naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 17. 2. 2015
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
Nabídka zaměstnání pro strojvedoucí

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
změna vzhledu

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2015
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
redakce@k-report.net

aktuality »

5. 3. 2015, Železniční magazín

Vectrony pro DBSRP kompletní

Vectrony pro DBSRP kompletní V únoru t. r. byla uzavřena dodávka série 23 Vectronů pro DB Schenker Rail Polska, když do Polska dorazily stroje 5 170 054 – 057. Na snímcích pořízených dne 5. 2. 2015 na okruhu OETD IK Źmigród, kam byly lokomotivy přistaveny k přejímacím procedurám, je zachycena 5 170 054 společně jednotkou FLIRT 3, inv. č. 2 140 343/344, pro ŁKA a na druhém záběru Vectron 5 170 055 vedle Husarze 5 370 007 PKP IC; ten byl využit pro zkoušky vozu typu 171A po modernizaci u firmy PESA.
2. 3. 2015, Železniční magazín

Další ICx v PCW

Další ICx v PCW Dne 28. 2. 2015 byla do zkušebního centra Wegberg-Wildenrath (PCW) přepravena část jednotky ICx čísla 9002, která se tímto připojila k jednotce 9001, jež sem dorazila koncem roku 2014. Snímky pocházejí ze stanice Mönchengladbach-Rheindahlen a ze spojovací trati na okruh.
1. 3. 2015, Železniční magazín

LINKy pro Oberpfalzbahn nahrazeny

LINKy pro Oberpfalzbahn nahrazeny Společnost Länderbahn, pod niž patří dopravce Oberpfalzbahn, dne 25. 2. 2015 oznámila, že si u firmy Alstom objednala jednotky LINT 41, jimiž chce nahradit LINKy, které se doposud nepodařilo schválit u EBA. LINTy mají být nasazeny od jara 2016, bližší informace ohledně jejich počtu, případně o dalším osudu LINKů však Länderbahn neposkytuje. Dnes tedy již historický snímek pochází z 15. 10. 2014, ze slavnostní prezentace jednotky 632 004 v depu Schwandorf, kde se předpokládala údržba LINKů (napravo RegioShuttle VT 33).
28. 2. 2015, Železniční magazín

První „Brennerlok“ je zpět

První „Brennerlok“ je zpět Po dokončení opravy lokomotivy 1822 001, první z tria pozůstalých lokomotiv řady 1822 ex-ÖBB, byly s touto zahájeny jízdní zkoušky. Na snímku je zachycena dne 20. 2. 2015 ve stanici Krieglach v rakouském Štýrsku.
24. 2. 2015, Železniční magazín

Vectrony LTE na české železnici

Vectrony LTE na české železnici Po RegioJetu je společnost LTE dalším dopravcem, který má v plánu na české a slovenské železnici nasazovat lokomotivy typu Vectron MS. Bude se jednat o tři stroje rovněž najaté od poolu ELL, které jsou již postupně nasazovány do provozu. Na rozdíl od žlutých Vectronů však budou sloužit v nákladní dopravě. Dne 21. 2. 2015 jako první z nich projela lokomotiva 193 215 slovenským i českým vnitrozemím, když odvezla ze Štúrova do Ústí nad Labem vlak v relaci Martfű – Brake ložený obilninami; snímek byl pořízen ve Štúrově.

První zkoušky v elektrické trakci na letiště v Mošnově

TRAXX DE ME pro vlaky Hamburg – Westerland

DB na síti SŽDC

První jednotka EG2Tv

Jednotka X60B na ŽZO

Talgo pro RŽD v Görlitzu

Pohon na CNG poprvé v osobní dopravě

články »

17. 2. 2015, komerční sdělení Nostalgický Ex 621/620 Vihorlat

Nostalgický Ex 621/620 Vihorlat

Vážení přátelé, fandové železnice, připravili jsme pro Vás nostalgickou připomínku nočního spoje se jménem „Vihorlat“, Který jezdil z Děčína přes Prahu a Ostravu do Košic. Naše nostalgická připomínka tohoto vlaku pojede z Prahy, ale neskončíme v Košicích, a pojedeme až do Čierné nad Tisou a zpět.... celý článek
25. 10. 2014, Jan Zukal Místní dráhy Hadikfalva – Karlsberg – Seletin/Putna a Itzkany – Suczawa

Místní dráhy Hadikfalva – Karlsberg – Seletin/Putna a Itzkany – Suczawa

Dalšími dvěma místními drahami, vybudovanými v jižní (dnes rumunské) části Bukoviny, byly tratě Hadikfalva – Brodina – Seletin (později prodloužená až do Izvoarele Sucevei) s odbočkou Karlsberg (Gura Putnei) – Putna, a krátká trať Itzkany – Suczawa (dnes nádraží Suceava Nord – město Suceava),... celý článek
29. 9. 2014, Vít Hinčica Za Homolí a Ježíšem

