Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 29. 5. 2024

Archiv diskuse Nákladní doprava do 29. 5. 2024

autor	příspěvek
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 09:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 12-2020	Bram: Švýcarům nikdo v roce 1993 nepředal tak podudržovanou a tak zastaralou síť, jako měly ČSD na konci roku 1992. podudržovaná síť tu byla, to jistě. Jenže on ten stav tratí (hlavně těch hlavních tahů) byl způsoben právě tím, že tehdy 80% nákladu šlo po dráze. Pak následovalo období, kdy železnice byla fuj, bo se jasně dávalo lidem najevo, že je doba individuální nikoli hromadná. Nakonec stačí se podívat do býv. NDR, kde byly tratě v poměrně dobrém stavu a přesto došlo během několika let po převratu k zániku nákladní železniční dopravy na většině sítě a velkému poklesu na tratích hlavních. Tudíž stav tratí nebyl vůbec rozhodující. Rozhodující bylo umožnění podnikání každému, včetně půjček na investice k tomu potřebné. Tím stát dosáhl stavu, kdy jeho vlastní podnik ČSD byl připraven o většinu svých nákladních přeprav, aniž by to mohl nějak podstatně ovlivnit. Čili bylo to jasné politické rozhodnutí. A aby to bylo dotaženo pro silniční dopravu do vítězného konce, bylo následujících 20 let investováno jen do silnic a zejména dálnic a obchvatů. Tím železniční doprava dostala další ránu na kterou nemohla nijak reagovat. Proto jsme dnes tam, kde jsme, tedy na necelých 20% přeprav. Líbí se mi ale jak všechno dokážete hodit na komunisty. Ti mohou za to, že po roce 1989 došlo k převodu nákladů ze železnice na silnici , to je fakt úlet. ČSD měly jeden z největších podílu železnice v nákladní dopravě na světě. Takže za ten pokles může kdosi jiný. Zkuste popřemýšlet kdo.
RadekŠ	Neděle, 26. května 2024 - 09:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14502 Registrován: 4-2003	Tudíž by bylo vhodné tento úspěšný model prostě následovat a nevymýšlet typická česká řešení A proč to teda nezavedou v Německu, Holandsku či jinde - myslíte že to jsou blbci?? Mimochodem jste nepostřehl, že jsme 20 let v EU. Akorát Vám unikly takové detaily že CH není v EU a jeho ekonomika nikdy nestála na masové výrobě zboží - v tom je desítky let nekonkurenceschopné a tomu odpovídají zbožové toky a dopravní politika. Pro jakoukoliv jinou ekonomiku by to mělo fatální dopady- stačí se podívat jaké škody udělal Brexit skrze zdržení kamionové dopravy. Krom toho je tam objem drážní nákldní dopravy proti ČR ani ne poloviční a podíl dráhy na nákladni dopravě asi 1/7 - stačí si to najít. Ale to byste nesměl bejt línej mentálně a hledat nějaký domnělý spasitele. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Qěcy	Neděle, 26. května 2024 - 09:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8868 Registrován: 9-2005	Lžete. Stav tratí byl způsoben sraním na údržbu trati i vozidel (prach se sypal všude mezerami a nikoho to netrápili). A krádežemi materiálu na stavbách včetně masového šizení skoro všeho. Ono se to odvodnění samo nezahrabalo metrovou vrstvou vysátého mouru z čističky a ten mour se ve štěrkovém loži nezjevil. Mosty, perony a budovy samy neobrostly náletama. Zelený tunely nevznikly kvalitní údržbou zeleně. A souvislá výměna zabezpečovacích zařízení na nějaké z magistrála se odehrála naposledy v padesátých letech. Pak až trať Beroun - Plzeň ale to zase bez peronizace. Zkrátka jen flikování nejnutnějšího. S ještě blbě. Žádný zabezpečovač vlakový. Jen vyrábět a vozit tuny uhlí, železa, písku, cementu. Co se fakt stavělo, tak byty. To jo. V ohromném množství. Ale infra? Bída na silnici a skoro vůbec nic na železnici. ♥UA
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 10:11:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3876 Registrován: 12-2020	Stav tratí byl způsoben sraním na údržbu trati i vozidel (prach se sypal všude mezerami a nikoho to netrápili). A co píšu? Že údržba byla zanedbaná a jezdilo spousty nákladů po železnici. Z toho se pak sypal ten prach. Takže se shodneme. Mosty, perony a budovy samy neobrostly náletama. Zelený tunely nevznikly kvalitní údržbou zeleně. To se taky shodneme. Je to pravda, takže to vlastně bylo ekologické. Už tehdy
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 10:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 12-2020	RadekŠ: A proč to teda nezavedou v Německu, Holandsku či jinde - myslíte že to jsou blbci?? Mimochodem jste nepostřehl, že jsme 20 let v EU. Ale postřehl. A co jako? Když jsme v EU, tak nesmíme zavést zpoplatnění všech silnic pro nákladní dopravu, nesmíme investovat do tratí pro zvýšení kapacity pro nákladní dopravu? Zajímavé je, že v EU si roky lámou hlavu jak zvýšit ten podíl železnice na přepravě nákladů, ale vy to vidíte jako, že je to vlastně v pořádku.
Pajzák	Neděle, 26. května 2024 - 10:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8274 Registrován: 6-2015	J.M.: Kolik jsou takoví lidé jako ty ochotní platit navíc za jakékoli zboží, když se do jeho ceny promítnou vyšší náklady za přepravu? S vědomím toho dobra, které přinese zpoplatnění nákladní dopravy.
Hala_D	Neděle, 26. května 2024 - 11:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2024	Ad Pajzák: Asi mi nikdo nevysvětlí proč zastánci kamionů používají jediný ohraný argument, že posvátné kamionky se nesmí zatížit mýtem všude, protože by pak občanům zdražilo mlíko a rohlíky. Ale je v pořádku, když občani dotují svým zdravím levnost kamionů a stát jim buduje infrastrukturu. Přitom právě toto je okrádání občanů. Ad Bram: Na zanedbané údržbě železnic před rokem 1989 bych souhlasil, ale nesvádl bych to na ČSD, ale na bolševiky. Ale taky jste mě potvrdil, že současná nenávist vůči železnici je právě doménou dnešních 50+, kteří tu dobu pamatují. A mají vsugerováno, že je zlá neschopná železnice omezovala, nemohli si koupit osobní auto, tak si tento handicap po revoluci vynahrazují a dodnes nechtějí slyšet, že by se něco vozilo po železnici. To přesně koresponduje s tím, jak jsem navrhoval šéfovi (55let) přepravu 80t 2× levněji po železnici, a hned se snesla sprška kritiky na zlou železnici. Mimochodem, skončil jsem u něj a jeho OTK následně zkrachovala. Takže znovu je vidět, kam český průmysl diletantní postbolševičtí manažeři vedou. Tak jako s vaším příspěvkem o zanedbání infrastruktury souhlasím, tak z vás čiší odpor k čemukoliv kolejovému a považujete spasitelské kamionky za nejposvátnější dopravu vůbec, což je zase dáno velebením autíček komunisty, hlavně v 80. letech. A i když se v 90. letech investovalo do koridorů, zase ty investice nedosahovaly výše investic do silnic. Takže stejná garda, co neinvestovala do zlé železnice v 80. letech neinvestovala do železnic v letech 1990-2015. Až v poslední době se začínají plánovat tratě, které měly min. 30let stát. Svědčí o tom vyjádření Vaška Klause o tom, že po železnic, dopravě 19. století, nikdo ve 21. století jezdit ani vozit na ni nebude. A za svým vyjádřením o odporu starších k železnici si stojím. Díky jejich osobním problémům, totiž tady 30 let po revoluci nemáme funkční ekonomiku, a železnice je pořád na úrovni 90. let. Bohužel. (Příspěvek byl editován uživatelem Hala_D.)
RadekŠ	Neděle, 26. května 2024 - 11:30:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14503 Registrován: 4-2003	nesmíme zavést zpoplatnění Zjevně jste vůbec nepostřehl, že letos se vlivem zdražení zvýšil výnos mýta o třetinu, nic neslyšel o emisních povolenkách v dopravě, atd. A hlavně tady pořád kolovrátjujete pohádku o Švýcarsku, přitom se tam ta dráha potýká s úplně stejnými problémy jako tady nebo kdekoliv jinde. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 12:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 12-2020	HalaD: Ale taky jste mě potvrdil, že současná nenávist vůči železnici je právě doménou dnešních 50+, kteří tu dobu pamatují. Neházejte všechny do jednoho pytle. Mě je taky 50+ a rozhodně žádnou nenávist vůči železnici necítím RadekŠ: Na přímé otázky žádná odpověď, že? Pajzák: Kolik jsou takoví lidé jako ty ochotní platit navíc za jakékoli zboží, když se do jeho ceny promítnou vyšší náklady za přepravu? S vědomím toho dobra, které přinese zpoplatnění nákladní dopravy. To jsou jen kecy. Zdražuje všechno a stále už 34 let. A to i bez zavedení plošné daně pro nákladní auta. Navíc pokud kamiony vozí 80% zboží, pak se zdanění rozloží na obrovské množství zboží, tudíž by případné zdražení bylo naprosto zanedbatelné. Železnice ty poplatky platí už dávno. Pokud tedy nepříjímáte zavedení plošné daně pro nákladní dopravu na silnici, tak to udělejte opačně. Zrušte platby za přepravu po železnici a žádné zboží nezdraží, ale naopak zlevní to co pojede po dráze. Tak pročpak to zase nejde? Povídejte.
