Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 18. 09. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Německo do 18. 09. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 21. srpna 2016 - 18:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2015
 Eisenbahnfest v Ketzinu - metrový plevel a papír, že letos nebude (a asi už nikdy...).JV
Liberečák2
Neděle, 21. srpna 2016 - 21:04:39  
Neregistrovaný host
88.101.95.19
 Nedávno zde byl dotaz na uznávání jízdenek Celodenní+Německo, resp. Skupinová víkendová+Německo na tratích, kde provoz od června převzal Transdev (Mitteldeutsche Regiobahn - MRB). Jedná se zejména o trať Dresden - Chemnitz - Hof.

Osobní zkušenost ze středy: Průvodčí jízdenku uznat nechtěla, prý u MRB není platná.

Jelikož na webu ČD žádné bližší informace uvedeny nebyly a podle seznamu tratí a mapky platit měla, obrátil jsem se s dotazem na ČD. Zde odpověď:
"předkládané jízdenky platí v Německu i na trati 510 pouze na regionálních vlacích dopravců GW Train Regio a Vogtlandbahn".

Podle všeho tedy tyto jízdenky skutečně u MRB neplatí, čímž se jejich využitelnost v Sasku velmi snížila. Ještě jsem poslal dotaz na MRB, ale zatím bez odpovědi.
Pondělí, 22. srpna 2016 - 00:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 11-2007
 Chudák Vindobona, ta dopadla. [sad]
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 22. srpna 2016 - 12:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 2-2016
 ad MartinNovak : já jsem tam jel na FIP bez problému, především proto, že na vlaku je pouze strojvedoucí, který jízdenky nekontroluje ..., informace o platnosti jízdenek jsou mu cizí ...
Podobně přechod Mulhouse Ville > Mülheim(Baden) kde jezdí SNCF ...
Bílý_petr
Pondělí, 22. srpna 2016 - 12:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 7-2005
 Vorech - parádní fotky [ok]
A díky za to kolejiště - mít tak ty peníze - to potom není práce to je radost [wink]
Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Žirafa
Pondělí, 22. srpna 2016 - 13:46:36  
Neregistrovaný host
193.85.233.102
 ATT Liberečák: Určitě napište, co ČD odpoví. Musel jste tedy doplácet? Oficiální stránky ČD mlčí. Pokud tam jízdenka nebude platit, je to de facto její konec použitelnosti v Sasku a na "pohraničním okruhu", jelikož mezi stanicemi Hof a Plauen a dále Zwickau - Freiberg nic jiného než MRB teď nejezdí!!!
BTW jel jsem tím novým stříbrným zázrakem a je to opravdu zlé: minimální rozteče, neupravený personál, prostě se šetří...Přišla chvíle přestat se inspirovat Německem.
čmelák 770
Pondělí, 22. srpna 2016 - 15:35:30  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 V sobotu 20.8. jsem s vlakem MRB jel 2x. Ráno se nad jízdenkou Celodenní+Německo průvodčí trošku podivoval, odpoledne mi tu jízdenku jiný průvodčí označil normálka.



Pravda, ty vlaky za moc nestojí. Malá okna - špatný výhled ven, sedadla moc natěsno, nepořádek po zemi (v Německu!). Design čel jednotek taky nic moc. Jde o to, že provozovatel se snaží stlačit náklady co nejníže, což ovšem (nejen) v tomto případě pocítí cestující.
Pondělí, 22. srpna 2016 - 16:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 4-2015
 Pro Janek_lemoch: Aspoň zůstane pár fotek na památku, než to všechno shnije. Na tohle nádraží (Ketzin), dá li se tomu tak ještě říci, už asi nikdy nic nepřijede a ani neodjede, ale třeba se mýlím. Střechy budov spadlé, všude suť a chlív, metrový plevel, aspoň že ta souprava byla ještě vidět. Je zřejmé, že tam nikdo dlouho nebyl a na nic nesáhnul. JV
Pondělí, 22. srpna 2016 - 20:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2808
Registrován: 11-2007
 A to tam byla převezena z Berlina za účelem zprovoznění. [sad]

