je nějaká naděje že se ev.č. 384 vrátí do provozu ?

ŠOTOSERVIS na zítra, neboli výprava na středu 25.2.2015
----------------------------------------------------------------- -----------
1 - 332 327 330 346 319
2 - 407 405 328 320
3 - 403 402 406 387 345 318 400
4 - 393
5 - 342 388 343 408 324 382
6 - 147 170 159 178 203 208 161 216
7 - 398 399 391
8 - 206 183 154 169 166 176 218
9 - 167 174 62
10 - 202 204 180 56
11 - 397 323 331 383
12 - 149 168 163 57 207 185
13 - 404 317 348 389 322 394
14 - 175 220 181
15 - 177 201
16 - 164
17 - 210
18 - 205 209
21 - 392
22 - 213
23 - 211
24 - 59 58
27 - 329
28 - 219 151
98 - 53
99 - 60
šejdry - 171 54 160 172
----------------------



384 na 99% skončila

345 jede poprvé po novém laku...

Koukal jsem, jak je 149 hezky očíslovaná.

U Parama budou jezdit trolejbusy. Silničáři jim vybudují vlastní pruh

Chystané rozšíření silnice u rafinerie Paramo přinese úlevu jak řidičům, tak i cestujícím městské hromadné dopravy. Na speciálním pruhu totiž dopravní podnik vybuduje i nové trolejové vedení.

Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/v-pardubicich-se-objevi-nove-trolejove- vedeni-fa9-/pardubice-zpravy.aspx?c=A150227_2143040_pardubice-zpr avy_jah

Škoda 9Tr17 ev. číslo 132/332 stále existuje...


A máme v podniku zase jednu předváděčku

Na čem bude jezdit když je to meziměšťák?

S tím černým pásem na čumáku to konečně k něčemu vypadá.

353: Jo jo, kde to bude jezdit?

Jezdit to může nejspíš jen na zájezdech. Na zastávce asi budete čekat marně. Sice to má vpředu znáček invalidy s hůlkou, ale uvnitř 4 schody, všude vysoká podlaha, hafo sedaček s úzkou uličkou a jen několik míst k stání. Na boku nápis Crossway a v TP označení Arway s automatickou převodovkou. Třeba tu je někdo, kdo se v tom zorientuje lépe než já

Na linku 24 by byl tak akorát.

Trocha historie

Pokračování fotospamu

Konec fotospamu

Fotospam moc pěknej. Nenašel bys tam taky fotky hradecké 28 s agregátem, když jsme s ní jeli v roce 2002 na Slovanech ke mně k baráku? Mám jen jednu fotku od baráku a to v hodně malém rozlišení. A fotilo se určitě i na závorách... Dík.

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

Tak jsem ty fotky rychle dostal. Veřejně přístupné i bez registrace na facebooku jsou tady:
https://www.facebook.com/trolejbuscz/posts/1551551738450791

Ukázka

353, komu patři nohy za zadni napravou?

Další várka fotospamu

Výročí 50 let trolejbusové dopravy v Mariánských Lázních (9Tr ev.č.358 - Pardubice)

Dokončení fotospamu z Mariánských Lázní

Pardubice320: Krásné fotky.
Jen si nejsem jistý, jestli ta společná fotka 353 a M131 je skutečně vyfocena na vlečce u lihovaru (u dnešní Hypernovy - nebo Albert HM, chcete-li)...jak všechny ty stromy pokáceli tak to vůbec nepoznávám.

Jen si nejsem jistý, jestli ta společná fotka 353 a M131 je skutečně vyfocena na vlečce u lihovaru

Tak to jistý buď. Je to tam . Tohle je jen o kousek dál...

Asi je, trolejbus jede z Polabin, tenkrát tam nebyl Albert ani OBI...

Tam to bylo fakt krásný. Před nějakou dobou jsem na fejsbůku koukal, jak někdo (353?) dával fotku, po té velké vichřici - 2002?

A něco novějšího.

Není to MHD, jen tak pro zajímavost...

Jeden stále ještě oficiálně nepřístupný kousek Pardubic:

353: Kde to je? Sice jsem rodilý Pardubák, ale toto místo fakt neznám.

A máme v podniku zase jednu předváděčku...

... v 18:44 byla ke spatření na lince 6

švarc - http://mapy.cz/s/gnSD

Jak jsem si rozklikl tu mapu od 353, tak jsem začal přemýšlet, zda by město znovu neoprášilo možnost výstavby spojky Pichlovy a Průmyslové ulice (myslím že už to tu jednou dříve padlo). Jen za určitou kompenzaci asi ten autobazar o pár metrů přesunout...i pro samotné trolejbusy by to bylo výhodné, ale holt dnes už něco takového nikdo nepostaví...

Jak je to s tím Tedomem? Ví někdo jestli, jak a kde bude jezdit? Díky předem za info.

Globedux: http://seznam-autobusu.cz/vuz/18762

Martin96: Tohle se před časem řešilo v diskuzi někde na iDNES nebo kde (fakt si to nepamatuju). Padly tam 3 zásadní protiargumenty:
1) Stát prodal pozemky pod prodloužením Pichlovy soukromé firmě, která nejspíš nebude mít zájem mít na svém pozemku tranzitní silnici, když tam může postavit novodobé králíkárny. Navíc by jim frekventovaná komunikace pod okny domů poněkud snížila prodejnost (a v Pardubicicích už dávno nelze prodat všechno, co developer postaví, viz třeba Cihelna). Ono bude úplně stačit, až se tam ti lidé nastěhují a zjistí, kolik vozidel parkuje v bývalém železničním vojsku a jak je pěkné, když v o půl páté ráno natočí motory autobusy, o půl šesté kamiony a dodávky a celodenně plynule rotuje zásobování Kaufáče...
2) Procházka Vinicí zakončená pod betonovým nadjezdem by tu oblast docela slušně zabila.
3) Proti budou ochránci přírody a vůbec všichni, kdo protestují proti každému skácenému stromu. A tady by jich šlo k zemi docela dost.

Takže bohužel, jako praktická myšlenka je to fajn, ale v praxi je to nejspíš definitivně zabité. Bude úspěch, pokud se podaří opravit, dostavět a zprovoznit silnici přes Červeňák (případně jeho nástupce).

Mimochodem s tím jak se zmenšil vojenský (nyní policejní) areál za bývalým žel. vojskem, tak se konečně dá normálně (a legálně) projít od mostu pod Vinicí až ke hřbitovům. Kolem střelnice je udělaná nová cesta a dále je to už plotů. Viz mapka - to ohraničené území bývalo za ploty, nyní je volně přístupné.


Ovšem zcivilnění prostoru proběhlo zase jako vždy tak, že tam některé stavby zůstaly volně přístupné a nezabezpečené. V jednom domku už tam táboří nomádi (či jiný kočovný národ) a třeba vrátnice (evidentně relativně nedávno modernizovaná), tak tu tam nechali k devastaci včetně zánovních sociálek či plastových oken. A dokonce nikomu nestály za demontáž ani čipové "píchačky".



(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

Ten most na fotce 353 je složený ze tří částí. Střed je tvořen předchůdcem Prokopova mostu (viz obrázek, který lze nalézt zde: http://www.vcm-sbirky.cz/?level=picture&id=143). Most ocelový byl zhruba před 80 lety nahrazen mostem betonovým a našel své nové místo na tzv. technickém cvičišti Železničního pluku. Ty krajní části byly doplněny pravděpodobně ze ženijních zásob.

Na počátku 90. let armáda nabízela městu, že most opraví a opět zpřístupní veřejnosti. Město zmítané porevoluční eufórií se k tomu ani nevyjádřilo. No a dnes je tento most, dříve pro svou barvu zvaný Červeňák, celý prožraný rzí a je zázrak, že jeho zdeformované nosníky udrží dlažbu a sem tam nějakého cyklistu na ní.

Hrejzadarmo: díky - mělo mě to napadnout.

Moje foto z dneška

http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/V4mbO.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/Vgzlw.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/KE2pj.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/Hixgl.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/t3T1f.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/CH7V8.jpg
http://www.jpeg.cz/images/2015/03/10/CwhqS.jpg

Z včerejší návštěvy.

28Tr e.č.402 na lince 4

Té fotky si važ. 28Tr na celodenní čtyřce normálně nemá co dělat, dneska se tam mimořádně dostala tím, že se na ní těsně před začátkem kurzu dokončila oprava a tak jela místo původně plánovaného staršího stroje...

