Diskuse » Železnice » 814 a 813 - RegioNovy a bagety » Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 31. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 31. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5789 Registrován: 5-2002 ![]() |
Aby tu byla taky nějaká 813 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 4-2019 |
Přidám taky jednu z Brna... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 2-2006 ![]() |
814.047 je nová posila v České Třebové?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2022 |
Také by mě zajímalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 8-2008 ![]() |
914.026 Tábor 1.7.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 4-2019 |
Trochu sem jí vodřel... Chlumec n.C., 15.10.2009 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 1-2010 ![]() |
Při čekání na odklon na příjezdu do Jičína zachycená 814 |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 2-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 9-2013 ![]() |
piff: Copak, nějaké setkání se silničním vozidlem na přejezdu, či s pracovním strojem v profilu koleje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2019 |
Rychloběžka: To nebyla moje práce, to nějaký kamion na trati 064... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2017 ![]() |
Dobrý den, nevěděl by někdo, na kterých spojích by se mohly zítra objevit jednotky 814.001 a 814.117 (depo Česká Třebová) ? Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, tyto slovenské 011 nebyly dále upravovány, takže dva z nich museli být použity na 913 201 a 202. 011 002, 009, 026, 029, 031, 036, 084, 151, 210, 238, 239, 245, 260, 271, 340, 345, 346, 348, 349, 403, 407, 426, 577, 585, 625-627, 631, 633, 635, 636, 639, 640, 643, 644, 646, 649, 652-654, 660, 661, 665, 674, 677-679, 825, 847-850, 858, 865, 867, 868, 870-873, 876, 880, 882, 884, 886, 887, 889, 892, 894 a 903 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 5-2002 ![]() |
585 je od loňska u ZMŽ; 435, 635 a 636 skončily přeprodané do ČR (KPT nebo RC); 644 - Brezno ještě minulý rok, 679 fotil kámoš tento měsíc v Brezně. 011.271 a 011.646 byly zhruba před osmi lety v Šumperku, ale co se s nimi stalo, toť otázka.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2018 ![]() |
Tieto som zahliadol pri potulkách: 009, 679 - 2022, Brezno 026, 036, 340, 585, 625, 865, 867, 886 - 2022, Fiľakovo 348, 660 - 2021, Zvolen 426, 665 - 2022, Žilina 626, 849, 884 - 2023, Zvolen 652, 876 - 2023, Prievidza |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 1-2010 ![]() |
814.076 - srážka s nákladním autem u Holešova na Kroměřížsku https://www.facebook.com/groups/116492751022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 11-2007 |
Tohle už je druhá Regína která příjde o svůj řidičák - jedna je nehodě se Žralokem a druhá je ta dnešní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 9-2011 |
Tak je můžou spojit a mají novou jednotku RegioMountain. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4250 Registrován: 11-2007 |
Á nébo vzít vložák a udělat Trionovu 😄 |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 8-2005 |
![]() "Tohle už je druhá Regína která příjde o svůj řidičák - jedna je nehodě se Žralokem a druhá je ta dnešní." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4252 Registrován: 11-2007 |
310 má myslím poškozený oba vozy, jak 814 tak i 914. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14340 Registrován: 4-2003 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2014 |
814.022 se z Olomouce někam stěhuje? Stojí v Kralupech nad Vltavou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 3-2015 |
Zbrojení 814 124 v Lochovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2022 |
Tak to vypadá,že se regína 814.300 vrátila z České Třebové do Hradce Králové. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 8-2005 |
vv ![]() "Tak to vypadá,že se regína 814.300 vrátila z České Třebové do Hradce Králové." Ano je to tak, 814.300 se vrátila 11.6. do Hradce Králové a naproti tomu 814.059 z Hradce odjela 13.6. večer do nového působiště do Trutnova ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2019 |
Tak další modrá RegioNova je 814 150-9 "Jituška" z Hradce Králové, dnes v noci přijela z Veselí nad Moravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 6-2021 |
A další... https://www.idnes.cz/liberec/zpravy/straz-nad-nisou-nehoda-srazka -vlak-nakladni-auto-bagr-zraneni.A230621_151418_liberec-zpravy_pp |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 8-2005 |
![]() "A další... https://www.idnes.cz/liberec/zpravy/straz-nad-nisou-nehoda-srazka -vlak-nakladni-auto-bagr-zraneni.A230621_151418_liberec-zpravy_pp " ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 9-2014 |
Ta nehoda je smutná a hrozná, těch zraněných lidí je mi opravdu líto. A ta 814, prostě se opraví a pokud ne, nic se nestane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 5-2006 ![]() |
Jedna regínka 150 vonící ještě dílnami - Ostroměř Os5530 právě nyní (jen sluníčko na blbé straně) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2020 |
|
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 8-2005 |
![]() "Jedna regínka 150 vonící ještě dílnami - Ostroměř Os5530 právě nyní (jen sluníčko na blbé straně) " ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2022 |
814.001 a 177 už nejsou pod DKV Česká Třebová? Obě byly na výkonu naposledy minulý týden,buďto jsou v dílně,nebo z ČT fuč,neví někdo ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2017 ![]() |
814.001 jezdila v pátek Česká Třebová - Lanškroun 814.177 také nedávno jezdila okolo Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 9-2014 |
Vypadá to, že jsou nějaké přesuny 814. Z Rakovníka? 814 170 má jezdit pod Nymburkem do Zruce nad Sázavou. 814.156 je někde v Blatné. Ty změny souvisí s výukou na Kladně,? Má někdo více info? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 9-2014 |
Myslím, že takový Děčín má málo 814 a možná také Liberec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8796 Registrován: 8-2007 ![]() |
Myslím, že takový Děčín má málo 814 A k čemu by měl Děčín 814 ? Žádnou nemá turnusovanou, jezdí jen jako náhrady. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19812 Registrován: 3-2007 |
Třeba za ty odejité 844 - 814 za ně je turnus minimálně do grafikonu a jezdí to pěkné kilometry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8797 Registrován: 8-2007 ![]() |
Však tam je 844 029, 814 008, 009, 114 .K čemu by tam byly další Regionovy? |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 10-2019 |
Jeden další (jakykoliv) záložní stroj by se na U8 hodil. Teď tam jezdí jenom 814 (3/3), žralok 029 nejezdí. A vzhledem ke stavu zakoupených Desir by se nějaká Regína (ideálně teda žralok) Děčínu jistě hodila. Teďka tam jsou v záloze "už jen" 810ky a 714 s Bdtn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8799 Registrován: 8-2007 ![]() |
by se nějaká Regína (ideálně teda žralok) Děčínu jistě hodila. Hodila, ale stálo by to prachy. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2014 |
V Lounech na Straskov nasazují místo 814 většinou 809. Tak tam by se hodila 814 taky. Decin má samozřejmě zálohy v 810. Problém je, že sólo 810 na U8 přes léto může být kapacitní problém díky kolům apod. Jinak já nemám nic proti záloze v podobě 810, vždy mám radost, když jako záloha jede. Ale názor kraje a ostatních cestujících nevím, zda je stejný |
Moderátor Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 12-2009 |
OKŽ: Ta Desira již jsou, prosím, koupena? Já myslel, že ještě ne...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 7-2004 ![]() |
ad Apollo: Nemáš tentokrát pravdu, jezdit 3/3 se opravdu nedá. Pesy v Děčíně již dojezdily. Do Děčína z Rakovníku zapůjčena 814 158, do Loun 814 083. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 9-2013 ![]() |
Po dlouhé době se stalo, že na ,,radejčínských expresech" nebyl nasazen během dvou dní ani jeden stroj řady 841.2, ale nasazeny byly hned dvě Regionovy a k tomu i jedna žlutá, což už je jev tady u nás velmi vzácný. Následující den jsem si je chtěl vyfotit spolu při křižování v Úpořinách, ale mohl jsem až večer po šichtě, což přineslo nežádoucí následky v podobě stínů od výpravní budovy, takže následná fotka je je jen nouzovka: A aby těch Regionov nebylo málo, 7.7.2023 při cestě do Úpořin ještě jedna Regionova v Lovosicích, na osobním vlaku do Loun: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5297 Registrován: 6-2011 ![]() |
814.014 od tohoto týdne v provozu v laku IDPK, následovat bude 814.013 která už snad jede z dílen. Celkem jich bude šest, v dílnách je ještě 051 (oprava po nehodě), a 015. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2023 |
Přátelé, nevíte kde budou jezdit regíny po nasazení lišek na trať z Prahy do Berouna a Rakovníka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2020 |
Asi všude možně kde teď jezdí 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 9-2014 |
Možná do Bečova nad Teplou zůstanou 810 z Rakovnika. Rakovnik již nějaké 814 půjčil do okolních dep, tak v ostatních dětech zvýší záloha 814 a onezi zálohy v podobě 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2023 |
Pod Rakovník patří i Liteňka. Tam začnou reginy jezdit kdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 9-2013 ![]() |
814/914 147 vjíždí do zastávky Bořislav, jako předvoj silného bouřkového pásma, valícího se od Krušných hor ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8263 Registrován: 3-2006 ![]() |
Zřejmě až se uvolní nějaké trio. Pokud vím tak normální 814 to při zkouškách nedala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15921 Registrován: 5-2004 |
To je stejne divny ze regina nezvladne litenku ale zvladne 32 promili z libune na plouznici, delky dvoj nebo trojnasobne treban - liten. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8265 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "To je stejne divny ze regina nezvladne litenku ale zvladne 32 promili z libune na plouznici, delky dvoj nebo trojnasobne treban - liten." Proto se Liteňka vedle lokálky do Jáchymova používala jako zkušební trať pro motorové vozy. Ostatně na obou jezdily i horské 320.0(ex. kKStb 99). Podobně nezvládla 704 Mn při zkouškách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 2-2012 ![]() |
V Třebani je teď na Litence souprava 810+012+814.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8266 Registrován: 3-2006 ![]() |
Taky možnost. Pokud bude potřeba vyhodit tu 810, tak dvě 814 by to asi daly. Tu 012 vozí i dolu do Třebaně? Jinak M131.1 (266 a 487) to daly se dvěma z toho jedna abeceda. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19913 Registrován: 3-2007 |
>To je stejne divny ze regina nezvladne litenku Jde o ostré oblouky, ve kterých nestačí funkce železničního kola jako náhrada diferenciálu (kuželovitost atd.), takže to extrémně klouže - vnitřní kolo ti v oblouku jistého malého poloměru prokluzuje. Vždy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5304 Registrován: 6-2011 ![]() |
Taky možnost. Pokud bude potřeba vyhodit tu 810, tak dvě 814 by to asi daly. Tu 012 vozí i dolu do Třebaně? 2x814, pak už by nemělo smysl vozit 012. K čemu? Až do Rakovníka přijdou 847, jistě se něco uvolní. Skanzen s 012 na Liteňce bez zastávek na znamení je jedno z prvních co bych čekal že bude v PIDu vůle nahradit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 3-2006 ![]() |
Přesně tak. Pokud dnes zvládne 810+012+814 Třebaň- Liteň, tak by to mělo zvládnout i řazení 2x814. ![]() "Skanzen s 012 na Liteňce bez zastávek na znamení je jedno z prvních co bych čekal že bude v PIDu vůle nahradit." To už jsem si říkal tolikrát. ![]() Tady v Sudetech je to vždy tak nějak mimo logiku. Jen namátkou motorizace řadou M284.0 a 1 První a druhá motorizace nákladní dopravy na Třebaňce. Nedostatek HV po rozdělení Československa a nasazení 704+Bt nebo Bh. Nasazení bifteků. Sebrání 842 pro Moravu a návrat 810. No to by bylo abychom ty cestující nevyhnali. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 6-2011 ![]() |
Přesně tak. Pokud dnes zvládne 810+012+814 Třebaň- Liteň, tak by to mělo zvládnout i řazení 2x814. Ona by stačila i 810+814. 012 tam asi strkají jen ze zvyku. Každopádně silná trať v blízkosti Prahy, byla by dobrá i na 847 - minimálně o víkendu. |