Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 7. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 7. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 13. dubna 2024 - 20:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 4-2019

363 024-1 a 362 121-6
Sobota, 13. dubna 2024 - 21:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 4-2019

362 118-2
Sobota, 20. dubna 2024 - 20:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 3-2007
Taky přidám něco z jara 2023:

Pondělí, 22. dubna 2024 - 19:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 11-2018
Neděle, 28. dubna 2024 - 20:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 11-2018
Neděle, 28. dubna 2024 - 22:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2017
Pár šlehů béčkových rychlíků a nákadní směsky

Pondělí, 29. dubna 2024 - 10:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 5-2008
363 098 ZSSKCargo ve Vyškově na Moravě


(Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
Čtvrtek, 02. května 2024 - 10:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 4-2007
Včera (1.5.) kolem poledne jsem na Ferdinandce jen z dálky viděl "náklad", jedoucí směrem na Břeclav; v čele bylo ESO v klasickém nátěru (kombinace modré a žluté). Neznáte někdo číslo tohoto stroje a komu patří?
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 02. května 2024 - 10:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 4-2007
Teď jsem se díval na pár předchozích fotek. Takže těch mašinek v původním kabátě bude více; otázkou je, zda je to některá z nich a nebo nějaká další.
Ferdinandka přežije!
Čtvrtek, 02. května 2024 - 10:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 7-2010
Zderadíček:

Tmavě modré eso v retronátěru provozuje ČD Cargo (363 006), ČD pak mají retroeso světle modré (362 078) a v prototypovém oranžovém nátěru (362 001).
Čtvrtek, 02. května 2024 - 11:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 4-2007
Takže pokud to vezlo náklad, dá se vyvodit, že to byla ta původní ES499.1006, která pod tehdejším LD Přerov přebírala osobní dopravu na Ferdinandce pod dráty od dubna 1985, kdy byla dokončena elektrifikace celé trati Přerov-Břeclav. V Přerově tehdy začínaly ES499.1003 až 12.
Ferdinandka přežije!
Neděle, 05. května 2024 - 22:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2018
Posledná 363 u ZSSK.
Čtvrtek, 09. května 2024 - 20:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2023
Neděle, 12. května 2024 - 13:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 2-2012
Dobrý den...právě 742.7 táhla chcíplou 361.110 přes Lipník a na postrku 742.108...na té 361 mně zaujal moderní výdobytek,a to zpětná zrcátka...
Neděle, 12. května 2024 - 14:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2012
361110 nebola chcípla. Ťahali ju na studeno z Velimi. Nemá aktuálne papiere skrz ETCS. Bola/mala byť na okruhu. Čaká sa na papiere , do ktorých hodila vidly brzda dopravy na tri písmenka ERA.Je to jedna katastrofa, keď sa všetko musí robiť cez ERU.
Pondělí, 13. května 2024 - 18:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703
Registrován: 3-2015
Středa, 15. května 2024 - 11:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2013
belka6v: 361 se zrcátky do ČR nesmí, krom 361.109.
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
754061
Středa, 15. května 2024 - 17:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2019
Ještě v roce 2022 361.110 do ČR běžně jezdila.
Neděle, 19. května 2024 - 10:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 7-2017
Neví někdo, co to bylo včera a částečně i dnes za "divočinu" na R Praha-Ústí-Cheb, že se tam střídaly Vectrony s Esy jak na běžícím páse?
754061
Neděle, 19. května 2024 - 11:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2019
Dle sledovačky dnes 361.110 na EC 220 a hned zdechla v Grygove.
5738
Neděle, 19. května 2024 - 15:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 5-2007
Hon: Prakticky až do konce května jezdí Krušnohory mimo ústecké hlavní nádraží a tím pádem nepotřebují přepřah.
Neděle, 19. května 2024 - 16:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2017
5738: díky za vysvětlení.
Úterý, 28. května 2024 - 14:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276
Registrován: 3-2004
Dobrý den.

Přestavba 162 RegioJet na dvousystém 362 je v stále aktuální, hotová nebo odložená?

https://www.opd.cz/projekt/Prestavba-lokomotiv-162-RJ-na-radu-362 -RJ
Úterý, 28. května 2024 - 15:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 8-2010
Honzasl:
"Přestavba 162 RegioJet na dvousystém 362 je v stále aktuální, hotová nebo odložená? "
Aktuální a dosud stále v procesu - termín pro nabídky pro tuto zakázku je 14.06.2024.

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Neděle, 02. června 2024 - 13:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 8-2017
technický dotaz - jak je na klasickým esu zobrazena navolená rychlost při zapnutém ARR, když je aktivní DMI ETCS?
Neděle, 02. června 2024 - 21:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 8-2010
Practicus:
"technický dotaz - jak je na klasickým esu zobrazena navolená rychlost při zapnutém ARR, když je aktivní DMI ETCS?"
Neděle, 02. června 2024 - 23:22:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 8-2017
Paul_red_adair - dík
Čtvrtek, 06. června 2024 - 13:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 11-2007
Nechci dělat ukvapené závěry, ale Eso z Pardubek to má patrně spočítané (zadní stanoviště rozdrceno nákladním vozem), Traxx půjde patrně na opravu.
Čtvrtek, 06. června 2024 - 13:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 12-2006
No jelikož se jedná o 363.5 tak bych řekl, že se opraví. Ale to je vše velmi předčasné. Až prohlídka v depu určí osud.
Ale už se opravovaly esa i v horším stavu, takhle z fotek se těžko určuje co je vše poškozené.
Čtvrtek, 06. června 2024 - 13:56:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2018
Někde by se kdyžtak měl válet zbytek asi 163 100, tak přeházet zdravé díly. Sice to není tak jednoduché jak přestrojit jízdní kolo nebo škodovku se shnilou kastlí, ale možná by to šlo. Ten rám se mi od pohledu moc nelíbí, ale nejsem odborník a počkám na informace od povolaných.
Čtvrtek, 06. června 2024 - 14:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 12-2006
Rám rozhodně nebude úplně v pořádku. Neznám eso co by takovou ránu přežilo bez poškození rámu. Ale to vše se zjistí až se provede detailnější kontrola v SOKV.
Sobota, 08. června 2024 - 01:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2013
Už na fotkách vidno, že rám v zadnej časti pod kontajnerovým vozňom je ohnutý dodola a naopak predný čelník mierne dohora. Zlovestným znakom toho je zvlnenie bočnice v inak málo poškodenej prednej časti. Tá 363.529 bola už asi dosť pohnitá, nebola to zas až taká morda na to ako nepekne dopadla. Žiaľ to má asi spočítané.
micek
Sobota, 08. června 2024 - 13:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2015
Ta 363.529 z Pardubic ma tom asi nebude až tak špatně, když může po svých do Třebové. Tak snad ji tam dají dokupy a ne k plotu.
Sobota, 08. června 2024 - 13:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 12-2006
To že má zlomený rám tak bych řekl že je jisté. Tyhle mašiny jsou celkem náchylné na ty rámy. Ale vše záleží na prohlídce v depu.
Sobota, 08. června 2024 - 13:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11815
Registrován: 9-2002
micek:
"Ta 363.529 z Pardubic ma tom asi nebude až tak špatně, když může po svých do Třebové. Tak snad ji tam dají dokupy a ne k plotu."

Se taky může stát něco jinýho - že si Cargo přiveze do CZL nějakou 163 a její vnitřnosti budou nahrazeny výziskem z tý 529.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 08. června 2024 - 15:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 12-2008
Údajně ji chce ČD Cargo zachránit, ale vše je teprve v počátku a další postup zatím nebyl stanoven.
Neděle, 09. června 2024 - 00:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2013
Veď no.. Všetko je zachrániteľné, je to otázkou vôle, normohodín a teda peňazí. Ak im tá mašina za to stojí, kiež by.
Ako som napísal vyššie, jedno je už pri letmom pohľade na základe predošlých skúseností isté; rám je minimálne dvakrát zvlnený, čiže tá mašina by sa musela rozhádzať na prvočísla a tretina z nej vyrobiť nanovo.
Neděle, 09. června 2024 - 13:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2010
Bylo by možné do rámů integrovat nárazníky s deformačními zónami a ochranu proti vyšplháni, když jde zřejmě stále o perspektivní stroje?

(Příspěvek byl editován uživatelem Modžel.)
Neděle, 09. června 2024 - 18:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11826
Registrován: 9-2002
Asi bylo, ale jen za cenu zvýšení celkový hmotnosti lok. Takže ve výsledku zřejmě ne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Regpetrs
Neděle, 09. června 2024 - 22:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 2-2007
362.001 a možná i 002 mají jakési primitivní deformační členy za nárazníky.
Středa, 12. června 2024 - 10:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 3-2007
Dnes jede na Svitavách 362.001. A zrovna je hnusné počasí. Jindy,když je krásně,tak otravují s najbrtama...
Středa, 12. června 2024 - 12:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9207
Registrován: 9-2011
To v Praze máme docela pěkně [happy]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 13. června 2024 - 22:26:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2013
2x 046
Zatím poslední ,,podílnovky" svých řad vedle sebe.
Na té 362046 jsem si až z fotky všiml, té tyče od okapu žaluzek, že by svod vody ?

[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pátek, 14. června 2024 - 08:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9213
Registrován: 9-2011
Tak to se sestřenky sešly hezky vedle sebe [happy]
[ok]
Všichni jste volové. Servít
Sobota, 15. června 2024 - 14:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 3-2015
Jak to vypadá se slovenskou 362.020 po té nehodě? Opraví se nebo ne?
162dusan163
Neděle, 16. června 2024 - 21:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 8-2010
Ajexg: 362.020 sa momentálne podrobuje oprave v ŽOS Vrútky kde dostane novú kabínu vyzýskanú s 163.100 ex.ČD. Druhú kabínu zo 100-vky dostane 163.101, ktorá sa rovnako ako 362.020 podrobuje v ŽOS-ke oprave po strete s kamiónom v Prešove.
Neděle, 16. června 2024 - 21:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 3-2015
162dusan163:
"Ajexg: 362.020 sa momentálne podrobuje oprave v ŽOS Vrútky kde dostane novú kabínu vyzýskanú s 163.100 ex.ČD. Druhú kabínu zo 100-vky dostane 163.101, ktorá sa rovnako ako 362.020 podrobuje v ŽOS-ke oprave po strete s kamiónom v Prešove.
"
Díky.
Pondělí, 17. června 2024 - 11:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 12-2007
Dobry den prajem.
Mal by som prosim otazku ohladom rady 363 v CR.
Ma nejake kusy CD, alebo su vsetky uz iba u CD Cargo?
A v pripade Carga, ake existuju prosim verzie. Zachytil som klasicke 363, potom 363.2 a 363.5.
Ak som pochopil spravne, 363.5 su vsetko zdualizovane persingy. 363.2 je tiez nejaka reko? A 363.0 beriem ako neupravovanu klasiku. Mozete ma prosim skorigovat ak sa mylim?
Plus dodatocna otazka, ako je to prosim s ETCS pri jednotlivych typoch?
Vopred dakujem
754061
Pondělí, 17. června 2024 - 11:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2019
362.020 a 163.101 dostanou kabiny ze 163.099. 100 kabiny pořád má.
Pondělí, 17. června 2024 - 12:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 7-2013
Papa_chubby:
ČD již žádné 363 nemají. Všechny lokomotivy této řady prošly zrychlením a došlo k jejich přeznačení na řadu 362.

Lokomotivy 363.5 jsou modernizované/rekonstruované lok. řady 163, u kterých proběhlo k zásadní změně co se trakční výzbroje týče. Nové jsou také stanoviště, řídící systém atd. Je to v podstatě úplně jiná lokomotiva než obyčejná 363. Detaily celé rekonstrukce je možné snadno vyhledat na internetu.

Lokomotivy 363.2 jsou předělané 163. Jsou téměř totožné s obyčejnou 363.

Lokomotivy 363 u ČD Cargo jsou klasické 363, tak jak vyjely z výroby.
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pondělí, 17. června 2024 - 13:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4752
Registrován: 3-2015
V Berouně dnes v rozlehlém ranžíru nějaký ty Esa.
Úterý, 18. června 2024 - 18:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4755
Registrován: 3-2015
Dneska je v Berouně v nákladovém i retrovka 363 006, byla tam sama, sakra tu ještě nemám, ráno i odpoledne jsem jí tam viděl z vlaku. Třeba zůstane do zítra, nebudu to hrotit.
Čtvrtek, 20. června 2024 - 15:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2007
Dakujem Hans363
Sobota, 22. června 2024 - 13:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 4-2019

362 167-9
Neděle, 30. června 2024 - 06:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 8-2010

Hulín
Pátek, 05. července 2024 - 10:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 11-2006
363.009 v květnu 99 mezi Svinovem a Polankou:
Sobota, 06. července 2024 - 14:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 8-2017
je zajímavý, že na esech při stání vozidla nelze na etcs navolit režim "nikoli vedoucí" (třeba kvůli přetahům)
Pondělí, 08. července 2024 - 10:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 4-2020
Mitas24: Ta 009 měla snad nějaký jiný typ (RCT) tyristorů, nevím jak je na tom dneska.
Pondělí, 08. července 2024 - 12:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 11-2012
RCTčka by z původních Es měly mít jen 174+175.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
T478.4019
Sobota, 13. července 2024 - 11:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2016
Practicus: Není pravda. Minimálně na cargo 363. Je třeba mít ale navolený směr jízdy a brzdič v závěru (nezapomenout pak vypnout automatiku). Po zrušení jedné z těchto podmínek a nulové rychlosti spadne ETCS zase do režimu SB.