Neví někdo v kterém roce byla zrušená trat' z Blankenbergu do Wismaru přes Warin a Neukloster? Díky
vlečka
Pondělí, 22. srpna 2016 - 21:13:13  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 kolem 88 jsem se kolem Wismaru motal,a jakési zarostlé koleje jsem tam zaregistroval...tak že by to bylo ono??
KBS 156
Pondělí, 22. srpna 2016 - 22:23:12  
Neregistrovaný host
37.48.4.209
 Janek_lemoch: v roce 1998, více Wiki, trať mimo jiné přerušena novou dálnicí A20
Pondělí, 22. srpna 2016 - 23:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 11-2007
 Díky moc. V 80.létech jsme do Warinu jezdily na dovču a pamatuju si, že náš vlak byl tvořen 110 a třema vagónama Bghwe, někdy i byly za 110 řazeny tříosáky B3yge. Za Warinem do Blankenbergu, byl chráněný přejezd, kde se klacky otevíraly na tlačítko. Když jel vlak, tak se z kecafonu ozvalo, že šraňky nelze otevřít z důvodu jedoucího vlaku. To už je nějakých 32 let zpátky.
Liberečák2
Pondělí, 22. srpna 2016 - 23:34:34  
Neregistrovaný host
88.101.95.19
 AD Žirafa: Odpověď ČD jsem v příspěvku uvedl. Napsali mi, že jízdenky "+Německo" u MRB neplatí.

Jízdenku jsem si kupovat nemusel, tvrdil jsem, že podle internetu určitě tato jízdenka na této trati platí, že se jedná o český ekvivalent Sachsen-Böhmen Ticketu. Ovšem průvodčí trvala na svém, pak prohlásila, že se půjde zeptat a už se (naštěstí) neobjevila.

Ovšem podle stránek MRB Sachsen-Böhmen Ticket na této trati asi také neplatí. Je uvedeno, že se uznává jen Sachsen-Ticket, SWT a Quer-durchs-Land Ticket. Výslovně je rovněž uvedeno, že zaměstnanecké výhody DB neplatí.

U jednotek Coradia Continental mně překvapilo šílené skřípání a vrzání při rozjezdu (seděl jsem hned za mezivozovým přechodem).
Úterý, 23. srpna 2016 - 00:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 6-2007
 Ano, platnost Sachsen-Böhmen-Ticketu je v Německu menší než Sachsen-Ticketu. Nám ho neuznali v roce 2013 na trati FEG Freiberg-Holzhau. Museli jsme si dokoupit jízdenku v automatu ve voze.
Žirafa
Úterý, 23. srpna 2016 - 10:36:44  
Neregistrovaný host
193.85.233.102
 Na stránkách DB je u Sachsen-Bőhmen Ticketu uvedeno v podmínkách (datovaných počátkem grafikonu), že u MRB platí. Takže je v tom jeden velký nepořádek...

Hlavně by asi ČD měly ze svého webu stáhnout tu mapu Skupinové víkendové + Německo, když mezi Drážďanami a Hofem se na tuto jízdenku nesvezeme.
Dampfzuckerfabrik
Úterý, 23. srpna 2016 - 11:30:07  
Neregistrovaný host
83.208.236.91
 Hlavně by asi ČD měly ze svého webu stáhnout tu mapu Skupinové víkendové + Německo, když mezi Drážďanami a Hofem se na tuto jízdenku nesvezeme
Nešiřte neustále poplašné zprávy. Mitteldeutsche Regionalbahn GmbH samozřejmě akceptuje všechny v tu chvíli existující tarifní nabídky, včetně Sachsen-Böhmen Ticketu, "Celodenní + Německo", "Skupinové víkendové jízdenky + Německo" atd. To je podmínka soutěže, nikoli svévolné rozhodnutí dopravce.
Nesni
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 6-2014
Dampfzuckerfabrik:
"Mitteldeutsche Regionalbahn GmbH samozřejmě akceptuje všechny v tu chvíli existující tarifní nabídky"
Možná máte pravdu, ale snad se shodneme, že průvodčího v Německu bude těžké přesvědčit argumentem, že "to psali na Káčku". Chtělo by to oficiální dokument ČD, DB nebo MDR, který by bylo možné v případě nutnosti ve vlaku ukázat.
Dampfzuckerfabrik
Úterý, 23. srpna 2016 - 23:11:55  
Neregistrovaný host
37.48.10.140
 Mám pravdu určitě a kdo bude argumentovat průvodčímu "to psali na Káčku", je pitomec. Na druhou stranu rozhodně může vykomunikovat to, že si Schaffner "někam" na Kundenservice zavolá o tarifní Hilfe (stejně jako ta průvodčí ze srdceryvné scénky "Liberečákovy", co se už "naštěstí" neobjevila), nicht wahr?
Z F J
Středa, 24. srpna 2016 - 09:26:46  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
 Kundenservice ... to zní jako objednávka lehkých děv [biggrin]
(já vím že kunde je německy zákazník, ale i tak)
Dampfzuckerfabrik
Středa, 24. srpna 2016 - 11:53:00  
Neregistrovaný host
37.188.238.149
 Ano, prakticky ve 100℅ případů se najde blbec, kterému to připadne vtipné a neopomene se podělit s ostatními.
Z F J
Středa, 24. srpna 2016 - 13:30:50  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
 Ale parocukrovare, nebuďte takovej suchar... [biggrin]
Liberečák2
Středa, 24. srpna 2016 - 21:13:44  
Neregistrovaný host
88.101.95.19
 Já psal o oficiální odpovědi, kterou mi poslali z ČD, z adresy info@cd.cz, žádné výmysly. Zároveň jsem napsal na MRB, odpověď přišla po týdnu dnes:

Sehr geehrter Herr,

vielen Dank für Ihre Nachricht vom 17.08.2016.

Das Angebot der CD Tagesticket + Deutschland, wird in unseren Zügen anerkannt.

Wir hoffen Ihnen mit dieser Information weitergeholfen zu haben.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Pierre Dominick Jacob

Transdev Service GmbH – im Auftrag der Mitteldeutschen Regiobahn
Demminer Straße 65
D-17034 Neubrandenburg
Tel.: 0341 231 898 288 (Ortstarif)
Fax: 0395 4308433
E-Mail: info@mitteldeutsche-regiobahn.de
www.mitteldeutsche-regiobahn.de
www.transdev.de

Přeloženo: Nabídka Celodenní jízdenka+Německo je v našich vlacích uznávána.

Doufáme, že jsme Vám touto informací pomohli.

V případě dalších dotazů jsme Vám samozřejmě k dispozici.

S přátelskými pozdravy
....

E-mail si pro jistotu při dalších cestách vytisknu a vezmu sebou.
Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 19:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2015
 Dnes...JV
vlečka
Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 20:08:26  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 no to je krásná 250!![ok][ok]
Pátek, 26. srpna 2016 - 17:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 11-2007
 Přátelé, může hnací vůz 401 být ovládaný z ŘV 808 v jednotce ICE 2? Hnací vozy 402 občas jezdí v jednotkách ICE 1.
čmelák 770
Pátek, 26. srpna 2016 - 19:02:56  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 El. jednotka 440 707 spol. Transdev. Foceno v Dresden Hbf. v červenci:



A tady jsou dopravní spolky, pro které ty vlaky jezdí. Pokud by to někdo nepřečetl, tak tam je: VMS, VVO, Vogtland, Bahnland Bayern a VBB:

