Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2020 |
Pointa je v tom, že třeba těžká vozidla jako nákladáky, soupravy, nebo pomalá jako cyklisti, by neměla levý pruh využívat s výjimkou odbočování nebo objíždění. Jenže v některých případech je doprava v takovém stavz, že je nejlepší pro všechny, aby se tato vozidla řadila třeba půl kilometru před křižovatkou. Tedy problém je tento: Jak rozlišíte, zdali se řidič řadí včas vlevo z důvodu bezpečnosti provozu, nebo příliš brzo opouští svůj vyhrazený pruh? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9324 Registrován: 2-2006 |
Bram: Tak snad je myšleno v první řadě jednání těch und, v tom případě nelze než souhlasit... "Takové jednání je naprosto nepřípustné a hlavně zcela nepochopitelné"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
V budoucnu by mohla vzniknout v Praze pátá okružní linka metra - O. Radní chtějí udělat studii. odkaz Variantou je okružní linka dále od centra, aby nekopírovala tramvajový okruh, který bude dříve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13553 Registrován: 4-2003 |
Demon3:Tak snad je myšleno v první řadě jednání těch und, v tom případě nelze než souhlasit... Ani omylem. Je tím samozřejmě míněno chování řidiče. Cestující jsou zákazníci a řidič, který je v roli služebníka se k nim NIKDY takto chovat nesmí. Řidič má úslužně udělat to, co po něm cestující na vozíčku žádala a šoupat nohama. Nějaké otevírání si své nevymáchané držky a k tomu ještě napadení cestující nepřipadá v úvahu. V běžné firmě je řidičovo chování na okamžitý vyhazov. Případně, pokud by si řidič nasypal hodně popelu na hlavu, omluvil se cestující za své nemožné chování, tak by se po adekvátním několikaměsíčním snížení platu dalo uvažovat, že by řidič mohl ve firmě pracovat dále. Jinak ne a pokud by se jednání opakovalo, následoval by okamžitý vyhazov. Ale fakt nečekám od advokáta čehokoliv u DP Praha, kterým Demon3 je, nějakou sebereflexi . |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 6-2006 |
Bram: A ideálně se při tom nahýbání nad plošinou ještě nechat od někoho kopnout do zadku, že? "Cestující jsou zákazníci a řidič, který je v roli služebníka se k nim NIKDY takto chovat nesmí. Řidič má úslužně udělat to, co po něm cestující na vozíčku žádala a šoupat nohama." |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13456 Registrován: 4-2003 |
Bram si dlouhodobě plete službu s posluhou, což tady není jedinej (ještě hůř s vnímáním rozdílu na tom je třeba KM, o Martykovi nemluvě, ostatně všichni stejně dědkovatí). Každopádně lidi jsou různé a naházení všech do jednoho pytle jednou skončí tím, že ten pytel praskne a házejícímu se to vrátí A kontravyjádření bez emocí viz Pražská Drbna (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20345 Registrován: 8-2005 |
Petr k: To se velmi ohrazuju. Slušně se musí chovat pán i kmán.
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 12-2007 |
9001: "5735: Ono je taky dobré poznamenat, že ten útulek je pod správou MP Praha, takže má stejného vlastníka jako DPP ;-). Chápu, že nebyla motivace to řešit, když tam jezdila jenom 102, protože ta měla zázemí na Kobylisích popř. Holešovicích, ovšem novodobá 236 jezdí už od roku 2009...." Řidiči je úplně jedno, kdo zřídil útulek. Řidiče bude zajímat, zda si má kám dojít na záchod, kde umít ruce, odpočinout, zda má možnost si v místě koupit něco k jídlu a pítí... Nic z toho v Zámcích není (proto jsem psal, že tam lišky dávají "dobrou noc!"). I kdyby to tam bylo, tak 15 minut stání ještě neznamená 15 minut přestávky. Obvykle bude potřeba od busíku někam dojít a ještě před tím busík zabezpečit. Tedy na 15 minut přestávky bude potřeba tak 20 minut stání busíku u štěkáčů. A jen tak mimochodem - až půjdete na oběd, podívejte se, kolik času to zabere vám. Do té 1/4 hodiny vměstnat omytí rukou, ohřátí jídla, snědení i uklizení zbytků. Nic moc... Mouser: Opožděný odjezd z konečné se mi nelíbí už z principu. V JŘ by to mělo být ošetřeno tak, aby se tomu předešlo. Další věcí je potkávání. Pozdním odjezdem se může dostat do nežádoućích míst."V případě zpoždění by se ze Zámků odjíždělo později, doby obratů a návaznosti na opačném konci vycházejí tak, že se to vstřebá, a převozníci stejně čekají. Ale nemyslím, že by to byl problém, přestávky by byly mimo špičku, a jak psal Vosa, tehdy se běžně jezdí spíš s náskokem." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9034 Registrován: 6-2004 |
5735: Tak ještě jednou a více polopaticky ;-). Obě instituce zřizuje hlavní město Praha. Takže vlastně patří do jednoho "holdingu" a přijde mi logické, že by se v rámci útulku mohla zřídit místnost pro řidiče, kde by měl kulturní místo... Ovšem chtít, aby MĚSTSKÉ organzice spolupracovali je asi moc.... O to smutnější, že třeba PN Bohnice to evidetně byla ochotná řešit... Demon: No nic, řidič je společností popraven... Jak je vidět lidové soudy se vrací.. .Smutné... Bram: Pracoval si někdy ve službách? Když na mě začal řvát klient, že chce poslat půl milionu a nemá občanku, tak jsem byl naprosto v právu... On si vyřval plíce, ale já jsem postupoval přesně podle toho jak se má.... Bohužel spousta lidí si plete rozdíl mezi zákazníkem a otrokářem.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 3-2011 |
Proklientský přístup neznamená si nechat všechno líbit. U nás se jedná slušně a pokud někdo po nás něco chce a není to na slušné a rozumné úrovni, tak má prostě smůlu.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2016 |
Tendr na nákup nových autobusů pro Prahu vyhrál... bubny prosím... IVECO! Tisková zpráva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2007 |
Pechi: Takže turecký Otokar Kent C jako u bratrů v Blavě 😎 "Tendr na nákup nových autobusů pro Prahu vyhrál... bubny prosím... IVECO!" (Příspěvek byl editován uživatelem Jon_Pimmon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13560 Registrován: 4-2003 |
Petr_k:Bram si dlouhodobě plete službu s posluhou, což tady není jedinej (ještě hůř s vnímáním rozdílu na tom je třeba KM, o Martykovi nemluvě, ostatně všichni stejně dědkovatí). Každopádně lidi jsou různé a naházení všech do jednoho pytle jednou skončí tím, že ten pytel praskne a házejícímu se to vrátí Heleďse strejdo, vozím jako strojvedoucí osobní vlaky a nikdy by mne nenapadlo se takhle chovat. Zaprvé je cestující je na společenském žebříčku výše než řidič či strojvedoucí. A za druhé se takto chová jen debil s nevymáchanou držkou, kterému ujely nervy. Situaci je třeba řešit s klidem, na nic jiného nemá zaměstnanec dopravce právo. A pokud to přerůstá všechny meze, kdy to lze řešit domluvou, tak pohrozit zavoláním policie. A pokud ani to nezabere, tak jí zavolat. Pár takových situací jsem už řešil, příjemné to samozřejmě není. Sám za sebe mohu říci, že nemám problém zvednout , pokud řídím vysokopodlažní vozidlo a vyjít ven pomoci mamince s kočárkem, dělám to docela často. A pokud by do nízkopodlažních vozidel, které také řídím, měl zájem nastoupit člověk na vozíku a viděl bych, že je to v místě, kde to sám nezvládne, tak vylezu také a pomohu mu. Co je na tom za problém? Jako cestující jsem jsem nejednou pomohl nevidomému či člověku na vozíku. Vždyť to zahřeje u srdce, když mohu pomoci člověku, který to má v životě mnohem komplikovanější, než mám já. Opravdu sorry, to co si dovolil debilní řidič DPP, je fakt na vyhazov. Konat se samozřejmě nebude, protože řidičů je málo a DPP už si to nějak obhájí, nebo to zamete pod koberec. 9001:Pracoval si někdy ve službách? Když na mě začal řvát klient, že chce poslat půl milionu a nemá občanku, tak jsem byl naprosto v právu... On si vyřval plíce, ale já jsem postupoval přesně podle toho jak se má.... Bohužel spousta lidí si plete rozdíl mezi zákazníkem a otrokářem.... Viz výše . |
Nemohu říct
|
|
Neregistrovaný host |
Možná stojí za to říct, že ten řidič sám ještě ten den zažádal o výpověď. To jen pro případné další poznámky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9327 Registrován: 2-2006 |
Bram: Sebereflexi čekat můžeš, servilnost nikdy. "Ale fakt nečekám od advokáta čehokoliv u DP Praha, kterým Demon3 je, nějakou sebereflexi "
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 3-2011 |
Řidič se nijak špatně nezachoval. Smutné, že za dodržování slušnosti chtějí někteří řidiče div ne lynčovat.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 6-2004 |
Ten řidič mluvil něco o dání přes držku. To je asi ten standard slušnosti, který můžeme v MHD očekávat. Hm. Schvalují to zde i ti, o kterých jsem si myslel, že si jich můžu vážit. Já mám možnost volby MHD nepoužít. Na rozdíl od mnohých jiných lidí. Lituju je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 8-2020 |
Tak stává se to... Někdy řidičr autobusu, ke kterému dobíhám zepředu (na téže zastávce), stejně zavře dveře, cestující řve na řidičku, která prudčeji zabrzdí, řidiči ujede pár sprostých slov, tramvaják zvoní na chodce, který byl na přechodu dřív než se tramvaj vůbec rozjela... Jsou to nepříjemné věci, ale narozdíl od mého domovského města se mi nepodařilo vypátrat společného jmenovatele, že by určitou věc dělal dokolečka tentýž řidič. Čili aby se toto eliminovalo, bylo by potřeba vyhodit nadkritické množství řidičů, což je nereálné do té doby, než jim bude dán jasný signál, že jsou nahraditelní Že zmíněný řidič zažádal o vyhazov asi bude kvůli tomu, že už v daném prostředí nechtěl pracovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13561 Registrován: 4-2003 |
Ladislav_kubera:Ten řidič mluvil něco o dání přes držku. To je asi ten standard slušnosti, který můžeme v MHD očekávat. Hm. Opravdu nečekám, že si kapříci budou radostně vypouštět svůj rybník a proto se tu stále budeme dočítat od jedinců jako Demon3, Fkam, Petrk a pod. obhajoby zcela nepřípustného chování řidičů a dalších pracovníků DPP. Nemohu to říct: Možná stojí za to říct, že ten řidič sám ještě ten den zažádal o výpověď. To jen pro případné další poznámky. Tomu bych se ani nedivil, protože řidič takhle odejde ze zaměstnání s čistým štítem a nebude mu nic činit potíže si najít flek u jiného dopravce. Ani bych se nedivil, když se to tak hezky medializovalo, že mu toto řešení bylo někým v DPP z personálního oddělení poněkud důrazněji doporučeno. A proto aby se pan řidič moc nevztekal, tak třeba dostal pár platů navíc jako držhubné. Win win řešení . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 6-2016 |
tramvaják zvoní na chodce, který byl na přechodu dřív než se tramvaj vůbec rozjela... Nejdřív si nastudujte předpisy (Dé půl) a pak terprva pište!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 8-2020 |
Taky jsem vyjmenoval sporné případy, které by kdokoli z DP nějak mohl rozumně obhájit ale mně třeba nějaký zážitek zkazily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7151 Registrován: 7-2011 |
Ladislav_kubera: No, jsem zvědavej, jak a jestli vůbec bys ty dokázal zachovat kamennou tvář, až by ti někdo sprostě nadával a jestli by ti náhodou taky neujely nervy. A jak by ti bylo, kdyby to někdo natočil, účelově sestříhal, vydával tě za hulváta a požadoval tvé propuštění. "Ten řidič mluvil něco o dání přes držku." Podobnost s kauzou městskýho policajta zřejmě čistě náhodná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 6-2004 |
Obhajuješ neobhajitelné, ale jenom to dokresluje to, co píšu. Jestli na svoje povolání řidiče nemá, ať ho nedělá. Má v rukou lidský životy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 2-2006 |
Bram: Opět překrucuješ fakta. Ani náhodou se ode mne nedočkáš obhajoby nepřípustného chování, jen poukazuji na to, že zcela nepřípustného chování se zjevně dopustila protistrana a co následovalo, bylo toho přímým důsledkem."proto se tu stále budeme dočítat od jedinců jako Demon3, Fkam, Petrk a pod. obhajoby zcela nepřípustného chování řidičů a dalších pracovníků DPP. "
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9035 Registrován: 6-2004 |
Ladislav_kubera: Ale no tak. To je trochu přehnané ne? Rámcově s řidiči MHD problém nemám. Jasně, občas se najde kokot, ale není jich víc než jinde.... Že nemusíš používat MHD? Upřímně za den potkám na silnici v průměr dva kokoty.... ;-) Ono je to akce a reakce.... Stejně jako, když si hodně otevřu pusu na policajta, tak mi nejspíš do 5 vteřin bude klečet na zádech a dávat mi klepeta... Když se budu chovat slušně, bude se chovat i policista slušně. V práci jsem měl to samé. Klient řval, že ho okrádáme na poplatcích... Tak jsem řekl, když jste nespokojený, tak účet zrušíme a můžete jít jinam... Pak je najednou hrobové ticho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 6-2004 |
9001: Jak to popisuješ, tak jsi s klientem mluvil profesionálně. Neoslovoval jsi ho třeba jako kokota a nemluvil s ním o přesdržce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7153 Registrován: 7-2011 |
Ladislav_kubera: Takže tomu mám rozumět tak, že klient si může otvírat hubu jak chce a zaměstnanec (čehokoli) se smí jenom mile usmívat, má nechat na sebe řvát a nechat si líbit cokoli? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13564 Registrován: 4-2003 |
Bobik:Takže tomu mám rozumět tak, že klient si může otvírat hubu jak chce a zaměstnanec (čehokoli) se smí jenom mile usmívat, má nechat na sebe řvát a nechat si líbit cokoli? Už jsem tu napsal, jak se tyto situace řeší. Ty máš (stejně jako Demon3 a další) akorát ze sebe zájem dělat ještě většího hlupáka, než ve skutečnosti jsi a obhajovat neobhajitelné řidičovo jednání?!? 9001:Ono je to akce a reakce.... Stejně jako, když si hodně otevřu pusu na policajta, tak mi nejspíš do 5 vteřin bude klečet na zádech a dávat mi klepeta... Když se budu chovat slušně, bude se chovat i policista slušně. Pokud by policista jednal tak, jako jednal zmíněný debilní řidič, také z toho bude mít docela velký problém. O tom už se pár policistů přesvědčilo. Samozřejmě také záleželo, jak kdo nad nimi držel ochrannou ruku, ale většinou z toho měli policisté nemalé problémy. Demon3:Opět překrucuješ fakta. Ani náhodou se ode mne nedočkáš obhajoby nepřípustného chování, jen poukazuji na to, že zcela nepřípustného chování se zjevně dopustila protistrana a co následovalo, bylo toho přímým důsledkem. Jedinci, kteří jsou na tom tak špatně, jako Demon3, jsou fakt dobrou reklamu pro DP Praha . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4050 Registrován: 3-2011 |
Tak řidič se mohl zachovat jinak. Jednoduché řešení nepokračovat dál,zavolat policii a čekat. A pak by se vidělo co by slečny udělaly. Jinak "zákazník" rozhodně nemá právo na cokoliv. Holt si lidi zvykli na anarchii a fakt, že jim to kolikrát projde bez trestu. Pan kolega byl jenom trochu upřímný, nevidím na tom nic zlého. Jen já bych si narozdíl od něj prostě s takovou lidskou špínou nic ústně nezačínal. To je mi pod mojí úroveň.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13568 Registrován: 4-2003 |
