Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 8. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 8. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 6-2005 ![]() |
Stavba uzlu Pardubice i Rosic významně pokročila, takže nastal čas opět vydat se na procházku ...: Omlouvám se, že některé objekty neumím odborně pojmenovat popř. odhaduji jejich název, případně mě opravte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2021 |
Pokud jsou výtahové šachty památkově chráněné, pak ale jisně nejsou původní (pokud si vzpomínám, tak se stavěly v osmdesátých letech a obloženy keramickými dlaždicemi byly někdy po roce 2000 při rekonstrukci nástupišť, viz přiložený obrázek pravděpodobně z konce sedmdesátých let). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 10-2011 |
A to by nešlo udělat, aby v památkově chráněných šachtách jezdily výtahy s historickým designem a klecovými dveřmi pro železniční a jiné nadšence, když už tam ty šachty jsou? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 7-2009 |
Opět krásná utopie. Zkuste vyhlásit sbírku ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5440 Registrován: 5-2002 ![]() |
471.015: Pěkná dokumentace ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 10-2011 |
Petr 165: Stejně mě zaráží, proč se neudělí památková ochrana celému výtahu, když už se udělí jeho šachtě... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5193 Registrován: 3-2004 |
Protože potom by byl ten výtah sice památkově chráněný, možná i funkční - ale rozhodně ne zkolaudovaný pro normální provoz. | |
Telini
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 10-2006 |
Smlouva na DUSP, PDPS, AD pro akci Výstavba železniční zastávky Pardubice centrum | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 8-2008 ![]() |
181.040 Brandýs nad Orlicí 26.7.2015
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 4-2013 |
471 015 : Opět super dokumentace!! ![]() ![]() Rosice nad Labem a druhá kolej do Stéblové to vše hotovo má být do prosince?? Jinak teď jsem hodně cestoval, tak je hodně slyšet od lidí jak se pustili do nádraží v Pardubicích že to vypadá jako po bombardování ![]() ![]() Jinak se chci zeptat je někde návrh jak budou vypadat nástupiště a konstrukce zastřešení? Jestli to bude jako je třeba v Olomouci či v Plzni nebo jinak to bude vypadat nebo to bude vypadat podobně jako to vypadalo doteď v Pardubícich? To jako opravdu ty nákladové výtahy tam zůstanou??.. Jinak Rosice už mění k nepoznání... A kdy se bude pokládat nový most přes Labe? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 9-2011 |
![]() Olomouc - Ústí nad Orlicí - Letohrad - Týniště - Hradec Králové - Dvůr Králové - Stará Paka - Martinice - Hostinné jede 740.861 s šesti sypáky se štěrkem. Před několika minutami odjezd z Letohradu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 10-2011 |
Juki: Myslel jsem si, že se úsek Stéblová-Rosice bude dělat příští rok... ![]() |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 7-2017 |
Viz předchozí stránka: juki Pondělí, 14. června 2021 - 20:49:31 A Kdy se bude dělat dvojkolejka Rosice-Stéblová? To za provozu přitomto? Telini Pondělí, 14. června 2021 - 21:29:18 Rosice - Stéblová má být cca 3měsíční výluka někdy v létě 2023. Vhd_sl: Telini: O rok dřív a jaro, čekání pak - viz RPV, ne projekt. Pro pískoviště i uzel nakonec lepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2006 |
Památková ochrana je jedna věc, problematika autorského práva, kterou ve smyslu příslušného zákona uplatňuje v Pardubicích potomek architekta, je věc druhá. Skoro by jeden řekl, že o tom, co tam bude a co nebude možné, tu dlouhodobě nerozhodují památkáři, ale držitel autorských práv. Relativně rozumně (ne úplně destruktivně), ale velmi tvrdě a v detailech. Autorská práva u architektů (bez ohledu na to, že působili tehdy pod někým) jsou na tom stejně jako u jiných autorů - trvají velmi dlouho po smrti dotyčného. Je jen na potomcích, zda a jak je uplatní. To až poslední dobou se to ve smlouvách ošetřuje. A ne všude, z čehož budou i nadále s architekty do budoucna problémy. Neošetříte-li si např. na svém domě, budou mít všichni do budoucna radost, že před jakoukoliv úpravou vzhledu stavby musí žádat architekta nebo potomky o souhlas - není to cochcárna... |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 7-2017 |
Zářný příklad je Ještěd. Mám dojem, že ho zakázali i jako model ve Světě železnic(?). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2020 |
Vrátím se ještě k plánům Pardubického kraje o nahrazení vozů řady 810. Pokud budou nahrazeny Regionovami, vrátí se do nich i vlakvedoucí? V Regionovách obvykle průvodčí jezdí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8497 Registrován: 12-2011 ![]() |
Kolem Plzně v Regionovách průvodčí nejezdí, nebo na některých lokálkách v MSK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 12-2009 |
Hjguzf: Také ne vždy... V Ústeckém, Libereckém kraji jezdívala Regionova rovněž jako kasička... V Ústeckém na dvou tratích, v Libereckém minimálně na jedné (Josefův Důl) A v současnosti je to až na 1 pár v sobotu a 2 páry v neděli pravidlo na trati 023 v Královehradeckém kraji o víkendech.... A nevím jak to v současnosti je s Litomyšlí v Pardubickém kraji, ztratil jsem přehled... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 12-2007 |
No v Pardubickém kraji hlavně nemají být nahrazené Regionovami. 810 a Regionovy by měly kompletně zmizet kvůli ETCS. Lokálky kolem Třebové pokryje 11 Regioshuttlů (plus 4 zde už působící), na 238 přijdou Regiosharky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4543 Registrován: 11-2008 |
Největší sranda ale je ta, že až se zavede plně ETCS, tak významně klesne kapacita trati a zmenší se propustnost. 😃😂😂😂 | |
Sunshine
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019 |
Jis: A jaká vozidla pokryjí tratě Přelouč - Heřmanův Městec; Chrudim - Moravany - Holice? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 10-2017 ![]() |
Jis: ono ETCS bude pouze v pardubickém kraji? Nebo proč na lokálkách okolo Kolína, Nymburka, Olomouce, pod Řípem apod 809/810 tzv nepřekáží ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2017 |
Výpravčíxy: já bych to spíš nazval tak že ETCS už na rozdíl od dnešního stavu neumožní přečerpat kapacitu trati na úkor bezpečnosti. Holt jsme si zvykli na to že je normální jezdit kapacitně až na doraz, a budeme si muset zase odvyknout. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 12-2007 |
A jaká vozidla pokryjí tratě Přelouč - Heřmanův Městec; Chrudim - Moravany - Holice? No obávám se, že až na Moravany - Holice to bude SOR, Iveco nebo něco podobného. ![]() Na Holice předpokládám, že buď vyzbyde třebovský Regioshuttle nebo pardubický Regioshark, nebo tam zůstane stávající vozba a bude se navážet přes Borohrádek. Ale to bych spekuloval... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2021 ![]() |
V pátek 30.7. či v pondělí 2.8. se bude konat obsluha Třemošnice - jeden vůz pro DAKO. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 7-2009 |
Skvělá zpráva, pane čubmajstr ![]() |
|
MartinM
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2017 |
![]() "Jis: ono ETCS bude pouze v pardubickém kraji? Nebo proč na lokálkách okolo Kolína, Nymburka, Olomouce, pod Řípem apod 809/810 tzv nepřekáží ?" V Olomouckým kraji jich jezdí pár a po modernizaci Stadlerů nejspíš skončí. A ve středních Čechách to vypadá, že nahradu ani nebudou řešit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2012 |
Pardubice (28.7. 2021): http://www.vladanfoto.cz/clanky-uzel-pardubice-1.-cast.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2006 |
Vladan: ![]() Jojo, to se foti, kdyz nefouka. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vladan: Bočeli ti půjčil "tyč" ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2020 |
Můžu se zeptat někoho znalého, jaký je provoz na vlečce Opatovice n. L. - Elna a asi v jakých hodinách bych tam něco nafotil a jestli vůbec něco? Co jsem viděl v reportáži, tak ráno cca kolem 8:00 jel vlak směrem od nádraží v Pohřebačce do Elny. Nejlíp v pracovní den. Předem díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 12-2007 ![]() |
Podle JŘ jsou psané odjezdy z Opatovic: 1:01, 8:59, 10:19, 19:20 Příjezdy do Opatovic: 3:10, 10:00, 12:05, 21:40
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2020 |
Rop: Super. Děkuji moc. Zkusím někdy štěstí | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 1-2006 |
Ve Smiřicích na pokladně už cca dva týdny leží toto... Krom propagace obecním rozhlasem není zřejmé kdo, komu, a obsahově je to nepřesné u 1882 (víkendy díky zásahu chlapů z kraje zastaví, aby se neztratila vazba na uzel v HK v 07:00, všední dny nahrazena osobákem chvilku dřív...), a v náhledu na to, co je hodně využívajících lidí, ale postupně, ač velmi nesměle, se v tomto něco děje. I když to spíš vypadá na test, kolik lidí je ochotných něco podepsat, a na obranu proti případné rozsáhlejší petici s požadavky - tu už nikdo nepodepíše... ![]() Ponechme stranou, že to, co jsem tak zaregistroval, podepíše tak člověk denně, i to, že jsou ministerští přesvědčeni, že aplikace pravidla je vejš než smysl vlaku v regionální dopravě a vícenáklady kraje na zajištění náhradního řešení autobusem proto, že tu vzniká sklad Lídlu s 1000 pracovními místy (500/směna), na která bude potřeba do Smiřic lidi z okolí nějak dostat. Prostě osobáků je na tu ![]() ![]() Obsahově je to o přechodu R933, 934 a 939 z financování krajem do objednávky ministerstva k 12/2021 + o spojování nástupníka 1887 ve Starkoči s Broumovem, díky čemuž zastavení ve Smi už nestihne. Současně o dalším vlaku navíc do rozmezí 06:15 - 08:15, díky čemuž v úseku veškeré rezervy zmiznou. No, nevím zda je to v kontextu staveb kolem Pardubic dobrý nápad, ale chlapi asi ví co dělají. Minimálně politicky. ![]() Jen přemýšlím co zbyde, až jednou, po vzoru Středních Čech, začne škrtat kraj z ekonomických důvodů. (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.) |
|
Systémový_specialista
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2021 |
Netušíte, co mělo znamenat nepřetržité 20 minut trvající houkání několika lokomotiv v Hradci na hlavním? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7712 Registrován: 9-2003 ![]() |
hjguzf - s nasazením 814 do Rokytnice v O.h. by se mělo vrátit obsazení všech vlaků vlakvedoucími,jak je tomu už dnes o víkendech.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 3-2006 |
Systémový_specialista: ... zpravidla jde o odchod strojvedoucího(cích) do důchodu, spojené s otáčením na točně a houkáním okolostojících lokomotiv |
|
Systémový_specialista
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2021 |
Laseid: No, mohlo to bejt kratší...![]() A propo právě vyrazil z HK na sever Legiovlak v čele s ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem systémový_specialista.) |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 7-2017 |
A jede do Vrchlabí: Další zastávkou Legiovlaku bude potom od příštího týdne Vrchlabí, což je poslední zastávka v Královéhradeckém kraji. Odtud potom souprava odjede do Libereckého kraje. Psáno minulý týden, tudíž ve Vrchlabí tento týden. |
|
Honza215
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 8-2005 |
![]() "Systémový_specialista: ... zpravidla jde o odchod strojvedoucího(cích) do důchodu, spojené s otáčením na točně a houkáním okolostojících lokomotiv" Byli celkem 4 a každý si zasloužil 2x otočit přes celou točnu a než se to otočí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 1-2006 |
... a nepřesný jsem byl i já - jde samozřejmě o víkendové zastavení Sp 1887, s vazbou na HK 07:00, doplněné krajem v poznámkách k návrhu k připomínkování obcemi... ![]() Škádlení se s větrnými mlýny ministerstva bude o R 934. Proč je vidět z grafiky v přiloženém souboru.
(Když už zanedbávám fotky ze staveb, tak ať si hračky užije víc očí...) (Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.) |
|
Sunshine
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2019 |
Takový skromný soukromý tip. Teď tam bude petice chvíli viset. Pak bude zaslána na ministerstvo, to má 30 dní na odpověď. Jenže mezitím už bude uzávěrka jízdního řádu, takže zastavení 934 přidat nepůjde, i kdyby na ministerstvu změnili názor. Pokud chcete 934 zastavit ve Smiřicích, je potřeba kontaktovat ministerstvo hned teď, jinak bude pozdě. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2006 |
Sunshine: Myslíte? Já si naopak myslím, že autoři nevědomky zvolili geniální termín petice na ministerstvo, protože bude potřeba odpověď dát v období těsně před volbami s vědomím, že na kraji sedí Červíček, a o petici v danou chvíli bude vědět - tipl bych že mu půjde také. Na PR se před volbami hodí leccos a konkrétní problém je lepší než arogantní útoky tam, kde se moc říkat ke kauze "prázdná kasa a naše nápady" raději nedá. K tomu je z návrhu jízdního řádu zřejmé, že ke změně jízdní doby u R934 bez zastavení ve Smiřicích nedochází, tzn. nejsou žádné úspory na čase cestujících na větší vzdálenosti. Jen úspora na ošlapném, výměnou za vícenáklady na straně obce a kraje na zajištění náhradního řešení, zejména s přihlédnutím ke vzniku zmíněného logistického centra Lídlu. Tedy typický případ, kdy ministerstvo, v rámci přechodu objednávky z kraje, razí politiku zastavování na úkor regionálních vazeb, na úkor budoucích zaměstnavatelů ve Smiřicích a za cenu zásadního nárůstu nákladů na straně České republiky jako celku. Co myslíte, dá se před volbami vyrobit vhodnější regionální kauza? ![]() S ministerstvem komunikuje více subjektů jinými cestami. Tipl bych minimálně čtyři, spíš více. Zatím klasickou cestou připomínek v termínu nebo oslovení ministra, podle nátury daného člověka nebo složky státu. Petice je tak trochu zoufalé volání o pomoc od těch, kteří měli pocit, že s tím nikdo nic nedělá, a, bude-li to tak, mají problém. Nevyřeší nic jako petice, ale je to ideální prostředek k rozšíření informace, kterou většina dotčených nezaznamenala, a, povede-li se sehnat více podpisů, k čemuž jsem skeptický, lze jí před volbami přitáhnout zájem médií. Účel světí prostředky, neměli klucí pro změnu volit tak hloupou dobu. ![]() Ale asi jo, Vaše rada by se možná hodila. Jak byste ministerstvu oponoval škádlení, že cca 30 minut před a po jede osobní vlak, čímž zastavení rychlíku není obhajitelné? Bez podpásovek s připomenutím řádné péče hospodáře z celospolečenského hlediska a voleb? ![]() Osobně je mi to jedno, přizpůsobím se. Ostatně v prosinci se snad i otevře dálnice do Smiřic, tak co řešit. Na druhou stranu, proč to z principu dát ministerstvu zadarmo? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2021 ![]() |
Po letech první šoupák až do Třemošnice. Vozy se budou přistavovat na DAKO a budou se na ně nakládat návěsy, až sto vozů ročně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 8-2006 ![]() |
Taky už je to hodně roků, co se vozilo dříví z Třemošnice. Otázka pro znalé - netušíte, kdy se jelo naposledy do sila v Ronově?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 1-2021 |
Silo dělal naposledy snad JUMA s 720.099 cca rok 2013-15? Možná by to bylo i zde na krp. Ale bez záruky. Dřevo z Třemošnice naposledy 2008-9, když shodou okolností dostal NBK do stavu 742.239 ex. Ostrava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 5-2020 |
742.186 - Chlumec nad Cidlinou |
|
hrejzadarmo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 2-2014 ![]() |
Dle vyjádření hejtmana KHK by železniční smlouvy platné od prosince měli být podepsané k 5.září.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 1-2006 |
Pardubice-Rosice nad Labem 29.07.21: Pozdě, ale přece. Není čas... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 8-2006 ![]() |
Z pohledu našeho rosického muzea šíleně pesimistické záběry. Proto přenesen parní víkend 2021 do Slatiňan a to zatím do improvizovaných podmínek nově vznikající druhé expozice Musea Rosice. Podrobnosti na webu spolku No a ze včerejší jízdy aspoň jeden tradiční obrázek z holické zastávky.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 1-2006 |
Motoráček: Přitom se to zdálo být relativně skousnutelné, díky příležitostem, které z toho jsou. Možnost mít vlastní vlečku, prázdná doprava pro případný pronájem na rozšíření prostor muzea... Stačil výpadek jedné sezóny s COVIDem, vyčerpání veřejných peněz, na které by se na tu vlečku případně třeba dalo napojit, posun v ETCS, jehož výstavba na Hradec na tohle pravděpodobně bezprostředně naváže, a zjištění, že to s tím ministerský asi jako fakt myslej vážně, čímž by za pár let mohly být Rosice ve výhradním provozu. A kde jsme? Tak snad se budete schopni domluvit se stavbou, aby aspoň omezeně v dalších letech šlo. Zbytek je trénink na nástup výhradního provozu ETCS. Je rozumné se připravit... Divil bych se optimismu. Za daných podmínek je i případná sbírka na případnou vlečku velkým otazníkem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2020 |
Sp 1803 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 8-2008 ![]() |
Zdravím. Měl bych dotaz jak se aktuálně jezdí mezi Brandýsem nad Orlicí a Ústím nad Orlicí? Jednokolejně, v celém úseku? Po které TK? Nebo tam už někde funguje tak výhybna - v tom případě v kterém úseku je ten jednokolejňák a po které koleji se jezdí? Chtěl bych se tam někdy teď podívat s foťákem, tak abych věděl co mě tam čeká. Díky za info.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2015 |
Krumpolc: Zatím stále jednokolejně v celém úseku po 2TK. Odb. Bezpráví by se měla aktivovat na přelomu září a října (snad si to pamatuji dobře z plánu výluk). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 7-2002 |
Odbočka Bezpráví by měla být předána do plného provozu 15. 10. 2021 (viz článek v ŽM 5/21, str. 25 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 10-2011 |
A ten přejezd půjde do p... háje se zastávkou, nebo později? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 8-2008 ![]() |
Dobře, děkuju za info 👍
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2015 |
Kade: Já si řikal že spíš v říjnu, ale nějak sem si nebyl jistý. ŽM už pár let neodebírám. Krumpolc: Není zač. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2009 ![]() |
Každodenní štěrk po 016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 5-2020 |
Posílám slíbené uhlí pro Elna Opatovice nad Labem, bohužel mě překvapilo dřív, než jsem došel na plačickou spojku, tak aspoň takhle zatím dokumentačně |
|