| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 27. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 27. 04. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2015 
|
Co to znamená červený nápis na víku vačkové hřídele "Změna pístové skupiny" Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 11-2009 
|
Zašlá sláva ...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 4-2005 
|
K6: ostudo, o jakou pistovou skupinu by se mohlo jednat kdyz na tom napisu figuruje neco o palivu :-). Nekde to mam aj vyfocene z bertovce ale nez se dohrabu k pc...
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 1-2007 
|
Nápis na krytu vačkového hřídele: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2015
|
Kojak - Ano, to je (téměř) podobné.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") To co jsem viděl já bylo trochu jinak: Pozor změna pístové skupiny a (snad nějaké) číslo výkresu nebo co. Co to ale znamená? A proč to je? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 5-2007 |
Nemáte někdo aktuální fotku 749 254? Díky |
|
Sapér_vodička
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2011 
|
K6S310DR - jestli si dobře pamatuju, tak na tom nápisu bylo číslo schválené rekonstrukce. Změna pístové skupiny: dosazen jiný typ pístů (myslím se to týkalo tvaru spalovacího prostoru, ale ruku do válce za to nedám). GPD paliva - geometrický počátek dodávky paliva, čili takto popsaný motor měl jiný tvar palivové vačky. Psalo se to tam nejspíš proto, aby nedošlo k nechtěné a nežádoucí záměně "starých" a "nových" dílů.
Vy pacholci, my vám dáme láňok!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 6-2015
|
Sapér_vodička: Aha, tak proto, tak už to chápu. Díky moc za vysvětlení. |
|
749263
|
|
|
Neregistrovaný host 188.134.150.151 |
749263 včera koukla za odjezdové návěstidlo s červenou barvičkou a mohl z toho být pěkný boláček... |
|
Sapér_vodička
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2011
|
K6S310DR: možná vačka zůstala stejná, ale jen se změnilo nastavení (poloha palivové vačky je na hřídeli narozdíl od vaček ovládajících ventily seřizovatelná), možná jiný typ čerpadel - třeba to někdo upřesní. Význam toho nápisu to snad aspoň orientačně vysvětluje. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Vy pacholci, my vám dáme láňok!
|
|
Bílej kámen
|
|
|
Neregistrovaný host 90.180.206.76 |
Ví se, jaká loko pojede letos na Bílý Kámen? Mohla by to být 749.107 ? Díky |
|
Jeřék
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
Má vyrazit 749 250 tak uvidime |
|
749 263-0
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
Hanzalíkova Berta 749 263-0 na výlukách |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 4-2005
|
ja to tedy pochopil tak, ze se jedna o cerpadla. Co omezene vim, pisty ve spalovaku se menily ale ne u tristadesitek. Treba nekdo doplni...
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2009 |
Priebežný z Novák do Štubne, Ekocell a odstavená vyumývaná ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") 1 128 na Štubni ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") v stredu |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2014 
|
Ad ZSS č. 5276 - FMD ji schválilo pro T 478.1,2 a T 669.0,1 ČSD v roce 1985. Základ spočíval v tomto: - změna pístu (jinak tvarované dno) - tenčí těsnicí kroužky (zůstaly 4 ks) - stírací byly 2 místo dosavadních 3 ks - nový typ pístního čepu a jeho pouzdra - nová vstřikovací tryska - geometrický počátek dodávky paliva přeh horní úvratí se posunul z 26° na 24° (je kratší) Důvodem této inovace byl kratší záběh pístové skupiny a úspora paliva + maziva. Předpokládám, že nový pístní čep a píst umožnily lepší chlazení olejem pomocí vrtaných kanálků.
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://railtrains.sk/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2015
|
Lajos: Díky za informace. |
|
Letní sezóna
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.198.184 |
Tak na letní sezónu bude v Čerčanech 749.264 Tuhle neděli jí doplní ještě 754.044 na Světlou a pak do Prahy. Kvůli výluce by se měla 754.044 navážet přes 4.koridor a odjezd je v 10:50 z Vršovic směr Čerčany. |
|
749.006
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.132.228 |
Zamrač: na 749.006 se mění všechna dvojkolí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2015 |
006: tak se bude opravovat? Nebyla tu náhodou zmínka, že je oprava zakázána? |
|
749.006
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.132.228 |
... zákazy jsou od toho, aby se obchazely. Musí se to jenom umět politicky vysvětlit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 6-2005 
|
Tuhle neděli jí doplní ještě 754.044 na Světlou a pak do Prahy Nedoplní. Přijela 754 031. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 8-2008 
|
..odjezd 10:50 z Vršek?? No možná jinam, ale s 9207 by měla být v zastávce Čížov.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Jsme jen lidi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9790 Registrován: 4-2003 
|
Tuhle neděli jí doplní ještě 754.044 na Světlou a pak do Prahy Nedoplní. Přijela 754 031. ??? http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160416/#P4166314.jpg Ale třeba jela jinam ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2016 |
749.006: Díky |
|
Letní sezóna
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.198.184 |
Mihyl: Asi těžko, když tam dneska jela 749.264, bohužel se 044 udělalo špatně a jela 042.. Která veze 9207 až v sobotu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 8-2008
|
Milý anonyme. Z toho co jsi vyplodil (rozuměj textu)jsem pochopil, že návoz je zítra tedy v neděli. Proto to divení s časem. Ok má chyba. Co pojede za brejle mne netrápí, to pláčeš na špatném hrobě.
Jsme jen lidi...
|
|
Mirko
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 6-2006 
|
Jnd: ano, to byla ta souprava pro dnešní 9207. 31 jezdí 9057 / 9062.
Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride
#KeepFightingMichael, R.I.P. Lemmy Kilmister |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 6-2005
|
Nedoplní. Přijela 754 031. Omyl. Omlouvám se za špatnou informaci. Dnešní (nedělní) 9207 veze 754 042. |
|
749 162
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Jedna rychlá mobilovka- 749 162 - Havl.Brod |
|
noreg
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Lajos 76: Pokud na motoru došlo k výměně pístu na novou pístní skupinu na jednom válci, bylo nutné toto provést i na zbylých válcích? U silničních vozidel bych to očekával, ale přeci jenom je motor K6S 310DR co se týká provozních otáček jiná liga |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2012 
|
Druhá, slunečnější a zvukově vydatnější, část ohlédnutí za prvním aprílovým víkendem s T478.1215 na Jižní Moravě: http://www.youtube.com/watch?v=2bDk_oi1gAQ
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9793 Registrován: 4-2003
|
Sezona začíná .... počasí nic moc,ale zastavil přesně kde jsem potřeboval .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 9-2013 |
Taky přidám dnešní Barču a k tomu ještě Brejláka s Hektorem. https://youtu.be/_qXcwvCMRjw |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 9-2006 |
Jnd o kousek dál ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9794 Registrován: 4-2003
|
Jamessn Mno já tě viděl,ale nevěděl ,že jsi to ty ... škoda ,mohli jsme dát Sviňany u Milionu ... Včera už jsem to tam testoval -------------------- |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 4-2009 
|
Ta 162, to je kousek Nemá někdo přehled, jak si stojí 2.026 v provozu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2013 |
Neměl byste prosím někdo nějaké kvalitní fotky 751.004 z roku 1991 krátce po té, co byla tato loko uvedena do původního továrního nátěru? Moc děkuji. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 3-2011 |
751 004-3 byl obnoven původní nátěr v průběhu září 1990 v LD Praha Vršovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 4-2006 |
mac: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=5239 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16622 Registrován: 1-2006 
|
Dnešní Mn Číčenice - Temelín 749 019 Mn 88 810
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 2-2005 
|
751.113 ZSCS po ranním požáru v Ke nejspíš už na zrušení ... ale nepředbíhejme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16627 Registrován: 1-2006
|
749 019 dnes v Číčenicích ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 2-2005
|
opravuji tu 751.113 ... požár vznikl večer 20.4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16630 Registrován: 1-2006
|
Tak ještě doplním Mn Temelín - Číčenice a Mn Dívčice - Netolice a Netolice - Dívčice
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2016 |
Zdravím, jak je to nyní s 749.262 a 749.263 ? Komu vlastně patří a jsou provozní ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2013 
|
Stroj 749.262 je určitě provozní, tahá pořád "Mattonku" mezi Chomutovem a Kyselkou, ale protože si jí tahají s sebou na Moravu, tak 263 slouží asi někde jinde ještě pořád, protože dne 14.4. se tu od někoho objevilo foto 749.263, jak slouží na výlukách někde u Skalice nad Svitavou. A vlastníka přesně netuším, že by RS? Také mě to zajímá EDIT: tady jsou ty snímky z 14. dubna ... (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4023.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2013 |
Dobrý den, nemá náhodou někdo ze zde přítomných foto lokomotivy T478.1002 z roku 1965 z veletrhu v Brně. Moc by mi to pomohlo, kde umístit logo ČKD na model lokomotivy v TT. Děkuji Petr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2016 |
Tady jsem něco našel http://www.parostroj.net/vozidla/T478/T478_1002_veletrh.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7230 Registrován: 6-2006 
|
Ex Hanzalikovi Berty patří Rail Systémy. |
|
Ú.Di.Š
|
|
|
Neregistrovaný host 213.220.194.96 |
Přesněji Railsystem s.r.o. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2013 |
Tuto fotku na parostroji znám, potřeboval bych druhou stranu T478.1002 z roku 1965 velerh Brno pokud někdo má v archivu. Děkuji Petr |
|
Přerov
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.95.118 |
V ČMŽO Přerov stojí 749 263. |
|
for_Přerov
|
|
|
Neregistrovaný host 81.25.16.82 |
V ČMŽO Přerov stojí 749 263. Už asi od čtvrtka tam je.A důvod - po MÚ z Rudoltic v Čechách |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2016 |
Nemáte někdo bližší informace o jízdě 749.181 do Kladna a jestli tam stále je ? |
|
750.708
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.167.183 |
Pačus: 749.181 na Kladně stále stojí... |
|
Ucelenka ČDC
|
|
|
Neregistrovaný host 94.143.232.75 |
Dnes okolo 15:30 jsem zahlédl v Pardubicích na hlavním nádraží 749.262 nečinnou na ucelence ČD Cargo s přípřeží 363 směr na Prahu. Nevíte někdo víc info ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 9-2009 |
Nebyl to Mattoni expres? ;-) Přečti si příspěvek uživatele T478.4023 o pár příspěvků výše.
www.kolejnice.estranky.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 7-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16662 Registrován: 1-2006
|
Jenom doplním super foto od ČouĎáka - 751 316 je i dnes nasazena na přetazích HD - Summerau
ICQ 191300062
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")