Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 09. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nehody do 09. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 7-2017 |
A co kdyby se pánové ocitli v roli poškozených? To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky, aby se z toho vyvinil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10040 Registrován: 4-2003 |
pánové ocitli v roli poškozených? To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky Když budu poškozený, tak budu uplatňovat náhradu škody. PS: A to je úplně něco jiného, než o čem se tady celou dobu bavíme.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21541 Registrován: 5-2002 |
mot: A co kdyby se pánové ocitli v roli poškozených? Pak by byl materiální aspekt tím poškozením naplněn. Spokojen?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 4-2003 |
by byl materiální aspekt tím poškozením naplněn Někdo Ti může způsobit škodu a přesto nepůjde o přestupek či trestný čin. K takovým situacím přeci dochází dnes a denně.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21543 Registrován: 5-2002 |
RŠ: Někdo Ti může způsobit škodu a přesto nepůjde o přestupek či trestný čin. Pánové to zjevně myslí v souvislosti s přestupkem jako "neprůstřelný" argument. Jinak máš samozřejmě pravdu, ale obávám se, že je to nad jejich chápání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 4-2003 |
PBBH: Jak se zjistí, že jde o typický případ přestupku a že nenastaly zvláštní okolnosti? "Když je typický případ přestupku, bez zvláštních okolností, tak je materiální stránka splněna spolu s formální, hotovo a nazdar." PBBH: Psal jsem, že domluva není formou trestu za přestupek. A za tímto výrokem si stojím. Pokud se dle vás mýlím, neměl by být pro vás problém ukázat, kde je domluva uvedena jako trest za přestupek. "Ani vy jste zrovna neperlil, když jste ještě odpoledne nevěděl, že domluva je opět platnou a používanou možností." PBBH: A za těmi slovíčky jsou otazníky. Můj příspěvek je tak především řada otázek automaticky vyskakujících v reakci na vaše poněkud neukotvené příspěvky. Dočkám se odpovědí? "Váš poslední příspěvek je do velké míry slovíčkaření." PBBH: Můžete tuto myšlenku více rozvinout a prakticky aplikovat na modelový případ domnělého dopravního přestupku? Takto to jsou jen prázdné fráze. "rozdíl mezi tou vyvratitelnou právní domněnkou totožnosti obou podstat a požadavkem na individuální prokazování materiální podstaty. Protože individuální dokazování znamená v právu něco úplně jiného než vyvracení vyvratitelné domněnky." --- --- --- mot: V kontextu probíhající diskuze považujete co za různé obezličky? Já je zde hledám marně."To by pak bylo keců o tom, jak si viník vymýšlí různé obezličky, aby se z toho vyvinil."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 7-2017 |
Za obezličku považuju třeba toto: Jinak ale osobní zkušeností posloužit mohu - vyzkoušel jsem (byť neplánovaně) nezastavit na stopce na křižovatce se zatarasenou hlavní, kdy v danou dobu fyzicky neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost. Materiální aspekt neprokázán, uzavřeno domluvou. To je stejné jako tvrzení, že v noci či za deště jsou všichni zalezlí doma, tak můžu jet přes obec 80. Materiální aspekt neprokázán... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 4-2003 |
Materiální aspekt a jeho prokázání není žádná obezlička, ale institut z logických důvodů zakotvený v zákoně. Co tam máte dál? Tvrzení, že v noci či za deště jsou všichni zalezlí doma, tak můžu jet přes obec 80, je argumentační faul.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 7-2017 |
Jaký faul? To je jako to nezastavení stopce, "protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6672 Registrován: 9-2011 |
a zkoumat, zda nebezpečí smrti nebo těžké újmy bylo opravdu reálné. Reálně tam ten PMD mohl jet. Jinak je to argumentace "závory sice byly dole, ale vlak tu jezdí jen v sudé úterý, pokud na něj nepřipadne Velký pátek. Takže jsem tam, pane inšpektóre, sice vjel, ale reálné nebezpečí mi nehrozilo. Jsem si teda myslel do tý doby, než se mi uvnitř kabiny vobjevil nárazník..."
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 4-2003 |
mot: Zatímco Hajného nezastavení na "stopce" popisuje konkrétní situaci na konkrétním místě za konkrétních okolností, vaše 80 v obci v noci či za deště je zevšeobecňující. Tedy tvrzení to není stejné a sklouzává do kategorie ad absurdum. A abychom to nezamluvili - ty obezličky vidíte kde?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 7-2017 |
Ano, je to zevšeobecňující příklad ad absurdum! Ad obezlička (výmluva): protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost. Nebo to, co píše A.L. nade mnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 4-2003 |
mot: Když neexistuje směr, a to dokonce ani fyzicky, kterému by se musela dávat přednost, jak a čím je nezastavením na "stopce" dotčen chráněný zájem? "protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost" A znovu zopakuji – materiální aspekt není obezlička ani výmluva, ale institut zakotvený v zákoně. Situaci se "stopkou", jakožto příklad obezličky, jste uvozoval slovy za obezličku považuju třeba toto. Jaké jsou tedy ty další obezličky, které zde měly být zmíněny? mot: Když si toho jste vědom, pak nechápu, proč to naprosto nesmyslně srovnáváte s Hajného případem a ptáte se, proč je to argumentační faul."Ano, je to zevšeobecňující příklad ad absurdum!"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21549 Registrován: 5-2002 |
mot: To je jako to nezastavení stopce, "protože neexistoval směr, kterému bych musel dávat přednost" To tedy rozhodně není. Ona snad za deště nebo v noci nějaká silnice zmizí a neexistuje? Prostě ty panely, co si tam stavba dala, zredukovaly X na T, kde hlavní byla na noze a příčku tvořily dvě vedlejší. Já jsem přijížděl po levé půli té příčky a odbočoval doprava na nohu, čili s nikým jsem neměl kolizní směr.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2017 |
Fakt si myslíte, že to vysvětlení pomůže? Prostě tam dala vrchnost ceduli, tak má sprostý lid poslechnout. A když ne, tak osolit. Tečka. Vysvětlovat můžete jak chcete, ale víru, víru nezlomíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2015 |
a už toho nechte!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 4-2003 |
Jakmile jsou na řadě konkrétní odpovědi, vypadá to, že PBBH i mot toho fakt nechali...
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2015 |
A už toho nechte |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2015 |
Sory!!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 3-2004 |
Po zhruba měsíci další z kategorie "VRT": Nehoda TGV ve Francii. Na 20 zraněných, vlak vykolejil kvůli sesuvu půdy
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 6-2016 |
Obrázek sesuvu na https://twitter.com/GroupeSNCF/status/1235489459342389250/photo/1 S tím ten fíra nemohl nic dělat. A to je ten zářez širokej jak "straná majá radnája"... Snad to přežije! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/sebevrazda-vlak-horky-nezletily -kutnohorsko.A200308_133223_praha-zpravy_zdo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 8-2010 |
Valtice město 4500 střet s osobou
herkules2016l
|
Pavel_vlček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 3-2005 |
iDNES.cz: Za najetí kamionem před vlak v Uhříněvsi dostal řidič čtyři roky vězení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 4-2006 |
Ilustrace k příspěvku AL, č. 6672:
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 9-2011 |
Projetí stůj na Masaryčce.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2018 |
Se nesmí psát, co to bylo za dopravce? Minule, když ČD expresem projeli stůj u Prosenic (nebo Drahotuš), tak taky nikde nebylo napsáno, jaký to byl dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9413 Registrován: 5-2002 |
No, na Masaryčce není zrovna velký výběr. ČD nebo KŽC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 10-2004 |
Se nesmí psát, co to bylo za dopravce? Podle mluvčího Drážní inspekce Martina Drápala spěšný vlak z Kolína do Prahy projel návěstidlo zakazující jízdu u Masarykova nádraží kolem 8:30. Událost podle něj na místě vyšetřoval provozovatel dráhy a dopravce. Těžká otázka. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2009 |
Pěkný den přeji, chci se napřed ujistit, zda správně chápu blokování dveří. Pokud (dejme tomu v Syslovi) chci zavřít dveře "tlačítkem" tak dveře hlídají (optickou závoru, při skřípnutí někoho se zase pootevrou). Je pravda, že pokud se rozjede vůz s otevřenými dveřmi, tak se prostě zavřou (bez jakékoliv kontroly, můžu tam mít ruku a vlát za vagónem)? Jestli to tak je, proč tam není kontrola (která by místo pootevření dveří třeba vypustila vzduch). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9298 Registrován: 5-2007 |
Leinad: Áno, ale až od určitej doby/rýchlosti. Ak sa do tej doby nepustíte, tak si zaslúžite. Realizovať tú kontrolu tak, ako ju navrhujete je samozrejme úplná pitomosť, cesta k vyššej bezpečnosti vedie jedine tak, že bez zatvorených dverí sa vlak ani nerozbehne (TB 0+TB S), viď pendolino, railjet a vôbec drvivá väčšina ucelených jednotiek. Problémy so zaistením spoľahlivosti tohoto pri súpravách zložených z jednotlivých vozňov (a následná obmedzená použiteľnosť) sú jedným z dôvodov toho, že ČD všetky nákupy nových vozňov realizujú cez netrakčné jednotky, aj keď bez riadiacich vozňov. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7630 Registrován: 8-2007 |
Jestli to tak je, proč tam není kontrola (která by místo pootevření dveří třeba vypustila vzduch) Tam je kontrola taková,že se ten vlak s otevřenými dveřmi nerozjede(bez nouzové manipulace strojvedoucího).A tu nouzovou manipulaci může strojvedoucí učinit až tehdy,kdy zajistí zavření dveří třeba nouzově(uzamkne dveře a poletí je jako nefunkční). To omezení rozjezdu s otevřenými dveřmi mají i 810 a jiné motorové vozy a soupravy,které mají kontrolu uzavření dveří na stanovišti strojvedoucího.Nemají to soupravy vozů s lokomotivou nezapojenou do "zelené linky se soupravou"(754,150,151,162,163,362,242 se soupravou vozů). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21751 Registrován: 5-2002 |
Lei: Je pravda, že pokud se rozjede vůz s otevřenými dveřmi, tak se prostě zavřou Někdy je to dvoustupňové - při malé rychlosti se zavírají stejně jako tlačítkem, ale při větší rychlosti (tuším 50 km/h) se zavřou natvrdo. Souvisí to mimo jiné i s tím, aby mohl posunka stát v otevřených dveřích (místo aby vlál na stupačce vně zavřených dveří).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6700 Registrován: 9-2011 |
proč tam není kontrola Ptáte se sice hezky, ale na špatným místě. Směřujte svůj dotaz na UIC, podle jejíchž vyhlášek se ty dveře dělají (resp. dělaly). Současná TSI už nedovolují s otevřenými dveřmi vůbec odjet. Rychlostní úrovně stanovují TSI jen dvě - 3 km/h jako hranici stání, a 10 km/h jako hranici, pod kterou je dovoleno dveře nouzově otevřít.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2019 |
Hajnej:Souvisí to mimo jiné i s tím, aby mohl posunka stát v otevřených dveřích (místo aby vlál na stupačce vně zavřených dveří). Vzhledem k tomu, že dveře bývají velmi často mechanicky spojené s výklopnou stupačkou, tak je s otevřenými dveřmi, striktně zakázáno posunovat! Posunka už snad většinou má RDS a tak může být uvnitř, v čele vozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 6-2015 |
Jedna historická fotka: https://spolecnost-pratel-nymburka.webnode.cz/album/historicke-fo tografie-nymburka/zeleznicni-nehoda-na-mistnicce-jpg/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21789 Registrován: 5-2002 |
706: dveře bývají velmi často mechanicky spojené s výklopnou stupačkou Velmi často nerovná se pokaždé, byť asi stále častěji - u protismyků jsem se s tím setkal už víckrát (ale neumím říct, kdy přesně v uplynulých cca 25 letech to bylo).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 1-2005 |
ČT24 (doprava): nehoda vlaku a automobilu v Ždírci nad Doubravou pozary.cz: nehoda o 07:14, nákladné auto vs. vlak, zranený vodič nákladného auta, vo vlaku štyria ľudia, bez zranení. (Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2017 |
Jeffer: Zase kamion... Nevím kam tak spěchají, že jim pár minut stojí za to riskovat. Předevčírem jsem byl svědkem události, kdy se ve Stříteži u ČT aktivoval přejezd a kamion zastavil. A asi po deseti sekundách co stál, se rozjel a projel přes přejezd, no měl štěstí, že ho neuvěznily závory a že jsem neměl v ruce mobil, abych ho natočil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 11-2006 |
Co ten pavouk na čelním skle kamionu, au to byla asi hlavička nepřipoutané řidiče... Posláno z mobilu. 2.0
”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 9-2003 |
Martek: Jedna vypozorovaná zkušenost z intenzivního pohybu krávů silnic po dvoře říká: Získání profesního průkazu "C+E" způsobuje automatický pokles IQ o 20.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 8-2011 |
Získání profesního průkazu "C+E" způsobuje automatický pokles IQ o 20 Přičemž kdyby šli blbci na dráhu, tak je to automaticky alespoň 50 plus. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 4-2015 |
Tady jedna skoro nehoda - HK Březhrad a kolečkář - kandidát na Darwinovu cenu...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2018 |
Co tak poslední dobou pozoruju na silnicích, tak se minimálně třetina řidičů neobtěžuje před přejezdem ani zpomalit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2018 |
Ostrava báňské nádraží VOK - odpoledne tam hořelo v kolejišti, nebo v těsné blízkosti. Hasiči z obou stran kolejiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 9-2003 |
Hroch.R420: Na dráhu by zčásti neprošli a navíc by na dráze byli velmi rychle eliminováni.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9310 Registrován: 5-2007 |
Áno, niektorí kráľoviči ciest sú úžasní. Len za dnešok dva úžasné zážitky. Jeden osobný: obec, 50tka, na tachometri som mal "tak akurát, aby to nebolo za body", no a začal ma predbiehať kamión. Musel ísť minimálne 80. A nebolo to ani tesne pred ceduľou koniec obce. A druhý zo spätného zrkadla: Predbiehajúce sa kamióny na I/35 na Gajeri. Do toho Transit v protismere. Osádka v ňom musela byť posraná až za ušami. Našťastie bez nehody. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 2-2005 |
Před pár hodinama v Německu ... zničený "větroň", 3 mrtví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 3-2006 |
Ad Duš: Prý spadl most Fíra nepřežil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 7-2017 |
Studénka? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 4-2015 |
Stejně píše i JS na svém zdopravy.cz: odkaz Něco z německých webů:
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 5-2010 |
Není to Vectron, je to Traxx AC1, Re 485 švýcarského BLS Carga a relace byla Freiburg - Novara Boschetto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2011 |
Ach jo .... Brandys nad Labem - Neratovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 6-2016 |
Jakub_Cikhart: Z klika! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 5-2010 |
Ad. včerejší nehoda v Německu: Zde přímo foto inkriminovaného vlaku, pár minut před nehodou, viz.komentáře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 7-2017 |
Však to dnes někde píšou: čím míň aut, tím víc hovad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 5-2010 |
A zde odvoz poškozené loko z nehody v Německu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2020 |
Však IQ řidiče kamionu není zrovna mezi nejvyššími. Jiný mistr volantu se dnes pro změnu zcela nečekaně předvedl opět u Zákup, po průjezdu 753.301 a před dalším cargem resp. hordou železa s 2x 750 měla projet na R 843 a ta to odnesla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6736 Registrován: 5-2010 |
Vectron EP Carga vs.super idiot... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7802 Registrován: 1-2007 |
Drak: Nechápu. Ten musel být totálně ožralej, nebo zfetovanej. |