Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 16. 6. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 16. 6. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15190 Registrován: 12-2009 |
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-z-nemeckych-vlaku-se-sta vaji-zony-strachu-zamestnanci-zoufale-pisi-o-pomoc-40469438#dop_a b_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.web.nexttoart | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22011 Registrován: 3-2007 |
Hele, my umíme kouknout do "zdopravy.cz", ba tam skoro všichni občas nakouknem, vážně nemusíte dělat Sůrovi reklamu linkováním každého článku co tam pověsí co tři dny ![]() Jinak mi ještě dlužíte odpověď na mou otázku z 15.4. o kus výš. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "Hele, my umíme kouknout do "zdopravy.cz", ba tam skoro všichni občas nakouknem, vážně nemusíte dělat Sůrovi reklamu linkováním každého článku co tam pověsí co tři dny ![]() Jinak mi ještě dlužíte odpověď na mou otázku z 15.4. o kus výš. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" Od toho tady to forum je, a nikdo nikomu žádnou reklamu nedělá. Pokud vám to tady leze krkem nemusíte sem vůbec na K Report chodit. |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22012 Registrován: 3-2007 |
No jen mi připadá vaše kopírování každého jeho příspěvku poněkud slabomyslné - vám ne? Kdybyste linkoval cokoliv jiného, tak super a neřeknu ani slovo. Koukám se prostě nudíte, tak to tady plníte kopírováním bez jediné vlastní myšlenky. |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22027 Registrován: 3-2007 |
Soudruh Ohl je jasný, já se bavil s Lubošem. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Regpetrs
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 2-2007 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7374 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/dvanact-naprav-a-kloub-obrana-chce-vyvinout-v agon-jaky-svet-nevidel-202799 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 5-2010 ![]() |
Rozhovor: Příští rok doručíme našim cestujícím rychlost 200 km/h, říká šéf ČD Michal Krapinec
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7380 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricka-lokomotiva-rady- ae-6-6-gotthardska-draha-sbb.A240430_005554_tec_technika_erp Spousta pěkných fotek! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7398 Registrován: 6-2016 |
Tak tohle je fakt "hustej bizár"! https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-nemecky-mladik-zije-ve-vl aku-diky-rocni-jizdence-preskakuje-z-jednoho-spoje-na-druhy-40470 738 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7399 Registrován: 6-2016 |
V diskuzi pod článkem je hodně dobrá hláška: "Znám spoustu lidí, kteří žijí dlouho pod mostem. Žádné nabídky z oblasti konstrukce a statiky mostů jim zatím nepřišly." ![]() |
|
Voyageur
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2019 |
![]() "Tak tohle je fakt "hustej bizár"! https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-nemecky-mladik-zije-ve-vl aku-diky-rocni-jizdence-preskakuje-z-jednoho-spoje-na-druhy-40470 738" - přeskakuje z jednoho spoje do druhého - může si dokonce užít i komfort první třídy - živí se jako programátor na volné noze, během dne tak ve vlaku pracuje - přespává ve vlacích Intercity Express - snídá v salóncích Deutsche Bahn - sprchuje se ve veřejných bazénech či volnočasových centrech - oblečení si pere v umývárnách v salóncích železniční společnosti Rodiče nyní 17letého Lasseho nejprve nechtěli pustit, podle mladíka ho to stálo značné přemlouvání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7400 Registrován: 6-2016 |
Voyageur: Permici DB neznám. Ale je mi divné, že by si při DVOUDENNÍM výletu pral prádlo... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7410 Registrován: 6-2016 |
voj. Kotaz má dotaz![]() Shlédnul jsem závěrečnou část dnešního Dobrodružství vědy a techniky na ČT2. A dotázal bych se místních znalců, jaké že mašiny tahají vlaky do výšek přes 4 100 m.n.m.? Podle záběru ty stroje "dost kouří", ale v té výšce to asi nebude "neobvyklé"... Podle mě (elektrikáře) to musí být "hodně turbo" ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30814 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ho: ještě jsem to neviděl, ale tipuju, že nějaké starší, co mají diesel bez korektoru paliva. Současné diesely si při nízkém tlaku turba palivo omezí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 8-2010 ![]() |
Horší jak za časů Franze Josefa. Sudetští Němci kritizují dopravní spojení do Česka | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9769 Registrován: 1-2007 |
Správa železnic loni vykázala ztrátu 483 milionů korun, meziročně ji snížila | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22120 Registrován: 3-2007 |
![]() "Ho: ještě jsem to neviděl, ale tipuju, že nějaké starší, co mají diesel bez korektoru paliva. Současné diesely si při nízkém tlaku turba palivo omezí..." Nicméně přeplňované motory s nízkým atmosférickým tlakem problém nemívají - jestli je na vstupu 1 bar nebo cca 0,6 ve čtyřech tisících je dost jedno. Nakonec máme důkaz v letectví, že. Ty šroty kouří i v nížině ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30846 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: Nicméně přeplňované motory s nízkým atmosférickým tlakem problém nemívají Ve výkonu ne, ale při startu je to docela starost... Nakonec máme důkaz v letectví, že. Ano, do letadel se nějakou zvláštní shodou okolností dávají motory zvané letecké (pravda, letecké mohou být i tašky na střechu ![]() Konfekční motor z traktoru se v eroplánu moc často nevidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9772 Registrován: 1-2007 |
Z vlaku si cestující někde ani nezavolají. Situaci mají zlepšit opakovače | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9773 Registrován: 1-2007 |
Pokračování článku v příloze
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15327 Registrován: 12-2009 |
„Okrajové, vysoce ztrátové a z hlediska základní železniční sítě nevýznamné části musí být urychleně odděleny a zprivatizovány. Zrušené spoje budou nahrazeny dnes mnohem pružnější a levnější autobusovou dopravou,““ Málokterá vize z 90. let se v Česku splnila s takovou přesností jako tahle. Nevšiml jsem si, že by byla zrušena třetina sítě "dopravy 19.století", jak bylo tehdy preferováno v novinách. Možná se to splnilo v Polsku, kde to teď napravují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 10-2018 |
Říman tam naštěstí moc dlouho nevydržel, jakož ani celá ODS. A následující Zemanova vláda založila SFDI a začla s tím aspoň něco dělat na koridorech. Jinak se ta vize mohla klidně naplnit, ovšem bez té pružnější autobusové dopravy. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7430 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-pristi-stanice-manzelstvi-v e-vlaku-se-seznamili-a-ve-vlaku-se-i-vzali-40465050 To by mohl být džob, který by aspoň částečně zachránil JHMD ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15330 Registrován: 12-2009 |
Na takový nápad už přišlo plno jiných. Wars nabízí třeba i křtiny. | |
X-Host
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 7-2009 |
Česko "šprtem" EU (nejen) v ETCS... Nový zabezpečovač na zubačce? Ne, usadili Správu železnic památkáři https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-zubacka-sprava-z eleznic.A240530_163319_eko-doprava_cfr
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 6-2016 |
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/558040-zbytecnym-mostem-p rojedou-v-lete-jen-dva-vlaky-stal-sto-milionu-korun | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9780 Registrován: 1-2007 |
V Pardubicích skončila modernizace železničního uzlu za sedm miliard korun | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15332 Registrován: 12-2009 |
honzaklonfar Jinak sem jezdí akorát České dráhy sekat trávu," upřesňuje starosta Ani starostové za ta léta ještě nezjistili existenci jiných dopravců a SŽ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15333 Registrován: 12-2009 |
„Trať povede v těsné blízkosti dálnice a hluky se budou sčítat. A my máme obavu, že u nás přesáhnou povolené limity,“ přednesl další z výhrad starosta Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vrt-vysokorychlostni-trat-odr y-sprava-zeleznic-eia-doprava.A240531_798490_ostrava-zpravy_lapu Když budu šeptat sám, bude to potichu. Když bude šeptat více lidí, bude kravál jak u startujícího letadla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 11-2008 |
ad Ohl: Ale vlak projede, zarachotí a je určitý čas klid. Ale dálnice, nebo obchvat je často "nepřetržitý" proud aut a hluk třeba slabší, ale trvalý. Osobní zkušenost s obchvatem regionálního městečka Skuteč. Tam vede městský obchvat obyčejné silnice číslo 358 kolem sídliště a hluk je to šílený. Mít otevřené okno v obyváku, tak musíte mít TV dost silně puštěný zvuk. ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30891 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vxy: Mít otevřené okno v obyváku, tak musíte mít TV dost silně puštěný zvuk. Aha, takže žádná dopravní indukce, ale indukce hluková. ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7447 Registrován: 6-2016 |
Z jiného soudku - https://www.hrot24.cz/clanek/zeleny-krach-ani-miliarda-dolaru-nep omohla-vyrobci-paliv-z-odpadu Na "zelenou naftu" se s největší pravděpodobností ještě "pár let" jezdit nebude... Totéž pro "zelený kerosin". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14388 Registrován: 6-2004 |
Ve vlacích skončí vlakvedoucí? V rámci Jihomoravského kraje - teď v rozhlase ČRo BRNO... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 8-2007 ![]() |
Ve vlacích skončí vlakvedoucí? No budou popíjet kafíčko, místo ostrých obratů bez hodinové pauzy na konečné. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14391 Registrován: 6-2004 |
Mají tam snad nějaké nezastupitelné povinnosti, tady nejde o kafíčko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 4-2014 ![]() |
Je to rozhodnutí kraje, pro kraj jsou zaměnstanci ČD drazí, proto náhrada vlastními lidmi ve formě revizorů a to formou velmi častých namátkových kontrol. Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor. Revizor se každému prokáže až na začátku kontrolní činnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 11-2008 |
![]() "Fany: "Ve vlacích skončí vlakvedoucí? V rámci Jihomoravského kraje - teď v rozhlase ČRo BRNO..." Je to rozhodnutí kraje, pro kraj jsou zaměnstanci ČD drazí, proto náhrada vlastními lidmi ve formě revizorů a to formou velmi častých namátkových kontrol. Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor. Revizor se každému prokáže až na začátku kontrolní činnosti." Vlaky jsou kraje, údržba a servis je údajně zajišten v kupní ceně výrobcem, průvodčí kraj nechce ( bude mít svoje revizory ), pokladní na nádražích taky nechce. Tak proč si nepořídí i vlastní strojvedoucí a nemusí dělat žádné výběrové řízení a dělat to sám za nejmenší cenu. ![]() ![]() ![]() ![]() Kdo je vlastně dopravcem ? Jistě, ČD na objednávku kraje. Takže pro lidi všechno, co bude špatné, půjde na České dráhy. A kraj bude z obliga. Proč se kraj nestane dopravcem a nezaměstná i strojvedoucí ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16811 Registrován: 5-2004 |
"Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor." To mně připomnělo jak v Praze mezi IPP a KN chodil tramvají revizor a na zádech měl přišpendlenou cedulku "bacha jsem revizor". Kupodivu ho nikdo neupozornil, cestující se jen potichu tlemili ![]() |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22164 Registrován: 3-2007 |
No já jsem moc zvědav, jaké bude vyhodnocení vandalismu a bezpečnosti ve vlacích typu Ibalgin nebo Panter bez nikoho. Neříkám motoráček atd. zvlášť v oblastech, kde se lidé znají, ale ve frekventovaném příměstě s množstvím různých existencí ala bezdomovci, feťáci? V mnohavozové soupravě? Od zeleného stolu to asi vypadá líp. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14392 Registrován: 6-2004 |
https://program.rozhlas.cz/zaznamy#/brno/2024-06-04 čas cca 8:17, hovoří tam lidé z provozu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5643 Registrován: 9-2003 ![]() |
ML: Myslíš, že to bude horší, než kolem Prahy s průvodčími?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30910 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: ve frekventovaném příměstě s množstvím různých existencí ala bezdomovci, feťáci ... Od zeleného stolu to asi vypadá líp Třeba je od toho stolu vidět i to, že průvodčí s takovýmito individui stejně nic nezmůže a podobně jako budou nahodile vysílání revizoři, může být nahodile vyslána i nějaká složka, která na rozdíl od průvodčí něco zmůže. Při vhodném pokrytí to může být současně účinnější i levnější.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15349 Registrován: 12-2009 |
Problém bude při zpoždění. Nebude viník, kterému se dá vynadat.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14395 Registrován: 6-2004 |
ne,ne, hlavně fíra bude mít nervy, nikdo mu nedá "odjezd", což když bude třeba zastávka v oblouku, někdo tam bude vzadu dobíhat atd. atd. Nač se šetří, už tak makali vlakvedoucí "navíc" za osobní pokladní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2024 |
Krvavé stopy přejetých dobíhajících se táhnou historií příměstské dopravy v Rakousku, Švýcarsku, Německu, Velké Británii, Japonsku... stejně jako historií pražského metra, kde taky nikdo nedává odjezd, jezdí se bez pomocníků a výpravčích... Konec světa nadešel. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15358 Registrován: 12-2009 |
Všude se dočtu, i v tv běží na obrazovce, že ČD náhradní doprava, po ČD se vyžadují informace, kdy se pojede atd. Neměli by se vyjadřovat spíš jiní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 8-2007 ![]() |
což když bude třeba zastávka v oblouku, někdo tam bude vzadu dobíhat atd. atd. Dobíhajícímu to ujede, protože tlačítka dveří zhasnou a dveře již nejdou otevřít. Tento obrázek vidím denně na kameře na stanovišti Pantera, Vectrona, kdy po souhlasu k odjezdu od vlakvedoucího a zavírání dveří vyběhne dobíhač a mačká zhaslé tlačítko dveří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 11-2008 |
![]() "Všude se dočtu, i v tv běží na obrazovce, že ČD náhradní doprava, po ČD se vyžadují informace, kdy se pojede atd. Neměli by se vyjadřovat spíš jiní?" Je to zajímavé .... O náhradní dopravě RJ nikde ani zmínka. Ani na jejich webu. On vůbec RJ v takovýchto případech nějakou NAD ( až na vyjímky ) organizuje ? ![]() |
|
Paul2no
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 11-2009 ![]() |
Apollo_17: a smíte v takové situaci odjet, pokud se dotyčný drží vlaku? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7467 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/xman/styl/manual-sabotaz-cia-druha-svetova-v alka-urad-pro-strategicke-sluzby.A240531_164254_xman-styl_fro#spa ce-a Důvodně se domnívám, že činnosti popisované v manuálu stále přetrvávají, nejen v prostředí železné dráhy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 8-2007 ![]() |
Paul2no: a smíte v takové situaci odjet, pokud se dotyčný drží vlaku? Na Panteru a Interjetu se dotyčný nemá čeho držet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7473 Registrován: 6-2016 |
"Kapitola VII: Podpora multimodality a cykloturistiky Cyklistika by měla hrát klíčovou úlohu ve zlepšování multimodálního dopravního propojení a cestovního ruchu, zejména v kombinaci s vlaky, autobusy a dalšími druhy dopravy, a to v městských i venkovských oblastech. Zavazujeme se: 30. podporovat a realizovat multimodální řešení v městských, příměstských a venkovských oblastech, jakož i pro cesty na dlouhé vzdálenosti vytvořením početnějších synergií mezi cyklistikou a jinými druhy dopravy, např. umožněním přepravy většího počtu jízdních kol autobusy a vlaky nebo zajištěním bezpečnějších a lépe chráněných parkovacích ploch pro jízdní kola na nádražích a v uzlech mobility;" https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/HTML/?uri=OJ:C_202 402377 A dál budou uiž jen samá pozitiva a sociální jistoty ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 8-2010 ![]() |
V zabezpečení drah jdeme správným směrem, říká Kupka k tragické nehodě v Pardubicích | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 10-2005 |
![]() "voj. Kotaz má dotaz ![]() Shlédnul jsem závěrečnou část dnešního Dobrodružství vědy a techniky na ČT2. A dotázal bych se místních znalců, jaké že mašiny tahají vlaky do výšek přes 4 100 m.n.m.? Podle záběru ty stroje "dost kouří", ale v té výšce to asi nebude "neobvyklé"... Podle mě (elektrikáře) to musí být "hodně turbo" ![]() Reaguji sice s přílovečným # po.... nicméně při mé cestě do výšky cca 4.300 mnm nás táhla EMD GT22, musel bych najít číslo, zda originál USA nebo licenční z Argentiny. Ptal jsem se tehdy fíry a ten tvrdil, že nějaké úpravy na spalovacím motoru, resp. přeplňování, má. Např. M 498.0 měly motory Ganz Jendrassik 12JVF 17/24 taky přeplňované, ale jednotky Ganz pro vysokohorský provoz měly tytéž motory se speciálními turbodmychadly, tuším, od Brown Boveri. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7475 Registrován: 6-2016 |
Viajero: Dík za reakci! A mám další info z TV. Koukal jsem na ZOOMu na jízdu "Průzkumníka" po Peru. Táhly to 2 na pohled identické mašiny (vagonů bylo neurekom), ale kouřila jen jedna, a to ještě jen občas. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 8-2010 ![]() |
Mohl zabránit nehodě v Pardubicích. Za systém už Česko zaplatilo 18 miliard | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/liberec/zpravy/zubacka-ozubnicova-trat-zelez nice-oprava-turiste-korenov-tanvald.A240613_800913_liberec-zpravy _cink | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9795 Registrován: 1-2007 |
Někdy jedou, někdy nejedou. Cestující si stěžují na nefunkční eskalátory na nové lávce v Pardubicích | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 10-2018 |
Pardubice jsou věčné. A titulek musí zaujmout .. https://echo24.cz/a/Hj8T5/tragicka-nehoda-chybejici-zabezpecovac- v-pardubicich-nepokryvala-dotace-stat-by-ho-musel-platit-ze-sveho |
|