Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 26. 1. 2022

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 26. 1. 2022

autor	příspěvek
Šari	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 11:02:34
Moderátor Číslo příspěvku: 17090 Registrován: 11-2005	intelpetr: "Oni ještě něco vozili? Jestli si dobře pamatuju, tak jsi o jejich konci v Ploče psal již dříve. " Ano, ještě tam zůstala motorová záloha, která tam něco šibovala a v případě potřeby odvezla vlak do Čapljiny. Jinak v pondělí začínají dynamické zkoušky Bělehrad - Novi Sad, pod taktovkou DB Systemtechnik. intelpetr: " Dva stroje 2044 jsou pronajaty nějakým "vyzobávačům rozinek" do nákladní dopravy." 2044.009 a 025 byly prodány National Railway Equipment Company, v nájmu pak u Rail Cargo Carrier Croatia. Ale jejich životní pouť již byla zpečetěna autogenem. Nově od podzimu vlastní NRE (nájem RCCCr) 2044.023, která v prosinci vyjela po generální opravě. lokomotivy.net FZF
intelpetr	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 11:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8857 Registrován: 12-2011	Šari: "2044.009 a 025 byly prodány National Railway Equipment Company, v nájmu pak u Rail Cargo Carrier Croatia. Ale jejich životní pouť již byla zpečetěna autogenem. Nově od podzimu vlastní NRE (nájem RCCCr) 2044.023, která v prosinci vyjela po generální opravě." Já myslel nájem přímo od HŽPP. Už jsem to našel. Do pronájmu šly 2044.008 + 016 k dopravci Log Rail. Jedna z nich už stihla i sejmout auto na přejezdu. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Železnice v Lucembursku
Šari	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 14:24:43
Moderátor Číslo příspěvku: 17091 Registrován: 11-2005	Jo takto. Ano, 2044.008 a 016 jsou v nájmu u LOG RAIL d.o.o. lokomotivy.net FZF
Vantju	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 17:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 9-2007	Achjo, kde jsou ty časy osobáků Záhřeb - Čakovec v klasice... to je přesně ono, mizí toho spousta a tak rychle, že se to prostě nedá stíhat. V létě bych rád do Řecka. Vlakem, samozřejmě. Problém je, že se mi, i oproti dřívější době, nedaří najít vůbec nic – web BDŽ mezinárodní dopravu zamlčuje a po chvíli hledání přiznává jen vlaky do Rumunska a OSE skončilo spolu s covidem, resp. nedaří se mi najít ani vnitrostátní JŘ v PDF, ale ty předpokládám při důslednějším hledání později najdu. Já chápu, že covid číhá úplně všude a nejlepší by bylo ještě tak pět let nepouštět byt ani v rámci vynášení odpadků, ale i prognóza ze začátku roku 2020 mluvila o cca dvou letech, což se zřejmě naplňuje a letošek už by mohl být lepší, tak tedy – nemáte, prosím, někdo tušení, zda by letos mohlo vyjet alespoň lehátko z Bukurešti do Soluně? Dokonce i v GVD 2021 se s ním jednou týdně počítalo, tak jsem zvědav, co bude letos, ale zatím jsem žádné prognózy na letní sezónu nezaznamenal.
J.M.	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 17:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2020	Jet vlakem do Řecka v téhle době, to je dobrá šílenost. Ono to bylo náročné už dřív, ale dalo se alespoň volně dýchat. Navíc každá země jiná omezení. Co hodláte navštívit? Já myslel, že Řecko je z železničního hlediska skoro mrtvé. Úzké na Peloponésu jsou skoro všechny pryč, snad jen zubačka do Kalavryty stále jezdí.
Bram	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 17:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13275 Registrován: 4-2003	J.M.:Úzké na Peloponésu jsou skoro všechny pryč, snad jen zubačka do Kalavryty stále jezdí. A to jsou úseky Korint - Argos - Nauplio/Kalamata po rekonstrukci .