čmelák 770
Pátek, 26. srpna 2016 - 19:16:06  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Oprava: je to spol. Mitteldeutsche Regiobahn [happy].
čmelák 770
Pátek, 26. srpna 2016 - 19:27:41  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Ještě jedna fotka:

Nesni
Pátek, 26. srpna 2016 - 22:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 6-2014
 Podle fotek jsou vlaky Transdevu moc pěkné, ale trochu mě zarazily předchozí komentáře o malých roztečích mezi sedadly, špatném výhledu z oken a odpadcích poházených ve vlaku. Jsou ta sedadla alespoň pohodlná? Co jsem četl, tak vlaky patří dopravnímu svazu VMS a dopravce je jenom provozuje. DB o tento koncept neměly zájem a do výběrka se vůbec nepřihlásily.
Dampfzuckerfabrik
Sobota, 27. srpna 2016 - 00:27:42  
Neregistrovaný host
83.208.236.91
 Liberečák2: takže velká bublina "jízdenky neplatí, využitelnost se snížila, konec použitelnosti, stáhnout mapku" zase pěkně splaskla.

čmelák770: není žádný "spolek Bahnland Bayern", ale BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft). Není žádný "spolek Vogtland", ale VVV (Verkehrsverbund Vogtland).

Nesni: další bublina, Coradie Continental od Alstomu jsou úplně normální vozidla, zvlášť při porovnání roztečí sedaček s DBpbzfa/DBbuzf, co tam jezdily předtím, zvlášť při porovnání velikosti oken s VT612, co tam jezdily ještě předtím. A při porovnání s tím, co jezdí na rychlíkách na druhé straně hor (B249/A149)? Jistě, velké rozteče a výborný výhled, je třeba přestat se inspirovat Německem.
Sobota, 27. srpna 2016 - 05:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 6-2003
 čmelák 770: Oprava netřeba: http://www.transdev.de/geschaeftsbereiche/bahn. Na boku je i napsáno "Wir sind Transdev"
Němečtí fandové přezdívají té jednotky ostatně "Grinsekatze" = ušklebící kočka [happy]
čmelák 770
Sobota, 27. srpna 2016 - 11:35:25  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Dampfzuckerfabrik - je to něco jako "dopravní svaz", že [happy].
Neděle, 28. srpna 2016 - 09:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2015

Neděle, 28. srpna 2016 - 09:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2015

Neděle, 28. srpna 2016 - 13:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2816
Registrován: 11-2007
 Vorechu, ty zvíře, nádherný foto, jen tak dál. [ok][ok][ok][ok][ok]
Neděle, 28. srpna 2016 - 17:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2015

vlečka
Neděle, 28. srpna 2016 - 18:40:05  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 kůrňa!...to je sestava!![ok][ok][ok]
Neděle, 28. srpna 2016 - 18:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 11-2007
 [bomba]
vlečka
Neděle, 28. srpna 2016 - 20:11:51  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 jak já tyhle stroje DR můžu!!....[happy]
Z F J
Pondělí, 29. srpna 2016 - 20:05:53  
Neregistrovaný host
109.80.18.6
 http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/1890404-pendolino-mohlo-j et-az-do-norimberku-nemci-chteji-zmodernizovat-sasko-franskou-tra t
Pondělí, 29. srpna 2016 - 23:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 11-2007
 Vorech Vindobona byla z Berlína Lichtenberg do Ketzinu převezena 30.7.2014.
Úterý, 30. srpna 2016 - 07:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2015
 V Lichtenbergu byla jedna v 2013 a je tam dodnes. Ale jedna byla v Be Rummelsburgu a ta zmizela, to bude zřejmě ta. JV
Úterý, 30. srpna 2016 - 11:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 11-2007
 Máš pravdu, v Lichtenbergu je 175 015-7 + 175 415-9 + 175 315-0 + 175 016-5.
MartinNovak
Úterý, 30. srpna 2016 - 17:51:45  
Neregistrovaný host
78.45.50.251
 M.Z. - Nějakou chvíli jsem tu nebyl, tak se omlouvám, že odepisuji až teď - k těm osobákům Offenburg - Strasbourg. Díky za info - ale pokud bych tam tu jízdenku měl mít, radši bych si jí koupil - i když je to tam v režimu ,,kasiček,,. Pravděpodobně i na takovém spoji může jít namátkově revizor a já se tam pak nechci s někým přetahovat [crazy]...takže proto jsem se ptal jestli platí nebo ne...víte informace, že to nikdo nekontroluje mi jaksi ke klidu dušičky nestačí...tím vlakem pojedeme, protože nám to prostě časově sedí do plánu cesty...takže neřeším jestli se mu vyhnout, když tam nepůjde FIP, ale spíš, mám-li kupovat jízdenku nebo ne...a toto řeším, ne že tam bude někdo kontrolovat nebo ne, ale spíš mám-li na přepravu na FIP tímto vlakem nárok...no kdyžtak se poptám na místě...ale díky.
Úterý, 30. srpna 2016 - 18:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 11-2007
 Přátelé, potřeboval bych poradit, jaké [masinka] tahaly v 80.letech mezinárodky z Bad Schandau dále do německého vnitrozemí? Z Prahy do Děčína Brejlovec T 478.3, Děčína do Bad Schandau Brejlovec T 478.4, z Bad Schandau nach Rostock 243? Díky
Z F J
Sobota, 03. září 2016 - 22:05:46  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
 http://ekonomika.idnes.cz/nemci-dokoncili-posledni-usek-trati-ber lin-mnichov-f8h-/eko-doprava.aspx?c=A160902_165808_eko-doprava_su j
vlečka
Neděle, 04. září 2016 - 15:06:46  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 Saafeld 29.8.1998
Pondělí, 05. září 2016 - 12:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 11-2007
 vlečka:krásný fotky[ok]Máš jich víc?
vlečka
Pondělí, 05. září 2016 - 16:24:51  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
 no...něco by se ještě snad našlo.....[wink]ale novějšího nic..[sad]
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 05. září 2016 - 20:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 2-2016
 ad MartinNovak : tam je problém v tom, že se jezdí na "lokální" tarif, resp. tarifní svaz a "nějaká" FIP, tím spíše že je třeba mít dvě FIP - je pro místní neznámý pojem ... strojvedoucí neví nic ... spíše je zajímavá FIP v četných busech SNCF, kde na to řidič skutečně zírá, protože mu o FIP nikdo nic neřekl, zejména když v režii SNCF jezdí "soukromník" nacvičený na jízdenku s uvedením z / do a datum ..., případně na nějakou místní jízdenku ...
dobrá je ve Francii taky nějaká ochranka nebo policejně armádní hlídka toužící vidět po osobě na nástupišti jízdenku ... bohužel před nástupem do služby nebyli o "jiných typech jízdenek", např. InterRail ...
KBS 156
Pondělí, 05. září 2016 - 22:00:34  
Neregistrovaný host
37.48.2.5
 Janek_lemoch: Dle sešiťáku DR 1985/86 z Bad Schandau směr Drážďany na rychlících jezdily lok 211, pouze na Pannonii D371 směr ČSD v So-Ne lok 242, dále lok 242 na D478/479 Praha-Drážďany a D1179 Tourex Drážďany-Varna. Osobně to potvrdit nemůžu, neboť jsem byl v rychlíku Warnow celně a pasově kontrolován nebo jsem spal a probudil se až za Warenem při cestě k moři.
KBS 156
Pondělí, 05. září 2016 - 22:07:25  
Neregistrovaný host
37.48.2.5
 ještě Janek_lemoch: Pokud by byl zájem, co jezdilo z Warenu do Rostocku koncem 80. let nebo třeba Rostock - Blankenberg, mohl bych zjistit přes víkend.
Pondělí, 05. září 2016 - 23:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 11-2007
 KBS 156: To bych byl moc rád. Děkuju. Warnowem jsme taky jezdily, z Prahy hlavního do Rostocku, potom osobákem z Rostocku do Wismaru, a nakonec osobákem z Wismaru přes Neukloster do Warinu.
MartinNovak
Středa, 07. září 2016 - 19:44:34  
Neregistrovaný host
46.135.3.14
 M.Z. Takže to chápu tek, že to tam možná i skutěcně platí, leč strojvedoucí ani nikdo jiný, neví x nezná...ovšem očekával bych, že pokud tam FIP platí, tak strojvedoucí by to vědět mohl, protože pokud jí ten dopravce uznává, měl by ji svým zaměstnancům poskytovat. Vlastně mě vůbec překvapilo, že ve Francii si SNCF nechá vozit regionálku nějakým soukromníkem...to se nikdo nepřivázal na koleje?! Tak možná jim slíbili právě ty jízdní výhody zachovat, aby byl trochu klid...
Čtvrtek, 08. září 2016 - 16:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 8-2010
 DB a HKX se asi nějak nedohodly a tak potichu končí uznávání jízdenek DB ve vlacích HKX [uhoh]

Zum 31.08.2016 endet unsere Tarifkooperation mit der Deutschen Bahn. Seit dem 01.09.2016 werden keine DB-Tickets mehr im HKX anerkannt denn es wird ausschließlich der HKX-Tarif gelten. Alle DB-Tickets, die bis zum 31. August 2016 erworben wurden, werden übergangsweise noch bis einschließlich 30. November 2016 im HKX anerkannt.
Pátek, 09. září 2016 - 18:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2015
 Berlin, dnes odchyceno. JV
D-Zug
Neděle, 11. září 2016 - 18:21:53  
Neregistrovaný host
46.13.92.124
 Honza7887:

https://www.hkx.de/wp-content/uploads/2016/07/HKEX-0098_Zugplakat _Fahrplan_Sep16_420x594_X3.pdf

No tak podle tohoto jízdního řádu, to snad ani nemůže nikoho trápit.
Tam bych chtěl být zaměstnán. Jedinej víkend volnej.
K čemu je vlastně ta komedie HKX dobrá?
Malý_fotograf
Neděle, 11. září 2016 - 19:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6009
Registrován: 5-2002
 Spíš by mě zajímalo, chtějí-li HKX ještě pořád jezdit s těma netrakčníma jednotkama postavenýma z Transalpin...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 18. září 2016 - 08:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 10-2009
 Přátelé cestovatelé!
Oznamuji Vám, kterým třeba tato informace unikla, že počínaje 11.9.2016 byl obnoven provoz na trati Gotteszell - Viechtach. Osobní vlaky jezdí přibližně v hodinovém taktu. Křižování vlaků probíhá v dopravně Teisnach, včetně vzájemného předání žezla (klíče). Ve vlacích jezdí, jako ve všech vlacích WBA, průvodčí. Většinou milí (milé), ale narazili jsme i na typ gestapačky, která předvedla nadřazenost své rasy nad slovanskými podlidmi. Provoz prý je zkušební, údajně na tři roky. Pak se uvidí. Z Gotteszellu nás jelo jen asi deset lidí. Zpět odpoledne byl motorový vůz posílen dvěma dalšími, takže se jelo trojmo! Z Viechtachu byl vlak celkem slušně zaplněn. Svezení stojí za to. Zejména nádherný úsek je mezi Teisnachem a Viechtachem, kde trať prochází kaňonem Schwarzer Regen. Ve vlacích platí taky denní jízdenka Bayerwald Ticket, cena 8 E.
Vřele doporučuji. Přeji krásné zážitky. Váš P.
122
Neděle, 18. září 2016 - 22:36:56  
Neregistrovaný host
88.102.38.22
 Podroužek: Platí tam Celodenní + DB (resp. Víkendová)? Díky
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru