Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 11-2007 |
Neví někdo výrobní číslo Druga 476.004 alias 18-01? Tendr měla 932.3? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2021 |
Pernik: autor je zdatný šotouš, napsal i knihu o saských lokomotivách a o motorácích Tatra (teď 111,-) Za tři kila to vůbec není špatná kniha, i když ten týpek co má na fejsbuku selfíčka z boudičky nedoporučuje. Holt nemůžeme srovnávat anatomii z Albatrosu s anatomií od Grady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
Janek lemoch 2673 r.v.1950 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2021 |
Ještě k té Anatomii: mašina na deskách nemá ojnici a Stephenson je mockrát jako Stevenson. Závity jsou jak od kreslíře, ne od kresliče. Pro ortodoxní strojaře hanba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Svezení na stanovišti parní lokomotivy Heligón 414.096 na trati Praha Vršovice - Hostivice 12. 9. 2021 kamera: Dominik Schön a Jenda Šnábl https://youtu.be/L-49E38Ctlg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 4-2007 |
Prosím, nemůžu identifikovat vrak (aspoň mi to přijde jako vrak lokomotivy) ze včerejší letecké fotky Lužné. Pomůže mi někdo znalejší? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 7-2003 |
To je 464.044 odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Vrbam.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 4-2007 |
Díky. To jsem netušil, že se přesunula do Lužné. Pár obrázků z 13.10.2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 |
Jak jsme si kdysi hráli. Bohužel kvalita záznamu je mizerná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2007 |
Tak ještě jednou. https://www.youtube.com/watch?v=PGBkg_Zw94c&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2009 |
Mikulášský vlak Choceň - Litomyšl se 423.009, 8.12.2012 za vydařených zimních podmínek. https://www.youtube.com/watch?v=btZLtJdht8c&t= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 8-2017 |
Mph: no počasí jim tehdy vyšlo. Bezvětří a mráz.... Krása |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7737 Registrován: 9-2003 |
Jo byla to krása.. -17' člověk po celém dni na mašině musel uznat,jakou dřinu museli generace před námi každý den odvádět aby vlaky jezdily..ale zase u nás dobrý pocit,že jsme to zvládli taky..a mašina vydržela bez potíží a zamrznutí..Zatápění den předem taky stálo za to..pár fagulí se využilo :-)Vzpomínka hezká,to ano,na focení pecka..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 7-2017 |
Mph 281: Díky za odkaz. Tohle je asi jeden z nejlepších videofilmů s párou, které jsem zatím viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2014 |
ad Alf: připojuji se k dědek_hak: Ano krása...Ad Alf:Svižná a přitom jemná jízda: Jak se 423.0 chová při rychlejší jízdě? U nás ve Zlíně byla od této řady: .006, .020, .029, .047, .056, .086, .0128, .0152, .0215 (a možná i další). Později i několik 433.0 ... |
Moderátor Číslo příspěvku: 17078 Registrován: 11-2005 |
Chlapi, dokáže někdo z vás identifikovat přesně tuto mašinu? Bylo by fajn, kdyby byla v galerií s kompletním číslem. Díky předem za vaši snahu. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 8-2006 |
Šari ,to je určitě 475.102, to byla velká chomutovská perla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 11-2006 |
Jojo, Láďa má pravdu. Chromovaný kolečko uzávěru dýmnice a proužek na tendru ji jasně identifikují.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 1-2006 |
Přeji Vám krásné a pohodové Svátky vánoční, hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody, úspěchů a splněných přání v Novém roce . |
Moderátor Číslo příspěvku: 17079 Registrován: 11-2005 |
Díky! Mohl jsem začít hledat fotky na webu a porovnávat barvičky. Ale snažší je se zeptat, protože tady to solíte z patra hned, znalci. Páry nejsou moje taneční parketa. Děkuji, Láďo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 8-2015 |
Fotky parních lokomotiv asi 313 a 310 z filmu Freonový duch 1990, vagonek je podle mých informací prý domácí výtvor pro film. Záda se mi, že nemá ani tlakovou brzdu, ale nevím to jistě? Zachovaly se ty lokomotivy a kde to natáčeli? Díky Kwasi |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 7-2017 |
kwasi 1393: 310.006 byla a doufám, že pořád je v Jaroměři. Matylda je 313.432 a patří muzeu ČD; pokud vím, t.č. se nachází v opravě v Přerově a měla by být znovu zprovozněna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 8-2017 |
Pro kwasi a dědek hank: Je to tak s 310 006 a Matyldou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 5-2002 |
kwasi : Freonového duch natáčeli po celé republice. Scéna s tunelem je u Lipové-lázní, nádraží je Malá Morávka a zrušená trať s chybějícími mosty je Křimov - Reitzenhain. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jak měly polské párovky umístěný označení? Na dýmnici, budce a tendry měly označení pouze na bocich? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 9-2009 |
Janek: Většinou na budce 3dílné označení pod sebou - polská orlice - řadové označení - pořadové číslo. Na dýmnici většinou napatinované, ale viděl jsem na Pt47 cedule jako u nás (Pt47 104, 130). Tendry z boku na vaně, ve stejném sestavě jako loko, vzadu jsem viděl někdy napatinované označení. Některé ukázky např. tady https://www.zonerama.com/MiraPa/Photo/7907138/301430056 a na dalších fotkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2019 |
Na dýmnici většinou číslo žádné, takže během focení nutné nezapomenout opsat číslo z budky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2019 |
Doplňuji, že můj předchozí příspěvek se týká poloviny osmdesátých let, nikoliv dnešních muzejních strojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Poslední jízda 477.043 na trati č. 120 Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov 21.8.2021 https://youtu.be/ce1sgXLwXZ0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 8-2017 |
Nikolas: To jako poslední na věky, nebo proběhne nějaká oprava a pak bude jezdit opět? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2018 |
V první chvíli mě napadlo, co má krásný modrý Dunaj společného s parní lokomotivou, ale sedlo to... a asi jsem sentimentální dědek, musel jsem si utřít oči. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2017 |
Nikolas: "VIDEO: Poslední jízda 477.043 na trati č. 120 Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov 21.8.2021" Vida, dokonce se vidím na snímku v Lužné tuhle cestu jsem s Papouchem absolvoval 2x a pokaždé bylo na cestě zpět kritické stoupání z Měcholup do Milostína. Poprvé (2017?) se jelo bez postrku, někde u Deštnice v jsme zůstali viset ("málo" páry?). Letos to prakticky celé vystrkal Brejlovec a Papouch se nadechnul až v Krupé to je to tak krizový úsek? Nebo už bylo letos potřeba Papouška šetřit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2020 |
Nafoceno v neznámé železniční stanici... |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 6-2002 |
V požárních poplachových směrnicích stojí ......Ústí nad Labem. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2012 |
Týjo, koukám jak jsem slepej ani když sem papoucha prolejzal ikdyž to je před 20-ti léty sem si toho nevšimnul, papouch 477.060 má ojniční ložiska i na spřažených nápravách a šoupátkových ojnicích ale 013 a 043 ani jedno? (co na nápravách běhounů?) jak to teda bylo? měli mít snad na hlavních ojnicích všechny z druhé upravnené série tedy i 043? nebo 060 je ten příplatkovej kus který má ložiska všade? neměli se ložiska dávat při rekonstrukci na 477 u starších kusů? papoušci šli mimo mě tak nevím, rád se dozvím, a ne, knihu jsem neměl možnost si ani zapůjčit natož někde sehnat a prostudovat Pak bych se zeptal kolik zachovalých mašin má ložiska, vraky nepočítám, ať přemýšlim tak se mi vybavujou jen tyhle 477.060, 475.1142, 498.106, možná jsem někde ještě viděl na hlavní ojnici ale už nevím co to bylo za řadu, z úzkých určitě mají některé BS80 Nabízí se otázka zda se v dnešním ad.hoc šotoušským provozu vyplatí mašina spíše na ložiscích zvláště kde se jezdí na hlavních tratích nebo v tom není takový rozdíl při použití kvalitních olejů? Moc otázek, málo odpovědí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2021 |
Nevím jak loko, ale soustrojí ve vodních elektrárnách z počátku 20. stol. mívají potrubíčko k ložiskům na chlazení vodou. S dnešními oleji stačí přirozené chlazení vzduchem a ložiska jsou jen vlahá. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 6-2002 |
477.059 a 60 měly valivá ložiska pohonu a rozvodu z výroby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2021 |
Zundapp- čekárna žst. Úpořiny |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 12-2014 |
Přeji všem šťastné vykročení do nového roku, dostatek elánu do všech vašich projektů, pevné zdraví a mnoho šťastných kilometrů bez závad Také bych ráda poděkovala všem, kdo letos zajišťovali a vozili (nejen) parní vlaky, kdo pracovali na opravách a také všem muzejníkům. Díky za vaši práci! Tak ať se daří a nech to para tlačí!
