Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 16. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nehody do 16. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15544 Registrován: 3-2007 |
A proč si myslíte, že píšu o vás ? Jo a tu oktávku vám samozřejmě závidím, čtyři barvy palubky na svém autě opravdu nemám a závistí ani spát nemohu Jen že přesně takhle funguje henten marketing - že kejháte je opravdu nechtěný produkt mého příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2011 |
Originální osvětlení přístrojů bylo na Sergeji, tam na to stačila jediná žárovka, vyjma rychloměru a na všechny budíky bylo jakž, takž vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 7-2009 |
frako: nad budíkama, jako to třeba bylo (původně) u 810?
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 7-2009 |
U Šestikoláku byla lampička osvětlení přístrojů přidělaná na stěně nahoře nad fírou; i to hezky svítilo: Podobnou lampičku měl ovšem i jeden frajer ve filmu a já pořád nevěděl v jakém. Už jsem to zjistil: (otázkou je, kdo od koho obšlehával)
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9290 Registrován: 9-2002 |
Na tohle nasvícení panelu jsem úplně zapomněl. To měly tak i 140 a 141 v originálním provedení. Některý lok. časem dostaly brzdu Dako, el. odkalovaní a nějaký další upravy - mj. stejně provedený budíky jako na esovitejch lok. A úroveň podsvícení šla nastavit, byl tam na to nějakej potenciometr, akorát každá lok. to měla jinak. Občas byly prohozený tlačítka KBS a Odstřel HV, párkrát jsem se seknul, když jsem na to narazil.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13339 Registrován: 8-2012 |
mohu vybrat ze čtyř barev osvětlení Jo, to je přesně ten hipstermotive. K hounu, ale dá se to napcat do dražší výbavy a napsat do "Světa motorů škodovek"
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3965 Registrován: 3-2010 |
T.H Už začínám chápat tu psanou po japonsku ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13361 Registrován: 8-2012 |
Hm, tak to zase nechápu já. Jakou ?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7313 Registrován: 5-2010 |
Asi myslí densha otaku, ale to má jiný význam ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9765 Registrován: 5-2007 |
Drak_ze_skalky: No, otaku, no, díval som sa do translate čo je densha a asi chcel japonsky napísať šotouš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 5-2010 |
Zavolejte mi Orientální ústav, japonskou sekci... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13362 Registrován: 8-2012 |
a asi chcel japonsky napísať šotouš Jak "chcel"? Tak se japonsky "šotouš" označuje (ve správné české transkripci denša otaku). Má to takový ten pohrdlivý nádech, jako anglické "nerd". Akorát to teda nějaký ťululum, chytrý jen díky Google Translatoru, nesmí rozmontovávat na jednotlivé znaky jen kvůli potřebě se ad-personam vydefekovat. Aspoň teda netuším, co to má společného s přepínatelnými barvičkami v nějaké hustokcháře.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 5-2004 |
chytrý jen díky Google Translatoru První krok ten gůgl trenslejtr nedělá blbě. Až v tom druhým to drhne. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 11-2009 |
David_jaša: co je na tom blbě? Přeložit otaku (nemělo by se to psát spíš hiraganou - おたく ?) do angličtiny jako nerd je celkem přesné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9767 Registrován: 5-2007 |
Paul2no: Áno to je presné, zlyhá až preklad do češtiny. T.H.: Vy už vidíte to ad personam všade. Pozor na vznik paranoje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13367 Registrován: 8-2012 |
A proč teda řešíte, jak se japonsky řekne šotouš, když to není ad-personam?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2018 |
Ale jak to přeložit, vlakový šotouš by zas byl pleonasmus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9768 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Špatne som pochopil príspevok Draka ze skalky, myslel som si, že to nepochopil tak, ako to nepochopil Jirkaxxxl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23418 Registrován: 5-2002 |
Prag: vlakový šotouš by zas byl pleonasmus Ani ne - kupříkladu Míla H. je šotouš řopíkový...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2006 |
https://www.facebook.com/hzsszdcnymburk/photos/pcb.48325547101180 24/4832529710120524 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2017 |
. . . . Trochu mimo téma zdejší "zasvěcené debaty" . . . . . . https://zdopravy.cz/cestujici-pobodal-u-hranic-strojvedouciho-cd- cargo-67614/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7182 Registrován: 9-2011 |
šotouš řopíkový To je něco jako malinová limonáda nebo citronová malinovka
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2007 |
Dnešní nehoda na Slovensku. V obci Lužianky došlo ke střetu automobilu s vlakem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 10-2011 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/pendolino-v-plzni-zabilo-11le tou-divku-40344216#dop_ab_variant=0&dop_req_id=YMjaksxUX3e-202012 040946&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=3& utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz Další nehoda. Jen mě trochu zarazilo to označení rychlík pendolíno. To jsou mi věci.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13401 Registrován: 8-2012 |
A co to je jiného?
電車オタク
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15552 Registrován: 3-2007 |
No přeci expres Holt řada šotoušů je poněkud autističtějšího ražení a prostě nechápou, že něco jiného je odborná termitologie a že "Escé Pendolino" je obchodní název, stejně jako se můžou rozsápnout, když EC někde trochu víc zastavuje "protože to je přece é cé". Třeba v Rakousku by je kleplo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2017 |
No přeci expres Kdepak, je to rychlovlak |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: nicméně i to IC Pendolino je vedeno jako dopravní kategorie Ex a nikoli R. Na tom není nic autistického. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15557 Registrován: 3-2007 |
>IC Pendolino je vedeno jako dopravní kategorie Ex a nikoli R. Ano, to vím. Proto jsem napsal v minulém přípěvku tu první větu, která vám nedošla. >Na tom není nic autistického. Jo, autistům nikdy nepřipadá nic autistické A píšou rozhořčené příspěvky, že do Novinek někdo napsal "rychlík Pendolino" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2020 |
Němec_z_ova 4196 – tak koukám, že s těmi blbě umístěnými brzdovými kohouty to už je u nás asi stoletá tradice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13407 Registrován: 8-2012 |
i to IC Pendolino je vedeno jako dopravní kategorie Ex a nikoli R Jo, a na ulici je vpusť a ne kanál. A co jako? Krom přiblblých šotoušků to snižuje informační hodnotu zprávy pro koho? Tak jim do hovínek napište ostrou stížnost
電車オタク
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 11-2009 |
T_._H_.: jde o to, že seriózní (nebo se o serióznost alespoň snažící) média by měla podávat informace přesné a ověřitelné. Snižuje to důvěryhodnost toho média, a netýká se to jen železnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13413 Registrován: 8-2012 |
Ano, to je totální ztráta důvěryhodnosti nenapsat, že ten rychlík má označení expres. Autističtí šotoušci jsou kvůli tomu schopni lomcovat světem celý den...
電車オタク
|
Vikijous
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 4-2003 |
No tady je to fakt seriózní společnost. Vlak přejede děcko a autističtí šotoušci nemají nic lepšího na práci, než se dohadovat, jestli v novinách mají správné označení vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 9-2011 |
A teď si vemte, kdyby tu holku nepřejel vlak, ale posunový díl...
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 1-2010 |
Novinky nejsou moc seriózní zpravodajství, to už každý aspoň trochu internetem ostřílený jedinec mohl dávno zjistit.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 4-2005 |
Já se zrovna kamarádím s jedním fajn děvčetem a její skoro 11 letou dcerou. I když mám blízký vztah k železnici, tak by mě nikdy nenapadlo řešit jak se ten či onen vlak "jmenuje", děti udělaly blbost a skončilo to tragicky... I kdyby tam jel třeba plecháč na osobáku, tak to neubrzdí...možná pendoško brzdí víc jak plech se třemi...ale to je jedno... Líto je mi strojvedoucího, který věděl, že to je marný, i když tam nasypal všechno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14395 Registrován: 11-2002 |
1510015: Novinky nejsou moc seriózní zpravodajství - Teď jen vybrat nějaké, kterému tomu kritériu ještě vyhovuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 7-2017 |
Co třeba zdopravy.cz, když se vynechají ty jejich občasné názory a komentáře, jde o 100% seriózně převzatých článků |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2018 |
Střet nestřet. Ale po dráze se stejně nejezdilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 2-2010 |
Jde o to, zda došlo k ohrožení bezpečnosti drážní dopravy či nikoli. Tady jestli byla ohrožena bezpečnost toho vlaku a strojvedoucí to ubrzdil až před havarovaným vozem anebo nebyla ohrožena a vlak byl zastaven včas třeba v poslední stanici. Pokud byla, jde o mimořádnou událost a šetří se podle D17. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2018 |
Amper:Jde o to, zda došlo k ohrožení bezpečnosti drážní dopravy či nikoli. Došlo. Když sestřelíš zabezpečovací zařízení přejezdu nebo jak se ta blikající věc jmenuje pošotoušsku, tak to je ohrožení jako z partesu. Taky se tam nějakou dobu nejezdilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 2-2010 |
BigGeorge: V tomhle případě zřejmě ano ale pokud myslíš "sestřelením" poškození PZZ tak to samo o sobě ohrožením bezpečnosti není a nemusí se tedy šetřit jako MU dle D17. Bezpečnost dopravy je totiž zajištěna i dopravním opatřením (Op rozkaz). Takže zase platí, že rozhoduje kde je vlak a zda se jej podaří včas zastavit a zpravit. PS: Samo nejezdění taky nevypovídá, zda se šetřila i MU (šetří O18 SŽ, dtto pro dopravce, někdy DI, někdy PČR) nebo jen dopravní nehoda se škodou na zařízení SŽ (šetří PČR). Nehoda bývá vyšetřena rychlejí, protože se nemusí sjíždět jmenovaní a PČR ji někdy zvládne i bez dopraváků. No a u těch MU se šetřením PČR rozhoduje například, jestli se u ní někdo zraní. Pamatuji podmáčený strom u Hodslavic (koneckonců mám i foto), kdy cestující došli pěšky k silnic, kde byla kromě autobusu i záchranka. Záchranka, když už byla na místě chtěla zkntrolovat starší paní. Nechtěla, že je vpořádku a záchranář jí řekl ať jde, že ji odvozou do Mezříče. Stejně nechtěla, jenže to slyšeli dva mladíci a ti hned, že se bouchli do hlavy s tím, že záchrankou to bude rychlejší či co. Prostě zážitek. Jenže to mělo ten důsledek, že když se počet zraněných změnil ze 0 na 2 tak hned vyrazila na místo i PČR, čekalo se na specialisty a stálo se o hodinu déle. Hloupá klukovina. (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2011 |
Další nehoda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14410 Registrován: 11-2002 |
vlasak: už se to rozebírá vedle, nechat se zrovna taky sestřelit vlakem, to už chce skutečně "talent"... Ale trest přišel tentokrát okamžitě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 7-2009 |
Přišel. Ještě bych mu dal pokutu, odebral papíry a poslal vola do báně! Silnice jsou plné podobných idiotů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2007 |
Dnešní nehoda v Cerekvici nad Loučnou. Na železničním přejezdu v Cerekvici nad Loučnou se střetl nákladní automobil s osobním vlakem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 5-2007 |
V Týdeníku Policie napsáno, že (profesionální) řidič (s profesním průkazem a pravidelným školením) na přejezdu předjížděl jiné auto a neuviděl výstrahu...Chtěl zmizet, tak přidal plyn a chytl to návěs - naštěstí v něm nebyly plechy ale polystren..Chci zde být slušný, tak řeknu "vůl" Odkaz na TP nedávám, fotky stejný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 3-2018 |
Nechci bejt hnidopich, ale není ten přejezd už v Hrušový? |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2006 |
V Pardubicích dojela 731 ČDC jednou nápravou do štěrku po vytrhané koleji východního pahrbku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2017 |
pátek 11.prosince 1970, Říkonín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 5-2007 |
Ano, padesátiletého výročí si všiml i iDnes... https://www.idnes.cz/brno/zpravy/nehoda-zeleznice-srazka-vlaku-vi adukt-rikonin-historie-vyroci.A201211_585050_brno-zpravy_krut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 7-2017 |
. . . . . Tu nehodu si pamatuji velmi dobře. Tehdy jsme měli v našem obvodu dvě celkem závažné nehody. Při pravidelném dopravním školení, nám inspektor Ing Š.P řekl : "Blíží se Vánoce, máme v krátkém sledu dvě kopy, mám obavy , že do vánoc stihneme i tu třetí". . . . . . Za pár dní byla ta v Říkoníně. . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 4-2009 |
Řikonín dnes vzpomínají i v televizi. Pamětní deska umístěná před několika lety u cesty pod mostem: Dřevěný křížek na druhé straně cesty: A pak v okolí leží tento tichý svědek tragédie. Před mnoha lety se někde na K rozebíralo, jestli je to z S499.0117 od Panonie nebo S489.0041 od postrku ( to jsem si bohužel nepoznamenal). S489.0041 se dnes coby 230.041 na toto místo symbolicky nedostala, jela naposledy snad začátkem října. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 4-2003 |
BigGeorge: Leží sice opravdu v k.ú. obce Hrušová, no je to v bezprostřední blízkosti stanice Cerekvice nad Loučnou a silnice vede rovněž do Cerekvice, kam je to od přejezdu blíže než do Hrušové. Takže - well yes, but actually no."Nechci bejt hnidopich, ale není ten přejezd už v Hrušový?"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 3-2007 |
Trochu nechápu proč má autor pamětní desky potřebu dělit oběti na polské a české a ještě v polské verzi napsat toho jednoho Čecha před 30 Poláků, to je blbost, nebo záměr? Mimochodem, co dělali Poláci ve vlaku mezi Prahou a Brnem, to byl kurz který jel přes DDR někam do západního Polska? |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 2-2016 |
Pikehead : zájezdový vůz PKP pro polské železničáře .... před 50 lety nebyla taková četnost vlaků jako dnes. Tak se to muselo dělat "nějak", tak jak to jízdní řád umožňoval. Organizované zájezdy železničářů takhle fungovaly. V noci se dělaly přesuny, ve dne byl plánován program ... Ex 57 Pannonia jezdil ze Sofie do Berlína .... Odkud se výletníci vraceli těžko říci, možná v nějakém vyšetřovacím lejstru to uvedeno je. Každopádně byl ten vůz řazen z Budapešti Keleti pu. řazen ve skupině vozů "Praha" končících na Masaryčce (tehdy Praha střed). To znamená, že vůz jel minimálně z Budapešti (odj 22.59), kam mohl ovšem dojet "odněkud" nebo byl na keletovém nádraží přeposunován. Z Prahy patrně jeli do Varšavy Bohemkou přes Lichkov (z HLN v 19.05 - WW 8.25). Podle plánu řazení tam byl plánován WL PP. Na Masaryčce se z vozu vystoupilo, vůz pak záloha přesunula do Hrabovky a když jela nějaká Lv z depa na HLN, tak se vagon přivěsil a odvezl na HLN. Tam čekal do večera na nástup cestujících ... ONJ bylo v té době v plenkách .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 3-2006 |
Něco z vyšetřovacího spisu o té nehodě je v této diplomové práci o nehodách. odkaz Nejzajímavější je asi informace o stavu vozu PKP. Dle tohoto článku to zájezd do Maďarska s krátkým pobytem v Praze, odkud měli pokračovat odpoledne zpátky do Krakova. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5128 Registrován: 3-2004 |
Na Masaryčce se z vozu vystoupilo, vůz pak záloha přesunula do Hrabovky a když jela nějaká Lv z depa na HLN, tak se vagon přivěsil a odvezl na HLN. Tam čekal do večera na nástup cestujících .. Zavazadla nutno tahati celý den ssebou, nebo zůstala zamčená v tom voze? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15621 Registrován: 3-2007 |
Druhý případ - docela zajímavě o tomto způsobu cestování píšou v nedávno vyšlé knize k 60 letům JLV "Gastronomie na kolejích", jak se vozilo v BRcm (lehátko s jídelnou, správně bufetovým oddílem) všechno jídlo třeba na týden atd. Samozřejmě to mohl být i Bc "bez ničeho" Holt život v reálsocialismu měl svoje špecifiká Mimochodem takovéto cestování je zobrazeno v jednom z dílů staršího TV seriálu (1982?) o železničářské rodině "Dynastie Nováků" - Brzobohatý jako šéf "dráteníků", dcera Maciuchová jako výpravčí na Smíchově, Kemr strojvůdce ve výslužbě, Hanzlík jako odrodilec šéfuje autoservisu.. Jako dějově spíš slabá srajda, ale jako dokument tehdejší techniky dobrý a některé výroky taky: "Pojedete autem ?" "Naco, mám přece režijku" (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |