Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 29. 9. 2020

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 29. 9. 2020

autor	příspěvek
James_bond	Čtvrtek, 10. září 2020 - 19:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2009	Když tu už jsme u těch JŘ: Kolegyně z práce jezdí z Terminálu do Kaznějova a z něj jede přípoj přes Dobříč na Jarov. Dřív to jezdilo po 17. hodině, takže stíhala i z dlouhé směny. Dneska jede poslední spoj dříve, takže nestíhá. Jeden sice jede i v půl sedmé, ale ten jako jediný nejede až do Jarova, ale končí v Dobříči. Šlo by ho tam protáhnout aspoň v režimu telefonu, tj. na zavolání? A odkdy by to případně šlo udělat?
Suri	Čtvrtek, 10. září 2020 - 19:47:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 4-2003	Ad přehled změn - podíval jsem se, zorientoval jsem se. Šlo by to přehledněji, ale třeba pracovníci místo toho dělali něco co by jinak nebylo.... A není tak příčina spíš v tom, že ty změny POVED začal chrlit takřka na denní bázi - proč nutně musí být okamžitá změna k 13.9., kde řada změn je kvůli kvedlání s časovými polohami, když částečně i ze stejného důvodu se optimalizovaly jízdní řády k 30.8. - typicky páteřní linka 424 Plzeň-Klatovy - k 30.8. se optimalizovaly jízdní doby, aby se po pár dnech optimalizovaly jízdní doby jiných spojů této linky k 13.9. a vydával se zas nový jízdní řád. Tedy závěrem, nestálo by za to, nechat nová dopravní řešení rok, dva zažít a pak vyhodnotit než s tím každý týden kvedlat, optimalizovat a škrtat? Pak by se ani na POVED ušetřili trápení s tvorbou nesrozumitelných změnových přehledů.
6332	Čtvrtek, 10. září 2020 - 21:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4333 Registrován: 6-2011	Kraj má rychle přesné údaje ze strojků. Reakce na problémy v jř jsou mnohem rychlejší než před 14.6. Pokud někomu přestane ujíždět přípoj nebo se autobus domu nebude šourat 20km/h, je brzká změna cennější než barvičky v tabulce nebo konvenční datum změny. Edit.: Dnes jsem jel X-Os17512 v podání 7P1 0999, a někde před Kolincem jsme potkali zeleně pruhovanou sorku ČSAD. RZ žel nezachycena. 4333 (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Ares1	Čtvrtek, 10. září 2020 - 22:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13122 Registrován: 4-2006	6332 udělat to v přehledné formě je otázka 3-4 hodin. Problém je že se na to díváš pohledem, že o dopravě víš hodně. Pokud je někdo neznalý a to je drtivá většina tak musí si najít další informace. Pak se podivej na to z Idolu kde máš veškeré dostupné informace pro region, včetně stručného vysvětlení. Takto to vydávají už několik let. Je tam i excelovy soubor kam mohou napsat připomínku jak cestující, Korid, dopravce nebo řidič. Pak tam Korid napíše odpověď, včetně vyčíslení co to obnáší. Takže se dozví každý jak je s jeho připomínkou naloženo. Sám jsem toho už několikrát využil. Ještě jednou říkám dělá se to pro lidi ne naopak. A víš co nesnáším? Když někdo hledá důvody proč to nejde. Místo aby hledal řešení jak to udělat. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Pavel2	Čtvrtek, 10. září 2020 - 23:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18164 Registrován: 8-2002	co se týče těch aktualizací webu, tak si troufám prohlásit, že se Poved, potažmo jeho otec kraj (možná nemá páru co se pod jeho křídly děje), ani nesnaží hledat cestu ke zlepšení jak přehledně informace publikovat. nebo to aspoň zvenku není vidět. možná mají od fy B&M těžko použitelnej redakční systém, bůhví. já komentuju jen to, co vidí každej, kdo na web vleze. je možná i ta varianta, že redakční systém (RS) je běžný kvality nebo možná i geniální, jen ho chlapci z Povedu prostě neumí používat, možná je to nikdo neučil, já to pozadí neznám. nebo jen nemají vztah k IT, tak to tam prostě nějak naprskají a uživateli poraď si jak umíš/zvládneš. já jsem začínal na ZŠ na osmibitech (Ondra, IQ 151, PMD 85...), můj první domácí počítač byla 486 DX s MS-DOSem 6.22 a Windows 3.11, paxem jsem se rejpal v hw, instaloval nejrůznější kusy sw, prošel jsem si v IT za ty léta jistým vývojem. kdo z dnešních mlaďasů ví o čem je teď řeč? jinými slovy pokud nevím kolik je 3 krát 2, těžko můžu řešit složitý soustavy rovnic se zlomkama, závorkama a bůhvíčím ještě. nepovažuju se za IT pánaboha, jen prostě když vidím tu kvalitu výstupu, tak bych fakt zvracel. přičemž vím, že se základním vybavením typu kancelářskej balík + html editor bych to zvládnul vyplodit líp. dle kvality podkladů by to mohlo zabrat hodinu, dvě, maximálně celý dopoledne. ale některý redakční systémy už jsem taky potkal a nesedly mi, radši si ten html kód napíšu ručně a mám plnou kontrolu nad tím, jak to na webu vypadá. bohužel může se stát, že to musím do toho RS nějak nalejt a přemluvit ho, aby dělal to co chci já, a to může být dost velkej (a časově náročnej) oříšek. takže kde je problém nevím, mám jen jistotu že to chlapci z Povedu dělají blbě a možná i tušení že to nemusí na 100% být jen jejich vina. a možná že v denním kalupu důležitějších povinností nezvládají řešit koncepční problémy typu mám RS nahovno a nevím co s tím. a to je přesně okamžik, kdy bych do toho buď investoval vlastní volnej čas a dohadování se šéfem, aby se věci pohnuly žádaným směrem, anebo když bych neviděl šanci na změnu k lepšímu, musel bych od toho utéct, třeba i dát na stůl výpověď, ať si ten kalich hořkosti vyžere ten, kdo na to má žaludek. tabulka P-rekordů \| S-analýza
6332	Pátek, 11. září 2020 - 00:18:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 6-2011	Rozdělil bych činnosti organizátora na nahraditelné a nenahraditelné. Nenahraditelná činnost je třeba připrava výběrového řízení - něco co se jinak neudělá/nebude. Nahraditelná činnost je třeba úprava a seřazení tabulky - něco co lze nahradit např. větší námahou uživatelů. Jde o subjektivní pohled, a uznávám názory vás obou, ale pokud jde o mě, maximalizoval bych čas věnovaný nenahraditelným činnostem. Do procesu vstupují i jiné věci jako která činnost dělá dobrou reklamu, či co je politicky žádané, ale v ideálním světě tohle považuji za nejrychlejší cestu k propracovanému IDS. A nevěřím že by někdo nezvládl zmáčknout Ctrl+F a najít číslo své linky a změnu. 4334 (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Martin_j	Pátek, 11. září 2020 - 00:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18946 Registrován: 5-2002	Pavel2: V tomhle případě asi hledej důvod v tom, že bylo nutné vyřešit vše rychle. Práce totiž zdaleka nekončí tím, že Poved pošle do světa tabulku. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2	Pátek, 11. září 2020 - 00:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18166 Registrován: 8-2002	pakliže je práce víc než je možný rozumně zvládnout se stávajícím počtem člověkohodin, je to samozřejmě naprosto špatně a přijde doba, kdy ten stále víc se tlakující papiňák musí bouchnout. čím víc se bude nábor nových kolegů/navýšení rozpočtu odsouvat, tím větší výbuch pak bude a tím větší způsobí škody. ale to už je z mojí strany čirá spekulace, protože o míře pracovního vytížení konkrétních osob nemám ponětí. tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Pátek, 11. září 2020 - 07:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2016	Pavel2 - vidíš a teď sis na to přišel sám a šlo to i bez nějakého urážení, vid? Tak příště to zkus bez toho. Nikdo Tě tu taky neuráží a věřím tomu, že to opravdu není jen o tom, ty JŘ nalákat na web a je to.
Suri	Pátek, 11. září 2020 - 08:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 4-2003	6332: Reakce na problémy v jř jsou mnohem rychlejší než před 14.6. Jako myšlenka dobrá, ale ani s tou rychlostí změn se to nesmí přehánět, jako v tomto případě - změna, která začíná platit za pár dní se oznámí jen formou nepřehledné a na první pohled nesrozumitelné tabulky a jen na stránkách POVED, které běžný uživatel VHD asi denně nekontroluje. POVED to hodil na web asi někdy ve středu, změna je účinná od neděle a dodneška nejsou jízdní řády nahrané v CIS a vyhledávače nemají data platná od neděle. Až lidem prvních pár dní v příštím týdnu, než tu změnu zaregistrují, budou ujíždět spoje, protože se s nima o pár minut kvedlalo, nebo zjistí, že ten jejich byl zrušený (např. spoj 3 linky 821) bude to další hřebíček do rakve zatím ne úplně dobrého jména IDPK. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Pavel2	Pátek, 11. září 2020 - 10:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18167 Registrován: 8-2002	18Alex: překvapuje mě míra absence tvojí sebereflexe. kdybys radši zalezl pod kámen a mlčel. že by z tebe vypadly nějaký nerozbitný argumenty nebo čísla, toho se fakt neobávám. diskuze s tebou je ztráta času. je mi tě líto. tabulka P-rekordů \| S-analýza
6332	Pátek, 11. září 2020 - 12:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 6-2011	Suri: Představ si že ti každý den cestou z práce ujíždí spoj kvůli naddimenzovaným jízdním dobám a ty dorazíš domů o hodinu později. Pak by tě změna připravovaná o týden později stála 5 hodin. Nejseš to ale jen ty, a není to jen tvůj spoj. Informačním kanálem pro cestující je i vylepený jízdní řád, nebo může jít o požadavek obce. Jméno IDPK je dobré, podívej se do jakéhokoli sousedního kraje, (krom U-kraje). TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Maxipes_Fík	Pátek, 11. září 2020 - 13:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 12-2005	Tachov, Sestra do Plzně a MHD která není modrá, krajská? Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Suri	Pátek, 11. září 2020 - 13:42:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 4-2003	6332: já si to nemusím představovat, zažíval jsem to v období od 14.6. díky lince 424 celý léto, že to nejezdilo nikdy včas a že se mi při přestupu prodlužovala cesta běžně o hodinu - proto se teprv až po dvou a půl měsících udělala úprava jízdních dob - proč až za tak dlouho, když online data byla k dispozici okamžitě? Tak teď se zvolí opačný přístup a změny dělají po dvou týdnech.... Informačním kanálem pro cestující je i vylepený jízdní řád to jistě ano, ale běžný cestující se tam nechodí koukat den předem, jestli náhodou neproběhla změna a dopadne to tak, že až v pondělí teprv lidí zjistí že nějaká změna proběhla, protože jim jejich spoj jim právě ujel
6332	Pátek, 11. září 2020 - 15:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4337 Registrován: 6-2011	Maxipes: Není, v KT a TC si soutěžili MHD sami. KT narozdíl od TC s nějakým výsledkem. Suri: Je to i na fb, myslím že se to k lidem dostane. TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Martin_j	Pátek, 11. září 2020 - 18:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18947 Registrován: 5-2002	pakliže je práce víc než je možný rozumně zvládnout se stávajícím počtem člověkohodin, je to samozřejmě naprosto špatně a přijde doba, kdy ten stále víc se tlakující papiňák musí bouchnout. čím víc se bude nábor nových kolegů/navýšení rozpočtu odsouvat, tím větší výbuch pak bude a tím větší způsobí škody. Víš, tahle práce má takovou vlastnost, že je nárazová. Zkus si představit, že dostaneš bílou dodávku a úkol vylepit všechny jízdní řády, které se změnily na Plzeňsku. Tvoje pracovní náplň bude zhruba taková: 14.6.2020 - musíš vylepit všechno všechno všechno 18.6.2020 - musíš přelepit tři linky vedené mezi Zručí a Českou Břízou, protože skončila jakási uzavírka. 1.8.2020 - musíš vylepit všechny linky vedené do Horní Bělé, protože začíná další etapa uzavírky 8/2020 - musíš vylepit linky vedené z Losiné do Štěnovic, protože uzavírka 30.8.2020 - musíš přelepit zhruba půlku linek, protože změna JŘ 13.9.2020 - musíš přelepit zhruba čtvrtinu linek, protože změna JŘ 1.10.2020 - musíš přelepit všechny linky jedoucí od Severky ke Globusu 11/2020 - musíš přelepit linky vedené z Losiné do Štěnovic, protože uzavírka 12/2020 - musíš přelepit všechno všechno všechno Takže to shrneme. V jednom měsíci přelepuješ dvě linky, práce na dopoledne, v jiném měsíci lepíš všechno od Nezvěstic až po Žlutice. Kolik lidí je zapotřebí zaměstnat na pozici lepiče jízdních řádů? No a úplně stejné to je, když ty zmněny jízdních řádů připravuješ na papíře. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2	Pátek, 11. září 2020 - 22:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18168 Registrován: 8-2002	MJ: 1. nemám absolutně představu o počtech označníků 2. na základě předchozí zkušenosti se podívám do papíru a odhadnu kolik toho stihnu v jedný posádce objet za jeden den. na základě toho se šéf musí postarat a operativně zajistit další lepiče. nezajistí = JŘ nebudou včas vylepený a veřejnost bude řvát. tabulka P-rekordů \| S-analýza
M_k	Pátek, 11. září 2020 - 22:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 9-2005	Za ČSAD byla dilna krakorecniku. Krome vylepu jezdili s nakladaky pri vylukach anebo v dilne vyrabeli nove oznacniky a instalovali je po kraji. Takova parta pro vsechno. Kdyz jsem delal výluky, bylo beznou praxi po schvaleni JR na kraji, emailem obeslat dotcene obce a skoly s informaci. Mistni si to uz pak vyhlasi obecnim rozhlasem. Bezdružická lokálka
18AlexSyky18	Sobota, 12. září 2020 - 07:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2016	Pavel2: "18Alex: překvapuje mě míra absence tvojí sebereflexe. kdybys radši zalezl pod kámen a mlčel. že by z tebe vypadly nějaký nerozbitný argumenty nebo čísla, toho se fakt neobávám. diskuze s tebou je ztráta času. je mi tě líto." Mě je líto tebe. Kdokoliv a kdekoliv co, že jsi imbecil. Zcela mimo mísu komentujes vše a vše víš bezchybně..ovšem pravda je někde jinde. A argumentovat tak arogantnímu a tupýmu vemeni jako jsi ty? Proc?
Pavel2	Sobota, 12. září 2020 - 10:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18171 Registrován: 8-2002	18Alex: chlapče, nikdy jsi mě neviděl, já tebe taky ne. aspoň o tom tedy nevím. F2F jsme spolu nikdy nepromluvili ani slovo. a troufáš si mě takhle titulovat na veřejným místě? uvědom si laskavě, že už jsi za hranou, tohle lze žalovat. pokud víš, že pravda je někde jinde tak nás s ní prosím seznam, dřív než začneš vršit urážky. dehonestace protistrany obvykle přichází ve chvíli, kdy dojdou věcný argumenty tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Sobota, 12. září 2020 - 15:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2016	Pavel2: Pavlíku, nemám problém Ti to říct. Stejně tak jak umíš obtěžovat soukromě v e-mailech, tak stejně takhle mě prosím zažaluj. Jsi přesně ten typ člověka jak Te ostatní popisují. Pavlík má vždycky pravdu i když povídá absolutní nesmysly, ale jakmile mu někdo napíše krutou pravdu, tak je zle. Takže se potvrdilo vše to, co o Tobě každý říká. Prosím tě, klidně si to podej, kdyby něco, email na mne máš, rád poskytnu součinnost, abychom to za sebou měli co nejrychleji. Jen si příprav argumentaci na to jak tady urážíš jiný lidi . Budu se těšit. Pá, Pavlíku.
18AlexSyky18	Sobota, 12. září 2020 - 15:04:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 8-2016	Jo a promiň, nezareagoval jsem na tvou poslední část příspěvku. Tobě nemá cenu nic vysvětlovat. Pořád si tu jedeš svoje názory a když Tě někdo zasvěcenejsi snaží s realitou seznámit, nenecháš si to vysvětlit. Škoda.
Ares1	Sobota, 12. září 2020 - 17:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13123 Registrován: 4-2006	18alexsyky18 víš kdyby si tady neobhajoval tu tabulku,tak se nic neděje. Že je to nepřehledné neožvaníš. Jinak sice tady říkáš jaký je Pavel hrozný člověk. A jaký si ty. Podívej se do zrcadla. Miluju když někdo hodnotí člověka aniž by ho osobně znal. Takový jedinec je u mě .e.i. Někdo tu psal že úředníci mají spoustu jiné práce. Ale no tak. Oni se zas tak nepředřou. Mám v rodině dva a do státní služby šli právě pro to. Sami říkají jak mají klid. Ráno chodí na 8.ve 4 z práce. Když jeden z nich dělal v kolbence tak chodil na 6. A makal u pásu. On je to rozdíl. Jinak jsem si zkusil pro sebe to udělat do podobného formátu jako je v Idol. Práce na hodinu. Mít data tak i kratší dobu. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
18AlexSyky18	Sobota, 12. září 2020 - 21:42:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2016	Na první část nereaguju, klucí, víte o tom kulový jak je to. Co se týče druhý části tvé reakce - ano, je jasný, že někde jinde u pásu je to fyzicky namáhavý atd. to je mi jasný, jenže srovnej si taky to kolik lidí dělá celý JŘ pro kraj tady a kolik někde jinde. Uvidíš ty rozdíly Vy se tu pokládáte za znalce a odborníky, ale neumíte hledat v tabulce? a do toho hned někdo musí být titulován tak jak byli ti kluci titulováni?
6332	Sobota, 12. září 2020 - 21:49:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4342 Registrován: 6-2011	Už jsem to nechtěl opakovat, ale... proč vlastně všechny nahraditelný činnosti neškrtnout? Třeba pokladny, koupě jízdenky i nákupu v samošce je mnohem rychlejší u samoobslužného automatu. Ano, pro někoho by bylo těžké se naučit je ovládat, ale... mojí babičce je 85, po kolapsu starého telefonu jsme ji bez milosti koupili smartphone s androidem...a po pár měsících už posílá emotikony. Přijde mi že problému s tabulkou dáváte příliš velkou váhu. TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Pavel2	Sobota, 12. září 2020 - 22:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18172 Registrován: 8-2002	18Alex: ty jsi tady dle svých slov zasvěcenej, snažíš se suplovat tiskovýho mluvčího Povedu. ale zatím z tebe nevypadla jediná konkrétní věc. máš možnost nás uvést do obrazu. tak třeba: 1. kolik má Poved na starosti zastávkových označníků? 2. kolik stálých zaměstnanců se stará o jejich údržbu, vylepuje JŘ? 3. kolik zaměstnanců Povedu je potřeba k sestrojení JŘ pro celej kraj? povídej... nepokládám se ani za znalce, ani za odborníka. ale 18 i 25 už mi bylo a mám tu drzost, že si občas dovolím vyslovit svůj názor. můžeš mě brát jako příklad průměrnýho uživatele. měl bych podle tebe něco hledat v nějakých tabulkách. ale proboha PROČ? web má být udělanej blbuvzdorně, přehledně, informace mají být logicky uspořádaný a v neposlední řadě má být uživatelsky přívětivej. je rolování stránkou sem-tam pro uživatele ohromná zábava? má si pamatovat kam jede linka 426180 a 440516 a 45 dalších? chceš vysvětlovat? vysvětluj, máš tady celý diskuzní fórum, tak pojď směle do toho. něco k mojí osobě: kdy a koho jsem naposled soukromě obtěžoval emailem? rád se o sobě něco dozvím zajímavý je, že za dob monopolu fuj drahýho zelenýho ČSAD se žádný z výše zmíněných věcí nemusely na zdejší diskuzi řešit. Arriva asi jen jezdí a o zastávkový označníky se stará Poved? nevím, ptám se. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Ares1	Sobota, 12. září 2020 - 23:14:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13126 Registrován: 4-2006	6332 18alexsyky18 mě trochu překvapuje obhajoba čehosi. Kolik je tam lidí je mi jedno to je přece věc vašeho kraje ne? Nebo mi chceš říct že na Idolu není k uživateli přívětivá. Proč to někde jde. Úplně nesnáším tohle hledání důvodu proč něco nejde. P. S. Když nemají lidi já to pro ně bude dělat jako přivýdělek. Za 500 jim ji budu dělat každý týden. 😅 18alexsyky18 problém je tvoje chápání. O mě nejde já si to zjistím. Já se v jízdních řádech vyznám velmi dobře. Kolik lidí zná čísla linek. Ale opět raději žvanit a hledat důvody proč to nejde. Víc ti asi nemá smysl říkat. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Ares1	Sobota, 12. září 2020 - 23:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13127 Registrován: 4-2006	Ad Pavel no to by mě zajímalo, Arriva sháněla na Plzeňsko lepiče jízdních řádů. Na co když je nespravuje podle některých jedinců. P. S. Jsi naivní když si myslíš že se od něj něco dozvíš. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
18AlexSyky18	Neděle, 13. září 2020 - 08:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 8-2016	Pavel2 - Takže, když vidim věci reálněji než ty tak jsem hned tiskový mluvčí? Přijde mi to ubohý, co tu predvadis. Opravdu. Proč neprijmes věci od druhých, kteří to vidí třeba jinak a bohužel k tvému egu reálněji? vznes požadavek dle paragrafu 106 a zeptej se na POVEDu. Nehledě na to, že tady píšeš o tom, že je potřeba rolovat stránky. Ty neznáš funkci hledat? Tu zná snad každý. Co se týče lepiče, tak toho Arriva už má a pracuje. Ares1- Prosím Tě, k tobě platí to samé. Zkus se někdy na danou věc zaměřit z druhé strany a ne jen z té Pavlovo. Chápu, že Ti asi jeho chování a přesvědčování druhých o opaku imponuje, ale musím ti říct, že ne vždy má Pavel v něčem pravdu a to vím, že se taky dost vyzná.. Chce to spolknout hrdost. Kopete okolo sebe jak malý děti, když vás někdo uráží, ale že vy tu veřejně píšete o lidech takový nesmysly a vyjadřujete se o nich sprostě, to je úplně jedno. PS: pořád čekám na tu žalobu. Díky kluci a přeji hezkou neděli. Jestli někdy udělá poved den otevřených dveří, vy dva tam jeďte.
Pavel2	Neděle, 13. září 2020 - 09:51:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18173 Registrován: 8-2002	18Alex: ok, děkujeme za další sbírku plků. popravdě ani jsem nic jinýho nečekal. ale Povedenýho DOD bych milerád zúčastnil btw1: klávesových zkratek znám dostatek btw2: věř, že kolega Ares taky už má taky dost zkušeností aby si dokázal na základě zdejší výměny názorů udělat obrázek. mě k tomu rozhodně nepotřebuje tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_j	Neděle, 13. září 2020 - 13:46:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18948 Registrován: 5-2002	Pavel: Odpovím já. 1) Žádný. O to železo se stará SÚS, o vylepšení JŘ dopravci. Seznam všech zastávek v kraji včetně vlakových a MHD má 2876 řádků. 2) SÚS nevím, výlep si řeší každá provozovna sama a je na ní, jak si to z organizuje. 3) Pokud mám správné informace, tak o autobusy se starají dva lidi, kteří ovšem mají v popisu práce i další věci, protože jak už jsme si řekli, příprava jízdních řádů je sezónní záležitost. Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Suri	Neděle, 13. září 2020 - 17:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 4-2003	Přijde mi že problému s tabulkou dáváte příliš velkou váhu. Ono je to jedno s druhým - nepřehledná tabulka, nefungující aplikace přímo na stránkách POVED - mají tam odkaz jako krávu na úvodní stránce na aplikaci "Zóny, obce, zastávky", která má umožnit vyhledávat zastávky a zóny - od spuštění IDPK po 14.6. nefunkční - jistě i tady lze namítnout, že kdesi v nějakém článku aktualit ke změnám zón od 1.7. je odkaz na pdf soubor, kde jsou všechny zastávky a jejich zařazení do zón, a tam že si to každý může i za použití Ctrl+F, hledat dle libosti a kdo to neumí je debil. Ona by nefunkčnost aplikace až tak nevadila, kdyby korektně fungovalo vyhledávání spojení, rovněž od POVEDu. Spojení sice najde, ale do dneška nepracuje s aktuálně platnýni zónami, takže co se týče informace o potřebných zónách a tedy ceně dává chybné informace. Do dneška je stejný problém i v aplikaci Virtuální Plzeňská karta při prodeji jízdenek - klidně prodá jízdenku o dvě zóny dražší, protože do dneška v ní nejsou zařazeny zastávky do správných zón. Zase se dá namítnout, že zařazení zastávky je uvedeno správně v tištěném jízdním řádu vylepeném na označníku, takže každy má možnost si to zjistit, že. Aplikace Tarifní poradce, rovněž na stránkách POVED, do dneška stále nefunkční. Kolik že je potřeba dát POVEDu času k hájení, než se alespoň ta Virtuální Plzeňská karta dostane ke správným datům, aby neokrádala při prodeji jízdenek? Už je to tak měsíc (ale ví se to tam déle), co jsem na POVED posílal připomínku k těmto věcem a zatím žádná reakce, bez které bych se i obešel, pokud už by to bylo spravené.
Roman_j	Neděle, 13. září 2020 - 18:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2009	označníky Ze zákona 111/1994 Sb. nedávno vypadla povinnost dopravce zřídit zastávkový označník. Zastávkový označník je dopravní značka. Konkrétně IJ4b podle prováděcí vyhlášky 294/2015 Sb. (to uvádím, aby nevznikl dojem, že autobusový dopravce ze sebe setřásl své povinnosti). A proto SÚS. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
děd_Vševěd2	Neděle, 13. září 2020 - 20:47:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2017	Suri: Od října by měl být na webu plně funkčí tarifní kalkulátor jízdného IDPK.
Suri	Neděle, 13. září 2020 - 21:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 4-2003	děd_Vševěd2: čekal bych, že prvně se dá do pořádku Virtuální PK při prodeji jízdenek, aby nekradla. Že tarifní kalkulátor konečně bude kalkulovat bude fajn, jen by to chtělo ještě ujistit, ze i správně a že si Poved konečně udělá po třech měsících pořádek v zastávkách a zónách
Zplgul	Pondělí, 14. září 2020 - 18:38:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2019	Po velké změně v červnu jsem tu psal, že nevím, proč již první ranní spoj linky 450455 (dříve 450608) po čtvrté hodině ranní z Polánky nejezdí přes Maňovice, ačkoliv tak do té doby jezdil. Pravděpodobně jsem to sem zapomněl napsat, ale před nedávnem byl tento spoj opět vrácen do původní trasy. Ve směru špičky tak nyní jezdí všechny spoje této linky plnou trasu přes všechny obce.
Maxipes_Fík	Pondělí, 14. září 2020 - 21:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 12-2005	450448 už má na CIS další změnu 🤪 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Pavel2	Pondělí, 14. září 2020 - 23:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18174 Registrován: 8-2002	MJ #18948 (+Roman_j): děkuji ti za odpovědi. myslím, že je z toho hned vidět, kdo má tedy aspoň základní vhled do problematiky a z koho mluví jen hodně moc uražená šotoješitnost co se tedy označníků týče... myslíš/te si (s RJ), že bylo od zákonodárce moudrý sejmout z dopravce tu povinnost starat se o označníky? moje zkušenost říká, že pokud je na to energie, čas a prostředky, vždycky je lepší řešit si maximum věcí ve vlastní režii. ale samozřejmě, pokud se chci (před veřejností, akcionáři...) prsit tím, že jsem tzv. štíhlá firma a nemám barák ani dílny plný "zbytečných" zaměstnanců, musím některý činnost outsourcovat, tj. např. starost o HW označníků svěřit SÚSPk. takže v terénu to pak vypadá tak, že v Poslední Lhotě 01.09. zjistím ceduli tak poškozenou, že to neopravím na místě, musím to zadokumentovat fotograficky i popisem a zadat požadavek, pravděpodobně emailem, na SÚS, aby tam zajeli a dali dokupy. postaru bych v ČSAD vlezl na dílnu a řekl chlapi zajeďte do Poslední Lhoty, cedule i se sloupkem leží a je zohýbaná až běda, vězměte si sebou celej komplet novej HW a možná budete muset i betonovat. potřebuju to udělat co nejdřív, nejpozději do 7 dnů. pokud jde o ten outsourcing na SÚS, myslím, že nějaký zastávkový mikulášský hole, třeba i ty v supermoderním reflexním provedení, jsou to poslední co je zajímá, protože zároveň pochybuju o tom, že by s přechodem starosti o označníky z dopravce na silničáře u SÚS došlo i k navýšení počtu zaměstnanců. ale samozřejmě smlouvu Kraj/Poved vs. SÚSPk jsem neviděl, takže tady možná plkám kraviny. ono to možná vypadá jako ptákovina ty označníky, ale starat se dejme tomu o dva tisíce cedulí navíc napříč celým krajem bez rozšíření kapacit je prostě přítěž. jak pro SÚS, tak i pro chlapce na Povedu, kteří mají svých starostí už tak zřejmě nad hlavu... snad se to časem usadí. kdybych měl ve svým vlastnictví bílou dodávku, taxe snad i přihlásím jako příležitostnej lepič ale zase by záleželo jak by se proplácely ujetý km a strávený hodiny... podobně to asi bude i s tím webem... fa B&M vytvořila logickou strukturu, dala webu grafickej xicht, poskytla redakční systém. možná se pak vycházelo z toho, že když je někomu okolo 30 let, není třeba ho školit v práci s počítačem. na druhou stranu znám i lidi mě věkem blízký, co nejsou schopni napsat mail, připojit přílohu anebo udělat excelovou tabulku tak, abych dole na řádku 46 měl skutečně sečtený všechny hodnoty ve sloupci D od řádku 3 po řádek 45 a žádnej nebyl vynechanej pokud by si každej svoji práci po sobě zkontroloval, nemusel by se ani on, ani ti, kteří s jeho tabulkou dál pracujou, divit, že nám na konci nesedí počty ks... když např. vidím, s čím dost často zápasí moje kolegyně, jak obchodní zástupci posílají přílohy mejlem, veřte že mám občas chuť zvednout telefon a zeptat se toho vola/slepice na druhý straně proč mi už potřetí posílá obrázek .jpg.hqx když mu mailserver jasně píše, že dvojitý přípony u nás nejsou povolený (samozřejmě z důvodu ochrany před virama). a tohle je na denním pořádku. vždycky platí, že ďábel se skrývá v detailu. no a nakonec sem vleze nějakej šotoAlex a bude mě tady povídat něco o tom, že jsem prej arogantní a že on tomu rozumí a já bleju kraviny a na chudáky z Povedu jen házím špínu tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_j	Úterý, 15. září 2020 - 20:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18949 Registrován: 5-2002	Dopravce tu bude s jistotou 10 let a dál, kdo ví. Kraj i SÚS tu bude o dost déle. Životnost označníku je víc než 10 let. Pokud je označník v majetku dopravce, může si jej dopravce patrně na konci svého působení odvézt. V oblasti Kyšice Dýšina Chrást Smědčice Bušovice zmizely všechny označníky PMDP. Stačí? Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Roman_j	Úterý, 15. září 2020 - 22:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 3-2009	Pavel 2: Outsourcing Tohle slovo chápu tak, že si místo zaměstnanců najmu firmu (typicky strážní firma, uklízecí firma). Tohle ovšem není outsourcing. To je povinnost správce osadit dopravní značky, ať jde o přednost v jízdě, zastávku nebo zákaz stání. Nevidím do karet, ale nemám pocit, že by to dopravce hradil. Bývá i zvykem, že je v kraji značka zastávky jednotná. Ukázkově mě napadá označník se symbolem stánku na zmrzlinu (asi to měl být autobus) užívaný na zastávkách v IDS JmK. www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
18AlexSyky18	Úterý, 15. září 2020 - 23:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 8-2016	Pavel2 - Ještě, že jsi za klávesnicí, kde můžeš psát ty svoje nesmysly, vid? To jsi celej ty, jak Te tu všichni známe. Kdy bude ta zaloba, Pavlíku?
Occasional Guest	Středa, 16. září 2020 - 01:30:18
Neregistrovaný host	“18AlexSyky1810.9. 6:02 Co je na ty tabulce k nerozuměni? Pavle, pokud se v tom nevyznás, tak jsi maximálně debil ty.“ Takhle vulgárně a neomaleně se chováte jenom na internetu nebo i v zaměstnání? Vzpomněl jsem si na přísloví o potrefené huse 🙃
Pavel2	Středa, 16. září 2020 - 08:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18179 Registrován: 8-2002	MJ + RJ: díky za pohledy z trochu jiný strany. myslel jsem si, že označníky jsou věc jasná, jednoduchá až černobílá. zjevně je to trochu složitější. v Rokycanech: Launoy na tom asi není technicky tak špatně, ale současná doba roušková nepřeje prodeji jakýchkoli autobusů. v Dobřanech se vyklubal sběratel vozů Iveco Orlandi EuroClass, jsou v různých fázích rozkladu, stejně jako Daily. nejlíp vypadá zlatavej Neoplan. vozy zleva: 5P8 1175, 7P1 7971, 7AH 6087, 5AF 2074, 5P0 1220. 7AH ve čtvrtek 10.09. jezdil. tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Středa, 16. září 2020 - 13:22:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2016	Occasional Guest: "“18AlexSyky1810.9. 6:02 Co je na ty tabulce k nerozuměni? Pavle, pokud se v tom nevyznás, tak jsi maximálně debil ty.“ Takhle vulgárně a neomaleně se chováte jenom na internetu nebo i v zaměstnání? Vzpomněl jsem si na přísloví o potrefené huse 🙃" A co takhle sem zkopírovat to, čím to Pavlík vyprovokoval? To nejde, že?
Pavel2	Středa, 16. září 2020 - 13:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18181 Registrován: 8-2002	každej má nahoře odkaz na archivní příspěvky že v nich někdo neumí CTRL+F není můj boj. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Pátek, 18. září 2020 - 08:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18185 Registrován: 8-2002	v úterý 16.09. odpoledne novinka v Přešticích nahoře u kostela/hřbitova: 8P0 7700, Karosa snad Recreo, lepeňák, rovná , barva bílá. ČKP zatím mlčí. chtěl jsem si udělat foto na zpáteční cestě, ale jako obvykle vůz už byl fuč fa A jedeme má všechny 3 vozy mimo provoz, RZ nejspíš v depozitu. asi pro ně není práce. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Pavel2	Pátek, 18. září 2020 - 20:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18187 Registrován: 8-2002	další novinka/změna. která ovšem proběhla už 04/2018... https://seznam-autobusu.cz/vuz/67887 tabulka P-rekordů \| S-analýza
18AlexSyky18	Neděle, 20. září 2020 - 08:48:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2016	8P0 7700 včera opět stála celý den v Přešticích u kostela.
6332	Pondělí, 21. září 2020 - 22:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 6-2011	Výluka na t.183: zajímavá směs vozů 5B3 4313, 6AT 7140, 7AC 9573 TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
6332	Čtvrtek, 24. září 2020 - 17:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 6-2011	Výluka na t.183 - podruhé: Dále je tu 4E8 9325. Dnes potkán cyklovlek 5AJ 2353 (tažen zájezďákem 6AT). A všechny autobusy mají u předních dveří nápis Gumdrop. TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Pavel2	Pátek, 25. září 2020 - 08:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18191 Registrován: 8-2002	dnes dopravně-politické okénko. snad to bude čitelný i bez úprav: aneb nic není černobílý a kde je pravda neinformovanej kaštan/volič jen těžko zjistí, pokud se do problematiky nezaboří poněkud hlouběji. že Z-impérium není zrovna vzorem podnikatelský etiky se všeobecně ví. ale Bernardovo předvolební PR docela připomíná to Babišovo... nezáleží na tom, co se skutečně udělalo/děje, důležitý je jaxe to vyloží tabulka P-rekordů \| S-analýza
Libor_hh	Pátek, 25. září 2020 - 11:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 2-2005	ad P2: To, že volební kampaň pana Bernarda platí pan Štrunc se všeobecně ví. A pan Bernard to ani nepopřel. Čím více všetečných otázek jsem na něj měl na FB, tím rychleji přišlo zablokování z jeho strany.Letošní volby mám na víš kde. A pěkně hluboko. O politiku, ať na úrovni poslanecké sněmovny či kraje nebo města, obvodu se už delší dobu nestarám. Jsou věci, s kterýma nehneš. Nejlepší je starat se sám o sebe. O svoji rodinu a nejbližší. S volebními lístky, co nám dorazily do schránky sbírám s chutí hovínka po našem hafovi. Stejně jsou všichni politici umazaní od houven. Dám si tip: V plzeňském kraji vyhraje ANO, ale pozici hejtmana přenechají ODS. Jurečko, Štrunc a další vládnou v politice, ne tyto ve volbách nastrčené figurky typu Bernarda, Zarzyckého, Baxy a spol. Zatím je odeesácká mafie je silnější než ta Babišovo. A jediné, po mě potěšilo, když jsem náhodou šel kolem televize a tam byla debata z PK, kdy komunistický kandidát odpověděl na kritickou poznámku pana Bernarda na jeho členství v KSČM. Pane Bernarde, já možná jsem komunista, ale na rozdíl od Vás nejsem trestně stíhaný justicí v Česku a ve Švýcarsku už dlouhých 22 let A poslední poznámka: Daleko více než našich žabomyších politiků by jsme se měli bát politiky EU, poslední nápady na povinné kvóty řízené migrační invaze jaderných injenýrů, lékařů, učitelů mě nahání docela děs a hrůzu.
Pavel2	Pátek, 25. září 2020 - 19:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18192 Registrován: 8-2002	Libor_hh: vidíš, a to jsem zrovna neslyšel, že Bernardovo kampaň platí Štrunc. ale pokud je to pravda, nepřekvapuje mě to. k EU politice se nemá smysl tady vyjadřovat, s autobusama nesouvisí. frau Ursula údajně nezvládala řídit ani jedno německý spolkový ministerstvo, tak byla pro jistotu vykopnuta výš. takže škodí většímu počtu lidí. viz Green Deal a jeho vliv na celoevropskou ekonomiku. zaplatíme to my z našich kapes, pokud vůbec budeme moct doma svítit i topit a dobít si svůj elektrovůz. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Suri	Pondělí, 28. září 2020 - 21:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 4-2003	Jak funguje integrace a možnost jezdit po kraji na jednu jízdenku? Pořád blbě - toto se stalo dnes - linka 821, cestující nastupuje na zast. Kdyně,sídl. a hlásí Hostouň - reakce řidiče suverénní "Cože? Houstouň? - tam já nejedu!", následuje cestujícího pokorné "tak tedy Domažlice nádraží". Že si pak musel koupit v Domažlicích pro cestu vlakem dál znovu zónu Domažlice a zaplatí tak o 23 % víc bylo řidiči samozřejmě u prdele. Nechce se mi věřit, že by ještě teď po třech měsících řidič nevěděl, že existuje přestupní jízdné a integrovaná doprava. Přitom požadavek na trasu Kdyně-Hostouň není žádný extrašpek, který by byl problém vydat. Druhá příhoda se stejným řidičem, tentokrát moje - nastupuju s předem zakoupenou jízdenkou v mobilní aplikaci, nastupuju se zaplým telefonem se zobrazeným QR kódem a přesně podle pokynů, které někde pro cestující vyšly hlásím - "mám předem zakoupenou jízdenku v mobilu a jedu do Domažlice, žel.st." a chci jí přiložit pod čtečku QR kódů. Řidič mi dá pokyn, ať nic nepřikládám, že musí jízdenku nejdříve zadat - takže ji zadá tak, že nakonec vyjede papírová jízdenka do Domažlice, žel.st. s cenou 22 Kč, načež se řidič diví že to vyjelo i s cenou a bere si jízdenku. Pak něco šteluje na pokladně a podle jeho pokynu mám přiložit QR kód ke čtečce - nic se neděje. Tak už pak radím, že jestli je zapnutá čtečka - zase chvíli něco šteluje až to pak po přiložení QR kódu pípne - když řidič nereaguje, tak hlásím už to píplo a načež mi pokyne rukou a jsem vpuštěn do vozidla. Tak nevím, z předchozích cest mi vždycky stačilo přiložit rovnou QR kód, aniž by řidič předtím něco zadával, nanejvýš bylo potřeba jen zapnout čtečku, když to nereagovalo hned. Tohle, obě dvě příhody, jsou fakt zoufalství, zvlášť když řidič nebyl žádný začátečník, který by nastoupil před týdnem.
