Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 29. 1. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 29. 1. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 11-2008 |
Někdo může a jiný ne ? Žlutý to přece dělá nejlépe ... .......https://www.youtube.com/watch?v=G7VJIgbdxGg (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10128 Registrován: 8-2012 |
se může uzavřít s tím, že ... použijete jako vždycky závěrečný diskuzní faul argumentace ad absurdum. Děkujeme za představení oné mentality, od které se radši budu držet dál a tudíž se můžete pokládat za vítěze, vy uzavírači diskuze.
電車オタク
|
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 2-2019 |
Na této diskuzi je krásně vidět, že se nakonec všichni zúčastnění poperou o korektní postup a dotyčný má boty na sedačce dál. Když se ptali na řešení Švejka, pravil: "Tak jsem mu dal přes držku." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 11-2008 |
T_._H_.: Ale stále jste neodpověděl, jak by jste se zachoval v této situaci, kdyby jste byl průvodčím u ČD ? Máte připomínky ke všemu, všichni to dělají špatně, ale jak to dělat správně, k tomu se už nevyjádříte."se může uzavřít s tím, že ... použijete jako vždycky závěrečný diskuzní faul argumentace ad absurdum. Děkujeme za představení oné mentality, od které se radši budu držet dál a tudíž se můžete pokládat za vítěze, vy uzavírači diskuze." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10130 Registrován: 8-2012 |
Máte připomínky ke všemu, všichni to dělají špatně, ale jak to dělat správně, k tomu se už nevyjádříte No protože se od vás prostě nenechám zase vlákat do pasti dalšího diskuzního faulu, otázky s presupozicí. A je mi přitom úplně jedno, že tím "dokážete" nějakou mou "neschopnost" říct "jak to dělat správně". Mám fpičy. Prostě vy si zavolejte policajty a dotyčného fyzicky napadněte, howgh. P.S. Průvodčího u ČD jsem nikdy nedělal (zřejmě naštěstí, nejsa vlastníkem výše prezentované mentality).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9512 Registrován: 4-2003 |
souhlasí s tím, aby se to těmto "cestujícím" tolerovalo, Ono nejde, o toleranci, jako o to že s extrémními případy stejně moc nepořídíte, akorát s tím řešením otravujete jiný zcela nevinný lidi. A pokud je problém aby průvodčí zavřel nedovřený dveře od WC, setřel otisk boty na sedadle... tak spíš vypovídá o mentalitě a firemní kultuře. ----- Mimochodem, včera jsme jel 2 vlaky Arrivy a pokaždý tam měli v pohotovosti mop. Asi holt jinej voddíl a nevědí, že něco nejde.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 11-2005 |
A když už jste tu úspěšně vyřešili extrémní případ, kdy kaštan nezareaguje na napomenutí, odmítne zaplatit pokutu a odmítne se legitimovat či jakkoli spolupracovat, tím, že mu dáte přes hubu, co když je to ještě o chlup extrémnější případ a provinilec dá ještě víc přes hubu vám? Osobně si myslím, že ani poměrně nevychovaní frackové nenechají situaci zajít dál než k pohrůžce přivoláním policie. Co se týče převyprávěných příběhů, u nichž celá diskuze začala, pokud to chápu správně, zúčastnění drážní zaměstnanci se ani nepokusili o nějakou domluvu či jinou nápravu situace, a rovnou sáhli k násilí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10133 Registrován: 8-2012 |
Převyprávěné příběhy jsou součástí Drážní slovesnosti a slouží především k formování té správné mentality "zavolám PČR", "to máme mládež" a "přece to nebudu uklízet".
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6423 Registrován: 9-2011 |
jaký nebetyčný prkotiny v dnešní blahobytný době řeší. Dnešní nebepičná tyčovina.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 9-2002 |
To AL: jak ukazuje zdejsi diskuze, P&G ma pravdu. I muzi maji kramy :-P |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 7-2009 |
A občas výživnější než právě menstruující ženy !!! ( svět se v obrací... ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 9-2011 |
Tak něco drážního. Úterý, Berlíner, Bad Schandau, čekáme 15 minut, až zahřmí. Resp. až nadejde čas čé, hodina há. Hlášení, že se nejede přes Neustadt (výluka). Jede se přes Niederwartu a hned na Dresdner bahn (ne na Lipsko do Přeštic a pak s napojením v - jaxetajmenuje - Grossenhain?). Tímto jsme ušetřili těch asi 15 minut, takže dále včas. Zde Čtvrtek, Prager Na Suedkreuzu se čeká, až dorazí vlaková četa (sic!). Fršpétunk etwa 10 minuten. Stane se. Ale už se kouzlo nepovedlo, po Dresdner Bahn až do konce to dnes nebude, v té nás odklánějí na Přeštice a ještě v -Cottbuser bhf. čekáme, až se před nás milostivě napáskuje RE10 či kolik). Před Neustadtem se nejprve vesele hlásí, že přípoje počkají, po chvíli ale že ne, čekat se nebude, do Míšně jede další za 30 minut a na letiště už za hodinu (dojeli jsme 2 min. po odjezdu letištěte a v době odjezdu Míšně - nebo naopak). Tohle se nemarmeláda. . Nicméně "nejotřesnější zážitek" to není, to uznávám a p. Vlčkovi se omlouvám, že jsem ho obral o 2 minuty života.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5816 Registrován: 7-2011 |
RadekŠ: Cheche, mám sto chutí začít ti chodit močit na rohožku. Jsem zvědavej, jak dlouho to vydržíš nechat bejt a uklízet po mě, než ti dojde trpělivost a rozbiješ mi hubu. "Prostě ho taktně upozornit, pokud to nezabere, tak to nechat bejt a neškrábat to. A po výstupu toho člověka po něm případně uklidit." Jojo, tyhle knížecí rady miluju. Ty maj platnost obvykle akorát do doby, než se to dotyčnýho raditele začne dotýkat osobně. Pak najednou rychle změní názor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10139 Registrován: 8-2012 |
močit na rohožku Diskuzní faul "argumentace ad absurdum" - původní téma není o močení na cokoli.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 8-2017 |
Správně, průvodčí se cestujícímu v případě, že sedí s nohama v botách na protější sedačce, omluví a požádá ho, aby je nadzvedl ( případně mu pomůže je nadzvednout, ale opatrně, aby mu neublížil ) a podloží je k tomu speciálně fasovaným papírovým ručníkem, aby si ty boty náhodou o tu sedačku neušpinil. A nezapomene se omluvit, že ho vyrušil a popřeje šťastnou cestu. Je to tak správně pane TH ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 10-2006 |
Ty kydy z rychlokurzů pro hustokrutý manažery
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10141 Registrován: 8-2012 |
omluví a požádá ho, aby je nadzvedl ( případně mu pomůže je nadzvednout, ale opatrně, aby mu neublížil ) a podloží je k tomu speciálně fasovaným papírovým ručníkem Diskuzní faul "argumentace ad absurdum". Je to tak správně pane TH ? Diskuzní faul "falešné dilema" - neexistují jen dvě možnosti "černá nebo bílá", tzn. tím, že někdo rozporuje řešení "zavolám policajty a napadnu ho fyzicky" ještě netvrdí cokoli o "omluvím se a požádám". P.S. čekáte, že vám na tuhle manipulaci bude někdo dál reagovat, nebo jste si jen ulevil a tím to může skončit?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9514 Registrován: 4-2003 |
