Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20011 Registrován: 8-2005 |
TWL, CO VYVOLÁ NĚJAKEJ CÁR PAPÍRU VISÍCÍ NA JAKÉSI "ÚŘEDNÍ" DESCE
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 8-2020 |
pdk: "Orky: "pdk: Od toho by měl DPP poskytovat dostatečné informace včetně hlášení v soupravách metra."Jako bychom neměli dost zkušeností s tím, že žádné hlášení bohužel nestačí. Natlouct informace lidem do hlav jaksi nejde." Tak ale to už není problém DPP (organizátora výluk), ať se z Hlaváku na Florenc lidi dostanou vlastní silou . Akorát by mohla existovat mezi těmito místy i přímá pěší cesta... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 6-2005 |
Milé děti, po upozornění jedné dobré duše jsem dnes zase po pár měsících otevřel Káreport a podíval jsem se, co tady píšete o Opletalce. Tak vám všem přeju pěkný den a jdu se zase věnovat práci.
To nejlepší nás teprve čeká.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9003 Registrován: 2-2006 |
Absolut: Děti by měli ještě šanci z tohoto vyrůst, u některých zdejších přispěvatelů je to bohužel setrvalý stav bez šance na zlepšení..."Milé děti..."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12411 Registrován: 4-2003 |
Absolut:Milé děti, po upozornění jedné dobré duše jsem dnes zase po pár měsících otevřel Káreport a podíval jsem se, co tady píšete o Opletalce. Tak vám všem přeju pěkný den a jdu se zase věnovat práci. Fňuk, fňuk, fňuk, fňuk, šotouškovi si někdo dovolil kritizovat hračku. Tak ještě si nechat utřít pokakanou prdýlku od mamínky a bude zase dobře . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8829 Registrován: 6-2004 |
Absoult, Demon: Tak jaká je tedy přidaná hodnota Opletalky? Kdyby to aspon byla opravdu nultá etapa nové TT, ale když to za 4 roky vyrubou? Možná by pan A mohl napsat jak to tedy reálně je a ne tu urážet ostatní.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 8-2020 |
Tak přidaná hodnota je mít možnost odstavu tramvají v centru, že ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 5-2003 |
Přidaná hodnota je v tom,že se přestane kritizovat Pankrác,když DPP zvládne vymyslet ještě větší hovadinu..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 11-2009 |
9001: pokud jsem správně pochopil ty dokumenty, tak ono zrušení po 4 letech má spočívat v sundání troleje a odvezdení mobilních sloupů. Koleje se trhat nemají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20012 Registrován: 8-2005 |
Absolut: Na sluhu placenýho z našich daní jsi stále víc překvapivě přezíravý. Uvažoval jsem o udělení milosti na FB, ale neudělám to. Jinak až na tom začnete pracovat, zjistíte, že ty koleje jsou nepoužitelný, a že to budete muset pojmout jako novou výstavbu. To pak bude průser. Protože to bude už za nový (pražský) vlády.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 5-2002 |
Popis v tom dokumentu je docela kryptický. V jedné větě se píše že se využije stávající koleje. O kus dál zas, že konstrukce bude klasická s betonovými pražci ve štěrku, což značí výměnu. Není jasné jestli se ty kolejové spojky umístí tak, aby se tam ještě vešly budoucí výhybky směr Žižkov. O pár odstavců dál se píše, že jakýsi kanál je v kolizi s novou polohu kolejnic v Opletalově ulici. Takže se s těmi kolejemi bude přeci jen hejbat, aby mohla vzniknout nějaká ta "nová poloha"? A ty mobilní sloupy (vyjma těch na konci), které budou vydatně překážet, taky nemusely být. Tři sloupy se budou dávat nové, tak proč ne víc. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
A jak víte, že to co tam dneska leží není ve štěrkovém loži a na betonových pražcích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 6-2004 |
Káem: Hezky napsáno... P_v: Trat je fyzicky z roku 72, takže betonové pražce tam asi budou ale to byly i na Pankráci a dělala se vlastně novostavba TT... jentak: Viz P_v.... Opravdu si myslíte, že ty koleje jenom připojí, přebrousí ? :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9005 Registrován: 2-2006 |
Bram: Psi štěkají, ale karavana jede dál... "Fňuk, fňuk, fňuk, fňuk" Káem: Co jiného než arogantně přezíravý je tenhle tvůj názor ?"Na sluhu placenýho z našich daní jsi stále víc překvapivě přezíravý"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
jestliže píšou, že bude využit oblouk, pak bude vloženo přejezdové křížení a finálně napojené stávající koleje ... tak asi ano, budou využity stávající ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8831 Registrován: 6-2004 |
Demon3:Což je krásná ukázka arogance moci :D Už si i rezervuji čas, až bude MŠ na 15 A4 obhajovat proč tam něco jezdí:D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 2-2006 |
9001: Tak v tomhle případě spíš arogance nemoci či bezmoci... "Což je krásná ukázka arogance moci" Ale tak aspoň to od Miloše pobavilo.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2015 |
nové foto z Táborské? dle těch minulých fotek už to musí být určitě hotové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20013 Registrován: 8-2005 |
D3: Jak se do lesa, tak se z lesa.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 3-2004 |
Milé děti, po upozornění jedné dobré duše jsem dnes zase po pár měsících otevřel Káreport a podíval jsem se, co tady píšete o Opletalce. Tak vám všem přeju pěkný den a jdu se zase věnovat práci. No, nevím nakolik jsem ještě po čtyřicítce dítě, ale nebylo by účinnější i čestnější nám, dětem, sdělit fakta, abychom mohli dospět? Naše soudružka učitelka, když jsme něco nevěděli a ona věděla, tak se nepovyšovala, nemachrovala, ale řekla nám to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9007 Registrován: 2-2006 |
Heky: Šotouši, tedy alespoň jejich velká část, zrovna bývají dětmi až do smrti. "No, nevím nakolik jsem ještě po čtyřicítce dítě, ale nebylo by účinnější i čestnější nám, dětem, sdělit fakta, abychom mohli dospět? " Ale jak tak koukám, zabralo to, takže účel splněn, zúčastnění se za frňák chytli...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 3-2004 |
Z Táborské dnes jen zlehka. V pondělí jsem to sem zapomněl dát, to teď už nemá smysl. Tak z celé trasy zase v neděli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 7-2011 |
Tak to asi koukáš špatně, jelikož žádného vysvětlení se tu nedostává. Takže zúčastnění se za frňák nechytli, žádné vysvětlení neposkytli a dál zůstávají obklopeni svou šotoušskou namyšleností (heč, já vím víc, já teď patřím mezi insidery a heč - neřeknu, akorát vám dám sežrat, že jsem teď něco víc). Ale máš pravdu, je to dětinské. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 3-2004 |
Myslím, že nikdo se za frňák nechytil, spíš na tu aroganci, placenou z veřejných peněz, není už co říct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9008 Registrován: 2-2006 |
Bobik: Tos to špatně pochopil, za frňák se chytli ti, co tu ty hysterické tanečky rozjeli."Tak to asi koukáš špatně, jelikož žádného vysvětlení se tu nedostává. "
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 10-2012 |
Sice TOTO není v Praze, ale jezdit na takovém svršku tak rychle byl akt snad šílence a aspoň že v Praze není až taková divočina..
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2015 |
tak ono kdekoliv na východ je ten stav šílený. navíc, v Praze takováhle rychlá jízda není problém když je trať udržovaná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 2-2006 |
V Charkově je tohle v podstatě na denním pořádku, tak mě překvapuje, že tam ještě mají čím jezdit....
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 11-2007 |
V Charkově umějí s T3 i driftovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 3-2004 |
Dnešní Táborská a spol. |
Pawel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 5-2002 |
Vypada to dobre! Doufam, ze stare kandelabry zmizi a verejne osvetleni bude na sloupech TV. Mimochodem, nektere nove sloupy TV vypadaji recyklovane (napr. na Kotorske) - je tomu tak? A pokud ano, kam na ne DP porad chodi? |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 5-2002 |
Pawel: U měnírny v Troji jich skladuje hromady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 10-2012 |
Do třetice třetí veterán ze tří- 8637 v centrálním přestupním bodě.
Strach - oslabuje.
|
Raquac
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 12-2007 |
Dotaz do pléna - věděl by někdo konkrétní typ plastových sedaček v 15T? Díky. |
yardam
|
|
Neregistrovaný host |
Sedadla: Pino (plastová). Výrobce: Vogelsitze. Červená (RAL 3001), šedá (RAL 6500) Zdroj: http://tram.mobilnitabla.cz/vuz/9450 |
Raquac
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 12-2007 |
Vřelé díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9488 Registrován: 5-2002 |
Včera z večera skoro už za šera koukám ze zahrádky na Malovance na vůz 8748 na lince 25. Předpokládám, že se po návratu na Bílou Horu převlékl za místní noční linku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9015 Registrován: 2-2006 |
Borovička: Přesně tak, zbytek směny dojezdil jako 97/362. Dneska je zase k vidění na 2/355 vůz 8658, ze kterýho se kolem večerní jedenáctý stane 92/355.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13331 Registrován: 10-2004 |
Praha testuje na rušné křižovatce I. P. Pavlova kratší interval semaforů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8834 Registrován: 6-2004 |
Přestavba Václavského náměstí se prodraží až o 109 milionů. Peníze půjdou na stavbu slepých kolejí Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/prestavba-vaclavskeho-namesti-se-kvu li-vybudovani-slepych-tramvajovych-koleji-prodrazi-az-o-109-mili. A210515_071857_ln_domov_liam At si každý asi udělá názor sám. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 3-2004 |
Názor mám, výborný nápad a konečně. V centru zoufale chybí manipulační obratiště. Tady to navíc může mít další užitek i do budoucna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 4-2003 |
ústečák:Názor mám, výborný nápad a konečně. V centru zoufale chybí manipulační obratiště. Tady to navíc může mít další užitek i do budoucna. Já na to také mám názor: Dokud nebudou koleje pokračovat z Můstku dále alespoň na jednu stranu, tak koleje ve spodní části Václavského náměstí nechat nezapojené do sítě. Proč mají tramvaje jedoucí mezi Vodičkovou a Jindřišskou ulicí poskakovat po nevyužívaném křížení, nehledě na to, že se bude zbytečně opotřebovávat šest výhybek. K takovému šotonesmyslu, tj. zapojení nově položených kolejí do sítě, tedy doufám nedojde. Jinak samotné položení kolejí je správným krokem k obnově dalších tramvajových tratí v centru Prahy . Teď už by chtělo alepoň dokončit obnovu tramvajové trati v horní části Václavského náměstí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 3-2004 |
Bram: V centru zoufale chybí možnosti odstavu a otáčení tramvají. Řízení provozu to výrazně pomůže, řeči o šotonesmyslech jsou v tomto případě skutečně bezpředmětné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12439 Registrován: 4-2003 |
Ústečák:V centru zoufale chybí možnosti odstavu a otáčení tramvají. Řízení provozu to výrazně pomůže, řeči o šotonesmyslech jsou v tomto případě skutečně bezpředmětné. Řeči o šotonesmyslech jsou naopak zcela na místě, protože aby nebyly, tak by se muselo jednat o smyčku a ne o trojúhelník. Smyčka existuje na Florenci, jako bloková smyčka se dá využít i tramvajová trať v Myslíkově ulici. A pokud někomu chybí smyčka někde v okolí I.P. Pavlova, tak ať si prosadí obnovu tramvajové trati z Náměstí míru do Korunní ulice, což spolu s tramvajovou tratí v Blanické ulici smyčku vytvoří. Ale obratiště v podobě trojúhelníku na Václavském náměstí je fakt šotonesmysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 3-2004 |
Florenc je jediná smyčka široko daleko. Pokud po mimořádnosti potřebujete otáčet i desítky vlaků, napojovat nově vypravené, rovnat do JŘ, odstavovat zdechliny, pak zoufale nestačí. V Myslíkově nelze odstavit tramvaj, při většině provozních manipulací ty tramvaje musí někde nějakou dobu stát. Obdobně ten Mírák. Spodek VN je jedno z mála opravdu realizovatelných řešení, která pomohou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12440 Registrován: 4-2003 |
Ústečák:V Myslíkově nelze odstavit tramvaj Protože si tam šotoklika zavedla pravidelnou linku, která by zcela logicky měla jet přes Karlovo náměstí. Takže stížnosti posílat k šotoklice . Spodek VN je jedno z mála opravdu realizovatelných řešení, která pomohou. Václavské náměstí je kupodivu NÁMĚSTÍ. Překlad pro šotokliku: Není to místo určené k odstavování zdechlin a jiné orgie. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 3-2004 |
Dispečerské řízení provozu po mimořádnostech směřující k obnovení pravidelné dopravy dle JŘ tak, aby cestující pocítili jejich dopad co nejméně, to jsou orgie šotoušů, jo? Aha, já zase na chvíli zapomněl, kde to jsem a s kým se bavím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 1-2013 |
Protože si tam šotoklika zavedla pravidelnou linku Rekonstrukce tramvajové trati Myslíkova byla za finančního přispění Evropské unie. Jedna z podmínek byla, že Myslíkovou bude vedena pravidelná linka. Ale co doopravdy nevím, je to, do kdy (do kolika roků po ukončené rekonstrukci) tudy ta pravidelná linka jezdit musí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12441 Registrován: 4-2003 |
Ústačák:Aha, já zase na chvíli zapomněl, kde to jsem a s kým se bavím. Zapomněl jsi akorát na to, že existují i lidé, co chtějí mít Václavské náměstí stále jako náměstí. A ne jako odstavné koleje pro tramvaje. Mne vynech, mne samotného by to netrápilo, ale přijde mi zbytečné nasírat ostatní tímto způsobem. Ti ostatní se mohou totiž stále postarat o to, aby dál z Můstku na žádnou stranu už žádné tramvaje už nikdy nejezdily. Proto je lepší lidi v okolí moc nenasírat. Úplně stačí, že zmetci jako Lomecký, kteří blokovali dlouhodobě návrat tramvají na Václavské náměstí, konečně zmizeli. Takže bych byl rád, aby si šotoklika uvědomila, že díky jejímu ne zcela vhodnému jednání by se mohli zase objevit na politické scéně a byl by problém. Problém Prahy 4 a její úspěšné blokování obnovy tramvajové trati na Budějovickou jako varování nestačí?!? |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 12-2007 |
Dovolím si upozornit na takovou "drobnost", že zastávka Myslíkova má obrat, na každý spoj se tam čeká. Rozhodně není zbytečná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16097 Registrován: 10-2004 |
Ústečák: Spíš bych stálo za to napnout úsilí, aby konečně stály spojky Václavské náměstí - Muzeum a Muzeum - hlavní nádraží, které jednoduchou možnost otíčet tramvaje vytvoří. určitě to je lepší, než dělat jakýsi canc v dolní části Václaváku, který dost možná nebude pravidelně pojížděn nikdy, protože prosadit zpátky tramvaje na Příkopy bude těžké a je otázka, zda s ohledem na počty lidí se tam pohybující, i vhodné. Bram: Křižovatka na Karláku je na hranici přetížení a další linku už by tam zřejmě nepustili policajti. Už teď je cítit tlak, aby po otevření Václaváku odtamtud 6 zmizela bez náhrady, aby se křižovatka odlehčila. Smithers: Obrat má, ale není nějak velký a Lazarská je cca 200 metrů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 3-2004 |
Orky: Aby se tramvaje po mimořádnostech otočily do času, nestačí je jen někudy prohnat, občas musí i pár minut postát, aby se trefily alespon do pořadí, jinak to nic moc neřeší. Vyjmenované tratě samozřejmě strašně pomohou - a usilí opravdu napnuté je - ale právě z těchto důvodů to není všespásné. Kusé koleje na VN poslouží mnohem lépe, byt za cenu, že se čas od času bude muset využít zpětný pohyb. A občas je též třeba někde na pár desítek minut ustájit např. stroj po technické závadě do příjezdu technických složek. Což nám tratě od Muzea nevyřeší vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 4-2006 |
No, já nevím, jestli zrovna jedno z nejvýznamnějších náměstí v zemi, kterému má rekonstrukce pomoct navrátit status výstavní skříně a kde je obrovský pohyb pěších, je vhodné místo na provádění manipulačních operací. Druhá věc je, že koleje nevyužívané pravidelně často zarostou zaparkovanými auty, stačí se podívat na Zvonařku. Ale je fakt, že na VN to asi nehrozí, tam určitě rekonstrukce počítá s vymístěním aut úplně. A třetí věc je frekvence takového využití. Kdy naposledy se využila třeba smyčka v Podolí?
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
Smycka Podolska vodarna je vyuzivana vzdy pri poskozene troleji na Vytoni ... odhadem 1xmesicne. Moznost obratu na trojuhelniku naVaclavaku mi docela dava smysl. Je tam proste klid ... par chodcu...ale klid...jako tech zaseku kdy uz loni/ predloni ty tramvaje zahltily centrum bylo nekolik a proste s tim moc udelat nejde, kdyz uz jednou do te pasti vjeli ...uz v ni museli zustat stat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 4-2019 |
Bram: Setkal jsem se s informací, že rekonstrukce trati v Myslíkově byla financována z dotace a že dotační podmínkou bylo vést tam pravidelnou linku."Ústečák:V Myslíkově nelze odstavit tramvaj Protože si tam šotoklika zavedla pravidelnou linku, která by zcela logicky měla jet přes Karlovo náměstí. Takže stížnosti posílat k šotoklice ." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2020 |
A co udělat plnohodnotnou smyčku na VN než jenom kusé koleje? Chodci přes ně budou moct chodit pořád stejně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 5-2003 |
Pankrác.. Opletalova.. Dolní Václavák..tak jedině,co mě uklidňuje,že případné další slepé střevo už jen těžko může být ještě větší p*čovina..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13934 Registrován: 5-2004 |
nebejt vykuchany vyhybky slo by leta odstavovat v opletalove. Siny tam od doby zruseni provozu zustaly, tedy jsou k dispozici hodne pres 30 let |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2020 |
Odstavit ano, ale dokud nepřitáhnou troleje, pak by se musely tramvaje roztlačovat nebo roztahovat, pokud chtějí někam dál jet |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
Bohužel smůla Opletalky byla ta (jestli si dobře vzpomínám), že se zúčastnila války o lukrativní pozemky. Tedy jistý autoservis si pronajal plochu od magistátu (MČ P1) pro občasné odstavení aut v opravě, pak z toho udělal hlídané parkoviště, což mu bylo zakázáno tak vymyslel, že poslal na DP fakturu za správu místa pro odstavování tramvají ... znemožnění vjezdu tramvají a následné vytrhání vexlí už ne sebe nenechalo dlouho čekat. Někdo mi to takhle vyprávěl, takže asi něco na tom bude ... byl čas, kdy tam byl takový řetízkový plůtek a ty tyčky byly přivařené přímo ke kolejnicím ... |