Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 20. 11. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 20. 11. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15237 Registrován: 11-2002 |
Ohl: jakože by Brno půjčilo Bohumínu X strojů k tomu, co by měl doposud? Kolik je vlastně aktuálně k dispozici v Bi strojů? Teď?! Mě to vychází na 4 kundály (715-718) a jedna "čtverka".. Dost málo na daný turnus a potřebu topit, takže použít v nouzi 714 už těžko půjde.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11918 Registrován: 12-2009 |
jakože by Brno půjčilo Bohumínu Ne, to jen nadhazuji to kubajzení nějakého Davida v aktuálních informacích z provozu, kdyby to bylo ze stejného důvodu Dle sledovačky se dnes nádražákům zesrala i 754.018 na přetazích mezi Hodonínem a Břeclaví. Tzn. přinejmenším čtyři selhání brněnských 754/750.7 během dvou dnů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15238 Registrován: 11-2002 |
Do Ostravice (aspoň prozatím) pendluje sólo 810.546. Opět byla stažena z pravidelného výkonu a tak ranní Os 18206 z ČT do FM vezla sólo 814. To musel být hezký sardinkozug. To se nedala do FM na dobu výluky Veř-FPR zašít aspoň jedna 810 navíc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11919 Registrován: 12-2009 |
Ještě k tomu Mě to vychází na 4 kundály 6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15239 Registrován: 11-2002 |
Ohl: i 750.712 a 719? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11920 Registrován: 12-2009 |
Ty od zítřka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15240 Registrován: 11-2002 |
Já se včera ptal na "TEĎ". Ale budiž, zítra už to bude sedět, snad mezitím něco nepráskne do stromu (fouká dosti) nebo cojávím. Pokud se nepletu, tak do Štramberka jezdí na Sp místo 842 Regina 814.072, šukec úspěšně stále hobluje Ostravici, na Těšín se bude za hodinu asi zase mačkat.. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 6-2009 |
Už do Frýdku dojel Sv v podobě 842+814+742 a v podobě 742+814+842 odjel, takže náhrady za zdechliny dovezeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2021 |
Tzn. že už teď 810 na Ostravici nepojede, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15241 Registrován: 11-2002 |
moravsky_sotous: řekl bych, že vydržela celý den.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3482 Registrován: 10-2008 |
Oslavy 140 let trati Studénka - Štramberk pohledem Ing. Vladimíra Řeháčka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15242 Registrován: 11-2002 |
Dokumentačně z dopoledne, se sluncem už to bylo o fous.. Mmch, co tam jezdí turnusově 814, měla tam nějaký obrat i 810? Před lety si pamatuju, že snad nějakou tu posilu k 814, pak už nevím.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2009 |
Správa železnic nezklamala. Barák s novou střechou a okny ve Všetulých už nestojí. Vyhodit několik set tisíc za to nikomu nevadí, ale spravit hajzl za 500 Kč je zásadní problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 3-2018 |
Legoušek: Možná by bylo lepší napsat "ve Všetulech", abyste se vyhnul pravopisnému oříšku... |
Moderátor Číslo příspěvku: 17052 Registrován: 11-2005 |
Případně zdroj, odkud byla fotografie stažena. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11849 Registrován: 6-2004 |
Ano, ta deklinace....nejlépe by snad ale bylo uvádět: ¨ ve "Všetulích", stejně jako v "Přílepích" ... ve Všetulech? To zní hrozně... A mimochodem, kdy se plánuje otevření nového zmodernizovaného kolejiště v žst. Holešov? Pěkně tam makají.. Druhá kolej bude zrušena (kvůli? díky?) novému nástupišti? Jen se ptám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 3-2018 |
Fany: Ono "ve Všetulech" zní hrozně jen místním, pro které je to úzus (taky třeba "v Přikazích"), ale 95 procent české populace by to tak řeklo... Podle vzoru "hrady". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 7-2002 |
Podzimní barvy mě vytáhly ven, tak nějaké ty obrázky ze včera... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 1-2007 |
No teda ta 742.007 je ale hnusná špinavá lokomotiva, která je všemu prakticky vůbec nejezdí.....no a to pozadí je úplně trapné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 8-2009 |
Ostradid: Já bych do toho lejna nehrabal Abych jen nekecal tak jedna vzpomínková červená. P.S.: Samozřejmě vím že ten snímek má spoustu much ale třeba někoho potěší
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 8-2017 |
Fotky od 323 i od Jurka jsou krásné. Jurku, v zimě mouchy nelétají, aspoň já je tam nevidím. |
Schmitz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2017 |
