| Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Slovenské EČV - diskuse » Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 26. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 26. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2019 
|
Nechcem byť otravný že sa furt pýtam, ale čo znamená hmi a dmi? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11092 Registrován: 7-2006 
|
Bober06 (237): Nedávno som zohnal špz TTA-79-86 (hliník) a TTA-85-61 (oceľ). Ta první byla dovyrobená nejspíše za ztrátu původní železné značky. Takovéto dovýroby byly v Bradejově běžné. Hodně zajímavé věci se děly na přelomu 80. a 90. let, kdy už byly ve výrobě značky vzoru '86. Pokud někdo chtěl duplikát za vzor'53, tak měl smůlu, dostal tutéž kombinaci, ale vyraženou již ve vzoru '86. Osobně si vybavuji z mého dětství dvě takováto čísla: NJD a OVI.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2020 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 1-2014 |
Rul, podľa mňa toto čo píšeš je prirodzené aj v súčasnej dobe, nebolo to len na prelome 80. a 90. rokov. Teraz keby tiež niekto stratil napríklad EČV I. typu, tak mu už duplikát nevyrobia v I., ale v III. type. Vždy v tom, ktorý sa aktuálne používal, možno preto aj vtedy to tak bolo, že už vyrobili duplikát v '86, v tom, ktorý sa aktuálne v čase požiadania o výrobu duplikátu používal. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2019
|
Sľúbená foto zo včera: BL-RRU14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
garazmajster
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 9-2012 
|
Nech sa páči: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") BL-999ZZ - Škoda Scala, červená Bolo to pred autoservisom, motali sa okolo auta zrovna ľudia a nemal som čas čakať, kým zmiznú a navyše auto bolo priparkované spredu aj zozadu... Tak fotky sú nič moc ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") @Bober: HMI = horná medz intervalu, je to horná hranica v rade EČV, kde končí daný typ. DMI = dolná medz intervalu, to je dolná hranica v rade EČV, kde začína daný typ. Napríklad podľa tohto odkazu http://www.spz.unas.cz/1996/bablbt.htm: DMI pre 2R v sérii NK je BL-511NK a HMI pre 2R v sérii NK je BL-5410NK. (Příspěvek byl editován uživatelem garazmajster.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2019
|
garazmajster ďakujem za vysvetlenie ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") NM-ASOKG Strieborný Mercedes, dnes v MY |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2019 
|
KE-SMB21 SB-EVKA1 KE-ZRZKA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 4-2010 |
Zdarec, čo myslíš pod skutočnými stavmi? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 7-2017 |
Mám na mysli stavy trebars ku koncu kaledárného roka v každom okrese,očistené o vozidla ktore sa v priebehu roka prihlasia a odhlasia. Počty áut v okrese k danému dátumu. Jeden príklad za všetky,motorizácia v stofiho tabuĺke. Nie je predsa možné aby okres BN s počtom 36000 obyvateĺov mal evidovaných 61000 áut!Je tam zrejme veĺa autobazarov,predajcov vozidiel. Ja keď som kupoval spomínaný Scenic z autobazaru v MI,musel som vtedy čakať na nové ečv,za ktoré som samozrejme zaplatil,a o pol hodiny ich zostrihávali vo VT,číže v priebehu tej polhodinky som mal dva nové čísla. A tak to ide,čim viac bazarov tým viac zbytočných čísel. Pripomínam,že to bolo asi pred 14 rokmi. Dnes už sa dá prihlásiť priamo na okres. Ale je veĺa takých,ktorí auto z cudziny prihlasia,a do niekoĺkých dní sa predá do iného okresu. Dúfam,že zhruba som to vysvetlil. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 4-2010 |
Už rozumiem. Sám by som bol rád, keby sa to dalo nejak zistiť, ale pokiaľ by som to vedel, tak by som sa už určite s touto skutočnosťou podelil. Určite, ako píšeš, výdaj ečv v niektorých okresoch je silne ovplyvnený rôznymi faktormi a "reálny" počet áut v danom okrese. Je pekných pár okresov, u ktorých mi proste nesedí, resp. si neviem vysvetliť, že sú vo výdaji tam, kde sú. Ale to by bolo na dlhšie.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 7-2017 |
