Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy na Kladně » Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 22. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy na Kladně do 22. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2019 |
A co když kloubáky s tvrdými sedačkami nahradí na 324 SORky 8861, 8873, 8875 popř. 8862, které půjdou na 609. Také jsou to "prodloužené délky". Nebo s nimi hodlají definitivně dokloubit 307 s přesunem stávajících vozidel na 609, které doplní třeba nyní "znovuzrozené TEDOMy" |
Kladýnko
|
|
Neregistrovaný host |
Tak proč by mělo 7 kloubáků z 300 kamkoli chodit... Pokud vím, jsou tam 3 ty novější naftové s vysokými sedáky, tak se k nim přidaj ty 4 co jsou dnes na 609 (stejnak se to při jejich nákupu asi plánovalo) A nebo tam třeba půjdou 2 a 2 na 324...a ty starší co zbydou můžou doplnit 324 do plně kloubového stavu. A jeden by se třeba snesl na 307 místo Solarise...a nebo cokoliv jinak, přece jen ČSAD je v nasazování vozidel nepředstavitelně kreativní, třeba nahraděj někde nějakou 10,5 :-) Mimochodem ArrCity pořídila 5 tříosejch MANů, tak jim třeba vybyde nějakej postarší tříosej Solaris do Kladna :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 12-2007 |
Vám přijde že by 324 potřebovala být plně kloubová? |
Kladýnko
|
|
Neregistrovaný host |
Ne, nepřijde...ale byly tu takový požadavky...jinak nevím, kam jinam ty klouby upíchnout, než mezi Kladno a Prahu. Tak tedy na 307 by mohly jít klidně 2, ale je to taky potřeba? Nebo třeba jiná linka směřující do Prahy...306, 316, 322, 336, 386...aby tam bylo dost lidí a dalo se tam s nimi projet. Anebo si pro ně můžou vymyslet extra linku a Kladně, to by jim taky šlo |
idk123
|
|
Neregistrovaný host |
Co třeba dokloubení tradiční linky 601, případně i 603? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2019 |
Tak kladenské ulice opustila další z arriváckých "naplavenin"... Foto čistě dokumentační (Příspěvek byl editován uživatelem B952E.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 12-2007 |
Kam se vystavka odebrala? Bude se mi stýskat ... |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 6-2006 |
Předpokládám, že na Dříň. Stejně tam byl na čtrnáctce pečený vařený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2019 |
8800 je "bohužel" odstavený bez SPZ. On desetiletý provoz v provozovně Praha- Vršovice vykonal své |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2019 |
Dnes odpoledne se na 606/14 proháněl Irisbus Crossway LE 12M. Tento (skoro typický kladenský) jev se možná brzy opět stane až do příchodu nových vozů (vzhledem k masivnímu úbytku Karos během poslední doby a celkového nedostatku vozů na městě) normou... P.S.: Dlužno podotknout, že dnes se zde Cross objevil v duchu staré dobré kladenské zásady, že řidič ,,musí mít za každou cenu" své přidělené auto - Crosswaye řídil jeho stabilní řidič, který s ním jinak jezdí 305,386,619,629... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 9-2007 |
Na linkách MHD Kladno bude o jarní prázdniny víkendový provoz. Najdete to u nových JŘ linek 601 až 606 na portalu idos.cz s platností od 9.3.2020. portal.idos.cz l linky MHD Kladno l |
driver 112233
|
|
Neregistrovaný host |
To je skvělé, a jak se mají dostat do práce lidi, kteří začínají v 1/2 šesté? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2019 |
Nedostatek městských vozů se dnes projevil duem TEDOMů na 605 (1SU 8278 na 605/16 a 1SU 8279 na 605/17). Řidič z posádky Urbanwaye 4SJ 9561, který odpoledne kočíroval TEDOM 1SU 8278, z něj patrně tedy moc odvázaný nebyl...Telmax ,,neochotný" brát EP, prodleva při otevírání/zavírání dveří, příliš nízká podlaha, a proto dření o obrubníky na některých zastávkách.... Ke všemu má TEDOM ještě ,,pocuchanou" pravou záď (patrno z fotografie). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 12-2007 |
605/17 s panem majitelem? A měl bych prosbu (fakt jen prosbu), šlo by psát i 87xx nebo 88xx, přeji jen my pražáci jsme na to zvyklí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2019 |
Gabuliatko: "605/17 s panem majitelem? A měl bych prosbu (fakt jen prosbu), šlo by psát i 87xx nebo 88xx, přeji jen my pražáci jsme na to zvyklí ..." 8838 na 605/17 řídil typický starší řidič, který ještě donedávna jezdil s 6S0 1641 (8789). A dobře, o ta evidenční čísla se budu snažit... |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 6-2006 |
Na stará kolena integrovaná 8468: Kdepak, Pražáci, nám se ty vaše móresy tak snadno vnutit nepodaří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2019 |
Navzdory evidentně počínající vozové krizi máme další odstavený kousek - Irisbus Citelis 12M 6S2 4998 (8794) přežil svého bratra zhruba o měsíc. Zajímavostí je, že oba byli v poslední den svého provozu na odpolední části některého ze slánských šejdrů 609 a oba zde byli nahrazeni Citelisem plyňákem 2ST 7354 (8841). A pak už nevyjeli... Tak pro připomenutí: Fotografie zezadu pořízena na posledním spoji před odstavením. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 6-2006 |
4998 zasáhl do provozu ještě ve středu na lince 605. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2019 |
Lc_736__c_954: "4998 zasáhl do provozu ještě ve středu na lince 605. " Beru zpět, omlouvám se za dezinformaci. Upravuji tedy své tvrzení, že ,,oba byli během svých posledních dní na odpolední části některého ze slánských šejdrů 609 a oba zde byli nahrazeni Citelisem plyňákem 2ST 7354 (8841). 6S2 4997 (8793) pak již nevyjel , 6S2 4998 (8794) ještě o dva dny později kroužil mezi Okrskem 0 a Aquaparkem". Fotografie zezadu od Fantova mlýna tedy není z posledního spoje před odstavením. Tak doufám, že nyní to již sedí (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 6-2006 |
Ještě si dovolím jednou fotkou připomenout, jak 4997 jako nový zajišťoval bezbariérový provoz na lince A24 (do dodání prvních LE Crossů). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2019 |
Lc_736__c_954: "Ještě si dovolím jednou fotkou připomenout, jak 4997 jako nový zajišťoval bezbariérový provoz na lince A24 (do dodání prvních LE Crossů). " ...což je asi prapůvod jeho nevalného technického stavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2019 |
Měl bych jednu otázku - nevíte někdo, která B952E měla v září 2016 na levém boku reklamu na představení MDK ,,Podnájem na bulváru Courteline"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2011 |
C9542001 Možná 6S0 1642 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2019 |
Myslím, že 6S0 1642 to není. Ta už v té době byla v bílém a ,,moje" hledaná Karoska je v klasickém kladenském nátěru. Napadá mě spíše 6S0 1644... |
609
|
|
Neregistrovaný host |
Březen je tu a kloubáci na 609 normálka jezdí...a to bylo tady řečí a dohadů kam s nimi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2019 |
609: "Březen je tu a kloubáci na 609 normálka jezdí...a to bylo tady řečí a dohadů kam s nimi " Současná situace je taková. Lidé, kteří rozhodli o stažení kloubáků již do toho nemají co mluvit. Jejich nástupci nařídili něco jako nový průzkum poptávky (proto se na 609 stále motají lidé, co si něco tajemného zapisují do desek) a celé se to bude znovu vyhodnocovat. Kloubáky však pryč zřejmě přece jen půjdou. Pokud ano, tak nejdříve kolem půle března, v extrému až s příchodem nových vozů v srpnu/září |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 12-2007 |
S příchodem nového pracovníka u organizátora začal naftový SOR NB18 stíhat jízdní doby? PS: tuší někdo jak pobírá 555, coby jediná spojnice Žehrovic se světem? |
307
|
|
Neregistrovaný host |
V Chrášťanech u servisu dneska odstaveno hned 4 ks Scanií (8932, 8935, 8938, 8939) Vlastně ani nevím, kdy jsem tam viděl odstaveno méně jak 2 kusy... To si pak člověk říká, že zlatej SOR |
mistr
|
|
Neregistrovaný host |
spíš se učíme opravovat a moc čidel (+ polská práce) .to se vše doladí |
307
|
|
Neregistrovaný host |
Tak to jo...snad se to povede vychytat, jinak vypadají pomalu nejlíp z vozového parku ČSAD. Mimochodem, co 15m Solarisy? Na 307 se stabilně pohybuje 8925, ale co ty 2 zbylý, jsou ještě vůbec v provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2019 |
Tak již existují výsledky projektu BUS CNG Kladno. Dvounápravové třídveřové- Scanie Dvounápravové dvoudveřové- Iveco Třínápravové třídveřové- SOR Ta Scanie je tedy pro mne překvapením. To si to nechal TEZAS s několika výhrami proniknout mezi prsty poměrně jasně nastavené výběrové řízení? |
AxAx
|
|
Neregistrovaný host |
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/248578?carId=25706#photo - zdá se mi to, nebo z toho vozu brzo něco upadne? :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 9-2007 |
Ono to neupadne....ale samozřejmě vozidlo s ostrými hranami je technicky nezpůsobilé k dalšímu provozu !!! A to je to, co mě v Ropidu nejvíce , jo sere. Např. DPP musí zahodit velice slušné vozy po SO jen kvůli datumu výroby a v rámci subdodávek jezdí kdejaký šrot v prabídném technickém stavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2019 |
Takže jsme dle SA přišli o další Karosku... Věčnou slávu fialkové krasavici 3S5 2516 !! |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Ta poslední fialka konci 23.3.... Neváhejte na kolotoč a fotit 623/35/36 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 11-2011 |
Např. DPP musí zahodit velice slušné vozy po SO jen kvůli datumu výroby a v rámci subdodávek jezdí kdejaký šrot v prabídném technickém stavu. I někteří subdodavatelé budou letos muset vyřadit vozy po SO/GO jen kvůli datumu výroby. Na rozdíl od DPP ovšem finančně nedosáhnou na nové vozy, na perspektivní ojetiny nedostanou ev. čísla, perspektivní ojetinu s evidenčními čísly nikdo neprodá, a tak vozy po SO/GO budou nejspíše nahrazeny vozy v posledním tažení. |
Kladýnko
|
|
Neregistrovaný host |
Co to znamená že "na perspektivní ojetiny nedostanou ev. čísla"? To jako proč? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12994 Registrován: 4-2003 |
Protože chlapci z půdičky nechtějí vrakoviště z celý Evropy, tak k letošnímu 1. 1. zařízli možnost zařazení čehokoliv, co je staršího 3 let. Vedlo to k tomu, že prakticky všichni si zaevidovali hromadu ojetin dostupných napříč Českem, bez ohledu na jejich potřebu. To v praxi bude znamenat, že kdo teď bude vyhazovat jakýkoliv auto v ROPIDí evidenci, bude králem, tedy budou se recyklovat skutečně ty nejhorší vraky, resp. zřejmě jejich papíry na vhodné dovozy vrakovatých récreí apod. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 6-2015 |
Aneb jak účinně zabránit nahrazení 12leté piksly 6letým zánovním vozem. To se vskutku povedlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 12-2007 |
Doufám že elektrošílenství a podobné věci budou po vzpamatování se z viru zapomenuty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2019 |
Gabuliatko: "Doufám že elektrošílenství a podobné věci budou po vzpamatování se z viru zapomenuty." Moje řeč... |
Mistr
|
|
Neregistrovaný host |
Ta poslední fialka konci 28.3.... Neváhejte na kolotoč a fotit 623/35/36 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2019 |
Tak náš Decathlon CNG Citelis 8832 je v povědomí všech Středočechů... Ve středočeské příloze Mladé fronty Dnes ze čtvrtka 12.března je článek o koronavirovém zavedení prázdninového JŘ a na ilustrační fotografi vidíme 4SL 5628 na 604 v zastávce Žel.zast.město... Když stejný list na podzim informoval o tom, že se bude v MHD možná opět nastupovat předem, pro paparazzi pózovala na Vítězné 606 v podání Urbana 4SJ 9577 (8734)... (Příspěvek byl editován uživatelem C9542001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 12-2008 |
Dnes ráno se u Amazonu objevila neznámá SORka C 10,5 v nátěru Connex, bílá s modrým pruhem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13877 Registrován: 11-2004 |
Tu Sorku jsem viděl v úterý v Jenči, ještě jsem se díval, čí to je a na Seznamu byla uvedena jako "prodán/předán". 3T2 6553, nebo nějak tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2019 |
Nemá to již "na stará kolena integrovaná 8468"(8777) náhodou za sebou, přihlédneme-li k diskuzi na odkazu a faktu, že v úterý byla v průběhu dne nahrazena Karosou 3S5 1692(8761), která je na onom pořadí dodnes? Flotila Karos 900 na Kladně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 12-2008 |
Tak ta SORka je 3T5 4869, patří Barcalovi. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.) |
Kladýnko
|
|
Neregistrovaný host |
Už tady bylo zmíněno... http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=16194&secid= 7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2019 |
Takže na Kladně se bohužel uzavřela historie Axerů (a zájezdových Karos celkově) a současně také po šesti letech dojezdily vozy od VYDOSu... Majitel Axera 8754 dle dnešního MPVnetu vyfasoval skutečně ,,důstojnou" náhradu v podobě vozu 8714... Přikládám pro připomenutí foto 2B9 0507 (8769) i 1SE 3107 (8754), kterého jsem zcela náhodně vyfotil na Bořislavce při setkání s o hodně mladším kladenským kolegou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2019 |
Další novinka na 609 - od června se má PRÝ slánská konečná přesunout před zimní stadion (patrně do zastávky Slaný,U Stadionu). Důvodem jsou prý problémy kloubových SORů na stávající konečné Slaný,Rabasova. V tu dobu však již možná harmoniky na 609 ani jezdit nebudou a pro standardní délku je obratiště Rabasova dostačující...Ale i za předpokladu, že by v tu dobu ještě 609 jezdila v kloubech, tak i cesta k této nové konečné nebude s harmonikou nějaký extra med... A dnes se dle MPVnetu vrátil do provozu po zářijové nehodě u Kamenných Žehrovic a následné ozdravné kúře v TEZASu plynový Cross 8758 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2019 |
C9542001 Já ten článek pochopil tak, že konečná bude stále na Rabasově, ale ve směru na Kladno pojede kolem zastávky Mírová, obslouží novou zastávku U Stadionu a vyjede kopec ve stejnojmenné ulici aby se nemusel otáčet ve smyčce, kde už obrubník vypadá, jako by se měl každou chvíli propadnout. Mimochodem už je také designový návrh nového kladenského AN V Kladně se autobusové nádraží změní v pohodlný terminál, přibude parkování |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2019 |
B952E Máte pravdu, tato varianta je asi pravděpodobnější |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2019 |
Na 603/10 dnes předváděčka SOR NS 18 6E3 8108 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 12-2008 |
Barcal má minimálně ještě jednu SORku C 10,5, její SPZ zatím nevím. Ares SPZ 6B6 2646 byl po dlouhé době dnes u Amazonu. Dále postřeh k Seznamu autobusů, nevím kdo tam vyřadil SORku C 9,5 SPZ 1C0 2310, ten autobus jezdí. V poslední době kolem 17:00 bývá k vidění na Stochově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2019 |
Tak ČSAD MHD Kladno přišlo na určitý čas o další třínápravový vůz,což je zboží, které se stává v poslední době poměrně nedostatkovým. V současné době není provozních 5 z 9 Scanií. Osobní auto se v Čelechovicích srazilo s autobusem a v Kladně hořelo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2019 |
Dle MPVnetu se dnes do provozu (604/11, kde patrně zastupuje vůz 8736) vrátil Urban 4SJ 9562 (8732), jenž naposledy vyjel loni v září a poté nějakou dobu pobýval v TEZASu. Nevíte, co mu bylo? Nicméně jeho posádka může (troufám si tvrdit, že s úlevou) opustit vůz 8828, který s malými přestávkami Urbana zastupoval od půli října až do nynějška. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 9-2007 |
Včera jsem to cestou z přírody vzal přes Kladno. K projektu BUS CNG Kladno se jen chci ujistit, třínápravové SORy doufám neznamenají nějakou CNG 13.5. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6448 Registrován: 6-2006 |
Část III. Autobus třínápravový třídvéřový 17,5 – 18,75 m, Low Floor Takže CNG 13.5 opravdu .
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 9-2007 |
Aha, díky. Přiznám se, že jsem po VŘ nepátral, jen si pod pojmem "třínápravový autobus" představím patnáctimetr, neb mi tam chybělo to "kloubový". Ale to detail, no hlavně že budou nové autobusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 1-2013 |
Vážení páni kolegové, prosím znalé o radu. Kde se v Kladně nachází bývalá (svému účelu nikdy nesloužící) trolejbusová měnírna v Rozdělově? Nějak se mi nepodařilo ji najít... Za odpověď předem díky. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/M%C4%9Bn%C3%A Drna_Rozd%C4%9Blov.jpg |