iEmptyGold	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 18:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2016	V Kosovu se bude taky stavět. Druhá kolej, Vmax. 100km/h (uh, ok, v roce 2021...), zřejmě i drát (,,electrification work"?) na trati z Kosovské Mitrovice do stanice Fushë Kosovë. ,,Hey I like your personality" ,,Thanks, but it's a disorder"
intelpetr	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 19:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8858 Registrován: 12-2011	Vlak přes Kulatu do Řecka nejezdil už loni. Naposled v roce 2020 jednou týdně. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Železnice v Lucembursku
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 19:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 6-2019	A to jsou úseky Korint - Argos - Nauplio/Kalamata po rekonstrukci Bývaly. Dnes budou nejspíš zasypané sesuvy. Jediné co jsem někde četl byly úvahy o reaktivaci z Patrasu do Pyrgosu, ale to byly spíš naivní představy. Jet vlakem do Řecka v téhle době, to je dobrá šílenost. Ono to bylo náročné už dřív, ale dalo se alespoň volně dýchat. Navíc každá země jiná omezení. Ztrácíte soudnost. Reálně na to každý sere, protože i podprůměrnému ptakoještěrovi došlo, že na rýmičku se neumírá a strašení omikronem a omegou nějak nefunguje. AV: Vůbec bych se tím nepáral. Práskněte to ex Pannonkou do Bp, půl dne v lázních, Coronou či Isterem do Valašska, tam rychlý přestup na IR do Konstanty (hodinový takt). Den cákání někde mezi Konstantou a Mangalií (Mamaiu nebrat), večer přímý bus do Varny či až Istanbulu (každý den). Z bulharského pobřeží do Sofie, lanovkou na Vitošu. Denní okruh po pohoří a další den či noc busem někam na řecké pobřeží (jezdí jich spousta). Zpátky třeba lodí do Apulie a VRTkoidně po Apeninském poloostrově zase dom. Dá se toho vymyslet spousta. Já letos na zaostalejší jižní národy zanevřel a podnikáme road trip na sever, kde jsou roušky k smíchu už druhým rokem. Pokud tedy nepočítám jarní Blízký východ (který však nebude zaměřený na moře, nýbrž dopravu) či léto u Atlantiku. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Huples	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 19:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 2-2005	iEmptyGold: "V Kosovu se bude taky stavět. Druhá kolej, Vmax. 100km/h (uh, ok, v roce 2021...), zřejmě i drát (,,electrification work"?) na trati z Kosovské Mitrovice do stanice Fushë Kosovë." Kosovo Polje bylo narozdíl od Prištiny vždy uzlovou stanicí, kdysy tudy vedla i alternativní trasa některých rychlíků Beograd-Skopje
R_1463Úpa	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 19:39:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 12-2007	Transbalkán: Potvrzuji, v srpnu 2021 jsme chtěli využít lehátko Bukurešť-Sofia-Soluň. Bohužel nejezdí. Z Bukurešti do Ruse jede desiro a z Ruse do Sofie bulharská béčka. Samozřejmě klimatizace žádná a cesta při teplotě 42 ve stínu to byla za těch 7 hodin více než strastiplná. Doporučuji zásoby na cestu, žádný jídelák ani občerstvení se nekoná. S 85 minutami zpoždění jsme přijeli do potemnělé Sofie a mezi davy cikánů jsme našli v zapadlé tmavé uličce, ale furt v centru, ubytování přes air b'n'b. Po troše spánku další den busem do Soluně a ze Soluně už vlakem pod Olymp. A pak i na Olymp Chystám report, ale není čas... (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.) Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Libcha	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 20:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 11-2005	Považuju za dost pravděpodobné, že do Kulaty i do Strymonas se nějakými vnitrorychlíky dojet dá. A mezi tím leží jen hranice a několik kilometrů silnice (ze které je navíc celou dobu na trať vidět), to by mělo jít pěšky/taxíkem/maršrutkou/stopem nějak překonat. Attenzione! Allontanarsi dalla linea gialla!
J.M.	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 20:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2020	Ahmad: Za 12 dní letošního roku 500 mrtvých jen v ČR na koronavirus. Tomu tedy říkám rýmička. Jestli tady někdo ztratil soudnost, tak to určitě nejsem já. Řecko denní průměr úmrtí 75 za poslední týden. Bulharsko totéž. Klidně si můžete hrát na to, že je to rýmička, bohužel na realitu to mít vliv nebude.
Vantju	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 21:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 9-2007	Já, prozměnu, beru covid vážně, jsem si vědom rizik a vím, že to není sranda. Opatření dodržuji a to ne proto, že se chce, abych je dodržoval, ale proto, že chápu, že mají svůj důvod, ale zase je nutno si uvědomit, že není březen 2020 a jaksi už víme, jak se virus chová a jak či kam se situace vyvíjí. Seriozní weby se ohledně aktuální mutace shodují, že je sice extrémně nakažlivá, ale slabší než mutace předchozí a i dle dat, viz statistiky, si lze všimnout, že zatímco počet nakažených mezi 20. a 30. prosincem kolísá mezi 6-10 tisíci denně, počet osob v nemocnicích za období +14 dnů, což se považuje za směrodatné, klesl o tisícovku ze tři na dva tisíce a počet úmrtí klesl z 60 denně na 20 denně. Tudíž ne že by to nebyla pro některé nebezpečná nemoc, která má snad pro všechny opravdu otřesné dlouhodobé následky a je lepší se jí vyhnout, ale vývoj aktuální mutace působí vcelku optimisticky. Podívám-li se na Velkou Británii, kde je aktuální mutace o něco déle, tak tam měli vrchol před deseti dny, teď už počet nakažených klesá a počet úmrtí je za toto období dvojnásobný, zatímco počet nakažených čtyřiktát-pětkrát tolik. Přidám-li k tomu prokazatelně fungující očkování a okolnosti, na které se přišlo už na podzim 2020, tedy že covid nezná státní hranice a omezení cestování do zahraničí tak není o nic horší, než se mačkat někde v davu na Sněžce, tak nevím, proč by v létě 2022 měla být cesta do Řecka šílenost. Navíc snad všechny státy uznávají nanoroušky a v těch se dá dýchat jako v normálních rouškách, což je výrazně lepší než respirátor a nedělá mi problém v tom být celý den. (Byť je fakt, že v Dánsku a v Maďarsku se mi líbilo a nepřijde mi, že by na tom byli o moc hůř než my teď. ) Tudíž zpátky k tématu – je vize si tam zajet čistě na dovolenou, takovou tu klasickou koupací u moře, tudíž bychom se akorát přepravili do lokality u pobřeží a pak zase zpátky, i s rodiči, co se tam přepraví pochopitelně letecky. Díky za reakce, tak holt budu dál čekat. V nejhorším lodí tam a lodí zpátky, no.
Jirka_p	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 21:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 5-2004	Vantju: "Problém je, že se mi, i oproti dřívější době, nedaří najít vůbec nic – web BDŽ mezinárodní dopravu zamlčuje a po chvíli hledání přiznává jen vlaky do Rumunska a OSE skončilo spolu s covidem, resp. nedaří se mi najít ani vnitrostátní JŘ v PDF, ale ty předpokládám při důslednějším hledání později najdu. " Letošní bulharský KJŘ je zde.
J.M.	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 22:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 12-2020	Vantju: Vaše chování i názory Vás šlechtí, evidentně byť jste mladý, máte dost rozumu. Nakažlivost u nás i v cizině bude asi přibližně stejná, ale problém cesty na velkou vzdálenost, která trvá několik dní je v tom, že čím déle cesta trvá, tím více na ni potkáte lidí a tedy tím je to riziko přenosu vyšší. Samozřejmě lehátko/lůžko je asi menší riziko, neboť dlouhý úsek absolovujete jen s pár lidmi. Ale přeju Vám, aby Vám to vyšlo a všem ostatním přeju, aby ten Covid odešel či polevil na únosnou mez.
Mladějov	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 22:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17294 Registrován: 3-2007	V: A co do Itálie a lodí do Řecka? Nebo třeba ze Splitu (jestli teda teď něco jezdí)?
Petr_vlček	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 22:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14433 Registrován: 5-2004	"problém cesty na velkou vzdálenost, která trvá několik dní je v tom, že čím déle cesta trvá, tím více" roste šance že v půli cesty zas nějakej aktivní blb bude měnit podmínky a to vesměs k horšímu. "Přidám-li k tomu prokazatelně fungující očkování" Jak funguje? Já vidím ve statistikách "čím víc proočkováno tím víc omikron". To prostě VAKCINA nefunguje... No a pokud dejme tomu sníží na 5% šanci nepadnout na JIPku tak je na tom asi stejně jako žádná vakcína v době kdy se neočkovalo a 90% lidí mělo lehký průběh a 95% se nedostalo do špitálu na JIPku. A to vše při léčbě po telefonu "lehni a acylpyrin"... Mně jako použitelný země vychází Maďarsko a Polsko, přičemž Maďarsko komplikuje nutnost projet Debilistán.
R_1463Úpa	Pátek, 14. ledna 2022 - 06:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 12-2007	Petře, omikron je tu chvíli a ještě jsem neviděl statistiky, jak po očkování kosí omikron očkované/neočkované. Doposud ale na všechny varianty účinkovalo velmi dobře, tzn. do delty. Čímž neříkám, že to bude platit i pro omikron. A v tom je určitá nebezpečnost toho viru - naprosto nepředvídatelný vývoj. Zatím to vypadá, že jako lidstvo budeme mít kliku a stane se z něj díky mutacím horší rýma pro 99% populace. Mohlo to ale dopadnout i naopak.. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. ledna 2022 - 08:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 6-2019	problém cesty na velkou vzdálenost, která trvá několik dní je v tom, že čím déle cesta trvá, tím více na ni potkáte lidí a tedy tím je to riziko přenosu vyšší. Já potkám nejvíc lidí v práci a doma. Takže vaší "logikou" se na výletech vlstně léčím. Hele, jestli chcete do konce života pomalu chcípat někde v izolaci, tak si kupte atombordel, zavřete do sklepa a nechte si tam donášet jídlo. Ale většinu normálních lidí nechte normálně žít. Za 12 dní letošního roku 500 mrtvých jen v ČR na koronavirus. Tomu tedy říkám rýmička. Jestli tady někdo ztratil soudnost, tak to určitě nejsem já. Řecko denní průměr úmrtí 75 za poslední týden. Bulharsko totéž. Klidně si můžete hrát na to, že je to rýmička, bohužel na realitu to mít vliv nebude. Nějak jste účelově zapomněl, že drtivá většina z obětí byla polymorbidních neboli promořená dalšími chorobami (výčet je dlouhý, dohledejte si sám) a časem by na ně taky došlo. Teď už je to esenciální Darwin. Mohlo to ale dopadnout i naopak.. Mohlo. Ale šílet kvůli tomu jako ultraortodoxní koviddžihádisté je naprostý nesmysl. Ostatně čistě ekonomicky - koukněte kdo na tom všem nejvíce vydělává. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 12-2020	Ahmad: Pokud vím, tak jste výpravčí - kolik potkáte za průměrnou směnu lidí na vzdálenost menší než dva metry? časem by na ně stejně došlo. Časem dojte na nás na všechny, i na vás. To je prostě běh světa, který fakt nezměníte. Já, nikde zalezlý nejsem, jen cestuju s rozumem. Loni 6 týdnů dovolené, 3000 papírových fotek, 6 hodin videa.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 6-2019	Včera asi tak dvacet. Jo s 6 týdny dovolené na výletech s kamerou a zrcadlovkou tedy moc nechápu co tady kážate za bludy. Pokud jste tedy nechodil výhradně pěšky, živil se potravinamy ze sámošek s bezobslužnou kasou a tak podobně. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Vantju	Pátek, 14. ledna 2022 - 12:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5383 Registrován: 9-2007	Díky. Ono i letos v létě lidi cestovali jak diví a situace se nezhoršila, přijde mi, že to začalo to až s ochlazením a zhoršenou imunitou a pokud se za měsíc ukáže, že je nová mutace opravdu slabší, bude letošní léto minimálně stejně takové jako to loňské a při něm s cestováním moc nevidím problém. Zejména když člověk respektuje hygienické zásady a je si vědom toho, že je neustále vystaven prostředí infekční nemoci. Já jdu na třetí dávku za chvíli, covid jsem doposud neprodělal ani podle protilátek, v mém okolí se šířil akorát tak od dětí ze škol a to jsem byl týden v Dánsku, kde se roušky nenosily nikde, a týden v Maďarsku, kde se také nikde nenosily. Zkrátka, usuzuji, že pokud člověk dbá na opatření, nemusí cestování omezit úplně na nulu. Jak jsem psal, pokud nejste většinu času vyloženě doma, což bych ale po dvou letech už asi nezvládl, tak se všude potkáte s někým a jestli to má být v Česku, kde je situace nějaká, nebo v zahraničí, kde je situace často lepší... tak to možná zní paradoxně, ale je lepší cestovat. Pardon za OT. Mladějov: "V: A co do Itálie a lodí do Řecka? Nebo třeba ze Splitu (jestli teda teď něco jezdí)?" Tak by to asi mohlo dopadnout, ale zase z pětidenní dovolené být 10 dnů na cestě... zkusím ještě vymyslet něco mezi Splitem a Ploče. Tam novým letním šotovlakem ze Sarajeva a zpátky lůžkem Split - Osijek s jízdní dobou téměř 14 hodin.
Mladějov	Pátek, 14. ledna 2022 - 12:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17304 Registrován: 3-2007	Tak to si prostě musíš vybrat priority. Chtít sedět jedním zadkem na dvou židlích prostě nejde, resp. je k ničemu. Jinak sorry, ale plánovat šotocesty po Balkáně v době těch největších veder svědčí o poněkud chudém duchu
Vantju	Pátek, 14. ledna 2022 - 13:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 9-2007	To není chudý duch, to je takovéto... vždyť už jsme si tu o tom jednou psali, je to součást zážitku, který nemusí být vždy pozitivní, ale rozhodně bude velmi silný. Nesnesitelné horko mi k Balkánu tak nějak patří.
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 13:55:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2020	Ahmad: nechápu co tady kážate za bludy Že to nechápete, to vidím už dávno. Tak ještě poslední pokus. Měl jsem třeba v plánu jet do oblasti Banátu, kde byť jsem byl v Rumunsku asi 10x, jsem nikdy nebyl. Ale jet tam v době, kdy v Rumunsku byla tvrdá opatření, kolaps zdravotního systému je prostě hloupost a zbytečné riskování. A jet tam v létě, kdy je situace lepší, je prostě zase velká pravděpodobnost (témeř jistota) vedra. A chodit v těch vedrech 20-30 km pěšky je prostě opruz. Tak jsem třeba byl v Malých Karpatech, kde jsem se za 5 dní setkal asi se 2 lidmi a těch kiláků jsem nachodil ještě víc. A to všechno v klidu a pohodě. Prostě jedu tam kde je riziko minimální a výlet přizpůsobím situaci. Nikoli opačně, že se nejdřív rozhodnu kam pojedu a pak si budu zdůvodňovat všemi možnými důvody, že je to za jakékoli situace bezpečné, protože já prostě chci. Tímto bych diskuzi na toto téma z mé strany ukončil.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. ledna 2022 - 14:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 6-2019	Ale jet tam v době, kdy v Rumunsku byla tvrdá opatření, kolaps zdravotního systému je prostě hloupost a zbytečné riskování. Rumunsko bylo po většinu roku volné a bez opatření ohledně vstupu. Zdravotní systém jim kolabuje již od 90´ let. Tak co řešíte? Já tam byl na podzim a opatření byla mírnější než v ČR, víte to vůbec? A jet tam v létě, kdy je situace lepší, je prostě zase velká pravděpodobnost (témeř jistota) vedra. Zase však jezdí úzkokolejky. Nikoli opačně, že se nejdřív rozhodnu kam pojedu a pak si budu zdůvodňovat všemi možnými důvody, že je to za jakékoli situace bezpečné, protože já prostě chci. Co chcete vy je irelevantní. Ale je od vás až sprosté tady požadovat omezení pohybu od druhých a zároveň přiznat, že provýletujete 6 týdnů dovolené (to má, mimochodem, málokdo). Nesnesitelné horko mi k Balkánu tak nějak patří. Mladějov má pravdu. Zbytečné, pokud nejsou cílem třeba hory, kam se dá dostat pořádně jen v letním období. Jinak to horko přináší jen obtíže, smrad apod. Nakonec v Řecku se dalo koupat i počátkem října. A léto bychsi schovával na dobu, kdy budete vázaný potomkama ohledně letních práznin (to je teprve voser). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Saul_Goodman	Pátek, 14. ledna 2022 - 15:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 11-2019	Tak letos mám na seznamu asi 15 zemí. Odpálím to Tureckem a Bulharskem na začátku března. Bulharskou úzkou jsem nejel skoro 20 let, takže už se fakt nemůžu dočkat. Balkán je kromě hor v létě na nic, silných zážitků mám v horku až dost a udělám vynuceně srpnovou výjimku Regiojetem do Splitu a lodí do Dubrovniku. Dál v Černé hoře bude snad Durmitor snesitelnější.
Saul_Goodman	Pátek, 14. ledna 2022 - 15:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 11-2019	Vantju: "To není chudý duch, to je takovéto... vždyť už jsme si tu o tom jednou psali, je to součást zážitku, který nemusí být vždy pozitivní, ale rozhodně bude velmi silný. Nesnesitelné horko mi k Balkánu tak nějak patří." Já si teda nepotřebuju ať už před sebou nebo šotouškama něco zdůvodňovat. Stát mě pustí, pojedu. Nepustí? Tak nepojedu.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. ledna 2022 - 15:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 6-2019	To moc nedoufejte. Já byl na Durmitoru v srpnu a vedro jako prase... Ale je to už mnoho let a taky se to může měnit. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 15:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2020	Ahmad: Rumunsko bylo po většinu roku volné a bez opatření ohledně vstupu. Zdravotní systém jim kolabuje již od 90´ let. Tak co řešíte? Já tam byl na podzim a opatření byla mírnější než v ČR, víte to vůbec? Když jsem to plánoval já, tak nebylo. Za normální situace je pravděpodobnost potřeby využití zdravotního systému rovna téměř nule. Za této situace tomu tak není. A jet tam v létě, kdy je situace lepší, je prostě zase velká pravděpodobnost (témeř jistota) vedra. Zase však jezdí úzkokolejky. V Banátu žádné nejsou. Ale je od vás až sprosté tady požadovat omezení pohybu od druhých a zároveň přiznat, že provýletujete 6 týdnů dovolené (to má, mimochodem, málokdo). Laskavě si obviňujte ze sprostoty někoho jiného. Cestoval jsem pouze v období, kdy to bylo povolené a situace v nemocnicích byla normální a klidná, samozřejmě naočkován a s maximální opatrností. A závidět dlouhou dovolenou mi nemusíte. Těch 12 dní navíc byla neuskutečněná KOP, kterou disponujete i vy.
intelpetr	Pátek, 14. ledna 2022 - 16:43:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8859 Registrován: 12-2011	Nevidím problém v tom jet v létě na Balkán. Minulý rok v létě jsem v Jugoslávii byl v Černé Hoře a v Bosně, kterou jsme zde rozebírali. Byla to paráda, v Černé Hoře turisti skoro žádní, v Bosně v rozumném množství. Vedro občas bylo, ale zas takový extrém to letos nebyl. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
Gabuliatko	Pátek, 14. ledna 2022 - 16:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5651 Registrován: 12-2007	Ahmad_Šáh_Masúd: " AV: Vůbec bych se tím nepáral. Práskněte to ex Pannonkou do Bp, půl dne v lázních, Coronou či Isterem do Valašska, tam rychlý přestup na IR do Konstanty (hodinový takt). Den cákání někde mezi Konstantou a Mangalií (Mamaiu nebrat), večer přímý bus do Varny či až Istanbulu (každý den). Z bulharského pobřeží do Sofie, lanovkou na Vitošu. Denní okruh po pohoří a další den či noc busem někam na řecké pobřeží (jezdí jich spousta). Zpátky třeba lodí do Apulie a VRTkoidně po Apeninském poloostrově zase dom. Dá se toho vymyslet spousta. " Máte nějakou představu na kolik by ta zábava mohla vyjít? Hlavně ta VRTka mne trochu děsí.