Fany: Nový stav Holešova bude vypadat takto: 2 se posune a mezi ní a 1 vznikne poloostrovní nástupiště s přechodem. Letos se dělá jen sudá skupina s vnějším nástupištěm, pokračování bude příští rok... Pokud má někdo z místních fotky ze stavby, tak bych je ocenil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2019 |
323, Veřovice, 30. 10. 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 2-2010 |
N a rožnovce dnes pendluje Arriva na poznání |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 6-2007 |
Jen dokumentačně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5621 Registrován: 6-2010 |
Nový jízdní řád pro trať 303 a trať 323 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 6-2007 |
Včera už bylo lepší počasí a o trochu delší jednotka než v úterý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15261 Registrován: 11-2002 |
Jeden dnešní postřeh z podzimního Frýdku.. A čistě ze zvědavosti (tuhle na to došla řeč) - věděl by někdo, zda je ještě provozní poslední zelené Bdt v Ově? Někdy od léta už bylo k vidění minimálně, ale 100% jsem ho zaregistroval 9. října na konci Os 3131 (myslím). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 8-2009 |
Jena: Zajímavý pohled to jsi stál na přejezdu?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15262 Registrován: 11-2002 |
Jurek_fm: ne, vedle "rychlostníku" a natelil.. O 30m dál už to bylo se sluncem o poznání slabší. Mmch. dnes na 3106 by měla jet opět 367. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 8-2009 |
Jena: No trošku tepátko mi bylo jasné (80mm) jenom jsem netušil odkud to vychází. Abych jen nekecal tak přihodím taky bangli, jen o pár metrů dál a pár roků zpět.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11863 Registrován: 6-2004 |
Trať Kojetín-ValMez bude časem ovládána z CDP Přerov? Nebo proč se kope v okolí Holešova a v místě bývalého ZV (u martinického přejezdu) bude nějaký domeček? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15263 Registrován: 11-2002 |
Na Sp 1638 by měla vyrazit do kopců 754.081. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2014 |
303 by měla být ovládaná z RDP Valašské Meziříčí Pro zatím se počítá s ovládáním BpH z Holešova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11867 Registrován: 6-2004 |
V Holešově bude nové nástupiště (jedno ze dvou) mezi současnou první a čtvrtou kolejí, čili místo druhé, předpokládám. Následně se "čtvrtá" stane druhou, je tomu tak? Konec akce září 2022, jak jsem zaslechl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15272 Registrován: 11-2002 |
Vzhledem k dnešnímu počasí skoro všude se to nezdá, ale jedna dnešní.. Je fajn, že po nedávném střetu s autem u Ropice se 188 ještě "poflikovala" a neuspíšilo to její cestu do dílen. Žlutých ubývá.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8702 Registrován: 12-2011 |
Fotit Regionovu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15273 Registrován: 11-2002 |
Extra jsem na to nejel, krátká zastávka po cestě sem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2012 |
Při pohledu na nový jízdní řád na trati 323 jsem zděšen. Proč je proboha celý grafikon posunutý o půl hodiny? Sice se v základním taktu (o víkendech, kdy vložené spoje nejezdí) zlepšila návaznost v Ostravě-Kunčicích směr Opava (už nebude nutná půlhodina čekání), ale naopak se přípojné vazby rozbijou na mnoha jiných místech: - V Ostravě hl.n. expresy/SC směr Praha (+ půlhodina čekání v Ostravě) - Ve Valašském Meziříčí zhoršená návaznost na valašské expresy a vlaky od Kroměříže (delší čekání ve Val. Mez. + prodloužená doba čekání ve Frenštátě p.R = o půl hodiny později ve Frýdlantě) - Zcela úplně rozbitá návaznost na/od vlaků Sp 1784/1783 Radhošť (půlhodina čekání navíc ve Frenštátě, staly se tak prakticky skoro nepoužitelné pro cestu např. z/do Frýdlantu n.O.) - V Českém Těšíně nenávaznost na vlaky do/z Mostů u Jablunkova (půlhodina čekání navíc) - Na trati 322 odlišný takt ve špičkových hodinách v pracovní dny a o víkendech - Ranní spoj směr Valašské Meziříčí původně v 5:45 z Frýdlantu n.O. posunut o půl hodiny dříve z Frýdlantu, půlhodina čekání navíc ve Frenštátě - Jako třešnička na dortu vymizely přímé vlaky Ostrava - Valašské Meziříčí (s výjimkou asi jediného 3133) - A ještě ""zkrácení"" jízdních dob Frýdlant-Ostrava zkrácením čekání ve FM (tedy pouhé "odstranění vaty") - co když budou mít vlaky zpoždění? Pak ta vata bude chybět a zpoždění se bude mnohem víc přenášet. Kdo tohle proboha vymýšlel??? Ničení atraktivity cestování železniční/veřejnou hromadnou dopravou v přímém přenosu.
Moje činnost: Videa přejezdů na Youtube | Mapa natočených přejezdů | Mapa VÚD přejezdů | Fotogalerie VÚD přejezdů
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 8-2017 |
Jena: A dál sis pivo U Charbuláka, nebo na Švarné Hance. Nešpacíroval jsem tam nejmíň 10 let, a nevím, jestli ještě někdy budu. Ale nejbližší koleje jsou, myslím, v Ostravici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5339 Registrován: 9-2007 |
ad. 323 - z toho spíše plyne, že by mělo být v zájmu kraje mít na trati po celý den půlhodinu, klidně i s menšími soupravami. No... škoda, že už je pozdě. U Radhoště pak vedení vlaku dál opravdu upřímně vůbec nechápu. Proboha vždyť ten vlak pojede z Frenštátu zpátky do Valmezu jakou souprava a vyhnije tam do neděle... to nemůže dojet alespoň do toho Frýdlantu, když už by se někdo chtěl vydat na Lysou horu? Z/do Brna je to skutečně stále ideální spoj do Beskyd, ačkoliv jeho smysluplnost pokulhává ve chvíli, kdy se v sobotu nevrací (to má být jako nějaký benefit, že ráno můžu přímo vlakem a zpátky se dvěma přestupy? ) a v neděli nejede rovněž z Brna (to se v neděli na výlet nesmí? ). Ve Frýdlantu na Ostravici nějakých 20 minut, stále lepší, než čekat 50 minut ve Frenštátu a 35 minut ve Frýdlantu. Trať 323 si ale jen kritiku nezaslouží. Naopak nové spěšné vlaky z Ostravy přímo na Ostravici jsou geniální počin. Zbývá doufat, že budou náležitě propagovány. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15276 Registrován: 11-2002 |
Ladis-63: ani tam, ani tam, vše otevřeno jen o víkendu. Na Bílém kříži, čaj s rumem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 6-2007 |
Vantju: On ten Radhošť letos i příští rok jezdí i v sobotu do Brna a v neděli z Brna, ale jen v období letních prázdnin a jen po Mezříč celkem bych řekl, že u toho vlaku zrovna byla výhodnější ta poloha o hodinu dřív, v jaké jezdil roky a klidně až do Frýdlantu, aby byl využitelný i pro výlety třeba na tu Lysou. Ale zrovna víkendové spojení ráno od ValMezu směrem na Frýdlant je katastrofa. V sobotu vlak v 8:36 s přestupem 14 minut ve Frenštátě, v deset sobotní spěšňák s přestupem 48 minut a pak až o půl dvanácté. V neděli tři hodiny díra. Občas jezdím ValMez-Ostrava, abych nemusel přestupovat v Hranicích a řešit tam přípoje a zpoždění, ale teď už se mi moc chtít nebude, abych to jel dvě hodiny a z toho přes dvacet minut strávil dlouhými pobyty ve stanicích to už radši autem, kterým jsem z VM v Ostravě za 40 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 3-2015 |
Podle sledovačky jezdí do Beskyd dneska 754.080. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11950 Registrován: 12-2009 |
už radši autem Účelu bylo dosaženo. Při změně JŘ se může začít škrtat. Oprávněně, nastal úbytek cestujících... Naprosto bezdůvodně, nové vlaky, nový JŘ,... a lidi, nevděčníci, se takto odmění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15278 Registrován: 11-2002 |
Holt, když je jizdní neřád na "renault", tak holt lidi nejen do těch Renaultů přelezou.. Ajexg: díky za echo, hned byla potřebá cesta do Ovy příjemnější, hezky se zaplácly dvě mouchy jednou ranou a časově mě to pasovalo ideálně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15279 Registrován: 11-2002 |
Obrazem 754.080, dokumentačně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 12-2007 |
Jena: To zelene Bdt je stále provozní, o víkendu přijelo v soupravě z Bohumína z prohlídky. Cca 14 dní zpátky jsem ho tuším viděl i jezdit na výuce
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15283 Registrován: 11-2002 |
T4784086 díky za info, asi už ale jezdí jen občas.. Jeden aktuální postřeh, 754.080 v akci i dnes, počasí ale taky stejné.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15284 Registrován: 11-2002 |
Na krásu to není, ale v rámci možností a asi i aktuální techniky.. Poznat co to je z toho jde, aneb podvečerní odjezd z FM.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 6-2008 |
Vantju : Přesně tak. Aspoň po Frýdlant půlhodinový takt. Škoda mluvit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 9-2011 |
754.080, možná poslední den pod Beskydami, na trati 323 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2021 |
Dnešní Os 3129 u předvěsti do Kunčic. A po cestě zpět na nádraží překvapilo Lv do ValMezu :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15287 Registrován: 11-2002 |
PaPok: 754.080, možná poslední den pod Beskydami - měl jsi recht, už je v Olomouci.. moravsky_sotous: vracela se po ranním převozu soupravy "Protidrogového vlaku" z N. Jičína do Třince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2021 |
Jena: díky za doplnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2006 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-ve-valasskem-mezirici-sr azil-dve-deti-40378442#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novi nky.sznhp.box&dop_req_id=P6MRy4E7djj-202111190817&dop_id=40378442 &source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source= www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15288 Registrován: 11-2002 |
Wien: prosím, příště okleštit ten odkaz o to, co je za křížkem (včetně). Nebo to rovnou prohat přes ikonku "Odkaz". Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2006 |
Jena: a je v tom pro tebe nějaký velký problém? Myslím, že je to každého věc co si pod svým nickem zveřejní 👍 Takže moudré rady si nechej příště pro sebe, děkuji:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15289 Registrován: 11-2002 |
Wien: myslím, že Vaše odpověď je všeříkající a lecco osvětluje... Tak, jako bych nic nepsal, pardon.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9027 Registrován: 2-2006 |
Milionové úpravy ve Frenštátě jsou u konce, lidem slouží nový přechod i opravená Rožnovská |