K-report
 

Archiv diskuse 4. koridor do 02. 07. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 02. 07. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10205
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 18:28:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý Petr, Plešoun:
[ok]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 71201
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 16. června 2015 - 22:37:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi zde ještě nezaznělo, že po krátké době šaškování při křižování bylo v Horusicích vybudováno provizorní nástupiště u 3. koleje i s přístupem k němu. [wink]

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 17. června 2015 - 18:44:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Explicitně to tu nezaznělo, Soběslav - Veselí se jezdí dvoukolejně [ok]

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 17. června 2015 - 19:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv: Ano, ale ještě to není ono. Až do zítra jsou denní výluky první traťové a po druhé se až do zítra jezdí jen mezistaničně.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4472
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 17. června 2015 - 21:15:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se zde řešily ceny staveb na jihu - tak dle firemního časopisu:
Veselí-Soběslav 784 mil. Kč

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 71207
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 18. června 2015 - 13:05:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Sudoměřicích už se u nové 2. TK pokládají desky nástupiště, na přeložce k tunelu se nad přeložkou silnice budujou odvodňovací žlaby.

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. června 2015 - 14:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera byly v Soběslavi zprovozněny odjezdové panely a ukončena mezistaniční jízda po druhé traťové koleji do Veselí.
V____F
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2012
Odesláno Pátek, 19. června 2015 - 15:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bílý_petr
V zoologické části příspěvku si svačinku neodnáší drozd ale strnad obecný. Vzhledem ke kvalitě "reportu" to však je jako kritizovat delfína, že nedokáže běhat (když už jsme v té biologii). Současná úroveň digitální fotografie umožňuje dokumentovat v dříve obtížně dosažitelné kvalitě i kvantitě proměny věcí, jen čas to zabírá pořád stejně. Proto díky za foto.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 19. června 2015 - 20:35:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V____F - díky za upřesnění - já se v té přírodě už tolik nevyznám - jen si říkám: ještě že to tady nesledují mé (již dospělé) děti - to by byl fór [rofl]

Ke kvantitě můžu říct jen to že dřív si člověk hodně rozmýšlel co na těch několik málo políček zachytí - digitál toho nacvaká [satan]

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Lužnice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.80.230.77
Odesláno Neděle, 21. června 2015 - 21:01:19    Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych pár dotazů ohledně úseku Tábor-Chotoviny. Za 1)Tento úsek je již považován za dokončený, tak mě zajímá, zda je rychlost, kterou se tam nyní jezdí, už plná traťová. Pokud ano, tak je to tedy hodně velké zklamání, co se té rychlosti týká. Vždy, když tudy jedu vlakem, nikdy nejedeme více jak 100km/h a to i v případě dohánění zpoždění. Za 2)Proč se v Chotovinách nepoužívá 3.kolej.., už dvakrát se mi stalo, že jsme se už od Ješetic táhli za zpožděným osobákem, ve Střezimíři se předjetí nekonalo, tak jsem ho čekal v Chotovinách, ale ani tam nic. Mezitím jel proti z Tábora do Chotovin už R na Prahu, takže jízda z Chotovin po nesprávné také nepřipadala v úvahu. Za 3)Bude zbourána původní a zrovna ne moc pohledná nádražní budova v Chotovinách? Někde jsem před asi rokem četl, že by měla, ale pokaždé když projíždím, tak vidím, že se k tomu zatím nikdo moc nemá. [proud] Já Vám děkuji za odpovědi.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10222
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 21. června 2015 - 21:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lužnice:
ad 1) zda je rychlost, kterou se tam nyní jezdí, už plná traťová Ptáte-li se na projektovanou rychlost, tak ve většině úseku ne.
ad 2) 3. kolej má vyhrazenu stavba
ad 3) Ne.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2066
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 21. června 2015 - 23:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lužnice: Tento úsek je již považován za dokončený
Považován za dokončený kým? Položením kolejí a natažením drátů stavba nekončí. Ještě bude následovat třetí podbití, zbroušení kolejnic a jízdy měřičáku. Pak bude stavba (snad) ukončena a bude zrušena i ta pomalá jízda

Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
FlashFpx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.3.130
Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 15:25:34    Odkaz na tento příspěvek  

Tak já se doptám, pná traťová rychlost bude tedy jaká?
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 940
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 18:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FlashFpx: Stačí se dívat na rychlostníky že [wink] Z hlavy rychlosti nevím, na to jsou tu jiní odborníci, ale nebojte, až se vlak vyhrabe s Tábora, kde je tuším 80 km/h a vyjede za Čekanice, užijete si (teoreticky) 160 km/h.

V úseku Veselí - Horusice jsem si všiml zajímavosti: jsou prohozené horní a spodní rychlostníky a nejen na jednom místě, asi se někdo malinko utnul [proud]
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 19:26:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože stavebně je v Soběslavi již téměř hotovo, přináším svůj asi poslední "velkej report" s novinkami ze stavby.





Kavka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 22. června 2015 - 20:22:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b: Velké díky za Vaši práci [ok]

ICQ: 394893335
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3400
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 07:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b: Díky za report [ok] . Jak to tam teď vypadá z provozem? Dvě koleje Veselí - Soběslav, pak původní stav do Plané a zase dvě koleje do Chotovin? A na druhou stranu téměř hotová dvoukolejka do Horusic?
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 08:13:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b - to je fofr - člověk si říká: kdy se tam začalo kopat? a už je to (skoro) hotový - díky za všechny reporty [ok] - i když myslím že ještě nějaké dáš [wink]

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 11:50:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za chválu, když bude co, tak to samozřejmě sem dám. Ale už to budou asi jen drobné jednotlivosti.
Bílý_petr: Pořádně dělat s "kolejema" se začalo prakticky před rokem, a už je to hotový.[coze]
Honza o: Provoz Veselí - Soběslav probíhá už čistě dvoukolejně, převážně pravostranně, na autoblok. V 1.tr.koleji je 60km/h; v 2.tr.koleji je 50km/h.(neptej se mne proč) Kódování zatím nejde, ale dělá se na tom. Na Roudnou (jak píšeš) je až do Doubí vše při starém, dál pak dvoukolejka až do Chotovin.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 18:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě s tim barákem by se mělo něco udělat - je tam vůbec něco? Kromě čekárny - např. pokladna?

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 19:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, pokladna tam je.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10226
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 23. června 2015 - 19:43:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_b:
[ok]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 24. června 2015 - 23:49:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký je smysl výkolejky v Sudoměřicích (na předposlední fotce Simyva z 6.6.)?

»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 945
Registrován: 7-2010

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 00:12:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugear: Až budou pracovní stroje na nové koleji, aby nedošlo k jejich ujetí na širou trať.
Standart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2015 - 19:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_206 - ty jsi ale humorista [rofl][biggrin][rofl][biggrin][rofl]
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 71232
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 10:27:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Horusicích jsou zřejmě aktuálně zastavující vlaky osobní dopravy vedeny pro změnu pouze na 3. kolej (případně přestavovány).

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10236
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 26. června 2015 - 19:35:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ:
Ano, nástupiště u 1. koleje bylo dle postupu stavby administrativně zrušeno.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 947
Registrován: 7-2010

Odesláno Neděle, 28. června 2015 - 00:20:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Standart: De jure to může být klidně pro srandu králíkům, ale de facto zjednodušeně řečeno to opravdu tak bude, resp. bylo plánováno. Pokud se pletu, rád se nechám poučit [wink]
Standart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 298
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 00:39:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R_206 - Víš ty co? Já nejsem povinen tě o něčem poučovat. Dnes máte takové možnosti, o kterých se nám v našem dětství ani nezdálo. Takže študuj [wink]

Anebo ne. Piš sem dál ty tvoje bludy, alespoň je to tu ten správnej kabaret [rofl]
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 950
Registrován: 7-2010

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 01:19:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Standart: Já zase nebudu nic studovat. To radši budu za blbce [proud]

Nicméně k čemu je taková výkolejka dobrá? Nic jiného než v tomto případě krytí běžně pojížděné trati od té budované mě vážně nenapadá, přičemž ono oddělení staré a nové koleje probíhá návěstí "posun zakázán" a pro všechny případy i výkolejkou. Mno asi jsem hloupej a smysl výkolejky doplněné o návěst jsem nepochopil...

Ovšem nechám žvástů o ničem a přihodím tři dnešní postřehy ve fotografii. Někde jsem slyšel, že je škoda, aby estakáda byla červená, když most je modrý. Už se nám to zbarvuje do modra [wink]


Na Moravči pohled k Chotovinám


Silnice II/603 bude uzavřená až do konce září kvůli její přeložce. Zde je pomalu budován zářez tam, kde se před měsícem proháněla auta, v pozadí nový most
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 12:26:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A já si myslím, že se Standart a R 206 nepochopili.
Ujet na širou trať směrem k Meznu samozřejmě nic nemůže, páč je to "do kopce", jinak výkolka samozřejmě slouží jako ochrana proti neoprávněné jízdě.

ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 13:37:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono ujet na trať může i pomatený bagrista, a tomu kopec nevadí, už tu takové případy byly

taky by mě zajímalo, co Standart myslí ....a možná bez zbytečné arogance
Prvni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 15:08:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přidám pár fotek z úseku Chotoviny - Sudoměřice [fotic]





(Příspěvek byl editován uživatelem Prvni.)

Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 15:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_Šída: [lol] tak pomateného bagristu v dvoucestném stroji ani výkolka nezastaví [lol]

ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Standart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 16:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže se vyjádřím: samozřejmě, že výkolejka slouží jako boční ochrana, to nezpochybňuji. Navíc je to stále stavba, tudíž musí být nějakým způsobem oddělena od provozované dopravní cesty. Přišlo mi humorné jak to R_206 podal. Toť vše. Že se to R_206 dotklo, to je jeho věc. [crazy]

Pomatený bagrista mě pobavil, ale myslím že by mu opravdu výkolejka asi moc nevadila. [biggrin]

P.S. Abych nezapomněl, díky všem za fotky. Je dobře, že to dokumentujete. Za několik let to budou cenné materiály [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem standart.)
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 19:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nu mohla by ho aspoň trknout[lol]

Vzpoměl jsem si na příhodu z Říčan, která tu kdysi zazněla, výpravčí chtěl zprovoznit kolej před koncem výluky, a ona mu nehlásí volnost, tak se šel podívat a co tam nenašel, bagr i s bagristou, jak si naváží materiál na druhý den, najel si na přejezdu ...

ale je fakt, že na něj by i výkolejka byla naprd ...
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 20:21:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nejen v Říčanech. Výpravčí měli z MHS už tiky. Najednou ti přijede před dopravu bagr po kolejích a kolej volná, protože jsou tam počítače náprav a on se nakolejil tak, že ho žádný nenapočítal. Kolej nevyloučená a on že si jen přejíždí [angry]

www.koridory.cz
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 20:55:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty bláho, ještě větší volové, než jsem myslel ...
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4031
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 29. června 2015 - 22:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak už si dávali bacha a nestávalo se to. Ale ty začátky byly krušné

www.koridory.cz
Trs2004
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 641
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 18:53:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví se už, kdy by měl být hotový celý úsek Praha-České Budějovice. A co se začne modernizovat v příštím roce. Koukám, že by měli být hotovy do konce roku 2015 některé další úseky, ale že by to změnilo něco na době jízdy podle nového gvd, to se mi moc nezdá.

Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
K._A._F.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2013
Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 19:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro zahájení v druhé polovině roku 2016 připadají v úvahu stavby:
- Ševětín - Dynín (teprve se zadává projekt, ale stavba téměř nevybočuje mimo dnešní drážní těleso),
- Sudoměřice - Votice (projekt je zpracovaný, stále chybí část pozemků),
- P-Zahradní Město - P-Vršovice (projekt je zpracovaný, stavební povolení zatím není).
Trs2004
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 20:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co bude s usekem dynín-horusice, ten zůstane zatím jednokolejný?

Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 731
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 21:01:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dynín - Horusice se už staví.
Trs2004
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 21:14:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, to jsem nevěděl. Takže hotové budou do konce roku: Hostivař-Votice,Sudoměřice-Doubí,Soběslav-Dynín a Nemanice-Budějovice. Mám pravdu, nebo jsem na něco zapomněl.

(Příspěvek byl editován uživatelem Trs2004.)

Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 21:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi tak.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 22:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hostivař (mimo) - Votice

www.koridory.cz
R_206
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 951
Registrován: 7-2010

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 22:16:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Standart: Nee mě se nic nedotklo, jen mi přišlo vtipné, jak vlastně oba mluvíme o tom samém, ale já "blbeček" nemám pravdu, zatímco vy ji máte [proud] Ale necháme této zbytečné debaty. Došlo k nedorozumění, stane se...

Pochopitelně jsem nemyslel ujetí samovolné, ale např. zmiňovaného bagristu, který mmj. zrovna dneska jezdil se svým strojem v obvodu bývalé žst. Sudoměřice [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 22:40:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K.A.F.: Ta třetí stavba je včetně Vršovic? A ten 1 km ze ZM do Hostivaře bude separátní stavba?
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 30. června 2015 - 23:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@K.A.F.: Kdy se plánuje začít s výkupy na SoDo? Oproti úpravě PS to předpokládám bude ta náročnější část.
S územkem na NeŠe 1. stavba 1. část koukám stále ticho po pěšině.

@Pikehead: Od tunelů ke konci stávající stavby v Hostivaři, další kouskování nikdo dělat nebude. Zvlášť když to snad bude CEFová stavba.

@R_206, Standart: Díky pánové, takhle to dává smysl.

»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 01. července 2015 - 17:23:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugear: tak to je dobrá zpráva, huž aby se koplo...
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 733
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 01. července 2015 - 19:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Soběslavi se bourá budova "ústředny", stará releovka bude následovat. Chodník spojující starou a novou dopravní budovu se předělává. Bude širší a nejspíš bez parkovacích míst.[kladivo]

K._A._F.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2013
Odesláno Středa, 01. července 2015 - 20:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugear
Výkupy na SoDo už snad začaly a rychlé určitě nebudou.
Jediná novinka ohledně NeŠe_1_1 je, že ZP prošel přes CK MD.

CEF: Evropská komise v pondělí navrhla projekty z první výzvy. V seznamu je všech pět železničních projektů předložených SŽDC, tedy i ZM-Vršovice. Silniční ani vodní projekty se za ČR do výběru nedostaly.
[happy]
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10243
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 01. července 2015 - 21:17:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead, Bugear:
Ta třetí stavba je včetně Vršovic?
Od tunelů ke konci stávající stavby v Hostivaři

Nikoliv od tunelů, ale od krajních výhybek Vršovic.[wink]

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 01. července 2015 - 23:53:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se bavíme o těch tunelech, není nějaká idea na propojení krajní koleje od Vyšehradu taky s prostředním tubusem vinohradských tunelů? Tj, zachování trojkolejné trati (byť v tunelu sdílené s FJB čtyřkolejkou) mezi Hlavním a Výtoní (resp. v budoucnu Smíchovem)?
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 07:00:47    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: trocha záboru, rekonstrukce 2 mostů a zabzař. Majitel budov na 50.0672919N, 14.4366175E by musel být měřitelně odškodněn.
Ale jiná cesta asi nebude, když bude potřeba procpat víc vlaků a památkáři milostivě povolí reko železničního mostu
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 07:09:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo, to vidím, ale směroplatné je, co si kreslí K.A.F., ne my. [happy]
djst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2014
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 07:16:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Muv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 14:30:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono je potřeba si uvědomit, že se stále jedná o stavbu ve zkušebním provozu, nebyly provedeny konečné přejímky, spousta věcí je určitým provizoriem (šetřící třeba čas nebo finance). Úplně nejjednodušší by bylo trať na rok zavřít a zprovoznit až po dokončení stavby, což by však většina cestujících a dopraváků nepřekousla. [happy] Pořád zde přetrvává ten komunistický postup, kdy se na chyby neupozorňuje, ale hned se stěžuje a udává. Tolik k článkům v Zájmech. Pokud vím, platí v daném úseku PJ 50, takže i kdyby byly rychlostníky vzhůru nohama, nemůže to nikomu vadit... [lol]
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5385
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 15:18:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

djsct: Tak ten biely kríž na tom návestidle je asi jednoznačný... Je dosť možné, že to návestidlo pôvodne slúžilo ako zriaďovačka, štítky sa už vymenili ale ešte sa nevymenil filter, čo sa asi bude robiť neskôr, napr. pri predrátovávaní z provizórky na definitívu.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 02. července 2015 - 15:53:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asdf: Tak ten biely kríž na tom návestidle je asi jednoznačný [nene]

Kříž ano, ovšem takto: X a nikoliv takto: +
Návěst 178 b, Neplatné návěstidlo (na návěstidle dvě zkřížené bílé latě umístěné jako bílý pootočený kříž o 45°) upozorňuje na neplatnost návěstidla

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

www.koridory.cz