Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 04. 8. 2023

Archiv diskuse 4. koridor do 04. 8. 2023

autor	příspěvek
Pikehead	Pátek, 03. února 2023 - 15:10:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 3-2007	TominoLopez: "Teďka si nejsem jist, jestli to CDP Praha řídí po Ševětín nebo ještě někam dál." A kdo jinej by to jako řídil dál? Plácačka z té druhé Hluboké? Pod CDP přejdou i Budějovice.
Mladějov	Pátek, 03. února 2023 - 15:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19287 Registrován: 3-2007	Tak ofiko mapa SŽ říká po Ševětín a Dynín řízen z Hluboké-Zámostí
Priapos	Pátek, 03. února 2023 - 15:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 10-2012	Mladějov: "Tak ofiko mapa SŽ říká po Ševětín a Dynín řízen z Hluboké-Zámostí " Úsek Tábor - Hluboká nad Vltavou-Zámostí je zapojen do CDP.
Mladějov	Pátek, 03. února 2023 - 15:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19288 Registrován: 3-2007	Zdroj?
Lukyy	Pátek, 03. února 2023 - 16:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 12-2007	Tak ofiko mapa SŽ říká po Ševětín a Dynín řízen z Hluboké-Zámostí Od Prahy až po Zámostí to od včera řídí CDP Praha, na Hluboké je PPV, který má úsek Zámostí - Dynín Punk´s not Dead Don´t worry be punk
Asdf	Sobota, 04. února 2023 - 01:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10619 Registrován: 5-2007	Mladějov: "Zdroj?" Portál provozování dráhy, novinková sekcia, netreba byť prihlásený (je to predané asi 3 dni)
TominoLopez	Pondělí, 06. února 2023 - 07:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2020	Pikehead: To samozřejmě vím, jenom to nesedělo s ofiko mapou, ale už by to mělo být zapojeno. Pod CDP to bude až na hranice ve Dvořišti.
RAILcz	Středa, 08. února 2023 - 19:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2013	Od Hluboké do Říčan jsou 4 PPV: Hluboká, Veselí, Tábor a Čerčany
Bílý_petr	Pátek, 10. února 2023 - 12:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 7-2005	A ještě se počítá se vznikem PPV v Budějcích. I když - kdoví jak to bude. Šušká se něco o vzniku RDP Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Koudy	Pátek, 10. února 2023 - 21:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 3-2004	Přes 25 miliard za NemaŠe je moc. Chceme úsek zlevnit, říká šéf Správy železnic Jiří Svoboda "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Mladějov	Pondělí, 13. února 2023 - 00:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19355 Registrován: 3-2007	Co by taky měl říct jako ředitel SŽ jiného??? Aspoň pro média - ve skutečnosti než se k tomu dostanou, to bude díky inflaci stát o 50% víc..
Hajnej	Pondělí, 13. února 2023 - 04:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28199 Registrován: 5-2002	ML: ve skutečnosti než se k tomu dostanou, to bude díky inflaci stát o 50% víc.. ...a budou to efektivně furt ty samý prachy. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Pondělí, 13. února 2023 - 11:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14856 Registrován: 4-2003	Hajnej:...a budou to efektivně furt ty samý prachy. Zdražení nebude jen inflací, ale to není až tak podstatné. Podstatné je, že je to i bez těchto vlivů finančně velice náročná stavba, kde se vyvstávají otázky s ekonomickým hodnocením. Buď se podaří na tuto akci nějak sehnat peníze, nebo prostě neproběhne.
Wagon	Pondělí, 13. února 2023 - 17:17:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 12-2007	Bram: Jak jsem uvedl, trať mezi Českými Budějovicemi a Veselím nad Lužnicí není využívána jenom pro dopravu mezi Prahou a Českými Budějovicemi, ale také pro dopravu mezi Českými Budějovicemi a Jihlavou, popř. Brnem. Jinak jednokolejná trať je více zranitelná, když dojde k nehodě, nebo z hlediska nutné opravy než dvoukolejná trať. Jistě osobní dopravu by v případě výluky mohla nahradit NAD, ale nákladní železniční dopravu nějakou nákladní kamionovou dopravou nelze nahradit. A úsek mezi Ševětínem a Českými Budějovicemi by se tak stal úzkým hrdlem pro dopravu mezi Českými Budějovicemi a Veselím nad Lužnicí.
R_1463Úpa	Úterý, 14. února 2023 - 11:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 12-2007	Blizzard: Díky za upřesnění. Pikehead: Za islamistou bych se vydal velice rád. Je slušný, inteligentní a nepovyšuje se nad ostatní Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Bkp	Úterý, 21. února 2023 - 22:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8839 Registrován: 8-2003	Určitě se snilo i o nějakých vlakotramvajích.
Poborskiii	Středa, 22. února 2023 - 19:42:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17055 Registrován: 6-2003
Petr_Šimral	Středa, 22. února 2023 - 22:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12275 Registrován: 5-2002	ad Bkp: Určitě se snilo i o nějakých vlakotramvajích. Sny jsou krásná věc. Sním rád a často si své sny plním. Ale někdy je potřeba i prohrát... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Bílý_petr	Úterý, 21. března 2023 - 14:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 7-2005	V noci proběhlo broušení první koleje ve stanici Hluboká Zámostí a Chotejcany. Plus trať z Chotejcan do Ševajzu. Ale pěkně to teď píská Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
R_1463Úpa	Středa, 12. dubna 2023 - 08:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 12-2007	Konečně https://zdopravy.cz/plany-sz-s-nemase-letos-zadost-o-stavebni-pov oleni-a-tendr-pristi-rok-zahajeni-stavby-153752/ Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Bram	Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 07:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15089 Registrován: 4-2003	R 1463Úpa:Konečně Konečně v případě akcí Správy železnic znamená, že dojde k zahájení stavby, tedy ke kopnutí do země. A to opravdu příští rok nehrozí . K termínům, které Správa železnic uvádí, je třeba připočíst alespoň dva roky .
R_1463Úpa	Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 11:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 12-2007	Bram: Samozřejmě souhlas. Ale je to další z kroků, které povedou k realizaci. Teď se přeslapovalo na místě kvůli penězům. Přitom je to stavba TEN-T, dotace bude minimálně 85%. Při nákladech 25 mld. český stát zaplatí kolem 3,75 mld. To mi nepřijde tak šílený. A pochopitelně čím později se kopne, tím dražší to bude. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Hroch	Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 20:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15365 Registrován: 8-2004	R_1463Úpa: "dotace bude minimálně 85%" "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 21:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 6-2019	Úpa: jak jste na to proboha přišel??? Chcem ďalej ísť, až tam, kde spí Dunajská delta.
Pikehead	Pátek, 14. dubna 2023 - 08:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9374 Registrován: 3-2007	Úpa žije v dobách prvního OPD asi...
R_1463Úpa	Pátek, 14. dubna 2023 - 11:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 12-2007	Milí pánové, strana 49 schváleného programového dokumentu zde https://www.opd.cz/slozka/Operacni-program-Doprava-2021 Řádky 1 a 2. Pro doplnění. Tunely NeMaše by se hodnotily v území přechodového regionu. Navíc, jedná se o celkovou alokaci pro specifické cíle. Záleží už jen na státu, jestli v některé výzvě ubere % unie a zvýší % národního spolufinancování a jinde zase dá dotaci 95% unie a 5% národního spolufinancování. To, že je český stát totálně impotentní v čerpání evropských dotacích na železniční stavby, nikoho asi nepřekvapuje. (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.) Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
R_1463Úpa	Pátek, 14. dubna 2023 - 13:46:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 12-2007	Ještě připomenu, že v OPD II se mohou až do 30.6.2023 přihlašovat nové projekty. Předpokládám ale, že ani jeden železniční už to nestihne. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pikehead	Pátek, 14. dubna 2023 - 14:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 3-2007	Loni se u tunelů dokonce zvažovala varianta soukromého financování (PPP). Proč by se o tom mluvilo, když peníze podle vás leží na zemi?
K._A._F.	Pátek, 14. dubna 2023 - 15:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2013	v OPD II se mohou až do 30.6.2023 přihlašovat nové projekty To sice je formálně pravda, ale už k červnu 2022 byl objem zaregistrovaných žádostí 141 % celkové alokace, tzn. zdaleka ani všechny již podané žádosti nemohou být plně z OPD hrazeny. V OPD2021-27 je navržená alokace na železniční síť TEN-T ve výši cca 3,4+6,9 mld. Kč (+1,8 mld. Kč na ERTMS), což podle letošního rozpočtu SFDI mají být hlavně stavby na trati Brno - Havlíčkův Brod, v plánu výstavby SŽ je pak uveden ještě Adamov a Kyjice - Chomutov. Mimo TEN-T je tam dalších 13,7 mld. Kč (+0,7 mld. na ERTMS), například na Kladno nebo Rosice - Stéblová. Kdyby byla stavba Nemanice - Ševětín zařazena do OPD3 s podílem kolem 80-85 % nákladů, tak by vyčerpala téměř celou alokaci na železnice z OPD3 na celou sedmiletku - což je nereálné. Proto úvahy s PPP, resp. hledání jiných zdrojů. Mimochodem na malý kousek mezi Českými Budějovicemi a Ševětínem už stavební řízení běží: podjezd Nemanické ulice je součástí stavby ŘSD.
R_1463Úpa	Úterý, 18. dubna 2023 - 09:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 12-2007	K.A.F. Ano, to je pravda, ta alokace v OPD III je malá. Nicméně větší problém zřejmě bude, že se v období OPD III stavět ani nezačne, takže uvidíme, co bude v OPD IV. Osobně jsem zvědav na záměr EK, že se již nebudou podporovat z fondů dálniční a silniční stavby a alokace bude přesunuta ve prospěch železnice. Další faktor už ovšem je, že EK nás bude již považovat za dostatečně rozvinutý stát a dotace poklesnou ve všech programech. Škoda, tohle se mělo stavět mnohem dříve. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Martin_b	Neděle, 14. května 2023 - 16:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 12-2007	Od zítra je plánovaná uzavírka silnice a demolice železničního mostu v Soběslavi, bývalý kilometr 63.
Martin_b	Pátek, 19. května 2023 - 11:21:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 12-2007	Stav bourání mostu ze včerejška:
Bílý_petr	Středa, 21. června 2023 - 20:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 7-2005	odbočka Dobřejovice a rekonstrukce / modernizace? pátek 16. června 2023: středa 21. června 2023: Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Paveldacicky	Sobota, 24. června 2023 - 14:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2007	Aktuálně od Dobřejc:
Bílý_petr	Sobota, 24. června 2023 - 15:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 7-2005	Paveldacicky: "Aktuálně od Dobřejc: " Díky za fotky - paráda Ale při náhledu na poslední fotku jsem se lek co to tam přibylo za návěstidla (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.) Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Hajnej	Neděle, 25. června 2023 - 16:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28950 Registrován: 5-2002	BP: jsem se lek co to tam přibylo za návěstidla No jo, kromě 1S a 2S je tam i BTS... A to "B" tedy možná znamená Bzučánov...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bílý_petr	Neděle, 25. června 2023 - 20:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 7-2005	Hajnej: "BP: jsem se lek co to tam přibylo za návěstidla No jo, kromě 1S a 2S je tam i BTS... A to "B" tedy možná znamená Bzučánov...?" Anebo Blbákov? Dneska jsem tam byl a 1S si lehlo... Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Hajnej	Pondělí, 26. června 2023 - 10:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28958 Registrován: 5-2002	BP: 1S si lehlo Podle té dvojnožky spíš bylo lehnuto za účelem nějakých úkonů... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bílý_petr	Pondělí, 26. června 2023 - 17:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 7-2005	Hajnej: "BP: 1S si lehlo Podle té dvojnožky spíš bylo lehnuto za účelem nějakých úkonů..." Jasně Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Bílý_petr	Čtvrtek, 29. června 2023 - 18:29:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 7-2005	Za hodinu a něco málo výluka skončí a zase se začne přes Dobřejovice jezdit. Však tomu už nic nebrání ;-) A teď něco k návětidlům: Myslím že rozdíly netřeba komentovat Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Čínskej	Pátek, 30. června 2023 - 23:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 3-2012	Dva postřehy po výluce. - Přes Ševětín nově 100 km/h a byla protažena až k oblouku před Chotýčanama. - Při jízdě z Chotýčan do Dobřejovic po první koleji (tedy po pravé) se na předvěsti rozbliká očekávej 60 a na návěstidle svítí 80. Tak snad tahle "dočasnost" nebude trvat dlouho...
Bílý_petr	Čtvrtek, 13. července 2023 - 00:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 7-2005	Čínskej: Panáci furt slibujou ale prej nejsou lidi. Takže na odbočce blikaji předvěsti stále jen na 60. Ale fírové si prej už zvykli Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Čínskej	Sobota, 15. července 2023 - 10:40:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 3-2012	Ale fírové si prej už zvykli Aha, už to vím...
vlasak	Úterý, 18. července 2023 - 09:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 10-2011	Mám otázku k rekonstrukci silničního nadjezdu ve Strančicích: Bude nový nadjezd jen přes koridor a vlečku nebo i přes sezónní trať do Velkých Popovic? Pokud přejezd trati do Velkých Popovic zůstane, plánuje se jeho rekonstrukce s výměnou PZZ, případně doplnění o břevna? Děkuji.
Jeřábník	Čtvrtek, 20. července 2023 - 14:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 1-2011	Martin b: V roce 1984 jsem byl jako 10-letý v žst. Soběsla s tátou na česko-budějovickém jeřábu EDK 300 kdy dávali bet. prefabrikát na nový most-směr od Tábora, na druhé straně byl Plzeňský EDK 750, který uložil druhý bet. prefabrikát a druhý den nový most, posílám takovou mojí moc nepovedenou fotku. PZ
Martin_b	Pátek, 21. července 2023 - 09:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 12-2007	Jeřábník: Díky za fotky. Dnes už vůbec nevadí, že se zdají nepovedené, mají cenu zlata. Zrovna před pár dny jsem přemýšlel, jestli to byl rok 1983 nebo 1984. Tak už to vím, děkuju. Ta druhá fotka ale není ze Soběslavi, v pozadí ty domy a stromy jsou jiné. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_b.)
Kasme	Pátek, 21. července 2023 - 11:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 12-2007	Čtvrteční tapeta Heřmaničky - Střezimíř https://www.rajce.idnes.cz/trate/album/s010-230720 Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Jeřábník	Pátek, 21. července 2023 - 17:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2011	Martin b: Tak malá oprava, v jeřábovém deníku jsem našel pokládku nové mostní konstrukce v Soběslavi 13-14.7.1983!Mám dost fotek z pokládek mostních konstrukcí na této trati z 60-70-80 let, když bude zájem, můžu sem něco dát. PZ
Martin_b	Pátek, 21. července 2023 - 20:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 12-2007	Jeřábník: Tak kdyby byla ještě nějaká fotka ze Soběslavi, tamto Soběslav není.
Wagon	Pátek, 21. července 2023 - 21:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 12-2007	Kasme: Hezké fotky. Docela by mne zajímalo, zda po těch polozasypaných kamenných mostků u Ješetic a Střezimíře někdo chodí, a kdo ty mostky udržuje. Jinak zatím nejsou vidět žádné změny týkající se nového využití bývalých nádraží v Heřmaničkách a v Ješeticích. A také by mne zajímalo, zda se plánuje odstranění kolejí na bývalých železničních přejezdech u Heřmaniček, popř. jinde. Nebo snad je pro automobily dobré, aby přejížděly přes nepoužívané koleje?
Jeřábník	Neděle, 23. července 2023 - 19:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 1-2011	Martin b: Ze Soběslavi mám akorát když jsem pokládal nové výměny v roce 2014-15 a v loňském roce v říjnu, z roku 2000 mám akorát když jsme dělali převrácený jeřáb EDK 80.Mám tam fotky při pokládce mostů ve Veselí, Dynín, Neplachov, Chotýčany z 60-70-80 let. Ten starý most co sundali šel do šrotu nebo je někde složený v Soběslavi? PZ
Martin_b	Pondělí, 24. července 2023 - 04:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 12-2007	Jeřábník: Starý most v Soběslavi okamžitě rozřezali a odvezli do šrotu.
Petura	Čtvrtek, 27. července 2023 - 19:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2005	Přejezd v Meznu se zrušil v dubnu, ostatní přejezdy čekají na povolení uzavírek od obcí. Předpoklad je září nebo říjen tohoto roku.
Poborskiii	Čtvrtek, 27. července 2023 - 19:57:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17230 Registrován: 6-2003	vlasak: "Mám otázku k rekonstrukci silničního nadjezdu ve Strančicích: Bude nový nadjezd jen přes koridor a vlečku nebo i přes sezónní trať do Velkých Popovic? Pokud přejezd trati do Velkých Popovic zůstane, plánuje se jeho rekonstrukce s výměnou PZZ, případně doplnění o břevna? Děkuji. " Přejezd zůstává beze změn. Nadjezd zůstává ve stejné poloze, včetně výšky.
Honza_k	Pátek, 28. července 2023 - 10:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2005	Zvýšení rychlosti na 200 km/h? ... moc tomu nevěřím ... https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/vlaky-zeleznice-prah a-budejovice-zrychleni-doba-jizda.A230726_738540_budejovice-zprav y_tok
Čínskej	Neděle, 30. července 2023 - 20:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 3-2012	moc tomu nevěřím Já naopak ano. Akorát nebudou vozidla, která tam těch 200 km/h budou moct jezdit... Ale rychlostník s číslem 200 tam bude.
Hajnej	Pondělí, 31. července 2023 - 14:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29096 Registrován: 5-2002	Č: Ale rychlostník s číslem 200 tam bude. Nebude. 200 bude k vidění jenom na DMI ETCS. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Pondělí, 31. července 2023 - 14:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15298 Registrován: 4-2003	Hajnej:Nebude. 200 bude k vidění jenom na DMI ETCS. Asi tak. Navíc tak do deseti let postupně zmizí rychlostníky s hodnotou vyšší než 100 .
TominoLopez	Pátek, 04. srpna 2023 - 10:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2020	Bram: Takže se všechno nechá jenom na DMI ETCS?
Bram	Pátek, 04. srpna 2023 - 11:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15320 Registrován: 4-2003	TominoLopez:Takže se všechno nechá jenom na DMI ETCS? Vše nad 100 km/h ano. A nevidím na tom nic špatného .