Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 6-2008 |
https://www.zssk.sk/aktuality/prehlad-zmien-cestovneho-poriadku-o d-27-februara-2022-v-kocke/ Info v kocke... Nějaké drobnosti tam jsou za hranicí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 6-2008 |
https://www.sadza.sk/aktualita/1017-zmena-cestovnych-poriadkov-od -27-2-2022/ Tady ještě zrychlování dopravy. Tiež v kocke. Takové tabulky změn dělal i Kodis. Ale asi se od detailních změn spoj po spoji upustilo. Objevily se pouze změny v JŘ bez detailů spojů. Ale ještě je čas a možná se podobná tabulka objeví. Bylo by to moc fajn... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12136 Registrován: 12-2009 |
když na nádraží řeknu Sněžník, dostanu jízdenku na Sněžník. V případě, že to umí vydat i řidič ve Sněžníku do kteréhokoliv místa v kraji, pak je to dobré pro lidi, co nemají žádnou kartu atd. Trochu tam vidím problém v časovém omezení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 6-2008 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/dopravna-katastrofa-sa-bl izi-oprava-mosta-v-radoli-spustila-temu-o-obchadzkovej-trase Tragédie. Není to válka, ta je opravdovou tragédií nyní na Ukrajině. To co se však v mnoha ohledech děje mezi Čadcou a Žilinou je fakt opravdová apokalypsa dopravy. Už se snažím vyhnout dobám kdy tato situace eskaluje. Ale ne vždy je to možné a rekord mám 3 hodiny. Pravda byla nehoda, ale hodina zpoždění běžně. Alespoň turistům, či vlastně všem by přitom pomohlo aby MD ČR a SR změnily postoj k úseku Ostrava Žilina. Ráno chybí vlak v čase Excelu. A večer zase aspoň Rko v čase SC. Apeloval jsem na současného náměstka kraje. Nic. Minulý náměstek Unucka věcně komunikoval a dokonce přeposílal odpovědi ministerstev. Učinil ve své době maximum. Ten co tam sedí dnes toho nezajímá nic... Autobusy v Jablunkovské kotlině jsou také úplný propadák. Né že by jich nejezdilo dost. Možnost využití čistá nula... A pak se člověka nemá chytat zoufalství. No věřím že se však po kraji a ministerstvech najde zde alespoň jeden člověk() který mi vysvětlí že nemožnost použít smysluplně VHD je v pořádku a peníze do toho vložené že taky nevadí, že lítají komínem nevadí neboť máme všichni vlastní auta takže to je v pořádku a nic k tomu není potřeba. Žádný systém, žádné přestupní či nepřestupní vazby je ok... Už ani do té Těrchové se člověk nedostane. Kdo jel jako já přes Zborov, Bystrici a Lutiše určitě ví o čem mluvím. Blijící smajlík nenalezen... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 6-2008 |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/autobus-polsko-pohranici-wisl a-beskydy-linka-spoj-turiste.A220305_654047_ostrava-zpravy_jst Škoda. Snad se to podaří vyřešit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12147 Registrován: 12-2009 |
Ale aspoň taková forma reklamy. Snad se to vyřeší. ---- Snímek asi z likvidace LŽ. https://www.mojekysuce.sk/clanky-a-komentare/vyvoj-lesneho-hospod arstva-v-bystrickej-doline-do-konca-19-storocia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12149 Registrován: 12-2009 |
Nádraží ve Wisle https://bielskobiala.wyborcza.pl/bielskobiala/7,88025,28198158,z- ostrawy-przez-wisle-az-do-jaworzynki-pojedziemy-autobusem.html?di sableRedirects=true |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 1-2007 |
To co se však v mnoha ohledech děje mezi Čadcou a Žilinou je fakt opravdová apokalypsa dopravy. A napriek tomu je stále auto to najlepšie a najspoľahlivejšie čo u nás funguje :-) a predpokladám že to tak bude aj po zavedení IDS ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 12-2007 |
Bystřický dopravní terminál (centralny punkt komunikacyjny ) ve finiši. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 12-2007 |
Chlapi ze Špilerbudy se budou učit ekologickému přístupu a poctivě třídit odpad. Za odměnu se mohou pohoupat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 2-2007 |
Bystřický dopravní terminál Vypadá to tam pěkně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12157 Registrován: 12-2009 |
Vlakem na Trojmezí - Fatranem ¨ půl hoďky s bezďáky za oknem už se to zelená Cyklotrasa- bude brzo asfalt. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Kdyby jim ten stánek v pozadí (ne novinový, ten druhý) neprodával čůčo ve velkém, tak jich tam je polovina. ŽSR má evidentně na párku." půl hoďky s bezďáky "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 2-2007 |
