Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 4. 2024

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 25. 4. 2024

autor	příspěvek
Mladějov	Středa, 17. dubna 2024 - 18:39:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21966 Registrován: 3-2007	Bývalý grafista a tohle dodneška nezjistil - ach jo..
S4991023	Středa, 17. dubna 2024 - 21:33:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5598 Registrován: 9-2003	A tak je to u Zikiho se vším. Nejvíce mě irituji jeho právní hoaxy. NOBLE BRICKS
Hajnej	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 08:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30679 Registrován: 5-2002	ML: Bývalý grafista a tohle dodneška nezjistil - ach jo.. A nebo možná "jen" zaspal dobu - dřív se to totiž možná dělalo tak, jak píše... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 10:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 7-2017	Trať 122 09:15 Srážka vlaku Sv 98019 s osobou v koleji mezi stanicemi Praha-Stodůlky - Praha-Waltrovka. Provoz zastaven. Vlaky jezdí pouze v úseku (Rudná u Prahy) - Hostivice - Praha-Stodůlky a zpět. Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Smíchov – Praha-Stodůlky a opačně Cestující použijí v úseku Praha- Smíchov - Praha-Zličín a zpět prostředků MHD. Jízdní doklady ČD jsou uznávány na těchto linkách PID: •METRO B: Anděl – Zličín •TRAM 4: Anděl – Hlubočepy •TRAM 5: Anděl – Hlubočepy •TRAM 9: Anděl – Sídliště Řepy •TRAM 10: Anděl – Sídliště Řepy •TRAM 12: Anděl – Hlubočepy •TRAM 15: Anděl – Kavalírka •TRAM 16: Anděl – Sídliště Řepy •TRAM 20: Anděl – Hlubočepy •BUS 123: Na Knížecí – Nádraží Cibulka •BUS 128: Hlubočepy – Hlubočepy •BUS 180: Zličín – Sídliště Řepy •BUS 184: Nové Butovice – Šafránkova Předpokládaný konec omezení 11:20
Mouka	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 11:24:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9741 Registrován: 1-2007	Nevznikají - ony se totiž zaokrouhlují časy průjezdů, nikoli dílčí jízdní doby. Mám pocit, že když jsme ve škole dělali GVD, tak jsme měli výsledné jízdní doby zaokrouhlovat na celé půlminuty nahoru. Tak nás to možná učili postaru, nebo zjednodušeně.
mot	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 11:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4816 Registrován: 7-2017	Nádraží Cibulka? To zní hrdě.
mirek55	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 12:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4477 Registrován: 7-2017	Ano dnes se to počítá jinak (přivřou, nebo se zavřou oči a napíší se hausnumera). Proto se na mnoha tratích nestíhají ujezdit SJŘ (pro cestující JŘ), pokud nastupují a vystupují cestující i na zastávkách na znamení (stačí jeden). Když čistě náhodou nikdo na těchto zastávkách na znamení nevystupuje ani nenastupuje a vlak projíždí "nějakou" sníženou rychlostí, v místech psaného zastavení (kde je psán pobyt více jak 0,5 min) vlak zastaví, nikdo nevystoupí, ani nepřistoupí, vlakoš zamává terčíkem a jede se (po méně jak 0,5 min) dál. V tom případě se dokonce nechá i nepatrně krátit a stihnout (pokud možno bez cestujících) skupiny na uzlových nádražích. Pokud na psaných místech zastavení nastupuje, případně vystupuje více jak jeden cestující (a navíc stejnými dveřmi), vše je zcela jinak a vlakům narůstá zpoždění. Ještě hůře, když tam nastupuje/vystupuje nějaká skupinka cestujících, nebo maminka s kočárkem a k tomu ještě dalším děckem, nebo kolaři. V uzlových stanicích na ně další vlaky čekají (dle předepsané čekací doby), nebo ujedou, pokud nemají stejným způsobem psané SJŘ. Odjíždějí tedy často se zpožděním a přenášejí jej dále. Už vidím jak sem zase někdo napíše jako onehdy: "No a když nikdo nebude nastupovat, tak budou vlaky čekat zbytečně na místech zastavení na čas a celkově se prodlouží přepravní doby". Po jedné kritice najednou došlo k prodloužení JD (o cca 2 minuty) v posledním úseku před uzlovou stanicí. Ač se často jedná o celkem krátkou vzdálenost a navíc po spádu. I to ale velmi často nestačí.
mirek55	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 12:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 7-2017	Kladno 11:57 Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 13:00 Ve 12:35 hod provoz obnoven. Vlak Os 9863 jede asi 6 minut opožděn. Vlak Os 19726 předpokládané zpoždění 20min Vlak Sp 1568 předpokládané zpoždění 7min Mouka Také jsem byl školen při tvorbě GVD a JŘ spočítanou JD, včetně dynamiky rozjezdu a zastavení zaokrouhlovat na celé 0,5 min nahoru. Vždy počítat na zastávkách na znamení dynamiku úplného zastavení i rozjezdu (včetně sklonových poměrů). (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pezos	Pátek, 19. dubna 2024 - 07:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 4-2014	Třinec - Bystřice střet vlaku Os 2803 s osobou, provoz veden po jedné koleji. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Pátek, 19. dubna 2024 - 12:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15166 Registrován: 12-2009	Podle neof. zpráv si lehla na koleje žačka nedaleké školy.
Ohl	Pátek, 19. dubna 2024 - 13:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15169 Registrován: 12-2009	Tak to byla JPP. https://fm.denik.cz/krimi/v-trinci-po-srazce-s-vlakem-zemrela-zen a-20240419.html
Vojta_333	Pátek, 19. dubna 2024 - 15:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2023	Nevím jak vymýšlí gvd když nechají stejný čas u vlaku co jede na rovnou a u vlaku který se courá 2 km odbočkou
Vojta_333	Pátek, 19. dubna 2024 - 15:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2023	Podotýkám u vlaku pravidelně jezdícího odbočkou na předjetí vlakem vyšší kvality
čelakovičan	Pátek, 19. dubna 2024 - 16:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 8-2006	Hradečany budou jezdit přes Lysou. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/53040/
mirek55	Pátek, 19. dubna 2024 - 17:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 7-2017	Trať 060 \| Poříčany - Nymburk hl.n. (doplnění až to předchozí odkaz zmizí) 19. dubna 2024 17:15 - 23:15 Provoz přes stanici Nymburk město přerušen. Porucha zabezpečovacího zařízení. Nutná oprava výhybky ve stanici Nymburk město - havarijní stav. Odklon vlaků Krakonoš a Hradečan jak zmiňuje čelakovičan. Za Os zavedena NNAD mezi stanicemi Poříčany – Nymburk hlavní nádraží. Trať 241 15:04 Grešlové Mýto střet Os 24834 s osobním autem na přejezdu . Provoz zastaven. Zavedena NAD mezi stanicemi Moravské Budějovice – Šumná předpokládaný konec omezení 17:00 - 18:00
mirek55	Pátek, 19. dubna 2024 - 17:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 7-2017	Trať 061 Nymburk hl.n. - Jičín - 19. dubna 2024 10:13 - 19. dubna 2024 12:13 Porucha motorové jednotky Os 15608 Jičín-> Nymburk hl.n. v zastávce Mlýnec. Vlak Os 15608 bude ze stanice Rožďalovice opožděn asi o 30 minut. (skutečnost +39) Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Nejen že byl opožděn tento vlak, ale dotklo se to j dalších vlaků na 061 (Os 15645 Rožďalovice 11:12(10:37)+35, Os 15613 Kopidlno 12:19(11:47)+32, Jičín 12:30(12:13)+23, Os 15612 Kopidlno NAD 12:24(12:06)+18, Nymburk hl.n. 12:59(12:44)+15.....) Zpoždění se přeneslo v Jičíně i na 041 (Os 5508 Turnov 13:36(13:15)+21) v Turnově na O30 a 070 R 1146->Železný Brod 13:11(13:10)/13:23(13:17) nečekal R 1066->Liberec 13:14(13:16)/ NAD 13:20(13:20) nečekal Os 5415->Jaroměř 13:20(13:13)/13:37(13:31)+6 Os 9569->Mladá Boleslav hl.n. odjezd 13:37(13:27)+10
mirek55	Sobota, 20. dubna 2024 - 11:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 7-2017	Trať 142 Nové Hamry – Pernink 09:05 Provoz zastaven Popadané stromy tíhou mokrého těžkého sněhu na koleje a do prostoru dráhy trati. U vlak Os 17104 proveden návrat z trati do stanice Nové Hamry. Bude zřízena NAD mezi stanicemi Nové Hamry – Johanngeorgenstadt (NAD zatím není k dispozici, předpokládané přistavení (zpoždění NAD cca +40 zpoždění se může změnit). Předpokládaný konec omezení 12:30 - 13:00
mirek55	Sobota, 20. dubna 2024 - 12:25:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 7-2017	Trať 081: úsek Jedlová – Rumburk Počátek: 20.04.2024 09:55/ Plánovaný konec: 20.04.2024 11:55 Porucha vozidla dopravce ČD trochu zkomplikovala provoz. Naštěstí je v tomto úseku na krátkých vzdálenostech poměrně dost (sic okleštěných) stanic s možností křižování.