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 12:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22127 Registrován: 3-2007	Pajzák: "J.M.: Kolik jsou takoví lidé jako ty ochotní platit navíc za jakékoli zboží, když se do jeho ceny promítnou vyšší náklady za přepravu? S vědomím toho dobra, které přinese zpoplatnění nákladní dopravy." Nic - za to může přece Fyjala, Fyjalo, voctup! Vážně - tyhle souvislosti ultras neviděj. Oni vidí JEN vláčky. Krásný jednoduchý svět, zdanit a potrestat zlé kamioňáky a automobilisty vůbec a pak se do vlaků přece lidí pohrnou a nákladní vlaky budou praskat ve švech - když to šlo v 1938 nebo i 1988.. (ani nevím, jakýho smajlíka). Radku, totéž - Džemovi vysvětlovat složitější vztahy je jako házet hrách na zeď - on to CHCE takhle vidět, Hala taky.
Hala_D	Neděle, 26. května 2024 - 12:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2024	Mladějov: " Radku, totéž - Džemovi vysvětlovat složitější vztahy je jako házet hrách na zeď - on to CHCE takhle vidět, Hala taky." Hlavně že fanoušci kamionů tu nerovnost NECHTĚJÍ vidět. Ad. J.M. Samozřejmě, že neházím všechny do jednoho pytle. Bohužel většina svůj odpor k vlakům, který vznikl kdysi v historii, bohužel přetavuje i do praxe. Jako např. ten neschopný šéf, co ani nebyl schopen řídit OTK, tak aby prosperovalo. Ale nemají rozumný argument, kterým by podpořili své pomýlené chování.
Pajzák	Neděle, 26. května 2024 - 12:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8275 Registrován: 6-2015	Výborně, odpověď dle očekávání. Děkuji a zase se odmlčím.
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 13:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 12-2020	Mladějov: Vážně - tyhle souvislosti ultras neviděj. Jo teď zrovna říkal pan Rusnok (mimochodem ekonom), že je nezbytné zvýšit daně pro bohaté. Že je to nezbytné a bez toho se dál neposuneme. Asi to vidí holt bez souvislostí a je to skrytý ultas šotouš . Nebo komunista? A teď pozor - co kdyby se ty daně vybrané od bohatých daly třeba zrovna na to aby železniční dopravci nemuseli platit ty poplatky za DC? A následně se nám zlevnilo to zboží? Když už vám tak jde o to nezdražování a blaho lidu. Ale čo to tárám, politici (tedy ti bohatí), že by si zvýšili daně? Nemožné
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 13:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22128 Registrován: 3-2007	Melete nesmysly. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 14:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 12-2020	Jo, jo, když se na to blbě odpovídá, tak odpověď žádná. Nezklamal jste.
Pajzák	Neděle, 26. května 2024 - 15:04:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8276 Registrován: 6-2015	Zpoplatníme silnice, aby doprava po nich byla dražší. Zavedeme novou daň, aby železniční doprava byla levnější. Jako fakt?
RadekŠ	Neděle, 26. května 2024 - 15:27:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14504 Registrován: 4-2003	Džeme, s tím Rusnokem jste to zase, zase, zase... nepochopil. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 16:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 12-2020	To je přece jasný, že jsem to nepochopil. Vždycky, když se něco nehodí do vašeho vidění světa, tak já to nechápu. Jsem přeci úplný blb. Sám na sobě to pozoruju, obzvláště takhle k večeru. Vy géniové musíte mít strašně těžký život
Kočkopes	Neděle, 26. května 2024 - 16:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 10-2017	J.M.: "Navíc pokud kamiony vozí 80% zboží, pak se zdanění rozloží na obrovské množství zboží, tudíž by případné zdražení bylo naprosto zanedbatelné." Viz co jsem psal včera v příspěvku 1879. Po zavedení/zvýšení jakéhokoliv poplatku, který by se v konečné ceně přepravované komodity projevil naprosto minimálně, autodopravci využijí tento krok pro skokové navýšení marží a zdražování zdůvodní právě těmito daněmi a poplatky. Toto se pak bude umocňovat tím, kolika různými články na cestě ke konečnému spotřebiteli ještě projde - třeba maloobchodní řetězce taky zareagují na zvýšení cen u dodavatele, který jim vozí zboží kamionem, a u toho si namastí kapsu ještě dalším zvýšením marží (kterážto praxe je jim naprosto vlastní, jak jsme viděli). Jinými slovy - pokud by došlo k zavedení nějaké nové daně/poplatku/mýta, které by třeba 1kg balení mouky zdražilo jenom o korunu, ve skutečnosti se z výše popsaných důvodů zdraží třeba o 10, 20, 30 korun...
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 17:14:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 12-2020	No čili řešní je jasné. Soukromníky zrušit a provozovat to státem (když všichni okrádají), pak dojde jen ke zdražení o ty náklady. Ale pšt soukromníci nás přece živí. To nemůžete takhle na přímo říkat, že lidi okrádají
Hroch.R420	Neděle, 26. května 2024 - 17:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 8-2011	Domčovo příspěvky jsou jak nekonečný seriál, např. Ulice . Člověk vynechá několik dílů, aby pak zjistil ,že se tam nic nestalo a děj se nikam neposunul . Divím se ,že se zalamuje s psaním stále nových blábolů na stejné téma, přitom by stačilo jeden příspěvek dokola kopírovat.
Kočkopes	Neděle, 26. května 2024 - 17:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 10-2017	provozovat to státem, pak dojde jen ke zdražení o ty náklady Nebojte se, stát si to vybere prostřednictvím daní... Ovšem vaše myšlenka na zrušení soukromého podnikání míří někam před rok 1989.
Hala_D	Neděle, 26. května 2024 - 18:14:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 3-2024	Ještě ke zdražení potravin při zvýšení mýta kamionů. Řetězce si přiráží 100% a větší marže za to, že brambory a zeleninu přivezenou od zákazníka maximálně opláchnou a donesou do regálů obchodu. Tedy zemědělec za celý rok vypěstuje brambory za 10Kč/kg a supermarket je prodává za 30Kč/kg. Kydy o tom, že zvýšením mýtného a zavedením poplatků za silnice po celé republice jsou pouze dalším hyenismem a děláni si z občanů rukojmí. A to není dobré tolerovat. Samozřejmě kamionoví dopravci predátorsky využívají silnice, a rádi se k těmto vyhrůžkám připojí. A jen bych doplnil nezpoplatníme silnice, aby dopravy byla dražší, ale abychom nemuseli pánum byznysmanům autodopravcům platit silnice my občané, a tím pádem by zbylo víc třeba na důchody, městské samosprávy, bydlení a tak podobně. Ostatně, ve Švýcarsku to tak funguje. A přesto pánové Pajzák a spol pokouší tvrdit, že Švýcaři to dělají blbě a česká zlodějna na občany je to nejlepší zřízení na světě.
Hala_D	Neděle, 26. května 2024 - 18:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 3-2024	https://moderniobec.cz/zavede-se-letos-mytne-i-na-silnice-ii-a-ii i-tridy/
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 18:56:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22129 Registrován: 3-2007	J.M.: "Jo, jo, když se na to blbě odpovídá, tak odpověď žádná. Nezklamal jste." Dyť vy se na nic neptáte.
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 19:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 12-2020	Tedy zemědělec za celý rok vypěstuje brambory za 10Kč/kg a supermarket je prodává za 30Kč/kg Přesně tak. Ale běda, kdyby brambory místo kamionem jely vlakem tak to bude stát 100 Kč za kilo Ostatně, ve Švýcarsku to tak funguje. A přesto pánové Pajzák a spol pokouší tvrdit, že Švýcaři to dělají blbě a česká zlodějna na občany je to nejlepší zřízení na světě. Jo, to co je ve Švýcarsku to u nás být nemůže. Nemohlo by se totiž krást a podvádět. A demokracii s referendem mít taky nemůžeme, protože je u nás je prý moc nezodpovědných dezolátů a proruských sil
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 19:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 12-2020	Mladějov: A tohle není otázka? Pokud tedy nepříjímáte zavedení plošné daně pro nákladní dopravu na silnici, tak to udělejte opačně. Zrušte platby za přepravu po železnici a žádné zboží nezdraží, ale naopak zlevní to co pojede po dráze. Tak pročpak to zase nejde?[proud] Povídejte.
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 19:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22130 Registrován: 3-2007	Když vám takový zákon sněmovna odhlasuje, tak to samozřejmě jde, jen to absolutně nic nevyřeší.
Hroch.R420	Neděle, 26. května 2024 - 19:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 8-2011	Pokud tedy nepříjímáte zavedení plošné daně pro nákladní dopravu na silnici, tak to udělejte opačně. Zrušte platby za přepravu po železnici a žádné zboží nezdraží, ale naopak zlevní to co pojede po dráze Já bych strašně rád, kdyby k tomu došlo. Pak by mě zajímalo, jaké další výmluvy by od fanatika, nenávistníka a naivky přišly, že nenastal železniční ráj na zemi .
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 19:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 12-2020	Mladějov: Když vám takový zákon sněmovna odhlasuje Mě odhlasuje? Snad nám ne? Ono by se to jaksi týkalo zdraví nás všech. Čím méně náklaďáků, tím lépe pro všechny. V EU to už vědí dávno, jen jsou jaksi bezradní s tou realizací. Hroch R420: Pak by mě zajímalo, jaké další výmluvy by od fanatika, nenávistníka a naivky přišly, že nenastal železniční ráj na zemi . Slabej pokus. Zaprvé jsem nic o železničním ráji nepsal, to psal Sůra o Švýcarsku a zadruhé, jak se prosím projevuje ta moje nenávist, to asi vidíte jen vy Nenávist tady šíří úplně jiní lidé.
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 19:55:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 12-2020	A vůbec běžte radši fandit hokejistům. Když vyhrajou, tak z toho zase republika bude čtvrt století žít
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 20:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22131 Registrován: 3-2007	No Hroch tím míní zřejmě tři lidi odtud, každý něco. Vy naivka.
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 21:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 12-2020	No prosím, to beru. Jenže ono to často nebývá jen ta naivita, ale taky smutná okolní realita. Ale chápu, že mi vysvětlíte, že je všude kolem jasno, jen já tam vidím zamračeno a bouřku na spadnutí
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 21:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22132 Registrován: 3-2007	Co to proboha furt melete?
J.M.	Neděle, 26. května 2024 - 21:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3891 Registrován: 12-2020	Hele, když máte blbou náladu, tak na ten internet chodit nemusíte To není povinné. Hezkou dobrou noc. Ráno mě čeká pořádná nákladní doprava.
Mladějov	Neděle, 26. května 2024 - 21:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22133 Registrován: 3-2007	Já mám dobrou, já tady - na rozdíl od vás - celý večer ironicky nepodsouvám a nereju. Když se vás zeptám, co to vykládáte, tak to ani nejste schopen formulovat. Jen kecy, abych se díval na hokej - proč jako?
Hroch.R420	Neděle, 26. května 2024 - 23:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 8-2011	No Hroch tím míní zřejmě tři lidi odtud, každý něco. Vy naivka. Přesně tak . Dokonce si mohl sám vybrat 😀 Zaprvé jsem nic o železničním ráji nepsal Nepsal. Jen tu už zase několikátý den nad tím hýkáte.
J.M.	Pondělí, 27. května 2024 - 20:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 12-2020	Nad železničním rájem ve Švýcarsku budu hýkat klidně dál. V hokeji jsme je porazili, na železnici jsme ovšem hodně daleko vzadu...
Prag	Pondělí, 27. května 2024 - 22:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 10-2018	J.M.: "RadekŠ: A proč to teda nezavedou v Německu, Holandsku či Ale postřehl. A co jako? Když jsme v EU, tak nesmíme zavést zpoplatnění všech silnic pro nákladní dopravu .." No byl to trošku problém, co si pamatuju tak i za zpoplatnění vybraných úseků silnic i. třídy se muselo zabojovat. Mezitim došlo k ekologickýmu uvědomění, před dvěma lety se vytyčil nový směr přestavby, a můžete se těšit na rok 2030. https://www.europarl.europa.eu/topics/cs/article/20220210STO23038 /zpoplatneni-silnic-parlament-schvalil-nova-pravidla-pro-ekologic tejsi-dopravu
Hala_D	Pondělí, 27. května 2024 - 23:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 3-2024	až 2030? Zavedl bych to příští rok. Ať to ulehčí státním kasám. Jako dotovat někomu infrastrukturu je těžkej luxus. Málokterý zaměstnavatel platí dopravu do práce, tak proč by stát měl platit vyšlapávání pěšinek (dálnic) v polích. Chcete vozit kamionisti? Zaplaťte alespoň 75% výstavby.
Bastien.31	Úterý, 28. května 2024 - 02:05:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2024	Když pozoruji, jak tu většina diskutujících doslova podlézá silniční lobby a nadnárodním korporacím, tak se nedivím, že většina normálních lidí už sem dávno nepřispívá. Pár největších křiklounů si to tu zabralo pro sebe a vzájemně se utvrzují ve svých správných názorech. Jestli po sobě necháte tak ochotně šlapat, a denně stojíte v kolonách nebo objíždíte uzavírky rozmlácených úseků, jejichž opravy pak ještě zaplatíte, jen aby zisk zahraničních korporací odsátý před zdaněním někam do byl o malinko vyšší, tak mám pro vás návrh. Ještě, než se celým svým tělem zaboříte do nějaké , která je zrovna trendy, tak věnujte svoje pozemky a nastavte trvalé příkaz ze svých účtů těm, kdo se zaručí, že budou montovat či dopravovat v ČR / přes ČR. HDP pak bude zase o něco vyšší a tanec kolem zlatého telete bude mít pořádné grády. Pokud něčí podnikání máme nepřímo platit svým zdravím a časem, tak nevidím důvod, proč jim za to rovnou neplatit přímo. Aby ten rozdíl ve Švýcarsku nebyl v tom, že se tam nenechali překřičet ubožáky, kteří klidně prodají duši za trošku více peněz v krátkodobém horizontu. To, že v tomto vlákně káže jeden, co zbohatl na rozkrádačkách v 90. letech, jen dokládá, v čem tkví skutečný problém našeho národa v posledních staletích. Když už je tu tolik moudrých hlav, tak mám jednu otázku. Jaká ekonomická strategie, která i kdyby byla přijata ještě letos, může odvrátit nevyhnutelný konec tohoto protektorátu v insolvenci? Jelikož jsme se v posledních 30 letech zbavili skoro všech svých aktiv, aniž bychom následně investovali do něčeho, co se může zhodnocovat v budoucnu, tak je situace taková, že už ani nemáme co prodávat. Když zde většina obhajuje dnešní stav, jak je všechno super a každý, kdo chce něco změnit, ohrožuje náš blahobyt, tak mi vysvětlete, jaký je plán na následující období? Copak asi ti myslitelé s harrypotrovskými brejličkami a jim podobní napříč celým politickým spektrem vymyslí, aby nepříznivý trend mířící nejkratší cestou rovnou do zvrátili? Překřičte mě za 3, 2, 1…. Už vidím, jak budete oslavovat moje vedení ve firmě, ve které nejdřív vše prodám a outsourcuji, abych následně každý rok končil ve stále větší a větší ztrátě. Hlavně, že ve firmě bude vše pěkné a navoněné. Okamžitě bych ze dveří vyletěl rypákem napřed a dalších 100 let bych vedl žebříček nejneschopnějších. Ale hudba ještě pořád hraje, tak se tu můžete dál plácat po zádech, jak je vše v pořádku, a dále musíme podlézat zahraničnímu kapitálu a dojídat zbytky.
Hajnej	Úterý, 28. května 2024 - 10:21:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30857 Registrován: 5-2002	DH: jestliže bude většina společnosti i nadále požadovat, aby 230/400 V v zásuvce na bázi 24/7/365 bylo základním lidským právem Základním lidským právem určitě ne, nicméně zkusme si představit, jak by asi lidé reagovali na to, kdyby byly dodávky elektřiny nespolehlivé. Na rotopedu by to šlapal jen málokdo, ale spousta "šikulů" by si nepochybně pořídila nějakou tu elektrocentrálu, což by obzvláště v bytových domech bylo hoooodně zajímavé kvůli hluku, smradu a požárnímu nebezpečí. Z tohoto důvodu je vysoce rozumné a žádoucí ty spolehlivé dodávky zajistit. A velmi výmluvné je to "24/7/365", použité ve zjevném významu "celoročně nepřetržitě", které by mělo být napsáno buď 24/365, nebo 24/7/52, ale rozhodně ne tak, jak výše citováno. A takhle je to u Tebe se vším - bezmyšlenkovitě tu na nás vršíš různé módní formulace či "zásadní" odkazy, aniž by měly hlavu a patu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_Šimral	Úterý, 28. května 2024 - 11:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12813 Registrován: 5-2002	ad Bastien.31 Když pozoruji, jak tu většina diskutujících doslova podlézá silniční lobby a nadnárodním korporacím, tak se nedivím, že většina normálních lidí už sem dávno nepřispívá. Pár největších křiklounů si to tu zabralo pro sebe a vzájemně se utvrzují ve svých správných názorech. Gratuluji Vám k prvnímu příspěvku. A nyní, když jste tak pěkně popsal, jak to my, "staré fosílie" děláme všechno dlouhá léta špatně, jste na řadě nám napsat pěkně jmenovitě bod po bodu jak to uděláte Vy. Odpověď typu: "jako ve Švýcarsku" klidně vynechte. Děkuji. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hala_D	Úterý, 28. května 2024 - 11:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 3-2024	Ad. Bastien: Podepsat a do kamene tesat. Je to tak, díky diletantům ve vládě (před Fialou), ve vedení firem je všechno rozkradené, rozprodané, zkorumpované a ten kdo se snaží o lepší kvalitu života a větší národní prosperitu málem chodí kanálama. A ještě se předháníme v tom, kolik sem pustíme kamionů(aby náhodou nemuseli objíždět), aby to neměli moc drahé mýtné a ještě jim z daní občanu udržujeme silnice. Naivně vzhlížíme k nadnárodním velkokoncernům, jakože jejich nejvyšší cíl by měl být naše dobro, když jim poskytujeme levnou pracovní sílu a snažíme se aby majitelé těchto firem měli co nejlepší zisky, na úkor našich peněženek a vlastních občanů. A jestli je tady v diskuzi infiltrován nějaký ropný fanatik, troll, nebo lobbista za kamiony (což je z příspěvků posledních pár měsíců asi jasné) co brojí proti železniční dopravě, tak se pak nedivme, že se situace s náklady vůbec nelepší.
Hala_D	Úterý, 28. května 2024 - 11:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2024	Pane Šimral, neberte si to osobně. Nebuďte vztahovačný. Situace je jaká je, a pro řešení problému je třeba identifikovat kdo za to může. Vy to zřejmě nebudete. Ale celkově máme v republice s ekonomikou dost velký problém, vytunelované firmy krachují jak na běžícím páse.
Vojtag	Úterý, 28. května 2024 - 11:56:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 6-2007	Skoro bych řekl že si tady Hala D udělal druhý profil aby si mohl psát sám se sebou Moje fotogalerie na Flickru
Hajnej	Úterý, 28. května 2024 - 12:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30863 Registrován: 5-2002	Vojtag: Skoro bych řekl že si tady Hala D udělal druhý profil aby si mohl psát sám se sebou Nejsi sám. HD: skončil jsem u něj a jeho OTK následně zkrachovala Moje babička o lidech jako Ty říkávala "nebejt jeho a malejch bramborů, musely by se prasatům dávat velký"... A teď vážně: personalisté ve firmách působících v ACRI už dávno na základě Tvých příspěvků a odkazů došli k závěru, že případný uchazeč jménem Dominik Halásek je naprostý fanatik a magor a je tudíž zcela nepoužitelný pro jakoukoliv kolektivní práci. Někoho takového si prostě nikdo nelajsne přijmout, aby mu nezačali utíkat ostatní lidi. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pajzák	Úterý, 28. května 2024 - 12:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8288 Registrován: 6-2015	Bohužel to druhý profil nebude. Ten druhý umí výborně česky.
Hala_D	Úterý, 28. května 2024 - 22:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2024	Ad Hajnej. Zajímavé, že v praxi obdobný problém nemám a novou práci mám do 14.dnů. Navíc jsem tento měsíc odevzdal další vědeckou práci pro udělení dalšího titulu. Nezdálo se vám něco? Nepůsobíte jako moc soudný člověk, ale spíš jako magor co mu přijde cool napadat anonymně cizí lidi. I s ohledem na množství arogantních příspěvků zde asi nemáte moc co jinýhi na práci.
Hala_D	Úterý, 28. května 2024 - 22:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 3-2024	A ještě bych doplnil, že názor anonymní personalistky je mě u protože nechodím do práce kvůli úsměvu personalistky. A protože v Acri je spousta firem, je tento koment asi jakože opici v Malajsii vadí pavouk dole pod stromem. Takže pane Hajnej, prosím polibte mi a klidně 2×.
Petr_Šimral	Úterý, 28. května 2024 - 23:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12816 Registrován: 5-2002	ad Hala_D: Kdysi jste se zde ptal na den otevřených dveří u CZ Loko. Pravděpodobně proto, že při dni zavřených dveří Vás dovnitř prostě nepustí... Máte šanci :-) Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
pilot.pirx	Středa, 29. května 2024 - 08:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 2-2018	Navíc jsem tento měsíc odevzdal další vědeckou práci pro udělení dalšího titulu. Což velmi dobře vypovídá o stavu tuzemského "univerzitního" prostředí....
Hala_D	Středa, 29. května 2024 - 08:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 3-2024	Ještě že prostředí mafiánských podnikatelů-býv. Veksláků se základním vzděláním a stbáckými metodami to jistí. Osobní ùtoky zde jsou toho důkazem.
lipo842	Středa, 29. května 2024 - 08:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2019	Osobní útoky zde od Haly_D jsou důkazem minimálně toho, že si tato persona nevidí do pusy. Zase - u ostatních to vadí ale sám to dělá. Jak že se to takovým lidem říká?
Hroch.R420	Středa, 29. května 2024 - 12:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 8-2011	Jak že se to takovým lidem říká? Pokrytci? Jinak krásný případ toho ,že mít titul neznamená, že člověk není blbec.
Hala_D	Středa, 29. května 2024 - 15:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 3-2024	Fakt diskuzní forum na kkt. Člověk se snaží přispívat k tématu a skupinka 5 hulvátů (5 účtú jednoho hulváta) opakovaně na moji osobu útočí a nadavá proč se napadený brání. To je jak ze špatnýho filmu. Takže znova jste tupí magoři, z ropné lobby, kteří opakovaně a bez důvodu na železničním fóru brojí proti příspěvkům o železnici. Totálné vylití a vymaštění prasopsi a mě jsou vaše ataky u\ A teď taste ty svoje bolševické metody, medikaci,deku, gulag ať vidíme jak jste vzteky zelení. A prosím dalších 5 nevyžádaných psychoanalýz od podplacených personalistů. Bez tohoto onálepkování bych nemohl normálně žít. A alespoň 100 blábolů denně prosím soudruzi. Ať odsud vyženete ten zbytek šotičů co tu ještě zbyl. Ano, to je ono vy likvidátoři šotoušků. Yes to jsem si ulevil vy dementi.
lipo842	Středa, 29. května 2024 - 16:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2019	Doporučuji omezit návykové látky, vůbec vám to nesvědčí. Ono psát útočné, agresivní a navíc nesmyslné věci, následně se divit (mimochodem oprávněným) reakcím ostatních, začít kolem sebe ublíženě kopat a obviňovat všechny ze všech myslitelných zločinů a nemorálností, zároveň se pohoršovat nad chováním ostatních a toto odsuzovat, zatímco se sám chováte stejně, ne-li hůře, to už je síla. Znova říkám, za reakce, které se vám dostávají, si můžete sám. Ne, vy nejste etalon normálnosti a správnosti, přestože se tak nepochybně vidíte. Ne, nemáte ve všem pravdu, přestože jste o tom přesvědčen. Ne, celý svět se nespolčil proti vám, ani těch 5 lidí, které nazýváte jedním člověkem s pěti účty, pouze tady píšete nesmysly, útočíte, argumentujete emocemi, a pak se hrozně divíte, že s vámi někdo nesouhlasí. Představte si, že ne každý, kdo s vámi nesouhlasí, je trol, hajzl, podplacený silniční lobby nebo já nevím, co ještě jste při své paranoi schopen vytáhnout. A klidně se vztekejte až do zbláznění. Aha, ono už se stalo, no tak nic.
J.M.	Středa, 29. května 2024 - 16:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3903 Registrován: 12-2020	Hala D: Ale, ale. To chce trochu pevnější nervy a méně ega. Čímž neříkám, že Velká Pětka (to je těch 5 hulvátů) činí dobře. Nečiní, ale oni to prostě potřebují někomu nandat, aby prošli nějakým uspokojením. Nebuďte jako oni a nesnižujte se k vulgaritám. Buďte lepší než oni.
Hajnej	Středa, 29. května 2024 - 17:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30877 Registrován: 5-2002	HD: kteří opakovaně a bez důvodu na železničním fóru brojí proti příspěvkům o železnici Příspěvky, kde jiným nadáváš do tupých magorech z ropné lobby, jsou příspěvky o železnici...? Zameť si před vlastním prahem, začal sis totiž Ty, licoměrnej pokrytče... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hroch.R420	Středa, 29. května 2024 - 19:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 8-2011	Nadávat do ropné lobby ,přitom sám spalovat ropné produkty ježděním na focení vleček, místo jako správný antiropák použít kolo ,to je další dávka pokrytectví z Domčovo dílny. Na zbytek průjmu nemá cenu reagovat.