Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 8. 2024

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 8. 2024

dolů

autor	příspěvek
Trs2004	Neděle, 21. července 2024 - 13:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 2-2010	Ad jara_h: motorový vůz 831 jel jen z Dětenic do Kopidlna, kde se odpojil a pokračoval již sólo do Brna Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
tommadle	Středa, 24. července 2024 - 17:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2014	Osobní vlak 8523 Lomnice nad Popelkou - Libuň - Mladá Boleslav v Libuni V minulosti zde pamatuji motorové vozy 810 098, 113, 166, možná 167, 200, 220, 229, občas i 362, 642, 668
Tldl	Pátek, 26. července 2024 - 20:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2010	Nevěděl by někdo zítřejší jízdní řád pro vlak AŽD do Prahy?
jara_h	Sobota, 27. července 2024 - 07:40:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 8-2019	Věděl. 749.039 Po facebooku koluje toto od anonymního autora.
Tldl	Sobota, 27. července 2024 - 08:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2010	Děkuji
Sato	Sobota, 27. července 2024 - 09:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 1-2010	Dnes po ranu v Jicine zachycena tato souprava
Sato	Sobota, 27. července 2024 - 12:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 1-2010	Dnes jiz druha zajimava souprava v Jicine
jara_h	Sobota, 27. července 2024 - 16:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 8-2019	V podstatě na začátku prázdnin přivezla jedny táborníky do Libuně a teď je zase odvezla. Nebo mezi tím byl ještě jeden obrat, abych nemlel blbosti? Toto rozhodně nebylo poprvé, kdy 749.039 navážela táborníky na Libuň. Mám pocit, že v roce 2022 jsem ji už tady fotil (možná i dřív). Každopádně stylový odvoz z/na tábor.
tommadle	Sobota, 27. července 2024 - 16:30:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2014	Kdysi takto přivezl děti do Libuně motorák 851 026
tommadle	Sobota, 27. července 2024 - 16:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2014	Dnešní jízda motoráčků na trati Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou M 131.1130 a M 152.0617
jara_h	Sobota, 27. července 2024 - 20:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2019	Tak naše milovaná 743.007 už maže do Zvolena. přesun 743.007
modely742	Neděle, 28. července 2024 - 08:36:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 1-2021	Příští týden po dlouhé době do Jičína dojede pořádnej nákladní vlak
jara_h	Neděle, 28. července 2024 - 11:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 8-2019	Šlo by prosím být konkrétnější? Obsluha od Nymburka předpokládám, HVéčka samozřejmě ve hvězdách (kdo by si nepřál dvojče 742.333+742.200), ale počet vozů by šel nějak specifikovat?
modely742	Neděle, 28. července 2024 - 11:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 1-2021	2x 40 z Trnovce. Červený 742 to určitě nebudou.
jara_h	Neděle, 28. července 2024 - 12:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 8-2019	Díky, takže to budou hnojiva do Starého Místa. Takové ty malé Duslo cisterny, co tu jednou do roka pravidelně jezdí. foto_z_flickru_1 Smím se zeptat, jaká mašinka se nachází na vlečce Agropodniku ve Starém Místě. Přeci jen, těch vozů tam budou distribuovány kvanta, nějak se s nima musí v místě vlečky hýbat. Nenašel by se tu někdo, kdo zná historii této vlečky a povyprávěl by, jaké lokomotivy tam sloužily? Fotografie odtamtud jsem tu kdysi zahlédl, ale to byla jen prázdná ,,garáž,,.
Sato	Neděle, 28. července 2024 - 14:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 1-2010	V roce 2006 se na vlečce nacházely stroje 702.037 (později stál v Uhlířských Janovicích) a stroj T211.0649, dnes tam pravděpodobně žádnou lokomotivu nemají, ale třeba někdo znalejší doplní.
DepoŽB	Neděle, 28. července 2024 - 18:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2022	St.Místo-topírna je vymlácená,žádný vleč.stroj.Obsluhu provádí vlaková loko.
