Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 20. 6. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Slovensko do 20. 6. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Nostalgik
Sobota, 18. května 2024 - 21:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2017
A tak to ja teda pridám pre niekoho tu naveky posvätnou Slovačinkou, neznámo mi vlastne ani už ako dlho pérfektne vytunený Leopoldov, 2024...



Pondělí, 20. května 2024 - 17:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5636
Registrován: 11-2006
Několika obrázky dnes zachycená pokračující rekonstrukce uzlu Žilina - tentokrát oblast kolem depa a přednádraží.


http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 21. května 2024 - 15:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2018
Vo vedľajšom vlákne o kočkách sa mihla správa že depo v Trenčianskej Teplej je zrušené? To je neskorý prvý apríl alebo realita? Čo tam je teraz, kam išlo vybavenie?
Úterý, 21. května 2024 - 21:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640
Registrován: 11-2006
Depo bolo zrušené k 31.1.2024 a terazky je tam len prievan...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 21. května 2024 - 21:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 11-2018
A to som si vravel, že tam ešte zájdem na zdvorilostnú návštevu za 742-kami. Takže bude už len v spomienkach čo sa Carga a ZSSK týka?
Středa, 22. května 2024 - 10:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4737
Registrován: 4-2007
A ty motoráčky co jezdí do Myjavy, nebo na Horné Srnie jsou teda vystavovány odkud? Ze Žiliny?
Středa, 22. května 2024 - 20:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 11-2006
Veškerá smluvní údržba 812 a 813 ZSSK byla Cargu vypovězena a přesunuta prosincovou změnou GVD 2023-24 do depa ZSSK v Prievidzi. Tím pádem tomu byly přizpůsobeny i oběhy vozidel. Vystavovány jsou však stejně jako předtím - z T.Teplé a Nového Mesta n.Váhom, kde jsou strojmistři ZSSK. Pouze rameno z Púchova do Strelenky personálně obsazuje Žilina a v případě nedostatku vozidel je obsazeno žilinskou bagetou, která však jezdí zbrojit a střídat do T.Teplé.

Bastions: Jazdiť za 742 do T.Teplej by bolo celkom zbytočné, pretože tu už nezostala žiadna klasická. Iba 736.006,007 a 742.656,659 a 661. Možno sa vráti na nejaký čas 751.109. 742 v takom množstve, ako na priloženej snímke, sú už iba zbožným želaním.[wink]


http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 22. května 2024 - 20:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 11-2018
Napočítal som aspoň 10 kusov? Pekná fotografia. Ja som depo v TT videl už len počas nástupu 736, no vtedy tam ešte 742 bolo relatívne dosť. Tieto stroje "736.006,007 a 742.656,659 a 661" bývajú v depe aj medzi výkonmi odstavené alebo len pokrývajú vozbu v okolí TT a deponované sú niekde inde?
Středa, 22. května 2024 - 20:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5643
Registrován: 11-2006
V depe už nie je ani koleso. Stroje ZSSKC sú deponované na 7.staničnej koľaji - to je tá z opačnej strany skladiskovej rampy od cukrovaru.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 23. května 2024 - 13:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6601
Registrován: 6-2008
https://www.bbsk.sk/aktuality/2-zmena-cestovneho-poriadku-zsr-gvd -pre-obdobie-20222023-od-09062024

Banskobystrický kraj uveřejnil změny JŘ/CP. [vypravci]
Kdyby náhodou jel někdo šotit nebo na dovču. [happy]
Pátek, 24. května 2024 - 21:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15307
Registrován: 12-2009
https://www.zilinak.sk/clanky/28800/cez-zilinu-bude-prechadzat-re kordne-dlhy-autovlak-prevazat-bude-80-historickych-vozidiel
Neděle, 26. května 2024 - 20:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15313
Registrován: 12-2009
I to se stává...
https://www.zilinak.sk/clanky/28907/rychlik-iduci-do-ziliny-uviaz ol-v-neutralnom-poli-na-mieste-stoji-uz-hodinu
Pondělí, 27. května 2024 - 20:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11076
Registrován: 5-2007
Podľa mesačného plánu výluk by sa 19.-26.6. mal prepínať úsek Púchov - Bytča na 25kV.
Úterý, 28. května 2024 - 11:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4755
Registrován: 4-2007
Asdf: A tam u té Bytče je to nějak připravené na přepnutí, nebo proč zrovna tam a ne až teda pod Žilinou (Strážov, Horný Hričov) ?
Úterý, 28. května 2024 - 12:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11077
Registrován: 5-2007
Dj_la_défense: Ak som to správne pochopil (zdroj JPP), tak je to dočasný stav, pretože to nevydržala (zahorela) tá pojazdná meniareň v Púchove a je treba tomu napájaniu nejako odľahčiť.
Úterý, 28. května 2024 - 13:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9177
Registrován: 9-2011
V Bytči je (silně tuším) měnírna. Ve Strážově není [happy]
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 28. května 2024 - 16:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11078
Registrován: 5-2007
Aleš_Liesk.: Je, ale tiež netuším v akom stave. Pri koridorizácii sa do nej myslím práve s poukazom na konverziu napájacej sústavy nijak nehrabalo. [kladivo]
Úterý, 28. května 2024 - 19:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757
Registrován: 4-2007
Děkuju, pánové.
Úterý, 28. května 2024 - 20:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 3-2011
Niekoľko fotiek z Humenného / Brekova z tohto víkendu:
- v Brekove už vyrástlo nové nástupište zastávky, zatiaľ ešte nie v celej dĺžke

- v niektorých úsekoch trate už vidno štrkové lôžko:

- v priebehu minulého týždňa bolo zlikvidnované výhybkárske stanovište č.1 v žst. HE, "trojka" na strážčanskom zhlaví bola pripravená na búranie:



E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Úterý, 28. května 2024 - 21:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5646
Registrován: 11-2006
Dj,Asdf,A.L.:
Púchovská pojízdná měnírna byla po zahoření nahrazena jinou (ze Štrby). To však téměř není poznat, protože ta prímárně napájí kopec na Lideč. V úseku PU - PX je zesilovačka, Tudíž celý úsek PX-ZA-Strážov napájí pouze Predmier (Bytča). Při souhře nepříznivých okolností, kdy se např. rozjíždí cokoli z Bytče po 2.TK, kde vyrostla nová PJ na spojce mezi 1. a 2.TK (donedávna z PJ v Kotešovej) a další vlak z Hričova, padá napětí k hodnotě 2500V. Gorilám je to téměř jedno, peršingy si s tím ještě jakž takž poradí, ale pantery a vectrony to položí a pokud včas nestihne strojvedoucí zareagovat na pokles U, musí jít až do baterek a jejich restart trvá zhruba 4-5 minut. Takže mezi Hričovem a Bytčou vznikají docela zácpy. Lví podíl na tom má i nižší propustnost tohoto úseku s ETCS L1 proti původnímu ZZ. Takže přepnutí úseku PU-BY na 25kV je v podstatě nejjednodušším vyřešením zlého snu elektrodispečerů i dopravců.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Kůň
Úterý, 28. května 2024 - 22:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 1-2012
Dobrý večer, rád bych se zeptal, jestli někdo nevíte, jak moc se dodržuje GVD na ŠRT? Rád bych se tam někdy vypravil a nevím, zda se připravit na hodinové náskoky, nebo naopak zpoždění [happy] Neměli byste nějaké tipy, odkud se dají vlaky dobře nafotit? Ideálně dostupné VHD z Košic? Našel jsem nadjezd Slanec (vlak 52075) a možná by to šlo i v Ruskově (vlak 52074), ale další moc nevím. Děkuji.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Úterý, 28. května 2024 - 23:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 6-2013
E499001:
"Bastions: Jazdiť za 742 do T.Teplej by bolo celkom zbytočné, pretože tu už nezostala žiadna klasická. Iba 736.006,007 a 742.656,659 a 661."

A ako to tam teraz prosím máte so zbrojením a údržbou? Zdedila to Žilina či Leopoldov?

E499001:
"terazky je tam len prievan..."

Ak sa ešte môžem spýtať, kedy a kam sa z depa podeli tie hytláky, čo tam boli odstavené ešte v roku 2017 (v čase tejto návštevy https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1806)? Ďakujem.
Úterý, 28. května 2024 - 23:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5647
Registrován: 11-2006
742.286: zbrojenie zostalo v Teplej, údržba do Žiliny. Daak-y (až na jeden jediný) skončili v šrote.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 29. května 2024 - 00:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 6-2013
E499001:
"742.286: zbrojenie zostalo v Teplej, údržba do Žiliny. Daak-y (až na jeden jediný) skončili v šrote.
"

Zbrojí sa tiež tam na stanici v Teplej? Tento sklad patrí ZSSK či ZSCS?

Daaky sa zošrotovali priamo v depe? Nejaký, aspoň orientačný dátum by náhodou nebol? Výnimkou predpokladám myslíte lužiansku 055. Ďakujem.
Středa, 29. května 2024 - 09:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3655
Registrován: 12-2007
Takže přepnutí úseku PU-BY na 25kV je v podstatě nejjednodušším vyřešením zlého snu elektrodispečerů i dopravců.
Tak prečo to prepínajú až teraz?
Středa, 29. května 2024 - 09:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 12-2007
Fero: 👍
Zdá sa mi to, alebo sa fakt neponáhľajú?
Středa, 29. května 2024 - 10:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30872
Registrován: 5-2002
Trat: Tak prečo to prepínajú až teraz?
Možná to chtěli přepnout až celé...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 29. května 2024 - 10:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 12-2007
Takže chceli to najlepšie a dopadlo to ako vždy?🤪
Ale je pravda, že Žilina mala tento rok končiť a zatiaľ to vyzerá na prepínanie do 28.2.26., takže v úseku PU-BY idú vlastne podľa plánu…
Středa, 29. května 2024 - 12:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5648
Registrován: 11-2006
Hajnej má pravdu. Původní plán byl přepnout úseky st.hr.ČR(Strelenka)-PU-ZA, ZA-CA-st.hr.PL/ČR po dokončení přestavby uzlu Žilina. Murphyho zákony však fungují zcela neomylně aneb chceš li Boha rozesmát, řekni mu o svých plánech.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 29. května 2024 - 12:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5649
Registrován: 11-2006
742.286: Bencalor v žst.T.Teplá patrí ZSSKC. Daak-y se nešrotovali na mieste, išli na likvidáciu inde (Galanta?) Dátumy by som asi našiel podľa fotiek. Výnimkou som myslel 009. 055 tam síce stál tiež, ale ten netuším ako skončil.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 29. května 2024 - 12:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 12-2007
No dobre. Ale to sú tam takí masochisti? Vedia, že to stojí za prd, ale neprepnú to aspoň čiastočne (čo napokon aj tak urobili), radšej sa budú trápiť plánovane? Alebo bez napájačky v ZA sa iba problém s DC preklopí na AC?
Středa, 29. května 2024 - 12:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30874
Registrován: 5-2002
Trat: Takže chceli to najlepšie a dopadlo to ako vždy?
Nevím, zda chtěli zrovna to nejlepší, ale předpokládám, že styky soustav mají zapracované v balízách ETCS a tudíž to nechtěli měnit furt pryč kolem dokola - ono to taky není úplně zadarmo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 29. května 2024 - 13:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 12-2007
Keďže dráteníci sú na ŽSR asi najpokrokovejšia zložka (aspoň teda z ihlu môjho periférneho vnímania), tak aj uverím, že robia čo najlepšie môžu.
Ale trať na št. hranicu mala povodne byť pod AC už dávno pred Žilinou, nie?
Středa, 29. května 2024 - 15:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9183
Registrován: 9-2011
Z čistě praktickéh pohledu měl Púchov zústat DC až do okamžiku, kdy se přepne nějaký podstatný kus z Púchova někam (ať už na sever či na západ).
Takhle to byl jen a pouze truc soukromníkům "se třema bobinama a jedním šestikolákem", tím spíš, že ještě rok či dva po rekonstrukci na tom DC Púchov fungoval.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 29. května 2024 - 16:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 12-2007
Z čisto praktického pohľadu bolo výhodnejšie prepnutie urobiť ako súčasť stavby (financovanie). To, že sa to preplo na poslednú chvíľu (prepnutie august - koniec stavby september) sa dá chápať ako ústretový krok voči dopravcom. To, že sa to stane sa vedelo dosť dlho dopredu a naviac aj tak to prepnutie malo meškanie (4 roky?). Takže žiaden truc. Obdobne Žilina.
Středa, 29. května 2024 - 16:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 12-2007
A ďalšia vec - spoločne s PU sa mala prepnúť aj Lideč. Že holt všetky národné prachy sa museli presunúť na Trenčín a Lideč sa odsunula (do kedy vlastne?) je vec druhá…
Středa, 29. května 2024 - 17:58:59  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9294
Registrován: 6-2002
Tratovak:
"Zdá sa mi to, alebo sa fakt neponáhľajú?"
Taky mám ten pocit. Některá místa (třeba v Brekově) vypadala dost podobně před řadou měsíců. Laicky bych čekal snahu zkrátit výluku celého výběžku na minimum, alespoň pro nákladní dopravu nezávislou na trakci, nástupištích atp., ale asi to takhle všem vyhovuje i kvůli nedostupnosti depa v HE. Říkal jsem si, že třeba na návazných tratích proběhne také nějaká stavební činnost. Zarostlé koleje tomu moc nenasvědčují. Zajímalo by mě, jak jsou stanice ve směru Medzilaborce a Stakčín obsazeny dopravními zaměstnanci [proud]
Středa, 29. května 2024 - 20:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 3-2011
Na jar som bol v Udavskom (odkiaľ začína vylúčený úsek trate) a zamestnanec tam normálne bol, čiže sa to dá predpokladať aj v zvyšných staniciach.
Depo bude odrezané ešte dosť dlho, most ponad potok mezi depom a stanicou zatiaľ ešte nestojí - od stavu na fotke sa to doteraz veľmi nezmenilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Středa, 29. května 2024 - 22:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 6-2013
E499001:
"742.286: Bencalor v žst.T.Teplá patrí ZSSKC. Daak-y se nešrotovali na mieste, išli na likvidáciu inde (Galanta?) Dátumy by som asi našiel podľa fotiek. Výnimkou som myslel 009. 055 tam síce stál tiež, ale ten netuším ako skončil."

