Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 19. 8. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 19. 8. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 7-2002 |
modely742: nechceš si vzít zase tabletky? Poslední dny tu byl docela klid, tak by mohl být zase. Můžeš třeba v diskuzi o 754 vysvětlit nevědomým, jak je to s prosazováním laků na HV. A třeba přidat i kapitolku o zařízení nasazení podle šotoušových představ. Edit: mimochodem, co si představit pod pojmem pěkně vypakovaná zátěž? (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 10-2017 |
To chci vidět, kdo to z těchto rejpalů odfotí bez výmluv. Nejvíc jste tu do množství zátěže (ovšem to byla pod Ostravou, takže je to vlastně naprosto v pořádku ) rýpal vy, tak šup na Bylnici. Mimochodem, kdo neví, co znamená "na bináru", by mohl propadnout dojmu, že se jede s výlukovým vlakem z Valmezu na Fren... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 6-2007 |
Jen teď 007 byla ve dvojčeti jako druhá za 263. Nicméně zátěž pěkná, deset vozů (prázdné a ložené dřevem), po Lideč ještě kolejnice. Za Lidčem se dokonce rozestoupila hustá oblačnost a takzvané "Boží oko" nasvítilo pěkně vypakovaný Mn. Včera byla 007 na Hovězí, stahovat z Dolanky dlouhodobě odstavené kontejneráky (Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15073 Registrován: 11-2002 |
modely742: dnes si můžou dát 007 na bináru s pěkně vypakovanou odklonovou zátěží - ne, vůbec není celá anabáze s 007 šotoušina na n-tou, vůbec.. Vojtag: Nicméně zátěž pěkná - nabízí se otázka, co to je vlastně hezká zátěž?! Nějakých průměrně 15 vozů do Lískovce (Bio) bylo označeno jako fiasko. Pokud veze těch 15 vozů do Vsetína/Lidče, je to dýzl pod dráty, to je z šotohlediska vlastně stejně tak špatně, jako neatraktivní výkony v okolí Ovy. Takže za hezkou zátěž lze brát až něco, co lze zachytit na patřičných místech, tedy směr Bylnice či ty Karlovice. A tu náhle dostává celá věc zcela jiný rozměr.. A to pomíjím skutečnost, když jeden stroj bude stále a stále hoblovat pořád to samé, velmi rychle se to omrzí a atraktivita je opět v háji.. Ale on už šotoředitel zeměkoule jistě něco vymyslí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 1-2021 |
Holt tak to, že kus tratě je pod trolejí a kus je "lokálka". To je totéž jako Ovahl - Oku. Jenže počet km do FM a na Bylnici je trošku rozdíl. Ale místo vzteklého lomcování si stačí dát dohromady 1 + 1 a důvod je jasný. Ona bohužel 263 s jinou místní do dvojčete nejde. Taková nápověda. Kočkopes: zkus si najít význam slova, abys nežil v omylu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15074 Registrován: 11-2002 |
Jenže počet km do FM a na Bylnici je trošku rozdíl - jakože tahání 3-4 vozů a boudičky je ekonomické terno? To jsou mi věci... si stačí dát dohromady 1 + 1 - to si tady dal už leckdo. Jen Ty ne a pořád rozvíjíš svoje teorie.. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 10-2017 |
Taky vy se zkuste vyjadřovat nějak normálně. Já jsem si za "bináru" dosadil bůhví proč Bylnici, protože takovýto termín pro dvojčlen slyším poprvé. Jiné by to bylo v případě, že bychom se bavili o matematice či informatice, ale v souvislosti s mašinami když jeden stroj bude stále a stále hoblovat pořád to samé, velmi rychle se to omrzí a atraktivita je opět v háji.. S tou druhou částí věty souhlasím, ale přesto mi vrtá v hlavě toto: kde by musel být stroj nasazen, aby opakovaně nejezdil na nějakých výkonech? Přece jen, i tady se pořád opakoval ten Frýdek nebo Biocel. Stejně tak Studénka - výkony sice fotitelné, ale furt jenom Štramberk, občas ta Jičínka, výjimečně (letos už prakticky vůbec, až na nějaké sypáky a kolejnice) Budišovka. Jedině snad někde v Plzni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8373 Registrován: 1-2007 |
Kočkopes: Na Budišov už Mn vůbec nejezdí? Všechny vlečky mrtvé? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 10-2017 |
Až do Budišova se letos Mn snad ještě vůbec nedostal. Pokusím se sesmolit nějaký stručný výpis: Jakubčovice - asi jediná vlečka, na které to trochu žije. Asi nejvíce tady toho díky intenzivní výlukové činnosti naložilo PCI (ex AWT), které vozilo vlaky do Petrovic, dříve i do Lhotky n/B. Množství zátěže okolo 15-20 vozů, ovšem silně proměnlivé. Jezdilo se např. několik dní v kuse, pak zase na několik dní utrum, a znovu. V menší míře sem jezdilo ČDC, zátěž v rozmezí 2-10 vozů, ovšem tyto přepravy byly docela nárazové. Někdy se tady jelo třeba jen jeden den, někdy i víckrát, ale vždy to vydrželo jen pár dní. Ještě tady nějaký soukromníček tady několik dní po sobě nakládal štěrk na výluku do Jablůnky, ovšem to už asi taky skončilo. Dřevo - to se za letošní rok nakládalo snad jen jednou nebo 2x v Heřmánkách. Holt už asi kůrovcová kalamita na železnici skončila. Zbytek přeprav, ovšem zcela zanedbatelný, (počet jízd by se dal možná spočítat na prstech jedné ruky) tvořily kolejnice na výluku ve Vítkově. Něco odvezlo Cargo, něco tuším i nějaký soukromník. To je tak celé, jinak je všude mrtvo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 1-2021 |
Já nevím, kde tahá 3-4 vozy....o tom zde řeč nebyla a není. Binár je normální termín, mj používaný i ve VM. Za neznalost fakt nemůžu. O žádným předání 7 nebyla nikdy řeč a ani nyní není. Důvod nasazení jsem opakovaně zmínil. Budišovka samozřejmě letos jela, ale minimálně. Něco málo až do Budišova, několikrát Heřmánky, pak zmíněný Vítkov. Jičín tuším jen 2x. Obecně je to bída, což je jeden z mnoha důvodů, proč byl zvolen dočasně pro 007 VM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15076 Registrován: 11-2002 |
Já nevím, kde tahá 3-4 vozy....o tom zde řeč nebyla a není. - děláš zase sebe blbého záměrně, nebo to je prostě fakt? Když vozila do Lískovce/Frýdku/BIO nějakých 15 vozů +- na obrat, bylo to špatně, neb tento výkon nebyl dostatečné fotogenický. Historii si dohledej sám. Alikvotně lze směle tvrdit, že stejně tak nedostatečně fotogenický i výkon z VM do Vsetína/Lidče (fůra fotičů dýzly pod dráty nerado) a tak logicky teprve dál na Bylnici (případně ty Huslenky, občas snad i Osíčko) je teprve ten správný šotofotovýkon. A tam toho vozí v průměru kolik? 3x týdně pár vozů tam, pár zpátky, plus nějaké ty cancourky kolem. Takže pokud jde o odvozenou zátěž, vhodné výkony jsou úplně jinde. Jenže ono záleží, jak se ta vhodná a dostatečná zátěž vlastně počítá a posuzuje, já zapomněl. Je dobře, že se časem dočteme ve výsledovce ČDC, že bylo odvezeno i X "šotovlkm". |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 10-2017 |
Jičín tuším jen 2x. Chce to správně číst. Píšu Jičínka (tj. trať Suchdol - NJ, do čehož se počítají i vlaky do Šenova u NJ, a ty rozhodně jely více, než jen 2x), ne Jičín. Obecně je to bída Že nejezdí Budišov neznamená, že se mašina ve Studénce nudí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 1-2021 |
A já píšu Jičín, protože o Šenovu jsem už dávno psal, že ten jezdí relativně pravidelně. Co si představit pod pojmem "mašina se nenudí" ??? Asi takto, ráno udělá PP PHM, pak udělá uhlí na Šenov, po poledni Kopřivnici příp. až Štramberk a pak občas ještě jednou PHM. Jena: nevím o čem mluvíš? Můžeš mi to přetlumočit na motohodiny nebo km? Opravdu strojmistr do plachty nepíše počty vozů přetažených pár Km z OKu do Lískovce. Jakých pár vozů? Už i Vojtag zde několikrát psal, že jezdí odklony.Píšu pomalu, tak čti též pomalu, ať se opakovaně neptáš nechápavě na totéž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 7-2002 |
Vojtag: tak doufám, že se pak pochlubíš fotkou pod božím okem , 263 jsem naposledy potkal, když vozila "odklony" do FNO. modely: binár jen jako 1+1? no na to je potřeba hodně bujná fantazie, omezit to jen na toto Ale schválně si udělám sondáž, kolik lidí to bude vědět. A kupodivu i mezi těmi valachy Jinak je fajn, že to odvezlo takový vlak, jen je zajímavé, že se jeho výskyt musel hlásit na Krepu, já myslel že tam vypakované zátěže vozí pořád lokomotiva přece jezdí tam, kde jsou vlaky, aby vydělávala prachy, ne aby byla na výstavce, ne? když už jsme u toho 1+1, jak by se to bralo, ryze statisticky. Dvě loko, 10 vozů..vždyť to není v průměru, ryze statisticky ovšem, tak daleko od třech vagónků s boudičkou za jednou loko kočkopes: Nejvíc jste tu do množství zátěže (ovšem to byla pod Ostravou, takže je to vlastně naprosto v pořádku [proud]) rýpal vy, tak šup na Bylnici. on by si to samozřejmě díky "konexím" dokázal zařídit, aby ta 007 byla v čele. ostatně po tom co "se rozhodlo" o nátěru a nasazení, by "se rozhodlo" i o pořadí lokomotiv Jena: šotovlkm to není vůbec marný nápad Ale to bys musel samozřejmě mít i kategorii šotovlaky. Ale je fakt, že příhodného ředitele bychom tu na takovou kategorii výkonů už měli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 7-2002 |
Píšu pomalu, tak čti též pomalu, ať se opakovaně neptáš nechápavě na totéž. Koho mi to jen připomíná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 1-2021 |
Jako že ostatní dny Mn nejezdí? Vždyť opakovaně píšeme, že jezdí odklony. Umíš číst nebo čteš jen něco jako Jena? Jak jako 1+1? To jako dva jednodenní oběhy? Co to je za nesmysl? Důvod proč je 007 ve dvojčeti viz výše. Opět se ptáš na něco, resp. píšeš o něčem, co bylo už ráno vysvětleno. Takže repetééé, šup si to přečíst znova. Hele razdvatři, není lepší být ředitel? Než být za blbce, co není schopen přečíst příspěvek a udržet myšlenku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 1-2021 |
Trošku ti ušetřím myšlenkové pochody, pokud by jsi chtěl napsat, že místo 007 mohla jít třeba 445. Tak nemohla...Víš proč? Protože ta je už taky mimo Ostravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 7-2002 |
Tlučhuba: a já píšu něco o tom, že mohla jet nějaká jiná? Použiju tvá slova: Píšu pomalu, tak čti též pomalu, ať se opakovaně neptáš nechápavě na totéž. Já se jen ptám, jestli dvě loko na 10 vozů vlastně statisticky průměrně nevychází skoro jako jedna loko, tři vagónky a boudička Víš, já myslím, že nejhorší je být ředitel zeměkoule, dělat ze sebe blbce a ještě na tom vehementně trvat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 1-2021 |
Samozřejmě tohle zde zaznělo v minulosti též. Jakých 10 vozů? O čem to zase mluvíš? To jsi spočítal kde? To mi připomíná hádanku, co je těžší? 1Kg železa nebo 1Kg peří? Já taky, ale ředitele zeměkoule neznám, narozdíl od nemála blbců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 7-2002 |
viz Vojtag Nicméně zátěž pěkná, deset vozů (prázdné a ložené dřevem) čti též pomalu, ať se opakovaně neptáš nechápavě na totéž. Vidíš, jeden z těch blbců tady se co by ředitel zeměkoule, co všechno ví nejlépe, všechno zná nejlépe , nechá "to" správně rozhodnout a ostatní jsou blbci, chová Ale pravda, my co nevlastníme auto, mobil ani TV, tomu vlastně vůbec nemůžeme rozumět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 1-2021 |
Ale to není úplně pravda, to psal vozy do cílové stanice Bylnice, nikoliv z výchozí a nácestné... Takže mám obavu, že jsi opět za blbce. To je mi líto. Protože dle tvé teorie Mn z Ostravy vozí jen 3 vozy, tedy ty do Frenštátu. Ale to jak známo také není pravda... A jestli jsi myslel Osíčko, což nepředpokládám, to je vyšší dívčí, tak těch 10 bylo, ale 2x 10. A opravdu na 10 vozů dvojče nebylo. Ale hlavně že se dohaduješ, když prd víš. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15077 Registrován: 11-2002 |
dle tvé teorie Mn z Ostravy vozí jen 3 vozy, tedy ty do Frenštátu. Ale to jak známo také není pravda... - kdo tady označil Freny za fiasko a proč? Z Ovy do Lískovce (FM) a opačně přeci ten vlak vozí pravidelně zátěž solidní. Z VM bumláky taky vozí zátěž solidní, jen (až na zatím snad 2 výjimky) dál na Bylnici to bylo o dost méně. Ale teprve na úseku do Bylnice lze dle Tvých vlastních kritérií hovořit o smysluplném (šoto)výkonu. Hele, on nikdo nezpochybňuje, že do Bylnice se toho odvozí více, než do Frenu. Po Vsetín/Lideč je to plus mínus řekněne podobné, jako Lískovec. Ale sám jsi to vše obhajoval především vhodnou fotitelností a cokoli rozumějšího začal vytahovat až postupně, podle toho, jak byl ten který nesmysl postupně vyvrácen. Bohužel pro Tebe jsi to ale začal vytahovat v takovém pořadí a takovým způsobem sobě vlastním, že jsi ze sebe dělal kašpara čím dál víc. Ale proč ne, klidně v tom pokračuj... PS: našel bych (možná ne jen jednoho) fotiče, který to má do toho VM o dost blíž, než do té Ovy, ale celá 007 ho začně zajímat teprve až sejde, orezne a bude vypadat jako "průměrná ostravská 742". Jakou bys měl pro něho radu, ať si taky přijde na svý? Co když potom nebude moct, nebo už žádné garantované výkony nebudou? Nebude to diskriminace? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 1-2021 |
