Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 14. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 14. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 11. ledna 2016 - 23:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2013
KRÁSNÝ A ÚSPĚŠNÝ ROK 2016
a jen doufám, že tem šestnáctý bude dobrý.
No a teď to, co mne trápí
INFORMAČNÍ SYSTÉM
Doufám, že jen v rámci testovacího provozu se objevují určité píkoviny na infotabulích.
Například - zastávka autobusů 1.Náměstí směr Prior
panel hlásá: Linka 30 Nádraží
17 Dopravní podnik
31 Havraň Joseph II
Nesmysl jako schíza protože přijede bus 30 Nemocnice,bus 17 Zahražany a bus 31 konečná Nádraží
A Hele, tramka. Čtyrka má sekeru,jako dneska, na panelu odjezd méně než minuta, pak smáznuto jako že jela, ALE NEJELA, měla prostě to zpoždění
to je děsná píčovina tenhle systém za desetimiliony.
Protože za a) ingnotuje skutečnou polohu vozidla a vychází z jízdních řádů a je maximálně pro kočku a tedy děsně předražený a kdovíkomu zůstalo pár melounů doma
nebo za b) jsem debil a nefunguje systém jak by měl - tedy není v provozu radiová síť
což ale nevysvětluje bordel ve směrovém značení.
Jsem v Mostovi prvně, páč jedu na pohovor do Havraně, do nějaké té montovny a vystoupím ze žluťáka u centrálu a vlezu na stanici, kde se objeví 31 Joseph a skončim na nádraží páč stojim na blbym rohu. To je trochu sodoma i gomora
Možná jsou to jen porodní bolesti
ale pokud ne, tak má DP Most i město
velkou šanci
na idiota roku 2016
a to nemluvim o vymrzlých tramvajích,no holt soudruzi z Mostu to vedou ,jak to vedou
a vedou to tak, že někteří tramvajáci odmítaj například prodávat jízdenky
Tedy pro soudruhy z Mostu :
DA ZDRAVSTVUJET VELIKIJ OKJABR
I MIR VSEM RESPUBLIKAM MIRA
Pondělí, 11. ledna 2016 - 23:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 10-2013
Hmm a to jsem zapomněl na skutečnost, že v Mostě málokdo umí počítat do 21. Protože kdyby jo, nezůstala by bez panelu a se starým označníkem zastávka ULICE ČESKOSLOVENSKÉ MLÁDEŽE (Jakeš by se radoval)Ono se rekonstruovalo 19 zastávek, protože zastávky 20+21 t.j.Tesco byly nové a nebylo je proč upravovat - ale označníků a panelů bylo potřeba o dva víc . prostě na všechny zastávky,ale to soudruzi plánovači halt přehlédli
Pátek, 15. ledna 2016 - 17:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 11-2007
přátelé, existuje nějaký aktuální přehled tramvají Mostu a Lítvínova? Díky
Pátek, 15. ledna 2016 - 18:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6073
Registrován: 8-2003
Janek_lemoch: třeba na http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=169
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 16. ledna 2016 - 12:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2013
Na mostecké lince č.2 funguje hlášení zastávek
nereg.pozorovatel
Sobota, 16. ledna 2016 - 23:45:04  
Neregistrovaný host
89.103.185.74
No není možná!!!! [ok] Wow! Tak snad to brzy bude i na 4 [ok]
Malý_fotograf
Neděle, 17. ledna 2016 - 13:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5783
Registrován: 5-2002
To není možné, MHD Most se posunula do roku 1985! [biggrin]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 20. ledna 2016 - 08:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 5-2002
Dobrý den, vzhledem možnosti, která tady ještě nebyla tj. získat peníze na tramvajové tratě jsem se chtěl znalých zeptat jestli se na zdejším tramvajovém provozu něco v tomto smyslu nechystá???
Samot
Středa, 20. ledna 2016 - 22:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 6-2007
Mira: odpověď zde, prozatím zrušeno https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/cs-CZ/Form/Display/635743
Středa, 20. ledna 2016 - 23:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2013
Samozřejmně se výstavba žádných tratí nechystá. Byla zanesena jedna trať v územním plánu ale jaksi zmizela. Mělo se stavět ke Kahanu a na Liščí vrch, ale je to pryč i díky odboru životního prostředí, protože by se muselo zabrat pár metrů podél Šibeníku. Byl i projekt k nemocnici přesněji na Ovčín i jiné - lze dohledat na internetu. K výstavbě nových tratí bych použil příměr Malého fotografa výše.Odkaz ve věstníku se týká reko, úprav a nových pěti nízkopodlažních kastlí
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 23:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 5-2002
Je to škoda, protože ve všech tram-provozech se začíná něco chystat. Jak se říká, vše je to otázkou priorit toho kterého města!!!
Středa, 27. ledna 2016 - 19:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2013
Dneska jsem zaregistroval, že se rozmluvila i tram 300 na lince č.4.Hlásí i změny tarifních pásem.[ok]
Čtvrtek, 28. ledna 2016 - 10:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 11-2005
http://www.novinky.cz/krimi/393075-z-autobusu-na-prazske-evropske -tride-slehaly-nekolikametrove-plameny.html

Jsem zvědavej na náhradu.

Že by měl DP další melouch.....?
Párkrát už se za ně Crossway do Prahy podíval.
Pátek, 29. ledna 2016 - 12:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2013
Pro Míru - na tomto odkazu je anketa magistrátu, ve které lze podávat návrhy na to, co lze zlepšit ve městě Most, možná pokud by se našlo pár zájemců - lze vyplnit rozvoj kolejové dopravy
https://www.vyplnto.cz/databaze-dotazniku/dotaznik-pro-verejnost/
Středa, 03. února 2016 - 20:50:47  
Neregistrovaný host
212.96.164.90
Ahoj. Můžu se zeptat dáte někdo na youtube jízdu tramvají č. 4 a č. 2 jak tam je to hlášení? prosím celý trasy. Já se do Mostu moc nedostanu ale zajímalo by mě jak to zní. [happy]
Středa, 03. února 2016 - 20:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2009
ocelárna
Středa, 03. února 2016 - 21:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2009
23. 1. 2016

Pátek, 05. února 2016 - 00:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 7-2005
Tož chlapi, dneska nám vyazilo do ulic po VP dvojče 282 + 247.

O vozech 305; 309 a 313 s info panely od Hermana nemlvuvě
nereg.pozorovatel
Pondělí, 08. února 2016 - 14:42:32  
Neregistrovaný host
81.0.216.1
Ta 282 má "klasické" digitály, ne celé čelo, je to tak? A mluví?
A kam vlastně 305,9 a 313 jezdí? Počítám, že stabilně bude jedna na poslední negarantované dvojce a zbytek na celodenkách?
Čtvrtek, 11. února 2016 - 12:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2015
mylik: Mělo se stavět ke Kahanu a na Liščí vrch, ale je to pryč i díky odboru životního prostředí, protože by se muselo zabrat pár metrů podél Šibeníku.

Jo, holt ekoteroristi jsou na každým rohu..ale pár metrů člověka nezabije ne? Na těhle rádoby "ochránců přírody" dojela nejedna stavba, stačí se podívat na D3 nebo D8. Nebo obchvat Plzně, který se stavěl neuvěřitelných 12 let.
carte
Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:42:45  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
Mylik: Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova investiční předložil záměr na výstavbu rychlodráhy Litvínov - Hamr - Janov. Realizace stavby se předpokládá koncem roku 1983. Výstavba nové trasy se napojuje v prostoru před budovou starého nádraží ČSD a autobusového nádraží v Litvínově I. V této části ovlivní život nástupního a přestupního centra veřejného dopravního prostředku města Litvínov. Nově uvažovaná trasa se otočkou v podobě elipsy obrací zpět směrem na Most, přechází nadjezdem silnici I/15, který bude přikloněn ke stávajícímu najdezdu ČSD v pokračování směrem podél I/15 až k budově školičky naproti ZDŠ Bílý sloup. V této části města se odklání vlevo a prochází v souběhu podél ul. Sovětské armády jihozápadní částí (prostor stávajících dvorních staveb, kolny, dvorky a zahrady) až k parku v Chudeříně. Zde dojde ke křížení kolejového tělesa s ul. Sovětské armády v těsné blízkosti truhlářství OPS Most, dále pokračuje směrem na silnici I/13 v souběhu směrem na Hamr - Janov, až na konečnou stávající otočku autobusů.
Na území Litvínova jsou navrženy tři zastávky, které jsou umístěny v prostoru za školičkou v rohu ulice Sovětské armády a Tyrše a Fügnera. Další zastávka je plánována v blízkosti silnice I/13 a nově uvažovaného nákupního střediska v Litvínově III (naproti atriovým domkům). Poslední stanice bude na katastrální hranici mezi Litvínovem a Hamrem (pod bytovými jednotkami CHZ ČSSP). Zbývající dvě zastávky jsou Hamr a Janov.
Na katastrálním území Hamr - Janov pokračuje trať podél komunikace I/13, kde zasáhne část hřbitova a pokračuje v souběhu s hlavní komunikací. Zde dojde k demolici tří rodinných domků a vyrovnání nerovnosti terénu (případně přemostěním). Dále je uvažována demolice rodinného domku v křižovatce silnic I/13 směrem k MNV Hamr - Janov. Ostatní objekty nebudou rychlodráhou přímo zasaženy. Dojde však k uvolnění rodinných domků, které jsou v blízkosti ochranného pásma rychlodráhy. Tyto jsou určeny k jiným účelům, než k bydlení. V předloženém IZ a zpracování další projektové dokumentace nejsou vyloučeny změny.
Tato akce je zařazena v plánu na 7. pětiletku a navazuje na výstavbu sídliště Hamr - Janov, kde bude v příští pětiletce komplexně vybudována občanská vybavenost včetně zajištění rychlého dopravního spojení Janov - Litvínov.
carte
Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:44:59  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
mylik: na Kahan bylo zvažováno několik variant, které teď z hlavy nevím... informace k tomu mám doma, takže až to někde vyhrabu zkusím to sem zítra napsat včetně časového období kdy k tomu mělo dojít k výstavbě
carte
Pátek, 12. února 2016 - 11:10:18  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
Samot: Veřejná zakázka mohla být jen stažena z důvodu nějakých chyb v zadávacím řízení, nyní je opět zakázka otevřená:

Vypracování projektové dokumentace
na modernizaci a rekonstrukci
tramvajové trati Most - Litvínov
Druh řízení: otevřené
Typ zakázky: podlimitní veřejná zakázka

Datum vyhlášení:
29-01-2016

Datum pro podání:
09-03-2016 do 13:00 hod.

Evidenční číslo z veř. věstníku: 631118

Kód zakázky: VZ201507
Zdroj: http://www.dpmost.cz/verejnezakazky
carte
Pátek, 12. února 2016 - 11:16:42  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
X-4: No já do dnes nějak nepochopil neobslužnost MHD části Benediktu a následné zřízení nové zastávky na rohu ulic Na Stráni x Vtelenské, v této části města dochází k další a další výstavbě nových domů, ale MHD je fakt z ruky...
Pátek, 12. února 2016 - 14:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 7-2006
Našel jsem na YT video s hlášením z mostecké tramvaje. Kvalita záznamu nic moc, ale lepší něco, než nic.
Tramvaje mluví!
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
carte
Pátek, 12. února 2016 - 18:04:12  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
Petr Holec: Hlášení zastávek v tramvajích je na velmi dobré úrovni, jen jsem nepochopil proč to hlásí na lince č. 2 (jezdí jen na území města Mostu) i název města, např. Most, obchodní dům Prior - příští zastávka Most, První náměstí... na meziměstských linkách bych to ještě pochopil. To mi chce někdo říct, že v autobusech to v budoucnu bude též hlásit název města a příslušný název zastávky? Bohužel hlášení jsem nenahral... ale i tak je to na Most pokrok [happy]
Trupman
Pátek, 12. února 2016 - 19:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2005
Hlásit "Čé Es Mládeže" není zrovna velmi dobrá úroveň.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pátek, 12. února 2016 - 20:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 8-2010
Ta znělka jak tam hraje je asi ta stejná co je u nás v Olomouci ne [happy] ?
Cestování je můj život...
Pátek, 12. února 2016 - 21:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2013
Hlásit Most, ulice Čs. mládeže by se hodilo před rok 89 a ta znělka je podle mne ukradená harfička ze Spidera ve windovs XP home, ale je to přece jen pokrok - až na ty infopanely, to je jedním slovem ostuda
tramvaják1
Pátek, 12. února 2016 - 22:08:21  
Neregistrovaný host
213.129.150.129
no to je hnus,kdyby raději odborníci z DP opravili koleje
Fandaprudič
Sobota, 13. února 2016 - 11:01:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 3-2009
tramvaják1 :
Tak otevři šrajtofli [biggrin]

I u opravy meziměstské trati to vypadá do budoucna nadějně. [wink]odkaz
carte
Sobota, 13. února 2016 - 12:18:37  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
tramvaják1:
DP by velmi rád opravil koleje, jenže kasu drží magistrát. Tramvajová trať Litvínov - Most je specifická v tom, že úsek od Mostu k chemičce Unipetrol vlastní město Most, od Unipetrolu k Litvínovu město Litvínov.


Postoj města Litvínova k tramvajové dopravě:
tramvajová doprava je zahrnuta v materiálu, který pro město Litvínov připravoval tým odborníků a je stěžejním dokumentem města, jedná se o Program rozvoje města. Veškeré připomínky a náměty tato pracovní skupina projednávala a připravila již zmíněný materiál, který byl zastupitelstvem města schválen 24.09.2015. Schválení předcházela veřejná projednání, kde bylo možné argumenty osobně vznést a projednat.
V dokumentu Program rozvoje města se k dopravní obslužnosti uvádí následující:
Na dopravní obslužnost (MHD) vynakládá město Litvínov každý rok téměř 10% celkových výdajů svého rozpočtu (rok 2011 – 45,034 mil. Kč, rok 2012 - 48,654 mil. Kč, rok 2013 – 46,597 mil. Kč, rok 2014 – 46,230 mil. Kč), zejména formou platby na přepravní služby MHD, úhrady rozdílu z tržeb za přepravu vybraných skupin obyvatel a výdaje na dopravní územní obslužnost zajišťovanou DOPRAVNÍM PODNIKEM měst Mostu a Litvínova, a.s.. Do budoucna je možno očekávat výrazné investice do obnovy vozového parku a rekonstrukce kolejové trati pro tramvaj, finální dopady těchto investic na rozpočet města zatím není možno stanovit.

Je tedy zřejmé, že město počítá s renovací a modernizací tramvajové dopravy.
carte
Sobota, 13. února 2016 - 12:26:35  
Neregistrovaný host
217.75.220.228
Postoj města Mostu lze najít ve Strategickém plánu rozvoje města do roku 2020, na straně 37 se uvádí následující:

Pod bodem: P1.C3 Modernizace a zatraktivnění městské hromadné dopravy a podpora cyklistické
dopravy

Pod bodem: P1.C3.1 Obnova vozového parku, přestavba nástupišť a zajištění bezbariérové návaznosti
zastávek MHD na komunikační sítě pro pěší

Pod bodem: P1.C3.4 Modernizace tramvajové trati, zvýšení bezpečnosti dopravy

Kdo hledá najde...
Středa, 17. února 2016 - 17:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2016
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/cs-CZ/Form/Display/635571

15 busů ... víte někdo kolik je jich v plánu dát do Mostu a kolik do Litvínova?
Středa, 17. února 2016 - 18:07:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2013
K vymrzlým mosteckým tramvajím: Autobusy dopravy ústeckého kraje musí mít teplotu v salonu v intervalu 18 - 26 stupňů - takže mostečtí soudruzi pozor - vozíte lidi ne dobytek, takže když ráno nebo večer vlezu do tramvaje a budu klepat kosu z Litvajzu do Mostu a naopak, začnu se bránit a dovedu to. Ne všichni řidiči jsou ale gauneři, většinou topí,alespoň když jezdí hodně lidí
Čtvrtek, 18. února 2016 - 14:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 3-2004
Dobrý den všem. Vezmeme to postupně.

Informační systém:
Celý systém opravdu nebylo jednoduché rozchodit. Všichni víte, jaké byly termíny způsobené především problémy v ROP Severozápad v předchozích letech.
Ladění a vyladění systému potřebuje testování a zkušební provoz. To je u takto složitých systémů běžné.
Tramvajové informační panely budou samozřejmě interaktivní a budou zobrazovat skutečné odjezdy dle polohy vozidla. Od začátku je tento systém takto konstruován.
Autobusové informační panely budou zatím ukazovat odjezdy dle jízdních řádů.
Podařilo se v Mostě na nádraží do informačního systému začlenit i veškerou linkovou autobusovou dopravu. Velkým přínosem je, že velký přehledový panel zobrazuje i odjezdy tramvají.

Hlášení zastávek:
Zastávky jsou hlášeny i s názvy měst. Důvodem je to, že se zastávky takto prostě jmenují (viz jízdní řády). Byl zvolen tento způsob, ale samozřejmě vše se dá změnit.
Zastávka Čs. mládeže se hlásí jako "Čs. mládeže" zkrátka proto, že v soudobých pramenech (mapy, katastrální mapy) nelze nikde nalézt, zda "Čs." je zkratka české nebo československé. Záměr byl vyhnout se spekulacím. Pokud se podaří objevit pramen s vysvětlením, název není problém upravit. Není to dogma na věčné časy.
Znělka před hlášením je dočasná. "Harfička" je oficiálně a se svolením používaná. V nejbližší době bude nahrazena vlastní znělkou.
K narážkám na rok 1985. V 80. letech Dopravní podnik hlášení zastávek chtěl zavádět. Názvy byly namluveny a zkoušelo se na jedné tramvaji. Od záměru bylo opuštěno z důvodu velké kritiky cestujících!

Topení v tramvajích:
Před touto zimou byla výrazně zvýšena teplota, při které se v tramvajích začíná topit. Venkovní teplotu v Mostě i v Litvínově měří profesionální meteorologické stanice. Tyto stanice nově měří i pocitovou teplotu, ze které se nově vychází.
Nevylučuji možnou technickou závadu topení tramvaje, ale na tepelnou pohodu v tramvajích jsou pozitivní ohlasy.
Problémy je ale potřeba řešit. Pokud je s promrzlou tramvají problém, nepomůže obecné konstatování. Důležité je uvést alespoň den, vůz a přibližný čas.
E-mail: vladass@seznam.cz
Pátek, 19. února 2016 - 19:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 10-2013
Vladass - to jste mne opravdu rozesmál. Stěžovat si? Napíšete stížnost - příhodu, číslo vozu, spoje ,dokonce i řidiče a..... prd velebnosti. DP neodpovídá ani v zákonné lhůtě, prostě totál ignorance.Narážka na rok 1985 znamená jen toliko, že DPMML se dostal do roku 1985, tzn. že je minimálně třicet let pozadu proti špičce
Pátek, 19. února 2016 - 23:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2015
K názvu a hlášení ulice Čs. mládeže: odhaduji, že správně je "Československé", protože:
- na stránkách města v materiálu zpracovaném v roce 2011 a dostupném na http://mesto-most.cz/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=9 959&id_dokumenty=9004 je výřez mapy, kde je jednoznačně "Čsl."
- s ohledem na dobu vzniku a pojmenování ulice mezi lety 1958 a 1962 a s ohledem na historické okolnosti (Svaz české mládeže zanikl v roce 1949, Československý svaz mládeže existoval v letech 1949-1968, viz https://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Ceskoslovensk%C3%BD_svaz_ml%C3 %A1de%C5%BEe) je tato varianta pravděpodobnější. Ve stejné době byl pojmenován např. Důl ČSM (https://cs.wikipedia.org/wiki/D%C5%AFl_%C4%8CSM), kde je to také ve významu československé
- na OpenStreetMap je název zastávky Československé mládeže (to ale samozřejmě není relevantní argument)
Je ale pravda, že na žádné ze starých map Mostu z let 1957-1986 jsem jednoznačnou odpověď nenašel, všude je "Čs. mládeže", na jedné "ČSM". Nezkoušeli jste se na DP dívat do starých jízdních řádů, případně není něco ve starých dopravních schématech?
Sobota, 20. února 2016 - 13:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 10-2013
Dle pravidel českého pravopisu i podle serveru zkratky.cz je zkratka čs. zkratkou pro československý.Ve městě Most je podobných reliktů minulosti dostatek - kromě ulice československé mládeže je to ulice Julia Fučíka,Jožky Jabůrkové,maršála Žukova či Karla Marxe nebo Petra Jilemnického (komunistický novinář) - a perla - ulice na úpatí jednoho kopce má název -ÚPADNÍ- možná se pletu a jméno je podle úpadku.Každopádně soudruzi v Mostě jsou vždy připraveni.Nebudou alespoň složitě měnit názvy
uživatel DP
Sobota, 20. února 2016 - 16:46:11  
Neregistrovaný host
83.208.241.78
mylik: Nevím o co Vám jde. Mosteckými tramvajemi a autobusy jezdím pravidelně a nemohu si stěžovat. Pravda nedostatky se najdou..... ale kde nejsou. Názvy ulic jsou dané a s tím zřejmě nic nesvedeme. Pokud jsem si na něco stěžoval nebo připomínkoval... bylo mi vždy odpovězeno.
Sobota, 20. února 2016 - 20:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 10-2013
Vždyť to říkám, jako bych slyšel soudruha Jakeše, že jo pane uživateli DP
tramvaják1
Sobota, 20. února 2016 - 22:31:36  
Neregistrovaný host
213.129.146.50
co si budeme povídat,DP jde pomalu a jistě se současným vedením do háje...v tramvajích je přetopeno,v autobusech zima...dobrý řidiči odcházejí...ty nahoře si chtějí udržet koryta,tak odrbávají lidi,kteří DP drží nad vodou...
Sobota, 20. února 2016 - 23:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2015
ad mylik a názvy mosteckých ulic (a rovnou se omlouvám za off-topic): Souhlasím, že nám v Mostě zbylo docela dost názvů připomínajících dobu minulou. O řadě z nich byla v roce 1990 docela diskuse, ale nakonec to z různých důvodů dopadlo jak to dopadlo. Nicméně Vaše úvaha týkající se "chyby" v názvu Úpadní ulice je špatně: jméno není odvozeno od její polohy na úpatí Širokého vrchu, ale z faktu, že je na mostecké poměry opravdu strmá a tedy sestupuje (její průběh upadá) směrem dolů. Třeba v hornické terminologii (jak pro Most přízračné) mají pojem úpadní chodba (úpadnice), snadno vygooglíte.
Jirka_most
Středa, 24. února 2016 - 17:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 2-2007
Obrazem: Hned dvě auta po ranních nehodách skončila na střeše v kolejišti tramvají
http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/7796-obrazem-hned-dve-auta-p o-rannich-nehodach-skoncila-na-strese-v-kolejisti-tramvaji
tramvaják1
Čtvrtek, 25. února 2016 - 20:53:36  
Neregistrovaný host
213.129.153.152
Tak ředitel bude Dunovský,tak on snad DP pozvedne,snad nebude loutka jako dosavadní ředitel Beneš...i když všechno je politika...
Sobota, 27. února 2016 - 18:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 6-2011
mylik: Úpad je pojmem ve fyzické geografii nebo geologii, hledáním se dá rovněž zjistit, že ulice téhož názvu existují i v Ostravě a Rychvaldu.
Neděle, 28. února 2016 - 13:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2014
Obrazem: Hned dvě auta po ranních nehodách skončila na střeše v kolejišti tramvají
http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/7796-obrazem-hned-dve-auta-p o-rannich-nehodach-skoncila-na-strese-v-kolejisti-tramvaji


Ovšem vyfotit jedno modrý auto na střeše 50x téměř stejně, tak to je umění...
Pondělí, 29. února 2016 - 20:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2016
Dunovský je férový chlap.Ať se daří!
Neděle, 06. března 2016 - 19:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 7-2005
Politicky zainteresovaná osoba snad nemůže být férová.
Úterý, 08. března 2016 - 19:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2016
Politicky zainteresovaná? Dají se zjistit podrobnosti? Fakt mě to zajímá.
Úterý, 08. března 2016 - 21:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 7-2005
DHak: zde
carte
Středa, 09. března 2016 - 05:35:41  
Neregistrovaný host
37.188.195.223
Vladass: Prave cestuji tramvaji linkou c. 3 s odj. ze zastavky Most nadrazi smer Litvinov. Venku mrzne a v tramvaj netopi! A nadrazi jsem cestoval linkou c. 20 s odj. ze zastavky Sukova blok 501 v 05:06 hod. autobus netopil! Vase argumnty jsou na nic, vlezte radeji brzo rano do MHD a pak tu neco vypravejte...
Středa, 09. března 2016 - 11:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2016
B741, díky. Pána znám dobře, má názory velmi rozumné (což podtrhuji). Bohužel pravda,že každý je koněm nějakého bohatce/smečky bohatců (v takové fci). A když je slyšet praskot lámajícího se charakteru, náhlé úpravy původně konzistentního postoje, většinou zároveň zaslechneme šustot právě nadívané peněženky, či konta. Uvidíme.
nereg.pozorovatel
Středa, 09. března 2016 - 13:06:14  
Neregistrovaný host
146.102.35.100
No, uvidíme, jak to celé dopadne. Každopádně, pokud to nebude ředitel s delší životností, je to zase opět průser. Bohužel, životnost spousty ředitelů v různých DP se značně zkracuje, což je pro stabilitu firmy značný problém. Trochu mne zaráží, že hned v tisku zdůvodňují, že ukončené VŠ vzdělání nebylo podmínkou. Jakoby čekali, že se do toho někdo obuje. Ale třeba si to při výkonu své funkce dodělá. Pokud si vzpomínám, Dlask také snad byl nejdříve Bc. a pak si to snad dodělal.
Samot
Středa, 09. března 2016 - 22:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2007
carte: netopit je mostecká specialita, teď psal náš zaměstnavatel stížnost na žádost naštvaných zaměstnanců naši společnosti (něco si i doplácíme) a krom výmluv v odpovědi o nahřívaní autobusů v garážích (proboha v jakých) a dále rozdíl mezi městským a příměstským autobusem žádná kloudná odpověď, obecné tlachání.. tzn. ráno si opravdu dřepnout mezi cestující a opravdu si to zažít, ráno jsou cca teploty stejné a 2 spoje z týdne v pořádku a než udělám kolečko po Mostě je vyzkoušeno že autobus je nahřátý, bavím se o lince č.12 do Komořan z Mostu.
Nejvíce zajímavé na tom je, že z Litvínova tyhle problémy tolik nejsou, prostě je to o řidičích a nedostatečné zpětné vazby.. Už to lidi vzdali, loni stížnost, letos stížnost a nic..
pozn: Jinak loni to byla výmluva, ne na garáže atd., ale na to, že autobus se neohřeje a opět je nějaký spoj v pohodě a pak x spojů vymrzlých..
uživatel MHD
Čtvrtek, 10. března 2016 - 15:22:45  
Neregistrovaný host
83.208.241.78
Také jsem zažil netopící autobus. Už podle řidiče ve "vaťáku" a kšiltovce mě bylo jasné že se neohřeju. Linka č.20 odjezd z nádraží v 6:15 dne 9.3.2016
Petrd
Čtvrtek, 10. března 2016 - 22:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 11-2009
V posledních týdnech jsem se trochu hrabal v evidenci tramvají DPMaL na seznamu autobusů a mám několik dotazů zejména k vozům T3:
1) které T3M.3 mají nová sedadla (případně od jakého jsou výrobce)?
2) dokážete upřesnit, do jaké vozovny co patří (nebo i patřilo) ... mám pocit, že to co tam je nyní tak už nemusí vždy platit
3) jak máte pospojované vozy do souprav? (rozpojují se někdy?)
4) několik vozů má v letech 2012/2013 uveden nějaký vyšší stupeň opravy (názvosloví se lišilo reko/GO - sjednotil jsem to na VP), ale i tak se raději zeptám - co vše tahle oprava zahrnovala (alespoň přibližně)?
5) které vozy již mají digitální panely? - které vozy mají BUSE z vyřazených autobusů a které ty diodové (to je Bustec nebo něco jiného?) a je to komplet nebo jen kostka na čele?
6) cyklotramvaj 277 - co tak vidím na fotce exteriéru vozu tak cyklodržáky jsou pouze proti zadním dveřím - kolik kol se tam vejde?
7) kdy jste zavedli automaty ve vozech (předpokládám že máte všude AVJ F od Mikroelektroniky) - mají ho všechny vozy?
8) některé vozy jsou vedeny "v opravě/v dílnách", ale dva roky je nikdo neaktualizoval - předpokládám, že již dávno jezděj

... to pro začátek asi stačí, určitě jsem ještě na něco zapomenul. Každopádně předem díky za informace - byla by škoda tam nemít maximum informací - za pár let to bude s pamětí horší a horší.
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Pátek, 11. března 2016 - 10:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 7-2005
Petrd:
1) Nedá se říci nová sedadla, ale sedadla VÖGEL mají vozy: 205; 222; 254; 245.

2) Do vozoven jsou rozděleny pouze busy, tramvaje podstupují provozní kontroly v pouze v Mostě, proto se behem dne mění soupravy i sola.

3) Soupravy se nerozpojují, jsou stálé: 222+246; 233+269; 237+236; 243+283; 244+245; 257+240; 279+264; 282+247; 302+303; 306+301.

4) VP zahrnují: celkovou opravu interiéru, u posledních šesti kusů také POD, Výměna dveřního pohonu, u kterého nejdou dveře rozrazit, přečalounění sedadel a nástřik madel ve voze žlutou barvou a nástřik celé karoserie.

5) BUSE z busů: 242; 244; 245; 247; 282; 301; 302; 303; 306.
BUSTEC: 304
HERMAN electric: 305; 309; 313.

6) 8 držáků na kola

7) v roce 2006, kdy se přešlo na nový OS od Mikroelektroniky. Mají ho všechna sola a přední vozy souprav.

8) Je pravda, že některé vozy jsou již delší dobu odstaveny (241; 248), ale práce začínají nabírat na rychlosti.
nereg.pozorovatel
Sobota, 12. března 2016 - 22:03:52  
Neregistrovaný host
94.113.130.92
Petrd:
je tam ještě pár nesrovnalostí, zkusím to vzít podle čísel, ale určitě něco přehlédnu:

234+250 - zřejmě již odstavena, ale zatím nemám 100% potvrzeno
241 - dílny
248 - dílny
278 - odstav (zřejmě trvalý)
284 - odstav (zřejmě trvalý)
301 - nátěr DP
302 - bílá + reklama
305 - nátěr DP
307,8,10 - dílny
311 - celá bílá
313 - nátěr DP

Zadní vůz 303, když se na něm dělala GO měl být "připraven" pro případ potřeby, že by se měl dát rozpojit. Jestli jsem si dobře všiml (ale ruku do ohně za to nedám), má i horní "kostku digitál", právě z tohoto důvodu. Ale v praxi k tomu zatím nedošlo a jako sólo vůz jsem také neviděl.
Pondělí, 14. března 2016 - 23:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2015
Kolik je vypravováno denně vozů (tramvají, autobusů) + případně přibližně? Soupravu počítám za 2 vozy
Nevím jestli se mi to zdá, ale 50 tramvají mi připadá celkem dost na tak malou síť. Očekával bych, že je vypravováno tak 20 - 30 tramvají.
děkuji

(Příspěvek byl editován uživatelem mchour.)