Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 08. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 08. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10285 Registrován: 4-2005 |
Něco se mi plete, že to nějak souvisí s Bububusem, či jak se to jmenovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 8-2004 |
Mauricio: Ano, je to ono. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15945 Registrován: 12-2007 |
Ta linka společnosti Autoexpress CZ mimochodem bude mít zajímavé trasování v rámci Třebíče Dosud platilo, že dálkové linky různých dopravců buď obsluhovaly tato "severní sídliště na severních kopcích", ale právě v Třebíči končily jízdu; anebo obsloužily jen autobusové nádraží (+ případně i tzv. přestupní terminál u vlakového nádraží) a zároveň jely "skrz Třebíč". Nyní dochází ke kombinaci uvedených jevů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5130 Registrován: 6-2011 |
Lehce navážu na svůj příspěvek 4941, zaujalo mě že letos v červnu nás čeká na nějakou dobu poslední změna "nadregionálního" charakteru. Následující změny by měly být: 6/2022: nové smlouvy v Jihočeském kraji, nové smlovy v Pardubickém kraji, dokončení integrace Středočeského kraje 12/2022: lokální změny v Ú-kraji, změna ve třech provozních oblastech 1/2023: končí smlouva na subdodávku Podbořanska ...pak někdy vysoutěží Vysočina a Karlovarský kraj BTW, neví někdo bližší info ke stavu na Vysočině? Poslední info bylo že je výsledek VŘ u ÚHOSu, ale to už je děsně dlouho
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2013 |
Ropid bude taky soutěžit jakmile se dokončí integrace zbytku SČK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 4-2019 |
tomariero: Ropid v tomto případě bude spíš přihlížet. Jistě, něco se bude dělat v koordinaci s Prahou, ale hlavní slovo bude mít Středočeský kraj."Ropid bude taky soutěžit jakmile se dokončí integrace zbytku SČK." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L169220_220422_325273.pdf |
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2007 |
6332: Sice by to patřilo spíš do příslušného krajs. vlákna, ale není jedna z těch oblastí Vejprtsko? Tam jsem sice očekával konec karos s koncem letošního roku, ale prý tam aktuálně míří nové vozy...?"12/2022: lokální změny v Ú-kraji, změna ve třech provozních oblastech "
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 6-2011 |
V Ú-kraji je velmi zajímavá situace. • Vejprtsko - nová smlouva od 1.5.2022, AKV, nové vozy • Šluknovsko - přebírá DSÚK od 1.7.2022, nové autobusy by měly být tyhle, do dodání nějaké pronajaté • Kadaň - Žatec, Mostecká pánev, Chomutovsko - přebírá Umbrella od prosince 2022, nové vozy • Podbořansko - končí subdodávka ADP 31.1.2023, zřejmě DSÚK zajistí svépomocí (když už se podařilo vyřešit asi tři miliony námitek soru u úhosu), nové autobusy by měly být tyhle
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6809 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000435_220512_325441.p df |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 12-2005 |
Se divím, že to Enjoy vydržel docela dlouho, ale linky do Polska je škoda. https://www.iidol.cz/aktuality/13843:-preruseni-provozu-linek-dop ravce-enjoy-europe.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 4-2003 |
Je vidět, že spolupráce komerčních dopravců s KULK nese "ovoce". Nejdřív Zachariáš, teď Enjoy, koho zaříznou příště? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 8-2005 |
Jenda: A to tam měli co za podmínky? Enjoy pamatuji loni z Prahy narvaný až po střechu.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 12-2005 |
Jenda_z_hk: Mimochodem Enjoy omezuje také linku Hradec Králové - Brno a do toho Liberecký kraj nezasahuje. Raspi: Dle časů toho JŘ Enjoy europe na Jablonec, tak tam bylo omezení, aby to nejezdilo v souběhu s linkou 670900 a ty spoje jezdily o půl hodiny před a po spojích Busline. Osobně tam nevidím extra problém s krajem, protože časy z 15:00 a 17:00 nejsou žádné špatné časy odjezdů. A cena byla o 8 Kč dražší než u Busline, takže taky žádný zásadní rozdíl v ceně. A když koukám na dnešní místenky, tak Enjoy v 15:00 zatím 15 místenek, Busline 15:30 21 místenek, Busline 16:30 plný a Enjoy v 17:00 29 místenek. A dnes v 17:50 z Jablonece jede Enjoy 2 busy dle AMS. Takže tohle nevypadá na to, že by Enjoy jezdil nějak prázdný a neuživil by se. Hledal bych v tom něco jiného než nedostatek cestujících. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5958 Registrován: 6-2015 |
Blíží se sezóna potenciálních zájezdů? |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10301 Registrován: 4-2005 |
Pak by to ale spíš mohli někomu vysubdodávkovat, ukončit linku, která teoreticky i něco vydělává, jen kvůli sezóně zájezdů, je blbost. Cestující se na podzim do té linky - pokud se po sezoně rozjede znova - už nevrátí. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5959 Registrován: 6-2015 |
Ono je otázkou, jestli ta linka ve výsledku něco vydělávala, nebo jen udržovala techniku a personál. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10302 Registrován: 4-2005 |
To je samozřejmě věc jiná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 8-2005 |
Pak je ale kromě techniky potřeba udržovat i tu linku. A dle mého názoru i za cenu subdodávky s čímkoliv jiným, třeba starší Crossway. Vždyť ani Busline tam nejezdí se zánovním zájezďákem.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10303 Registrován: 4-2005 |
Mám (Pajzáku) dotaz na linku 716235. Linka obsahuje mnoho spojů, a dva spoje (81 a 82) jsou vedeny (jen) administrativně (?) jako MHD Blansko, zbylé nikoliv. Má to nějaký hlubší význam, který je mi utajen - nebo je to jen tím, že vozidlo po vykonání spoje 81 následně pokračuje po lince 222 MHD? |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10304 Registrován: 4-2005 |
Při rozjímání nad linkami MHD jsem si ještě povšimnul (pro mne) zajímavé věci na lince 645383 MHD Náchod. Jaký je důvod, že je v JŘ vyznačena návaznost na protispoj na té samé lince, když je z logiky věci jasné, že po žádné jiné lince ani spoji na téže lince vozidlo pokračovat nemůže? Jde o zjednodušení informace cestujícím, kdy se předpokládá, že někdo nastoupí ve směru na konečnou A, když chce směrem na konečnou B (napadá mě to jen z důvodu odlišně vedené trasy obou směrů)? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 6-2015 |
Mauricio: Linka 716235 má právě jen spoje 81+82. Zbytek je 727235 modro-bílé vlny. Význam je dle mého názoru takový, že ČAD Blansko už nemá smlouvu s JMK, ale pouze s Blanskem, proto se to jede na městskou licenci. U 645383 mě napadá důvod, že se jede bez přestupu na zastávku obsluhovanou jen v tomto směru (Lipí-aut.st.) |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10305 Registrován: 4-2005 |
Myslel jsem samozřejmě jen "235" jako souhrn všech licencí všech dopravců... No nic |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10308 Registrován: 4-2005 |
Sice zdopravy.cz nepovažuji za relevantní zdroj, ale něco ke zde nedávno probíranému tématu https://zdopravy.cz/dve-autobusove-linky-z-prahy-do-jizerskych-ho r-a-krkonos-konci-integrace-nevysla-112695/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14640 Registrován: 5-2004 |
On to v podstate zarizl i tusim ze Pelc na lince Jilemnice Praha. Zbyl jeden "ucnak" v nedeli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 9-2009 |
Petr_vlček On to v podstate zarizl i tusim ze Pelc na lince Jilemnice Praha. Zbyl jeden "ucnak" v nedeli. Doporučuji k Vaší pozornosti linky 169220, 221, 222.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
"You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski, 31.12.1990-19.2.2022 alias Nightbirde) |
B932E
|
|
Neregistrovaný host |
Otto_pospíšil: To už je taková obcese staromilce Vlčka zaseklého v 80.letech se snažit jak kolovrátek všechny přesvědčit, že vše a všude jezdí prázdné a je na zrušení nebo bylo zrušeno, protože lidi chcejí jezdit pouze vlakama ČD jinak jedou raději autem. |
zprava
|
|
Neregistrovaný host |
Majitel dopravní společnosti BusLine spáchal sebevraždu https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/majitel-dopravni-spolecno sti-busline-spachal-sebevrazdu-40396365 |
brusline
|
|
Neregistrovaný host |
Tomu bych neVařil, tak úplně sebevražda to nebude |
Kotrba
|
|
Neregistrovaný host |
A co to podle vás je, brusline? Zasvěťte nás! |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10312 Registrován: 4-2005 |
Je smutné, že se ani jeden neumíte podepsat. |
Kolohnát
|
|
Neregistrovaný host |
Zato "Mauricio" máte v občance v kolonce jméno i přijemní, že ano. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10313 Registrován: 4-2005 |
Ano, mam to jako prijmeni. Jiz pred lety jsem se nechal prejmenovat. Ale muj prispevek miril ponekud jinam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13428 Registrován: 4-2006 |
U takových různých událostí se vždy objeví různí anonymové. Bohužel z některých je na zvracení.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Pupík
|
|
Neregistrovaný host |
A tak vždyť zvracejte co hrdlo ráčí pane Ares1. |
Kotrba
|
|
Neregistrovaný host |
Hm, tak se člověk nic nedozvěděl. Jen nějaké moralizování, naprosto zbytečné, neboť tady nikdo nepsal nic špatného, neuctivého, ani sprostého. Ale blbouni zvrací až se daví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 12-2007 |
Pane Aresi, mě je zase na zvracení z některých Vašich blbých keců např. typu "rozežraná mládež" jen protože má člověk jiný názor na cestovní komfort za jízdné, které si zaplatil.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13430 Registrován: 4-2006 |
Ano na to máte právo. Ale vy aspoň máte koule se pod svůj názor podepsat. Narozdíl od anonymních chudáků.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 4-2015 |
Dneska čerstvý: Vařil: Jakub byl můj bílý kůň
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13517 Registrován: 4-2003 |
Bude místní smečka samozvaných advokátů to zakomplexovaný prase Vařila dál hájit? Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
ZIP
|
|
Neregistrovaný host |
Toto opravdu ten pán myslí vážně? "Podnikatel také přiznal, jaká byla role Jakuba Vyskočila ve firmách. „Když se bavíme o společnostech Airmedia, a. s. a BusLine, obě společnosti jsou formálně vedeny na Jakuba Vyskočila, který byl zapsaný jako akcionář, respektive podílník na základě našich dohod. Skutečným vlastníkem jsem ale já,“ vysvětlil Vařil. „Nechci škodit jeho reputaci, ale ano, je pravda, že byl bílým koněm. Je ale potřeba na něj pohlížet jako na nominovaného akcionáře. Tuto činnost pro mě dělal až do roku 2020. Byl pro mě člověkem s dobrou reputací, bez dluhů a s mojí mámou jsme se nemuseli bát na něj napsat náš majetek. Pak ale firmy nepřátelsky převzal pod svoji kontrolu,“ doplnil podnikatel." |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5018 Registrován: 4-2015 |
Tohle jsem si vypůjčil z diskuse na Sůrawebu: "V evidenci skutecnych majitelu je Vyskocil, a jelikoz banky jsou povinny skutecne majitele zjistovat, a nepredpokladam, ze by banka trpela rozpor s ESM, mela chybne informace. Takze predpokladam, ze brzy zesplatni poskytnute financovani…"
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 5-2006 |
Petr Hradecký: Četl jsem a formálně vzato by se to mělo stát. Ale když banky nezesplatnily pohledávky Čapího hnízda/Agrofertu z podobných důvodů, tak tady taky zkusí situaci vysedět, aby se vyhly krizové situaci. Spíš by mě zajímalo, jestli BusLine neměl plnit při současných/budoucích kontraktech s kraji podobnou ohlašovací povinnost a nebyla součástí zadávacích podmínek. Pak by bylo zajímavé, kdyby na základě tohoto o smlouvu/smlouvy přišel. Ale opět, kraje nebudou mít koule a zájem si vyvolat smluvní tíseň ve svém IDS. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5027 Registrován: 4-2015 |
Jspetrak: ono je to ještě zamotanější. Tzv.přímým skutečným majitelem byl Vyskočil u "holdingu", přes který se spravují ostatní "buslajny". U těch byl v pozici nepřímého skutečného majitele. Definice: "Skutečný majitel je nepřímý, pokud je mezi ním a evidující osobou jeden nebo více prostředkujících článků (osob), pokud je např. společníkem společnosti, která je společníkem evidující osoby." To je ale stav dočasný, neodpovídá evropskému právu a EU mrčí, že ČR sebere dotace (nic velkého, asi 550 miliard Kč). V nejbližší době bude novela...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 5-2006 |
Petr Hradecký: Ano, to je mi jasné. Nedávno jsem si celé ESM kvůli pár zápisům musel nastudovat. Tak jako tak podle toho zákona měl být uvedený jako ten, kdo z fungování jak holdingu, tak podřízených firem benefituje. Bílé koně ten zákon vysloveně delegitimizuje, ať už je to manažer, nebo advokát, který vás jako majitele kryje. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10314 Registrován: 4-2005 |
Tento počin je něco nového a nebo jde jen o reinkarnaci nějaké starší sezónní linky, které jsem si nikdy nevšiml? http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L700150_220501_325558.pdf A jak s tím souvisí LE? (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 12-2005 |
Mauricio: Tohle bude novinka, kdysi něco jezdilo jako Leo, ale ne v tomto rozsahu. |
Beulas
|
|
Neregistrovaný host |
401 Praha - Jindřichův Hradec jedoucí odklonem po Vídeňské, zde Vestec-Safina v 14:19, kdy již měl být v Benďasu na terminálu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4509 Registrován: 12-2005 |
Mauricio: https://www.leoexpress.com/cs/turisticky-vlacek-dolni-morava Je to turistický vláček. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2007 |
ad turistické vláček Za 88 Kč - klimatizace, elektrické zásuvky a wifi zdarma |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10316 Registrován: 4-2005 |
švarc - no to mi bylo zřejmé už z toho JŘ, je to tam v poznámce také. Ale už aspoň chápu, jak s tím souvisí LE. Díky. P.S.: Jenom si říkám, jak takovou poměrně náročnou trasu bude vláček zvládat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 5-2006 |
Mimochodem, tyhle turistické vláčky a turistické busy po městech (hop on-hop of, Martin Tour) se začaly objevovat v CISu až loni, co jsem pozoroval. Nějaká změna v legislativě, nebo si na ně dopravní úřady došláply? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6810 Registrován: 12-2004 |
UB: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L320927_220601_327197.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L330810_220601_327198.pdf 25.9. je dost daleko. Těžko říct, co z toho nakonec bude, nebo nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 1-2005 |
910144 |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 2-2010 |
Dnešní den byl posledním pro Tourbus na zaměstnanecké lince do CTP Hranice. Od zítřka tato linka pod taktovkou VOJTILA TRANS. |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 12-2007 |
950104: "Dnešní den byl posledním pro Tourbus na zaměstnanecké lince do CTP Hranice. Od zítřka tato linka pod taktovkou VOJTILA TRANS." Bude na tuto linku nasazován nějaký bus z prov. Přerov nebo zůstane na ní stále Crossway 6M3 9859 z Uničova, jako tomu bylo dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 12-2005 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L671700_220604_328088.pdf Tak již ofiko pod Kadem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2006 |
švarc: Jsem se díval včera, že si na to KAD udělal novou dceřinku. To je náhrada za BusLine a Enjoy Europe? (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13434 Registrován: 4-2006 |
Proč náhrada za BusLine. Doteď jezdil KAD subdodávku pro ČSAD Střední Čechy. Toto je přesun na KAD ofiko. Středočeši už linku nemají.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2012 |
Nová linka 340303 Jindřichův Hradec - České Budějovice - Písek - Nepomuk dopravce ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. - platnost od 12.6.2022 |