Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 14. 03. 2017

Archiv diskuse RegioJet do 14. 03. 2017

autor	příspěvek
Babilon	Neděle, 12. března 2017 - 19:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 12-2007	Hlavne je vtipné písať, že do Googlu dám O2+CD, odkiaľ asi tu kombináciu zistím? On SM právě píše, že ten, kdo ví o existenci PTV a pravidelně ho kontroluje, tak žádné zkoušení typu "O2+ČD" nepotřebuje.
Nesni	Neděle, 12. března 2017 - 20:07:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 6-2014	Student teda akcie posiela na maily Nevybavuju si akci, která by byla vázána na nějakého externího partnera (Blesk, O2, ...). Když chce Regiojet nabídnout slevu, tak ji nabízí každému, kdo si na jeho webu nakliká spojení, na které se ta sleva vztahuje.
T_._H_.	Neděle, 12. března 2017 - 20:09:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 8-2012	Když ČD udělají nějakou akviziční slevu s nějakým partnerem, musí to uveřejnit do věstníku ... zatímco zlořád Jančura udělá slevu (balíček) a pak to zákeřně ututlá, aby ji náhodou někdo nevyužil . A zatímco ČD to uveřejní v PTV, který nikdo normální nečte, tak žlutozláč to vyvalí do citylightů na celým Wilsonu... Na jedné straně vyčítají ultras Jančurovi sebepropagaci a píárko, na druhé prý ubližuje chudákům cestujícím nezveřejňováním nabídek ve věstníku. Není to snadné býti jančurobijcem a vynalézat furt důkazy jeho zlotřilosti . Forever trusting who we are, and nothing else matters.
jitachru	Neděle, 12. března 2017 - 20:25:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2017	Duchodce_z_vysočiny: "jitachru:tak to je fór to si děláš ne? " Proč fór, aspoň by to dal dokupy. Cestující Reiojet jsou spokojeni, tak proč by nemohl jít do ČD ?
StarMaster	Neděle, 12. března 2017 - 20:54:19
Neregistrovaný host 89.176.82.228	tak žlutozláč to vyvalí do citylightů na celým Wilsonu O čem mluvíte? Regiojet se s vytvořením nějakých síťových nabídek vůbec neobtěžuje. Přitom síť má dostatečně velkou (když se vezmou i busy) a za den by se toho dalo ujet hodně, ale nezájem udělat nějaký lístek na celou ČR za 579Kč na osobu a občas na něj dát slevu 50% třeba v partnerství s o2. A až nebude tarif ČD, ale nahradí ho Paroubkův státní tarif, tak pokud se Paroubek vůbec uráčí vytvořit síťovky, tak chci vidět, jak se tu a tam dohodne Billa, Kauland, o2, Tchibo, Blesk, Lídl, ERA se státem na slevě na síťovky. Už fakt vidím ten zájem státních ouřadů o tomhle jednat, když pro ně je to jen bezdůvodná ztráta. Další věc, která díky liberalizaci zanikne.
SŽ	Neděle, 12. března 2017 - 21:02:39
Neregistrovaný host 94.112.180.38	Proč fór, aspoň by to dal dokupy. Cestující Reiojet jsou spokojeni, tak proč by nemohl jít do ČD ? Že by kvůli tomu, že mu Regiojet patří? Jestli jste ročník 1999, tak Vás to omlouvá. Ale do maturity se máte hodně co učit...
Duchodce_z_vysočiny	Neděle, 12. března 2017 - 21:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2010	jitachru: už jen ten tvůj vtip "Jančura umí dobře vést železniční dopravu" mě dostal, větší kravinu jsme tu dlouho neměli
Babilon	Neděle, 12. března 2017 - 21:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 12-2007	Regiojet se s vytvořením nějakých síťových nabídek vůbec neobtěžuje ... nezájem udělat nějaký lístek na celou ČR za 579Kč na osobu A k čemu by to bylo, když i relace jako Liberec-Návsí vyjdou o dost levněji? a občas na něj dát slevu 50% třeba v partnerství s o2 On by ČD Net mohl stát polovinu klidně každou sobotu i bez partnerství, ale proč to dělat jednoduše, že? (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.)
jitachru	Neděle, 12. března 2017 - 21:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2017	SŽ: "Jestli jste ročník 1999, tak Vás to omlouvá. Ale do maturity se máte hodně co učit..." Ano jsem. To vím, že by to nestíhal a že ani nemůže. Duchodce_z_vysočiny: ""Jančura umí dobře vést železniční dopravu" mě dostal, větší kravinu jsme tu dlouho neměli" Cestující i zaměstnanci jsou spokojeni ne?
StarMaster	Neděle, 12. března 2017 - 22:06:46
Neregistrovaný host 89.176.82.228	A k čemu by to bylo, když i relace jako Liberec-Návsí vyjdou o dost levněji? Děkuji za absurdní příklad. Takže vyjde ve 2 dospělých v sobotu relace Liberec-Brno a zpět (ta mi vůbec nepřijde absurdní) na 679 Kč tam a zpět? (a můžu si přibrat 2 děti) A s tou 50% slevou za 289Kč pro jednoho, když nemám nikoho do dvojice, to taky občas Jančura nabídne? Aspoň na ten duben? Máte tam nějaké další argumenty, jak odůvodnit, že je pro cestujícího lepší jet dráž?
Ernie	Neděle, 12. března 2017 - 22:11:14
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Další věc, která díky liberalizaci zanikne. Někdo tu vaší slevu vždycky zatáhnout musí. Je mi jasné, že když je někdo přisátý na státní vemínko, které "bere všem a dává některým", že se mu žádná změna líbit nebude. Tak se s tím smiřte, protože socialismus oficiálně skončil a reálně se snad časem taky vytratí.
StarMaster	Neděle, 12. března 2017 - 22:40:08
Neregistrovaný host 89.176.82.228	když je někdo přisátý na státní vemínko, které "bere všem a dává některým" Komu je odepírána možnost využít síťové jízdenky ČD?
Ernie	Neděle, 12. března 2017 - 22:44:17
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Tomu, pro jehož trasu není výhodná.
Babilon	Neděle, 12. března 2017 - 22:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 12-2007	Děkuji za absurdní příklad. Konkrétně Liberec-Návsí nebudou jezdit davy, ale jízda přes celou republiku jedním směrem je poměrně reálná (určitě častější než tahat přes celou republiku s sebou celou rodinu na otočku). Já sám něco podobného jezdím, 440 km za 280 Kč. Fakt nevím, jaké davy by u RJ přilákala síťovka za 579 Kč a co by z toho Jančura měl. A s tou 50% slevou za 289Kč pro jednoho, když nemám nikoho do dvojice, to taky občas Jančura nabídne? Aspoň na ten duben? Viz výše, nabízí ji celoročně. Víte, oni cestující uvítají spíš obecně nižší cenovou úroveň než speciální akci platnou čtyři víkendy v roce, o které se stejně nikdo nedozví. (O akci ČD+O2 mě neinformovalo ani ČD, ani O2.) Máte tam nějaké další argumenty, jak odůvodnit, že je pro cestujícího lepší jet dráž? Někomu, kdo by nejraději všechno zadarmo, těžko vysvětlit, že sleva musí být výhodná pro obě strany.
T_._H_.	Neděle, 12. března 2017 - 22:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 8-2012	ve 2 dospělých v sobotu relace Liberec-Brno a zpět (ta mi vůbec nepřijde absurdní) na 679 Kč tam a zpět? Vy jste z Liberce? Mně teda přijde (vlakem ČD) absurdní dost - čtyři a půl hodiny cesty tam, totéž zpět, tři přestupy za cestu (protože EC v Pardubicích obousměrně ujíždí a zbývá jen nejistá plíva v panteru nebo kožence, takže Turnov/Boleslav/Kolín), čili devět hodin ve vlaku na otočku za jeden den? To bych nechtěl zadarmo ani se všema dětma z baráku. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Kotec	Pondělí, 13. března 2017 - 07:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 10-2011	T.H.: A vy byste jel z Liberce do Brna jak? Přes Prahu se žlutým a předpokládal, že zvládnete metrem ČM - Florenc za 25 minut včetně nákupu lístků a vylezení z krtka na Florenci? To jsou 2 přestupy méně garantované než ten vlak a trvá to 4:00 místo 4:18 tím vlakem. Když vám to ujede, pojedete do Brna stejně delší dobu než vlakem.