DOK Havířov – Ostrava – Bartovice (210 dní jednokolejně). Nekonečný příběh....https://zdopravy.cz/prehledne-pardubice-jako-zastavka-jednokolejk a-na-slovensko-jaka-omezeni-cekaji-pristi-rok-zeleznici-108561/ takže zdroje sů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15536 Registrován: 11-2002 |
Madusan: zdroje sů. - jistěže jsou. Ale je otázka využití. Mě fascinuje třeba aktuální reko v Šenově-Škrbni u odbočky z hlavní na Škrbeňskou. Jako, proč ne, lidí tam chodí dost, ale nevím, zda jim těch cca 50m něco pomůže (snad se ale bude někdy pokračovat a třeba tu značku z prostředku chodníku ještě šoupnou). Skutečně "boží" je ale ten krásný záliv na BUS. A to vše pro 2 (slovy DVA) spoje v pracovní den (mino prázdnin). Jeden ráno tam, jeden odpoledne zpátky.. A aby nezůstala dráha opomenuta, taky něco k tématu "zdrojů", aneb všiml jsem si, že na řadě míst na 321 "vyrostly" sklonovníky, které na této trati aspon co já pamatuju prostě nebyly, resp. jen tu a tam něco. Jako, určitě dobře, že se to po desítkách let dá do pořádku, ale min. tady, u toho polního přejezdu mezi Havrem a Šenovem se nemůžu zbavit pocitu, že je něco špatně... (osazené to je důkladně) Přitom si nemyslím, že to osazovala traťovka někde z Pardubic, která to tu nezná. Tohle museli dělat místní (aspoň si myslím). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12164 Registrován: 12-2009 |
DOK Havířov – Ostrava – Bartovice Co se tam bude dělat? Havířov asi komplet zhlaví i stanice, tím pádem jednokolejně jednou jedna, poté druhá. V Bartovicích asi nic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 6-2008 |
Jena : Dojde ke kompletní rekonstrukci ulice Škrbeňské a možná následně i Formanské. Po té dojde k prodloužení linky 29 která dnes končí na Šenov náměstí. Linka 29 nedávno posílila oproti minulosti. Zejména o víkendu. Jde o rozvíjející se oblast Šenova takže budoucí stav věcí vítám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15540 Registrován: 11-2002 |
Ohl: ještě by mohli vyměnit ty sloupy TV, na které asi při jedné z výluk zatím nedošlo. Ale předpokládám, že na tohle se zase naplánuje nějaká další výluka... Osobně mě tam sice nevadí, na focení je to fajn retro, ale celkem ty "nahodilé úseky" vypadají eňo-ňuno... Ic540: že by se tam mohl provoz nějak posílit mě napadlo, ale nenapadlo mě co, když 418 jezdí (a asi jezdit bude) prostě jinudy. Pokud je to příprava na budoucnost, není co řešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12166 Registrován: 12-2009 |
"nahodilé úseky" vypadají eňo-ňuno... Zvlášť ten úsek asi 1km mezi Těšínem a Chotěbuzí. PJ 30, jedna dlouhá přerušovaná bažina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12167 Registrován: 12-2009 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vo-vychylovke-je-rusno-pr ipravuju-sa-na-letnu-sezonu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 6-2008 |
V neděli se přijela podívat na Mosty 460tka. Zpoždění asi 6 minut na příjezdu... Na Trojmezí otevřeno. Bufet u mě. Na Javorzynce parkoviště v rondlu. Z Hrčavy směr Bukovec vyasfaltováno. Most funkční. Až bude hotovo vše bude to luxus. Slovenští turisté na Trojmezí byli tentokrát ihned k rozeznání. Byli po kotníky od bláta všichni... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12178 Registrován: 12-2009 |
Asfalt je tohle. https://ehutnik.cz/zpravy/hrcava-postavi-cyklostezky-za-evropske- penize Proto mají Slováci boty od bahna, maká se tam. Od mostu bude taky asfalt, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12200 Registrován: 12-2009 |
Nezvyklý pohled na nástupiště bez zastřešení zárodek nového |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12201 Registrován: 12-2009 |
Překvapení pro dopravce i pro parkující. Podobně v Bystřici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 6-2008 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-caka-vyznamna-mode rnizacia-zeleznicnej-trate Tak zase kousek... Ještě by to chtělo vlaky tak aby se daly použít... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13467 Registrován: 10-2004 |
ŽSR modernizují koridor u Čadce, zrychlí spojení Ostrava – Žilina To avizované zrychlení, které už dál není zmíněné, bude tak o půl minuty? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 4-2014 |
O jednu Samozřejmě jen rychlíky. Ty dýchavičné slovenské motoráky totiž nejsou schopny jet ani tou osmdesátkou
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 8-2009 |
Ještě je otázka, jestli tam náhodou nevnikne střídavý ostrov tak to by na dvojím přepínání systému ještě něco ztratil
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5258 Registrován: 6-2008 |
Takže po dokončení koridoru na Slovensku bude první vlak v Žilině místo v 8:35 tak v 8:32 cca. Už se těším... Teď ani sám nevím jestli je to směšné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 6-2008 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-dostanu-obrovsku-p omoc-s-kolonami Tak nakonec dobrá zpráva i s písničkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 12-2009 |
článok bol zverejnený 1. apríla 2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Já myslím že to všichni pochopili a to i ti co to ještě na vlastní kůži nezažili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2018 |
Než se začne odbourávat, tak něco od modelářů ... https://polar.cz/zpravy/karvinsko/karvina/11000030645/pojdte-s-na mi-na-navstevu-klubu-modelaru-karvina-obdivovat-vlacky David |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13470 Registrován: 10-2004 |
Havířov - Albrechtice srážka nákladního vlaku s osobou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 12-2009 |
Něco k vvrcholný pamětný zážitek: Os 3174 (už z Ostrava hl. n. odjezd +6 minut kvůli +10 vlaku z Mostů Tam je rozebraná i 2kolej kolem nástupiště, jezdí se po jedné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15606 Registrován: 11-2002 |
Jeden postřeh, na Mosty aktálně hned 2x460, 460.015/16 na Os 2937 a 460.061/62 na Os 2939. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2015 |
To jsou ty provozní 471. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15607 Registrován: 11-2002 |
Pravda, ještě, že jich přibylo, že.. ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2018 |
2x 460 v akcii na S2 na Mosty, to sa už nestalo riadne dlho Z akého dôvodu vlastne poslali tie dva pantaky na Mosty a neurobili to tak ako sa to robilo doteraz, ze 460 ide na S1 a elefant odtiaľ potom ide na S2? A ešte otázka: myslite ze v tejto situácii by aspoň jedna 460 mohla ísť na Mosty aj zajtra alebo v Pondelok?
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 10-2017 |
Těžko říct. 15/16 nocuje v Bohumíně, takže ráno klidně může vyjet nějaká 471. A 61/62 můžou vyměnit ještě dnes večer, nebo přenocuje v Návsí a vymění ji ráno v Bohumíně mezi 2920 a 25. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12227 Registrován: 12-2009 |
ještě, že jich přibylo, že.. ?! Myslíš, že ty po návratu z dílen se pokazit nemohou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15609 Registrován: 11-2002 |
Myslíš, že ty po návratu z dílen se pokazit nemohou?) - jistěže můžou. Ale sotva se stav aspoň provozních EJ 471 zvedne z tuším 5 na 7 či kolik, tak vyrazí 460 i tam, kde se vidí už dost málo. To jsou ty paradoxy.. Pravou ale je, že to tentokrát neodskákala 321, kde jezdily 3x471 a 1x460 a nelepila se ešusy odtud 320 (jako většinou). Jinak by si toho asi tolik lidí nevšimlo. Protože na té 321 už jsou ty 460 takový až evegreen... } |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15610 Registrován: 11-2002 |
karrah: jedna 460 by snad mohla jezdit na Mosty i dnes, aspoň na 2927 by mohla/měla dle zvuků tamtamů jet 460.014/25. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 6-2008 |
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirovske-nadrazi-zvite zilo-v-celostatni-soutezi-20220407.html Tož pěkné to je. A až to bude komplet hotové. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2007 |
Ic 540, nebyla někde v původním návrhu nějaká plachta nad tím autobusovým stáním? Takhle se mi to zdá jako podařené, oproti například Bruntálské vložce, , která možná je futuristické architektonické dílo, ale praktické využití 0.(už jsem v tam dlouho nebyl, ale předpokládám, že stav furt stejný.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2011 |
Madusan: V Bruntále je to pořád stejné. Využití žádné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12230 Registrován: 12-2009 |
Havířov- jak se časy mění, stačí pár let. V novinách to byla hnusná totalitní stavba, naprosto zbytečná. V diskuzích se psalo Je to nevzhledná bouda.Nehostinna a chladná.V Havířově jsem bydlel až do roku 2000 a nikdy se mi nelibila.Je to stejné monstrum jako ve Vítkovicích.Nejde vytopit a je hrozně velké na počet cestujících. Jednoznačně zbourát a postavit něco kulturnějšího a vlidnějšího k cestujícím. Bruntál- tím nevyužitím se myslí co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2011 |
Ohl: Čekal jsem, že to má nějaký účel takové řešení, ale jestli je to jen architektonické řešení bez dalšího využití (solární články, nějaká zeleň), tak se nic neděje a jen to "stojí". |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2007 |
OHL > Ad Bruntál neochrání před deštěm ani sluncem. Než využití měl být použit spíš výraz funkčnost a přívětivost vůči cestujícím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12231 Registrován: 12-2009 |
Bohužel, podobných krásných, ale funkčně sporných řešení přibývá. Oni tam ti architekti na bus čekat nebudou, tak co... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5265 Registrován: 6-2008 |
Madusan : Byla tam plachta bílé barvy a poměrně velkých rozměrů. V Havířově bych ji i pochopil byť jsem vehementně bojoval za to, aby se Havířovská hala nebourala. Ale že tu plachtu dali do Třince, to mi hlava nebere. Z bílé se tam stála fialovo šedá. Záleží z které strany či úhlu se na ni člověk podívá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2018 |
Jena: Chcem sa ti ešte dodatočne poďakovať za info (tamtamy) o mimoriadnom nasadení 460 na S2 v Nedeľu Neočakávané súkromné povinnosti mi nakoniec nedovolili ísť na Ostravsko, ale nechýbalo veľa a stihol by som to....aj záznam v sledovaní HV potvrdil, že 460.014-025 bola na 3. dni az do Os 2945 cca do 16:00. Takze ak by nedošlo u mňa k nečakaným okolnostiam, stihol by som ten obrat úplne pohodlne. Škoda, ale verím, že sa v blízkej budúcnosti ešte takéto, ideálne víkendové nasadenie, ešte niekedy podarí a ja budem pri tom
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 9-2012 |
ale verím, že sa v blízkej budúcnosti ešte takéto, ideálne víkendové nasadenie, ešte niekedy podarí a ja budem pri tom Bych si úplně nebyl tím tak jistý. ECM od června pár 460 pošle konečně tam kam patří a to do šrotu. Už teď se ví, že na olomoucku budou místo některých jezdit 843+043 a na ostravsku klasika s tím co bude zrovna v Bhm volné. (111,151,163) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 3-2015 |
Ta klasika se týká jakých vlaků? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 4-2014 |
Mlaďas: A nahradí je stejný šrot s bonusem neblokovaných dveří, které nejsou centrálně zavřít, protože to podřadný československý železniční průmysl nebyl schopen vyrobit."ECM od června pár 460 pošle konečně tam kam patří a to do šrotu. "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15625 Registrován: 11-2002 |
Mlaďas: na ostravsku klasika s tím co bude zrovna v Bhm volné. (111,151,163) - úplně vidím, jak ta žehle bude případně celý den řádit na 321. Možná jeden den jedna, druhý den druhá, třetí den... jo... třetí vlastně už není... Pezos - třeba se půjčí něco z EC Jinak to klidně mohlo být za to doby dovyrobeno/dosazeno, i do těch Bdt. Kdyby se chtělo.. Které 460 asi půjdou k plotu? Osobně to vidím na 05/06, 09/10, dál těžko říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 9-2011 |
To s mašinama a klasikama místo jednotek teď nemyslíte vážně, že ne? Jako zpoza foťáku super, ale jinak to je naprostý úlet. A když už by to začalo takto jezdit, tak na jak dlouho by to bylo? Dny? Týdny? Respektive co by se muselo stát, aby klasiky zajely zase zpátky do kopřiv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15626 Registrován: 11-2002 |
Jacob - jako zpoza foťáku super, ale jinak to je naprostý úlet. - bez to jako "poslední záchvěv" než to z tohoto pohledu bude stát za howno, na všem Ešusy, Panteři a jiní živočichové... A ta doba se kvapem blíží.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 3-2015 |
Že by se našlo ještě využití tak pro 2-3 150.2 z Prahy? Přeci jen už teď jezdí Sp z Prahy do Kolína. |