Tohle jsem nevěděl že by na lince 4 Tr28 neměla jezdit.
Tak jsem se podíval do archivu,dvě fotky z roku 2014 tam byly.

353: jj proto jsem to taky fotil .

Ony se tam 28Tr občas objeví, ale vždycky jen na kolo, protože na lince 4 o bezp. přestávce jezdí vozy ze dvou jiných kurzů.

...což od dubna zase skončí... Ráno bude na 4 většinou jezdit jedno svačinové kolo 383, jinak tam bude po celý den jeden vůz.

zastávka Gebauerova
ulice Gebauerova, Pardubice

Nevíte co sem kdy jezdilo

Pardubice320: Kolem roku 2000 tam jezdil 1 výpomocný spoj, tuším někam na Umu.

Mužů se zeptat na přesnou polohu té zastávky Gebauerova?

Jestli si to správně pamatuju, tak byla ukrytá ve stromě hned u vchodu do školky: tady

Na webu DP jsou nahrané JŘ od 1.4.2015. Kromě 4, 21, 27 které se vrací na TM jsou drobné změny ještě na 1, 2, 3, 5, 7, 11, 13. Pokud najdete nějakou chybu, prosím o nahlášení ... díky.

Tento víkend proběhne výluka na nám. Republiky - bude se upravovat stopa z Třídy Míru tak, aby trolejbusy z TM mohly obsluhovat zastávku u divadla. Tzn. posunutí stopy do zálivu + nové umístění sjížděcí výhybky.

Pár fotek z dnešního dne.

Jestli se můžu dotázat: ty krátery u zastávky Autobusové nádraží ve směru k nádraží, ale už i ve směru do centra, někdo opraví ještě letos nebo se čeká, až se tam vyhloubí půl metrová jáma?

cestující MHD - to se optej jinde, nejlépe tady , proč není zajištěn řádný stav.

bla bla bla ... Zabezpečuje řádný stav a správu pozemních komunikací v majetku města včetně jejich evidence, podílí se na zabezpečení řádného stavu komunikací v majetku či správě jiných subjektů. ... bla bla bla

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

Chtěl bych se zeptat - budou po Třídě Míru jezdit i služební jízdy (včetně víkendů), nebo to město zakázalo a bude se to objíždět po Sukově?

V úseku Sladkovského - křižovatka u domu služeb budou pravidelně jezdit najíždějící a končící spoje některých linek. V úseku Grand - Sladkovského je pěší zóna s povoleným vjezdem vozidel MHD celodenně, ale do 7:00 a od 17:00 může do pěší zóny zásobování, které může ten úzký průjezdný profil blokovat a tak tam pravidelně v té době nebude jezdit nic. Ale zakázané to není. Doufám že o velikonoční jízdě trolejbusu 353 na velikonoční pondělí tam pojedeme.

Tak dneska byla dokončena úprava trolejového vedení na Náměstí Republiky a došlo i na testovací jízdu, při které zároveň poprvé od začátku rekonstrukce projel trolejbus celou Třídu Míru.

Dlouho nebyla venku 129. Kdepak je jí konec?

Jsem nepojízdná...

a ukáže se ještě na linkách ta 129 ?

Ale ta nová sjížděcí výhybka před divadlem je moc pěkná. Slim and design. Prostě cool :-) Jaký to rozdíl ve srovnání s těmi na rychlo vyvinutými kastlemi na třídě Míru made by Esoterické Železárny. Ještěže ty nevyzkoušené ohromné a nevzhledné prototypy budou pojížděny max 20 kmh a s minimální frekvencí... Ideální srovnávací procházka začíná u Magna, kdy po prohlídce sluncestínících krabic si spravíme oko pohledem na nenápadnou armaturku na vjezdu do zálivu u divadla (předpokládám že made by Elegantní Lingerie). Pokud by ji snad někdo nemohl nahoře hned najít, tak se nachází kousek vpravo od jediného křížení, které v tom prostoru po úpravě zůstalo..

Velikonoční trolejbus v pondělí 6.4.2015. Více bude na www.pshzd.cz a na FB trolejbusCZ.

Velik tr 15.pdf (137.2 k)