Za Homolí a Ježíšem

Letos se podíváme do Jižní Ameriky již potřetí, tentokrát do brazilského Ria. Předmětem našeho krátkého pojednání budou nyní dvě turistické atrakce, které jsou sice známé, ale u nás se o nich zatím příliš mnoho nenapsalo. Ozubnicová dráha Trem do Corcovado umístěná téměř v centru Ria začíná ve... celý článek
25. 7. 2014, Filip Kuliš Politická zastávka Šabina – další „český Montabaur“?

Politická zastávka Šabina – další „český Montabaur“?

Vzpomínáte na kauzu výstavby zastávky Montabaur, na vysokorychlostní trati z Frankfurtu do Kolína nad Rýnem, před více než patnácti lety? Již tehdy dopravní specialisté upozorňovali, že stavět novou infrastrukturu pro obec se zhruba 13 000 obyvateli je ekonomický a provozní nesmysl. Tehdy se však... celý článek
7. 7. 2014, Jan Vašíček Stá tramvaj ForCity v pražských ulicích

Stá tramvaj ForCity v pražských ulicích

Necelých šest let po představení prototypu tramvaje ŠKODA 15T ForCity v září 2008 vyjel nyní do pražských ulic již stý exemplář tohoto typu. Spolu s 26 kusy brázdícími ulice lotyšské Rigy a licencí na výrobu až 400 kusů prodanou čínské firmě CSR Sifang Quingdao tak už vznikla relativně početná... celý článek
29. 6. 2014, Vít Hinčica Za trolejbusy do Argentiny

Za trolejbusy do Argentiny

Současná doba trolejbusům příliš nepřeje: někde jsou trolejbusové provozy rušeny, jinde je jejich význam, především z ekonomických důvodů, zpochybňován, na dalších místech se na jejich pozice derou tramvaje či autobusy, nebo dnes tolik protežované elektrobusy. Zkrátka a dobře, své pevné místo mají... celý článek
28. 6. 2014, Jindřich Hlaváček, Petr Zobal, Jan Hodánek, Martin Boháč

Doplněn článek Rekonstrukce dálnice D1 oživila nákladní dopravu na „Posázavském Pacifiku“

16. 6. 2014, Jindřich Hlaváček, Petr Zobal, Jan Hodánek, Martin Boháč Rekonstrukce dálnice D1 oživila nákladní dopravu na „Posázavském Pacifiku“

Rekonstrukce dálnice D1 oživila nákladní dopravu na „Posázavském Pacifiku“

Dálnice D1 byla dána do provozu v roce 1980 a už záhy se stala jednou z nejvytíženějších dopravních tepen v ČSSR, přestože hlavní břemeno dálkové nákladní dopravy nesly tehdejší ČSD. S postupně nabývající intenzitou silniční dopravy a to jak individuální, ale zejména nákladní, docházelo ke... celý článek
15. 4. 2014, Vít Hinčica Drážní doprava v Chile

Drážní doprava v Chile

V následujícím článku se pokusíme rozebrat veškerou osobní drážní dopravu, která je momentálně v jihoamerickém Chile v provozu. Přijměte tedy pozvání na slunný jih a svezte se s námi moderními vozy metra, historickými trolejbusy, legendárním kolejovým autobusem, second-handovými španělskými vlaky... celý článek
3. 11. 2013, Jan Zukal Místní dráha Hatna – Dorna Watra a železniční propojení někdejší rakouské Bukoviny a uherského Sedmihradska

Místní dráha Hatna – Dorna Watra a železniční propojení někdejší rakouské Bukoviny a uherského Sedmihradska

Rumunsko je našimi cestovateli i železničními příznivci dlouhodobě vyhledávanou destinací, ovšem i dnes se dá říct, že zde existují zajímavé oblasti, ležící (neprávem) spíše mimo oblast jejich zájmu. Jedním z těchto míst je jižní Bukovina na severovýchodě... celý článek

Poslední tramvaj přes „Rámusák“

Doplněn článek Drážní doprava v Buenos Aires

Doplněn článek Terminál DB Schenker Logistics Pardubice-Semtín

Drážní doprava v Buenos Aires

Ukončení pravidelné dopravy na trati Meziměstí – Wałbrzych

Úsek V.A pražského metra proražen

Největší státní investice do železniční dopravy v Karlovarském kraji v roce 2012