Skúsil som stránku ministerstva vnútra a v sekcii štatistiky som sa k niečomu predsa len preklikal. Tam sú dokonca zadávané mesačné údaje. Keď budem mať viac času tak to prebehnem! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 4-2010 |
Našiel som to aj ja, podľa Tvojho popisu. Tiež sa na to pozriem a čosi z toho vytiahnem. Je tam veľa údajov a kategórii (u každého okresu počet registrovaných autobusov diaľkových, medzimeststkých, mestských, štvorkoliek, návesov, prívesov, traktorov, atď.... Skutočne asi 25 kategórii). Pozriem sa hlavne na osobné vozidlá, ktoré boli k danému dátumu evidované a skúsim z toho čosi vytiahnuť.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2010 |
Otázka do pléna: Čo by Vás najviac zaujímalo? Počet aktuálne evidovaných vozidiel v premávke: a) len osobné vozidlá b) 1R a 2R - teda to, čo je najviac "sledované" v Štofiho tabuľke (osobné autá, ťahače, autobusy..) c) všetky registrované vozidlá vrátane prívesov, traktorov, návesov, atď... Dopátral som sa s maximovou pomocou k tým dátam a rozmýšľam, k čomu tú štatistiku vztiahnem. Prikláňam sa buď k možnosti a) alebo b). Nevidím zmysel v miešaní počtu prívesov s počtom osobných áut. Je to vzhľadom na okres absolútne nesúvisiaca informácia. Niečo iné je napr. kúpna sila obyvateľstva (osobné autá), niečo iné je množstvo priemyselných podnikov a dopravcov... (nákladné vozidlá, prívesy....) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2019
|
Schumacher ja by som bol za možnosť b), pretože si myslím že to asi najlepšie odhaduje "skutočný" výdaj vozidiel. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2019 |
bolo to tu? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2019
|
lubosss55 myslím že nie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 10-2008 
|
Schumacher: prikláňam sa k možnosti b) Nám ako fanúšikom značiek je skutočne jedno, či je 1R, alebo 2R na osobnom aute, alebo nákladnom aute. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Kúpnu silu obyvateľstva asi aj tak neodhalíš sledovaním osobných vozidiel, keď 2/3 nových vozidiel ide do firemných flotíl. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2019
|
BT-OOOPM BMW, strieborná Dnes v TT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2013 |
K nedávnej debate o nízkych EČV pridávam jednu fotku z marca tohto roku, na ktorú som už takmer zabudol. Kubínske číslo 1 stále existuje : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2019
|
Ja si pamätám pred pár rokmi, že ešte bolo SE-001AA, ale vtedy som sa o značky až tak nezaujímal, čo je škoda...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") A bola na červenej Škode ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2017 
|
IL-ASFA1 Toyota Pro Ace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 4-2010 |
Akurát spracovávam dáta o aktívnych vozidlách v premávke za jednotlivé okresy a sú to zaujímavé dáta. Rozdiely medzi okresmi sú často absolútne minimálne, na rozdiel od štofiho tabuľky, ktorá to v tomto trocoah skresľuje. Sú tam dáta od roku 2003, tak hádam sa tým relatívne rýchlo prelúskam... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2019
|
Inak zaujímavé by boli aj virtuálne maximá ešte zo starého systému (SEA-xx-xx) ... Dalo by sa to jednoducho - prirátali by sa počty prihlásených vozidiel k starému systému, ale to by bolo nepresné, kvôli prehlasovaniu vozidiel a samozrejme problém by robili okresy, ktoré nekopírujú súčasné hranice (SE, TN, BH, VV, RS, SK...) Išlo by cez štatistiky o počte novoevidovaných vozidiel od roku 1997, čo bohužiaľ nie je... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 4-2019
|
KE-TASTY A je tu 300-stý KE príspevok v ZNP ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Ideme na 400-vku |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2019
|
 Bober06:"Inak zaujímavé by boli aj virtuálne maximá ešte zo starého systému (SEA-xx-xx) ... Dalo by sa to jednoducho - prirátali by sa počty prihlásených vozidiel k starému systému, ale to by bolo nepresné, kvôli prehlasovaniu vozidiel a samozrejme problém by robili okresy, ktoré nekopírujú súčasné hranice (SE, TN, BH, VV, RS, SK...) Išlo by cez štatistiky o počte novoevidovaných vozidiel od roku 1997, čo bohužiaľ nie je... "Trochu som sa s tým pohral a vyšlo toto:
Pripomínam, že sú to len odhady. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 1-2019
|
A ešte niečo na doplnenie analýzy: VVB 00-36 O86 VV-21-12 M62 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
dnblistener
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 7-2013 
|
LM-DIANA
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2020 |
Mám tu jednu chuťovku, čo som pozeral tak fotka tu zatiaľ nebola: NZ-003AA - Felicia Combi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
garazmajster
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 9-2012
|
@Tomino: Niečo pre teba do evidencie dopravcov. Neuvažoval si doplniť tam aj vyhľadávanie podľa EČV? Preklikával som bratislavský kraj, ale nenašiel som ho tam: BT-332AC - dlhý hranatý, pravdepodobne starší autobus (SKP vraví, že MAN), celý v bielej farbe, jedine za prednými dverami nalepený červený nápis buď "SLOVAKIABUS" alebo "SLOVAKBUS". Foto sa nepodarilo. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7537 Registrován: 3-2007 
|
garazmajster: Dik, kde si ho videl? Akurat dnes som ho doplnal. Zhodou okolnosti tu ten voz behal uz pred 11 rokmi ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Vyhladavat podla ECV sa da bud cez vyhladavanie, alebo na kazdej podstranke je uplne vpravo hore okienko na rychle vyhladavanie (aj podla ECV). Bober06: Mame k tomu fotky? (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 10-2008
|
garazmajster @ tá ex-poštárska Fabia: Tieto Fabie tiež najprv neponúkal na predaj Todos? Resp nevieš kde v okrese SC skončili? Akurát registrujem kvantum žltých Transporterov ako je Autolandia na Triblavine. BTW a také Škody Praktik, ktoré sa nahrádzali nedávno sú kade tade "porozhadzované" po autobazároch snáď naprieč Slovenskom.
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 9-2013 |
Pod aký vzor patrí táto značka ? Nesedí ani do jedného intervalu v LC tabuľke na spz.unas . Ďakujem za odpoveď |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 3-2007
|
Karosanavzdy: O86, krásny kúsok šmolko: pošta to predáva vždy ako balík niekoľkých desiatok áut (jeden balík osobných a jeden balík úžitkových), potom sa to obvykle rozoberie po bazároch a priekupníkoch a potom to straší v inzercií za x-násobné ceny ďalšie mesiace, niekedy až roky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem Tomino.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2013 |
Vďaka, Tomino. Každá jedna poteší, najmä teraz, keď už dopyt výrazne prevyšuje ponuku. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2019
|
Tomino mám, síce to VVB nie je moc kvalitné, ale dá sa to v pohode prečítať... Inú foto nemám... A táto je ešte od predajcu A ešte mám doplnenie pre SE: SE-2-26-76 M62 (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2019
|
Ešte sa potom pohrabem v zbierke a pošlem niečo na doplnenie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2017
|
HC-PGPGP VW Passat tmavomodrá metalíza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 6-2011 
|
Topolcianske aktivne ackove minima: TO006AA - VW Paasat strieborny TO048AA - Škoda Favorit biela Bohuzial bez foto. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
garazmajster
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 9-2012
|
@Tomino: Videl som ho dnes ráno, cca 6:45 na Rožňavskej. Mal by som ho mať na ešte kamere, pozriem, keď sadnem do auta. Akurát v tom nápise som sa pomýlil, zapamatal som si "Slovakiabus" a on je to "Bratislavabus" ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") A to vyhľadávanie už som si všimol, že funguje aj podľa EČV ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") @šmolko: Tie poštárske Fabie boli aj v Todose, aj v Impe, aj v ďalších servisoch. Ceny tomu dali úplne mimo, pýtať 1500 eur za nepojazdný Junior ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Autá len mali vystavené, mali mať províziu z predaja. Transportery sa predávali kade tade, kopec ich mali aj v Darexe na Domkárskej, ale vcelku rýchlo sa rozchytali a jazdia po meste. Je možné, že tieto aktuálne budú naozaj z Autolandie. Našiel som na FB fotky v inzeráte, je ich tam kopec: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 3-2007
|
Popri postupnej a nekonečnej aktualizácii okresov... /všetky okresy od Rimavskej Soboty a viac s vydanými značkami sú doplnené, niektoré menšie taktiež/ /odkedy pribudli motoznačky do hlavného radu, zelené značky a CDI, je nárast pracnosti exponenciálny, nakoľko namiesto 72x jednej dvojriadkovej série za +- polroka, je tých intervalov za rok približne 72 x 5 až 15... drvivú väčšinu treba dohľadávať, keďže do rekordov sa podarí zachytiť len zlomok... veľkou pomocou je, keď to niekto (iný ako ja ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) prebehne cez systémy a sú z toho aspoň nejaké záchytné body/ ...bolo nutné vytvoriť nový prehľadnejší dizajn, vzhľadom na to, že starý dizajn z predminulej dekády bol prispôsobený na desktopy a hlavne staré ŠPZ, kde sa jeden interval vydával aj 30 rokov, najmä vplyvom vyššie uvedeného nárastu. Zmenila sa teda organizácia tabuľky, aby nebolo kvôli nájdeniu aktuálnych sérii nutné pol dňa listovať stránku, aby bola všeobecne prehľadnejšia a nebili sa farby nakope. Prioritou ale bola aj teraz čo najnižšia náročnosť na dáta, aby sa to dalo pozrieť kedykoľvek, kdekoľvek a okamžite sa to načítalo (takže grafika nehrozí)... Aj keď veľkosť súborov sa už veľmi optimalizovať nedala, predsa o kúsoček ešte znížila (ďalej uvedené okresy majú 26 a 67 kB). Malo by to byť pekne prehľadné aj na telefónoch. Pribudlo aj tlačítko návratu na zoznam okresov. Prototypovým okresom sa stala Banská Štiavnica, takto bude niekedy v ďalekej budúcnosti vyzerať drvivá väčšina okresov. Problémom je zase samozrejme Bratislava, kde by to aj v tomto prípade bolo roztiahnuté do nepríčetna, tak som to skúsil rozdeliť aj podľa skratiek. Problémom však môže byť, že na niektorých zariadeniach to bude blbnúť kvôli šírke stránky. Prosím, tí čo častejšie navštevujete tabuľku Bratislavy, pozrite si ako to vyzerá na vašich zariadeniach a keď tak dajte vedieť... Stále sa to dá stiahnuť do troch stĺpcov, či už podľa typov (ako ostatné okresy, ale bude to dlhé), prípadne ešte podľa skratiek, aj keď to by nabúralo jednotnosť a prehľadnosť tabuľky. P.S. ak sa elektroznačky nezačnú objednávať po ucelených sériách jedného formátu, tak budú v jednom bloku. Nie je v ľudských silách dohľadať tie kusové záležitosti len tak pomedzi iné značky. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 4-2017
|
BT-ZZZZZ červená Toyota Rav4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2019
|
Tak dnes som niećo našiel: KSC 04-30 O94, dmi SED 40-64 O94, dmi RS-69-71 N53, hmi SE-60-52 T62, hmi RS-50-23 T62, hmi ZA-21-39 M53, hmi SE-94-28 P86, hmi Viem poskytnúť foto keď bude treba |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7543 Registrován: 3-2007
|
Bober06: Určite, fotky sú vždy vítané |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 1-2019
|
Posielam foto: KSC 04-30 O94, dmi SED 40-64 O94, dmi RS-69-71 N53, hmi RS-50-23 T62, hmi ZA-21-39 M53, hmi SE-94-28 P86, hmi SE-60-52 ešte odfotím... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11098 Registrován: 7-2006
|
Bober06 (276): Paráda, takže už je více než jasné, že interval senických O92 byl SED 40-01 - SED 40-50. ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") A u té SE 94-28 raději opatrně, to může být klidně i N86!
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.4.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.4.2020 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2019
|
Rul ja som vychádzal z toho, že všetky N86 čo mám v zbierke majú nálepky STK (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2019
|
A možno sa mi podarí niečo nájsť a ešte to spresniť... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
dnblistener
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 7-2013
|
Bober06: Parádne kúsky, nemáš náhodou aj nejaké popradské špz?
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2019
|
dnblistener okres PP je práve medzi tými, ktoré zháňam... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2019
|
Tak som našiel foto: SE-60-52 T62, hmi Vyzerala ako vyzerala, ale záujemcu si našla... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 7-2017 |
VT HHHNH Mitsubishi Pajero,strieborná metalíza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2019
|
SI-OOO07 BMW, čierna, dnes v SE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 4-2010 |
Ahojte, tak som sa počas minulých večerov venoval štatistickým údajom. Na stránkach ministerstva vnútra som našiel štatistiky o počte aktívnych vozidiel v premávke pre okresy za jednotlivé roky. Spracoval som dáta za každý rok od roku 2003, aby som sledoval aj trendy, ktorý okres má aktuálne "našliapnuté" akým tempom. Na základe zopár reakcii som sa rozhodol pre každý okres spočítať osobné autá, nákladné autá, autobusy a motorky. Traktory, návesy, prívesy a ostatné som sa rozhodol nezapočítať. Napriek tomu, že u rôznych okresov je počet áut rôzny, skladba jednotlivých kategórii je fakt veľmi podobná, takže napríklad ak by som sa rozhodol nezapočítať motorky, tak možno by ani k žiadnemu posunu v tabuľke nedošlo, to isté sa dá povedať o započítaní/nezapočítaní nákladných áut či autobusov. Osobné autá samozrejme tvoria drvivú väčšinu z uvedeného počtu (približne 85%) a aj keby bol v tabuľke uvádzaný len počet osobných áut, tak poradie je možno na 2-3 výnimky rovnaké, u veľkých okresov určite bez zmeny.... Počet udávam v zaokrúhlení na 100 vozidiel, pretože sa stav neustále mení a je zbytočné udávať presný počet. Prvý stĺpec je poradie okresu a do posledného stĺpca som dal pre porovnanie poradie okresu v Stofiho tabulke, aby sa dalo porovnať, do akej miery aktuálny výdaj ečv súhlasí s aktuálnym počtom aktívnych vozidiel v premávke. Stav je aktuálny k 30.4.2020
Z výsledkov je vidieť možno tieto závery. Poradie v Štofiho tabľke do istej miery zodpovedá reálnemu počtu aktívnych áut registrovaných v jednotlivých okresoch. Avšak Štofiho tabuľka môže naznačovať, že rozdiely medzi okresmi sú dosť veľké, čo nie je pravda, rozdiely sú v mnohých prípadoch fakt minimálne. Táto analýza potvrdila, že u okresov s veľkým počtom autobazárov a dovozcov áut je ich pozícia v Štofiho tabuľke dosť nereálna a navýšená oproti reálu. Kým BN sú v Štofiho tabuľke na 44. mieste, v reále sú o 9 miest nižšie, na úrovni DK, ktorý je vo výdaji zdanlivo omnoho pozadu (BN-xxxCN vs. DK-xxxBV). To isté platí o okrese PE, ktorý je vo výdaji ečv medzi IL a RS, ale v reále eviduje len 23 300 vozidiel, kým IL a RS sú nad 30 000. To isté platí i o SA, ktorej reálny počet automobilov je značne nižší než jej pozícia v EČV tabuľke. To sú asi najmarkantnejšie prípady nesúladu. Zaujímavosťou je pozícia DS, ktorá eviduje viac automobilov ako TT, pritom vo výdaji ečv "bojuje" s BB. Čo sa týka trendov, mám čísla o počte áut od roku 2003, a tak celkom vidím, ako sa tabuľka snáď bude vyvíjať v dohľadnej dobe. U drvivej väčšiny okresov sa situácia vyvíja podobne, počty rastú takmer rovnako, takže nejaké veľké pohyby sa očakávať nedajú. Je tu ale pár výnimiek. Veľkým skokanom je okres NO. V roku 2003 figuroval na 55. pozícii vedľa okresu BN, kým aktuálne je na 37. mieste a podľa aktuálneho trendu je len otázka času, kedy predbehne okresy IL, VT, PB a BJ. Druhým skokanom je CA. V roku 2003 figurovala na 34. mieste vedľa BJ, kým aktuálne je na úrovni TO na 24. mieste a môže začať pekne ohrozovať TV, PP a MT. V tabuľke riadne stúpajú pribratislavské okresy MA, PK a hlavne SC. V roku 2003 SC bol na úrovni NM okolo 30. miesta, kým aktuálne SC dobieha KS a pomaly začne ohrozovať veľké okresy GA, KN, LV... Situácia je veľmi tesná v skupine KN, LV, TN a BB. Podľa aktuálneho trendu BB relatívne stráca, kým TN a LV začínajú trocha utekať. Rozdiely medzi touto skupinou, PD, NZ a PO sú viacmenej stabilné. TT pomaly stráca, môže byť o 2-3 roky dobehnutá PO a NZ. DS má obrovský nárast, týmto tempom môže pomaly dobehnúť aj ZA. NR je viacmenej osamotená, ale zaujímavé je, že jej nárast je vyšší ako u KE. BA si ide svoju ligu. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2019
|
Schumacher veľmi som sa na tvoju analýzu tešil Čo sa týka tých trendov: - u Bratislavských satelitných okresov (SC, PK, MA) je nárast samozrejme enormný (hlavne SC), dôvod už sme tu určite preberali - kopa Bratislavčanov sa sťahuje do Senca, Ivanky na Dunaji, atď, už nebude dlho trvať, kým SC predbehne KN - zaujímavý je aj mierny prepad TT, ktorá sa na hranici I. a II., II. a III.typu držala iba 1 sériu za ZA, teraz stráca 15... - ďalšie zaujímavé okresy, sú skokani zo severu krajiny - CA, NO, predpokladám, že to bude mať okrajový súvis s dlhodobo vysokým prírastkom obyvateľstva na severe, NO má dokonca najvyšší prírastok obyvateľstva v SR, pozri str. 73 - samozrejme okomentujem situáciu aj z domovského okresu - SE sa dlhodobo drží na stabilnej hladine, s miernym nárastom oproti NM a LC, kde pred 8 rokmi zaostávala za obomi okresmi o 2 série a dnes je s nimi na rovnako, NM by mohla predbehnúť až o 1-2 roky vzhľadom na trendy aj pred koronakrízou Všetko ukáže čas... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 4-2010 |
Čo sa týka "Tvojho" okresu - SE, tak keď som prechádzal počty aktívnych áut v premávke, tak dá sa povedať, že SE sa drží bezpečne tam, kde je. Okresy pod SE - teda skupina IL,VT, PB, BJ, si ide svojim tempom a nedá sa povedať, že by SE dobiehali, možno ak si udrží trend NO, tak o pár rokov bude SE ohrozovať. LC je síce tesne za SE, ale vzdialenosť medzi nim sa nezmenšuje, SE bola pár rokov dozadu za LC, takže nečakám obrat. Čo sa týka okresov nad SE - RS, NM, SN....tak SE ich nedobieha. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
st66sk
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2016 |
LE NINKA Sorry, I'm speaking only English and German
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2019
|
Tak som ďalej pátral: RS-58-09 T62, hmi SED 15-26 O86, 2R |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2019
|
Ešte niečo pre Tomina: RS-38-84 T62, dmi (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 3-2010 
|
Keď už tu bola reč o tých "dinosauroch", tak v piatok, keď som okolo poludnia prechádzal cez Podolínec (SL), tak priamo v meste pri hlavnej ceste stála stará (pred FL) červená Felícia SL 001AA ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") (žiaľ foto pre dôvody zmieňované vo vedľajšom vlákne nemám ). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 1-2019
|
Pokračujem v monológu: Neobjavená 2R prívesová séria v PN: PN-176YA - podľa môjho pátrania na SKP by blok mal byť iba 175YA-180YA  |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
Naše veterány