Autor |
Příspěvek |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 20:05:55 |
|
Simyv - díky za fotky Jen při pohledu na 9. a 11. fotku ukápne slza - smutný pohled
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10190 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 06. června 2015 - 21:38:23 |
|
Simyv, Martin_b:
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 20:05:41 |
|
Simyv: zánik Sudoměřic je velmi smutná záležitost i přes pochopení pro modernizaci této tratě. Když se dívám na lokalitu okolo Moravče, říkám si, že to místo má tedy opravdu smůlu. Kolikrát na tomto malém úseku něco bylo zrušeno, zbouráno či postaveno: -dost problematický přejezd na I/3 a původní hradlo - ex 27.10.1987 - vyrubán zářez (1985-87), který bude zasypán a postaveno hradlo, které bude v jeho krátké životnosti zrušeno a následně za léta chátrání v rámci nové stavby srovnáno se zemí - silniční most otevřený cca v 1987 a který bude snesený - moc si tedy neužil (tehdy radostná událost, protože byl zrušen poslední přejezd na I/3 - 27.10.87) - postaven nyní nový silniční most - postavena nová trať skrz toto území od Chotovin přes estakádu a most D3 a sudoměřický tunel Tolik asi zkrácená historie. Není toho na jedno malé moravečské území skoro dost? |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 21:54:57 |
|
Rob: Moraveč - už třikráte jsme to tu překopali a tu Jantarovou komnatu né a né najít
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Patočka Václav Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.165.160
| Odesláno Neděle, 07. června 2015 - 22:59:14 |
|
ROB: přidávám - silniční nadjezd Mezno, nadjezd Moraveč a dálnicní nadjezd Moraveč, to vše na dvě koleje. Zvláště dálníční jsou vyhozené peníze. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 09:35:05 |
|
Simba: to místo je tak přeorané, že archeologové už nemají šanci najít vůbec nic... ani kdyby tam ležela truhla zlaťáků! Patočka V.: ano, na to jsem ve výčtu staveb zapomněl. Projekty se jaksi asi míjely - tady nic divného a s takovou komplexní přestavbou s přeložkou a tunelem se tehdy asi vůbec příliš nepočítalo. Takže dálniční a mezenský most zůstanou mementem.. |
DHaK Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.10
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 10:36:28 |
|
Rob: Připočtěte k tomu ještě v Mezně (když probíráme sever táborska) již dávno zrušený ponurý vojenský výzkumák biologických zbraní. Jinak bych byl v klidu, v rámci silničních staveb prakticky u každého okresního města se toho prodrbalo mnohem více, nežli (možná) na přeložkách celé současné železniční sítě. Třeba taková silnice II/19 - mrcasníků rájem jsou její v lesích zarostlé původní úseky + nedostavěné přeložky - od Ta po Spál. Poříčí.... |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 10:54:55 |
|
DHaK: jestli mě paměť neklame (pravděpodobnost 49%), tak to byl jakýsi prvoreublikový projekt, že? Pakliže ne, tak jsem nic nenapsal |
DHaK Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.226.10
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 11:24:34 |
|
Co? Ta silnice, či výzkumák? Řekl bych že II/19 nebyla stavěna za 1. rep., ale až v padesátých letech kvůli armádě. Také to byla ve své době snad jediná silniční stavba takového rozsahu. Dobře vidět na cenii. Před Sepekovem se to mrcasníky jarem jen hemží od Kvěchova do lesa k vesnici (jeden mě vyrušil při konání potřeby a vysvětloval, že tam němci zahrabávali kde co, než byli jati). Výzkumák Mezno - pamatuji tam v létě 85 nějaké ženské, jak honily po zahradě kocoura, zda to byl kocour výzkumný, pokusný, to nevím. Ale vedla tam linka přes jžts. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 12:04:28 |
|
|
Muv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 14:27:31 |
|
160 v Soběslavi už je připravena na odkrytí |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 16:50:40 |
|
Po delší době přihodím postřeh ze Sudoměřic. Má lenost a vedro neznali hranic, tak jen snímky z auta Více snad v průběhu týdne. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 21:52:15 |
|
Pár info od Soběslavi: - Dnes jsme s R632 v Soběslavi přijeli na 1. SK, podchod je tedy v provozu. - Soběslavský výpravčí už patrně sídlí v nové budově - Na řípeckém a obou soběslavských přejezdech nefungovalo PZZ
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 22:23:31 |
|
Muv: OPD, 160 tam však prdlajs pojede, JIKORD, koordinátor dopravy, že mu není rovno, takže brzy bude jezdit úplný ho.no
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 22:31:57 |
|
Simyv: Ano, tak jest. |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 08. června 2015 - 22:47:25 |
|
Sice tam nebide jezdit nic, ale zase to nic bude jezdit rychle Minimálně jednou za rok měřičak si kilošede střihne. |
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2014
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 18:02:25 |
|
160 tam však prdlajs pojede... Nechápu co říkate, R jezdí snad každou hodinu ne? A v prac.dny to odpoledne taky docela ujde. Pro všechny: Kdy prosím se provede to odkrytí resp.kdy úsek z Veselí do Soběslavi bude plně zprovozněn? Omlouvám se za OT. |
M 250.0 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.31.145
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 18:30:40 |
|
A kdy (v jakém roce/století? ) budou mít ČD dostatek dvousystémových lokomotiv na 160, že budou jezdit na Budějovice? |
Vydra98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2014
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 18:36:38 |
|
M 250.0: Co není může být Domnívám se, že časem objednají na Os 650ky a nebo je napadne místo do Strakonic je posílat do Tábora, ale ta 1.možnost je pravděpodobnější. |
Muv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 18:44:42 |
|
Odkrytí by mělo nastat příští týden, ovšem stále bude zavedená PJ. Plnou traťovou by se měl poprvé prohnat měřicí vůz při rychlé pantografové zkoušce, snad někdy na podzim. (?) |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7075 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 18:56:54 |
|
Máme tu ODP 2, tak další série, dvě InterPanterů (resp. vozidel tohoto typu obecně) jsou reálné.
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 19:10:52 |
|
V Soběslavi v provozu ESA s JOPkou v nové dopravě, všechny čtyři koleje, podchod, výtahy, hlášení Anduly, AB na Veselí po první koleji. Zbývá zab. na Roudnou i s přejezdy (snad zítra), informační panely (snad v pondělí) a druhá traťová kolej na Veselí (snad 18-tého). |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2015 - 19:13:09 |
|
650-ka na Tábor zamrzla prý na děliči v Roudné, který je v půlce perónů. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71182 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 09:01:51 |
|
160 km/h je s ohledem na umístění úseků nadále dost málo platná, přínos bych nečekal větší jak minutový, možná dvouminutový. Až po zprovoznění úseku Sudoměřice - Votice bude mít smysl o nasazení něčeho rychlejšího a výkonnějšího uvažovat (hlavně ale ne 361 nebo jiný podobný paskvily).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7079 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 09:02:05 |
|
Si ve tak světle moderních trendů říkám, jestli i podchod ve Veselí se propracuje do článků o architektuře.
Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 09:50:32 |
|
Není nad ...... "Červená" ukrytá v červené ... |
Kavka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 10:05:33 |
|
no to je teda pěkně nahovno. Moc bych se nedivil, kdyby to občas někdo přehlédl
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 10:35:34 |
|
Když se nedá dát návěstidlo vlevo, tak je holt takhle. Návěstní lávky pro změnu zase žerou děti. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9250 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 11:39:14 |
|
ZP: návěstní lávky jsou pro dělení koleje dost na draka, protože jsou špatně vidět zblízka. Jinak to Lc4 bych soudil spíš podle pohledu z kraje perónu, než podle tohohle. |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 12:37:39 |
|
Možná je to ouplná kravina - ale nešlo by to návěstidlo dát na zadní stranu toho návěstidla - stožárového - vlevo - tedy pro opačný směr? Když už tam jeden stožár stojí? Jasně - muselo by být upozorňovadlo že je návěstidlo vlevo - takže nevím co by bylo pro fíry lepší?
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 12:59:28 |
|
nevím co by bylo pro fíry lepší Budu mluvit za sebe - v Praze na hlavaku se umisteni, jak navrhujes ty, neosvedcilo. Podobne mi vadi navestidlo vlevo i u baraku v Tabore (na 3.koleji). Me umisteni vyse vyfoceneho navestidla jako takovy nevadi. Naopak. Vadi mi ale to, ze je za nim cerveny pozadi, se kterym navestidlo (navest stuj) splyva. |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 13:22:16 |
|
Zcela laicky se zeptám: a to by ta návěstní deska nešla umístit do nějaké zvýrazněného podkladu jako se to dělá s různými dopravními značkami? Je fakt, že dle té fotky to dost barevně splývá. Ale fírové určitě svým bystrozrakem návěstidlo nepřehlédnou |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 13:29:59 |
|
a to by ta návěstní deska nešla umístit do nějaké zvýrazněného podkladu jako se to dělá s různými dopravními značkami? Opet odpovidam pouze za sebe, ale zvyrazneny podklad by to navestidlo taky "zaslepil". Ostatne uz jsi na silnici nekdy videl semafor na zvyraznenem podkladu? Ja ne. Pouze "klasickou" dopravni znacku. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 13:34:21 |
|
Přesně jak píše Čínskej. Ani mě to umístění návěstidla nevadí, ale jak píšu výše, "červená" maskovaná červenou" - pozadí skoro jako návěstní barva ... |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 13:41:29 |
|
Čínskej: no právě že některé semafory např. na nebezpečných přechod tento podklad reflexní žluté či bílé mají. Není to sice obvyklé, ale je to tak. To byl jen takový nápad proti rušícím se barvám |
P_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 14:09:28 |
|
Stačila by větší černá podkladní deska, ta nic nepřebije. edit: Návrh (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 14:10:13 |
|
Mňa by skôr zaujímalo, prečo tie svetlá nemajú tie plastové čierne "uši". Tie by možno celkom pomohli... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9254 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 14:42:47 |
|
Čínskej: Budu mluvit za sebe - v Praze na hlavaku se umisteni, jak navrhujes ty, neosvedcilo Pokud mluvíš za sebe, tak se Ti může nanejvýš nelíbit. Pokud by se mělo opravdu neosvědčit, tak by to musel být závěr z nějakého širšího vyhodnocení (a to spíš z počtu projetí Stůj než z nějakého líbí/nelíbí). Připomínáš mi toho dobrého muže, co volal do rozhlasové debaty a uvedl se slovy "Já si myslím, a je to objektivní názor, ..." |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2015 - 19:20:55 |
|
Hajnej: Dobre, pro tebe, umisteni navestidel v Praze na hlavaku vlevo se mi nelibi, nesouhlasim s nim, ale to je asi vsechno, co s tim udelam... Zbytek uz je dobre? Vetsi cerna podkladni deska by urcite pomohla. Myslim, ze lepsi, a je to objektivni nazor , nez nejake reflexni zvyrazneni. |
Švestka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.109.9
| Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 08:15:08 |
|
Jen takovej dotaz.Podle toho, že to má jen 3 barvy to bude ten cesťák s blikající modrou? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71188 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 08:44:58 |
|
Ne, to naštěstí opravdu ne. Měla by tam bejt B-Č-Ž.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Švestka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.109.9
| Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 10:30:39 |
|
Tak to jo. Jsem se začak bát, že to opravdu někde zavedou. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 10:34:09 |
|
Švestka: Naprojektovaná je snad v Plzni hl.n.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71191 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. června 2015 - 11:30:16 |
|
A požadavek na ni dočasně existoval i v záhlaví nové dopravny Červený Újezd za vysunutými nástupišti, ale nakonec tam být nemá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 13. června 2015 - 21:47:04 |
|
Návěstidlo, o kterém je řeč, je na koleji směr Jihlava? To stačí 3 znaky? Co bude svítit, pakliže bude mít rychlík postaveno skrz celou stanici? Předpokládám tedy asi opakovaná "očekávej šedesát"? |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 13. června 2015 - 21:58:44 |
|
Z techto barev vic nez 60 nevyzdimes
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 13. června 2015 - 23:49:23 |
|
dnešní odpoledne ve Veselí nad Lužnicí:
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 13. června 2015 - 23:59:19 |
|
Bílý petr: parádní foto, a dobrá dokumentace
Bardotka - už není |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 00:12:23 |
|
dík - byl to pěkný den - i když jsem trochu zmoknul a na zpáteční cestě mě chytla pořádná buřina ještě jsem byl v Horusicích a Dyníně - tak snad brzy dodám další fotky mimochodem - kolem Horusic se už docela pilně pracuje nejen na zdvoukolejnění - ale taky na dálničním přivaděči
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 10:39:33 |
|
BP: Díky za foto! Jinak drobnost k 2.fotce - AB do Sobíku není (zatím) aktivován v 2.TK Jinak jedna zajímavost, co je vidět i na fotce - na vjezdu S (neměl by to výt 1S?) je po Olbramovicích další "sedmička". Stejně tak na L2.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 16:21:12 |
|
Koudy - no - to jsem to zase pos*al - jasně že na II. TK - ach jo - asi nebudu tak ponocovat Ty vjezdy jsem taky studoval - ale třeba to S ještě někdo o/u/praví - a sedmička je zajímavá
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 17:23:27 |
|
Tak pokračování včerejška: - Horusice - stanice a okolí: - dálniční přivaděč: - a malá zoo :
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 17:40:28 |
|
A ještě Dynín: To je pro teď vše - za případné chyby se omlouvám a uvítám každé upřesnění
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 18:31:40 |
|
BP: Parádní fotoprocházka
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 19:32:18 |
|
To tedy! V takovém vedru klobouk dolů.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 19:56:02 |
|
Jo - nejdřív bylo vedro jak a pak bouřka jak . mmch - takhle vypadá ta 7: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 20:01:59 |
|
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 14. června 2015 - 22:57:31 |
|
Bílý_petr: zdá se mi to, nebo opravdu nad tím provizorním esíčkem nekopíruje trolej polohu koleje, a tutíž je tam bezpodmínečně nutné jet se staženým sběračem?
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 00:18:04 |
|
je to zdání - když se podíváte na tuhle fotku uvidíte že vlak jede se zdviženým sběračem
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 15. června 2015 - 08:25:17 |
|
Bílý_petr: opět parádní fotoreportáž!! |