Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 11. 5. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy ve Zlíně do 11. 5. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2018 |
@Sanos312: Jedná se o nápravy Rába 518 ...To ale v Brně viděli jen jednou v životě, tak se není čemu divit (Příspěvek byl editován uživatelem Shredder.) |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13002 Registrován: 4-2003 |
Mno, jestli devítku v DSZO nechcete, tak si ji zase odvezem do Mariánek, stodolu mám momentálně volnou »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Tak to ani nevím jestli jsme to viděli, tady v největší vesnici jezdilo všechno na obyč Rábách a pak na HN. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2018 |
@OndraS: A přece jste to jednou viděli! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5886 Registrován: 2-2005 |
Ta 350 se tam zjevila kdy a proč? Díky
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2019 |
Predpokladam, ze to bylo pri prevozu do Jihlavy. |
VH
|
|
Neregistrovaný host |
To jste tu 350 fakt nechali jet ze Slatiny na Kameňák vlastní silou, aby si B932 trochu "vydechla"? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Shredder: tak dobře, viděli, ale nevěděli že viděli |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
A vidím že na snímku je dokonce i pilíř trolejbusové dopravy, dokud ještě jel vlastní silou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2018 |
@15AC: Jak píše pan Poskok @-Ondra: A jo :O To jsem si ani nevšiml, že to je právě patnáctka ...O to to je vzácnější foto :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 1-2014 |
400 má nové potahy sedaček ve stylu vozů 26Tr s baterkama |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Co čeká 401-čku? Přesun do muzea v Brně anebo odstranění dieselagregátu, bez kterého zůstane jezdit ve Zlíně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2019 |
To nikdo nemůže přesně říct... Zatím stojí v koloně smrti a rezne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2019 |
Tam neni fakt problem v dieselagregatu, ale celkove stavu ramu... |
TMvB
|
|
Neregistrovaný host |
Do muzea v Brně tedy určitě nepůjde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 1-2014 |
U ex. 657 na S-A je napsán nový majitel z Pobřeží Slonoviny. Co je na tom pravdy? |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes je to přesně dva měsíce co se uzavíralo VŘ na nové autobusy. Neví se již náhodou, který výrobce byl vybrán? |
Kldas
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě jedna otázka: Vrátí se 911 zpět z Plzně anebo se již do Zlína nepodívá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2011 |
V pátek 1. 5. 2020 budou vypravena historická vozidla - ŠM 11 bude jezdit v Otrokovicích, RTO na Lešnou a 9Tr s vlekem na lince 8. https://www.dszo.cz/aktuality/mhd-smeruje-k-normalu-1-kvetna-vyje dou-historicke-vozy/ Kromě toho budou na Jižní Svahy vypraveni všechni zástupci jednotlivých typů vozidel, co v DSZO jsou. Zejména pak bude překvapení na lince 9...
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 6-2005 |
911 se vrátí. Otázka zní spíš na jak dlouho... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 2-2005 |
Husky: 14/24/25/26/27Tr?? Tipl jsem to správně? A pokud ne, dalo by se překvapení naznačit do mailu? Přeci jen z Plzně už je na zváženou, jestli přijet... Předem díky a slibuji, že mlčím jako hrob
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2011 |
Ano, jestli se všechno podaří, mělo by to být tak, jak píšeš.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 5-2002 |
V případě nenadálé poruchy historického vozidla by byly historické jízdy na dané lince zrušeny bez náhrady. Škoda téhle nejistoty . Nedalo by se půjčit záložní vozidlo, třeba ŠL11 nebo B732 (Retrobus / Arriva / nebo jinde), aby se dal pokrýt případný výpadek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 2-2005 |
Škoda téhle nejistoty Tak já myslím, že v oblasti historických vozidel je to celkem obvyklá nejistota...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2019 |
Já se celkem divím, že jim město ty historické jízdy schválilo... Jeden týden člověk nesmí pomalu ani z baráku ven, ostatní ho zlynčují za to, že si jde udělat někam fotku (a po cestě potká dohromady 0 lidí) a další týden se vesele konají jízdy historických vozidel, kde je předpoklad vysoké koncentrace lidí. Trochu tomu nerozumím... Stejně tak je vtipné, že se nebude dát nastoupit předními dveřmi, bo ochrana řidiče, ale přitom se bude jezdit s vlečkou, kde jaksi průvodčí nejde oddělit od ostatních cestujících. Stejně tak nechápu poté zákaz prodeje jízdenek u průvodčího. |
2803
|
|
Neregistrovaný host |
Poskok: Je to MHD, to zakázané není. Není přikázané oddělovat řidiče od cestujících. Tečka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2019 |
To je sice fajn, že je to MHD, ale řidiči kvůli tomu oddělení docela řvou... Prostě mi to připadá takové zvláštní. Jeden týden se nesmí ven a druhý týden se vesele pořádají jízdy historických vozidel, které vždy přilákají velké množství lidí. A ano, MHD to je, jenže plno lidí s těmi vozy nepojede z toho důvodu, aby se dostali z bodu A do bodu B, ale jenom proto, že tam jezdí historické vozidlo... Což už se dá brát defacto jako hromadná akce, na kterou může dojít více jak 10 lidí. Prostě mi to připadá nezodpovědné. Ale je to jen můj názor. |
2803
|
|
Neregistrovaný host |
poskok Tak seď doma. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes jsem měl možnost poprvé se svést novou Škodou 35 Tr s ev. č. 414. Připadal jsem si jako v nějakém západním dopravním prostředku MHD (jako někde např. ve Francii). Nedá se srovnat s kloubovým Solarisem. Snad takových kloubáků jako je 414 se přece jen podaří do Zlína zakoupit více. Ona je to opravdu kvalita. Také super sedačky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2019 |
Jo, jenže 27Tr mají už pár set tisíc kilometrů nalítané, jsou staré 6 až 7 let a jedná se o generačně starší vozidlo (asi 8 let vývoje). 35Tr se dá srovnávat s 27Tr v nové kastli. Takže až bude starý ten vůz tak 5 let, tak si povíme o tom, jaká je to kvalita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2007 |
Chci se zeptat, proc ridici mhd ve Zline nosi vsichni rousky, i kdyz podle vladniho narizeni v uzavrene kabine nemusi? V Ostrave je nosi jen nekteri. DSZO ma nejaky svuj zprisneny interni predpis? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2019 |
Vozidla DSZO nemají uzavřenou kabinu. V Ově mají uzavřenou kabinu všechny tramvaje, všechny tbusy (kromě SORek), takže jenom řidiči autobusů je musí nosit (Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6114 Registrován: 6-2005 |
Poskok: jako modernost vycházející z tohoto? modernost
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 1-2014 |
9_tr To vypadá jak Citelis z LIDLu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2019 |
9_tr: Tak moderni je uplne ta posledni vec, co si o Urbanwayich myslim, ze splnuji... Mozna designove nektere cast pro nektere lidi (pro mne ale ne) a to je tak vse. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 10-2012 |
Základ je až zde: R312
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 1-2014 |
Tváří se to jako nějaká modifikovaná verze Citybusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 9-2013 |
Jiří: Přesně naopak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6116 Registrován: 6-2005 |
M2359: jó a já myslel, že R312 byl potom. A hledal jsem blbě. Bylo mně divné, že o Citelisu říkám, že je to upravovaná ŠM, ale ten Heuliez byl moc moderní. Takže 312. Díky.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2014 |
Překvapením na lince 9 je 170. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 5-2007 |
Poskok Ted jsem v Olomouci na nadrazi. Videl jsem 5 autobusu MHD a ani jeden ridic nemel rousku. Kabinky maji uplne stejne vcetne pasky zamezujii vstupu do prostoru prednich dveri. Evidentne je to interni narizeni DSZO. |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 11-2007 |
J_r: Nebo jiný právní výklad. |
Bruca
|
|
Neregistrovaný host |
Ono taky musíš ve Zlíně koukat, kolik řidičů má roušku pod nosem, aby se jim třeba nemlžily brýle. A pak už je ve výsledku stejně jedno, jestli je rouška na krku nebo pod nosem, protože je jen na ozdobu. Já si třeba nelajznu řídit se zamlženými brýlemi. Mám za to, že když to do něčeho s vozem našiju a někdo se zraní, je větší zlo než jakás takás vzdálená možnost, že možná někdy nějak někoho na ty 3 metry nakazím. Prostě jako cestující jedu s rouškou, ale jako řidič bez ní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2007 |
Bruca tak to mysleno nebylo, ze si lajznete nebo budete drzet narizeni. Kazdy prumerne inteligentni clovek vi, ze pres pasku a jeste uzavrenou, kdy jsou nejblizsi cestujici 3m, se nikdo nakazit nemuze. Spise to bylo tak, ze jestli DSZO neutahuje srouby zbytecne tam, kde nemusi. Viz. Ostrava nebo Olomouc. A nebo ve Zline jsou tak lidi vcetne ridicu zblbli, ze se musi chranit i v uzavrene kabine? Tomu druhemu si mne nechce verit. |
PAMĚTNÍK
|
|
Neregistrovaný host |
Kliďas-když jsem jel minulý týden 414 tak to u druhých dveřích drnčelo jak... a to jsme nejeli po kostkovici.Chtělo by to zkusit Bogdana (a porovnat) Jinak pánové, čekal jsem zde nějaké fotky historie z 1.máje,ŠM,TR9... |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3446 Registrován: 3-2005 |
Počasí úplně nepřálo, program byl nabitý, telegraficky : PS: Zaujalo mě, že ŠM stále nemá (alespoň nějaké retro) ev.č..
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2018 |
K těm rouškám... Řidič autobusu by za jízdy správně neměl mít roušku, jelikož rouška snižuje pozornost, takže se vlastně jedná o obecné ohrožení. Dřív než se začnete pohoršovat nad řidiči, kteří nemají roušku, zkuste se na to podívat i z druhé strany. Zlin__24tr: No tak já myslím, že pořád lepší žádné, než kdyby tam bylo 3 "PS: Zaujalo mě, že ŠM stále nemá (alespoň nějaké retro) ev.č.." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2007 |
Incognito Kdo se pohorsuje? Nemate vazne problemy s pochopenim psaneho textu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2005 |
Zlín_24tr: na vlakopisu by se u ŠM nějaké ev.č. určitě našlo... |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host |
Z řady ŠMekem by to mohlo být bývalé číslo 123. To by se aspoň dobře pamatovalo. |
PAMĚTNÍK
|
|
Neregistrovaný host |
1.5.to v ŚM11 na jízdence razilo č.800 |
zubozrout
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2013 |
"Zatím nebude obnoven dřívější povinný nástup předními dveřmi, který platil v noční době a v okrajových částech města." (zdroj) - kéž by jim to vydrželo . |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 11-2007 |
zubozrout: A to zase ne. Já myslím, že je celkem fajn, když má řidič přehled, kdo mu nastupuje do vozu (právě ve večerních a nočních hodinách). O celodenním nástupu v okrajových částech se dá diskutovat, protože tento problém do značné míry odpadá a kontrola jízdenek je prakticky jen „na oko“ – řidič obvykle nemá šanci zkontrolovat např. SMS jízdenku. (I tak se ale najdou takoví, kteří se ani nesnaží tvářit, že něco ukazují, a následně se nechají vyhodit nebo jsou donuceni koupit si jízdenku.) |
zubozrout
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2013 |
Tak je zase pravda, že mi to může být už celkem jedno. Ale když jednou za čas přijedu do Zlína, tak je to typicky po 9. hodině v pátek večer. U Zámku bývá tou dobou plno lidí (z nichž tak polovinu tvoří právě lidé, jež přijeli do Zlína). A když pak něco přijede, tak se tvoří fronty a lidé se zdržují tím, že musejí označit jízdenku před očima řidiče. Navíc je naprosto běžné, že se část cestujících zastaví jen co projdou kolem řidiče a blokují další, takže je první polovina trolejbusu nacpaná k prasknutí a zadní část vesměs volná. Do toho samozřejmě prodírat se s kufrem celou cestu od přední části až dozadu, kde je trochu místo, není nikterak příjemný zážitek. Když už tady ten "vynález" z roku 2004 (nebo tak nějak) musí Zlín za každou cenu mít, tak by bylo fajn to buď omezit pouze na okrajové části a v centru to nemít nikdy, nebo to alespoň spouštět třeba v 11 večer na místo v 9, kdy je ještě docela provoz. Zajímalo by mě ale, proč to ve Zlíně dřív nebylo a provoz fungoval stejně jako v jiných větších městech, a pak se rozhodlo, že se nástup předními dveřmi zavede? (Příspěvek byl editován uživatelem zubozrout.) |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 3-2005 |
zubozrout: Na základě vlastních průzkumů, kdy obvzlášte v okrajových částech města byl kontrolní činností zjištěn dlouhodobý nárůst neplatících cestujících a také vzhledem k vzrůstajícímu počtu vandalských činů (zničené vybavení vozů, znečištění vozů apod.) vedoucích v některých případech až k napadení řidiče vozu, se naše společnost rozhodla vzhledem k referencím z měst s podobnou sítí MHD k zavedení nástupu předními dveřmi ve vozidlech MHD s platností od 1.10.2004 (konkrétní detaily budou zmíněny dále). Tento krok byl již mnohokráte zdůvodňován a diskutován v médiích, během prázdnin pak postupně docházelo k přestavbě stávajícího vozového parku tak, aby především trolejbusy byly uzpůsobeny pro nový režim nástupu. Dále byla iniciována reklamní kampaň s veřejnoprávními subjekty (denní tisk, lokální TV) i ze strany samotné naší společnosti (letáčky a informace ve vozech, "skládačky" na předprodejích). "Zajímalo by mě ale, proč to ve Zlíně dřív nebylo a provoz fungoval stejně jako v jiných větších městech, a pak se rozhodlo, že se nástup předními dveřmi zavede?" Počínaje 1.10.2004 jsou tedy cestující povinni nastupovat předními dveřmi vozidel MHD a prokázat se řidiči platným jízdním dokladem: v době 21:00-4:00 hod. na všech zastávkách sítě MHD celodenně na těchto určených zastávkách linek: 31 - Jaroslavice-točna, Jaroslavice-obecní úřad, Jaroslavice-střed, Boněcko 32 - Kudlov-točna, Kudlov-hospoda, Kudlov-střed, Kudlov-dolní konec, Hradská, Mladcová-Bartošův dům, Mladcová-hřiště, Mladcovská 35,36/37 - Velíková-točna, Velíková-střed, Velíková, Štípa-Na Vyhlídce, Štípa-U Obrázku, Ostrata-horní, Ostrata-dolní, Hvozdná-Osmek 51 - Malenovice-točna, Jarolímkovo náměstí, Pionýrská, Kamenec I., Kamenec II., 1. Máje, Zabrání, Sokolovská, Masarykova, J. Staši 57 - Louky-točna, Louky-střed, Louky-hřiště
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2019 |
Tak z toho důvodu se dělaly malé kabiny řidiče v 14Tr Ale je fakt, že 21h je docela vražedná, hlavně v centru. Lepší by to bylo alespoň od 22h |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 3-2005 |
Poskok: Krom 145 a 146, ty tu chvíli dojezdily se starou kabinou, to postihlo všechny provozní trolejbusy k 1.10. (14/15Tr). "Tak z toho důvodu se dělaly malé kabiny řidiče v 14Tr "
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 2-2005 |
Ale je fakt, že 21h je docela vražedná, hlavně v centru. Lepší by to bylo alespoň od 22h V devět už je ve Zlíně dávno mrtvo A těch 15 lidí na každé ze třech zastávek v centru se přežije
MHD je pro lidi ! ! !
|
zubozrout
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2013 |
@Zlin__24tr: Díky za přepis a info . Nicméně pochybuji, že jim nástup předními dveřmi nějak zásadně pomohl . Stejně se do vozidla občas někdo nacpe zadními dveřmi, když vyhmátne správný okamžik. Navíc podivná individua a opilci tam jezdí i nadále. @Trollino_15: Zrovna v pátky to bývá minimálně v centru města jinak. Jednak místní (vesměs mládež) chodí po zábavách a potom přijíždějí lidé, kteří bydlí přes týden mimo (např. studenti), ale i ti, co přijedou jednou za čas za rodinami. Ale nemám srovnání, takže netuším, jak to funguje v jiné dny. |
Damien
|
|
Neregistrovaný host |
To prodloužení trolejí v Otrokovicích bylo zrušeno. |