mirek55	Sobota, 20. dubna 2024 - 12:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 7-2017	Trať 142 Nové Hamry – Pernink úsek zprovozněn 12:25. Os 17106 odjel ze stanice Nové Hamry se zpožděním +94. Pernink - Johanngeorgenstadt bude opět NAD (možná další opadané stromy?).
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 21. dubna 2024 - 08:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 2-2016	TORNÁDO EXPRES EM 488.0079/80 na své "poslední provozní cesté" - Střelná > Chomutov jede pod číslem Ex10810. Sledovatelný na Grappu i interaktivní mapě.
Apollo_17	Neděle, 21. dubna 2024 - 09:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9022 Registrován: 8-2007	Co se děje na Chebsku? Na několika tratích je zastaven provoz z důvodu "nepříznivých povětrnostních vlivů" (Cheb, Cheb- Lipová, Cheb -st. hranice, Františkovy Lázně -Vojtanov, Aš- Hranice)
mirek55	Neděle, 21. dubna 2024 - 09:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 7-2017	V oblasti Cheb, Mariánské lázně Františkovi lázně, Aš, Luby ..... Sněhová kalamita, popadané stromy tíhou sněhu na trati, namrzlé větve v trakčním vedení, podezření na poškození trakčního vedení0...... Vlaky nejezdí, nebo jezdí se značným zpožděním 60 i více minut (tam kde se podaří odstranit pouze popadané stromy než spadne jiný, případně jsou nahrazeny autobusy pokud je to vůbec možné.
Pajas2	Neděle, 21. dubna 2024 - 09:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 10-2009	Píšou pro úsek Cheb - Mariánské Lázně: Nepřízeň počasí, namrzlé větve v trakčním vedení. Podezření na poškození trakčního vedení.
CDP	Neděle, 21. dubna 2024 - 09:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2018	Celou noc tady padal mokrý těžký sníh, teplota kolem nuly. Stromy padají a větve se ohýbají...
Apollo_17	Neděle, 21. dubna 2024 - 09:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9023 Registrován: 8-2007	Takže zase stromy nad trolejí,těsně u kolejí.... To se asi nikdy nezlepší.
mot	Neděle, 21. dubna 2024 - 11:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 7-2017	Nějaká aplikace na "poručíme větru, dešti" by nebyla? Zajímavý náhled na meteoradar. Jeden "kolotoč" na Chebsku, druhý na Ostravsku a mezi prázdno. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
CDP	Neděle, 21. dubna 2024 - 11:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2018	Jo a z důvodu úspory jsou ve stanicích také vypnuty EOV. Asi nikdo nečekal, že bude padat sníh. Ale výstraha na novou sněhovou pokrývku a mráz přišla. Musí se předávat. Ale tím to končí...
pilot.pirx	Neděle, 21. dubna 2024 - 12:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 2-2018	Apollo_17: "Takže zase stromy nad trolejí,těsně u kolejí.... To se asi nikdy nezlepší." Co to je "těsně u kolejí"? Viděl jste někdy břízu nebo třeba borovici ohnutou pod 20 cm mokrého sněhu? Klidně oblouk o průměru 10 - 12 metrů. Když se zlomí, letí ještě dále. Nápady typu "vyholit pás 60 metrů kolem trati" jsou, s prominutím, čistá idiocie. Prostě existuje nějaké zbytkové riziko, které se akceptuje, a když se naplní, tak se koná. Spíše byste si měl povzdechnout nad tím vypnutým EOV - ta výstraha byla už od minulého víkendu, že něco takového přijde.
Poborskiii	Neděle, 21. dubna 2024 - 12:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17345 Registrován: 6-2003	Muž spadl na hlavním nádraží ze zdi a vážně se zranil. Omezil provoz vlaků
Apollo_17	Neděle, 21. dubna 2024 - 13:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9024 Registrován: 8-2007	pilot.pirx: " Co to je "těsně u kolejí"? " Těsně u kolejí je takový strom, který při pádu spadne na koleje, nebo troleje. Argumentovat pořád 60 metrovými holými pásy je trapné, když můžou být 30 metroné stromy 40 metrů od koleje, 10 metrové 20 metrů od koleje... Ale výmluva, že při každém sněžení, větším větru, bouřce se nejezdí, protože popadaly stromy je trapná.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 21. dubna 2024 - 15:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 2-2016	Dokumentace posledních provozních jízd jednotky EM 488.0079/80, zamával jsem jí ve Všetatech, budiž jí v Chomutově blaze. Líp to neumím ...
pilot.pirx	Neděle, 21. dubna 2024 - 16:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 2-2018	Apollo_17: "pilot.pirx: " Co to je "těsně u kolejí"? " Těsně u kolejí je takový strom, který při pádu spadne na koleje, nebo troleje. Argumentovat pořád 60 metrovými holými pásy je trapné, když můžou být 30 metroné stromy 40 metrů od koleje, 10 metrové 20 metrů od koleje... " ¨ Pán si ještě nevšiml, že stromy rostou? Zkuste tu zajímavou myšlenku rozvinout... jakože v pásmu do 10 metrů nic, mezi 10 a 20 metry budeme kácet stromy, které dorostly do 10 metrů atd.? Klidně - ale na pozemcích dráhy, tam ať si SŽ dělá co chce.... jinak jsou obvykle v širé trati hranice dráhy tak 5 - 10 metrů od osy krajní koleje.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 21. dubna 2024 - 17:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 2-2016	pilot.pirx : ono se kolem tratí v současnosti docela fest kácí ... zajímavější bude kácení v CHKO, např. Litovelském pomoraví ...
Ghost2	Neděle, 21. dubna 2024 - 17:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2019	A tohle je taky těsně u koleje....
honzaklonfar	Neděle, 21. dubna 2024 - 17:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7362 Registrován: 6-2016	Apollo_17: Nejen na železné dráze... Když vidím na svých cyklojízdách shnilé kořeny padlých LISTNATÝCH (tedy svatých) stromů, tak mě pokaždé jímá hrůza! Jak správně píše MZ, s "ochránci" přírody bude těžká spolupráce. Ale možná zase spadne na auto nějakého vrcholného ochránce strom (např. bývalý ředitel NPŠ, bez zranění!), a možná se jim v makovicích rozsvítí...
Slanour	Neděle, 21. dubna 2024 - 17:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 6-2008	pilot.pirx: Takhle dokáže argumentovat pouze člověk od "Dobré správy", který po nahlášení větví v profilu(a poškození skla na lokomotivě) je schopný tvrdit, že nic nevidí(byť na místě musí být vysypané sklo) a další den po průjezdu stejným místem ty větve zasahovaly i nadále..prostě #mynic Slaňour
Apollo_17	Neděle, 21. dubna 2024 - 18:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 8-2007	pilot.pirx Zkuste tu zajímavou myšlenku rozvinout... jakože v pásmu do 10 metrů nic, mezi 10 a 20 metry budeme kácet stromy, které dorostly do 10 metrů atd.? Samozřejmě. Stromy, které dorostly do takové výšky, že jejich pád způsobí neprůjezdnost železnice se musí skácet. Když je to obrovský problém, tak se na tu železnici můžem vykašlat a tratě budou jako Kozí dráha a ochránci stromů můžou být spokojení.Na silnici se strom dá jednodušeji objet a nezpůsobí půldenní zastavení provozu. Stačí takové rozvinutí samozřejmosti pro natvrdlé? Heslo v dnešních TN- Autem pomalu, vlakem vůbec. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
pilot.pirx	Pondělí, 22. dubna 2024 - 08:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 2-2018	Slanour: "pilot.pirx: Takhle dokáže argumentovat pouze člověk od "Dobré správy", který po nahlášení větví v profilu(a poškození skla na lokomotivě) je schopný tvrdit, že nic nevidí(byť na místě musí být vysypané sklo) a další den po průjezdu stejným místem ty větve zasahovaly i nadále..prostě #mynic" Samozřejmě. Stromy, které dorostly do takové výšky, že jejich pád způsobí neprůjezdnost železnice se musí* skácet.* Zapomněl jste si dupnout nožičkou. A co stromy, které svým teoretickým pádem mohou ohrozit třeba obydlí. Nebo člověka jdoucího po cestě. Neměly by se podle vás pokácet všechny stromy, protože mohou padnout a někoho ohrozit? Máte logiku "ochránců" jen s opačným znaménkem... Mimochodem, už jste zažil to, že byl před vámi padlý strom na silnici a další padl za vámí? To se opravdu dá jednoduše objet, v lese... Zkuste trochu používat mozek a nehysterčit z událostí, které se prostě stávají. Vaše "metoda" připomíná pokus o 100% spolehlivou antikoncepci - čili nesouložit. Jenže to pak nějak ztrácí smysl a půvab...
Hajnej	Pondělí, 22. dubna 2024 - 09:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30696 Registrován: 5-2002	pi.pi: Pán si ještě nevšiml, že stromy rostou? Zkuste tu zajímavou myšlenku rozvinout... jakože v pásmu do 10 metrů nic, mezi 10 a 20 metry budeme kácet stromy, které dorostly do 10 metrů atd.? No, někde si toho všimli a tuhle myšlenku dále rozvíjejí. Skladbu dřevin uzpůsobují tomu, aby nemělo co padat do koleje ani do trolejí. Jenom to nejsou lesy státní, ale soukromé, a majitel na tom spolupracuje s nějakou lesnickou univerzitou. Neměly by se podle vás pokácet všechny stromy, protože mohou padnout a někoho ohrozit? Je docela běžné nahrazovat rizikové stromy novými, ale obvykle je to provázeno velkými protesty místních mudrlantů (které skončí buď postupně vyšuměním po vzrůstu nových stromů, anebo ze dne na den po nějakém větším větru, po kterém nějaká větší větev na něco spadne (ideálně na zaparkované auto některého z těch mudrlantů)). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
M_g	Pondělí, 22. dubna 2024 - 10:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 6-2006	pi.pi: energetici zřejmě taky netuší, že stromy rostou, jinak by pod vedením vn nepovolovali 3m porost. A nebo je to úplně jinak. Tank nějank, jan naznačuje Slanour.
Petr_vlček	Pondělí, 22. dubna 2024 - 10:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16725 Registrován: 5-2004	A ze teda po vichrech ctem kolik tisic odberatelu je unplugged a kolik je kde ropuch na vn...
Wien	Pondělí, 22. dubna 2024 - 19:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2006	R 815 dnes z důvodu technické závady na jednotce InterPanter v úseku Podivín - Olomouc hl.n. nejede. V úseku Podivín - Břeclav cestující mohou využít Os 14621. V úseku Podivín - Hodonín cestují mohou využít R 829 do stanice Hodonín, který ze stanice Hodonín dále pokračuje do stanice Hulín, kde bude umožněn přestup cestujících do náhradní soupravy. R 800 bude dnes veden v úseku Olomouc hl.n. - Hulín náhradní soupravou, ve stanici Hulín si cestující přestoupí do náhradní soupravy.
Ben123	Pondělí, 22. dubna 2024 - 22:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2023	Trať 270 \| Česká Třebová - Přerov, Rudoltice v Čechách - Lanškroun V úseku: Zábřeh na Moravě – Lukavice na Moravě 22. dubna 2024 20:35 22. dubna 2024 23:00 Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v dálkové dopravě Ve 21:47 hodin povolen provoz po jedné traťové koleji ze dvou sníženou rychlostí. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 10 - 20 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Ve 21:47 hodin povolen provoz po jedné traťové koleji ze dvou sníženou rychlostí. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 10 - 20 minut. Zpoždění vlaků 60–90 minut: R 897 SC 240 EC 120 SC 517 IC 521 Odřeknutí vlaků v úseku Lukavice na Moravě – Zábřeh na Moravě: Os 3742 Os 3743 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Mohelnice – Zábřeh na Moravě: Sp 1435 Poznámka Střet vlaku jiného dopravce LE 1262 s osobou v kolejišti mezi stanicemi Lukavice na Moravě - Zábřeh na Moravě. Probíhá zásah záchranných složek a vyšetřování mimořádné události
R_1463Úpa	Úterý, 23. dubna 2024 - 08:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 12-2007	Ví prosím někdo, proč nechali dnes na čas jedoucí R 874 Svitava vyhnít 15 minut v Pardubicích? Děkuji. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Hejk	Úterý, 23. dubna 2024 - 08:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 1-2006	R_1463Úpa někdy se nedaří připojit třívozového pantera od 5033, což bude nejspíše i dnešní případ.
R_1463Úpa	Úterý, 23. dubna 2024 - 10:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 12-2007	aaaha, děkuji za vysvětlení. Z hlediska provozu to vůbec nedávalo smysl. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mirek55	Úterý, 23. dubna 2024 - 11:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 7-2017	Praha-Krč Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 13:40 Oni tam v současné době probíhají i "rozsáhlé práce na infrastruktuře". Os 19009 ještě v 10:07 projel. Nyní také projel (10:53) od stanice Zbraslav Os 19010. Tak to nebude zas tak zlé.
Petr_hradecký	Úterý, 23. dubna 2024 - 12:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 4-2015	Čistě jen taková zajímavost: ČD vysvětlují, proč nejsou nasazeny "nízkopodlažní jednotky". Souběžná výluka na 040, 044 a 046... (stránka /výluka/16101) Trať 040\| V úseku Chlumec nad Cidlinou – Ostroměř Z důvodu konání této nepřetržité výluky na trati 046 v úseku Stará Paka - Lomnice nad Popelkou a na trati 040, 044 v úseku Trutnov - Kunčice nad Labem - Vrchlabí nebudou všechny vlaky vedeny nízkopodlažní jednotkou. Služba pro přepravu cestujících na vozíku nebude poskytována. (stránka /výluka/16143) všechny tři odkazy Trať 040 \| V úseku: Kunčice nad Labem – Trutnov hlavní nádraží Trať 044 \| V úseku: Vrchlabí – Kunčice nad Labem Trať 046 \| V úseku: Lomnice nad Popelkou – Stará Paka Z důvodu Konání výluky na trati 040 v úseku Ostroměř - Chlumec nad Cidlinou nebudou níže uvedené vlaky vedeny nízkopodlažní jednotkou. Nebude tak zajištěna služba přepravy cestujících na invalidním vozíku. Obzvlášť výluka tratě 040 konaná na trati 046 je unikát... Na K-Reportu od 2012.
Jirka	Úterý, 23. dubna 2024 - 16:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2002	mirek55: "Praha-Krč Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 13:40 Oni tam v současné době probíhají i "rozsáhlé práce na infrastruktuře". Os 19009 ještě v 10:07 projel. Nyní také projel (10:53) od stanice Zbraslav Os 19010. Tak to nebude zas tak zlé." Ono si to chce také přečíst datum té mimořádnosti - předpokládaný konec omezení: 22.4.2024 13:40. Visí to tam už od včera. Jirka.
Ben123	Středa, 24. dubna 2024 - 13:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 3-2023	Neví někdo kde mají Správa železnic a České dráhy uvedenou aktuální výluku části kolejové skupiny žst. Tlumačov?
M1520161	Středa, 24. dubna 2024 - 14:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2017	Na veřejně dostupném webu SŽ.
Honnzok	Středa, 24. dubna 2024 - 14:23:24
Moderátor Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 12-2009	Petr hradecky: Celkem jednoduchý vysvětlení, když nejezdí rameno Chlumec - Ostroměř a točí se souprava Os/Sp či Sp/Os tak je vcelku jasné, že na ten kousek Stará Paka - Ostroměr nebudou navážet 814 kvůli pár vlakům za den, ale udělá to ten obrat, na který to vyjde a bude to tedy vedené řadou 843. Nic zvláštního, takových ovlivněných tratí výlukou jinde už bylo více. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
mirek55	Středa, 24. dubna 2024 - 15:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 7-2017	Jirka OK, asi jsem přehlédl datum. Visí to tam ještě nyní. Dnes jel spešl vlak R 98052 pod retro názvem "Metuje" Rakovník, Beroun-Závodí, Rudná u Prahy, Praha-Smíchov, Praha hl.n., Poříčany, Nymburk, Velký Osek, Hradec Králové, Týniště nad Orlicí, Václavice, Teplice n.M., Trutnov. Trochu zamíchal JD pravidelným vlaků Václavice - Teplice - Trutnov střed, které se z toho vzpamatovávaly i více jak hodinu. Honnzok Stará Paka - Ostroměř na 040 nejezdí ani na Os, ani na Sp pravidelně 814 "Regíny". Jsou tam pravidelně nasazeny "Rakve" jako náhrada se používají "Hydry". Jen v případě "mimořádnosti" bývá občas využívána Regina z ramene St. Paka - Lomnice nad Popelkou.
mot	Středa, 24. dubna 2024 - 15:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 7-2017	m55: Regína na 040 jezdila na 5700, jestli ještě jezdí nevím, ale teď jezdí na 5708 (teda mimo výluku). Jak jede zpět netuším. Wartg: ...regína na Os5708 je pravidelné řazení... Kdy jsem Hydru viděl naposledy na 040 už ani nepamatuju.
Honnzok	Středa, 24. dubna 2024 - 17:01:59
Moderátor Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 12-2009	Mirek55: Reginy na Os na 040 jezdí minimálně dva obraty Paka - Městec. Jeden z nich je 5700/5703 Edit: Ten druhý je 5708/15656/5723 Zároveň to slouží k vyměnám RN na trať do Městce... Potřebuji domů do RPP Trutnov... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Asdf	Středa, 24. dubna 2024 - 20:36:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11026 Registrován: 5-2007	rochu zamíchal JD pravidelným vlaků Václavice - Teplice - Trutnov střed, které se z toho vzpamatovávaly i více jak hodinu. To je snáď až trochu príliš zafarbený popis toho, že to zasekalo jeden osobák do TnM-města a dva broumovské spešňáky, od ktorých to ešte chytil tretí (ale len <5 minút) a potom už sa jazdilo načas. Či?
mirek55	Středa, 24. dubna 2024 - 23:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 7-2017	Trať 256 Nové Město na Moravě 21:56 Poškození tratě na přejezdu u stanice Nové Město na Moravě. V úseku Nové Město na Moravě - Bystřice nad Pernštejnem je zastaven provoz. Správa železnic pracuje na odstranění závady, termín ukončení bude průběžně aktualizován dle postupu opravných prací. Všechny vlaky jsou v úseku Bystřice nad Pernštejnem - Nové Město na Moravě a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Předpokládaný konec omezení dle SŽ 25.4.2024 18:00
mirek55	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 01:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 7-2017	To je snáď až trochu príliš zafarbený popis toho, že to zasekalo jeden osobák do TnM-města a dva broumovské spešňáky, od ktorých to ešte chytil tretí (ale len <5 minút) a potom už sa jazdilo načas. Či? [kladivo] Skutečnost je Trochu jiná. Jednalo se o vice "broumovských" spěšňáků. Mimo to i další asi opomenuté vlaky. R 98052 Metuje již dal, dle někoho možná zanedbatelné zpoždění x R 930 Krakonoš v Káranicích (+4) ano do Nymburka to stáhl. V Hr.Králové-Sl.Př. dostal zpoždění Sp 1830 (+4), Vždyť v Hradci na hl. končí a cestující to mohou vzít podchody poklusem, nebo přípoje počkají. Od Václavic za R 98052 poskakoval na odhl. Sp 1860 (Teplice +10, Broumov+8, po ostrém obratu zpožděn Sp 1867) Os 15792 z Teplic +10 Sp 1865 +7 z Teplic cca až do Náchoda, kde pokrátil pobyt (3'), ale předal ještě +5 zpoždění protijeduoucímu Sp 1862 a ten jej dovezl do Teplic (x s protijedoucím, společně předali zpoždění na Os 15738 na Trutnov), Broumov +4. Sp 1867 po ostrém obratu Meziměstí +6 dále až do Náchoda +5 a ještě předal nějakou tu minutku onomu Os 15738 směr Teplice. Os 15739 z Trutnova středu +11, Teplice +6. Ten to ještě přenesl při x na Os 15738, který jel také ještě lehce zpožděný z Teplic (cca +5). Pak se to začalo dostávat jakž takž do normálu. Skutečná pravda je: Zpoždění se téměř srovnala za více jak hodinu. Po hodině jelo ještě vše okolo Teplic zpožděné. Pokud někdo tvrdí něco jiného, tak nemá správné informace, nebo nezná hodiny, nebo má potíže počítat v šedesátkové soustavě.
Ghost2	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 08:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2019	Mělník - Liběchov, dva osobní vlaky proti sobě, naštěstí bez srážky. Provoz zastaven.
Honnzok	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 12:48:06
Moderátor Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 12-2009	Ghost2: Netušíte jestli tam je nějaká výluka traťové koleje? Protože na dvojkolejce je to zajímavý... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!