Ba pravda, na múzejný 009 som zabudol. 055 je doma v Lužiankach, kde by mal jazdiť ako "návestný" na tlačených vlakoch do TIPu. Presuny Daa-kov na šrotácie som na rozdiel od miestnych "odležaných" HKV vôbec nepostrehol, díky.
Prcekzlipy
Čtvrtek, 30. května 2024 - 09:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 11-2007
Nemá někdo starší grafikony nebo plány ND z 90-let?
Pondělí, 10. června 2024 - 15:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2017

ak sa pohresoval hytlak 055, je aktualne v RD Zvolen
Pondělí, 10. června 2024 - 18:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 12-2007
Pozdrav z dnešnej Žiliny. Zámena hektora na zálohe je trvalá?


(Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
Pondělí, 10. června 2024 - 22:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5657
Registrován: 11-2006
Vzhľadom k faktu, že 721.058 a 096 umreli na motor, 116 je odpredaná, 046 niekde zmizla a v prevádzke zostala iba 012 a je potrebné mať obsadené dve zálohy, objavila sa v Žiline natrvalo 742.297.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 11. června 2024 - 09:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 12-2007
Pokrok nezastavíš…
Ešte by to chcelo 742.001 do retro náteru 🤪
Úterý, 11. června 2024 - 14:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5658
Registrován: 11-2006
To by síce chcelo, aj myšlienka je stále živá ... len sa do toho zatiaľ nikomu na Tomášikovej 28B nechce.[proud]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 13. června 2024 - 23:09:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5115
Registrován: 6-2019
Jedna velmi lehká hádanka, na dohled od velké dráhy:

Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 14. června 2024 - 08:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9793
Registrován: 1-2007
Kufre, mobily aj ukulele: Na košickej stanici sa uskutočnila dražba zabudnutých vecí vo vlakoch
Pátek, 14. června 2024 - 11:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 9-2010
Ještě k diskuzi o hytlácích ZSCS. Občas jsem je v poslední době spatřil na manipuláku do Hornej Štubně ze Zvolena. Je to nějaké pravidlo, popřípadě lze na ně ještě někde jinde narazit v provozu?
dědek_hank
Sobota, 15. června 2024 - 10:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5381
Registrován: 7-2017
[rofl]
Bez komentáře:
https://fasterthanatrain.sk/
Sobota, 15. června 2024 - 22:00:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 3-2011
Dnešné Humenné:




Ako vidno na fotách, na daný moment už sú položené prvé tri výhybky na strážčanskom zhlaví. Postupne sa črtá aj budúce nástupište. Na opačnej strane stanice bolo zlikvidované výhybkárske stanovište č.2. Pri priecestí za depom bola odstránená pôvodná búda ovládajúca PZZ, neďaleko od nej je osadený nový domček a súčasne prebieha výstavba panelovej cesty - obchádzky počas stavebných prác na novom priecestí.
Na záver dve fotky z pred 2 týždňov, kedy bolo znesené výhybkárske stanovište č.3. Vtedy som sa bol pozrieť aj popri trati smer Udavské a prebiehali tam výkopové práce, predpokladám v súvislosti so zabezpečovačkou, drevené opory telefónneho vedenia ešte poväčšine stáli, hoci sa už pomaly začalo s likvidáciou. Opačným smerom k Strážskemu utíchol stavebný ruch okolo prvého (od HE) mostíka cez potok.


E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Neděle, 16. června 2024 - 11:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 11-2007
Neměl by někdo náhodou jízdní řády ŽSR z let 1993-2002? Sháním ceníky jízdného z těch dob, stačilo by vyfotit mobilem
Neděle, 16. června 2024 - 22:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4791
Registrován: 4-2007
Zdenda: Já bych nějaké měl mít, ale mám je asi na chatě. Mám tuším 94, 96, 99, 00, 01, 02. Tak pokud nepochodíš u někoho dřív, tak se ti na to můžu o dovolené v červenci podívat a nafotit ti to.

P.S. A tam jsou někde ceníky?
Pondělí, 17. června 2024 - 07:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 12-2007
Človek by povedal, že keď to budú stavať v ničkoľajke, tak to pôjde ako po masle, ale potvrdzuje sa, že na ŽSR je čas irelevantná veličina (niekde sa aj zastavil)…
Pondělí, 17. června 2024 - 09:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 6-2003
Dj_la_défense:
"
P.S. A tam jsou někde ceníky?"

Kupodivu v některých jsou, v některých zase ne. Už jsem mu něco poslal.
Pondělí, 17. června 2024 - 09:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 11-2007
Díky panu Böhme, ceníky už mám 😊😊😊 a kolegovi DJ la defense taktéž dík
Úterý, 18. června 2024 - 13:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2021
Od 19.6-26.6 Zilina-Puchov NAD
duvod:konverze TV v useku Púchov-Bytča z =/~
Úterý, 18. června 2024 - 14:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5670
Registrován: 11-2006
ML7: Pokud řekneš "A", bylo by vhodné říci i "B". NAD se týká pouze vlaků kategorie Os.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 20. června 2024 - 17:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2022
ML7:
"Od 19.6-26.6 Zilina-Puchov NAD
duvod:konverze TV v useku Púchov-Bytča z =/~"
Už na hotovo????
Čtvrtek, 20. června 2024 - 17:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11099
Registrován: 5-2007
marcojay: Už nahotovo. Od 26.6. môžete striehnuť na prvú laminátku v Považskej Bystrici [biggrin]
Čtvrtek, 20. června 2024 - 19:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 10-2022
Asdf:
"marcojay: Už nahotovo. Od 26.6. môžete striehnuť na prvú laminátku v Považskej Bystrici [biggrin]"
Takže příště už celá Žilina ?