Cestovatel	Pondělí, 28. září 2020 - 23:02:56
Neregistrovaný host	Podobná věc se mi stala naposledy minulý týden u Nezvěstic. Ale už jsem se naučil trvat na vydání jízdenky do cílové stanice, takže to většinou skončí jízdou zdarma "protože mě to opravdu nejde vydat!" Často jezdí na Turistu za 130 Kč, ale toho si vždycky radši běžím koupit na hlavní nádraží do pokladny a pak jen projdu kolem řidiče busu a on spokojeně řekne "takové lístky mám nejradši, nemusím nic dělat".
M_k	Úterý, 29. září 2020 - 08:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5766 Registrován: 9-2005	Cože? Houstouň? - tam já nejedu!", následuje cestujícího pokorné "tak tedy Domažlice nádraží". 1. Trvat na vydání jízdenky do cílové zastávky 2. Ujistiti se, že řidiči diktuji správný název zastávky. Zádrhel většinou bývá ten, že cestující neznají její přesný název a ještě se potkají s řidičem-střídačem, který místní lokace dosud nezná. Typicky např. většina cykloturistů chce v Brdech na Teslíny. Ale správně si mají objednat Věšín, Teslíny. (Teslíny jsou místní část). 3. Pokud neuspějete, je nutné podat stížnost dopravci. Závada samozřejmě nemusí být nutně na straně řidiče. Bezdružická lokálka
Suri	Úterý, 29. září 2020 - 09:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 4-2003	M_k: to jsou hraběcí rady ad 1) na trvání vydání jízdenky bych trval já a pár dalších asertivních lidí, kteří se trochu vyznají v tarifu, ale velká část lidí to nakonec vzdá a pak nadávají nebo se jenom diví, jak to, že před týdnem to vydat šlo a teď to nejde ad 2) název zastávky byl sdělen zřetelně, jasně a slyšel ho i řidič, ale ani se vůbec nenamáhal zkusit Hostouň na strojku vyhledat, zadat, ale prostě rovnou odbyto - tam já nejedu a basta. ad 3) stížnost si musí podat poškozený, já pokud bych se dostal až do situace, že bych neuspěl bych to udělal. Tento člověk to asi neudělá, jen se možná bude cítit podvedený nebo zmatený, pokud i on zaregistroval tu všudevlezlou reklamu na možnost cestování po kraji na jeden doklad apod. když se v praxi setká s tím, že to není pravda a že ho cesta stojí víc než dřív nebo pokaždý jinak. Hlavně by to chtělo ale vymítit přístup některých řidičů, věřím, že malé menšiny, že já jsem pán autobusu a když se ti něco nelíbí tak si jeď jinak - ve výsledku takové chování pak vrhá špatné světlo na linkovou dopravu obecně. Fakt se mi nechce věřit, že by ještě teď byl nějaký řidič, který by nevěděl, nebyl poučen, o tom, že existuje přestupný tarif a že má možnost, ba povinnost vydat jízdenku i do zastávky nacházející se mimo jeho linku. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
6332	Úterý, 29. září 2020 - 09:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 6-2011	Párkrát se mi též stalo že moji jízdenku "nešlo vydat", většinou na pokladně ČD. Řešil jsem to naváděním člověka v bodech co má mačkat. Osobně by se mi líbilo instalovat na exponovaná místa automaty, kde bych si vše namačkal sám. Jelikož si stejně všechny parametry jízdenky volím sám (slevu, cílovou zónu, začátek platnosti, způsob platby) bylo by to pohodlné. TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
Martin_j	Úterý, 29. září 2020 - 09:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18956 Registrován: 5-2002	Pořád blbě - toto se stalo dnes Fajn. Dodej číslo linky a číslo spoje, případně osobní číslo řidiče (je na jízdence a nejspíš má formát 400xxx), aby se s tím mohlo pracovat dál. Tak už pak radím, že jestli je zapnutá čtečka Ta by měla být zapnutá automaticky... Tak nevím, z předchozích cest mi vždycky stačilo přiložit rovnou QR kód, aniž by řidič předtím něco zadával, Řidič musí zadat, kam jedeš. Pokud nastupuješ v Plzni do autobusu do Klatov a máš jízdenku do Přeštic, musí být ve strojku zadaná cílová zastávka Přeštice (pak strojek vyhodnotí jízdenku jako platnou). Pokud by tam měl zadáno Klatovy, vyhodnotí strojek jízdenku jako neplatnou. Ujistiti se, že řidiči diktuji správný název zastávky. Zádrhel většinou bývá ten, že cestující neznají její přesný název Můj oblíbený příklad jsou Petrovice. Máš Petrovice u Sušice, Petrovice u Klatov a Újezd,Petrovice u Domažlic. A teď si představ řidiče, který to neví, a cesujícího, který chce jízdenku do Petrovic a nechápe, že řidič není schopný takový jednoduchý požadavek splnit. Stejně tak máš v kraji dvě obce Jarov, jedna na lince Plzeň-Plánice, druhá někde na sever od Plzně. Já znal třeba jen Jarov na severu... Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
M_k	Úterý, 29. září 2020 - 10:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 9-2005	M_k: to jsou hraběcí rady Nejsou - ověřeno v praxi... P.S: Veselá historka na téma názvy obcí. Existují např. dvoje Mezholezy. Jedny u Kdyně, druhé u Horšovského Týna (resp. mezi ním a Stříbrem) a oboje v bývalém okresu Domažlice. Záměny jsou zcela běžné. Naposledy např. ve špatných Mezholezích skončila jistá zástupkyně ředitelky nejmenovaného katastrálního úřadu, ač byla na riziko záměny opakovaně upozorněna... Bezdružická lokálka