T_._H_.	Pondělí, 13. března 2017 - 07:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 8-2012	A vy byste jel z Liberce do Brna jak? Proč se vysíráte zase akorát do mě? Já bych z Liberce do Brna a zpátky "na otočku" vlakem vůbec nejel. Jasně, ten absurdní příklad musel být na otočku a s kupou dětí, aby rozpustil skoro sedm stovek za jízdenku, ale mě do toho jančurobijectví netahejte. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
BoH	Pondělí, 13. března 2017 - 07:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 5-2014	Ernie: Někdo tu vaší slevu vždycky zatáhnout musí... Socialismus oficiálně skončil a reálně se snad časem taky vytratí Nedá mi to se nezeptat, ale je podle Vaší logiky socialismus to, že stojí lístek Praha - Košice 280 Kč? Protože evidentně tuto cenu musí zadotovat jiní cestující, protože tržní cena to rozhodně není
BoH	Pondělí, 13. března 2017 - 07:50:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 5-2014	T_._H_.: Proč se potřebuje do Vás vysírat? Protože si nic jiného nezasloužíte. Už za Mně teda přijde (vlakem ČD) absurdní dost je to velmi adekvátní reakce, protože kdybyste neměl potřebu za každou cenu kopat do ČD, tak napíšete, že cestovat na otočku z Liberce do Brna se nedá a netaháte tam Vaše sračky. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Ernie	Pondělí, 13. března 2017 - 08:14:31
Neregistrovaný host 85.71.191.123	BoH: Proč by 280 Kč nemohla být tržní cena? RJ ty spoje vypravuje ve třech párech denně bez ohledu na počet cestujících, náklady na jízdu jsou předem téměř pevně dané a zlevněním jízdenky mimo špičku se jen snaží snižovat ztrátu v době mimo přepravní špičku. Ono těch spojů, kdy se dá z Prahy do Košic jet za 280, opravdu moc není. Tady byla řeč o jiných jízdenkách - akčních, síťových, event. jízdenek na léto. Ten rozdíl je v tom, že RJ si neúčtuje za podstřelenou cenu do Košic provozní dotaci od státu, zatímco v případě např. jízdenky na léto můžu při extrémním využití srazit cenu za kilometr do halířů, pro ČD už v takovém momentu vlastně neexistuju a jsem prázdné sedadlo, které zaplatí objednavatel. Mimochodem, zlý a pro cestující nevýhodný Jančura tady toto v dotované dopravě umí taky. Linka Bratislava-Komárno, spoje mimo špičku + víkendy jsou o 40% levnější
BoH	Pondělí, 13. března 2017 - 08:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 5-2014	Ernie: Ano no tak, tomu snad vážně nevěříte, že to je tržní cena Opravdu tady dávat kalkulace nebudu (neznám všechny potřebné parametry), ale tady to snad musí být jasné skutečně každému. Hlavně když to porovnáme s jinými destinacemi V podstatě jde o stejnou strategii, jakou využil již mnohokrát (nicméně tentokrát to není za 1 Kč)... A že tady byla řeč o jiných jízdenkách - to je úplně jedno, jakých jízdenek se to týká. Prostě někdo nabízí něco za danou cenu, nebo nenabízí S tím extrémním sražením máte pravdu. Nicméně pořád utrží "nemalé peníze", které by dotyčné stejně s velkou pravděpodobností ČD nevydal (a když ten vlak stejně jede a není přeplněný, tak proč to cestujícímu nenabídnout). A já se vůbec o zlém Jančurovi nebavím. Naopak u něj oceňuji, že má jednoduchý a přehledný tarif. ČD má milion různých nabídek, ve kterých se nevyznají ani zaměstnanci ČD a LEO a jeho "klouzavý tarif" je podle mě svinstvo. Jen reaguji na to, že "ČD někoho dotují" a že jde o "zlý socialismus". A v tom případě je i trasa Praha - Košice u RJ "zlý socialismus". Nic víc, nic míň (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
T_._H_.	Pondělí, 13. března 2017 - 09:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 8-2012	BoHu, nejde o to, že se vysírá kvůli nevhodným názorům do mě - osobní útok kvůli chronické argumentační nedostatečnosti je tu denní chleba. Já se ptal, proč vysírka jen do mě a ne třeba do hlasatele absurdního nápadu o cestě Liberec-Brno na otočku, jen aby to "vyšlo" správně ve slevě. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Priapos	Pondělí, 13. března 2017 - 09:46:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 10-2012	Ernie: "BoH: Proč by 280 Kč nemohla být tržní cena? " Praha - Košice za 280 Kč je podnákladová cena. Nemusíte tomu věřit, ale je to tak.
Pikehead	Pondělí, 13. března 2017 - 13:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 3-2007	Je něco nelogického na snižování ztráty, i když "pod náklady"? Vy byste tam radši zadarmo vezl vzduch? Na tom je něco "netržního"?