sedí s nohama v botách na protější sedačce, omluví a požádá ho, aby je nadzvedl Tohle všechno jsou diskusní fauly a podsuvy jak vyšitý. z rychlokurzů pro hustokrutý manažery Akorát že na těch kurzech se učí jednání s lidma, kteří jsou na rozdíl od zákazníků podřízení. Ta Vaše poznámka tak dostává nádech určitého řekněme Freudovského uřeknutí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 8-2017 |
Vy jenom rýpete a děláte chytrého. Ale na konkrétní situaci, konkrétní dotaz jste tu nikdy neodpověděl. A když někdo jiný navrhne nějaké řešení, tak ho svýma "chytrýma" řečma snažíte zesměšnit. Sice máte mnoho odborných znalostí, jste študovaný člověk, ale v praxi by jste si asi neporadil. V tom co děláte jste si odborník, ale jako průvodčí by jste to v praxi asi nezvládl. Teorie a praxe je kolikrát hodně velký rozdíl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9515 Registrován: 4-2003 |
...konkrétní dotaz jste tu nikdy neodpověděl. ale v praxi by jste si asi neporadil. Nepravda, viz přispěvek 9511.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20298 Registrován: 5-2002 |
Dotaz: V tom co děláte jste asi odborník, ale jako průvodčí by jste to v praxi asi nezvládl. Někteří lidé si holt v mládí odříkali trochu víc, než je v kraji obvyklé, aby se mohli profesně připravit na to odborníkování - a díky tomu dnes nemusí řešit problémy průvodčích. Tu šanci ale měli všichni (to zas bude flamewar), takže je potřeba se s tím smířit a nekritizovat to...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 10-2006 |
RadekŠ, Hádek, Hajnej Zase nějaká ad hominem presupozice ad absurdum
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 10-2006 |
A teď jsem se Freudovsky uřekl
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2018 |
Tak, a teď bych chtěl - po pročtení diskuze - od právoznalců seriózní odpověď: 1) pokud má někdo haxny (obuté) na sedadle a nehodlá je sundat, má průvodčí právo ho vyloučit z přepravy? 2) pokud "vyloučený" neuposlechne, má průvodčí (vlakvedoucí?) právo na něj zavolat policii? Děkuji za fundované odpovědi bez osobních urážek. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 4-2015 |
U bodu 2) nevím. U bodu 1) na to myslí SPPO - bod 144., odst.y) jako na porušení přepravních podmínek. "Obutými haxnami" na jiném než koženkovém sitzu zákonitě musí dojít ke znečištění majetku ČD. Už tím se dopustil porušení. Pokud nezaplatí přirážku podle 144.1, nechá haxny na sitzu a ještě bude ignorovat průvodčího, nebo ho třeba pošle do , tak platí bod 146. odst.a), tedy může, v nejbližší stanici. Tomu předchází bod 135. Cestující jsou povinni... odst. c)... řídit se v zájmu bezpečnosti a plynulosti osobní dopravy, bezpečnosti cestujících nebo zaměstnanců ČD a kultury cestování s ohledem na ostatní spolucestující pokyny, dávanými pověřeným zaměstnancem ČD...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2017 |
Jiný drážní dopravce to má uvedeno takto: Pověřená osoba Dopravce je oprávněna vyloučit z přepravy v nejbližší stanici (či ve stanici, ve které vlak stojí) cestujícího, který: b)odmítne zaplatit přirážku k jízdnému nebo přirážku za porušení přepravních podmínek na místě d) přes upozornění opakovaně nedodržuje ustanovení SPP nebo oprávněné pokyny či příkazy pověřené osoby Dopravce. zákon 266/1994 o drahách, § 37, odst. 4 a) vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené osoby neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a přirážku, b) vyloučit z přepravy cestujícího nebo uložit cestujícímu zaplacení přirážky, pokud přes upozornění nedodržuje přepravní řád, pokyny a příkazy pověřené osoby, znečišťuje drážní vozidlo nebo pokud svým chováním ruší klidnou přepravu cestujících nebo ostatní cestující jinak obtěžuje; vyloučením z přepravy nesmí být ohrožena bezpečnost a zdraví cestujícího |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 6-2016 |
Minely některých soudruhů jsou kupodivu řešitelné. Díkybohu, že ve vlacích nejsou fontány https://www.idnes.cz/praha/zpravy/kasna-karlovo-namesti-straznici -nahaty-muz.A191025_133654_praha-zpravy_rsr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9517 Registrován: 4-2003 |
má průvodčí právo ho vyloučit z přepravy? Má, ale reálně je to tzv. papírový tygr.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9518 Registrován: 4-2003 |
Díkybohu, že ve vlacích nejsou fontány Toť otázka .. a co by z těch fontán crčelo. https://pbs.twimg.com/media/EHdxKMHXUAAJjJL.jpg:large
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20302 Registrován: 5-2002 |
sI: teď bych chtěl - po pročtení diskuze - od právoznalců seriózní odpověď Na obě otázky zní odpověď "ano", je ale potřeba zvážit, zda se tím nenadělá víc škody než užitku. Mnohem víc možnoatí mají spolucestující - jednou jsem viděl, jak skupina přistoupivších, jejichž dotaz, zda je haxnama obsazené sedadlo volné, byl okázale ignorován, mistrovsky sehrála krátkou hereckou etudu na téma "ztráta rovnováhy při dávání zavazadla na polici". Ten bágl se nezdál být úplně lehký a trefil obě holeně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2017 |
ad RadekŠ: Poslední můj příspěvek nebyl myšlen na vás, ale na TH. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2018 |
Dík. Nicméně k bodu 2: snad by bylo možné v té p.m. nejbližší stanici si předem vyžádat zásah policie. Ono by to zpoždění asi moc velké nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10150 Registrován: 8-2012 |
starý_Ivoš: 1) ANO (přepravní řád na základě vyhlášky 175/2000 Sb.), 2) ANO (přivolat policii, pokud se svých práv nemůžete domoci jinak, můžete kdykoli). Mohl bych se teď dožadovat odpovědi já? Jaký smysl má tu situaci až takhle (k volání policajtů, kteří určitě nemají nic lepšího na práci a ostatní cestující na ně jistě rádi počkají) vyhrotit? (Samozřejmě krom udržení si silného ega průvodčího.) Dotaz: kdybych startoval na každou vysírku kdejakého chudáka, tak bych nedělal nic jiného .
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2017 |
T.H. Někdy to nejde jinak, vše nevyřeší vlídné slovo. Kdo tu práci někdy dělal, tak ví své. Naprostá většina průvodčích chce mít službu klidnou, takže o egu to nebude. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 4-2015 |
Kdo kdy dělal "s lidma", nejen toho průvodčího. O egu to opravdu není. Ale někteří stále věří, že vlídné slovo pomůže vždycky (), v opozici k tomu je nastavení určité malé skupinky jedinců, které nejlépe snad vzít po hlavě, aby vůbec vzali na vědomí, že na ně někdo mluví ... (tím ovšem nenabádám k tlučení lidí, pouhý příměr).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10154 Registrován: 8-2012 |
Někdy to nejde jinak "Někdy" = při botách na sedačce? Vskutku to v takovém případě nejde jinak? Opravdu je nutné ty boty vyhrotit třeba až do přivolání policie a fyzického napadání "pachatele", jak tu prezentováno zdejšími nejzkušenějšími "autoritami" ?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5817 Registrován: 7-2011 |
Takže, jestli to chápu správně, podle pana T.H. a RadkaŠ se srát na pravidla může. Tedy, pokud se na ně nesere až moc, pak je nějaké vymáhání pravidel asi možné. A kdo a podle čeho určuje tu míru? No, když se podívám kolem sebe, tenhle názor evidentně zastává vícero lidí (aby ne, když jim to vyhovuje) a proto tu máme bordel, jakej tu máme. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 4-2015 |
Asi tak. Následuje zcela neadresná poznámka: Já se poslední dobou setkávám s lidmi, kteří razí tezi, že srát na pravidla se může, pokud to dělají oni. Ale ať se opováží srát na pravidla někdo jiný, to je oheň na střeše... A když jsme tu tak dlouho řešili "boty na sedačce", tak trochu změníme téma a přidám dnešní zážitek. Není otřesný, jen běžná srážka s blbcem... Čekáme na vlak v nejmenované stanici. Vlak přijede, vystoupí týpek s pivem v ruce a nikdo další. Chvíli ještě čekám, někdo bývá třeba míň pohyblivý. Furt nic. Tak vylezu na představek a proti mně se hrne slépka (už nějakou dobu dospělá), za ní další dvě existence a ta první ňafe: "No snad nás necháte vystoupit, ne??" Jako když se najednou probudím (i když u nich bych tipoval buď mobil nebo drby) a zjistím, že už jsem chvíli v cílové stanici, tak se velmi slušně omluvím nastupujícím a ne, že pomalu vyhodím člověka z vagónu... Podotýkám pro případné rypny, že šlo o normální, úrovňové nástupiště bez zastřešení, takže všude z okna rozhled, ne, že by vlak zastavil u krytého nástupiště s jednou tabulí uprostřed... Konec PHOF (plochá historka okresního formátu).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2014 |
Děkuji. Zdejší debata o nohách na sedačce docela dobře ilustruje proč se už vubec neřeší takové "malichernosti" jako na sedačkách odložené špinavé bágly a tašky. Zjevně nejen na pacifiku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20309 Registrován: 5-2002 |
Bobik: jestli to chápu správně, podle pana T.H. a RadkaŠ se srát na pravidla může Chápeš to špatně. Na pravidla se srát nemá, ale praktická vymahatelnost některých pravidel je bohužel menší, než by bylo žádoucí. PH: ta první ňafe: "No snad nás necháte vystoupit, ne??" Osvědčená odpověď: "Už se stalo, ale vy jste to propásla"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 4-2015 |
@Hajnej: já jsem ji něco podobného taky odpověděl . Koukala u toho zle, ale z koukání si toho dělám .
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 8-2006 |
Ona by byla sranda, kdyby tu policii zavolal NAOPAK ten kretén s botama na sedačce. Aneb jak jsem jako cestující jel busem 655 a u nás v Záluží je jednosměrka ( ta je v rámci objížďky, protože ze Záluží do Čelákovic je uzavírka). No a samozřejmě někdo s audinou v jednosměrce v opačném směru a autobusák nemohl projet. A kdo myslíte, že chtěl volat PČR? Autobusák to nebyl... Nakonec s tou audinou zajel pomalu až na pole, aby autobusák mohl s busem projet. ( A když jdu pěšky do Čelákovic přes brandýský přejezd, kde je ta uzavírka, tak tam přes zákaz vjezdu auta jezdí...) No ale místní Experti budou řešit personál. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 4-2015 |
No to by sranda opravdu byla, zvláště kdyby policie opravdu přijela a zjistila, že si ji vlastně zavolal pachatel přestupku proti pravidlům dopravce. Jako oni jsou některý frajeři dost hodně oražený, tuhle si jeden na světlech zůstal stát v koloně na přechodu a ještě na mně přes otevřený okýnko svýho prasáta štěkal "co tak blbě stojíš, k...e, obejdi to" když na přechodu padla zelená. Jenže ono jaksi nebylo kudy, když ty jejich plechový ega stály pomalu nárazník na nárazník...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6597 Registrován: 8-2006 |
Mne to právě napadlo až ve chvíli, kdy se řidič audiny napřed dohadoval s autobusákem, protože tam je prostě málo místa a třeba dva autobusy proti se tam nevejdou. Proto je tam jednosměrka ( mimořádně kvůli objízdné trase bus linky 655, normálně tam busy nejezdí ). No a byl to řidič audiny, kdo chtěl volat PČR. Řidič busu jenom řekl: "Klidně zavolejte. Je to číslo 158 a rovnou jim řekněte, že jste v jednosměrce v opačném směru. Oni přijedou rychleji." Nakonec nikdo nikoho nevolal a nějak se vyhnuli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 11-2012 |
Praha hl.n., nastupiste 7J, Os z Benesova prave prijel, dvere se oteviraji a cely vlak se hrne ven. Jelo se i na stojaka. Pani na perone u dveri povida tomu davu co se hrne ven: No snad nas nechate nastoupit!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2017 |
Dnes nás ČESKÉ DRÁHY chtěly asi nechat zmrznout, vlak 3912 Valašské Meziříčí Kroměříž. Luxusní žlutá jednotka ČESKÝCH DRAH,si usmyslela že nebude vůbec topit. Na co také v prosinci topit. Že. Při jejím otřesném stavu se divím že nefunguje JEN topeni. Člověk by čekal že se to rozpadne každou chvíli celé. V této luxusní žluté jednotce se mi nejvíc líbí dveře mezi oddíly. To vypadá jako výrobek nějakého méně zručného "garážového mechanika. No aby toho nebylo málo, tak vlak 3827 si usmyslel že si dá pauzu někde za Olomoucí, protože ČESKÉ DRÁHY mají vždy vše v "perfektním stavu", na rozdíl od ostatních dopravců a tak jsme na "krásném" nádraží v Kojetíně čekali víc než hodinu, až se nějakým zázrakem podařilo vlak rozjet a po hodinovém čekání z důvodu "poruchy hnacího vozidla" (dle hlášení staničního rozhlasu) jsme se konečně dostali domů. A pak že auta stojí a vlaky jedou.... Jak zněla nedávná reklama ČESKÝCH DRAH. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 4-2015 |
Zmrznout? Jako no offense, ale zrovna dnes je na prosinec nezvykle teplo... Taková výluka Jaroměře se souběžnou rekonstrukcí I/35 (trasa NAD) na čtyřech místech, to byly zážitky . A nejenže tyto nechávaly odpovědné lidi "národního dopravce" zcela v klidu, ještě cpal nasr... klientům marketinkové žvásty a neupřimné pseudoomluvy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
eber
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2013 |
Zajímavý námět k vláknu "Nejotřesnější zážitky na železnici" ... Ano, je to sice z webu TV Ho..a, ale sdělení (a video) je jasné. Absolutní ignorace ze strany personálu ČD i security. Jak z toho ven? https://tn.nova.cz/clanek/opilci-radili-ve-vlaku-kourili-a-mocili -v-ulicce-pro-narodniho-prepravce-bezna-situace.html?fbclid=IwAR2 rb5Yr0VCpsd-zheGxaq6dOpeGP6qPTQWUX5YuAPKrKF5Ho8Igky23VqA |
Gale
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2014 |
Že jsou v Apee139 područky sedadel i s popelníky se celkem dá pochopit. Že jsou ale v těch popelníkách stále vajgly (které vypadají starší než rekonstrukce vozu) je už docela hnus. Zažito dnes ve Slováckém expresu. |
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2014 |
Praha-Smíchov včera večer: cca 22:18 začala plechová huba mlít že vlak 8872 (odj. 22:25) z provozních důvodů nejede a pragotrony zhasly. Asi dvě minuty před odjezdem ale vlak zase naskočil a normálně přijel a odjel načas. Docela dobré matení cestujícíh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 9-2003 |
Když jsem v úterý dopoledne odjížděl Silesií ze Svinova, tak mě zaujal místní informační systém, který u vlaků, normálně vedených ešusem, nejméně ve třech případech hlásil, že není řazena první třída a není přístupný invalidům.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7671 Registrován: 1-2007 |
Nebyl to ani tak můj nejotřesnější zážitek, ale jiného cestujícího. Ve Vinohradském tunelu jsme stáli cca 5 minut. On tam nadával na z***vený Český dráhy. Vlaky jezdí pokaždý na stejnou kolej, která je volná a pokaždý stojí v tunelu. Pak někam telefonoval a opět nadával, že by dispečery nakopal do prdele, že naštěstí jezdí načerno, že ukázal falešnou jízdenku (průvodčímu cosi ukázal a vymluvil se, že průkazku k tomu má ve druhé peněžence). No nevím, České dráhy jsou spíše chudáci, že musí takovou pakáž vozit a do prdele by patřilo nakopat někomu jinýmu. Chtěl bych toho chytráka vidět, kdyby ho posadili do DK v Praze hl.n., jak dlouho by to vydržel, než by se zhroutil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2014 |
Zkopírováno z Faceboooku: Jako já takové to stěžování na facebooku opravdu nemám rád, ale tady zkrátka udělám výjimku. Protože chování Českých drah (ČD) minulý týden nemůžu označit jinak, než jako svinstvo. Abych vás trochu uvedl do děje. S ženou jsme mému bratru, který je na vozíku a který se neobejde bez asistence, k Vánocům koupili lístky na hru Bezruký Frantík v Divadle pod Palmovkou (mimochodem fakt doporučuju, jedna z nejlepších her, co jsem kdy viděl). No a rozhodli jsme se, že tam i zpět pojedeme s ČD, které teď mají tu strašně pozitivní kampaň "Vlakem bez bariér" a které nabízejí, že k vlaku přistaví rampu, po které může vozíčkář do vlaku v klidu najet. Následující martyrium bych nepřál zažít ani masovému vrahu štěňátek, natož někomu handicapovanému. Dva dny předem jsem tedy objednal na nádražích Pardubice a Praha,Libeň přistavení plošiny. Jasně, musel jsem hlásit i konkrétní vlak, ale chápu, že to musí připravit. Požadavek následně převzal elektronický systém a schválil. Řekl jsem si, že je to vyřízené a těšil se, jak bráchovi udělám radost. Jenže pak to začalo. Zkrátka, abych Vás nenapínal, vezmu to chronologicky (a zkuste si se mnou představovat, že by to měl zařizovat samotný vozíčkář): 27 hodin před odjezdem - telefon z Pardubic, že objednaným vlakem nemůžeme jet, protože nemá přistavený vůz, k němuž by se dalo přijet s plošinou. Nakonec se dohodneme na Pendolinu, které jede cca o půl hodiny později (už tam nebude taková rezerva, ale snad se to bude dát stihnout). Na můj dotaz, zda nebude problém s místenkami na místa pro vozíčkáře mi paní řekne, že je to v pohodě a že pokud by si tam někdo místo rezervoval, tak mu rezervaci přesune jinam. Rezervace na plošinu je změněna na Pendolino. 23 hodin před odjezdem - Přijdu v Praze na Hlavní nádraží, kde mne pošlou za zaměstnancem, který má agendu handicapovaných na starosti. Pán (služební číslo č. 14538) byl takovým pěkným ztělesněním arogance. Řekl mi, že místo pro vozíčkáře je už obsazené a že si ho určitě rezervoval nějaký handicapovaný (aniž by si ověřil objednání plošiny), takže se žádný přesun místenek konat nebude. Paní z Pardubic si podle něj něco vymyslela a já si "mám zlost vylévat na ní." A on že ve své velkodušnosti nabízí další vlak, kterým ovšem představení už natuty nestíháme. Když jsem ho upozornil na případy, kdy průvodčí přesadil lidi z "kupé pro ženy" nebo z "kupé pro děti" a zeptal se, proč to nejde s handicapovanými, odsekl, že to "není jeho starost." Řekl jsem si o jeho služební číslo. Když jsem odcházel, tak se mi se svými kolegy za zády vysmál. 22 hodin do odjezdu - Volám do Pardubic. Tam mne ujišťují, že přesun místenek platí a že mám přijet do Pardubic. Tam, že se to vyřeší. 21 hodin do odjezdu - Jsem v Pardubicích na nádraží. Cca dvacet minut u okénka řešíme přesun místenek. Během celého procesu nastává strašné divení, že osobní asistent musí sedět vedle těžce postiženého a nemůže ho nechat hodinu bez dozoru. Nakonec se to ale podaří vyjednat. Tedy si to alespoň myslím. 7 hodin do odjezdu - Telefon z Pardubic. Zaměstnanci ČD si prý neuvědomili, že Pendolino přijíždí na Libeň v 18:10 a zaměstnanci obsluhujícímu plošinu končí pracovní doba v 18:00. Protože jiný na nádraží není a z jiného ho nejde přesunout, musíme jet na Hlavní nádraží. Podají nám to stylem, že je to přece dobře, protože Hlavní nádraží je "lepší" (co na tom, že je od divadla cca pětkrát dál a musí se s vozíkem přestupovat na Florenci v metru) a že máme být rádi, že nemusíme z Libně na Hlavní nádraží doplácet. Odjezd - nastupujeme. Vlaková četa (přes opakované ujišťování nádražního personálu), o nás a o tom, že potřebujeme místa pro handicapované nic neví. Na místech pro vozíčkáře sedí paní s bernardýnem, která se strašně diví, protože jí prý "paní pokladní" vždycky říkali, že místa pro handicapované jsou vhodná pro přepravu velkých plemen psů. Mně osobně už tečou nervy, ale nakonec se vše za asistence posádky vlaku podaří vyřešit. Paní si přesedne a brácha se mnou jako asistentem konečně může na místa pro vozíčkáře. 45 minut do zpáteční cesty - po odchodu z divadla zapínám mobil. Mám tam nepřijatý hovor. Ve čtvrt na deset večer se mi opravdu nechce nikomu volat. 5 min do zpáteční cesty - chodíme kolem vlaku a hledáme plošinu. Nikde není. Najednou mi volá opět to číslo. Je to dispečink z Prahy - že prý museli vůz s místy pro handicapované zase odřeknout. A jestli prý chceme, můžeme jet vlakem za hodinu a půl, ale v Pardubicích nás prý "stejně už nikdo nebude s plošinou čekat." Vlak, kterým jsme měli jet, zatím odjel. Definitivně se naseru a zeptám se, jestli je možné jet alespoň vlakem, co jede tak za 20 minut. Odpověď je, že k němu nelze přistavit plošinu. Má odpověď je, že mi jsou všechny plošiny už jedno - a stejně tak i ČD. Poprosím pár lidí, kteří nám rádi bez nějakých námitek pomůžou z bráchou do vlaku. Přichází průvodčí a říká, že vlak je povinně místenkový - ale protože je prý chyba na straně ČD, stačí, když mu dáme naše lístky. V Pardubicích na nějakou plošinu už kašleme a lidi sami se nám nabízí, že pomůžou. Krucinál - já nechtěl dostat člověka na Mars. Jen jet s jedním vozíčkářem z Pardubic do Libně a zpět! A tohle si říká: "Národní dopravce!" PS: Ještě jednou bych chtěl poděkovat všem spolucestujícím, co nám hned pomohli. Je vidět, že tady s námi žije spousta fajn lidí. Bohužel samotné ČD ve své bezbariérovosti zamrzly někdy před čtyřiceti lety. PPS: Teď jsem dopsal ofiko stížnost. Tak uvidím, jak se s tím popasují... EDIT: Tak tohle jsem fakt nečekal. Přes pět set sdílení během jediného dne. Díky moc všem, kterým tohle není lhostejné. Slibuju, že vás o odpovědi z ČD (nebo jiných pověřených míst) budu informovat... Ještě jednou díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 6-2016 |
Herold: Slušnej masakr! A na odpověď se těším, bude asi systémově stejná, jakou dostanu od Philipsů ohledně přehřívání set-top boxu ("neplačte, sami si za to můžete") A zcela mimořádně se těším na sofistikované vysvětlení od zdejších vševědů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 9-2002 |
Jak vidím, tak pořád platí Čekej Debile, Času Dost.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 11-2009 |
Herold: bude to znít asi hnusně, ale nebylo by účelnější místo těch všech složitých zvedacích plošin a podobných věcí, zaplatit těm pár vozíčkářům taxík? |
zOboru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2018 |
Když je zajištění přepravy invalidy uvnitř jedné společnosti, navíc na trase bez přestupu, takovým problémem, nějak si nedokáži představit v praxi to, co chystá Cendis, tedy zajištění přepravy (napříč dopravci), asistence v nástupní, přestupní a cílové stanici (Správou železnic). https://oneticket.cz/asistence/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 8-2017 |
Paul2no: Jistě že bylo, ale o to tu nejde. Podstatné je, že dopravce nabízí službu, kterou reálně není schopen zajistit. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 1-2012 |
Kontrolní otázka (bez podtextu): čí jsou plošiny na nádražích? Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9214 Registrován: 5-2007 |
Kůň: Toho, kto si ich tam pristaví. Takže všetky ČD s tým, že na financovaní časti tých plošín sa podieľali aj nejaké neziskovky ev. nadácie. |