Saul_Goodman	Pátek, 14. ledna 2022 - 16:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 11-2019	Vantju: "V létě bych rád do Řecka. Vlakem, samozřejmě. Problém je, že se mi, i oproti dřívější době, nedaří najít vůbec nic" Řecko je prostě bomba a nikdy to neomrzí. Chřipečka se tam sice řeší trochu víc než v ČR, ale stále o hodně řádů míň než třeba v Německu nebo ve Francii, kde úřadují komanda pinglů nebo různých ochranek, revizorů a podobných joudů ve stejnokrojích A jako bonus se tam ohromně zvedla úroveň hygieny, Řecko bylo nedávno ještě pěkně špinavá země, s tím se covid vypořádal dost radikálně Jet vlakem do Řecka přece nedává žádný smysl i za situace, kdy považujete nošení slintáků ve 40°C za páchání dobra
intelpetr	Pátek, 14. ledna 2022 - 19:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8860 Registrován: 12-2011	J.M.: "Ahmad: Pokud vím, tak jste výpravčí - kolik potkáte za průměrnou směnu lidí na vzdálenost menší než dva metry? časem by na ně stejně došlo. Časem dojte na nás na všechny, i na vás. To je prostě běh světa, který fakt nezměníte. Já, nikde zalezlý nejsem, jen cestuju s rozumem. Loni 6 týdnů dovolené, 3000 papírových fotek, 6 hodin videa." Asi má asi vysoký důchod, když může svou Flexaretou nacvakat takové kvanta fotek. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 19:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2020	Já si o ten důchod fakt asi půjdu požádat. A když mi ho nebudou chtít přiznat, tak řeknu, že ing. Intelpetr ví všechno nejlépe a tvrdí, že prostě jsem důchodce. A ty fotky nejsou ani Flexaretou ani zrcadlovkou, ta je moc těžká a neforemná. Musíte být chytřejší.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 14. ledna 2022 - 20:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 6-2019	ani zrcadlovkou, ta je moc těžká a neforemná. Nevím jaké zrcadlovky máte na mysli vy, ale já jsem s Pentaxem objel půlku světa a nepřišel mi ani těžký, ani neforemný. A to klidně ve stylu: v jedné ruce mapy, v druhé foťák, na zádech bágl a do toho slejvák. Kdybych se měl přizpůsobovat věcem, které jsou pohodlné a lehké, tak by mi život připadal o dost více nudný. Máte nějakou představu na kolik by ta zábava mohla vyjít? Hlavně ta VRTka mne trochu děsí. Záleží jak hodně byste chtěli šetřit. Dá se to udělat za pár desítek tisíc i za pár set tisíc Kč. V levném provedení bude třeba VJE ČD Praha - Budapest za pár set, dále na sedačku přes Rumunsko, delší pobyt v levnějším Bulharsku... Vlaky na Balkáně drahé nejsou, jen CFR poněkud podražily, Řecko nemám představu. Na některé lodě mezi Řeckem a Itálii by měla platit poloviční sleva na Interrail, ovšem krom letních prázdnin. A ta VRT je asi nejlevnější - TrenItalia mají hodně levné jízdenky v akci, takže při včasném a přesném nákupu se dá přejet většina Itálie za pár desítek euro. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 20:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2020	Když chodíte běžně 20-40 km v těžkém terénu, tak je každé kilo v batohu, které tam není, dobré. Proti zrcadlovkám nic nemám, ale kdysi jsem jezdil občas někam s bývalým kolegou a ten měl zrcadlovku s výměnnými objektivy, která vážila snad 5 kilo. Abych jí udržel, musel bych snad chodit do posilovny. A ve výsledku ty jeho fotky byly stejné jako moje z jednoduchého kompaktu. A to fotil celý život. Výhodu to mělo jen při velkém přiblížení nebo při zvětšování snímků na velký formát.
intelpetr	Pátek, 14. ledna 2022 - 20:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8862 Registrován: 12-2011	Když čtu vaše příspěvky o dřívbylolípu, tak prostě čtu příspěvek důchodce. S tím se nedá nic dělat. Se zrcadlouvkou jsem sjezdil vše a nějak těžká mi nepřipadala ani stará ani nová. Navíc mám velmi kompaktní brašnu, která se mi vleze i do malého batohu z práce, se kterým jsem teď sjel i to Slovinsko minulý víkend. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
R_1463Úpa	Sobota, 15. ledna 2022 - 17:18:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 12-2007	Asi takhle. V Řecku byly příjemně klimatizované vlaky, i když bylo venku 44 ve stínu. Slinták tak nevadil. Jinak k slintákům v létě 2021. EC Praha-Bp. V Česku v kupé sám, tudíž bez slintáku. Hned v Kútech nastoupili SNBáci a kdo neměl slinták, test, očkování, toho vykopli. Všichni tedy měli slintáky. Překročila se hranice s Maďarskem a všichni slintáky sudnali. Celé Rumunsko a Bulharsko pak všichni, včetně vlakových čet, bez slintáků. Jako každý vir, i tento, ve venkovním prostředí velmi rychle hyne a jsou náznaky, že mu silně vadí UV záření. Za mě to tedy bylo úplně bezpečný a taky jsem nic nechytnul. Pravda, možná díky 2 dávkám očkování. Jinak jsme měli štěstí, protože týden chození ve Fagaraši a pak přišla studená fronta. Sice náš vlak z Fagaraše uvázl 40 km před Bucurestí kvůli popadaným stromům, ale holt jsme to dojeli uberem. Další den bylo v Bukurešti nějakých 24 ve stínu a slunce. A to bylo 27. července. Prostě klika. Projet pak Bulharsko v těch vedrech bylo opravdu brutální. Ale jak psal Vantju. Člověk si odžil balkán na vlastní kůži. Výlet jsme zakončili výstupem na Mytikas 2917 v pohoří Olymp a koupačkou v Litochoru. Bylo léto, vedro, corona, a stejně šlo všechno v pohodě. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
J.M.	Sobota, 15. ledna 2022 - 20:06:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2020	Intelpetr: Se zrcadlovkou jsem sjezdil vše Ano sjezdil, kdybych jezdil jen ve vlaku, tak je to úplně něco jiného. Ale vy si prostě musíte rýpnout jen proto, že mám jiné názory než vy. Rozdíl mezi námi dvěma jen ten, že když vy budete fotit flexaretou, tak mě to bude srdečně jedno a nijak komentovat to nebudu. Ale abych vás zase trochu rozparádil, tak vám zase přidám munici. Dnes jsem si byl zabruslit na veřejném kluzišti. Bylo tam cca 50 lidí (otevřený stadion) a jezdil jsem na bruslích zakoupených roku 1987 (na burze již jako použité) a mohu vás ujistit, že na kvalitu bruslení ani na funkci rostlináře to žádný vliv nemělo. Všichni ostatní měli brusle, ale na jejich umění či neumění bruslit to taky žádný vliv nemělo.
intelpetr	Neděle, 16. ledna 2022 - 00:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8865 Registrován: 12-2011	S tou Flexaretou bych vás asi měl uvést do obrazu. Je to narážka na jednu z pasáží Životního příběhu šotouše. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 16. ledna 2022 - 07:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 6-2019	Když chodíte běžně 20-40 km v těžkém terénu, tak je každé kilo v batohu, které tam není, dobré. Proti zrcadlovkám nic nemám, ale kdysi jsem jezdil občas někam s bývalým kolegou a ten měl zrcadlovku s výměnnými objektivy, která vážila snad 5 kilo. Abych jí udržel, musel bych snad chodit do posilovny. A ve výsledku ty jeho fotky byly stejné jako moje z jednoduchého kompaktu. A to fotil celý život. Výhodu to mělo jen při velkém přiblížení nebo při zvětšování snímků na velký formát. Co jste měl z fyziky? Fotky ze zrcadlovky a kompaktu nemohou být stejné z mnoha důvodů, takže toto není pravda. "Jednoduchý" kompakt je na focení železnice nevhodný už jaksi z principu jeho fungování (na železnici se většinou něco hýbe). Krátkou fází kompaktu jsem si prošel hned od odejití od kinofilmů, nicméně ty fetky byly většinou nepoužitelné (stačily horší světelné podmínky a zrnilo to až běda (před cca 15 - 20 lety)). Dneska jsou vyhoněný čipama, ale optiku neoklamete. A než fetit nějaký sračky, tak raději nic, zastávám názor, že člověk má dělat věci pořádně nebo vůbec. Dlouhý sklo beru do dolů, kde bych bez něj neudělal řadu zajímavých snímků, jinak nemám důvod (focení není mým hlavním důvodem proč výletuji). Vaše bruslení je každému fuk, stejně jako jestli chodíte 40 v těžkém terénu (to není povinné). Včera jsme nachodili 27 km kolem revíru na Nýřansku a šlo to i s batohem, zrcadlovkou a dvěma flaškama s pitím (teplá + studená). Ten foťák má na celkovou pohodu minimální vliv. A mmch. mě zaujalo, že muniční vlečky za Diossem jsou uváděné jako úzkorozchodné, ale všech 6 tratí je evidentně stavěných pro běžný rozchod. Někde bude v pramenech chyba. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Paul2no	Neděle, 16. ledna 2022 - 10:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 11-2009	Tak pokud je zrcadlovka těžká a objemná (což je), můžete si pořídit bezzrcadlovku. Tak je výrazně lehčí a fotí stejně dobře.
intelpetr	Neděle, 16. ledna 2022 - 13:25:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8866 Registrován: 12-2011	Jeden noční snímek z Novo Mesta s Reaganem 664-113 v čele osobního vlaku. Nějaký krátký cestopis bude. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
J.M.	Neděle, 16. ledna 2022 - 19:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2020	V pohodě. S kvalitou svých fotek jsem plně spokojen. Kdybych nebyl tak to řeším, ale děkuji všem za rady.
J.M.	Neděle, 16. ledna 2022 - 20:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2020	A ať jenom nekecám, tak pár fotek z oblasti Vác, Nográd a Balassagyarmat z léta 2014.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 18. ledna 2022 - 09:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 6-2019	Hezký, závan dvacátého století... Maďarsko nikdy nezklame (i když na život asi nic moc, třeba Budapešť je až na pár míst taková omšelá a zanedbaná metropole opravdu lehce balkánského střihu). Už jsem tam delší dobu nebyl, z provozu mám k tématu jenom něco málo z velké země dále na JV. Kdo se umí koukat najde spoustu míst, kde se jakoby zastavil čas. Některý místa zůstávají stejná už mnoho desítek let a to dokonce včetně sortimentu ve stáncích. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Vantju	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5386 Registrován: 9-2007	To jsou fotky nakonec mě napadlo, že by to vlastně lodí nebyl problém, tam luxusním EC München - Rimini a do Ancony, zpátky Bari - Foggia - Řím, co ještě nemám projeto, lodí sem, lodí tam... a pak jsem zjistil, že kajuta pro dva vyjde na 360 EUR v jednom směru. No tak nic. Ve Slovinsku je taky hezky. Maďarsko nás čeká o něco dříve, už na přelomu února a března, tak jsem zvědav, jak se vydaří. Snad nebude moc výluk.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 6-2019	To bych raději jel přes bez bez kajuty a ne do Řecka, ale do Albánie. Jinak přelom únor - březen je zaprodaný dalšímu Turkolu. Guláš z turula si dám až v létě (koupání a nějaké nově obnovené úzkokolejky). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Úterý, 18. ledna 2022 - 17:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 12-2020	Ještě jedna fotka z PPS Bánréve. Tehdy jsme šli pěšky do Lenártovců, dnes bychom museli až do Číže...
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 19. ledna 2022 - 13:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 6-2019	Doplnění k pojednání o Calafatu. Z amerického fízlovacího zařízení na mě vypadly tyto dvě fotky. První je z roku 2016, druhá 2021. Kam to spěje, je z nich poměrně jasné, kdo chce zažít v provozu nádhernou stavbu ing. Elie Radu z roku 1899, tak ať si pospíší. Za pár let se tam bude prohánět jen vítr. Autoři Daniel Craitoiu a Andrei Ivanescu: Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
csik	Středa, 19. ledna 2022 - 19:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2020	Z_F_J 1015 - opravili ten zničený most na trati Bucuresti-Giurgiu ? Ona ta trať už toho dost pamatuje...
intelpetr	Neděle, 23. ledna 2022 - 15:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8872 Registrován: 12-2011	Zápisky ze Slovinska, leden 2022 rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
Jenda_z_hk	Neděle, 23. ledna 2022 - 15:25:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 4-2003	intelpetr: Pěkné, obzvláště čumím na ten Baat na autovlaku! Už pěkně dlouho jsem neviděl žádnou indicii, že by se ještě objevoval v provozu - naposledy byl zdokumentován tuším v červnu 2020...
intelpetr	Neděle, 23. ledna 2022 - 22:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8875 Registrován: 12-2011	Co jsem sledoval informace, tak ten "Rybák" Baat vyjížděl i v roce 2021. Poslední info je ze středy, že je stále nasazen. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, leden 2022
Saul_Goodman	Pondělí, 24. ledna 2022 - 17:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 11-2019	Vantju: "a pak jsem zjistil, že kajuta pro dva vyjde na 360 EUR v jednom směru. Snad nebude moc výluk." Ještě než byl rozšířený Ryanair, tak se běžně přes Jadran nebo po řeckých ostrovech jezdilo v deck class, tzn. spacák a karimatka na palubě Jel jsem 20 let zpátky Benátky v poledne, ráno Korfu, pak Igoumenitsa a večer Patras. Na trajektu byl bazén, kino, výborné restaurace... Dodneška to mám za jeden z největších cestovních zážitků
tomariero	Pondělí, 24. ledna 2022 - 18:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2013	To se jezdí stále, je celkem dost cestovek co jezdí busem do Řecka a mezi Anconou a Patrasem jedou trajektem s tím že v ceně je akorát lodní lístek a případně za příplatek pak autobusové sezení/případně kajuta. Absolvoval jsem to v roce 2019 na tom autobusovém sezení. Byl to poznávací zájezd po Řecku tam přes Srbsko a Makedonii do Soluně a zpátky lodí z toho Patrasu do Ancony (24h cca)
Jenda_z_hk	Pondělí, 24. ledna 2022 - 23:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 4-2003	intelpetr: "Co jsem sledoval informace, tak ten "Rybák" Baat vyjížděl i v roce 2021. Poslední info je ze středy, že je stále nasazen." Hmm, tak to mě zajímá! Kde se tyhle aktuální informace o nasazení vozidel ve Slovinsku dají najít? Občas se objevilo nějaké aktuální řazení na vagonwebu, ale to už je passé...
intelpetr	Středa, 26. ledna 2022 - 16:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8886 Registrován: 12-2011	Poslal jsem zprávu. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, leden 2022