Já zase vím minimálně o 15 lidech, kteří naháněli 7 na Bylnici, aniž by s tím měli problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15078 Registrován: 11-2002 |
A on jim to někdo nepřeje? Snad jsou spokojeni. Já se ptal na něco jiného, ale ... ono to už nepřekvapuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 7-2002 |
Ale to není úplně pravda, to psal vozy do cílové stanice Bylnice, nikoliv z výchozí a nácestné a ony se (už opět zase) nepočítají jenom ty vozy v kopcích, kde to je to správné šotofoto to jsou novinky. Odvolávám co jsem odvolal a slibuji co jsem slíbil? Jo, ony tam vlastně nejsou ty haldy. Tak jo, to je pak v pořádku kteří naháněli 7 na Bylnici, aniž by s tím měli problém ale jo, já s tím nemám problém, to tady jen má pořád někdo potřebu podsouvat. "Problém" mám spíše s někým, kdo si nechá lokomotivu nasadit na výkony podle svých šotopřání a ještě má potřebu dělat kinga, vyskakovat a "všelijak" to obhajovat a ostatním dokazovat jací že jsou blbci(jo, já vím, kategorizuje se to hlavně podle nevlastnění auta, mobilu a TV). A ta vypíchnutá zmínka o "supermegavlaku" mi to zase jen potvrzuje Jena: asi jsi nepsal dostatečně pomalu a on to musel číst rychle (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 1-2021 |
Jena: ale ty se opakovaně ptáš na totéž, pak už začínáš být terčem a posměchem na jiných internetových stránkách. To samé platí pro 323, který už sám asi ani neví, o co mu konkrétně jde. Prostě 2-3 lidi vs ostatní, kterých na 007 už bylo nesčetně. Takže znova a celopaticky. Výluka Fren, odklony Bylnice, nutno mít druhé HV k 263. Dále běží garance, takže nutno nalítat Km, dokud je HV v záruce. Nadto je po servisu, takže se logicky nasadila na vhodný výkon, kde vydrží snad natočit požadovaných 2200-2500km do další údržby. To, že 323 neumí počítat vozy je jeho problém, dvojče odvezlo včera z VM 20 vz, v noci točilo 2x ložené Osíčko. A dále tu máme plnění výjimky. Takže dle mého je vše v naprostém pořádku. Nicméně rád se dozvím opak. Ovšem podložené fakta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15079 Registrován: 11-2002 |
ty se opakovaně ptáš na totéž, pak už začínáš být terčem a posměchem na jiných internetových stránkách. - prosil bych o odkazy. Ať si případně i ostatní počtou. A pořád jsi neodpověděl. Zkus si ty otázky přečíst ještě aspoň 2x, pomalu, možná se chytneš. se logicky nasadila na vhodný výkon, kde vydrží snad natočit požadovaných 2200-2500km - logicky to zní, kdyby si jako první věcí ze všeho nevyrukoval s fotitelností a podle toho taky hledal uplatnění. Prostě 2-3 lidi vs ostatní - nikoli. To je jen další z Tvých, těžce ubohých, podsuvů. Když už, tak je 2-3 "turnusáci" vs 1 "ředitel dráhy". Ale chápu, že Ty rád vystupuješ za všechny, role samaritána Ti dělá dobře, ale víc než cokoli se za ostatní hlavně rád skryješ. Nu což.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 1-2021 |
To byla ovšem podmínka výjimky, kterou zmiňuju od samého začátku. Tedy nic nového pod sluncem. Loko klidně mohla být v korporátu a mohla být na jedné z mnoha záloh. Jinak na vše bylo odpovězeno, samozřejmě pokud někdo chce jinou odpověď, pak ať se neptá na realitu. Jako že fotím jen já sám? To slyším prvně. Znova opakuju, vím o minimálně 15 lidech, co si 007 rádo vyfotilo a nemělo s tím problém, narozdíl od 3 lidí z krp, jež jí mají dokonce pojmenovanou, ale vše jen sledují a komentují z pozice šotouše, u čehož používají nepravdivá fakta, viz třeba počty vozů, Km nájezd atd. Podtrženo sečteno, na co ti schází odpověď? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 6-2007 |
Včerejší tutovka, jako ilustrace k probíhající debatě 742.263+742.007, Mn 81125 , Bylnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15080 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: hezké, je fajn, že to vyšlo, asi máš načas s haluzí na světlo vybráno. Jen místo té modré mašiny mohla být i druhá červená, to by bylo ještě lepší.. PS: záměr to jistě nebyl, ale malé plus i za tu zakomponovanou lampu. Už se takových moc nevidí.. modely742: nemá to cenu. Nazdar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 8-2017 |
Modely742: chtěl bych tě někdy vidět naživo, v mých očích jsi pěkný k...t, ale díky tobě to tu aspoň žije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 7-2002 |
Podtrženo sečteno, na co ti schází odpověď? OK, proč jsi tedy v diskuzi o 742 střídal argumenty, aby jsi ten přesun mermomoci obhájil? Proč jsi nenapsal rovnou, jak později tady, že je to proto, že si ji chceš vyfotit v kopcích a místo toho dva dny vymýšlel pseudoargumenty? To je to na co mi tu stále chybí odpověď a stále od toho odvracíš pozornost jinam. Vojtag: Paráda. A upřímně u takové fotky je mi jedno, která 742 tam je - jen rangle (Jena) by moc nepotěšila. Ale jak píše Jena, s takovou 742.333 by to byla paráda . Akorát škoda té chyby v popisku Zajímavostí je, že nasazení lokomotivy vzbudilo a stále vzbuzuje četné vášně a dohady v internetových debatách - vášně vzbuzuje hlavně bohorovné chování jednoho diskutéra . Dnes tu dostal přímou otázku, tak jsem zvědav zda bude přímá odpověď, nebo zase úskok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 7-2002 |
A byť to není z 323, ostravských banglí se to týká, tak to snad nebude tak velký prohřešek U té druhé fotky potěšila hlavně ta kombinace vozidel. Pokud se nepletu, jezdilo to tak jen pár dní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15081 Registrován: 11-2002 |
Ladis-63: a jsi v klubu... Tridvatri: já myslel spíše nějakou barevně sladěnou, třeba 261. Jinak máš pravdu, strojem to není, abych parafrázoval slova Veverky z Bytýšky ze hry Blaník "Chyba je tam (nahoře)... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 6-2007 |
Ty nervy v posledních sekundách před vyfocením snímku byly horší, než když jsem o hodinu dřív seděl v zubařském křesle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 1-2021 |
Žádný přesun 007 se nekonal, důvod nasazení jsem opakovaně zmínil a je i v rámci plnění výjimky. Argumenty jsou stále stejné. A že se nepsalo hned na začátku kolik se toho bude vozit? Tak to asi těžko někdo mohl vědět, že? To je asi stejné, jako že se mnohdy ani v den jízdy Frenu neví, zdali vůbec bude vše naloženo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 7-2002 |
Jako že fotím jen já sám? To slyším prvně. Znova opakuju, vím o minimálně 15 lidech, co si 007 rádo vyfotilo a nemělo s tím problém, narozdíl od 3 lidí z krp, jež jí mají dokonce pojmenovanou, ale vše jen sledují a komentují z pozice šotouše, u čehož používají nepravdivá fakta, viz třeba počty vozů, Km nájezd atd. Mi to nedošlo, ty jsi takový dobrodinec, ty to vlastně děláš kvůli jiným A určitě proto jezdí tam kde jezdí. Pardon, vlastně "ono se to rozhodlo a to nás nemusí zajímat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 1-2021 |
Jena: 263 s 261? Cože??? A jak bys to spojil? Nechápu... 323: a to se píše kde, další tvůj výmysl? Je to v rámci plnění výjimky. Tam se nic o počtu fotících nepíše. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 7-2002 |
Vojtag: to se vůbec nedivím aha, takže zase úskok Argumenty stejné?..To myslíš ...hmmm vybírám....třeba ten, že v Ostravě ničí lokomotivy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 7-2002 |
Víš, možná kdyby se člověk anonymně nedozvídal v mailu zajímavé informace, počínaje tím ježděním na 754.061 a nasazením 742.007 konče, tak bych ti tu "dobročinost" žral. Takto to vyznívá spíše v prospěch toho ředitele zeměkoule a toho co ví vše nejlíp a vše si umí zařídit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 1-2021 |
323: můžeš napsat, o kom konkrétně se psalo že ničí HV? Opět překrucuješ. Psalo se: aby loko měla pokud možno stálou četu a aby s ní náhodou někdo neprojel šturc. O tom, že OS má šroty a tím je jim obližováno psal Jena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 7-2002 |
Tam se nic o počtu fotících nepíše. A já píšu někde něco o počtu fotících?? S tím jsi tu začal ty.. odkážu tě na tvá vlastní slova: Píšu pomalu, tak čti též pomalu, ať se opakovaně neptáš nechápavě na totéž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 7-2002 |
odkaz jsem ti už jednou posílal. Pokud zapomínáš nebo nejsí schopný hledat, není to můj problém. Ty jsi na 2 přímé dotazy neposlal odkaz ani jeden. pardon..jeden obecný ano.... Na začátek diskuze Jo a tehdy tam bylo něco i o čmeláku.. už tehdy ses vlastně pasoval do role žalobce a rovnou i soudce. Prostě vše víš nejlépe (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15083 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: to chápu. Kdyby bylo zataženo, tak to neřešíš a ani by to třeba nevadilo, ale když je to pak natěsno, je to o nervy. Tuplem, když by to bylo "vepředu tma, vzadu světlo".. modely742: 263 s 261? Cože??? A jak bys to spojil? - bože, to všechno bereš tak doslova a vážně? To číslo tam bylo střeleno absolutně náhodně, které se mi tom laku vybavilo jako první. Ale už chápu, jak vznikají některé Tvé fabulace... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 1-2021 |
A tak to by mě zajímalo, co jsi se anonymně dozvěděl. To budou chuťovky. Ale evidentně jde opravdu o anonym vás třech místních borců, protože jinak by jsi se takto neptal a neplácal blbosti. Tím ve své podstatě jen potvrzuješ to, že nic nevíš a vycházíš z JPP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2021 |
Aha, takže ty bezmyšlenkovitě střílíš? To mě nepřekvapuje. Tak to zkus znova a reálně. Třeba se pasuj do pozice strojmistra. Každopádně já ti říkám, že 261 je špatné řešení. Nelze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15084 Registrován: 11-2002 |
modely742: takže ty bezmyšlenkovitě střílíš - další Tvoje fabulace. Nebo to fakt nechápeš? Tak znovu a___p_í_š_u____t_o____p_o_m_a_l_u. Ta 261 byla zmíněna jen proto, že Tridvatri na mou zmínku o druhé červené uvedl 333 (a chápu, proč zrovna tu 333) a já to jen upřesnil, že myslím další stroj v UNI, třeba 261. A protože jde jen o příklad, ilustraci, mohu si vybrat víceméně jakýkoli stroj v daném nátěru a tak jsem si vybral tu 261, bo se mi vybavila jako první. Nenapadlo mě, že se toho chytíš jako hovno košile, že vše je nutno psát polopaticky, jako pro blbce. Že Ty z toho hned tvoříš dedukce, jaký je to reálný nesmysl, jak bych to spojil, jak bych to řešil coby strojmistr je Tvůj problém, ne můj. Ale jak jsem už psal, klidně v tom představení pokračuj.. PS: opravuju tímto svou předchozí poznámku o tom, že místo 007 mohla být 261. Dal bych pryč tu 263 a ještě lépe a šotogenicky by se vyjímala sestava 742.007 + 759.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 1-2021 |
A já jen dodal, že 261 je nesmysl. Za 261 si ve své podstatě klidně dosaď 759.002. Pak se ovšem nediv, že žijete v mýlce a dotazujete se, proč nešla jiná 742. Ve své podstatě už dříve bylo zmíněno, proč nešla nějaká modrá a na to jsem záhy odpověděl, že posléze odešla i modrá. A že to nebylo hlášeno už dávno? No to bude holt tím, že není věštecká koule. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 7-2002 |
modely742: právě že jen nepotvrzené JPP, proto jsem to nechtěl psát, ale když to žádáš. Zrovna u té tvé tak oblíbené 754.061 to bylo o nějaké reflexní vestě z okna atd. Matně si to i sám vybavuju, ale odehrávajíc se to na "druhém konci republiky" mě to až tak nezajímalo. A bohužel dohledat se mi to nepodařilo. Škoda, taky by to mohl být výživný materiál. To bylo určitě taky pro blaho ostatním šotoušům. Ale třeba někdo bude vědět kde najít a pošle a doplní nebo vyvrátí. Zajímavé že akce Podtrženo sečteno, na co ti schází odpověď? šla zase v niveč a zase se chytáš všeho okolo. (jaká to změna) Prostě dle mého názoru si někdo holt zařídil nasazení vysněného šotostroje na vysněný šotovýkon. A jak jsi psal u 754.061 větu, "já se rozhodlo, to Vás nemusí zajímat" přesně vystihuje celou tuto "debatu" s tebou. Jen jsi ten argument (já se rozhodlo, nemusí Vás to zajímat), mohl použít hned na začátku v 742 a nestřílet a nevymýšlet pseudoargumenty od boku. Ale jinak jo, pro ČDC děláš opravdu fajn reklamu (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2021 |
323: jo tak tu fotku jsem viděl, bylo to v zimě. Strojvedoucí - leťák, jmenovat nemá smysl, protože ho neznáš, tak do okna dal vestu proti slunci. Smůla byla, že ten den si to pár lidí fotilo. Shodou okolností já tu fotku mám též, byť bez vesty a dokonce byla i publikována. Každopádně pokud si někdo JPP myslí, že jsem to byl já, byť na 61 jsem údajně dle vašich debat jezdil, ale prstem po mapě, pak je to samozřejmě mýlka, která opět dokazuje neinformovanost. Hlavně tedy že víš, jak mě máš oslovovat a ve finále ani nevíš, s kým se zde vybavuješ. Takovýhle lidi mám rád a celkem se tím bavím...Škoda, že ten odkaz nemáš, to mohla být sranda. Nakonec oslovení Pepiku byla naopak taková moje ironie! Ale to nasazení 742.007 ve VM nikdo nepopírá, naopak! A důvody jsou plnění výjimky. Jeden člověk o tom opravdu nerozhoduje, ale je to rozhodnutí více lidí. Stejně jako udělení a vyřízení výjimky na lak. Takže stále potvrzuji to, co píšu. A hlavně do budoucna nesbírej další JPP, ať si zase nemyslíš, že jezdím s vystrčenou vestou na 61 a to tak, že prstem po mapě...jak zde zaznělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 7-2002 |
já ti psal, že je to nepotvrzené JPP. Jen je zajímavé, že někomu tedy stálo za to, to "info" do mailu psát. Poptám se. Máš prosím datum té fotky? Jinak díky za uvedení na pravou míru. Ale nasazení 742.007 tu nikdo nepopírá. Jen to tvé podivné obhajování. Mmch myslíš tu podmínku vyjímky, u které jsi TY sám psal, že se ji zaručila splnit i Ostrava? A stejně šla loko tam, kde šla? Proč tedy? Když to slíbila splnit i Ostrava. Jo, řešení laku jsi napsal výstižně u 754.061. Já se rozhodlo. A hlavně s tím kouzelným dovětkem to Vás nemusí zajímat. A to je podle mě celé to, co tady způsobilo tu rádobydiskuzi jak s kolovrátkem. Jen je s podivem, že jsi to nenapsal rovnou a vlastně to nepíšeš ani teď (jako že ses rozhodlo a nemusí nás to zajímat), ale furt se to nějakým podivným způsobem snažíš obhájit. Čímž jen dál a dál poutáš pozornost, za mě tedy hlavně na tu část věty "nemusí Vás to zajímat" (něco ve smyslu protože já přece můžu). (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 1-2021 |
Já to chápu, že to byla JPP. Tak ti prostě kecal, z mnoha důvodů. Datum nevím, ale bylo to někdy leden - únor a ještě před tím dobarvením doplňků. Takže někdy 2016-17? Ale ten slib stále platí. Vše je dle dohody a dle plánu. Na stavu se nic nemění, důvod nasazení ve VM jsem zmínil. Ne, bylo rozhodnuto. Nevkládej tam slova, co tam nepatří. Rozhodlo více lidí, nikoliv jednotlivec. Jména vás opravdu nemusí zajímat, když lidi neznáte. Takže to záměrně opakovaně nepřekrucuj, nebo tomu sám uvěříš. Jak už jsem psal, 61 má stejný rozsah opravy jako 59,60, kde byl též nejdřív udělaný lak. Jediný rozdíl je ten, že 61 zůstal lak v původním schématu. Tento postup má opět své důvody o kterých bylo rozhodnuto. Upozorňuji na množné číslo, nikoliv jednotné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2006 |
A to je taková pěkná flamewar, teď v okurkové sezóně... Tato dizkuse by se mohla přejemenovat z "Tratě pod Beskydy" na Flamewar 747 007 vs. modely742 vs Tridvatri vs. Jena vs. .... Btw, nechcete poslat tu 007 na Skašov? Já bych si ji tam tak rád vyfotil na štěrcích.... Šlo by to zařídit? Kdo je stínový strojmistr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 7-2002 |
Za datum dík, zkusím pohledat aspoň fotku Ale já dal dohromady jen tvá slova: modely742 Středa, 11. srpna 2021 - 20:54:25 Ale to mi neříkej, já narodil od tebe na 61 jezdil a dokonce řešil onen lak Středa, 11. srpna 2021 - 21:24:32 ....A že se tak rozhodlo? To není vaše starost. Takže nejdříve jsi ten lak řešil a pak se rozhodlo a hlavně nás to nemusí zajímat. Prostě souvislost s přesunem 007 mi prostě přijde adekvátní. Tak mi vysvětli, proč jsi tedy nejdřív omílal to, že by 007 pod Ovou nejezdila, že by se ji mohlo něco stát, přičemž jsi do toho zatáhl i čmeláka, atd? Proč jsi tak střídal argumenty při té obhajobě, když to bylo přece od začátku tak jasné. A proč jsi teda potom psal tady, že si ji nechceš fotit z perónů a u hald, když tam vlastně není kvůli šotofoto ale podmínce? Tyhle souvislosti mi v tom co píšeš prostě nedávají smysl. Kupodivu to začne dávat smysl, když si člověk i za ten přesun 007 dosadí větu "já se rozhodlo a Vás to nemusí zajímat". Když to bylo tak jasné, proč jsi tehdy teda nenapsal, tak se rozhodlo. Místo toho začneš omílat kraviny. A ještě se divíš, že to poutá pozornost. Kdybys tam místo kecání o neježdění a najíždění do šturcu rovnou na začátku napsal "se rozhodlo", tehdá by tě z plnění šotosnů podezíralo možná jen pár lidí ale tiše. A byl by klid. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 7-2002 |
Kastelan: jak jsem psal už i dřív. Jednou to proběhlo v 742 a utichlo. Pak to 742 rozjel znovu tady a utichlo. Když to rozjel potřetí bylo vidět že prostě u něj metoda chytřešjí ustoupí nefunguje. A prostě mě blbcům nebaví donekonečna ustupovat. A očividně to bylo správné rozhodnutí, když je vidět, že to tu rozjel po čtvrté nanovo... A jinak Skašov.. tam už jsem dlouho nebyl Ale zátěže tam pamatuju fajn, tak za mě proč ne. Ale já tu moc nasazovat loko podle svých šotofotosnů nemám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 1-2021 |
Sice nechápu, k čemu ti fotka bude, ale OK...hledat můžeš, nebo si rovnou řekni anonymu, ne? Však ano, ale nemyslíš si si snad, že jsem to řešil jako že sám se sebou a sám za sebe rozhodl? Nebo snad ano? To moc nedává smysl. On to od začátku byl takový projekt, který byl i rozlučkou s brejlovci na Novině a pod Jedlovou. Jména, kdo a jak a proč tě opravdu zajímat nemusí. Znova opakuji, ty lidi stejně neznáš a nic ti to nepřinese. Což už jsem také psal. Protože se v té době řešilo nasazení. Nakonec ti k tomu udělal osvětu i jiný diskutér, který ten VM potvrdil. No protože místo fota s tmavým bokem nebo s nějakou vaší polárkou bych raději měl foto 007 někde na lepších místech. A hlavně viz podmínka, kdy loko nemá být jen na záloze. To je smutný, když ti to nedává smysl. To ti není moc pomoc. Zkusím to znova se stejnými slovy: výjimka na lak je spojená s podmínkami, pokud by tak nebylo, 007 by byla v korporátu. Pokud se kladně vyřídila výjimka, pak bylo potřeba také ty požadavky výjimky nějak splnit. Vidíš v těchto větách opakovaně z neznalosti tebou vkládané slovo "já"? Ale já ti to psal na samém začátku, že bylo rorhodnuto. A opět vidíš, že tam není "já", ale je to v množném čísle. Jakový je rozdíl v čísle jednotném a množném víš? Je to možný, že spojení do dvojčlenu je kravina, stejně jako výluky, odklony. Tedy pro člověka tvého formátu, co svojí neznalost doplňuje anonymním mejlem a zde komunikuje s někým, koho má ve finále za někoho úplně jiného, byť ho dokonce oslovuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 7-2002 |
A já někde psal, že mě nějaká jména zajímají? Nebo to je zase tvá zkratka k úspěchu? Jo, myslíš Nemec z Ova který po dvou dnech tvého plácání kravin napsal, že je to kvůli GSMR? Tj. jeden ze dvou rozumných argumentů, který uznávám? Ale nenapsal jsi ho ty. Kupodivu To je smutný, když ti to nedává smysl. To ti není moc pomoc Konečně jsi to pochopil. Tak prosím támhle jsou dveře. A klidně můžeš za sebou bouchnout, to přežijem Ale ano, ale nepsal jsi i ty sám, že nakonec se i Ostrava zavázala ty podmínky splnit? Nebo už jsi zapomněl, co jsi sám napsal? prostě jak píšeš. není mi pomoci a pořád je můj názor ten, že na správných pracovních pozicích si holt můžeš zařídit mašinku na výkonech podle svých snů. Tak spánembohem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 1-2021 |
Tak to je dobře, že to bereš jako rozumný argument. Jen škoda, že kolem VM není GSMR, ale TRS. Podobnost s tvrzením, že vlak o 20 vozech měl vozů 10 čistě náhodná. Již po druhé během hodiny Ti potvrzuji, že závazek platí. Pro jistotu, aby jsi se za 30 minut neptal: závazek platí a ještě jednou? závazek platí. Ano, ano, ano. Teď to máš potvrzeno 3x. Stačí? Evidentně Ti pomoci moc není, když ti na výkrm stačí anonym, pár záměn lidí a pod. Znova opakuji, výjimka byla dána dle určitých pravidel. Nikde tem není to tvoje "já" a ty tvé "sny". Ty jsi hrozně marný, nechápavý, ptáš se stále dokola, abych ti v mnohém přitakal, byť další příspěvek je se stejným dotazem. Nechápu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2021 |
Ale celkem by mě zajímalo,proč potřebuješ na spojení 007 s 263 mít GSMR? Teď jsi ani nejsem jistý, zdali víš o čem je řeč? Spojení do dvojčete nemá s GSMR nic společného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 7-2002 |
škoda, že jsi tedy nejsi schopný najít příspěvek p Němce, nedělal bys tu ze sebe blbce. Ale jasné, když se to hodí tak se to mlaskne kvůli dvojčlenu s 263 Evidentně Ti pomoci moc není Vidíš, tak neházej perly póvlu a šetři si čas..už poněkolikáté píšu..spánembohem... Ale celkem by mě zajímalo,proč potřebuješ na spojení 007 s 263 mít GSMR? Teď jsi ani nejsem jistý, zdali víš o čem je řeč? Spojení do dvojčete nemá s GSMR nic společného. To má být ukázka toho překrucování? Nebo rovnou nějakého zkratu? (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |