K-report
 

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 17. 05. 2015  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 17. 05. 2015 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14688
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 06:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
749 187 + 018 a 742 243 + 329 Číčenice - Volary [fotic]

dokumentačně proti slunci ... [sad]

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14693
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 07:18:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že jsem se upsal - ta druhá je 019 ... [wink]

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14694
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 07:31:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 187 + 019 Volary - Kájov a zpět [fotic]

ICQ 191300062
Bulga
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.136.109
Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 08:09:56    Odkaz na tento příspěvek  

749 nepochybně vybavené radioblokem, že ?[crazy]Batohové 742 na Mn, 743 zas točí km na Pnkách. To je bulharsko[kladivo]
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14695
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 09:34:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak změna ...

749 187 zůtala v Prachaticích a dále do Volar jede jen 742 243 + 329 a 749 019.

Na Mn do Kájova zřejmě pojede dvojče 742 ... [sad]

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14696
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 11:57:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 019 veze Mn Volary - Prachatice

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14698
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 12:53:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 019 Lv Prachatice - Volary
742 111 Strakonice - Vimperk a zpět [fotic]
743 008 Tábor - Bechyně a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa Rákos.)

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14700
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 16:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se nějak nedaří ...

749 019 zůstává v Prachaticích
743 005 + 009 Lv Číčenice - Volary

ICQ 191300062
Prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.255.168.9
Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 18:31:17    Odkaz na tento příspěvek  

Pépo kolem 14:10 jsem viděl 749 019 s nějakými prázdnými vozy přijíždět od Volar do PT a 749 187 stála odstavená v PT s jedním loženým easem. To ta 187 zdechla v PT, či co je důvodem týhle rošády s mašinama?
Vimperák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.46.128
Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 19:07:18    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Volary-Kájov a zpět jela 742 329 + 742 243,
u Volar jsem se dopoledne nedočkal na 2x 742 a 2x 749 (škoda, a to jsem myslel na Blaničku), tak jsem v 10 hod vyrazil na Hořice a pak na Kájov
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14705
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 20:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prachatice - porucha vozidel ... [sad]

doplnění ...

210 027 + bat vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště

742 329 + 243 s postrkem 743 009 + 005 Volary - Prachatice a cca 1 100t

742 329 + 243 a nečinné 749 019 + 187 s 743 009 + 005 na postrku Prachatice - Číčenice a cca 1 570t ...

742 111 Mn Lipka - Strakonice taky slušných cca 930t


(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

ICQ 191300062
Vámos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5372
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 21:51:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkoušel jsem prohlédnout Hledání ztraceného času - Vltava v obrazech a dráhy tam moc není.

V záběrech nějakých vodáckých závodů na konci 50.let se mihne záběr mostu pod Lipnem. Pak je tam taky (starší) krátký záběr asi z vlaku dozadu někde u Loučovic.

Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

Vše o historii značek v Česku najdete v knize:
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Plap
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 07. května 2015 - 22:45:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokumentačně úterní Mn s taky slušnou zátěží 13 vozů pro Vimperk a Lipku [vypravci]


[fotic] ZONERAMA profil [fotic]
749.243-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.160.217
Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 09:25:42    Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že ČDC se včera na trati Prachatice-Volary skutečně vyřádilo. No, není nic lepšího, než si v rámci úspor zredukovat obsluhu půlky Šumavy na dva dny v týdnu a pak to hladce a úsporně zvládnout bez výměn lokomotiv a mimořádného střídání lidí...kdybych před časem neviděl na vlastní oči dolovat prostřední mašinu z "trojčete" 743 ve Volarech pro Mn do Kájova, tak tomu nebudu věřit :-)
Posláno z mobilu.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10444
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 14:10:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš si pokládám otázku co D4 a slavný RDB. Jedna citace: "pokud ve dvojčeti bude jedna loko bez vybavení RDB, musí být loko přepojeny, aby loko s RDB byla na čele" ....

No buď mají tuhle srandu všechny loko (jako že neé), a nebo tahle sranda už neplatí. A tím pádem i aautobusová klaka může nasadit své slovenské 810. No... cé je přece správně...

s Ropidem na věčné časy! ámen...
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2013

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 14:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní brejlovec na osobáku z Boršova na přejezdu v Mladém

Je to zbytečný posílat brejlovce na takový kousek do Boršova a zpátky do Budějc.

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
[masinka]Železnice je železnice.
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2010

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 14:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boršovský most - dnes

Veliké + za prostřední pilíř postavený z kamenů (vnitřek bude beton) hned to vypadá líp než odlitý betonový blok.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 7-2005

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 16:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_379 - paráda [fotic]
a máš pravdu - s tím prostředním pilířem příjemně překvapili - čekal jsem betonový odlitek - tohle je o hodně lepší - takže [ok] a díky

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 18:12:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I mně se zdá, že se klasika na tomto krátkém úseku nevyplatí a spíš by se tam do konce výluky spíš vyplatilo jezdit s trojicí Regionov.
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2013

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 19:18:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo To je pravda, že na to stačily ty motorové vozy RegioNova.

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
[masinka]Železnice je železnice.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14706
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 21:01:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo, lelekhalo - ano, máte svým způsobem pravdu ...

Můj názor na věc je ten, že ČD pouze dodržuje řazení vlaku dle platného jízdního řádu.
Vzhledem k aktuálnímu stavu ,
kdy se ČD odvolalo proti výběrovému řízení, si nějak nedovedu představit, že by to mělo být jinak ...

ICQ 191300062
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 3-2012
Odesláno Pátek, 08. května 2015 - 22:38:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můj názor na věc je ten, že ČD pouze dodržuje řazení vlaku dle platného jízdního řádu.
Vzhledem k aktuálnímu stavu ,
kdy se ČD odvolalo proti výběrovému řízení, si nějak nedovedu představit, že by to mělo být jinak ...

A pak je tu jeste problem, ze ty regionovy jaksi... Pojdme si je nakreslit, budeme jich mit vic!

Jeste ke ctvrtecnimu Mn Volary Kajov. [coze] jsem na to v Cernym Krizi, melo to 14vozu[pozor] Tahla to dvojice batohu a do Krize se to neveslo. Tech 14 vozu je akorat od navestidla k navestidlu. Masiny presahovaly mimo...
V soucasnosti se lozi drivi v Kajove, Cerne a [new] Peci[pozor]
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2013

Odesláno Sobota, 09. května 2015 - 19:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Kájovská trať 9.5.2015
Vrabče


Křemže

Stavba nastupiště

Holubov


V železniční stanici Boršov nad Vltavou stál zase brejlovec se třemi vozy osobními připravený k odjezdu směrem na Budějce.

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
[masinka]Železnice je železnice.
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3179
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 09. května 2015 - 19:08:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lelekhalo: Jednalo se o soupravu Ds+2*Bdmteeo - s tím že bylo Ds ve směru ČB hned za lokomotivou?

(Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 12-2013

Odesláno Sobota, 09. května 2015 - 19:31:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo přesně tak.

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
[masinka]Železnice je železnice.
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 24009
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 21:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čouďáku, teď jsem u sebe v kompu našel tuhle fotku - předpokládám, že jsi jí sem musel onehdy dávat taky ty?


Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 21:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

McBain: tak o téhle nevím ale jak koukám,tak je tam taky focený můj děda.

-ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS-
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 21:46:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní Os Číčenice - Nové Údolí

horší kvalita fotky

Jihočeská železnice (sledovačka HV)
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 24010
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 21:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čouďák - tak o téhle nevím ale jak koukám,tak je tam taky focený můj děda.

Zajímavé, evidentně je to stejná série fotek.

A v pátek jsem se kolem Lipenky z Lipna až do Vyššího Brodu prošel, a narazil jsem na pár zajímavých věcí:

Co je tohle za patku/od čeho je?



Jsem nevěděl, že nad mostem přes Vltavu ještě býval jez i s náhonem (vpředu). Mám pocit, že řada lidí si tyhle pozůstatky plete s pilíři někdejšího mostu



Loučovická papírna už to má definitivně za sebou. By mě zajímalo, co tam bude?



Rozvodna EON (vpředu) a někdejší měnírna z roku 1948 (vzadu)



A na závěr otázka - co je tohle (samozřejmě nemyslím halu depa)?


Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 24011
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 21:58:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pak ještě konvenční šotky ze stejného odpoledne. Ty komentovat asi nejni třeba [happy]:




Výpravní budova 16/H
Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 525
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 10. května 2015 - 22:23:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

McBain: to je krása, a Bechyňku brousí Parskrám...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14714
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 05:50:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

742 111 Horažďovice - Sušice a zpět

ICQ 191300062
VESNIČAN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 4-2014
Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 07:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Loučovická papírna už to má definitivně za sebou. By mě zajímalo, co tam bude?
Povídá se , že se na tom místě bude stavět sportovní areál a zázemí pro vodáky . Obce Loučovice a Lipno usilují o celoroční splouvání Vltavy pod přehradou .
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14718
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 07:52:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

743 008 Tábor - Bechyně a zpět

ICQ 191300062
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 11:44:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obce Loučovice a Lipno usilují o celoroční splouvání Vltavy pod přehradou.

Docela zajímavá myšlenka, ale úsek od Lipna do Vyšáku (pokud je zrovna splavný) je označen za vodácky velice náročný a nebezpečný. Osobně si nedovedu představit vodácké amatéry, kterých je na Vltavě drtivá většina, jak projíždějí na kánoi nebo na raftu pod Čertovou stěnou. A navíc pod vlivem, jak je na vodě dobrým zvykem.

Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 16:24:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Holubovský most neměla se dnes náhodou pokládat nová ocelová konstrukce mostu na pilíře?
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 19:51:58    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_379: právě to ukázala TV NOHA - první půlka dneska, druhá zítra.
Slušná práce, to pole prý má 150 tun. Na to by můj prošlý jeřábnický průkaz nestačil...
Pavel_379
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 20:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boršov dnes: světelná návěstidla zneplatněna bílými kříži. U odjezd. návěstidel na Krumlov velké červené terče. Přejezdy zakrytý černým igelitem a dodány cedule STOP.
Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 21:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Boršov, Křemže, Holubov - obrazem


Vodní jeřáb je napojen na vodu[ok]

wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 22:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em:Docela zajímavá myšlenka, ale úsek od Lipna do Vyšáku (pokud je zrovna splavný) je označen za vodácky velice náročný a nebezpečný. Osobně si nedovedu představit vodácké amatéry, kterých je na Vltavě drtivá většina, jak projíždějí na kánoi nebo na raftu pod Čertovou stěnou. A navíc pod vlivem, jak je na vodě dobrým zvykem.

To jsou dobří blázni, to fakt pro amatéry není. Moje sestra, která jezdí závody na kajaku, se tam málem utopila - převrhla se a polykala andělíčky pod nějakým kamenem, ale nakonec se odtamtud nějak dostala.......
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4842
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 22:16:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz: Jsem rád, že vodní jeřáb bude i nadále žít[wink].
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6633
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 11. května 2015 - 22:17:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz: Díky za aktuální foto. Paráda. [ok] Docela by mne zajímalo, kdo prosadil v Křemži opětnou instalaci vodního jeřábu. Takový člověk nebo skupina si zaslouží obdiv a velké poděkování, neboť pochybuji, že projekt s jeho obnovou počítal. Mnozí včetně mne viděli jeřáb buďto v kovošrotu nebo v lepším případě zachráněný, ale instalovaný jako atrapa někde úplně jinde.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 1-2012

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 06:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud se začne jezdit od Lipna k Vyšáku, tak bych preventivně doporučil vykoupit někde v blízkosti volný pozemek na nový hřbitov. Ani založení pohřební služby nebude jistě špatný nápad. 99% z těch, co jezdí z Vyšáku dolů neví o vodáctví vůbec nic a to budou výborní klienti.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14722
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 07:39:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 111 Strakonice - Volyně a zpět

ICQ 191300062
lelekhalo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2013

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 15:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz
Páradní dokumentace[ok] štěstí že zůstal vodní jeřab v Křemži.

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
[masinka]Železnice je železnice.



Trojaz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 15:31:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On ten jeřáb nezůstal na svém místě. Je mírně posunut směrem k Holubovu. O výškové změně nemluvě.
S Boršovským by se taky mělo teď někdy hýbat. Včera ho ještě lakovali.

wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 16:11:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hloupě se zeptám,odkud že ta konstrukce "[new]" Holubovského mostu je? Bo mi přijde,že něco takového bylo v Plzni přes Radbuzu.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 18:27:56    Odkaz na tento příspěvek  

KPtrain: mě dostala předloni "plovoucí hospoda" někde pod Rožmberkem. Nejsem abstinent (2 piva / 100 km na kole), ale chlastat přímo na vodě mi přijde nevhodné. Ta moje voda byla zcela nealkoholická - vezl jsem vnoučata. Dohnali jsme to večer v Plané u nádraží[biggrin]
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6307
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 18:42:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

>chlastat přímo na vodě mi přijde nevhodné.

Přesně.
Bohužel se z hezkého sportu stala takováhle sračka vejpitků, co si ani nepamatujou, kterou řeku jeli [crazy]

Taky nejsem abstinent, ale to, co se na té řece děje, způsobuje, že mne nějaká tuzemská "voda" vážně neláká.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 19:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vltavští takyvodáci:Ono už se hlavně pozná ve vlacích z Budějc,co jede do Brodu za svoloč.
Takže od doby,co je z Vyšáku po Boršov "Václavák" a za každou druhou zátočinou nálevna,je moje kánohéha zamčená na deset západů [sad].
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6634
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 19:47:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K mostu. Pavle, píší, že most pochází z km 52,083 úseku trati Beroun – Zbiroh.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 12. května 2015 - 22:29:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojaz - 1249 = pěkný - zvlášť ten vodní jeřáb příjemně překvapil [ok] a most v Holubově už nestihnu - škoda [sad]
na druhou stranu aspoň už je nahoře [wink]
a v Boršově už se hází výhybky ručně?

jo a až se bude jezdit tak jsem zvědav jak bude fungovat hlídání konců v Křemži vlakovou četou - to je vynález století [rofl]

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14728
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. května 2015 - 08:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

742 111 Horažďovice - Kolinec - Pačejov - Horažďovice

ICQ 191300062
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14734
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 14. května 2015 - 07:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

210 027 + bat-vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod a zpět
742 111 Strakonice - Volyně a zpět

ICQ 191300062
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. května 2015 - 19:41:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jezdila na Bechyňce 113.001+2xBtx

stránky o trati Tábor-Bechyně
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 14. května 2015 - 23:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná to znáte - pro mě je to ale objev:

zajímavé stránky o šumavských železnicích

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14741
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 15. května 2015 - 08:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn dnes ...

742 111 Horažďovice - Kolinec a zpět

ICQ 191300062
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 3-2012
Odesláno Sobota, 16. května 2015 - 14:06:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K mostu. Pavle, píší, že most pochází z km 52,083 úseku trati Beroun – Zbiroh.
Ano, most je vyzisk ze Stasova. (Puvodne dva mosty vedle sebe). Konecne mi z ty vety nekdo "vytrhnul" slovo "udajne". [ok]
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6637
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 16. května 2015 - 19:48:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výzisk mostu SUDOP uvádí v Souhrnné TZ na str. 44. Takže pravda pravdoucí. [wink]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 17. května 2015 - 21:18:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní zaterčovaný Boršov a nový mostík:




Bardotka - už není [andel]