Fkam:Tak řidič se mohl zachovat jinak. Jednoduché řešení nepokračovat dál,zavolat policii a čekat. A řidič by ukázal i policistům, jaký je neskutečný debil. Nijak jinak by to nedopadlo, protože by před nimi akorát strachy kuňkal a ještě by udělal loužičku. To obvykle tak dopadá, když se debil udá sám sebe na policii . Ale jsem pro, měl to tak udělat, alespoň by to bylo s asistencí policie a byl by o tom u ní záznam . Ovšem z nějakých důvodů to neudělal, nejspíš už udělal loužičku sám od sebe a hezky pod sebe . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 3-2011 |
Bram: "Fkam:Tak řidič se mohl zachovat jinak. Jednoduché řešení nepokračovat dál,zavolat policii a čekat. A řidič by ukázal i policistům, jaký je neskutečný debil. Nijak jinak by to nedopadlo, protože by před nimi akorát strachy kuňkal a ještě by udělal loužičku. To obvykle tak dopadá, když se debil udá sám sebe na policii . Ale jsem pro, měl to tak udělat, alespoň by to bylo s asistencí policie a byl by o tom u ní záznam . Ovšem z nějakých důvodů to neudělal, nejspíš už udělal loužičku sám od sebe a hezky pod sebe ." Jestli Vám přijde normální bránit řidiči vyklopit plošinu pro vozíčkáře, tak to hodně o Vás svědčí. Naštěstí s lidmi jako jste Vy já do kontaktu už dlouho nepřišel. A takových "hrdinů" se ale nebojím.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13569 Registrován: 4-2003 |
Fkam:Jestli Vám přijde normální bránit řidiči vyklopit plošinu pro vozíčkáře, tak to hodně o Vás svědčí. Nic takového se tam nedělo, tak nelži. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 3-2011 |
Bram: "Fkam:Jestli Vám přijde normální bránit řidiči vyklopit plošinu pro vozíčkáře, tak to hodně o Vás svědčí. Nic takového se tam nedělo, tak nelži." To chce klid a méně nenávisti
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13570 Registrován: 4-2003 |
Fkam:To chce klid a méně nenávisti Tak si to pořadí jedinců, kteří by se měli uklidnit a být méně nenávistní, seřadíme: 1. Řidič autobusu, který agresivně útočil 2. Fkam Kdo bude třetí? Zcela určitě někdo z dalších advokátů výše zmíněného řidiče autobusu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 8-2020 |
Řekl bych, že mu bránily vyklopit plošinu pro vozíčkáře tím, že přes ni toho vozíčkáře vynášely ven |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13458 Registrován: 4-2003 |
D67 - asi následně padla otázka "proč to děláte?" a tím to celý začalo, přičemž následný vysvětlování nutných procesů nemá žádný účinky, všechny tři strany žabomyšího sporu se zabetonujou ve svým přesvědčení a graduje to až do finále na videu. Bram - proti rupnutí nervů není imunní NIKDO (a tvoje výlevy tady na kreportu potvrzují, že ani ty nejsi, takže si otevři lahváče, nebo to s tebou švihne). A jak to v realitě chodí s tím psychologickým vyšetřováním, proškolováním a prověřováním nejen v dopravě, ale všeobecně v práci s lidmi, taky všichni vědí dost dobře. A předem díky za zápis do seznamu Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5669 Registrován: 12-2007 |
Tam bude lehký problém že kdyby při tom manuálním vyndavání slečnami se něco stalo, tak to půjde za řidičem. Vysvětlování cestujícímu že nejde vyndat plošina bo na ní stojí jsem už taky zažil, že méně chápaví sáhnou ke slovnímu útoku není nic neobvyklého. Osobně jsem rád, že se k tomu DP postavil, jak se postavil a ani ohánění se že jedna ze zúčastněných je dcera kohosi na tom nic nezměnilo. Též jsem rád, že jsem vyrostl v době, kdy mé prohřešky nikdo na mobil natočit nemohl. Natáčení a zveřejnování kohokoli bez jeho souhlasu je nedůstojné a přijde mi pod morální úroven. Ruku na srdce, když Vám někdo třeba vjede před auto, taky řeknete to je ale hodný řidič? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9036 Registrován: 6-2004 |
Gabuliatko: Amen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9329 Registrován: 2-2006 |
Bram: Naštěstí psychicky narušení jedinci jako Bram nejsou bernou mincí pro určení co je a co není pro kohokoliv dobré a to ani kdyby hrozil pěstičkou, dělal loužičky nebo vyhrožoval vyhlášením války. "Jedinci, kteří jsou na tom tak špatně, jako Demon3, jsou fakt dobrou reklamu pro DP Praha" Opravdu ne. A tím bych tohle trapné intermezzo ukončil, Gabuliatko to shrnul naprosto přesně.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
vencavasek
|
|
Neregistrovaný host |
Mouser: Díky. Nápad se mi líbí, ale pokud jsem se v tom neztratil, tak se mi zdá, že tam máš odjezdy (a příjezdy) 235 a 236 do/z Podhoří ve stejnou minutu, nikoliv v prokladu. "Ještě bych se vrátil k příspěvku Vosy #46. Zkoušel jsem si to nakreslit, a mohlo by to být takto: P2 V Podbabě: 00 15 30 45 Podhoří: 03 18 33 48 235 Podhoří: 08 38 Nem. Bohnice: 10 40 236 Podhoří: 23 53 Zámky: 10 40 P1 Zámky: 00 30 Sedlec: 03 33 112 posunout o dvě minuty dopředu, tedy obrat v Podhoří 09-10, 39-40. Pak vychází míjení s 23X někam ke Sklenářce. Zoběhování 23X by tedy místo současné sekvence: L:23 - L:40 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:44 - S:00 Podhoří - Zámky S:08 - S:25 Zámky - Podhoří S:29 - S:49 Podhoří - Nemocnice Bohnice fungovalo takto: L:10 - L:27 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:38 - L:54 Podhoří - Zámky S:10 - S:27 Zámky - Podhoří S:38 - S:58 Podhoří - Nemocnice Bohnice " Nicméně hlavní myšlenka (prodloužení pobytu v Podhoří ze 4 na 11 minut, a tedy logicky zkrácení pobytu o 7 minut na opačných koncích) se mi zdá moc fajn. Mimochodem, dnes (v sobotu) jsem tam po dlouhé době jel. A je to fakt "super", jak člověk v Podhoří dlouho čeká na přívoz a V Podbabě naopak musí spěchat, aby stihnul 107, která má stejný interval jako přívoz, jenom na něj nenavazuje. Mimochodem, to tvůj nápad posunu odjezdu toho přívozu taky řeší (alespoň v tomto směru). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13572 Registrován: 4-2003 |
Demon3:Naštěstí psychicky narušení jedinci jako Bram nejsou bernou mincí pro určení co je a co není pro kohokoliv dobré a to ani kdyby hrozil pěstičkou, dělal loužičky nebo vyhrožoval vyhlášením války. Hele, mne je naprosto jasné, že si místní řidičská sebranka nepřipustí, že řidič autobusu udělal něco naprosto nepřípustného. A raději mne označí za psychicky narušeného jedince jen proto, že se s chováním řidiče neztotožňuji a dovolím si proti němu i protestovat. Místní řidičská sebranka si ale poněkud neuvědomila, že dotyčný řidič především neudělal dobrou reklamu hromadné dopravě obecně. Ale co od takových jedinců chtít za velké duševní výkony, otáčením volantu a dupáním do pedálů se činnost mozku moc posílit nedá . Přiznám se, že mne docela baví občas rozčeřit místní stojaté a pěkně smradlavé vody . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13573 Registrován: 4-2003 |
Tady je něco pro řidičskou sebranku, aby se tolik nevztekla a zamyslela se nad sebou: https://www.youtube.com/watch?v=8qacVvm-8ao |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Ono je Brame na místě se zeptat, jestli máš morální právo někoho kritizovat vzhledem k morálnímu kreditu svého zaměstnavatele. Ano, tvůj chlebodárce nikomu sice sprostě nenadává, ale zadat někomu smlouvu s popelnicí na 10 let bez VŘ s argumentem: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vlaky-motoraky-do-cakovic- vyberove-rizeni.A140327_2050195_eko-doprava_skr Dále nevypověditelná smlouva na zbytečnou trať do Mochova a následné propalování nafty tam, kde to nikdo nepotřebuje: https://zdopravy.cz/experiment-s-lokalkou-do-mochova-konci-pristi -tyden-kzc-kraj-presune-na-trat-z-neratovic-do-kralup-94643/ Jasně, každý se živíme jak umíme, tak u toho tolik nemlaskej, žijete pouze z toho, co vysosáte z veřejných zdrojů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13574 Registrován: 4-2003 |
Ševče, kolik toho získal DP Praha ve výběrovém řízení? Skoro nic, téměř vše dostal v přímém zadání. Opravdu lepší naběhnutí na vidle předvést nešlo . Ale abych to že své strany uzavřel: Mohu si o cestujících myslet cosi jako o debilech, protože se mnozí jako debilové chovají, ale jako strojvedoucí se k nim jako debil chovat NIKDY nesmím. To samé platí o ostatních zaměstnancích dopravců, kteří přicházejí do kontaktu s cestujícími. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
Prosim nereagujte na lidi, kteri zjevne maji potrebu jen urazet a napadat ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2004 |
"Mohu si o cestujících myslet cosi jako o debilech, protože se mnozí jako debilové chovají, ale jako strojvedoucí se k nim jako debil chovat NIKDY nesmím. To samé platí o ostatních zaměstnancích dopravců, kteří přicházejí do kontaktu s cestujícími." No a vovovotomtoje. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
DP je městská firma,tam se platí to "svoje", nikoliv soukromé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 8-2020 |
Ted už by se ta linka 7 měla spíše jmenovat 4, nebýt toho, že 4 jezdí v trvalém stavu ve špičkách PD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 4-2006 |
vencavasek: No to jsem vůl, díky za upozornění. Nechápu, že mě netrkly ty stejné odjezdy z opačných konečných. Pak se to tedy rozpadá na nezávislé oběhy 235 a 236, čímž ale nevycházejí pauzy v nemocnici. Vyšly by, kdyby se přestup v Podhoří dolů zkrátil na 5 minut a na 235 došlo k úpravě trasy - jet v obou směrech kolem ředitelství a interny, a otáčet se zacouváním sem. Upřímně řečeno, přijde mi to tak i lepší a přemýšlel jsem o tom už minule, ale nechtěl jsem to komplikovat. Kromě větší přehlednosti by to taky taky znamenalo, že se nebude jezdit po skoro-chodníku tady (divím se, že to na to vůbec má únosnost). Navíc by se konečná zastávka mohla přiblížit nejvzdálenějším areálům 11-16 a farmě, a zůstala by i funkce popojíždění po areálu typu konečná-ředitelství, pokud to tak zaměstnanci používají. Mimo provoz by zůstaly jen zastávky, které jsou dnes stejně obsluhované jen v jednom směru. Ale pro řidiče i tak nic moc. 5735: Opožděnému odjezdu z konečné se z principu zabránit nedá, zpoždění vždycky může být větší, než s kterým doba obratu počítá. Ale ani si nemyslím, že by pravidelný odjezd měl být cílem za každou cenu. Pokud ke zpožděním nedochází často a případný pozdní odjezd nezpůsobí jiné problémy, a naopak to umožní zavést provozní koncept, který má jiné výhody, tak je to řekl bych přijatelné. Ale podle původního návrhu by to stejně nešlo, tak je to asi zbytečná diskuze.
Russian warship, go fuck yourself!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7154 Registrován: 7-2011 |
Bram: Problém není s tím, že proti chování řidiče protestuješ, problém je s tím, že neprotestuješ proti chování těch cestujících. "že se s chováním řidiče neztotožňuji a dovolím si proti němu i protestovat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13575 Registrován: 4-2003 |
Bobik:Problém není s tím, že proti chování řidiče protestuješ, problém je s tím, že neprotestuješ proti chování těch cestujících. To vůbec není problém, to je naopak v pořádku, protože bych tím jen dokazoval, že s řidiči držím basu a omlouvám tak jejich ne vždy zcela vhodné chování. Krom toho by to neměnilo nic na faktu, že si řidiči vůči cestujícím nesmí nikdy nic takového dovolit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 12-2007 |
Bram: Nevadí Vám, že řidič (na rozdíl od slavné dcery ještě slavnějšího moderátora) přiznal že to přehnal, omluvil se a dal výpověd? Dál budete kopat a kopat a kopat a kopat? Nechápu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 4-2003 |
Gabuliatko:Nevadí Vám, že řidič (na rozdíl od slavné dcery ještě slavnějšího moderátora) přiznal že to přehnal, omluvil se a dal výpověd? Naopak, jsem spokojen. Byl to od něj zcela zbytečný flusanec do tváře veřejné hromadné dopravy. Dál budete kopat a kopat a kopat a kopat? Nechápu. Když to nechápeš, tak se běž raději zakopat . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20346 Registrován: 8-2005 |
Bobik: Cestující nejsou za své chování placeni (ba dokonce si jej platí) řidič placen za své chování je (a proto by měl umět bez emocí zvládnout i nevychovaný kaštany)
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Jak se řidič zachoval lze lidsky s ohledem na situaci pochopit. Nic to nemění na faktu, že to bylo samozřejmě špatně. Nějaký postih by byl zcela na místě, ale pokud to byl skutečně výjimečný exces, není důvod, aby postih byl nějak vyloženě dramatický. Snažit se jej ukřižovat je stejná blbost jako se tvářit/vyjadřovat, že se vlastně nic nestalo, prostě normoš a pohoda. Ale je jasné, že takovéto to ode zdi ke zdi je zejména ve virtuálním světě mnohem větší zábava. |
WRab
|
|
Neregistrovaný host |
Chtěl bych vidět jak by se mistr Bram zachoval, kdyby byl takové situaci reálně a bez přípravy vystaven. Nedělám si iluze že by to vypadalo jinak. Asi to půjdu vyzkoušet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13578 Registrován: 4-2003 |
WRab:Chtěl bych vidět jak by se mistr Bram zachoval, kdyby byl takové situaci reálně a bez přípravy vystaven. Už jsem se do takových situací dostal. Vše v klidu vyřešeno naštěstí tak, že se cestující uklidnili. A příprava na takovou jednoduchou situaci, kdy řidičovi naprosto nepochopitelně ujely nervy? Viz níže. Nedělám si iluze že by to vypadalo jinak. Stačí se přitom držet následujícího schématu: 1) Řidič (autobusu či jakéhokoliv drážního vozidla) není ředitelem tohoto vozidla. 2) Řidič není ani ředitelem zeměkoule. 3) Cestující je vždy na společenském žebříčku výše, než řidič. 4) V návaznosti na bod č. 3 si tedy nikdy nesmím na cestujícího dovolit otevřít ústa, nebo nedej bože ho chtít fyzicky napadnout. Jakákoliv reakce řidiče při vzniklém problému musí být vedena tak, aby situaci neeskalovala, ale naopak tlumila. Tj. vše s klidem a nadhledem. Žádné, že si na někoho otevřu tlamu, nedej bože, že popadnu nějakou věc a budu chtít oprsklého cestujícího praštit. 5) Když nevím, jak situaci řešit (nebo se mi to vymyká z kontroly), volám dispečerovi, nebo rovnou policii, zejména když jde už do tuhého. Tím je míněno, když třeba cestující poškozuje vozidlo, či kohokoliv ve vozidle fyzicky napadá, nebo i jen slovně (s předpokladem, že je reálná možnost, že dojde k fyzickému násilí) a je jasné, že řešit tuto situaci je již nad mé síly. Ale to už se jedná o spíš o situace, kdy někdo někoho ohrožuje třeba bodnou zbraní, nebo vytáhne pistoli. Nebo že mi do vozidla vleze několik výtržníků, kteří ho začnou likvidovat a je předpoklad, že při mém nesouhlasu s tímto jednáním bych mohl lovit kudlu v břiše. U firem, jako je Dopravní podnik Praha bych předpokládal, že nějaká školení na toto téma probíhají a řidiči vědí, jak se mají zachovat. Nebo snad ne?!? Jinak body 1), 2) 3) a 4) by měly být vštěpovány řidičům jako jedna z nutných podmínek pro výkon povolání. A mělo by jim být také ještě vštěpováno: Urážky, které k vám pronesou cestující, si neberte nikdy osobně a nestartujte na ně. K výkonu vašeho povolání patří, že tyto situace občas nastávají a nelze se jim zcela vyhnout. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 6-2002 |
Tak pokud chceme, aby ve voze bylo aspoň trochu čisto, nesmradlavo a bezpečno, měl by tím ředitelem řidič být. Jasně že ne diktátorem, který znelíbivšího se cestujícího zmlátí tágem, ale pokud cestující porušuje předpravní řád, měl by být řidič nad ním. Což třeba platí i pro učitele.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20349 Registrován: 8-2005 |
I nad ním lze bejt civilizovaně. Část platu je právě za to.
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9330 Registrován: 2-2006 |
Řidič je jednoznačně nejvyšším velitelem svého vozidla. Dál ty bláboly není třeba komentovat...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |