Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 10. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 10. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9625 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: Tak jest. A to ešte pomiňme, že v prípade nákladnej dopravy má zmysel cesta cez Náchod aj v prípade, že je cieľom GOP a to tiež zrejme zostane aj v prípade, že sa dostavia D35. Pikehead: Ešte v tom vlastne môže zamiešať karty zmena spoplatnenia diaľničnej siete v Poľsku. Doteraz tam vedú viaTOLL (aka nám dobre známy Kapsch) a občas dokonca mýtnice. Chystá sa ale prechod na satelit, a ak ním budú spoplatňovať aj štátovky, potom už aj pre TIR dopravu môže začať byť zaujímavá trasa D11/S3/I5 cez Strzegom/A4. Ak to teda Strzegom ustojí, čo som sa díval po mapách, vyzerá to, že tam majú podobný problém ako Mikulov, obchvat prestáva byť obchvat. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2017 |
http://www.sosad.cz/odbory-na-zeleznici-spolecne-protestuji-proti -postupu-ministerstva-dopravy-pri-vyberu-dopravcu-na-rychlikove-l inky-r14-a-r27/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8011 Registrován: 1-2007 |
Namísto logického vyřazení nevyžádané nabídky Arrivy Nabídka od jiné firmy než od té jediné správné je nevyžádaná. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 3-2007 |
A moudra si od SOSAD (sosat, Jindro!) taky nikdo nevyžádal, tak šup s nimi do /dev/null ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 1-2007 |
Rozhodnuto! České dráhy přijdou o další rychlíky, z Liberce do Pardubic i Ústí bude jezdit Arriva Obávám se, že některým z toho asi praskne cévka... To zas bude vyhrožování soudem apod... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6262 Registrován: 12-2004 |
Mouka: Je to komplot (možná i kompot), kampaň, účelovka... ČD z Liberec - Pardubice "nikdy neodstúpí, to si pametajtě" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4385 Registrován: 6-2016 |
https://tydenikpolicie.cz/ve-frydku-mistku-doslo-ke-stretu-octavi e-s-vlakem-zasahujici-policisty-ze-specialni-poradkove-jednotky-n apadl-kolemjdouci-opilec/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sek ce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=bl8SW4rQYvp-2020100513 03&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box Ostrava je region razovity |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12803 Registrován: 8-2012 |
Ojeté šroty, vyvádění zisku, likvidace našeho dopravce, nevyjedou kopec, neustálé zpoždění, rozklad systému, ČD nabídly za pár let lepší, zhoršení komfortu, otvírací okna, jízdné pro pravidelné cestující (nee, neříkejte to slovo na R)... a samozřejmě tradiční šotovýhrůžka "začnu jezdit autem". Zapomněl jsem na něco?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 2-2010 |
Už ví ČD, kam by ty přebytečné 843 a Btn poslal? Třeba u nás na 041 by se krásně vyjímali.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12807 Registrován: 8-2012 |
Na lokálkovou 041 jsou 843 zbytečný luxus (navíc "vysokopodlažní" a na letní provoz naprosto nedostatečná kapacita na kola). Upíchnou se někde na nezadrátované příměstské dopravě v Praze nebo Brně, prostě něco místo 854 (které zase vyženou 814 z takových výkonů jako spěšňák Kladno Dubí - Praha nebo Broumov - Starkoč; no a tyhle 814 pak vyženou poslední 810 z 041 a kruh se uzavřel ). A taky se můžou vrátit na Jeseník - Krnov.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 12-2007 |
TH: Ta neotevíratelná okna jsou ale pádný argument. Zvlášť v období, kdy je čím dál tím tepleji. To vy ale nemůžete znát, protože sotva kdy tou 845 pojedete jako platící cestující. Prostě v těch krámech je vedro a kdo může, tak se jim v období 22°C a více vyhne velkým obloukem. Sauna už byla vynalezena.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12829 Registrován: 8-2012 |
To vy ale nemůžete znát, protože sotva kdy tou 845 pojedete jako platící cestující To jako že v nich jezdím jako neplatící cestující? (OK, ze začátku, jak měla Arriva problém s odbavovacím systémem, jsem několikrát jel zadarmo, protože jsem trval na zaplacení IDOL jízdenky z elektronické peneženky .) Přitom největší zkušenosti s (ne)otevíracími okny v 845 mají pořád ti samí aktivisti, co tu dokola vyhrožují, že radši pojedou autem... Zvláštní. Buďto teda lžou, anebo si vymýšlejí (na základě nějakých reminiscencí z 810 nebo čeho).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 12-2007 |
Viz jiné vlákno: S 845 jsem udělal již zkušenost na trati 221. V zimě bez problému, v létě vedro jako v krematoriu. A cestující hlasovali jízdou elefantem. Prostě nechápu, jak můžete popírat fakt, že ve vlaku, který má jen několik málo nouzových větraček na vůz a nemá klimatizaci, je v létě nesnesitelně oproti vozu se stahovacími okny. Tohle popírat dokáže jen manipulátor, jako jste vy. Není zač.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23025 Registrován: 5-2002 |
Úpa: Prostě nechápu, jak můžete popírat fakt On ho tu TH někde popírá? Pokud jsem si všiml, tak oponuje pouze Tvé vysírce "sotva kdy tou 845 pojedete jako platící cestující"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12832 Registrován: 8-2012 |
Prostě nechápu, jak můžete popírat fakt, že ve vlaku, který má jen několik málo nouzových větraček na vůz a nemá klimatizaci, je v létě nesnesitelně oproti vozu se stahovacími okny Ale já nepopírám, že tomu tak je třeba v šukafonu řady 810 (ne nadarmo se mu říká mj. "skleník"). Odtud asi pramení vaše "poznatky", že tomu tak musí být vždy a všude. Ajó, vy jste vlastně kdysi udělal údajně "zkušenost", reálně těmi vlaky přitom z ideových důvodů nejezdíte (přičemž se tu oháníte platícím cestujícím), ale jste chytrej jak rádio...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13474 Registrován: 5-2004 |
sukafon i s klapackama vetra proti 628 kralovsky. Jako zkusenost bohate stacilo nemecko pred +-25 lety. Kdyz se o kamna spalim tak na ne podruhy nesaham. Jezajimavy jak tu nekteri pejouody na neklimatizovany vozidlo s par klapackama jen proto ze neni cd - rozumim-li tomu spravne je v lete optimalni tepelna pohoda i v B272. Nebo snad ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12835 Registrován: 8-2012 |
sukafon i s klapackama vetra proti 628 kralovsky Samozřejmě, pokud je ten šukafón správně modrej, což zajišťuje tepelnou pohodu především. rozumim-li tomu spravne je v lete optimalni tepelna pohoda i v B272 Vypadá to, že tomu rozumíte blbě, k B272 se tu očividně nevyjadřuje. Osobně si ale myslím, že tomu (jako obvykle) "rozumíte" moc dobře.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13476 Registrován: 5-2004 |
ja jen ze bylo zbytecny davat klimu do Apee/Bpee kdyz nuceny vetrani to melo a klapacky taky (ba v nasobku 628) protoze milovnici arrivich 628 vidi vetrani tohoto vozidla v pohode. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2019 |
Petr_vlček: "ja jen ze bylo zbytecny davat klimu do Apee/Bpee kdyz nuceny vetrani to melo a klapacky taky (ba v nasobku 628) protoze milovnici arrivich 628 vidi vetrani tohoto vozidla v pohode." |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 11-2019 |
Mimochodem dost 628 od DB REGIO v původním stavu jezdí v rumunském Bihoru. Zajímalo by mě, v jakém stavu to asi bude. Desira byla slušná tragédie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 12-2007 |
Ale prdlajz, že jsem s tím nejel, jel a několikrát.a stačilo Praha Strašnice-Říčany ve vedru. Teď mě napadá, že jsem jel v červnu 2013 nějakým REXem Landshut-Salzburg, co měl taky jen klapačky bez klimy. Za tu cestu jsem sedadlo propotil. A skoro bych řekl, že to byla taky ta 845. Jako člověk, který jen hledá nejpohodlnější způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B veřejnou dopravou, mě nezajímá ani barva dopravce, ani koneckonců číslo stroje, ale celkový dojem a zkušenost. Když se jednou spálíš o kamna, taky na ně podruhý nešaháš.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23035 Registrován: 5-2002 |
Úpa: Za tu cestu jsem sedadlo propotil A co ostatní? Propotili ho taky?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 12-2007 |
upřímně, byli jsme jediní, kdo tím jel z Landshutu až na konečnou do Salzburgu. Ještě předtím jsme si užili Alexí bordel na kolejích bez klimy a smrdutým hnojičem.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8020 Registrován: 1-2007 |
Na nejsevernější trať v Olomouckém kraji se možná vrátí vlaky, cestující ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 6-2016 |
Před časem se na káčku diskutovala zastávka Měchenice na Pacifiku s příslušným mostem přes Vltavu. Dneska by se ten most docela hodil https://www.novinky.cz/krimi/clanek/pronasledovany-ridic-u-prahy- havaroval-skocil-do-vltavy-a-straznikum-uplaval-40338815#seq_no=4 &source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req_id=PqcbMvV2AT9-202010091834&d op_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z- boxiku&utm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 1-2007 |
Na libereckém nádraží vykolejil vlak, vagon s kládami zničil výhybku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2016 |
Ať soutěží všichni, či nikdo, říká odborový předák Českých drah Rozhovor s drážním odborářem Vladislavem Vokounem na webu iDnes.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11453 Registrován: 4-2003 |
To jsou ale zase bláboly nějakého cvokouna, který to jako vlakvedoucí dotáhl opravdu hodně vysoko . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12903 Registrován: 8-2012 |
Ukřivděný odborářský plačky o tom, jak Dráha dostala všechno zadarmo a teď se o to musí starat (krom toho, co zadarmo nedostala a chtít to teď po ní je diskriminace). Vždyť je to furt dokola a na jedno brdo.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 6-2016 |
Dneska je "úrodný den": "V nabídce jsou i další zajímavá jména. Spekuluje se o pozici Pavla Nedvěda v Juventusu, i on by mohl být časem pravou autoritou pro český fotbal - kurz 70:1. Nemohou chybět ani supermanažeři současné doby dvojministr Havlíček 600:1 nebo ministr zdravotnictví Roman Prymula 1400:1 https://www.sport.cz/fotbal/ostatni/clanek/1776464-malik-dostane- sanci-vyresit-skandal-kurz-na-predsedu-maji-i-poborsky-prymula-ci -ctvrtnicek.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 6-2016 |
Tohle ale už sranda není... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ceskym-draham-hrozi-obri-pokut a-z-bruselu-verdikt-muze-prijit-uz-dnes-126528#dop_ab_variant=0&d op_req_id=bnjNDzXh9Wx-202010290650&dop_source_zone_name=zpravy.sz nhp.box&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_ source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13036 Registrován: 8-2012 |
Vždyť každý nezletilý šotoušek se správně orientovaným pohledem na věc vám přece vysvětlí, že to bylo naprosto v pořádku, jde o spiknutí proti chudáku Dráze a zlo má naopak žlutou barvu...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9716 Registrován: 5-2007 |
... a bolo z týchto praktík uznané ako vinné už dávno. Takže jedni za 18, druhí za 20 (a či bez dvoch sa dozvieme možno už dnes). Alebo čo ste tým chcel povedať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13037 Registrován: 8-2012 |
a bolo z týchto praktík uznané ako vinné už dávno Z vlakového predátorství Praha-Ostrava 2011? Nebo jen v Americe bijou černochy a špatné je dobrým, protože je něco jiného také špatné? Nebo co jste tím chtěl OPĚT říct?
電車オタク
|
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2017 |
Z vlakového predátorství Praha-Ostrava 2011? Z autobusového predátorství na Praha-Brno o pár let dříve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13038 Registrován: 8-2012 |
Takže bití černochů v Americe. A taky do toho musela vstoupit Evropská komise, protože "nezávislý" ÚOHS udělal krytí nezákonného postupu? (To je totiž ten největší průser, jestli vám to nedochází.)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9717 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Ja som nekomentoval to, či ČD postupovali alebo nepostupovali predátorsky, ale tú poznámku, ktorú ste si neodpustil. A keď sa dívam na Váš posledný príspevok, nezabudnite ráno použiť ústnu vodu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13040 Registrován: 8-2012 |
Očekával jsem slet advokátů, je tady .
電車オタク
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 5-2002 |
No, spíš se opět zamyslete, komu tohle všechno vlastně prospěje...
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13051 Registrován: 8-2012 |
Právnímu státu a ztrátě pocitu beztrestnosti u rovnějších mezi rovnými. (Ojé, bude se zase cenzurovat.)
電車オタク
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8014 Registrován: 5-2002 |
Aha. Nikým nevolený orgán zasahuje do vnitřních záležitostí českého státu, střelí do nohy jeho vlastní státní dráhy a Vy se z toho radujete. Není co dodat.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8396 Registrován: 8-2003 |
Jen jestli se ty dráhy nestřelily do nohy sami a ÚOHS s nimi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13052 Registrován: 8-2012 |
zasahuje do vnitřních záležitostí českého státu To je v pořádku, pokud spravedlnosti a zákonnosti nelze dosáhnout orgány toho státu ("nezávislost" ÚOHS rozhodující o kauze původně očividně byla jen předstíraná, a to nejen v této kauze). Dtto fungují ESLP, Mezinárodní soudní dvůr atd. (mimochodem taky nevolené). střelí do nohy jeho vlastní státní dráhy To je v pořádku - pokud se někdo dopustí nezákonnosti, nemá mu to být tolerováno a odpuštěno jen proto, že je to státní orgán anebo dokonce státní dráha. Zakládalo by to nerovnost před právem, která je nepřípustná.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 9-2003 |
Quex: Není co dodat. Nekdo má zcela pomýlené vnímání světa v duchu "státní je víc".
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13054 Registrován: 8-2012 |
Náhodou, je to zajímavá sonda do "zvládání zákonů po jejich".
電車オタク
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 5-2002 |
Ano, zajímavá sonda to je, ale jinak, než myslíte.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 7-2017 |
Takto, každý nový hráč môže po istú dobu nasadiť aj uvádzacie ceny, aby prilákal zákazníkov. Student to robil neprimerane dlho a zaplatil pokutu. Ceske dráhy v tomto prípade jasne zneužili monopolné postavenie a majú dosť právnikov na to, aby vedeli o nespravnosti takehoto postupu. Ešte by sme sa mohli dohodnúť my ako študenti z tých časov a žalovať CD, ze nám neposkytovali zľavy aj med na nich bol zákonný nárok, co musel uznať az ESLP. Takže viac takýchto rozhodnutí |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15304 Registrován: 3-2007 |
T_._H_.: "Náhodou, je to zajímavá sonda do "zvládání zákonů po jejich"." Ano, tahle věta starého soudruha Miloše Williga v prvním díle M.Z. byla moc pěkná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11547 Registrován: 4-2003 |
Quex:Ano, zajímavá sonda to je, ale jinak, než myslíte. Jojo, musíš se hochu smířit s tím, že to zvládání zákonů po vašem mohou pěkně zašlápnout i ti, koho vaše tlupa rudých národovců tak bytostně nesnáší a co hlavně: Je na ně krátká. Takže je velice dobře, že lumpárny nemohou jen tak projít . Teď mohu jen popřát ČD, aby z toho vybruslily co nejméně finančně pošramoceny (ale zároveň ponaučeny, neb tohle se nesmí), protože to stejně nějakou formou zaplatí daňoví poplatníci. Například odkupem pozemků ČD do vlastnictví státu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 9-2003 |
Bram: Já náhodou oceňuji, že ač neskrývaně obdivující totalitní režimy a silnou ruku státu, nás tady ještě neuťal a nechává nás tady diskutovat v rámci své sondy.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11550 Registrován: 4-2003 |
S4992023:Já náhodou oceňuji, že ač neskrývaně obdivující totalitní režimy a silnou ruku státu, nás tady ještě neuťal a nechává nás tady diskutovat v rámci své sondy. Ale musí se to v něm neskutečně vařit . Ale socialisticky myslet a bohatě kapitalisticky žít, to nějak nejde dohromady, to by si ale Quex měl konečně uvědomit . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 12-2009 |
Bohužel pokutu zaplatí daňový poplatník takže my všichni... Včetně T.H, který se asi jediný z tohoto raduje....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8016 Registrován: 5-2002 |
Bram: Víš h...o o tom, co já si myslím, ale rozhodně tu nemám potřebu s někým diskutovat, z něčeho se vyznávat a po sobě navíc nechávat nějakou digitální stopu. Mimochodem, pamatuji si, jaké názory jsi hlásal koncem 90. let, to by se vyděsil nejen pan T.H., kdyby to slyšel. Upřímně řečeno, co si myslíš nebo co si myslí pan T.H. o mně je mi celkem ukradené. Tomu se říká životní zkušenost.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 6-2019 |
Mimochodem, pamatuji si, jaké názory jsi hlásal koncem 90. let, to by se vyděsil nejen pan T.H., kdyby to slyšel. Cože, on to nebyl nadšený modrý komsomolec, budující kapitalismus na české železnici?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 8-2003 |
Berte to tak, že aby řeč nestála, tak administrátor udržuje debatu a vůbec nenaznačuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11555 Registrován: 4-2003 |
Quex:Víš h...o o tom, co já si myslím, ale rozhodně tu nemám potřebu s někým diskutovat, z něčeho se vyznávat a po sobě navíc nechávat nějakou digitální stopu. Jako sorry, ale digitální stopu zde zanecháváš, 8016 příspěvků od roku 2002 hovoří jasně. A to, že se tu máš možnost vyznávat a vyznáváš, ač tvrdíš, že potřebu nemáš, je znakem demokratické společnosti. V nedemokratické společnosti bys takovou možnost neměl, tam by buď k-report neexistoval, nebo by byly jakékoliv příspěvky zavánějící nesouhlasnými politickými názory okamžitě mazány a jejich autoři tvrdě trestáni. Mimochodem, pamatuji si, jaké názory jsi hlásal koncem 90. let, to by se vyděsil nejen pan T.H., kdyby to slyšel. Řekl bych, že si je pamatuješ velice dobře. Je třeba ale dodat, že koncem devadesátých let mi bylo dvacet a je celkem logické, že si člověk s postupem věku své názory koriguje na základě svých životních zkušeností. Ostatně Winston Churchill to shrnul takto: Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce, kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum. Upřímně řečeno, co si myslíš nebo co si myslí pan T.H. o mně je mi celkem ukradené. Zjevně Ti to ukradené není, jinak bys to nekomentoval. Ale to je samozřejmě Tvoje věc a osobně budu daleko raději, když se budeme věnovat železniční tématice, než osobním záležitostem . Ovšem když napíšeš toto:Nikým nevolený orgán zasahuje do vnitřních záležitostí českého státu, střelí do nohy jeho vlastní státní dráhy a Vy se z toho radujete. ...tak se nediv, že se nad tím mnozí pozastavují, neb vlastně obhajuješ legalizaci evidentních lumpáren. Neraduje se z toho určitě nikdo, protože to bude nakonec platit daňový poplatník, tedy i já, T. H. a samozřejmě i Ty. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13058 Registrován: 8-2012 |
Bohužel pokutu zaplatí daňový poplatník takže my všichni Bohužel. Ale aby bylo porušování zákona u státních orgánů a firem generálně pardonováno a omlouváno jen proto, aby to nezaplatil daňový poplatník, to prostě nejde. Včetně T.H, který se asi jediný z tohoto raduje Neraduju se z toho, to jsou akorát takové ty klasické dehonestační ad-personam fauly, protože jiné argumenty nemáte. Ale viz výše - nelze kvůli tomu, že to "zaplatí daňový poplatník", pardonovat případné tresty v případě porušení zákona státem a jeho údy. To už tady bylo, Quex a spol. na to "dřív bylo líp" se slzou v oku vzpomínají v hospodě, ale zaplaťpříroda není a nebude. Mimochodem - to, co se stalo aktuálně, není žádné udělení pokuty 10% obratu. Je to cca totéž, jako v trestním řízení "sdělení obvinění" - čili existují nějaké důvody, proč to obvinění považovat za relevantní, ale není to rozsudek. (Přesto předpokládám, že ČD jsou si porušení zákonů moc dobře vědomy a budou to hrát spíš na nějaké "přiznání" a "narovnání" s menší pokutou, protože - doufejme - chápou, že zaťatost nikam nepovede, protože přišli jiní sekáči než závislý ÚOHS, kde se to dycky ňák udělá.)
電車オタク
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 4-2003 |
Honnzok: Mmch a to podnákladové ježdění platil kdo?"Bohužel pokutu zaplatí daňový poplatník takže my všichni... Včetně T.H, který se asi jediný z tohoto raduje...." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 12-2009 |
T.H. Tak to pardon, z příspěvků mě to tak vyznělo! Viki: Možná naivně, jsem se domníval, že to firmě bralo (snižovalo) zisk... Mimochodem kdo by byl vlastně vykonavatel takového rozhodnutí EU kdyby tu pokutu udělila a ČD nechtělo platit, jak prosím funguje, vymáhání? Nemusel by to stejně napřed převzít český právní systém a pokutu po ČD vymáhat on? EU si pro ní asi nemá koho poslat? (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23204 Registrován: 5-2002 |
Bram: Ostatně Winston Churchill to shrnul takto Jenže on to shrnoval v demokratické zemi a ne v zemi, která se právě vyhrabává z totality. Já měl díky rodinné zkušenosti s kolektivizací zemědělství v patnácti už dávno jasno a moje drahá polovička s dědy-živnostníky zrovna tak. Takže pokud někdo v ČR koncem 90. let hlásá levicové názory, není to o srdci, ale o něčem úplně jiném.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|