Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 09. 6. 2021

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 09. 6. 2021

autor	příspěvek
-OndraS	Neděle, 09. května 2021 - 13:25:56
Neregistrovaný host	Tak ti nevim, nic se s tím nedělalo. Pravda šichtu jsem s tím dlouho neměl, ale to že máš páčkou zadanou EDB a hrábneš do toho pedálem, nebylo nic proti ničemu ani předtím, ne? Je ale fakt že já tu páčku používám jenom při brždění mezi zastávkama, do zastávky jdu vždycky přes pedál a vlastně tu páčku/pedál málokdy kombinuju. Prodleva rozjezdu po zavření dveří vadí hodně lidem, no je to takový otravný čekání "na nic".
9_tr	Neděle, 09. května 2021 - 14:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6605 Registrován: 6-2005	Naše tu prodlevu nemají, ale má to 32Tr a vaše 26Tr jsou vlastně někde mezi... Ale je to SW problém, to by mělo jít řešit. Hele, já ji používám pořád, možná to je minimálním provozem, že je čas brzdit jak metro, tj plynule a dlouho, ale prostě mám dojem xze když byla páčka a šláplo se na pedál, tak se nějak vyrušila, či co a bylo to právě na zastávku na ho... a teď úplně pohoda. Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pondělí, 10. května 2021 - 17:36:11
Neregistrovaný host	3275 dnes sešrotována. Když dáme do gůglu "vozovna komín", jako jeden z prvních obrázků, kde je vozovna vyfocena s nějakým trolejbusem, je 3275 v celobílé barvě. http://brnenska.drbna.cz/files/drbna/images/page/2018/04/22/1000x 1000-1524399655-vozovna-komin.jpg
Mour	Úterý, 11. května 2021 - 19:06:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2007	Sokolnice
Rosta_kolmix	Úterý, 11. května 2021 - 20:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 5-2002	Zde pár pozdravů z dnešního výletu do Brnele www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
-OndraS	Úterý, 11. května 2021 - 22:38:16
Neregistrovaný host	Samý moderní vozy
Janatak	Středa, 12. května 2021 - 08:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9602 Registrován: 9-2004	Tak ta 3064 s přimhouřením celého obličeje se ještě jakžtakž za modernu dá považovat...
-OndraS	Středa, 12. května 2021 - 17:06:10
Neregistrovaný host	Ano, na to, že průměrný věk vyfocených vozidel je 23 let, a to ACčko je hned po deseti Solarisech vývojově nejmodernější sólo, to všechno vypadá stále dost fotogenicky.
Philip	Středa, 12. května 2021 - 20:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 11-2007	naprosto úžasné... ta rozmanitost vozového parku možná si to neuvědomujete, ale i dnes se dá cestovat časem... Až jednou budete mít 70% vozového parku unifikováno, pak ještě s nostalgií a respektem zavzpomínáte na současnou dobu... a nebo také ne, to záleží na každém jedinci a osobních zkušenostech... věřte, nevěřte... SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání
-OndraS	Středa, 12. května 2021 - 20:22:33
Neregistrovaný host	Pokud myslíš to rozmanitost barevnou, tak to zase není tak horký, v podstatě je na fotkách právě to všechno, co je jiný. Jedno bílý eMko a Šmoulinka, která čeká už asi dva roky na reklamu. Pokud myslíš rozmanitost technickou a zvenku viditelnou, tak ano, 3064 s LEDkama, a navíc (shodou okolností spolu s 3044) i s fullLED panelama. Jinak totiž u trolejbusů držíme unifikaci asi tak na 95 procentech. Nepočítají se samosebou takové ty detaily jako jiný lakování pod oknem 3609 nebo pod zadním oknem 3617 apod.
Michal_Ř	Středa, 12. května 2021 - 22:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 4-2005	Bejvávalo, když byly jiné i 3057 a 3058. Bez červené. Teď se mi nelíbí ty rozmáhající se reklamy. Tedy proti reklamě nic nemám, ale plácnout na třetinu trolejbusu reklamu a totálně tím rozbořit vzhled vozidla? Nic moc.
Michal_Ř	Středa, 12. května 2021 - 22:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 4-2005	...ten poměr reklamy jsem, koukám, nevychytal:-)
9_tr	Čtvrtek, 13. května 2021 - 15:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6607 Registrován: 6-2005	Tak když tu je teskno po koderních vozech, tak si dovolím vložit. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 17. května 2021 - 21:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6609 Registrován: 6-2005	tak ještě jednu, trolejbusům je věštěna duhová budoucnost... Makrelu neumeješ.
Janatak	Pondělí, 17. května 2021 - 22:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9604 Registrován: 9-2004	Pár fotkami z překopávané křižovatky u Semilassa: Pokud se nějak zásadně nezmění nosná sít pro TV, velké změny ve vedení trolejí pro trolejbusy po rekonstrukci křižovatky bych tu nečekal. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
-OndraS	Středa, 19. května 2021 - 19:41:59
Neregistrovaný host	Jo, jsem to nezmínil. 3270 se včera přesunula na věčnost. Z 3249 bude pracovní vůz.
Michal_Ř	Středa, 19. května 2021 - 22:21:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 4-2005	Janatak, Ondra: díky za nové informace. Su teď delší dobu mimo revír. Snad bude 3249 vymazlená jako její kolegyně 3239. Pokud se smím zeptat, jaké záměry s ní máte? Mazač 2? Chápu, že doby, kdy tahal vadný trolejbus do vozovny další trolejbus je pryč. A co jsem jich viděl🙂.
-OndraS	Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:41:06
Neregistrovaný host	Bude z toho stejný vůz se stejnými účely jako 3239 - ta slouží ostatně jako vzor. Na 3249 bude nicméně zepár úprav, které plynou z té výhody, že se z ní stane pracovní vůz plánovaně, a tzn. již se tak "vyrobí" při SOplus. Díky tomu to bude promyšlenější. Nejdůležitější věc, tj. kisna na střeše, bude shodná (pro zajímavost, 3239 má kontejner uřízlý z prototypu 22Tr, 3249 ji bude mít z jihlavského vozu 48).
Shredder	Čtvrtek, 20. května 2021 - 21:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2018	-OndraS: "(pro zajímavost, 3239 má kontejner uřízlý z prototypu 22Tr, 3249 ji bude mít z jihlavského vozu 48)." To se divím, že jste to tam skoro deset let skladovali, ale jsem moc rád, že ještě poslouží Necháte ho pěkně modrý?
-OndraS	Pátek, 21. května 2021 - 14:44:59
Neregistrovaný host	Už je bílej Co nového. 3278, 3281 a 3285 přijdou definitivně zahodit. Od vyhození 3006 bylo zatím teoreticky upuštěno. A 3604 byla pomocí "SOmínus" oživena, dnes dokončila TK a ještě bude jezdit.
9_tr	Pátek, 21. května 2021 - 17:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 6-2005	Číslo 4 žijeeeeeee. Ty kráso, SO mínus... to je výraz. Už je SO+, SO++, SO-, bude i SO--? (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
TMB	Pátek, 21. května 2021 - 18:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 3-2013	SO-- dělá externí dodavatel - Gebeshuber.
Janatak	Pátek, 21. května 2021 - 19:05:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9608 Registrován: 9-2004	Od vyhození 3006 bylo zatím teoreticky upuštěno. A co 3009, ta má šrotáž jistou nebo dočasně do provozu? A jak s vozy 3001 a 3002, tam je perspektiva jaká?
-OndraS	Pátek, 21. května 2021 - 19:19:47
Neregistrovaný host	Devítka je na TÚ, dělá se na ní právě ta SOplus. Jednička je komplet, pojízdná a pod střechou, je to nejpravděpodobnější kandidát na retrovůz. Dvojka je ve shodném stavu, je ale vedená v kolonce "zrušit", nicméně by se dalo ještě nějak uvažovat, že až nebudou sóla, jejichž vyhazovaní nam teď jde moc dobře, mohla by se ještě hodit. Celkem vlastně teďka těžíme z toho, že nejezdí linka 30. Kdyby jezdila, tak jsme se sólama přesně tam, kde by se dalo říct Ve stejném místě zadní části těla (a záda to nejsou) je i to výběrko na sóla. Předpokládám, že běží jenom to "stavebnicové", které je nám platné asi jako stěrače u ponorky.
