• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

Je zde celkem 2691 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Černá Hora Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Antarktida Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

1. 10. 2026, Železniční magazín
Railjet 2 na zkouškách v Cerhenicích

Dne 29. 9. 2026 přijela do Velimi netrakční jednotka railjet 2 ÖBB s řídicím vozem 80–90 910. Hned tentýž den s ní začaly zkoušky, jejichž cílem je ověření vlakového zabezpečovače Trainguard Mirel VZ1.

30. 9. 2026, Železniční magazín
Další NIM Express na ŽZO

Dne 14. 9. 2026 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim souprava NIM Express s lokomotivou 102 005 společnosti DB Regio. Cílem bylo provedení vlastních zkoušek zákazníkem na této soupravě po generální opravě v dílnách Škoda Pars (viz ŽM 3/26, str. 4) dle smlouvy z února 2025.

28. 9. 2026, Železniční magazín
První KISS z nové série pro ZSSK

Železničná spoločnosť Slovensko si v roce 2025 objednala u firmy Stadler ve dvou krocích další čtyři jednotky KISS. První z nich měla být dodána letos, což se i děje, neboť ve dnech 27. a 28. 9. byla na Slovensko dovezena ze závodu Siedlce jednotka 561.105. V příštím roce mají být dodány jednotky 561.106 – 108. KISSy budou nasazeny na trati Bratislava – Žilina, což bude možné díky konverzi uzlu Žilina, která proběhla v září (od 28. 9. 2026 začíná „predčasné užívanie“ stavby).

25. 9. 2026, Železniční magazín
Nové dálkové jednotky pro ZSSK

Dne 23. 9. byla na InnoTransu podepsána smlouva, podle níž konsorcium společností Škoda Group a ŽOS Trnava dodá ZSSK osm sedmivozových elektrických jednotek pro dálkovou dopravu. Jde o výsledek výběrového řízení, jehož vyhodnocení Železničná spoločnosť Slovensko ukončila letos v březnu.

Smlouva nabude účinnosti po zajištění financování projektu, první jednotky by měly být dodány nejdříve v letech 2032 – 33. Jde o první třísystémovou variantu nové generace elektrických jednotek Škoda určenou pro mezinárodní dálkovou dopravu rychlostí až 200 km/h. 190 metrů dlouhé soupravy budou mít výkon 3 760 kW.

24. 9. 2026, Železniční magazín
První zakázka na TRAXX Shunter

Společnosti Alstom a Northrail oznámily 23. 9. na veletrhu InnoTrans podpis rámcové dohody na dodávku až 100 posunovacích lokomotiv typu TRAXX Shunter. Tato zakázka otevírá cestu k výrobě nové generace posunovacích lokomotiv a „představuje rovněž milník v mnohaletém úsilí společnosti Alstom v oblasti výzkumu, inovací a vývoje pro naplnění potřeb zákazníků.“

22. 9. 2026, Železniční magazín
První pohledy na InnoTrans

Ve dnech 22. – 25. 9. se koná další ročník veletrhu InnoTrans. Na připojených záběrech nabízíme první „ochutnávku“ exponátů z volné plochy; všechny snímky pořídil Dalibor Palko.

V úterý 22. září ve 13.00 h v hale 9 na stánku 310 + 315 se uskuteční slavnostní otevření české expozice, a to za účasti ministra dopravy České republiky Ivana Bednárika a dalších významných představitelů české železniční dopravy a železničního průmyslu.

22. 9. 2026, Železniční magazín
Od Baltského moře po střední Evropu: v Ostravě se uskuteční debata o nových logistických trasách

Nové logistické trasy mezi Baltským mořem a střední Evropou, rozvoj intermodální přepravy a rostoucí význam severo-jižních spojení budou hlavními tématy konference „Přístavy Štětín a Świnoujście – brána do světa pro Česko a Slezsko“, která se uskuteční 23. – 24. září v hotelu Mercure Ostrava Center.

Konference bude věnována možnostem rozvoje logistické spolupráce mezi přístavy Štětín a Świnoujście a trhy v České republice, ve Slezsku, na Slovensku a v dalších zemích střední Evropy. Na programu akce jsou témata související s intermodální dopravou, rozvojem dopravních koridorů a potenciálem přístavů jako bran pro mezinárodní obchodní výměnu.

22. 9. 2026, Železniční magazín
Vozy WLABm ZSSK v provozu

Počátkem září nasadila ZSSK do pravidelného provozu první modernizované patrové lůžkové vozy z ŽOS Vrútky. Dopravce k tomu uvádí následující:

Prvý modernizovaný vozeň predstavila ZSSK verejnosti v júni na veľtrhu Rail Business Days v Ostrave. O tri mesiace neskôr sú už prvé štyri v pravidelnej prevádzke na vlakoch R 680/681 „Zemplín“. Vozne prinášajú vyšší komfort, viac súkromia, klimatizáciu, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku aj kupé Deluxe s vlastnou sprchou a WC. (...)

22. 9. 2026, Železniční magazín
ZSSK začne obsluhovat novou zastávku Valaliky terminál

Železničná spoločnosť Slovensko od pondelka 21. septembra rozšíri počas pracovných dní vlakovú dopravu v okolí Košíc. ZSSK začne premávať na novej linke S11 Košice – Čaňa, na ktorej budú vlaky pravidelne zastavovať aj na novej železničnej zastávke Valaliky terminál v blízkosti priemyselného parku. Ďalšie ranné spojenie pribudne na linke S6 z Rožňavy cez Moldavu nad Bodvou a Hanisku pri Košiciach do Košíc. Časy nových spojov sú nastavené najmä na dochádzanie na pracovné zmeny do priemyselného parku Valaliky, využívať ich však môžu všetci cestujúci.

22. 9. 2026, Železniční magazín
Konverze v uzlu Žilina

V září přišel dlouho plánovaný moment, kdy se napájení v uzlu Žilina přepne z napěťového systému 3 kV ss na 25 kV 50 Hz. Tisková zpráva ZSSK k tomu poskytuje následující informace:

Cestovanie vlakom cez Žilinu sa od 14. do 28. septembra 2026 výraznejšie zmení. Dôvodom je ďalšia etapa prác na železničnej infraštruktúre v žilinskom uzle, spojená s konverziou napájania. Obmedzenia sa dotknú diaľkových aj regionálnych vlakov najmä v smeroch Žilina – Čadca, Žilina – Považská Bystrica, Žilina – Vrútky a Vrútky – Martin. Niektoré vlaky nebudú v časti svojej trasy premávať, pri vybraných spojoch ich nahradia autobusy alebo budú môcť cestujúci využiť iné pravidelné vlaky. ZSSK počas výluky upraví vedenie svojich vlakov tak, aby boli dopady na cestujúcich čo najmenšie.