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 12-2014 |
Ladis-63: Ptala jsem se po akci jednoho z členů čety a prý je návrat Papouška do budoucna v plánu, ale na řadu by měl přijít až zhruba za čtyři roky, jestli se dobře pamatuji.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2020 |
j.mandys: super, díky za připomenutí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2017 |
Ale pozor, čekárna je po rekonstrukci a už tam spousta těch obrázků není. Teď na ně koukáme v dopravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2020 |
T435.001: Je to možný, tohle jsem určitě fotil ještě v budově bez rekonstrukce, bylo to v době výluky na trati 130 a nákladní i osobní doprava jezdila výhradně tudy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 5-2020 |
Ještě jsem něco našel, to už je foceno zrcadlovkou, ale taky nevím z jaké stanice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 12-2020 |
Máte to dole napsané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 5-2002 |
Asi neví, ve které stanici ty obrázky byly . |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2010 |
Ve stanici Mladějov na Moravě byly taky plakáty, vyfotil je prosím někdo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 8-2017 |
Pan J.M. asi nepochopil otázku pana Cyndapa (předpokládám, že se jedná o značku motocyklů), on se neptá, kde to bylo vyfoceno, ale kde to bylo vystaveno. Tedy tak jsem to pochopil já - třeba taky blbě. Mě zaujal ten první vagon za 556 na první fotce. Mohl by mi někdo k němu něco poreferovat? Asi nepatřil ČSD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4439 Registrován: 11-2006 |
Ladis-63: Nejsem sice vagonář, ale vzhledem k lokalitě bych to tipnul na nějaký "kalkwagen" DR. Pokud se tu objeví Statistik, jistě na Vaši otázku fundovaně odpoví.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 10-2007 |
https://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/111/3734 86_e.jpg ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2012 |
Ladis-63 - nebylo neco takoveho pouzivano take u CSD pro prepravu uhelneho prasku pri pokusech vytapeni jedne 365.0 a jedne 556.0 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 6-2004 |
Jirko, to bylo něco trochu jiného. Ale taky to někdo dělal v modelu. (foto Vlastimil Novotný) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 5-2020 |
Jasně, tak nějak jsem se chtěl zeptat, jestli by někdo nevěděl na jakém nádraží jsem to mohl vyfotit, fakt si teď nevzpomínám, tak pitomej zase nejsem, abych nevěděl, že první fotka je Rumburk a druhá Česká Lípa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2020 |
A ano, Zundapp = Cyndap, můj první "velký" motocykl, od té doby tahle přezdívka |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 12-2014 |
Kdo by chtěl přispět na generální opravu plzeňské 313.902, zde má možnost https://www.donio.cz/OpravaLokomotivy
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 6-2004 |
Zündappe a ostatní, vzdor popisku pod fotkama si troufám říct, že ten papouch s odpornou slavnostní zahrádkou není v Lípě, ale v Boleslavi na hlaváku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 8-2017 |
Statistiku, považuji tě za jednoho z největších znalců na těchto diskuzích (bez ironie). Ale jestli z té fotky někdo pozná, kde to bylo foceno.... Jedině, že bys byl přímým účastníkem této jízdy. Tam je snad jediný OB ta zahrádka na mašině. Jestli máš pravdu, tak smekám v hlubokém předklonu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 12-2020 |
Mě se to taky zdá na Boleslav hl.n., vzadu je vidět ten charakteristický kopec nad tratí do Mšena. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7055 Registrován: 6-2004 |
Ladis63: dobře, tak jinak. Ať je ten papoušek focený kdekoli, tak v České Lípě to rozhodně není. Spokojen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 10-2020 |
Podle toho širokýho chodníku u 4.koleje, stál fotograf před dopravou....u peronu bylo a je furt, zábradlí... perony 3/12 a 756+301 v 8/12 |