Japen	Neděle, 28. července 2024 - 21:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 7-2017	Hnojiva se na vlečce ve Starém Místě vykládala naposled tuším předloni v létě.Manipulaci s vozy při vykládce zajišťoval kolový nakladač. Aktuálně zde moc prostoru na odstavování vozů není, protože dvě ze tří kolejí jsou zcela obsazena deponovanými kontejnerovými vozy,tudíž nelze ani objíždět soupravu. Objíždět nelze ani na sousední vlečce fa Silnice Jičín a.s.,ta je z části zarostlá vegetací.Otázka je,zda Mn pojede až do Jičína,nebo pouze do Starého Místa jako naposled,kdy se zde odstavovaly právě kontejnerové vozy.
Japen	Neděle, 28. července 2024 - 21:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 7-2017	Přidám Singrovku na zastávce Cidlina na sobotním turistickém vlaku Na výlet k Táboru. Na Sp Český ráj je po dobu výluky na trati 060 nasazen řídící vůz. V Jičíně na přejezdu na " dvojkolejce " bude nově PZZ pro cyklostezku.
Sato	Pondělí, 29. července 2024 - 12:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 1-2010	Se soupravou do S.Mista prijel tento reprezentativni stroj, ktery pravdepodobne za par minut vyrazi smer NB
Nuts	Pondělí, 29. července 2024 - 21:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 9-2003	Po dlouhé době se nám na trati ze Staré Paky do Chlumce objevila pomalá jízda, mezi Novou Pakou a Horní Novou Vsí je krátký úsek s rychlostí 40 km/h. Na Mn ve Staré Pace dnes spatřen stroj 743.002. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Japen	Úterý, 30. července 2024 - 10:08:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 7-2017	Dnes do Starého Místa pro změnu 742.422
jara_h	Úterý, 30. července 2024 - 19:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 8-2019	Díky za informace o vlečce
jara_h	Středa, 31. července 2024 - 19:18:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2019	Jinak informace pro všechny ty, kteří používají Grapp, od 2.9.2024 by nám měl být k ničemu. Přijde nová verze, kde bez přihlášení nebude možné zobrazit polohy osobních vlaků všech kategorií. O vytvoření účtu bude nutné zažádat, bude se postupovat dle pravidel a regulí == účet dostanou pouze zaměstnanci dopravců (a asi ne všichni, dle pozic). Dějiny jsou povětšinou spojovány s pokrokem. Pokrok je změna. Je toto ale změna dobrým směrem? Když si vezmu, kolikrát mi jako cestujícímu tento nástroj pomohl... častokrát mi nezbyde nic jiného, než koukat do stěny soupravy nebo vejrat na zastávce jako vyoraná myš. (tím myslím bez toho Grappu). (Příspěvek byl editován uživatelem Jara_h.)
Asdf	Středa, 31. července 2024 - 19:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11182 Registrován: 5-2007	jara_h: Neruší sa bez náhrady, v zásade ekvivalentné info nájdete na https://mapy.spravazeleznic.cz/
Paul2no	Středa, 31. července 2024 - 19:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 11-2009	Asdf: úplně ekvivalentní to není - u vlaků nejsou vidět dopravny a jiné body, kde vlak nestaví. Což je pro mne celkem užitečná informace, nevím, jak to mají ostatní. Taky ta nová mapa je strašně pomalá a těžkopádná, ale to třeba ještě poladí. Stejně nechápu, co jim bránilo udělat si nový GRAPP pro služební potřebu, a ten současný nechat tak jak je pro veřejnost (klidně pod jiným jménem na jiné subdoméně).
mot	Středa, 31. července 2024 - 20:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 7-2017	Tak pro modré je tady ještě Babitron. Žlutý, černý, šmoulí... mají smůlu.
Jede_Načas	Středa, 31. července 2024 - 20:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2021	Co čekat od SŽ? Inovace? Tak ten byl dobrej… Leda k horšímu.
mot	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 17:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 7-2017	On vám RadekŠ vysvětlí, že je to tak správně.
Asdf	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 17:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11184 Registrován: 5-2007	mot: A čo je na tom špatne? Že sa s tým horšie šotouší?
mot	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 18:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 7-2017	A co je na tom? Když může být pro šotouše Flightradar, proč ne SŽ?
Hajnej	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 18:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31335 Registrován: 5-2002	mot: Když může být pro šotouše Flightradar A ty máš srovnání Flightradaru s tím, co mají k dispozici dispečeři ŘLP...? Aby se nakonec neukázalo, že rozdíl mezi veřejným Vlaky-provozem a nově neveřejným Grappem nebude +/- stejný... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miram	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 20:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 11-2005	Hlavně nikdo nic nepište o cenzúře a socialismu... Všude "vládnou" čučkaři Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jaydeesq	Sobota, 03. srpna 2024 - 13:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 9-2008	Jaký důvod má u Sp 1532 "brzký" odjezd z Turnova, aby pak hned 20 minut prostál na Hrubé Skále? Zvlášť, když je to komerční spoj, to moc nechápu.
mot	Sobota, 03. srpna 2024 - 13:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 7-2017	Patrně kvůli křižování s 5554 a 15467. Holt jednokolejka.
jara_h	Neděle, 04. srpna 2024 - 08:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 8-2019	Tak to je slušnej bizár, když spěšný vlak mezi Turnovem a Jičínem prostojí 30 minut při pobytu ve dvou stanicích (Hrubá Skála a Rovensko pod Troskami). Jako u Rka si představuji, že čekám maximálně na vlaky vyšších kategorií (Ex, IC atd.), u spěšňáku budou pobyty v uzlových stanicích typu Stará Paka, Turnov, Jaroměř, Chlumec... u osobáků každá horní dolní... ale toto je fakt šílený. Jako ten Sp 1532 bude asi slušnej vzduchovozič, když Jizera (R 1155) odjíždí z Turnova v 16:44 a je v 18:32 v Praze na Hlavním. Zatímco Sp 1532 vyjede v 16:01 a v Praze na hlaváku je v 19:32. Pro mě jako pro normálního cestujícího by bylo asi byla volba ta Arriva, ne ČD ,,spěšňák,, . A ten Os 5554 bych v případě cestování z Hrubé Skály využil k jízdě na Turnov, abych naskočil na R Jizera. Přímák z Tanvaldu, který projíždí důležitými turistickými body, jako je Malá Skála, navíc je z oblasti Českého ráje dostupný Os a jsem ještě v Praze dřív. Nehledě na to, že mám pár minut k dobru na odjezdu, takže rezerva na to stihnout výlet. Českej ráj jsem jako kluk fotič měl rád, jezdila na tom čtyřka a klasika, ale tendle vlak je pro cestování fakt mrtvý a víc než několik cestujících, kteří ho využívají spíš na regionální jízdy mezi dvěma-třemi sousedními stanicemi to nevidím. Třeba někdo přidá svoje zkušenosti A pak se divím, že motoráček k Táboru protahují tak natěsno za Os na Turnov. Chápu asi snahu dostat lidi z Lomnice a Ploužnice dřív do Turnova, na druhou stranu podle mě ta trať z Jičína na Turnov nebude takovej generátor cestujících, aby ten Os 5554, který jede před tím, neposbíral vše. Navíc Os 5554 má přípoj na tu Jizeru, takže turisté ho využijí k jízdě na Turnov a pak šup s Jizerou do Prahy. Chápu, že lidi chtějí být z výletu dříve doma, a kdyby se vlak z Lomnice posunul na odjezdu o necelou hodinku, snad před by Os z Mšena protáhnout šel, a nějak šikovně se vklínil mezi Os5516 a Os5518, tak by mohl mít i potenciál na to vozit turisty na přípoj k Rkám do Turnova.
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 12:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 7-2017	Jenže Praha a Turnov nejsou pupky světa. Je tady i Jičín a Nymburk. Ze Skály přes Turnov (5554) odj. 16:18, 10 minut v Turnově a jak je plná Jizera? Ze Skály přes Jičín odj. 16:34 a obslouží i ten Nymburk.
Jaydeesq	Neděle, 04. srpna 2024 - 13:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 9-2008	mot Ajo na ten sem úplně zapomněl, tak to se omlouvám ze debilní dotaz, ten mi unikl, ale stejně je to dost nešikovně vymyšelné, čekat 20 na Hrubé Skále a pak dalších 10 v Rovensku, chápu že protáhnout dva vlaky navíc na této trase už je problém, ale tak by nemusely jet ve stejný čas a pak by ten průjezd byl pohodovější, na to se nabízí odstřihnout 15467 do pozdějšího času, který stejně je v podstatě Sv než Os, protože přijede z Lomnice do Libuně na přípoj právě na 5554, který navíc v Turnově má všechny přípoje, takže s 15467 jedou fakt spíš jen fandové a pro normální přepravu má potenciál minimální. Sp 1532 samozřejmě není určený pro jízdu Turnov-Praha a to ani pro jízdu Hrubá Skála-Praha, ale i pro místní provoz a ten právě tímhle dvojitým prostojem dost zabíjí. Od Sp by člověk čekal, že bude rychlejší než pravidelné Os s přestupy v Jičíně, ale on je i z té Hrubé Skály (kde už se odečte těch nesmyslných 20 minut) stejně na cíle na trase Hrubá Skála-Nymburk kamkoliv dál od Rovenska pomalejší a to je podle mě dost škoda. Na trasu Turnov-Jičín už taky nemá tak velký potenciál, jednak díky "hodinovému" taktu, který tam je zaveden poslední dva roky a jednak právě kvůli těm nesmyslným prostojům. By mnohem lepší řešení bylo ho odstřihnout v Jičíně a počkat na přípoj od 5519 (v jeho časové poloze totiž tak dříve jezdíval, před zahuštěním spojů na 041), teď odjíží z Jičína o 10 minut dříve, aby těch 10 minut následně prostál v Kopidlně na křižování. Spoj v úseku Turnov-Jíčín je komerční o to více mě zaráží takovéto nastavení. Ale tak třeba to je do Turnova jen přetah z nějakého důvodu u ČD a nechtějí to jet jen jako Sv. Ve směru na Turnov je to dopoledne totiž to stejné v bleděmodrém.. 12 minut Rovensko a 15 minut Hrubá Skála..
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 13:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 7-2017	Spíš, a to už se někde probíralo, by stálo za to, aby tento spoj jezdil celoročně v neděli, byť v zimě jen úsek Praha - Jičín a nenechávalo se vše na gumokolech. On i ten letní provoz s odjezdem po 16. je takový moc brzký. Světlo je bůhví do kolika, takže by klidně mohl být o hodinu později.
jara_h	Neděle, 04. srpna 2024 - 13:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 8-2019	No já uznávám, že Praha a Turnov nejsou pupky světa, ale v tom Turnově je aspoň přípoj na něco, co ,,jede,, == myšleno tak, že to nestojí v každé zadnici světa. Dopravní spojení Nymburka s Prahou je v pohodě ne, staví tam Krakonoše, nějaká osobka tam bude. V tom nevidím problém. Problém spojení Jičína s Prahou po železnici.... je vzhledem k tomu, jakej je to skanzen mezi Jičínem a Nymburkem... taky kapitola sama o sobě. Pokud je Jizera přeplněná, tak je to problém nízké kapacity spoje, pokud vím, jezdí na tom 2*845, možná by se hodila 3. jednotka.... haha ten byl dobrej, kde by si ji Arriva vyčarovala... ale toto je diskuze už nad úplně jiným problémem. Pořád to nemění nic na tom, co tu píše Jaydeesq a v podstatě to, že Sp 1532 je na úseku Jičín-Turnov dosti zbytečný vlak, který se tam navíc motá v čas, kdy je tam kapacitně plno. V podstatě tady už bylo napsáno vše, takové Svéčko co není Svéčko. Kdyby Český ráj vyjížděl z Jičína, možná by se dal alespoň nějak napasovat šikovně do osobky mezi Nymburkem tak, aby tam projel bez delších pobytů a pak by to mohl být docela dobrý spoj.
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 13:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5059 Registrován: 7-2017	Ale já nepočítám Nymburk - Praha, nýbrž "oblast Český ráj" - Jičín - Kopidlno - Nymburk (- Poděbrady/ - Lysá). Sice je to loudavý vlak, ale alespoň nestaví na každé mezi. A ono vzhledem k víkendové přeplněnosti Krakonošů možná i leckdo z Nymburka do Prahy raději vleze do Českého ráje. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
jara_h	Neděle, 04. srpna 2024 - 14:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 8-2019	Však ano, spojení Jičína + Kopidlnska + Nymburska s Prahou Českým rájem by mohlo být mnohem lepší, kdyby Sp 1531 (vlak z Prahy) končil v Jičíně. Místo nesmyslného protahování druhým skanzenem v okolí, úsekem Jičín-Turnov, kterej prostě není kapacitně stavěnej na to, aby se tam protáhli 3 vlaky (1 v jedno směru, 2 v opačném) by měl člověk řešící protažení tohoto vlaku úsekem Jičín-Nymburk volnější ruce a bylo by možné ten vlak naplánovat tak, aby se eliminovaly pobyty ve stanicích, takže by to fakt ,,jelo,,. A proč tam nemít vyšší počet vlaků, jeden vlak ráno na Jičín a dva zpět na Prahu. Třeba ráno složit soupravu ze dvou jednotek (třeba dvou Pes nebo co bude mít ČD k dispozici, Hydra+Bdtn+Bdtn+Hydra), a pak poslat okolo 16. hodiny jednu soupravu a za hodinu/dvě další. Otázka je, jestli by se to vyplatilo a našlo by si to své cestující. (Příspěvek byl editován uživatelem Jara_h.)
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 14:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 7-2017	A proč by třeba 1532 nemohl být do Jičína spojený s hradeckým 2001? V podstatě by jel o hodinu později, z Jičína do Nymburka je v tu dobu akorát mezera.
jara_h	Neděle, 04. srpna 2024 - 15:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 8-2019	Jako proč by nemohl být. Spojením dvou souprav vznikne vyšší kapacita, je otázka, jestli je potřeba. V podstatě to vyjde praštit jako uhodit, pouze varianta se spojováním vlaků bude náročnější pro četu na tom Sp. A pak je otázka, jestli je to z legislativního hlediska možné, že si fíra sám přivěsí, odvěsí soupravu. V tomto se nevyznám, aby u toho nemusel být ofikoš posunovač (kterýho držet pro Jičín kvůli jednomu odvěšení fakt nedává smysl, to samé pro přivěšení Turnov).
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 15:58:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 7-2017	On ten 1531/1532 je vůbec takový pochybný i vzhledem k časům. Přijet na výlet před polednem a za 3-4 hodiny zpět, to je tak na povinnou návštěvu nepříliš oblíbených příbuzných. Asi by bylo nejlíp z Prahy o hodinu dřív jen do Jičína a tam přestup na hradecký Sp, stejně tak opačně, o hodinu později z Jičína. Jenže to by ta souprava a četa čučela nevyužitá půl dne v Jičíně. To leda až nastoupí AI s autonomními vlaky, to pak půjde i jen v sobotu tam a v neděli zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mot	Neděle, 04. srpna 2024 - 19:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 7-2017	Mám takový dojem, že dnes už posunovač není nutností, zvládá to fíra. Jakpak je to momentálně ve Staré Pace u "vyloučených" Sp na 040? Pochybuji, že tam kvůli každým 2 hodinám někdo slouží.
Vojtěch	Neděle, 04. srpna 2024 - 21:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2012	Ve Staré Pace se vyvěsí a zavěsí fíra. Večerní/ranní posun probíhá ve spolupráci s dalším strojvedoucím. Ale je možné, že přes noc stojí něco ve stanici. 843 tu noc bez připojení na kabel 230V vydrží.
Petr_vlček	Neděle, 04. srpna 2024 - 21:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16925 Registrován: 5-2004	Vloni a předloni jsem tím Českým rájem párkrát jel. Nástupy byly už v Libuni, Jinolicích i Železnici a pak samosebou JIčín a dál. Ono z Nymburka sic navazuje Krakohradečan, leč ten v neděli je totálně narvanej a povětšině na stojáka a navíc neumí kola (resp. má celejch 5 háků s povinnou rezervací). Tudíž nedělní přímák od Jičína svůj smysl má. Otázka je jen jeho časová poloha a ráno z Prahy to je hodně pozdě. Zpátky přes léto zase brzy a navíc současně s osobákem z Jičína. Líp by bylo s ním zaplácnout dvouhodinovou díru. Ono jet přes Turnov má hák jednak v lezení do plnýho v Turnově a druhak v tom, že jde o různé dopravce. Čili buď "luxus pro bohaté" v podobě SJT nebo dělení v Turnově nebo různé šotoušoviny v podobě kombinací Idolu a PIDu. A za kolo platba 2x. Tudíž i z toho Rovenska dává přímák přes Jičín byť pomalejší smysl.
mot	Pondělí, 05. srpna 2024 - 08:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5063 Registrován: 7-2017	Výluka 5.-7.8. Jičín - Hořice, následně 8.8. - 7.9. Ostroměř - Hořice. Ten první školní týden asi bude stát za to. Výluka 10.8. 20:00 - 11.8. 8:00 L. Bělohrad - Stará Paka kvůli výstavbě nadjezdu.
Janatak	Pondělí, 05. srpna 2024 - 10:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9951 Registrován: 9-2004	Provozně z košťálovské vlečky do lomu...
Nuts	Pondělí, 05. srpna 2024 - 12:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 9-2003	Janatak: Super dokumentace! Hlavně, že to žije. Ve druhé polovině července jsem jel třikrát kolem a pusto. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Janatak	Úterý, 06. srpna 2024 - 10:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9952 Registrován: 9-2004	Zdá se, že se tu jezdí tak nějak nárazově. Přeprava kamene se tu pořád bohužel realizuje především kamiony, na který tu už nadává kdekdo. A navíc je tu v okolí poměrně dost uzavírek: Košťálov-Lomnice, Kundratice-Mříčná, v Semilech chybí most přes Jizeru do centra a díky stavbě bus terminálu u nádraží se nedá projet ani tam. To všechno by mohlo nakopnout drážní dopravce a šutr vozit dráhou častěji. Otázka, jak to bude se stavbou nedaleké D11 od Jaroměře na Trutnov a na hranice, ale i s D35 u Hořic. Tam bude kamene hodně potřeba a přitom koleje tu vedou taky.
mot	Úterý, 06. srpna 2024 - 13:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5066 Registrován: 7-2017	Ideální překladiště by bylo v Ostroměři. Dálnice povede v polích téměř vedle "odvrácené strany" nádraží s volnou kolejí. Mmch. ta tuším vznikla někdy v 80. a měla tam být stáčírna pro tamní záložní letiště. No ale sneseme se na zem a necháme zplundrovat další desítky km vedlejších silnic.
Sag	Úterý, 06. srpna 2024 - 23:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 6-2007	Dnešní dva nákladní vlaky u Červeného Kostelce
Jaroslav	Úterý, 06. srpna 2024 - 23:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2023	Dnes, 6.8.2024, se konal převoz jednotky 847 024-7 z Rakovníka do Trutnova. Jedná se o první jednotku, která zde bude jezdit do doby, než přijdou jednotky určené pro depo Trutnov, takže to vypadá, že by se brzo mohla podívat na tratě pod Krkonošemi. Já jsem tento převoz zaznamenal při krátkém zastavení ve stanici Jaroměř. Odkaz na video: https://youtu.be/hJgkpIo1dYc Web o Liškách: fox847.mozellosite.com
mot	Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 16:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5070 Registrován: 7-2017	Nuts Pondělí, 29. července 2024 - 21:20:34 Po dlouhé době se nám na trati ze Staré Paky do Chlumce objevila pomalá jízda, mezi Novou Pakou a Horní Novou Vsí je krátký úsek s rychlostí 40 km/h. Dnes jsem použil a celý úsek projet plynulou rychlostí. Nebylo to někde před tunelem? V místě nového nadjezdu stojí trubkové podpěry a ze so-ne je výluka, patrně budou instalovat překlady.
Nuts	Čtvrtek, 08. srpna 2024 - 20:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 9-2003	mot: Nebylo, bylo to kousek před zastávkou Horní Nová Ves ve směru od Nové Paky. Z nejhoršího jsme uvnitř!
R_1463Úpa	Pátek, 09. srpna 2024 - 06:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 12-2007	Janaťák: Super fotky. A k těm kamionům. Vše je na krajské samosprávě. Já bych všechny silnice v okolí kamenolomu zpoplatnil mýtem. Jenže jsou tu jisté tlaky jistých lobby jistých dopravních firem z okolí, že? Sp Český ráj jsem využil dne 5.5.2024. Škoda toho prostoje i v Kopidlně..Nicméně své cestující to má, přeprava bicyklů bez chujovin typu povinná rezervace je hojně využívána a v neděli by skutečně v úseku Jičín-Praha měl jezdit celoročně. Mimochodem, ten odjezd v 17.35 z Jičína do Prahy je ideální načasování. Co se týká směru Praha-Jičín, tak taková libůstka soudruhů z kraje. Sp Český ráj přijíždí z Prahy do Jičína v 10.34 a bus z Jičín železniční stanice směr Prachovské skály odjíždí 10.35. Tudíž to není ani v idosu a prakticky by nikdo ani nespoléhal na takový přestup. To opravdu na sebe tyto 2 spoje nemohou navazovat? Mimochodem, do cca 16.8. je na Českém ráji řazen řídící vůz a to kvůli úvrati v Nymburk hl.n. Oprava trati Poříčany-Nymburk město. Z tohoto důvodu odjíždí Sp Český ráj z Prahy o cca 14 minut dříve a z Jičína o cca 10 minut dříve. Načasování odjezdu z Prahy v 8.54 je sice pozdě, ale záleží, na koho to vztahujeme. Pro nespavé dědky jako jsem já nebo Vlčoun je to pozdě. Pro rodinu s dětmi to je skoro brzy. Myslím, že ten čas je optimální. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ondrappp	Pátek, 09. srpna 2024 - 08:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2023	U Českého Ráje je hlavní problém v tom že prostě jede přes 3 kraje a Hradec ani Liberec to moc nechce platit, protože to akorát zasekává úsek Jičín - Turnov, kde navíc své dopravy mají objednáno dost. I proto přestal jezdit ten nedělní do Prahy mimo sezónu. Od tén doby to je finančně jenom na středočeších (z toho co se mi podařilo dříve zjistit) a proto je veden na komerční riziko Jičín - Turnov. To je taky důvod toho zdlouhalého pobytu na Hrubé Skále. Při sestavování jízdního řádu mají přednost vlaky v závazku krajů a MD, nezávisle na kategorii vlaku, takže ho tam museli nacpat kamkoliv to šlo mezi běžné osobáky. Proč to nespojili s čímkoliv co jede stejným směrem je dobrá otázka, ale z mého pohledu současný stav celkem nevadí. Turisti rádi pojedou o trochu déle jen aby nemuseli přestupovat, obzvláště ti co cestují vlakem jen málo.
Hajnej	Pátek, 09. srpna 2024 - 12:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31379 Registrován: 5-2002	Úpa: Já bych všechny silnice v okolí kamenolomu zpoplatnil mýtem. Jojo, ing. Jábych, svého času známý konkurent proslulých manažerů, jimiž jsou Ital Setto a Japonec Tosamo. Jeho sláva ale pohasla poté, co vyšlo najevo, že ledacos zahájí, ale nic úspěšně nedotáhne do konce. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!