Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 7-2009 |
Nela po návštěvě přerovského nádraží viditelně zhubla a zároveň zabenčovala, viz titulek z dnešního Super.cz Na břiše Nely Slovákové by se dalo krájet: Sexy blondýnka v bikinách bere šejkům i psům v Dubaji dech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6595 Registrován: 6-2016 |
V Dubaji je železnice - mohla by zajít na nádraží i tam![]() Já tam nikdy nebyl, ale na mapy.cz jsem našel něco, co se podobá nádraží (a vlečce nějaké firmy) na N 24°3.20980', E 53°20.05855' Ale podle dalšího průběhu tratí to vypadá spíš na nákladní dopravu (včetně převozu vojenské techniky). Takže si asi nezajde... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9231 Registrován: 1-2007 |
Modernizace koridoru mezi Pardubicemi a Českou Třebovou jde do finální fáze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 9-2003 ![]() |
Mouka: Na žádném srbském nádraží jsem nikdy nebyl ale Sztanciel se tam pohybuje pravidelně a ještě stále žije. Zato jsem mnohokrát navštívil různá rumunská a srbská nádraží a žádné negativní zážitky jsem neměl, spíše naopak. Vám tam nějak ubližovali?
NOBLE BRICKS
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19455 Registrován: 3-2007 |
Mouka: Miluju novinářské polopravdy - sice se dodělá Bezpráví a spol, ale pět let se má dělat Česká Třebová a to bude nářez - když vidím, jaké divadlo je v poměrně jednoduchých Pardubicích. To zas bude stržených trolejí, uváznutí a projetých návěstidel.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 1-2007 |
Na žádném srbském nádraží jsem nikdy nebyl Zato jsem mnohokrát navštívil různá rumunská a srbská nádraží Tak jak tedy? Vám tam nějak ubližovali? Nemůžu říct, že by mi ubližovali, ale je to trochu jiný svět a slečna Slováková by to asi moc nedávala. Už jenom to, že si českým Idosem (zpětně uznávám, že to byla chyba) najdete vlak, který ovšem reálně vůbec nejezdí. A třeba taková nádražní hospoda v Subotici, kde se vám hostinský snaží vysvětlit, že má ucpaný odpad, takže se na WC může chodit jen na malou, to byla taky pěkná zkušenost. Myslel si, že jsem Maďar (což mu vzhledem k blízkosti Maďarska nekladu za vinu), tak na mě ještě poslal maďarského zákazníka v domnění, že on mi to vysvětlí lépe. V Aradu jsme si chtěli v nádražním bufetu dát ráno čaj. Paní ukázala na vodovodní kohoutek a stroze řekla: "Defekt!" O tom, že nám na jízdenky na MHD z občanky opsala paní místo narození namísto jména a příjmení snad ani nemusím mluvit... a to jí vůbec nebylo divný, že se všichni 3 jmenujeme stejně. Zkrátka a dobře, je tam trochu jiná kultura. Např. někteří zaměstnanci železnic chlastají běžně v práci před zraky cestujících. To by se taky někomu nemuselo úplně líbit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2022 |
Potřebovala by zažít nějaké ukrajinské, rumunské, nebo srbské nádraží Pane Mouko, jaký máte konkrétně problém s ukrajinskými nádražími? (Pokud je, plné lidí, zrovna ruští "osvoboditelé" neostřelují raketami.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9241 Registrován: 1-2007 |
Viz výše, žádný zásadní, jen je to trochu jiná kultura, jiné prostředí. Pochybuju, že zrovna slečně Slovákové by se tam nějak extra líbilo. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19460 Registrován: 3-2007 |
Tak slečna Slováková především potřebuje zaujmout čtenáře, a že je nádraží hrůůza je přece taková ošoupaná klasika - za to ji nikdo žalovat nebude. Přece nenapíše Jela jsem odpoledne ze Zlína, přestupovala v Přerově, tam si dala kafíčko s dortíkem a pak jela v pohodě dál..to se musí líčit dramaticky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9242 Registrován: 1-2007 |
Pendolino poškozené při nehodě v Bohumíně České dráhy neopraví. ‚Bylo by to neekonomické,‘ oznámily Pádem mostu ve Studénce se bude zabývat Nejvyšší soud |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28362 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: když vidím, jaké divadlo je v poměrně jednoduchých Pardubicích Potíž je právě v té poměrné jednoduchosti, jejímž důsledkem je, že musíš všechno procpat buď stavbou, anebo přes Vysočinu. V Třebový máš k dispozici ještě Parník, Zádulku a Třebovice, přičemž vložení provizorní spojky mezi koleje 100 a 200 by nemělo být fyzikálně nemožné...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 8-2010 ![]() |
Plzeňský kraj přehodil přípravu klíčové trati na sousedy, nemá lidi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9244 Registrován: 1-2007 |
Od neděle nepojedou asi 2 roky vlaky mezi Masarykovým nádražím a Dejvicemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6597 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/navrat-nickolejneho-provozu-sprava-zeleznic-c hce-na-7-mesicu-zavrit-trat-pres-vysocinu-148442 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/obrazem-sinkansen-hitachi- rail-e8-pendolino-railjet-vectron-traxx.A230304_173017_eko-doprav a_rapc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5253 Registrován: 9-2003 ![]() |
Mouka: Opravte si: Zato jsem mnohokrát navštívil různá rumunská a ukrajinská nádraží. S Vámi popsanými problémy jsem se nesetkal. Když je někde porouchaná voda, tak je porouchaná voda. Nebo byste se raději posral z kafe zalitého nějakou vodou z louže? V reálu jsem se ovšem vždycky setkal s tím, že mi místo turka byl nabídnut nějaký instant a podobně. A to nejen na nádraží v Aradu ale prakticky v libovolném Magazin Mixt po celém Rumunsku včetně Banátu.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9249 Registrován: 1-2007 |
Když je někde porouchaná voda, tak je porouchaná voda. Nebo byste se raději posral z kafe zalitého nějakou vodou z louže? Jasně, stát se to může. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9250 Registrován: 1-2007 |
Cestujte levněji, lákají České dráhy policisty. Za to mají pomáhat průvodčím při konfliktech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 11-2008 |
![]() "Cestujte levněji, lákají České dráhy policisty. Za to mají pomáhat průvodčím při konfliktech" ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6602 Registrován: 6-2016 |
Tak tohle je fakt dobrej bizár![]() https://zdopravy.cz/francouzske-statni-drahy-chteji-zkoumat-levit ujici-vlaky-i-pro-provoz-na-lokalkach-148952 Chybí jen závěr ve stylu, že dál budou už jen samá pozitiva a sociální jistoty... Třeba mezi Třebání a Lochovicemi ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 9-2015 |
@Všudybyl195 Jestli jste myslel Kramatorsk, tak to se asi časem ukáže, jak to bylo. Ano, je i možné, že to byli Rusové. Vzhledem k plynulému přísunu západní techniky je jinak jejich zdrženlivost k ostřelování železnice ovšem přímo neuvěřitelná. Jestli jste myslel Ilovaisk, tak ten ostřelovali Ukrajinci. A jestli jste myslel letecký nálet na pravidelný vlak osobní dopravy, tak to jste zase v Srbsku .. pak se samozřejmě neví, jestli je to jen pro osobní zábavu amerického letce nebo to bylo seshora velené; nicméně ví se, že to seshora Amíci přikrejou (jako podlétávání lanovek). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28418 Registrován: 5-2002 ![]() |
MZv: nicméně ví se, že to seshora Amíci přikrejou (jako podlétávání lanovek). A Vaška v Bechyni kryl kdo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 9-2015 |
@Mouka Dneska už to v Rumunsku není, co bývalo, už asi není po ruce policajt, s autoritou, ochotný cestujícímu pomoci, jako to bývalo za starých časů (osobně vyzkoušeno). Nicméně ani z pozdější doby si nějaký nepříjemný zážitek nevybavuji. Máš pravdu, že vidět se dalo leccos (napadne mě třeba v Tirgu Jiu mrzák bez nohou, plazící se po zemi v prachu - scéna asi spíš indická). Vlastně ani při sólo čekání přes většinu noci na nádraží v Timisoaře jsem se úplně komfortně necítil. A nacpané noční rychlíky nebo spěšňáky bývala taky kapitola. Ale když si mám vzpomenout na nepříjemný zážitek, napadlo mě nejdřív Polsko. Osobní vlak (jednotka) z Těšína směrem do vnitrozemí, asi ve 22h. Před odjezdem i během cesty zhasnuto. Jasně, ve starém Rumunsku to byl standard. Jenže tam bylo narváno, tady jsem byl v celé zhasnuté, posprejované a lehce ohořele působící jednotce sám jediný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 9-2015 |
@Hajnej Nevím, o co jde. Ale z kontextu odhaduji, že nějaký zločin okupantů po 68? Samozřejmě nevím, ale mám dojem, že Sověti v téhle situaci taky dovedli vůči podrobeným civilům sice všechno zametat, ale dotyčného postavit večer někam kde zdi, nebo alespoň odlifrovat do gulagu. Ale nechci křivdit Samovi, jak dopadli ti američtí letci taky nevím - viděl bych to ale spíš na nějaké napomenutí, pokud vůbec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2017 |
O víkendu v Olomouci: https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/cd-muzeum-olomouc-otevre ni-tocna.html |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8915 Registrován: 5-2002 ![]() |
Cestujte levněji, lákají České dráhy policisty. Za to mají pomáhat průvodčím při konfliktech Ten článek je pisálkem úplně splácaný dohromady. Tam jde o slevu na soukromé cesty policistů, od čehož si ČD slibují, že když budou vědět, že je ve vlaku policista, byť mimo službu a ve volném čase, tak ho četa může požádat o pomoc a tento má v podstatě ze zákona o policii povinnost poskytnout a služební zákrok provést. Nijak se to nevztahuje na jízdy policistů při plnění služebních úkolů, ti mohou samozřejmě cestovat bezplatně kdykoliv a kdekoliv.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9252 Registrován: 1-2007 |
Domažlickým se nelíbí plán na rozšíření tratě do Německa přes jejich zahrady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 10-2018 |
Asi nikdo, když ten most nesundal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 8-2010 ![]() |
Tři vlakoví dopravci nedostali na zabezpečovacího zařízení ETCS ani korunu. „Dotace není nároková,“ vzkazuje ministerstvo Jančurovi a dalším |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6603 Registrován: 6-2016 |
Paul_red_adair: Všichni železniční dopravci jsou si rovni. Ale někteří jsou si rovnější... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2017 |
Dnešní nehoda na peáži v Glucholazech: https://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/jesenik-krnov-vlak-zelez nice-peaz-spadly-strom-nehoda.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28441 Registrován: 5-2002 ![]() |
Já na první letmý pohled viděl "na pláži"... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat -244-brno-dolni-nadrazi-oslavany.A230307_150925_po-cesku_vrja "V nové zastávce Brno-Starý Lískovec raději ani nedoporučujeme vystupovat. Je v provozu už dva roky, dodnes k ní ale Brno nevybudovalo slibovanou přístupovou cestu. Pokud se chcete dostat z nádraží, musíte přeskočit potok." ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 6-2016 |
Mimořádná událost Mimořádná událost | (0:30) | video: FDb.cz 19. 3. 2023, 20:10ČT1 Film ČR (2022) skryté titulky, High Definition Režie: J. Havelka Hrají: I. Chmela, J. Plodková, J. Boková, J. Plesl, M. Ludvíková 60 % recenze 58,5 % Komediální drama ČR (2022). Co se stane, když strojvedoucímu ujede vlak i s cestujícími? A jak se s nečekaným nebezpečím vypořádá nesourodá skupina lidí uvnitř motoráku? Komedie Jiřího Havelky se nechala inspirovat událostmi, které se skutečně staly. Scénář J. Havelka a D. Dvořák. Kamera M. Štěpánek. (103 min) "Jak o mimořádné události na trati mezi Kolešovicemi a Chrášťany budou referovat média?" ![]() Asi se budu po hooodně dlouhé době dívat na ČT1! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 7-2009 |
honzaklofar Pěkná blbost alias multikulti "umělec" Kopta Václav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28450 Registrován: 5-2002 ![]() |
P165: Pěkná blbost Spíš docela dobré panoptikum různých typů lidiček. alias multikulti "umělec" Kopta Václav... ...o kterého tam prakticky vůbec nejde.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 7-2009 |
Hajnej Přesně tak, dílo pro multižánrové publikum. S Vaškem Koptou se znám osobně od doby, kdy se stal čestným členem RTO klubu a občas navštívil naše klubové srazy v Lešanech u Krhanic. A je docela s podivem, že v tomto veledíle, kdy je jako největší magnet pro diváky zmiňován právě on, se jednalo spíše o jeho epizodní roli vzhledem k celkové stopáži filmu ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12304 Registrován: 5-2002 |
ad Hajnej, Petr165: Já k tomu filmu nejsem schopen si najít vztah. Od začátku to považuji za urážku železničářů. Odjezd s brzdičem DAKO BS2 v závěru, na vzduch držené dveře, čumění Kopty pod pluh, když rozvaděč je úplně jinde (aby to mohl tedy jako odbrzdit) atd. Přitom to šlo udělat téměř úplně nádražácky správně. Tedy odjezd z Kolešovic s brzdičem v jízdě a s mírným tlakem v brzdovém válci (přebitá brzda po změně směru, celkem běžná věc), použití ručního odbrzďovače, po pár kilometrech již zápach od špalků, takže zastavení, přestavení brzdiče do rychlobrzdy a zpět do závěru nebo klidně jen do rychlobrzdy. Při opouštění stanoviště nějakou nedbalostí (rukávem) zavření dveří a výstup do zavírajících se dveří. Neuvědomnění si toho, zvednutí plenty, vypnutí rozvadeče, ruční odcucání rozvadeče a pak ten děj mohl pokračovat klidně dál. Dále chcípnutý motor (byť to chápu, rušil by ty "vtipnosti") a najednou v Kolešovicích jsou dveře na vzduchu a vše funguje (kdo je asi tak najednou otevřel). A vynechávám, že kolečko ruční brzdy mohlo učitele autoškoly napadnout alespoň jako "vercajk k řízení"... Zlatý americký film "Nezastavitelný", který má alespoň drážní logiku. Takže za mě "dotační sračka".
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 11-2008 |
Pro mne byl ten film z mého pohledu taky nějaký divný. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 12-2007 |
Přitom to šlo udělat téměř úplně nádražácky správně. O to tam přece vůbec nešlo. Já jsem se po dlouhé době u českého filmu bavil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 10-2018 |
Tam nešlo vůbec o nic, jen o utracení alokovaných prostředků z grantů a koncesionářských poplatků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28455 Registrován: 5-2002 ![]() |
PŠ: Přitom to šlo udělat téměř úplně nádražácky správně. Odpovím Ti stejně jako kolega Babilon: o to tam přece vůbec nešlo. Šlo tam o ty lidičky - od týpka s flintou, co za vším hledal mohamedánský spiknutí, až po hejtmana a jeho skvadru. zvednutí plenty, vypnutí rozvadeče, ruční odcucání rozvadeče A co když ti filmaři záměrně nechtěli dávat návod, jak pár hmaty zneschopnit brzdu...? Když jsem se jako substrát nachomejtl k přebité brzdě, vždycky jsem nejdřív volal průvodčího, abych za to netahal jen tak mírnyxdýrnyx jako civil. Teprv když jsem narazil na vola, co měl akorát chytrý řeči, ale skutek utek, šel jsem to udělat sám, ale předešel mě výpravčí, kterej ty rozpálený špalky viděl "z boční tribuny". Bab: Já jsem se po dlouhé době u českého filmu bavil. My s drahou polovičkou taky. A přitom jsme od toho původně nic světoborného neočekávali. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12307 Registrován: 5-2002 |
ad Hajnej: Když jsem se jako substrát nachomejtl k přebité brzdě, vždycky jsem nejdřív volal průvodčího, abych za to netahal jen tak mírnyxdýrnyx jako civil. Teprv když jsem narazil na vola, co měl akorát chytrý řeči, ale skutek utek, šel jsem to udělat sám, ale předešel mě výpravčí, kterej ty rozpálený špalky viděl "z boční tribuny". Co Ty proboha máš co kecat jako "substrát" fírovi do řešení situace??? Aneb "vlakoš" je tak maximálně prodloužená ruka strojvedoucího (v tomto pohledu)... Snažíš se zařadit do té "velké hromady lidí, kteří tomu rozumí, tak tomu taky velí" ??? Tedy sorry...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9265 Registrován: 1-2007 |
Policie hledá zloděje, který z železniční trati u Otrokovic krade bronzová zemnicí lana |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28459 Registrován: 5-2002 ![]() |
PŠ: Co Ty proboha máš co kecat jako "substrát" fírovi do řešení situace??? Já mu do žádnýho řešení nekecal - on totiž do té doby nic neřešil, protože o ničem nevěděl. ![]() Dvakrát šlo o přebitej vůz kdesi uprostřed soupravy, přičemž po výměně mašiny zkouška ovladatelnosti brzdy na prvním voze vyšla. Jednou při odjezdu z hlaváku, kdy bylo po rozjezdu v kupé krásně slyšet drhnutí špalků. Tak jsem hned na Smíchově zavolal na průvodčího a řekl mu o tom, on s tím došel za fírou, ten dal nízkotlaké přebití, vůz odbrzdil a bylo vyřešíno. Ve druhém případě mě při nástupu v Kolíně ovanulo nezvyklé teplo zpod vozu. V Pardubicích při vykouknutí z okna totéž, ale furt jsem si říkal, že by to mohlo být brzděním z vysoké rychlosti. Až ve Třebový, kde to zastaví skoro samo, ale ten závan zpod vozu byl ještě teplejší, mi to už začalo bejt divný. Tak jsem zavolal na okolojdoucího průvodčího, ať mrkne na brzdu, jestli s ní není něco divnýho, ale ten měl právě jen ty chytrý kecy, že ve svým věku bych už měl vědět, že se brzda při brzdění zahřívá. Za třebovicema mě napadlo, že některé vozy mívají představku manometr - a na něm jsem zjistil, že ve válci zůstává šest desetin (a při brzdění je tam o to víc). Dole v Zábřeze, kde jsem přestupoval, byly ty špalky už úplně oranžový a taky proto si jich ten výpravka v příšeří pod vlaštovkou hned všimnul. Třetí, odlišný případ byl na soupravě 842+vlek+vlek+842 do Turnova. Brzdili jsme ke Stůj do Skal, pak se to obarvilo, fíra odbrzdil, ale náš vůz (zadní vlek) brzdil pořád, až jsme se chvíli po vjezdu do zářezu zastavili. Postrkovej fíra do toho marně zkoušel tlačit, tak jsem mu ze zadních dveří řekl, že podle sluchu se náš vůz zdál být zabrzděnej a jestli se mám jít přesvědčit, když to mám blíž. Kývl, že ano, tak jsem to okopl a drželo to. Zeptal jsem se, jestli to mám dojít odcucat, opět kývl, tak jsem to odcucal, zkontroloval, že to povolilo, a ohlásil mu to - s tím, ať se dohodne s vlakovým fírou, co dál. No, neudělali nic, takže nepřišli na to, že se ta brzda o nějaké křoví vypnula, což z mé strany nebylo vidět (rozváděč byl na protějším boku a zářez zarostlej do pasu). Snažíš se zařadit do té "velké hromady lidí, kteří tomu rozumí, tak tomu taky velí" ??? Jak můžeš vidět, tak pokud možno ne. ![]() Ale taky už jsem hasil požár od okuje ze špalku v těsné blízkosti lesa a vůbec to nebyla sranda. Udupávat to už nešlo a byla klika, že byl na mašině hasičák...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9266 Registrován: 1-2007 |
Obrazem: Modernizace trati na letiště v úseku mezi Bubny a Výstavištěm začala |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9267 Registrován: 1-2007 |
České dráhy ve sporu o lokomotivy neuspěly ani u odvolacího soudu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9269 Registrován: 1-2007 |
Praha je pro zachování a opravu železničního mostu na Výtoni. Chce i třetí kolej Z Prahy do Brna či Jihlavy budou jezdit rychlíky RegioJet, firma vyhrála tendr (Příspěvek byl editován uživatelem mouka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-vyluk-a-zpozdenych-vlaku-ubu de-slibuje-reditel-spravy-zeleznic-40426312 "Na druhou stranu z hlediska potřeby je právě výjezd z hlavního města nejvíce kritický. Na obojím se ale pracuje stejným tempem. Dokončení ramen je pak v takových pětiletkách." Proč mi to něco připomíná??? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9270 Registrován: 1-2007 |
Pendolina už v Česku jezdí dvacet let. Jednu ze sedmi jednotek dráhy vyřadily z provozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9271 Registrován: 1-2007 |
Vlaky v Nizozemsku ohrožují jezevci. Zavrtávají se do nor pod kolejemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 6-2016 |
Mouka: "jezevci nečtou noviny"! S tím bude muset euroekokomise něco rychle udělat![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6627 Registrován: 6-2016 |
https://www.bejvavalo.cz/clanek/rok-1937-nepozorny-zeleznicar-a-j eho-stesti-v-nestesti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9273 Registrován: 1-2007 |
České dráhy musí platit milionové pokuty za nedodržení smluv, na vině jsou sprejeři a vandalové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9275 Registrován: 1-2007 |
Mladík v opilosti položil na koleje balvan, způsobil tak nehodu vlaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 8-2010 ![]() |
Koleje na Slovensku jsou v tristním stavu. Chybí peníze, říká správce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6631 Registrován: 6-2016 |
Pro pamětníky: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/obrazem-foto-dnes-neni-kalamit a-v-breznu-1970-vyhybky-v-cesku-rozmrazoval-tryskac-228498 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6639 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/bateriove-vlaky-skoda-grou p.A230327_152447_eko-doprava_vok Škoda, že v článku není zmíněna "trvanlivost" trakčních baterií... Jinak dobrý, ale musí na to být prachy u dopravců... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 3-2007 |
Nejvyšší čas, aby Renfe a skiareál začali připravovat koleje z Mlynického Dvora pod sjezdovku, ať to tam maj fertig až to Škodovka dokončí. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 11-2021 |
HK: trvanlivost baterií je v době, kdy se vozidla běžně kupujou se servisem na dvacet let, dost Šuměnka. |