K-report
 

Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 18. 03. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 18. 03. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
3690013
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 17:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Host_07
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2015

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 17:57:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R 668 a R 661:
T478.346-9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2015
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 18:19:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim, můžu požádat zdejší pamětníky o fotky lokomotivy 750.346-9 po návratu z DPOV, pokud bude i vnitřek ( stanoviště a strojovna ještě lépe ) na email: j.sebek97@gmail.com Díky moc.
A ty co budou ochotni odpovědět, nějakou aktualitku okolí této mašiny a pokud by bylo možno ta moc prosím i tech. Stav. Díky
sledovač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 19:50:22    Odkaz na tento příspěvek  

Tom Kolář - na té napěťovce budou nasazeny tři 754.
754 066-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.37.105
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:34:28    Odkaz na tento příspěvek  

Ukradeno z jedné diskuze na FB, jak teď vypadá "krásně" 754 066 [angry] [ko]
Tom_Kolář
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2014

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:36:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sledovač: Díky za informaci
754 066-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.37.105
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:37:45    Odkaz na tento příspěvek  

Ukradeno z jedné diskuze na FB, jak teď vypadá "krásně" 754 066 [angry] [ko]odkaz
754_0669
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:40:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754 066-9: Ještě ji přeleštit a bude to žrádlo [jidlo].

Trainweb.cz
cz.kaktus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 5-2012

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:42:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754 066 se třeba poser, jen nechápu tu kritiku kohokoliv, kdo se o něco snaží. A z dálky to tak špatně nevypadá [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Cz.kaktus.)
Ú.D.Š
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.182.94
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:46:16    Odkaz na tento příspěvek  

No jo, jedna žlutá nestačí...
Tak budeš mít červenou, jako ta 066!

(karta)
Googlista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.139.45
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 20:56:28    Odkaz na tento příspěvek  

Google prozradil, že neregistrovaný 754 066-9 psal ze stejné ip jako Wojta, dle zadaného mailu pravděpodobně příjmením Studený. To aby v Plzni věděli, kam poslat děkovný dopis.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2969335
Fírarer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.29.242
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 21:04:21    Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo zda už je brejlovec 4.039 v provozu???
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8654
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 21:13:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo také dávám palec na tunning 66ky.
Mimochodem tenhle "plzenský rukopis" pamatuju na nějaké 753.7 a ted jsem to fotil i na 742 420 https://www.k-report.net/discus/obrazky/19/55/1021955.jpg
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 22:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fírarer: Od středeční 7414 jezdí domažlický turnus. [wink]

Má galerie na Flickr.com
Trať Plzeň - Cheb na Facebooku
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 22:46:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby ta 66 byla pěkně umytá a naleštěná, tak by to vypadlo dobře, ale s těma bílýma proužkama to je teda cirkus... [crazy] Snad to tam dlouho nevydrží.

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.135
Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 23:01:35    Odkaz na tento příspěvek  

mám takový (blbý) dotaz - spíš anketu [wink] :
v létě 1981 jsem na výletě v Klatovech vyfotil jeden z mých prvních vlaků; tehdy jsem fakt neřešil nějaká čísla brejlovců... co by to tak mohlo být ???
matijoso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 562
Registrován: 3-2013

Odesláno Sobota, 14. března 2015 - 23:26:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za mě [ok] všem co se o cokoliv snaží dneska a rozhodně tam nemohlo vypadat nic hůř, než byl ten žlutý pruh... to bylo na popravu...
FraZel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2014
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 00:24:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nevím co se vám pořád nelíbí. Nejdřív najbrt a když někdo udělá něco pěkného tak ho hned zjebete. Opravdu logika, sami byste to sotva byli schopni udělat. Vy už opravdu nevíte co byste chtěli.[crazy] A ještě si tu hrajete na detektivní kancelář kdo to přesně napsal, opravdu vy nemáte co na práci [nene]
wizard98
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2012
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 00:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Více méně je to střet názorů, já osobně bych tam radši žlutou, ale je prostě bílá [happy] Za snahu palec hore, sám vím jaké to je, když někdo kritizuje práci druhých, kteří se té mašině snaží dát nový kabát [happy]
123456x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.34
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 07:49:23    Odkaz na tento příspěvek  

Matijoso: Ty prosím pomlč o nějakým proužku, co jsem slyšel o plánech s 4013. [kladivo]
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 4-2006
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 08:46:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bože bože, se nepodělejte z proužku na 066, pořád lepší než ten zbastlenej žlutej pluh..

Ale nějaká leštěnka, ta by nebyla od věci
Fírarer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.29.242
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 09:03:01    Odkaz na tento příspěvek  

Malý bobeš: je to asi T478.3245 [uhoh]
ES499.0009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 09:14:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A když napíšu,že se mě víc líbí bez těch proužků,budu taky ukamenován?Trochu leštěnky a byl by to pěknej ruďoch.[wink]
Já nehaním něčí snahu něco vylepšit,jen mám jinej názor.Já třeba můžu brejle bez blesků než s nima.Ale určitě nebudu lidi s jiným názorem kamenovat.
Chary
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 09:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No aby to nedopadlo jako se 753.006. Umyli ho, naleštili ho, nazdobili ho, a...

Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Tin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 10:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


810.520-7 ... KuTomka
http://www.flickr.com/photos/43388201@N02/
Emppu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 675
Registrován: 10-2011

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 11:18:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Fajn, a jakými napěťovými úrovněmi a jakou přenosovou rychlostí to ta mašina pošle...?

Tak to už je spíše záležitost technického provedení, než programování samostatného řídicího systému. Technické parametry jako přenosové rychlosti a vhodné napěťové úrovně UIC linky zatím neznám.

Ad 754.066: O jakém žlutém pruhu v minulosti je zde prosím řeč?

EDIT: Odpovím si sám, šlo o žlutý lem pluhu. Já už myslel, že mašina někdy měla žlutý pruh po vzoru 754.080

(Příspěvek byl editován uživatelem Emppu.)

Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku
matijoso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 3-2013

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 11:43:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

123456x - Co řešíš mistře, já jsem to pochválil [ok] jojo...[proud]




(Příspěvek byl editován uživatelem matijoso.)
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11712
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 11:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už myslel, že mašina někdy měla žlutý pruh po vzoru 754.080
Kdysi mívala, viz například http://www.zelpage.net/detail_photo.php?photo=7541226
(byť O. K., předchozí diskuse je zjevně o tom nedávném žlutém lemu pluhu, nikoliv o někdejším žlutém pruhu "vzor 754.080").

http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
742 290-0 pj- Cv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.218.9
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 12:09:15    Odkaz na tento příspěvek  

754 066-9 jo to byvala v devadesatych nase perlra.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6919
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 16:14:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fajn, a jakými napěťovými úrovněmi a jakou přenosovou rychlostí to ta mašina pošle...?

Ta IEC/UIC kolem WTB tohle neresi ? Ja myslim, ze ano... Ale myslet znamena hovno vedet.

No, asi na tom nejsme technologicky ještě tak daleko, obecně mnohočlenné řízení se u nás nikdy moc nerozvíjelo. Už dlouhá léta jsem fascinován vícečlenem u starých polských mašin, které si analogově uměly zobrazovat otáčky druhého členu, vzájemně se startovat aj.

Tak to bych se hadal... Se koukni, jak to neslo uz u 853 nebo mozna uz i u 830, popripadne 123, 130, 131, 742, 749, 753... Sofistikovany (digitalni) dalkovy rizeni vcetne diagnostiky apod. je velmi dobre zvladnuto u 843 a dalsich vozidel s ridicim systemem MSV. Neni totez ridici system a dalkove rizeni, ale dost to spolu souvisi.

Sveraznym zpusobem je to vyreseno na 451/452, ale je to spolehlivy. Nepamatuju, ze by nekdo nekdy vykladal, ze "druha masina neposloucha."

Jako součást své bakalářské práce bych se chtěl mj. pokusit o nástřel systému, který by dokázal být v tomto ohledu univerzální, a to takovým způsobem, že mašina o sobě odešle veškerá data, včetně třeba trakčních charakteristik nebo komunikačního protokolu, na kterém běhá, a druhá mašina už podle toho pozná, jakým jazykem se s tou první má bavit.

Netreba vymyslet vymyslene. To co beha na WTB po nahozeni ridiciho stanoviste je asi tak nasledujici: Se vysle po sbernici cosi ve stylu "Ahoj, ja jsem CD 380.012, WTB v. 2.05, slysi me nekdo ?"

Pokud je verze v odpovedi ve stylu "Ahoj, ja jsem CD 362.XXX, WTB v. 2.10 - nerozumim a nemluvim s tebou," tak to Eso nepojede jako Eso, ale jako (v tom lepsim pripade) jako "nejaka" masina anebo (v tom horsim) nepojede vubec - v tomhle bode nemam uplne jasno. I kdyz mam pocit, ze to "neplnohodnotne" pojede.

Pokud bude odpoved "Ahoj, ja jsem 362.XXX WTB v. 2.05 - rozumim a slysim 12. Messerschmidte, muzem jet !!!" tak se necha Eso z ty 380 ridit i diagnosticky zobrazit.

Trakcni charakteristiky netreba nikam posilat, staci, kdyz se ty kybly domluvi na tom, ze budou dodrzovat nejakym zpusobem "hausnumero" PT a ke ktery troleji se smi ci nesmi prisavat (v pripade el. lok,) nekde jsem cetl cosi o tom, ze WTB 16X a 36X spolu umi, ale jak nastavim na 36X stridavinu (a ridim z 16X,) tak po opetovnem zvednuti kostete uz ta 16X koste nezvedne (mam z ni ridici vuz a to jen do doby, nez mi dojdou baterky.) Pokud ridim to stejny dvojce z 36X, tak to bude stejny (ta 16X je od toho momentu jen vagon,) ale az ty 16X dojdou baterky, tak jsem dojezdil, protoze mi jeji ventil (pokud neni rucne uzavren) VZ vypusti vzduch. Reseni v podobe "dobijet 16X" z topnyho kabelu zrejme nebylo realizovano, (nebo ano ? - nevim...)

Tolik teorie. Ta stejna teorie tez rika, ze muzu ridit Catrovce z WTB Esa a z WTB Esa zase Catrovce...

Jen by me zajimalo, co by se stalo, kdyz bych zkusil "parovat" Catrovce AWT s Catrovcem CD-C. Asi stejna situace jako ta Lokel 754 a MSV 754.

V praxi to znamena, ze z vyssi verze WTB muzu ridt vozidlo se starsi verzi WTB, ale naopak to vysoce pravdepodobne nepujde, nebo ne plnohodnotne. Alespon tak nejak mi to vyplyva z logiky veci.

Ten problem kolem WTB neni technicky, ale politicky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Ajexg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2015
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 16:17:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj chci se zeptat,neví někdo co se děje se 754.077 dlouho sem ji neviděl na výkonech.A taky bych se chtěl zeptat na 754.047,co se s ní děje od té doby co vyhořela ve Frenštátě pod Radhoštěm?
Děkuji
strejda juvík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.9
Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 16:48:38    Odkaz na tento příspěvek  

754.047 se vezla snad do Nymburka do dílen není to tak dlouho...
1510015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 16:59:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

WTB: Kdysi to tu bylo vyfocené, jak 842 po reko řídila kundál na rychlíku..

Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8880
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 20:16:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: mám za to, že číslo mašiny se posílá jen při inauguraci, zatímco verze protokolu se posílá a kontroluje v R-telegramu trvale.

Že by se z vedoucí 162/163 stal po načuchání střídaviny na podřízeném Ese řidičák, to určitě ne, nic takového v SW není. Ale naopak ano, podřízená 162/163 se na žádost o přestavení do střídaviny uzemní (nanejvýš je ochotna akceptovat automatickou volbu, pokud je podle GPS ve "stejnosměrném vnitrozemí"). V každém případě se musí jednosystémovka pod "nepřátelskou" trolejí chránit ještě dalšími prostředky (třeba zavřením kohoutků od sběračů), nikoliv jen prostředky WTB.

151.001: ta 842 na přípřeži rychlíku z Jihlavy do Brna řídila prostřednictvím NVL.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8881
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 20:18:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak řízení diesla z elektriky nebo naopak po WTB není implementováno - zákazník to nepožadoval a tak není důvod se s tím trápit (a vozit v SW kupu zbytečných funkcí).
Tom_Kolář
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2014

Odesláno Neděle, 15. března 2015 - 21:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zderem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 10-2005
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 11:39:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brejlovci (754.008 a 754.044) z Vršovic na tratích 070 a 210 v roce 2014
https://www.youtube.com/watch?v=0qBPY8Vs9I8&feature=youtu.be

Moje železniční videa na YouTube
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 12:05:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"parovat" Catrovce AWT s Catrovcem CD-C
A: Zásuvky jsou jiné takže to nejde zastrčit,
B: řízení NES a řízení NVL kompatibilní není.

Pozn.: To řízení NES je z dnešního pohledu zoufalost, protože to umí o malinko víc než původní kabelové na 742, 754 apod. Krom toho různé verze dokážou vyrazit i různým směry, takže i NES jedné řady a NES druhé řady je trochu loterie. Nicméně pokud to funguje, tak to u stejné řady a verze používáno je (AWT, UNIDO).
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.125.45
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 15:13:19    Odkaz na tento příspěvek  

k tej fotce Bobeše, vona T4783245 měla jen 2 světla?
Mamba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 15:37:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobeš: Odhaduji T478.3044 nebo 3078.

Brejlovci v Itálii, Čechách a na Slovensku
Tom_Kolář
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2014

Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 17:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tedy pár fotek z dnešní napěťovky:


ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 17:41:39    Odkaz na tento příspěvek  

tak opět maličko historie[happy]
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 17:53:13    Odkaz na tento příspěvek  

a ještě...[happy]omluvte kvalitu...
Ronoath
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 18:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: Kvůli tomuhle navštěvuji K-Report. Díky moc za fotky.
lupa_nepolisini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2014
Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 22:55:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: já taky - DĚKUJU !!!!!!![happy]
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 16:56:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: vždycky když vidím takové fotky, tak si říkám, proč nemůžu být alespoň o 10 let starší. Do téhle doby bych se chtěl vrátit, samozřejmě jen dočasně, tak na měsíc.

http://www.youtube.com/paul2no
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 18:41:58    Odkaz na tento příspěvek  

díky všem...ono toho je tu hodně,ale málo času na skenování..tak postupně[happy]
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 18:48:48    Odkaz na tento příspěvek  

...jezdilo toho ještě relativně hodně..aspoň každá mašina vypadala jinak,a ty barvy[happy]..člověk nemusel přemýšlet nad číslem...na dálku to šlo krásně identifikovat...něco vyberu a časem přidám...
MiraKubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.45.91
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 18:54:44    Odkaz na tento příspěvek  

malý bobeš :Já bych typoval 3045 , mám ho o 2 roky později ale jistá podoba tu je. Plzeň 20.8.1983 M K
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 19:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co ta 754.044? Co jí vlastně je?

Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride

#KeepFightingMichael #forzaJules
vlacekkolajacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.242.115
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 19:15:05    Odkaz na tento příspěvek  

Co se děje s 754.009 ještě je v Nymburku ? Dostala nový najbrtní nátěr ?
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 19:52:03    Odkaz na tento příspěvek  

ještě něco málo..omluvte kvalitu,foceno zenitem[happy]
vše v M.Boleslavi 91
850.015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 2-2012

Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 20:07:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: [ok]

OT ON:
omluvte kvalitu,foceno zenitem
Náhodou, Zenit si plánuji pořizovat. Ani ne tak kvůli foťáku samotnému, i když analogovou fotografii zkouším (a má své kouzlo), ale kvůli objektivu Helios, který dělá super makro fotky na moderním těle přes redukci

OT OFF

ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici
850.021, 850.015, 850.030, 742.047, 742.014, 749.051, 749.100, 749.252, 230.066 [andel] Requiescant in pace.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 20:10:51    Odkaz na tento příspěvek  

další...
snad aspoň maličko zajímavé
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.15.111.26
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 20:12:02    Odkaz na tento příspěvek  

tenhle zenit nebyl zrovna v nejlepší formě...[sad]
HOTIK2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.11.111
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 20:49:12    Odkaz na tento příspěvek  

Zdarec 754031 kdyžtak dejte někdo vedet když bude podobna masina brejlak nasazena na svejkovej rychlik nebo zaskok na na Plzen
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.125.45
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 21:00:41    Odkaz na tento příspěvek  

se na mě nezlobte ale ten ruskej Zenit dělal lepší fotky nežHotikuv Samsung...
HOTIK2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.11.111
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 23:11:47    Odkaz na tento příspěvek  

jjjjjj :j vím hlavne ze tam něco videt je mužu bejt rad že sem to vůbec cvaknul s tim bleskem když uz byla skoro tma s tou tresouci rukou nejsem zadny machr s focenim na to potrebuju vetsi klid
HOTIK2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.11.111
Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 23:43:54    Odkaz na tento příspěvek  

zkusme ještě tuhle
751_364-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2012

Odesláno Středa, 18. března 2015 - 07:05:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HOTIK2 : Můžeš nám sdělit, jaký má tato fotka informativní ráz ? Jako sorry, ale tohle bych rovnou vyhodil, než to někde prezentoval.

Sem s [masinka] a [tramvaj]. Pryč s [auto]