Janatak	Pátek, 21. května 2021 - 19:36:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9609 Registrován: 9-2004	Tak výhledy na nové sólo vozy, slušně řečeno.... A ano, třicítka je momentálně v busech, ale výluka u Semilassa bude jen do prázdnin a od září plná palba provoz. Asi to bude chtít vymyslet jinou výluku někde, kde nám to zasáhne trolejbusovou dopravu v podobném rozsahu .
-OndraS	Pátek, 21. května 2021 - 19:45:35
Neregistrovaný host	No dal by se rozkopat Kamenolom
TMB	Pátek, 21. května 2021 - 20:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 3-2013	Tak když tu troubu hodně rozhycuju - vidím to tak, že 40 nových 27Tr (doufám, že jich nebude míň) nahradí 15Tr, 22Tr a 25Tr + dvacet sól (což v sólech +/- nahradí dosavadní úbytek. Tedy během roku bude snad akutní problém vyřešen. Ovšem co dál? Pokud počítám vozy nové a zánovní, bude 70 31Tr a 27Tr, k tomu deset 26Tr, do stavu cca 145 vozů by mělo být dalších 65 sól. Tolik ani jednadvacitek dohromady nebylo. Fakt to DP vede skvěle! Novostavby by to mohly zachránit z části. Některé 21Tr snad ještě pár let vydrží, očekávám, že se budou vypravovat převážně na trhačky, tudíž s menším nájezdem km. Mohou být tak nahrazovány průběžně vlastní výrobou. Ale minimálně dalších dvacet sól by to jednorázově chtělo.Nebudou někde k mání další ojetiny?
Janatak	Pátek, 21. května 2021 - 21:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9610 Registrován: 9-2004	Tam stačí ještě jedna havárie vody a Kamenolom nám odplave sám, aniž by se byť jednou koplo...
Janatak	Pátek, 21. května 2021 - 21:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9611 Registrován: 9-2004	TMB - už jsem zaslechl zvěsti, že oněch 27Tr má být pouze 20. Dalších dvacet by mělo být v rámci opce, kterou by bylo za tu cenu za vůz hodně škoda nevyužít, ale jestli k tomu dojde, je otázka. Jsem fakt zvědavej, jak se to bude řešit, ony i ty secondhandy nejsou v kdovíjakém stavu, taková 3047 je sežratá na pohled dost. Ona kterákoliv 21Tr, která najede km do vyššího stupně oprav, se po odstrojení může vyhodnotit na šrot...snad vyjma 3061-64 a posledních SO+. Nebudou někde k mání další ojetiny? Pokud jiné dp nakoupí nové vozy z dotací, je celkem pravděpodobné, že se zopakuje opavský scénář. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Michal_Ř	Pátek, 21. května 2021 - 21:54:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 4-2005	Tak zas Ondra potěšil s 3604. Zdá se, že hvězdná chvíle 100% provozních vozů 22 Tr nastává!🙂. Třeba se konečně kolegové v Ústí taky pochlapí:-)
Sedlo	Pátek, 21. května 2021 - 21:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2005	Janatak: "Tak výhledy na nové sólo vozy, slušně řečeno.... A ano, třicítka je momentálně v busech, ale výluka u Semilassa bude jen do prázdnin a od září plná palba provoz. Asi to bude chtít vymyslet jinou výluku někde, kde nám to zasáhne trolejbusovou dopravu v podobném rozsahu ." Nebal bych se výluk. Od července do listopadu se nebude jezdit trolejbusy do Šlapanic, pak už začnou chodit první vozy 27Tr. Ono to zase nějak dopadne. (Příspěvek byl editován uživatelem Sedlo.)
9_tr	Pátek, 21. května 2021 - 22:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 6-2005	Za předpokladu plného provozu: Kloubáků má být 20 + dalších 20 je opce, jestli bude využita musí říci někdo znalejší. Prvních 10 doplní nedostatek kloubů, dalších 10 umožní dělat prohlídky na 31Tr. Opčních 20 kusů teprve bude moci vyřadit něco starého. Ale můžeme i říci, že těch druhých 10 usmrtí 15Tr a něco k tomu a milé 31Tr utřou nos. Sóla zatím vůbec neřešena. Nebo jsou to špatné počty? Kdyby Opava psala v.ř. sama, tak by se to nestalo. Ale protože to psala jistá firma se sídlem v Plzni, tak si tam samozřejmě pojistila. Jihlava třeba v klidu prodala trolejbusy, jen se to musí papírovat a poměrná část tržby vrátit do dotačního fondu. Apropos, Jihlava se asi výhledově, cca za rok, bude zbavovat části 24Tr... Makrelu neumeješ.
TMB	Sobota, 22. května 2021 - 08:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 3-2013	Tak SO se snad na 31Tr už dělají průběžně a GO patrně nehrozí - spíš je otázka, jak dlouho vydrží. Nicméně i tady počítám, že po dodávce 27Tr u nich poklesnou výkony. Samozřejmě, vím, že na 20 27Tr je opce, ale za dané situace by ji nevyužil jen hlupák (slušně řečeno). I kdyby si DPMB měl vzít úvěr. No, a že 21Tr budou dále průběžně odcházet, je zřejmé. Pokud bude, něco pokryje vlastní výroba, ale evidentně ne všechno. Třeba i na ty 24Tr nakonec dojde.
Janatak	Sobota, 22. května 2021 - 09:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9612 Registrován: 9-2004	Třeba i na ty 24Tr nakonec dojde. Já teda doufám, že ne. I přes ten napnelismus v počtech vozů. 25Tr se svými najetými kilometry nejsou kdovíjak spolehlivý a nečekám, že 24Tr na tom budou jinak.
9_tr	Sobota, 22. května 2021 - 12:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 6-2005	To ale závisí na zřizovateli, jestli dá peníze. Výkony klesnout mohou, ale je třeba využít dlouhého času u nových, aby starým mohla být věnována péče a nové aby najížděly postupně, ne najednou. Pořád ale prvních 20 vozů moc neřeší situaci na obnovu, spíše doplnění do žádoucího stavu na provoz. Janatak: jako měly svoje mouchy, ale svého času patřily za spolehlivé vozy v Jihlavě, více jak 21Tr. Makrelu neumeješ.
Gintaras	Pátek, 28. května 2021 - 19:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2021	Czech Republic , Brno trolleybus 2020 https://www.youtube.com/watch?v=tGgmyPABQF0
9_tr	Neděle, 30. května 2021 - 20:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6626 Registrován: 6-2005	Jak to Šmoulince slušelo a ve vozovně hned zapadla mezi "své", jak kdyby neodjela.. Jihlava Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pondělí, 31. května 2021 - 16:07:53
Neregistrovaný host	No taky až to ojezdíme, máme v plánu všechny vozy vrátit do mateřských provozů. To budou například v Budějicích čučet
Michal_Ř	Pondělí, 31. května 2021 - 22:54:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 4-2005	Zítra pošlu nějaké foto z Jihlavy. Snad mi sdmini odpustí to slovo, ale se Šmoulinkou a 14 Tr 46 se páni řidiči vůbec nesrali, oba stroje jezdily jak o život:-) Ikarus nestíhal, ale celkově výborná akce.
Houmr	Úterý, 01. června 2021 - 06:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 9-2005	Kdo ještě neslyšel v rádiu: https://www.blesk.cz/clanek/regiony-brno-brno-krimi/680865/nocni- nehoda-autobusu-v-brnenskem-komine-11-zranenych-z-toho-tri-tezce. html Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Kotas	Úterý, 01. června 2021 - 09:27:47
Neregistrovaný host	Očekával bych to spíše v diskusi o autobusech v Brně, ale faktem je, že prý narazil do sloupu trolejového vedení, ale do toho tramvajového. Jinde se píše, že to byla ale lampa: https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-brne-narazil-autobus-do-lam py-verejneho-osvetleni-11-zranenych-40361897#dop_ab_variant=0&dop _source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=zm2FZj4NbpN-202106 010650&dop_id=40361897&source=hp&seq_no=4&utm_campaign=&utm_mediu m=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz. Koukám, že v komentářích mají někteří už jasno: "Řidiči DPMB by potřebovali častou a hlavně nezávislou kontrolu, jejich ježdění na červenou, nedávání přednosti není nic neobvyklého, je to jen otázka času, než se zase něco stane."
VH	Úterý, 01. června 2021 - 10:29:23
Neregistrovaný host	A ještě se ve všech článcích dočteme, že ten Solaris byl z roku 2016...
Houmr	Úterý, 01. června 2021 - 10:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 9-2005	Očekával bych to spíše v diskusi o autobusech Ano, omlouvám se, vlákna jsem spletl. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Michal_Ř	Úterý, 01. června 2021 - 11:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 4-2005	Slíbené foto z akce v Jihlavě nejen se Šmoulinkou v příslušném vlákně:-)
9_tr	Úterý, 01. června 2021 - 21:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6627 Registrován: 6-2005	Michal: tak kurňa, je to trolejbus, ne? A trolejbus není brzda provozu. Aspoň se zase 21Tr mohla legálně projet přes výhybky normálně. A jak má Ikarus stíhat trolejbusovou jízdní dobu? Autobus prostě nemá nárok. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Úterý, 01. června 2021 - 22:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 4-2005	Šmoulinka ho skoro dojížděla:-) Ale zase o Ikarus byl velký zájem. Fakt pěkná akce.
Michal_Ř	Středa, 02. června 2021 - 23:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 4-2005	9 tr: a neříkal jsi, že kloubák nechcete? Tak když Ikar, tak příště 22 Tr, ne?🙂 A koukal jsem, že dnes už Šmoulinka bojovala za Brno:-)
9_tr	Čtvrtek, 03. června 2021 - 06:23:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6628 Registrován: 6-2005	Michal: my bychom chtěli, ale náčelník řekl: "Ne". Makrelu neumeješ.
TMB	Pátek, 04. června 2021 - 21:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 3-2013	Tak u Bohunické nemocnice už asfaltují rampu vedoucí souběžně s tramvají a zatáčející u Jihlavské nad portál tunelu. Chápu li to dobře, půjde o novu smyčku. Jenže - přímý úsek rampy je široký dost, ale oblouk doprava nad tramvaj má okometricky tak poloměr 10m a a hlavně se v něm komunikace dost výrazně zúžuje - jestli na 3,5 m, tak je to moc. Viděl jsem video ze stavby, v tom místě stojí dodávka a silnice je jí ucpaná. Rozhodně si rád počkám, až tam pojede první trolejbus, nejlépe kloubový. Řekl bych, že nemá šanci projet.
TMB	Pondělí, 07. června 2021 - 09:05:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 3-2013	Tak omlouvám se za malou mystifikaci. Včera jsem tam byl fotit a zkusil jsem to odkrokovat. Šířka vozovky je stejná všude - 6 kroků, přičemž pochybuji, že mám krok delší jak metr. Vnější poloměr obrubníku cca 14, vnitřní cca 6-8. Takže to snad vychází na minimální hodnoty 12 / 6 m. Což je pro sólo na krev. A to ještě po vnějším obvodu budou hned za obrubníkem sloupy TV. Co mám k dispozici prospekty kloubů, tak pro tento poloměr potřebuje 15Tr šířku pruhu 6570 mm, 22Tr 6200 mm a třeba Sanos 6620 mm. A samozřejmě to chce ještě tak 0,5 m rezervu na obě strany. Nakonec posuďte sami: https://salinounakampus.dpmb.cz/ - Doporučuji video z května, čas 2:22. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
9_tr	Pondělí, 07. června 2021 - 09:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6633 Registrován: 6-2005	Co jsem kdysi hledal projekt, tak jestli dobře chápu, ta komunikace má být jen pro MHD, na což by velikost stačila, ale jestli jsou poloměry takové... Makrelu neumeješ.
Janatak	Pondělí, 07. června 2021 - 09:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9613 Registrován: 9-2004	TMB - no, ono se to zdá celkem široký, ale bude hodně záviset právě na umístění sloupů vně vozovky. Jestli to bude tak jak píšeš, že hned u obrubníku (třetí fotka) a samozřejmě v místě kde bude potřeba vůz trochu vytáhnout nad obrubník, bude to veselé .
M2359	Pondělí, 07. června 2021 - 13:38:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 10-2012	A nesmí tam nic zdechnout..... www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Michal_Ř	Pondělí, 07. června 2021 - 17:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 4-2005	Tak zase pár obrázků našich starých věrných vozejků:-)
Michal_Ř	Pondělí, 07. června 2021 - 17:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 4-2005	Zapomněl jsem:
Janatak	Středa, 09. června 2021 - 09:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9614 Registrován: 9-2004	Sedlo Nebal bych se výluk. Od července do listopadu se nebude jezdit trolejbusy do Šlapanic, pak už začnou chodit první vozy 27Tr. Ono to zase nějak dopadne. To jo, ale noví kloubáci pokud vím, mají nahradit stávající flotilu vozů 25Tr, 22Tr a 15Tr, čili v podstatě kus za kus (pokud se vyřazovaným vozům neprotáhnou km, nebo pokud se situace na bojišti nevyvine úplně jinak ). Tedy z bodu nula se oklikou dostaneme do bodu nula, vozů navíc nebude a těch sól ještě určitě přistavením do prohlídek ubyde.
Bohuňovský Luděk	Středa, 09. června 2021 - 10:32:47
Neregistrovaný host	Janatak: Ano. Nyní panuje idea, že nové 27Tr mají nahradit 15Tr, 22Tr a 25Tr. Otázkou je, zda to bude praktikováno stylem už jsou nové v provozu, tak všechny staré ihned odstavíme. To asi ne. Jednak určitě všechny 15, 22 a 25Tr nemají najeté km do prohlídek a další věc je, že i dnes je kloubových vozů zřejmě podstav. Tudíž dle mého názoru po zařazení 27Tr (20 kusů), dojde k postupnému vyřazování starých kloubů. A to se ještě bojím varianty, že někdo z politiků nebo vedení podniku přednese návrh: Máme 20 nových vozů, vyřadíme všechny vysoké podlahy. Bojím se to i jen napsat... Pak se samozřejmě nabízí, že se využije možnost dodání dalších 20-ti 27Tr, protože cena je výhodná. A pokud do té doby nebudou vysoutěžena nějaká sóla, dojde už zcela určitě k vyřazení 14Tr a části 21Tr a některá dnes "sólo linka" půjde do kloubů.
Mkzb	Středa, 09. června 2021 - 13:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 5-2009	Toho přednostního vyřazování VP vozů bych se zas tolik nebál, když máme v provozu ještě několik devítistovkových Karos a vyřazenou většinu Citelisů a všechny CityBusy.
Ondrah98	Středa, 09. června 2021 - 20:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2015	A pokud do té doby nebudou vysoutěžena nějaká sóla, dojde už zcela určitě k vyřazení 14Tr a části 21Tr a některá dnes "sólo linka" půjde do kloubů. Někde jsem četl, že by snad měl existovat záměr změnit poměr sól a kloubů ve vozovém parku právě ve prospěch kloubů. Nedělal bych si starost s tím, že by se ty klouby "neuživily". Na velké části linek by to dle mě v pohodě šlo.
Wang	Středa, 09. června 2021 - 21:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 8-2007	Jestli to nebude spíš o tom, že za takového stavu by se daly na některých linkách mírně prodloužit intervaly, tím pádem snížit počet potřebných řidičů a rázem by byla úspora na světě.