Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 18. 5. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 18. 5. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 09. května 2024 - 12:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3635
Registrován: 12-2007
On myslí ty dvě zrušené vlečky odbočující z trati
Tak sa mi holt blbo zobrazuje špendlík na mape… 🥺
Podvaly v (časti) koľaji tej vkečky boli ešte 3. 10. 2017:
Čtvrtek, 09. května 2024 - 12:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 12-2020
Právě ve zprávách. Ke konci měsíce končí těžba na lomu ČSA, takže poslední zamkne[ko] Krokodýli definitivně ustupují muflonům.
Čtvrtek, 09. května 2024 - 12:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3636
Registrován: 12-2007
Ešte k vlečke “Popovice”.
8.12.1987 “Náčelník oddělení dopravy a přepravy” PO Praha oznamuje TD Nymburk, že na základe výsledku jednania so ZZN BnL je vlečka s okamžitou platnosťou mimo prevádzky.
30. 1. 1990 sa náčelník TD Nymburk pýta ZZN, aké majú s vlečkou plány, či je možné pripojnú výhybku nahradiť koľajovým poľom.
1. 3. 1990 ZZN posiela odpoveď, že reko vkečky bola v pláne na rok 1990, ale prachy neboli uvoľnené a reko je v pláne na roky 1993/94.
Čo sa dialo potom hádam niekto doplní…
Čtvrtek, 09. května 2024 - 13:35:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 12-2020
To by souhlasilo. Bývalý kolega co jezdil na mašině vzpomínal, že tam byl na obsluze s Mn někdy roku 1986.
Pak už se asi nedělo nic jen se tam roky nejezdilo. Někdy 1996 už to bylo lehce zarostlé a nesjízdné.

Jinak vznik vlečky do řepného nákladiště Popovice s odbočením v km 3,2 s délkou 1,3 je spojen s rokem 1932 a sloužila cukrovaru V Kostelci n. L. Zánik vlečky v 60 letech?
A vlečka do ZZN vznikla asi v 50 letech?
Kejvačka
Čtvrtek, 09. května 2024 - 23:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120
Registrován: 10-2004
Opuštěná vlečka Nehvizdy - Mstětice (Praha-východ) dnes - od nehvizdského "šturcu" po zaústění do ŽST Mstětice:














V současnosti je vlečka pojížděna hlavně zajíci (velmi zřídka lidmi - místy už je téměř neprůchodná) a v okolí stojí přemnoho hal, obsluhovaných kamiony... [sad]
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Kejvačka
Čtvrtek, 09. května 2024 - 23:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 10-2004
Mstětice - funkční dvojvlečka ČEPRO, dnes:



Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pátek, 10. května 2024 - 14:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3827
Registrován: 12-2020
V současnosti je vlečka pojížděna hlavně zajíci (velmi zřídka lidmi - místy už je téměř neprůchodná) a v okolí stojí přemnoho hal, obsluhovaných kamiony..
To je bohužel klasika dnešní doby[ko] Kdy tam skončil provoz?
Pátek, 10. května 2024 - 16:58:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2017
Mstětice jsou především na produktovodu :
Pátek, 10. května 2024 - 19:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7392
Registrován: 6-2016
Kejvačka: A mají zajíci platnou přechodnost na tu vlečku?[biggrin]
Pátek, 10. května 2024 - 20:30:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4482
Registrován: 9-2013
Život na vlečce Calmit Tisovec, dne 6.5.2024:





Nechci to nějak zakřiknout, ale tohle vypadá na dlouhodobější obsluhu. Minulý týden byly přistaveny jiné vozy, které museli být odvezeny během mé nepřítomnosti v Tisovci (nebo jednodušeji neměl jsem štěstí na tuto obsluhu [wink]).
Tak ať to vydrží co nejdéle, pokud možno napořád. [vypravci]
Sobota, 11. května 2024 - 11:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 5-2012
Čo viem tak objednávka bola prv na 35 vozňov, to sa už odviezlo a zatiaľ sa pokračuje aj naďalej.
Sobota, 11. května 2024 - 12:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 9-2010
Další obsluha Tisovce je v plánu ve čtvrtek.[wink]

Neví prosím někdo, kampak ty vozy směřují?
Sobota, 11. května 2024 - 13:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 5-2012
Do Užhorodu
Sobota, 11. května 2024 - 13:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4483
Registrován: 9-2013
sapphire:
No tak snad se najde i více zajemců a bude provoz na vlečce zachován dloudobě. [happy]

Mark21:
To už bude muset nafotit teoreticky někdo jiný, já už v Tisovci jaksi nejsem. [wink]
Sobota, 11. května 2024 - 13:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 9-2010
sapphire:
Díky za informaci.
Sobota, 11. května 2024 - 14:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 5-2012
Tak ono čo sa týka Tisovca všeobecne tak doteraz vozba odtiaľ dlhú trvácnosť nemala. 12.9.2016 odtiaľ šlo ložených 10 Faccs, do USSK, viac to nepokračovalo, vozy čo tam boli sa odvtedy nakladajú vo Varíne. O tri roky neskôr bol "druhý pokus" ale ten tiež nejak dlho nevydržal, Malo sa týždenne voziť až 40 vozňov s vápnom do USSK, lenže cargo na to nemalo a stále nemá dosť vozov, tak sa nejak dohodli na 20. No nakoniec to nebolo ani 20, ale len 10 aj to len dvojosových Tdgns čiže len polovica z polovice. Neskôr vozňom po pár týždňoch padla revízia a nová sa nespravila, ku koncu chodili iba tri Tdgns čo v USSK nepokrylo ani dennú potrebu. Miesto toho aby si cargo vozy niekde prenajalo, to radšej sabotovalo. Pretože je jednoduchšie zákazníka poslať do zadku ako zháňať pre neho vozy a potom nariekať že klesá vozba keď sa takto správajú zákazníkom. Aby som len nekydal na Cargo tak Calmit na tom nieje o nič lepšie, keď ešte pár dokov vzad mali na vlečke vlastné vozy (Raj-ky) asi 10 vozov, 3 vozy predali a zvyšok sa asi zošrotoval na vlečke.

Až niekto chce, tu mám k tomu aj fotky:

https://flic.kr/p/MXj8RG
https://flic.kr/p/2mh6K8b

Uvidíme akú trvácnosť bude mať toto, ale snáď čo najdlhšie .
Neděle, 12. května 2024 - 13:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4484
Registrován: 9-2013
I v srpnu 2019 došlo k jedné krátké akci na vlečce vápenky v Tisovci, ale ta dlouhého trvání žel také neměla, viz odkaz:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4098507

Co se týče dodání vozů Cargem je to problém rozsáhlý, jedno, jestli ZSSKC, či ČD Cargo. [uhoh]
Než aby se někdo z hodnostářů dopravce snažil, aby vozy zajistil, vykašle se na to, ono je to přece jednoduší a bez námahy. [angry]
Pak si můžeme stěžovat, že přeprava po železnici je taková, jaká je. [kladivo]

Snad provoz na vlečce v Tisovci vydrží tentokrát co nejdéle a snad se dočkám provozu i na podzim, kdybych se v Tisovci opět mohl objevit- jak se říká, naděje umírá poslední. [wink]
Neděle, 12. května 2024 - 13:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 5-2012
Áno to bolo to čo som spomínal, vtedy tam veru mali aj rušeň na posun a ešte tam boli aj spomínané Raj-ky. Tiež som sa vtedy bol pozrieť na vlečke.


Tak tiež by som bol rád keby to vydrží čo najdlhšie, a ktovie možno sa naše Cargo vzchopí a možno sa odtiaľ bude voziť vápno vo výsypných vozňoch, aj keď čo sa toho týka som dosť skeptický [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem sapphire.)
Neděle, 12. května 2024 - 13:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 3-2024
Ad. Rychloběžka: Skvělá dokumentace. I to video z roku 2019 nemá chybu. Co se přepravuje v těch Habillnsech? Chápu, že v TDS z r. 2019 byl asi přepravován drcený vápenec. [wink]
Pozn. Na vlečkách mě mj fascinuje tráva mezi kolejemi. Provozu to nevadí a zároveň to přispívá k ochlazení okolí. V okolí takových vleček je v létě příjemný chládek, kdežto na kamionových parkovištích je třeba i 60°C. Pro personál (lidi, ne roboti) je určitě příjemnější pracovat na zelené vlečce. Proto více vleček, jsme lidi. [happy]
Neděle, 12. května 2024 - 13:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2012
V Habbillnsoch sa tiež vozí vápno, akurát balené vo vreciach. Ešte dodám že 5 Habbillnsov nahradilo 12 kamiónov.
Neděle, 12. května 2024 - 13:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 3-2024
[ok][ok] Velmi správně.
Neděle, 12. května 2024 - 13:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4485
Registrován: 9-2013
Přesně tak, chtěl jsem to zrovna taky napsat, že vozí v těchto vozech již balené vápno. [happy]

Ještě k těm Rajkám:

V srpnu 2020 jsem je tam ještě viděl, ale už očividně docházelo k postupnému rozebírání, jak je vidno na druhém přiloženém snímku:


V roce 2021 jsem žel v Tisovci nebyl, až následný rok, tedy v roce 2022 a to už byly Rajky pryč, viz další přiložené fotky:


Za to došlo k novému oplocení vnitřního závodu plechovými díly, takže už od té doby nejde přes zavřené vrata nahlédnout do areálu, či tam náhodou nestojí nějaké místní hnací vozidlo. [proud]
Kočkopes
Neděle, 12. května 2024 - 14:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 10-2017
sapphire:
"...cargo na to nemalo a stále nemá dosť vozov, tak sa nejak dohodli na 20. No nakoniec to nebolo ani 20, ale len 10 aj to len dvojosových Tdgns čiže len polovica z polovice. Neskôr vozňom po pár týždňoch padla revízia a nová sa nespravila, ku koncu chodili iba tri Tdgns čo v USSK nepokrylo ani dennú potrebu. Miesto toho aby si cargo vozy niekde prenajalo, to radšej sabotovalo. Pretože je jednoduchšie zákazníka poslať do zadku ako zháňať pre neho vozy a potom nariekať že klesá vozba keď sa takto správajú zákazníkom."

Ale no tak, ono je Cargo jediný dopravce na světě? To by USSK taky muselo chtít se trochu porozhlédnout kolem sebe [crazy] Věřím, že pokud by se to soukromníkům vyplatilo, tak by se o to poprali, a třeba by USSK i ušetřil.
A zajímavé je, že třeba na vápenec do Slavca si Cargo dokázalo pronajmout vozy.
Každopádně je to pěkné a snad to vydrží [vypravci]

Rychloběžka:
"Než aby se někdo z hodnostářů dopravce snažil, aby vozy zajistil, vykašle se na to, ono je to přece jednoduší a bez námahy."
To je bohužel i dost osobní záležitost, tím myslím - když má vlečkař dobré styky u kompetentních osob, umějí se vozy k nakládce "zázračně" objevit. Na druhou stranu ani oni nedokážou zázraky a není žádnou výjimkou, že si vlečkař odpoledne vzpomene, že na druhý den ráno chce nakládat, tak má smůlu.

Hala_D:
"Na vlečkách mě mj fascinuje tráva mezi kolejemi. Provozu to nevadí"
Určitě vůbec ne, jenom to potom trochu klouže, když je ta tráva ohnutá nad kolejnicí a je mokro. Pak to dopadá jako v Kdyni.

Hala_D:
"V okolí takových vleček je v létě příjemný chládek, kdežto na kamionových parkovištích je třeba i 60°C. Pro personál (lidi, ne roboti) je určitě příjemnější pracovat na zelené vlečce."
Doporučuju si to zkusit...
Neděle, 12. května 2024 - 14:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 9-2010
Sice se to netýká přímo Tisovce, ale v poslední době též ožila nakládka dřeva na Horehroní (Polhora, Gašparovo) a též i v Revúci a Štítniku v režii ZSCS a ČDC Slovakia. Jde o nějakou jednorázovou akci nebo lze čekat tyto přepravy častěji?
Neděle, 12. května 2024 - 14:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 5-2012
Kočkopes:
"A zajímavé je, že třeba na vápenec do Slavca si Cargo dokázalo pronajmout vozy.
Každopádně je to pěkné a snad to vydrží [vypravci]
"

No s tým Slavcom je to tiež zaujímavé, keďže tam jazdili kargácke Faccs-y. Tie ale cargo prenajalo, ak si dobre spomínam tak Budamaru a potom si cargo zase prenalo tieto vozy čo tam jazdia, to proste nevymyslíš [lol]
Neděle, 12. května 2024 - 14:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 9-2010
sapphire:
"No s tým Slavcom je to tiež zaujímavé, keďže tam jazdili kargácke Faccs-y. Tie ale cargo prenajalo, ak si dobre spomínam tak Budamaru a potom si cargo zase prenalo tieto vozy čo tam jazdia, to proste nevymyslíš [lol]"

Nutno však říci, že ty wapky mají narozdíl od vozů Faccs větší ložný objem, což se projevilo i ve snížení z 26 vozů na 22. Na druhou stranu ale teď slavecký "kameň" valí o sto šest.[vypravci]
Neděle, 12. května 2024 - 15:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2012
Mark21:
"Sice se to netýká přímo Tisovce, ale v poslední době též ožila nakládka dřeva na Horehroní (Polhora, Gašparovo) a též i v Revúci a Štítniku v režii ZSCS a ČDC Slovakia. Jde o nějakou jednorázovou akci nebo lze čekat tyto přepravy častěji?"

Na Horehroní je vyhlásená lykožrútová kalamita, Najhoršie to teda je okolo Čierneho Balogu a Brezna. Kalamita už presiaha aj do okresov Detva a Revúca, takže to bude na dlhšie, tuším sa spočiatku hovorilo o milióne kubíkov drevo, posledne už tuším sa to blížilo k dvojnásobku a to určite sa časom eśte zmení, takže ja by som to videl na nejaký ten rok, dva, alebo tri.
Neděle, 12. května 2024 - 15:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4486
Registrován: 9-2013
Kočkopes
Věřím, že pokud by se to soukromníkům vyplatilo, tak by se o to poprali, a třeba by USSK i ušetřil.

To je pravda, soukromých dopravců na železnici už je celkem dost, takže věřím, že by se nějaký našel, co by měl zájem o obsuhu (nejen) vápenky v Tisovci, když by dostal dobrou nabídku.

Určitě vůbec ne, jenom to potom trochu klouže, když je ta tráva ohnutá nad kolejnicí a je mokro. Pak to dopadá jako v Kdyni.

Se mi líbilo vyjdření posunovače, co vlečku výpenky v den mého focení obsluhoval, o ,,ekologické vlečce" [biggrin]

Mark21
Sice se to netýká přímo Tisovce, ale v poslední době též ožila nakládka dřeva na Horehroní (Polhora, Gašparovo) a též i v Revúci a Štítniku v režii ZSCS a ČDC Slovakia. Jde o nějakou jednorázovou akci nebo lze čekat tyto přepravy častěji?

To by me také zajímalo. V neděli 5.5.2024 jsem v Pohronské Polhore byl a všiml jsem si, jak se lesknnou i vedlejší koleje. Žel zrovna v tento den tu nic nestálo.
Neděle, 12. května 2024 - 15:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 9-2013
Sapphire
No jo vlastně, pravda, v těchto končinách lýkožrout se opravdu pořádně rozjel.
V sobotu 4.5.2024 jsem se vypravil na nejvyšší horu Stolických vrchů a Slovenského rudohoria, na horu Stolicu. Vzal jsem to od sedla Javorinka a při cestě jsem si skoro připadal jak v měsíční krajině- paseky x kilometrů. [sad]

Neděle, 12. května 2024 - 15:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 3-2024
sapphire:
"
Na Horehroní je vyhlásená lykožrútová kalamita, Najhoršie to teda je okolo Čierneho Balogu a Brezna. "

A jak to vypadá s avizovaným svozem dreva po Čiernohroncké železnici? Měli by chytit příležitost za pačesy a začít vozit, kdoví kdy zase bude příležitost?

Nemáte někdo info o nákladech na ČHZ? [masinka]
Neděle, 12. května 2024 - 16:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 9-2013
Hala_D
To půjde asi těžko, protože od výhybny Šánske po Hronec je trať ve špatném stavu. Výletní vlaky tudy nejezdí, takže pochybuji, že tam pustí náklad.
Neděle, 12. května 2024 - 16:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2024
Škoda, jak dlouho se do Hronce nejezdí? Toho dřeva je myslím škoda, ČHŽ by si dopravou dřevní hmoty mohla zajistit příjem peněz na rekonstrukce.
Neděle, 12. května 2024 - 16:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17496
Registrován: 11-2002
Toho dřeva je myslím škoda - https://www.youtube.com/watch?v=LjyF4KLWsAM
Neděle, 12. května 2024 - 17:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2024
Zase příspěvek mimo téma. Na balastní příspěvky o ničem vážně nejsem zvědavý. Můžete si jít prosím své pseudopříspěvky jít zveřejnovat třeba na facebook? Děkuji. Tady debatují dospělí a ne absolventi zvláštní praktické školy. [smrt][smrt]
Neděle, 12. května 2024 - 17:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17497
Registrován: 11-2002
Máte nějakou sebereflexi, nebo to myslíte vážně? Ale asi škoda se ptát...
Neděle, 12. května 2024 - 17:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 3-2024
No právě, že mám. Já tady debatuji vozbě dřeva, rozkliknu odkaz a tam jsou čerti. Jako toto, mě v odborné diskuzi dost na*ere. Kdyby tam bylo alespoň video s mašinkou. Fakt jsem se vytočil. [angry] Škoda to vůbec vysvětlovat. [kladivo][bomba]
Neděle, 12. května 2024 - 17:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14348
Registrován: 6-2004
Ad. Rychloběžka: Skvělá dokumentace

souhlasím, skvělá dokumentace [ok]
Neděle, 12. května 2024 - 18:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 9-2010
Ještě mě tak napadlo, je ještě stále využívána vlečka Detox v Rimavské Sobotě? V areálu jsou stabilně k vidění nějaké kotlové vozy, ovšem přijde mi, že spíš jsou zde jen odstavené. Nějaké cisterny bývaly občas také na nakládkové koleji i ve stanici.
Neděle, 12. května 2024 - 18:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2012
Viac-menej nefunguje, do konca roka sa tam chodilo pravidelne, po novom roku podniku končila zmluva so ZSSK cargo, a cargo sa vyjadrilo že sa tam neoplatí chodiť s dvomi cisternami, takže pomaly vozy čo sú tam sa vyprázdňujú a postupne sa odtiaľ odvážajú. Naposledy bola obsluha vlečky minulý piatok, aj to len za účelom zmeny poradia cisterien.
Neděle, 12. května 2024 - 19:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 9-2010
Škoda. A ve stanici se něco nakládá nebo je to také mrtvé?
Neděle, 12. května 2024 - 19:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 5-2012
Mŕtvo. Minulý rok sa tam pravidelne nakladal šrot. Pár krát tam bolo šrot nakladať aj ČDC. ZSSKC tam zvyklo šrotom dva-tri vozy naložiť. Dokonca aj Lesy SR si dali spraviť vlečku, malo sa tam nakladať drevo, no nebolo sa tam ani raz a konkrétne neviem kvôli čomu to nefunguje.
Neděle, 12. května 2024 - 19:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 9-2010
Díky za objasnění.
Neděle, 12. května 2024 - 22:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 7-2017
Jena - nechci se déčkové haly nějak zastávat, ale kousek argumentů by byl lepší [wink]
Pondělí, 13. května 2024 - 09:23:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 11-2003
16.5 podává ČP v Praze Malešicích vůz 50 54 9040 367-0. Vlečka ožije po 50 dnech klidu. Obsluha by měla být cca v 1 nebo v 7 hodin. Spíše v těch 7. Bez záruky.
Pondělí, 13. května 2024 - 13:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 10-2008
Hala D a Michal: ..... hoši, hoši .... trochu důvtipu by neuškodilo [proud][lol]

.... že by šlo o to co je v klipu řečeno a nikoliv vyobrazeno[blush][andel]
Vagonet
Pondělí, 13. května 2024 - 20:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 7-2017
Vlečka kamenolomu u Olcnavy vypadá vyspravená, výhybka z traťové koleje je opět kompletní (byla bez srdcovky)!
Pondělí, 13. května 2024 - 22:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 12-2020
To by byla bomba, kdyby to opět dali do provozu. Tomu se ani věřit nechce.
Úterý, 14. května 2024 - 18:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 8-2015
Elektrická důlní lokomotiva neznámo kde, rozchod je prý normální?
Středa, 15. května 2024 - 10:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 12-2020
To je zajímavé[ok]
Čtvrtek, 16. května 2024 - 10:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2012
Tak Tisovec opäť dlho nevydržal. Tentoraz z platobnej neschopnosti Ukrajinského zákazníka Dnes sa odtiaľ stiahli posledné vozy a zatiaľ je koniec.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 14:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4490
Registrován: 9-2013
sapphire:

No paráda [crazy], opravdu [bomba].

to téměř vypadá, jako by byla tisovská vápenka prokletá, že přeprava po kolejích odtud má vždy tak krátké trvání. [sad][kladivo]
Kejvačka
Čtvrtek, 16. května 2024 - 14:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 10-2004
Praha - Holešovice, Maniny, pod Libeňským mostem (první fotka) a Karlín u vstupu na lávku do Holešovic - torza bývalých přístavních vleček, ve druhém případě nevím, zda vůbec jde o koleje na původním místě, jen dodatečně zadlážděné, nebo v rámci nové výstavby snad dokonce přemístěné.



Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 15:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2012
Rychloběžka:
"sapphire:

No paráda [crazy], opravdu [bomba].

to téměř vypadá, jako by byla tisovská vápenka prokletá, že přeprava po kolejích odtud má vždy tak krátké trvání. [sad][kladivo]"

No je to škoda. Zatiaľ čo mám info tak to majú riešiť tak uvidíme. Snáď sa to vzchopí, no zatiaľ na neurčito je koniec.[ko]
Vagonet
Čtvrtek, 16. května 2024 - 15:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 7-2017
Ruch na dřevařské vlečce v Mníšku nad Hnilcom.
Pátek, 17. května 2024 - 09:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 12-2007
Vlečka TOS Čelákovice po rokoch ožila:
Pátek, 17. května 2024 - 11:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 10-2009
Tratovak: Jak to tam dostali? Vlečka se před jízdou nějak upravovala / prořezávala?
Pátek, 17. května 2024 - 11:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 11-2003
Tratovak: GJW si to opravovalo
Pátek, 17. května 2024 - 12:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 3-2024
[ok] To je dobře.
Pátek, 17. května 2024 - 21:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 6-2005
Kdo by se chtěl svézt po vlečce do elektrárny Opatovice, má jedinečnou možnost 8. 6. a to pantografem z Hradce Králové.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Vagonet
Sobota, 18. května 2024 - 09:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 7-2017
Karlštejn a "drážní" vlečka, která dříve pokračovala do slévárny a měnírny.