Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Pardubicích | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy v Pardubicíchdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2009 |
Několik snímků z nedělní akce Děkuji za tradičně zdařilou akci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6001 Registrován: 5-2002 |
Rozlučka povedená, jen škoda, že akce byla šoupnutá až na nedělní odpoledne. Bílý autobus naštěstí nepotřebuje přílišný násvit . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 6-2005 |
Nemá někdo fotky z akce stavby OK Trnová, nebo realizační dokumentaci, jak má vypadat trolej?
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 9-2007 |
Pro zajímavost věděl by někdo, co bylo za stroj v pondělí na "povodňové" 12 do Mětic, Úhřetic ? Jako něco z kategorie midi nebo něco ze starých City či naopak běžný Urban, či přímo vůz 222 náhradní dopravy ? A pak přemýšlím a nikde jsem nečetl, vůz 61 jako jediný na SA figuruje jako provozní, to má nějaký význam či záměr ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 12-2007 |
V pondělí na povodňové 12 byly nasazeny ráno 180 a odpoledne 183, v úterý 180. 61 třeba dnes jela fakturu. Další tři týdny budeme vozit školáky z Kunětic do Ohrazenic, na to se docela hodí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2007 |
Trolejová síť se nám malinko pozměnila. Přikládám dokumentační tapetáž.
YouTube kanál: Pardubice z autobusu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 11-2008 |
Jestli to chápu dobře, tak z Poděbradské trolejbus teď může odbočit do Ohrazenic i do Polabin a z druhé strany od Globusu zase odbočit na Polabiny i do Ohrazenic? Doteď se dal kruhák u Kalvodů trolejbusem projet jen "rovně". (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 12-2007 |
Výpravčíxy: To by tam musely být 4 angličani. Jsou tam jen dva a dva pevné kříže. Takže od Globusu na Poděbradskou nebo na Sluneční, ze Sluneční (Okrajové) do Ohrazenic nebo ke Globusu, z Poděbradské do Ohrazenic nebo ke Globusu a z Ohrazenic na Sluneční nebo na Poděbradskou.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7747 Registrován: 6-2005 |
Ty kráso, Nějak tady umíráte, ne? kolem 16. září už visí angličan a první fotka je o 3 týdny později? Přitom vzniklo něco, co nemá obdoby za posledních 50 let (v USA byly) a v Evropě vůbec možná poprvé něco podobného poskládáno z tahových armatur.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5301 Registrován: 11-2008 |
Rop: "Výpravčíxy: To by tam musely být 4 angličani. Jsou tam jen dva a dva pevné kříže. Takže od Globusu na Poděbradskou nebo na Sluneční, ze Sluneční (Okrajové) do Ohrazenic nebo ke Globusu, z Poděbradské do Ohrazenic nebo ke Globusu a z Ohrazenic na Sluneční nebo na Poděbradskou." Díky. Já se blbě díval na tý fotky. Teď, když se dívám znova a pořádně, tak už to vidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 12-2007 |
V diskuzi o pražských autobusech byl položen tento dotaz: Dovolím si otevřít tady trochu archivní okénko... Snažím se dohledat co nejvíc z historie pardubických sedmistovek, a stopy mě zavedly do Prahy. U dopravce AN Car - Antonín Řezníček mělo skončit celkem 6 autobusů B 731 z Pardubic: ex 74, výrobní číslo 25558, v Praze od 8-9/2001, původní SPZ PUA 45-42, nová SPZ AX 44-92 ex 76, výrobní číslo 25555, v Praze od 7/1999, původní SPZ PUA 45-43, nová SPZ neznámá ex 90: výrobní číslo 25565, v Praze od roku 2000 (z Pardubic byl ale vyřazen 7/1999), původní SPZ PUA 45-51, nová SPZ AX 40-61 ex 118: výrobní číslo 22697, v Praze 2/1999-4/2000, původní SPZ PUA 39-56, nová SPZ AX 14-80 ex 121, výrobní číslo 22728, v Praze od 2/1999, původní SPZ PUA 39-59, nová SPZ neznámá ex 123, výrobní číslo 22730, v Praze od 9/1999, původní SPZ PUA 39-61, nová SPZ neznámá Kromě vozu ex 74 jsem nenarazil na žádné fotky. Neví někdo, jestli se k těm vozům nedá něco najít? Případně i fotky nějakých vozů od AN Car, u kterých není znám původ? Protože se to týká autobusů z Pardubic, odpověď vkládám sem. Z uvedených vozů mohu doložit ex 118, který jsem vyfotil ještě s původní SPZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6516 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/pardubice-opustily-trolejbusy-skoda-24 -tr/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 4-2013 |
Prý linka 6 bude od poloviny prosince zajíždět z druhé strany lávky co vyúsťuje z hlavního nádraží směrem Dukla... To bude jako zajížďka a nebo se jí bude měnit konečná? Že by nekončila na Dukle ale u lávky ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2024 |
Dá se v provozu stále narazit na Citybusy a naftové Citelisy (r. v. 2007 a 2008)? Případně kolik času jim ještě zbývá? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9811 Registrován: 5-2002 |
Kubajs31: "Dá se v provozu stále narazit na Citybusy a naftové Citelisy (r. v. 2007 a 2008)? Případně kolik času jim ještě zbývá? Díky" Dá se na ně narazit častěji než by se nám líbilo. Dneska byly venku vozy 180, 181, 185 a 186 a to samé jede i zítra. Provozní jsou i 173 a 178, nejstarší 160 jezdí běžně denně, ale teď je na dílně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2024 |
Někteří tvrdili, že Citybusy měly v létě skončit, tak proto jsem se ptal. A co 183? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 12-2007 |
Jak já se těším, až tyhle "saunové" autobusy s pidiokny bez klimatizace půjdou ke všem čertům. Tedy Renault Citybus (160), Irisbus Citybus (173, 178, 180, 181), Irisbus Citelis (183, 185, 186) a Irisbus Citelis CNG (205 a 206).
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|