R_1463Úpa	Pondělí, 13. března 2017 - 13:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 12-2007	Bože, to je takovej blb. Napřed nám vysvětlil, že v motoráku s plnými okny a bez klimatizace bude v oblasti, kdy v létě bývá i přes +35°C ve stínu, teplotní pohoda. Pak měl ihned jasno, kdo zatelefonoval bomby do Jančurových vlaků a policejní vyšetřování je v tomto případě zbytečné. Následně podle fotek pozná, že jednotka Flirt Leo Expressu je neschopná jízdy kvůli špíně na okolcích a musí na soustruh. A pak tady není schopen pochopit, že holt nejsou lidi, co se celej den flákaj u kontejnerů, ale že třeba jedou Liberec-Brno na otočku. Hádejte, o kom je řeč? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
BoH	Pondělí, 13. března 2017 - 13:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 5-2014	Pikehead: Jestli to bylo mířeno na mě, tak já jen píšu, že to je pod náklady. Takže spolu souhlasíme a nemám k tomu více co dodat
Priapos	Pondělí, 13. března 2017 - 14:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2012	Pikehead: Tvrdím pouze, že ta cena je podnákladová. Pokud mám v úmyslu vytlačit konkurenci, je tento postup samozřejmý. Po splnění tohoto cíle se pak postupně nasadí ceny vyšší, už neprodělečné.
H_k	Pondělí, 13. března 2017 - 14:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 5-2002	Tvrdím pouze, že ta cena je podnákladová. Bohužel to neumíte dokázat. On má v těch soupravách 500 míst, ojeté vozy i loko na jedné straně, 140 tisíc tržba za jeden směr (!) na straně druhé. Těch 280 je víceméně vstupné, pokud pojedete jenom půlku trasy, bude to stát stejně nebo i víc... A samozřejmě za vyšší vozové třídy kasíruje víc. Takže výkřiky že nepokryje ani dopravní cestu, to můžeme škrtnout rovnou, to spočítat jde... Co je tam dál?
Jeho Vysost	Pondělí, 13. března 2017 - 16:17:47
Neregistrovaný host 88.103.215.230	Priapos, ta uvaha je uplne nezmyselna, pretoze tato situacia nastala uz minuly rok, vtedy bola vacsina listkov za 280kc a hla, konkurencia nezmizla a ceny sa zvysili, sedacky uz stoja 380 resp 500 do KE, nehovoriac, ze viac stoja aj lozka a lehatka. Dalsim nezmyslom je porovnavat RJ a CD, kym RJ sa snazi vlaky co najviac naplnit, takze akekolvek prazdne miesto vo vlaku mu neprinasa peniaze, tak u CD je to prazdne miesto uz zaplatene, akurat to zaplati bud stat alebo cestujuci, nikdy vsak nenastane situacia, zeby to CD neprinasalo peniaze. Je zaujimave, ze s cenou kombinacie Ex+R sa hybalo uz viackrat a je tam vidiet nejaka snaha prilakat cestujuich, tak u nocnych vlakov tato snaha uplne zamrzla niekedy pred 3-4 rokmi.
Bram	Pondělí, 13. března 2017 - 16:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 4-2003	Pikehead:Je něco nelogického na snižování ztráty, i když "pod náklady"? Vy byste tam radši zadarmo vezl vzduch? Na tom je něco "netržního"? Tohle zde ale různí StÚpové a jim podobní jedinci nikdy nepochopí . Přitom je to lehký počet: Můžu mít ztrátu 3 koruny, nebo také jen jednu korunu. Přitom tuto ztrátovou činnost potřebuji nutně pro jinou výdělečnou činnost, která bez ní fungovat nebude. Takže osobně si vyberu ztrátu jednu korunu, ale někteří obzvlášť zabednění jedinci budou radši, když budou mít ztrátu tři koruny. Ale hlavně, že nejdou pod náklady .
hulvát Bram	Pondělí, 13. března 2017 - 18:35:06
Neregistrovaný host 213.192.30.1	Tohle zde ale různí StÚpové a jim podobní jedinci nikdy nepochopí Milý Brame, umíš taky někdy diskutovat slušně bez nadávek (často sprostých) adresovaných oponentům? Víš ono lze svůj názor říct i bez urážek a sprostých slov. Ne že bych s panem Úpou souhlasil, ale komolit někomu nick je dost ubohé! Už se nauč diskutovat slušně.
nereg. hulvát	Pondělí, 13. března 2017 - 18:53:47
Neregistrovaný host 89.221.210.144	Okřikneš i Úpu? Nadávat někomu vulgárně do blbů je dost ubohé a měl by se naučit diskutovat slušně. Nebo když je na té správné straně, tak nemusí?
Jeho Vysost	Pondělí, 13. března 2017 - 19:58:44
Neregistrovaný host 94.230.152.11	Zase Upa má občas úplne pomýlené názory, krásny príklad kúpené jednotky RJ. Talenty a Desira nie sú a pochybujem, žeby ich niekto poskytol na trať, kde sa rozbili 3 jednotky za posledný rok. Navyše by ten nákup ani nepokryli peniaze od MD vzhľadom na končiacu zmluvu. Na súpravy by bolo nutné zháňať rušeň, takže toto riešenie si tiež môžeme škrtnúť. RJ teda zvolil najlepšie možné riešenie danej situácie, kapacitu to má ako Talent a nebude to taká škoda, keď zase nejaký blb ignoruje predpisy. Bohužiaľ ŽSR peniaze na závory/svetlá nedajú. Určite aj cestujuci budú radi, že sa nebudú tak tlacit ako v Desirach. Nejaké argumenty o teplote v lete sú pase, lebo vtedy je teplo aj v pražskom metre.
Mladějov	Pondělí, 13. března 2017 - 20:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9861 Registrován: 3-2007	Nejaké argumenty o teplote v lete sú pase, lebo vtedy je teplo aj v pražskom metre. Teda vy sa s tým viete popasovať !
Ernie	Pondělí, 13. března 2017 - 21:50:46
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Jen reaguji na to, že "ČD někoho dotují" a že jde o "zlý socialismus". A v tom případě je i trasa Praha - Košice u RJ "zlý socialismus". Tak to vysvětlím jinak. Rozdíl je v tom (a výše to bylo zmíněno jedním trollem), že jakmile stát, potažmo jiný objednavatel, zastaví tok peněz do nějaké slevové nabídky, tak ČD tuto nabídku zruší. To je ten "zlý socialismus", ČD na to prostě nebudou mít kde vzít. Jančurova cena 280 Kč z Prahy do Košic stejně jako 1 Kč odkudkoli kamkoli není v ničem závislá na něčí objednávce, dotaci či zadání, je to jeho byznys, ať už je morálně na jakékoli úrovni. Tuto cenu neovlivní žádné politické rozhodnutí o tom, že je třeba snížit výdaje za dopravu. Trh není jenom zisk. Někdo sponzoruje tenisový tým a někdo raději sponzoruje své klienty. Někdo dá slevu rovnou, někdo jiný vrátí část ceny zpět na další nákup, a někdo další dává raději body. Jízdenka zdarma za ČD body je přece taky tržná nabídka, ačkoli je pro ČD podnákladová.
Ernie	Pondělí, 13. března 2017 - 21:55:02
Neregistrovaný host 85.71.191.123	... a pro konkrétní upřesnění. RJ vypravuje týdně 42 spojů z Prahy do Košic a zpět. Na 12 z nich je k dispozici jízdenka za 280 Kč, na ostatních jen dražší. Samozřejmě, kdyby nabízel jízdenku za 560 a nabídl k tomu 560 RJbodů za které si lze koupit další cestu zdarma, připadalo by to všem jako OK.
StarMaster	Úterý, 14. března 2017 - 00:18:24
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Jízda vlakem z Liberce do Prahy? O tom tu píše pouze TH. Nepracujte s tím, je to jeho podsunutí něčeho, co vůbec napsáno nebylo Já jen uvedl příklad relace, kde právě ČD nemají kvůli špatné infrastruktuře co nabídnout a cestující, který chce jet tam i zpět, tak zvláště o víkendu a pokud je ve dvojici, finančně utrpí, protože soukromníci nemají síťové lístky (což je moderní flexibilnější obdoba zpátečního jízdného na větší vzdálenosti a funguje to tak i v cizině, není to žádná šotoušovina ale jen jiná forma názvu pro "tagestiket"). TH jen jako vždy překroutil příspěvky ostatních, aby se mohl hádat. Nic překvapivého u něj.
StarMaster	Úterý, 14. března 2017 - 00:23:08
Neregistrovaný host 89.176.82.228	oprava: z Liberce do Brna
StarMaster	Úterý, 14. března 2017 - 00:28:45
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Mimochodem, síťové lístky vůbec nemusí být celostátní. Kupř. s ČD (ale za nesmyslný čas) je možné pro 2 dospělé do Písku a zpět jet za 320kč. U RJ na nejbližší sobotu 250Kč JEN TAM. A mezi 6-12 ani není místo už. Což u ČD je. A tohle je podle fandů přínos liberalizace cestujícím? A teď si vezměme akviziční slevu z Blesku 25% na tu jízdenku a jsme na 240Kč. Za cestu tam i zpět. Liberalizace přináší v první řadě brutální zdražení.
TN26	Úterý, 14. března 2017 - 01:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2016	Někdy okolo 2003 - 2005 jsem jezdil cca 70 km trasu za 44 - 64 Kč dle dopravce (vlak byl úplně mimo, bez karet přes 100 Kč). Postupně cena rostla až někam ke skoro 90 Kč tím dražším dopravcem. Poslední 2 - 3 roky můžu jet za 70 Kč, posledních několik měsíců za 59 Kč. Spojů je v podstatě víc než dřív i když někteří původní dopravci už to osekali na minimum. Zdravím to Tourbusu. Vlak i bez karty se dá po letech najednou koupit taky podstatně levněji. Kde je to brutální zdražení po liberalizaci? Jízdenka by měla dneska stát cca 100 Kč, pokud to budu brát prostým časovým vývojem. Takže i kdyby všichni odpadli a nějaký zlý žlutý nebo bílo/zelený dopravce najednou nasadil "brutální" (skoro)monopolní jízdné třeba za tu stovku, pořád na tom nebude nikdo hůř než by byl bez všech konkurenčních vlivů. Podobně je to třeba na tom fuj zlém monopolním Liberci. Pokud porovnám tehdejší nabídku a dnešní za fuj monopolní cenu, pořád je to lepší než bylo. Nikdo nebuzeruje s tím, jestli malej batůžek nebo taška bude +další jízdné, jezdí to každou chvíli a pobírá rozhodně více a lépe než dřív. Přes všechny problémy. To jen tak k tomu brutálnímu zdražování. Podle mě je v ČR i mezinárodce dneska brutálně levno. A jestli za to můžu někomu poděkovat, tak z velké části žlutýmu a z další části konkurenci všeobecně. I kdyby se najednou dnešní ceny jízdného zvýšily o desítky procent, pořád je to v pohodě.
BoH	Úterý, 14. března 2017 - 07:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2014	Ernie: Abych řekl pravdu, tak nevím, jestli si rozumíme. Vezmu příklad - jízdenka SoNe+ (nebo jak se teď jmenuje). Jakým způsobem ji stát dotuje, že ji ČD nezrušilo? H_k: No, 500 míst mít v soupravě může, ale pokud je 255, respektive 324 volných míst (dnes v úseku Žilina - Košice, celková kapacita obou souprav je 450), tak zjevně Vaše kalkulace nebudou úplně přesné. Na druhou stranu je pravda, že i na trase Praha - Ostrava, která je přesně o polovinu kratší, lze získat lísky za 159 Kč. A pěkně mě to ..., když někdo za 350 km zaplatí 159 Kč (stejná je akční cena u ČD) a když si chci koupit já jízdenku na 139 km, tak zaplatím 196 Kč. V tomto mě ČD pěkně štvou
H_k	Úterý, 14. března 2017 - 07:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 5-2002	To jo, ale nemůžeme tvrdit že je to podnákladová cena- pokud ten vlak vyprodá (nebo ani to ne), je na nule / v plusu. Což se mimo špičky taky někdy děje, v létě potom prakticky celotýdenně. Kdyby byl tarif za korunu, tak to by byla jiná, tam by to podnákladové bylo. (S takovou cenou by nešly pokrýt náklady za žádných okolností)
BoH	Úterý, 14. března 2017 - 08:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 5-2014	H_k: Stoprocentně se to tvrdit nedá, nicméně si dovolím tvrdit, že na 99 % tato cena skutečně nepokrývá náklady a je nastavena na takto nízkou hodnotu jen z důvodu konkurenčního boje.
Zapa	Úterý, 14. března 2017 - 08:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 10-2003	Jeho Vysost: Nejaké argumenty o teplote v lete sú pase, lebo vtedy je teplo aj v pražskom metre. Mám pocit, že jste nikdy "v pražskom metre" nebyl. Jo, v teplém létě tam bývá teplo, jenže tam ve většině případů nesvítí slunce, které na povrchu rozpaluje všechno a za okny zvláśť. Mě se ty motoráky vcelku i líběj, jen by to asi tu klimošku chtělo. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě...
Jeho Vysost	Úterý, 14. března 2017 - 10:35:45
Neregistrovaný host 194.228.18.230	BoH, stat dotuje vacsinu vlakov, na ktore ta SoNe+ plati, takze CD moze byt jedno, ci tie vlaky niekto vyuzije alebo nie, niekto to zaplati. RJ ma dost casto skoro rovnake drahe jizdenky do Ostravy ako do Kosic, je to logicke, kedze odchod o 21:44 z Prahy znamena este vcelku prijatelny prichod na Moravu, no do Kosic uz sedackou v noci pocestuje malo ludi, tak ich RJ motivuje lacnejsou jizdenkou, aby mu pripadne nepreplnovali kapacitu denneho spojenia do Kosic. Zapa, a co trat do Michalian z Trebisova, kde jazdi 81X a spokojne si stoji na slnku. Nepopieram, ze klima by sa hodila, ale v tom vlaku bude horuco uz len kvoli tomu teplu salajucemu z cestujucich, klimu tiez nejde pri 35 nastavit pod 25..
Jeho Vysost	Úterý, 14. března 2017 - 10:40:42
Neregistrovaný host 194.228.18.230	BoH, ale takto je to spravne. Koridorovi+zahranicni cestujuci nemaju co dotovat nejake lokalne ci vedlajsie trate, pokial nie je alternativa, tak nech na to stat prispeje, ale pokial je alternativa lacnejsi bus, tak spokojne vlak zrusit a nechat bus. Treba do tej dopravy vniest nejaku racionalizaciu, napriklad pred sviatkami nie je nutne silou mocou tahat 15 vozove supravy, ked o den neskor je vo vlakoch 500 volnych miest.
BoH	Úterý, 14. března 2017 - 11:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 5-2014	Jeho Vysost: Ptám se znovu... Bylo tady řečeno, že stát "dotuje" slevy a že to je socialimus. A že když stát přestane dotovat dopravu, ČD tuto nabídku hned stáhnout. Jak konkrétně stát dotuje SoNe+. Ne jak platí za objednané služby (tedy že ty vlaky jedou), ale jak dotuje tuto nabídku. A chci to slyšet konkrétně... A proč tam tedy jezdí, když do Košic nikdo vlastně v tu dobu nejezdí? Tahat prázdné soupravy mi přijde ... ehm... socialistické Aha, takže nekoridoroví zákazníci mají dotovat dopravu koridorovým a přeshraničním, tedy Vám Alespoň je to jasné
Jeho Vysost	Úterý, 14. března 2017 - 13:02:02
Neregistrovaný host 194.228.18.230	BoH, aky je rozdiel medzi spickou a sedlou na vasom spojeni? 0-20Kc, takze vam je jedno, ci pocestujete stredu alebo piatok v spicke, lebo cena bude velmi podobna. Cestujuci na Ostravu moze cestovat za 158 v sobotu nadranom, ale piatok poobede to bude vyse 300czk, takze rozdiel min 140kc. Co sa tyka Kosic, tam mozem cestovat za 280 v case, kedy to vyhovuje malokomu az po 500, co je cena za sedacku v spicke, to je rozdiel vyse 200czk. Navyse neposlat supravu do Ke znamena stratu aj v opacnom smere, pretoze mimo lozok+lehatok suprava ide hned naspat ako rany RJ do Prahy. V konecnom dosledku ale vdaka poctu ludi su Kosice v pluse, kym najskor to vase spojenie je este dotovane a pritom si za spicku ani vyrazne nepriplatite. Co sa tyka SoNe, tato ponuka by mozno existovala aj v pripade vacsieho mnozstva nedotovanych vlakov CD, len ta cena by bola niekde inde. A to plati aj pre Nemecko, ak by tam neexistovala objednavana doprava, tazko by taketo jizdenky boli takto vyhodne, je to len snaha kompenzovat komplikacie, ktore vznikaju pri cestovani vlakom oproti autu
T_._H_.	Úterý, 14. března 2017 - 13:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 8-2012	Jízda vlakem z Liberce do Brna? ///po opravě/// O tom tu píše pouze TH. Nepracujte s tím, je to jeho podsunutí něčeho, co vůbec napsáno nebylo Takže vyjde ve 2 dospělých v sobotu relace Liberec-Brno a zpět (ta mi vůbec nepřijde absurdní) na 679 Kč tam a zpět? (a můžu si přibrat 2 děti) Ne že by to v záplavě ostatních starmástrovaných lží a manipulací nějak vynikalo... Forever trusting who we are, and nothing else matters.
StarMaster	Úterý, 14. března 2017 - 13:27:53
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Jen příklad relace, která dává větší smysl u Jančury, kde ale chybí slušná cenová nabídka. To samé máte třeba Karlovy Vary-Jihlava, taky mi nepřipadá absurdní, aby to někdo jel tam a zpět, nic o vlaku z toho nevyplývá. Že jsem uvedl cenu kolik by za to "maximálně" chtěly ČD je logické... protože tu řešíme, zda má Jančura obdobně nějaký cenový strop. Jelikož PRÁVĚ jsou relace, které jsou vlakem nesmyslné, ale není absurdní, aby je někdo chtěl jet (nikde není psáno že vlakem, je napsána maximální cena) a absence cenového stropu u Jančury vadí. Ale klidně to překrucujte. Pokud si myslíte, že si zrovna vůči vám chce někdo naběhnout tím, že by nabízel vlakem relaci, co by jel jen blázen a ještě s rodinou, tak své oponenty hodně podceňujete. Možná by bylo lepší chlapsky uznat, že jste prostě jen nepochopil, co chce básník říci. Resp. hledal jste si v tom vyznění, které se vám více líbilo.
T_._H_.	Úterý, 14. března 2017 - 13:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 8-2012	Hm, takže cena 679,- se asi netýká vlaku ČD a relace vám nepřipadá absurdní, i když by to nikdo nejel... možná by bylo chlapské uznat, že jste trefil kozla, ale místo toho se budete tvářit, že jste to vůbec nenapsal. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Babilon	Úterý, 14. března 2017 - 13:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 12-2007	Jen příklad relace, která dává větší smysl u Jančury, kde ale chybí slušná cenová nabídka. Sice pořád nechápu, proč by měl někdo tahat autobusem celou rodinu na otočku do Brna, ale 2500 oskm za 1300 Kč mi přijde jako velice slušná nabídka. Komu se to nelíbí, může jet za dotovanou cenu u ČD. Jančurovi to vadit nebude, protože ta místa prodá někomu jinému za plnou cenu.
StarMaster	Úterý, 14. března 2017 - 15:45:51
Neregistrovaný host 89.176.82.228	Pro věčného překrucovače a podsunovače co druhý nenapsal. Cílem bylo uvést relaci, ve které vlak není dobrý (časově) a kvůli tomu cestující, chtějící se tam dostat za rozumnou dobu, trpí (finančně). Jedinej, kdo v ČR nabízí vyloženě síť spojů po celé republice krom ČD (byť mnohem řidší)? Jančura. Ale ten nemá žádnou nabídku, že za maximálně 679kč 2 lidi o víkendu odkudkoli kamkoliv. A přitom se dá najít řada relací, kde vlak ČD pro zpáteční cestu během jednoho dne požít skoro nejde (u Karlovy Vary-Jihlava to vynikne ještě víc, pokud je cílem tam mít v té Jihlavě i nějaký čas a ne se jen projet jak šotouš) a cestující je bit za to, že nad Jančurou není žádný státní cenový strop 679Kč za 2 osoby pro víkendy a 579kč za 1 osobu pro všední dny "kamkoli" v rámci dopravcovi sítě. Můžete si to překrucovat sebevíc, ale já chtěl říct tohle. Ale holt vy nedovete uznat, že jste nepochopil pointu, protože vám zastvítila očička, že někdo plácnul šotoušovinu jak cyp a vy na to můžete reagovat. Sory jako, pointa byla jiná... holt se velký TH seknul a nepochopil co chtěl básník říci.
Jeho Vysost	Úterý, 14. března 2017 - 16:15:47
Neregistrovaný host 194.228.18.230	Preco by taky strop mal existovat?
Garfield	Úterý, 14. března 2017 - 16:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12146 Registrován: 10-2004	RJ 1013 má na odjezdu z Prahy psaných +50.
Babilon	Úterý, 14. března 2017 - 16:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 12-2007	Ale ten nemá žádnou nabídku, že za maximálně 679kč 2 lidi o víkendu odkudkoli kamkoliv. No a co? Kromě vás, vadí to někomu? Řešíte neexistující problém. Proč si nestěžujete např. na Benzinu, že nemá cenový strop a benzin musíte zaplatit do poslední kapky? Proč nemohu v obchodě zaplatit 20 rohlíků a vzít si libovolné množství?
Babilon	Úterý, 14. března 2017 - 16:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 12-2007	Sory jako, pointa byla jiná... A jaká? Že je základním lidským právem jezdit se slevou?
Garfield	Úterý, 14. března 2017 - 16:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12147 Registrován: 10-2004	Jinak RJ potichu zdražil v pátky a neděle, místy dost výrazně. Doteď Olomouc - Ostrava standard s kreditovkou 48 CZK, nově 87 CZK. Praha - Ostrava původně za 285 CZK, nově za 319 CZK atd.
Babilon	Úterý, 14. března 2017 - 16:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 12-2007	Jinak RJ potichu zdražil v pátky a neděle, místy dost výrazně. I ve čtvrtky. Moji relaci o třetinu z 299 na 399.
Regiojet_Forever	Úterý, 14. března 2017 - 16:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2014	Vážený pane Garfield, mýlíte se. Společnost Regiojet naopak zvyšuje bonus, který za cestu vlaky Regiojet dostanete. Za cestu Olomouc - Ostrava to bude místo 48 CZK, 87 CZK, za cestu Praha - Ostrava nově 319 CZK, místo 285 CZK. Obyvatelé zbídačené Moravy jsou stále přilíš chudí a tak pan Jančura motivuje obyvatele bohatších Regionů, aby cestovali na zaostalou a chudou Moravu a utráceli tam své peníze.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru