Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy » Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 3-2010 |
Dus: Hasili to cca hodinu...Tod odpoved.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13567 Registrován: 4-2003 ![]() |
Zadejte si na FB do vyhledávače HAŠIČI POLEPY https://www.facebook.com/hasicipolepy/photos/pcb.3765091076870200 /3765090503536924/ Tam je nějaká fotka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 3-2010 |
Jnd:Tohle je jeste dobre, zrejme jeden z prvnich adeptu na 363.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnešní barevně sladěná souprava před stanicí Libice nad Cidlinou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 8-2008 ![]() |
162.011 Libochovany 5.3.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 11-2003 ![]() |
163 072-2 v novém korporátním laku dnes na Os 5605. Je do Třebové jen půjčená? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2005 |
Dne 11.2.2021 - Vlak Os 5016 v žel. stanici CHOCEŇ a ještě Os 5006 v ÚSTÍ NAD ORLICÍ.
BOHOUŠEK
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13596 Registrován: 4-2003 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 4-2007 |
Měl bych otázku po "dozrychlování" těch WTB 163 by jich mělo být 20x 162 WTB+12x 162 bez, pokud jsem správně počítal. No a pak by mělo být ještě 33x 163. S těma bude co? Zrychlí se také, prodají se, nebo se to nechá dojezdit? Díky |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7606 Registrován: 5-2002 ![]() |
Dj_la_défense: Zrychlování 163 WTB na 162 WTB bylo mimo jiné kvůli tomu, aby se zástavba ETCS neschvalovala u příliš velkého počtu typů (163, 162, 163 WTB, 162 WTB). Takhle by se mělo ETCS doplnit pouze do typu 162 WTB a zbytek prostě dojezdí. Tak jsem to aspoň vyčetl v nějakém čísle Železničního magazínu. Jestli se nějaké současné 163 ČD objeví u ČD Cargo a dostanou naději na další život jako 363 můžeme v současnosti jen spekulovat. ![]()
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 4-2007 |
MF: Díky za objasnění. U toho carga jsem právě chtěl vědět, jestli se o tom někde už nemluvilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13636 Registrován: 4-2003 ![]() |
Cestou na noční .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2020 ![]() |
Czy posiada ktoś zdjęcia 163 026 "Gabrysi" po naprawie ? Podobno otrzymała malowanie CDC. |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 2-2014 ![]() |
Ví někdo jestli se bude hýbat nějak více s oběhy 162, když do DC půjdou 371? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2019 |
Část 162 se přesune z Děčína do Vršovic (mělo by se jednat o cca 7-8 strojů), těm bude vytvořen oběh čistě na HK (R, Os, Sp) a R na Děčín budou v režii 371. V Děčíně by měly 4 stroje zůstat, jako záloha za 163 a nejspíš i právě za 371 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2017 ![]() |
Lubie placki: Podobno otrzymała malowanie CDC. Oczywiście, że tak. Lubię też placki. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14673 Registrován: 11-2002 |
Lubie_Placki: Czy posiada ktoś zdjęcia 163 026 "Gabrysi" po naprawie ? - Ktoś tak .. ![]() Jak je to nové, tak to ještě vypadá celkem hezky.. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14674 Registrován: 11-2002 |
Tippins: tak to bylo skoro najednou... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2018 |
Budou 371 vozit jen R do Děčína nebo převezmou i R do Ústí za 151, případně nějakou jinou vozbu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 3-2015 |
Takže řadě 150.2 zůstanou už jen Sp do Kutné Hory, nebo bude částečně i nějaký přesun pro ně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2019 |
Údajně má zůstat jedna 150 na Hradec s tím, že se má navážet na R, který teď díky Covidu nejezdí (R 948/7), na Kutnou Horu mají zůstat zatím stále 3 150, ale ode dneška jsou všechny vlaky na Kutnou Horu zrušené, tak kdo ví, co s nimi bude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2020 ![]() |
Aha, bo już ktoś na Polskim Forum pisał, że pojazd jeździ w nowym malowaniu CDC. A zna ktoś datę przeprowadzenia naprawy Gabrysi ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 3-2015 |
Olomoucí před chvílí projela zařazena ve vlaku 163.083. Má LED, tabulky ji taky zůstaly a stále je zeleno - žlutá. Vypadá, že je i kompletní. Byla řazena na nákladu hned za 130.005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 7-2015 ![]() |
Věděl by někdo, pod co vlastně spadá aktuálně 163.089, jestli je to SÚ Praha-Libeň/Vršovice či Děčín? Díky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2016 |
Dobrý den.Mohl by mě prosím někdo napsat jaké odstíny barev RAL měla řada 162 tak kolem roku 2010?Kdyžtak předem děkuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2017 |
Pěkný den, nenašla by se zde nějaká dobrá duše, která by měla k dispozici a byla ochotna poskytnout oběhy pražských lokomotiv ř. 162 přibližně mezi lety 1995 - 2003? Děkuji za případné odpovědi a přeji hezký den, MB. (Příspěvek byl editován uživatelem MSTSák.) |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 2-2014 ![]() |
Ví někdo čísla konkrétních 162, které přejdou z Děčína do Vršovic? (TS 141 → 113) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2010 ![]() |
Z Děčína odchází 162 012,013,19,20,35,36,37,38,39,46,53,54 |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 6-2009 |
...takže všechny.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 12-2006 ![]() |
To je odchod bez náhrady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2010 ![]() |
Tom 350 Ano,odchod bez náhrady.Místo řady 162 se na R20 má nasazovat řada 371,ale jen do času než bude ETCS.Na rozdíl od řady 162 která byla spravována v Děčíně,bude řada 371 spravována v Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 7-2015 ![]() |
Případně 371 může nahrazovat 150.2 jako to bylo na R18 do Starého Města, na R20 občas 150.2 se sem tam ukázala. Ale otázka je, co bude na R23, kde se objevuje 162 místo 163. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2019 |
Všechny 162 neodejdou... Alespoň teď ne. Děčín potřebuje náhrady za 163, takže tam momentálně zůstávají 162 020 a 053, z dílen by tam měla přijít ještě 054. 012, 013, 019, 035, 036, 037, 038, 039 a 046 jsou již v Praze (Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Meziměstí.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 12-2009 |
371 bohužel do Staráku na náhradách už bude problém, co jsem slyšel. Údajně to má být stále zálohováno v podobě 150.2., neb tam teď budou jezdit i strojvedoucí z turn. skupiny, která 371 nezná... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 1-2010 ![]() |
Souprava v barvách ČDC dnes na příjezdu do Kolína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2013 ![]() |
PJ_Meziměstí : Takže ex.DC stroje spadají pod Vršovice ? Něco jsem zaslechl o HK apod. Tak se jen ptám protože mě to zajímá ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 10-2017 ![]() |
Dobrý den, nevíte prosím někdo, co je se strojem 162.014-5 ? Dlouho nebyl prý vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 9-2003 |
162.014 je v DPOV Přerov. Už v novém laku. |
Ťuhýk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 4-2003 |
V pátek 30.4. v cca 7:30 vyrazí z Bohumína do Třebové 163.260. V Olmiku dobere 2 vozy. Zpět do Bohumína by měla být odvezena 163.083 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 3-2015 |
Ta 260 jede na hlavní opravu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 7-2015 ![]() |
Z toho, co pan kolega píše, jsem to pochopil tak, jako kdyby spíš 163.260 jela pouze odvézt ty vozy a vyzvednout 163.083. Ale uvidíme, děkuji za objasnění. ![]() |
Ťuhýk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 4-2003 |
Sorry, napsal jsem to tak, že nejde jednoznačně určit, zda 260 zůstává v Třebové. Tak tedy ano, zůstává. A ta 083 pojede domů jen tehdy, pokud bude den předtím přejata techniky. Jinak fíra rg domů ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2021 |
Ta 083 je už v Najbrtu, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 3-2015 |
Ano. |
Ťuhýk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 4-2003 |
Tak 163.260 nakonec už veze šroty na rozpal z Bohumína. V celé trati rychlost 50, zatím se probojoval do Studénky (10:45) ![]() Dokumentační foto z Bohumína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 1-2010 ![]() |
Co všechno se vezlo za vozy?
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![]() |
Ťuhýk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 4-2003 |
Ta dvě BéDéeska za mášou byla šrotová, vypnutá brzda. Na konci bylo nějaké Béčko jako brzdící vůz. To v Olmiku odebrali a místo něj dali nějaké jiné dva vozy (řadu fakt nevím), oba s funkční brzdou, ale asi taky do šrotu. V Třebové to šlo vše do depa... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2021 |
Dnes se převáží 163 062 do Přerova. Prý má jet na R893, nevíte někdo jestli pojede na přípřeži nebo na závěsu? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 10-2012 |
![]() "Dnes se převáží 163 062 do Přerova. Prý má jet na R893, nevíte někdo jestli pojede na přípřeži nebo na závěsu?" Logické je na postrku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 3-2007 ![]() |
Priapos..Na postrku určitě ne kam by ten rychlík strkala? Takže na závěsu,max.k službě pohotová..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 3-2015 |
062 se odpojila v České Třebové, takže hádám, že ji odstaví do depa a tam ji odstrojí a pak pojede s konvojem do Krnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2021 |
takže hádám, že ji odstaví do depa a tam ji odstrojí Jojo, asi to tak bude... Na postrku určitě ne Nejsem si jist, na několika fotkách jsem viděl že měla zdvihnutý sběrač a svítila, ale jestli tlačila, to netuším. Sám jsem čekal ve Štěpánově a byl jsem skládaný že zůstala už v Třebové 😖 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16438 Registrován: 3-2007 |
>Na postrku určitě ne Nejsem si jist, na několika fotkách jsem viděl že měla zdvihnutý sběrač a svítila, ale jestli tlačila, to netuším. Pánové, běžné určení místa loko na vlaku: Vlaková, přípřežní, postrková. Rozumí tomu každý výpravčí, dispečer, strojvedoucí, posunovač. Řešit, jestli jela technicky na postrku nebo k službě pohotová, ev. v závěsu je fakt mimoňské, to je důležité úplně pro jiné věci. |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2014 ![]() |
Koukám že z TS 132 (HV163 Česká Třebová) se stává TS 151 (HV163 Hradec Králové), přechází s tím i stroje pod Hradec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 12-2009 |
hrejzadarmo: Bylo to díky úzkému hrdlu mezi Ústím a Chocní v plánu tak to k tomu bude směřovat... Jsem zvědav, kam to v Hradci všechno poskládají, začínají jim tam dost narůstat počty HV a vypadá, že se v tom bude ještě nemálo pokračovat....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2010 |
Bylo by na čase ty vsechny najbrtí skopky vrátit do laku ktery jim slusel nejvíce a hezky s tabulkami jako kdysi. Jste pro? ![]()
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2017 |
Nabídku ČD včetně záruky, že nový lak, tabulky a škody způsobené prostojem těchto lokomotiv v lakovně zaplatíte z vlastních zdrojů, jste již poslal? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 5-2002 ![]() |
Někdo teskní po unifiku ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2012 |
Mladějov: To že tomu takto blbě rozumí každý výpravčí ještě neznamená, že tomu tak je. Jestli je hnací vozidlo na konci vlaku postrkové nebo je jen v závěsu, je sakra rozdíl. Jestli je druhé hnací vozidlo hned za vedoucím vlakové, nebo dopravované, taky. Ale máš pravdu, doprava tomu takto "rozumí". |