Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 23. 10. 2024

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 23. 10. 2024

autor	příspěvek
Dj_la_défense	Pátek, 18. října 2024 - 10:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 4-2007	IC540: Ale já jsem taky z Prahy, dokonce již ve 4.generaci Hele, nevím, nelítám (pokud to lze) ,mám irionální strach, ale mám ho. Ale proč by někdo z Ostravska jezdil na ranní lety do Prahy, když mám "za barákemů Katovice, nebo Krakov. Případně, pokud potřebuji nějakou destinaci typu Oceánie, nebo Asie, tak pak Vídeň. Ale budiž, neumím to posoudit. Excelsior vždy dojížděl před čtvrtou ráno, vyjma toho roku, co jel mimo Prahu (2001?). No a jaká bude zastavovací politika toho možného vlaku? Já si myslím, že pokud ten vlak bude, že to bude Ex1 taktově ve 23.24 a dost hustá, aby se toho prodalo, pokud možno, co nejvíc. Takže si myslím, že asi jako IC 547, včetně Studénky a Suchdola nad Odrou.
J.M.	Pátek, 18. října 2024 - 10:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 12-2020	Bram: A tedy čas, který se dříve trávil touto nesmyslnou (ale nezbytnou aktivitou), strávit jinak a hlavně příjemněji [wink]. Třeba v tom Lidlu nebo Kauflandu Také si na stáří elektrokolo pořídím. Tak pozor na úrazy. Právě elektrokola k nim u starších lidí dnes hodně přispívají. Přemýšlel jsem, co dříve dělali ti, kteří se chtěli hýbat, ale na pěší turistiku a jízdu na normálním kole (natož si třeba zahrát volejbal, nohejbal či fotbal) už neměli. Leda tak jít plavat do bazénu (velké množství starších lidí jsem vídal v mládí třeba v Podolí) Já vám to prozradím. Babička se starala o domácnost, nákupy, topení do kamen (to byla celodenní práce bo tam měla 28°C). Pak občas pokecat s kamarádkami. Děda (venkov): Totéž. Celodenně topit do kamen, úklid, vaření mytí nádobí, králíci a slepice (krmení a pod., posekat trávu), občas si přečetl noviny, 2x týdně do pojízdné prodejny. Čas na sport fakt neměl. A stejně tak začínám ve velkém potkávat i na in line bruslích jezdce, kterým je okolo šedesáti No potěš. To bude zase úrazů
Pajzák	Pátek, 18. října 2024 - 10:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8742 Registrován: 6-2015	Takže v létě do těch kamen sypali kostky ledu, aby ten v čas v zimě strávený topením využili a udrželi stálou teplotu? (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.)
Hajnej	Pátek, 18. října 2024 - 10:39:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31962 Registrován: 5-2002	Bram: Dnes máš možnost si zakoupit obuv, která eliminuje možnost uklouznutí ... ještě si můžeš pořídit hůlky na nordic walking Děkuji za nevyžádanou radu. Akorát jsi vůbec nepochopil, co jsem chtěl říct - a sice to, že absence nudících se důchodců v oknech činžáků nemusí nutně znamenat, že drandí s fofrklackama po lese. Přemýšlel jsem, co dříve dělali ti, kteří se chtěli hýbat Nebydleli ve městě, ale na vesnici, a měli nějaké to menší hospodářství, okolo kterého se naběhali až až. JM: to jste přesně ten člověk, který vůbec auto nepotřebuje Tak rozhodl soudruh Džem...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Pátek, 18. října 2024 - 10:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16478 Registrován: 4-2003	J.M.:Třeba v tom Lidlu nebo Kauflandu Typicky jde o jedince, kteří vyrostli a pracovali za minulého režimu, kdy možnosti volnočasových aktivit byly dost omezené a zároveň tito jedinci na své volnočasové neaktivitě nebyli schopni nic v průběhu dlouhých let změnit. Ovšem zdaleka ne každý takto špatně dopadl . Já vám to prozradím. Babička se starala o domácnost, nákupy, topení do kamen (to byla celodenní práce bo tam měla 28°C). Pak občas pokecat s kamarádkami. Děda (venkov): Totéž. Celodenně topit do kamen, úklid, vaření mytí nádobí, králíci a slepice (krmení a pod., posekat trávu), občas si přečetl noviny, 2x týdně do pojízdné prodejny. Čas na sport fakt neměl. Ale tak jistě, dřív bylo lépe a dnes to stojí za howno . Přitom děda by byl děsně rád, kdyby nemusel štípat dříví a babička by nemusela obsloužit domácí zvířectvo. No potěš. To bude zase úrazů Pokud se o jízdu na in linech nebudeš pokoušet, tak ne. A platí to i pro další stejně orientované exoty. Tak pozor na úrazy. Právě elektrokola k nim u starších lidí dnes hodně přispívají. Píšeš tu moudra o něčem, co jsi nejspíš nikdy nevyzkoušel a nikdy vlastnit nebudeš . RadekŠ:Brame: pro některý zdejší mentální důchodce razící nejpozději od plnoletosti životní zásadu moc se v životě nepřetrhnout a čímkoliv vykejvávat a nuceně zdůvoďnovat proč si nekoupí to či ono a nadávat na zkaženost a zpovykanost tady líčíš scifi román z roku 2300:-)
Dj_la_défense	Pátek, 18. října 2024 - 10:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 4-2007	Já úplně miluju, jak se jakýkoliv vlákno může vývojem tý debaty stát naprosto mimo téma. J.M. A další uvědomělý, co to "myslí dobře". No jen houšť a větší kapky Pokud tvým rodičům, vadí, kde bydlí, můžou se odstěhovat. Jsou dva, těch co projedou okolo jsou tisíce, tak asi chtějí spíše tisíce lidí jet autem, to je prostě názor většiny A ne nějaké vynucování si, že tam holt před 50 lety byl klid... Byl, to byl na řadě místech. Asi jako kdyby si někdo stěžoval, že roste zástavba. No roste no. Ale mám taky příklad. V létě byla plechovka v servisu, rozhodl jsem se, že tedy pojedu na chatu autobusem. Rodinu jsem poslal s rodiči, tak jsem vyrazil. Cesta autobusem mi trvala o hodinu a třičtvrtě déle než autem. A to v neděli mě museli naši popovézt autem, k autobusu, protože v neděli z té prdele nic nejezdí. Což vlastně úplně neguje celou VHD. A ztráta času tedy za víkend 3 hodiny, to je už docela dost. Za dva dny Manželka loni jezdila do práce z chaty brzy ráno autobusem do Prahy. Tak jsme ji vozili na autobus, neb z té obce, kde máme chatu je cesta autobusy ještě horší než opačně. Nevadí, rád vstanu. Jenže díky "integraci" se nedá již na autobus koupit místenka, takže jsme jezdili ještě o zastávku před náměstí, aby si do Prahy sedla. Autobus zaintegrován přes dva kraje a nelze si na něj ze sousedního kraje koupit místenka, abych nemusel stát na dálnici a hodinu jízdy do Prahy. A to celé jen proto, že chata leží na rozhraní dvou krajů a tudíž úplně proti logice nejezdí žádné spojení do 7 km vzdáleného městečka, protože leží už vedle, místo toho jsou to vymyšleny úplně nelogické konstrukce. Po Praze taky, žena v 8. měsíci a pustit jí sednout byla záležitost asi jako kometa... Manželka je typ člověka, co se nerad o něco prosí, tak radši stála. Tak to je reklama na VHD, jak stehno, to se nedivím, že se na to radši fůra lidí, co tím nemusí jet, vysere. Někdo tu psal, že VHD je použitelná, pokud bod, kam cestuji, třeba leží na trati, či přímém spoji, je to pravda. Jakýkoliv přestup už je ztrácení času a neochota to denně podstupovat. A jen, i kdyby třetina lidí, jela místo auta VHD/MHD, tak ta doprava zkolabuje. Není čím tu třetinu "uvědomělých" odvézt. Lidi cestují většinou v nějaké špičce a v té ta doprava už teče teď. Současný stav je vzájemně doplňující, a že jsou kolony? No jsou, ale ony být musí, když se lidé chtějí/musí pohybovat, třeba za tou prací. Jinak by se mohla na zastávkách tahat loterie, kdo pojede a kdo ne. To, že šotouši/zelení ekofanatici bezmyšlenkovitě pokřikují něco o množství aut, jen dokazuje, co to je většinou za hlupáky bez reálného cítění problému. Ty lidi z těch aut NENÍ čím odvézt, i kdyby chtěli. A totéž platí o nákladech. (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.)
Bram	Pátek, 18. října 2024 - 10:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16479 Registrován: 4-2003	Hajnej:Nebydleli ve městě, ale na vesnici, a měli nějaké to menší hospodářství, okolo kterého se naběhali až až. Důchodci ve městech snad nebydleli?!? To jako existovala nějaká povinnost po odchodu do důchodu odejít z města dožít na vesnici?!? Děkuji za nevyžádanou radu. Strč si už konečně tyhle své agresivní reakce za klobouk, speciálně kvůli Tobě nebudu psát: Dnes máme možnost si zakoupit obuv, která eliminuje možnost uklouznutí ... ještě si můžeme pořídit hůlky na nordic walking... A to vše jen proto, aby se Tě to náhodou nějak nedotklo, protože jsi na to citlivý . Když nejsi schopen rozpoznat, že Ti nikdo neradí, ale jde o konstatování obecně známých věcí, tak se na ty reakce radši vyser, děláš ze sebe akorát zbytečně pěkného troubu . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Petr_vlček	Pátek, 18. října 2024 - 11:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17156 Registrován: 5-2004	Inu driv meli i ti starci prirozenyho pohybu dost, tudiz nemuseli sportovat a hledat volnocasove aktivity. No a ne tak davno jsem volal nakonec rychlou babci s hulkama nordic fucking. Lezela na polnacce mezi vsema neb sebou svihla nejspis proto, ze jedna z hulek se samozasouvala a nesla zafixovat. A po zvednuti se ji motala hlava... A to elektrokolo je docela zradny v tom, ze je to tezka krava a kdo neumi na normalnim kole ma slusnou sanci si rozbit hubu. Z mnoha duvodu. Uzjsemvidel zenskou co se na bezny ceste zastavila protoze se bala vyhnout a "padla i s elektrobicyklem do boku" do skarpy. Vono je fakt tezky... Mch moje babka v 73 letech byla pesky na slezskym dome. Byla totiz zvykla chodit. Na nakup, na vlak, na autobus, na houby, pro drivi.... Dnes lidi jedou autem i na vsi pro mliko a par rohliku autem, protoze preci nebudou ztracet drahocenny cas chuzi.
RadekŠ	Pátek, 18. října 2024 - 11:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14787 Registrován: 4-2003	Cesta autobusem mi trvala o hodinu a třičtvrtě déle než autem. Nedávno jsme vezl dceru do NÚDZ na pozorování (ne jako pacoše, ale kvůli výzkumu). Autem 20 minut, autobusem s jedním přestupem ohromnou oklikou před Kobylisy s docházkou skoro hodina a půl. To vše si vynásobte dvěma, protože i z blázince potřeba cestovat zpátky. Tři hodiny na místo za kopcem. A kdyby tam měl jezdit přímý bus, tak kolik lidí by asi tak vozil a hlavně - kde byste nato všechno vzali řidiče, kterých se už teď nedostává? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Pátek, 18. října 2024 - 11:33:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14788 Registrován: 4-2003	Byla totiz zvykla chodit. Na nakup, na vlak, na autobus, na houby, pro drivi.... Ale to nebyla její svobodná volba, jí totiž nic jinýho nezbylo. Pokud neměla jen dřepět doma a přikládat do kamen a že takových lidí byla spousta a né že ne. A to nehejbání cca půlstoletí dán rozdílem mezi sociálníma skupinama, kde dost silnou dělicí čárou je třeba vzdělání a bydliště. Akorát jste jako držitel modrý knížky neměl šanci třeba pochytit třeba přes etudu "VŠ na vojně". Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Pátek, 18. října 2024 - 11:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16480 Registrován: 4-2003	Petr vlček:Inu driv meli i ti starci prirozenyho pohybu dost, tudiz nemuseli sportovat a hledat volnocasove aktivity. Jenže dřina na poli či na hospodářství obecně člověka vyčerpávala a ti lidé umírali dříve. Hezky je to vidět na komparsistech například ve filmu Všichni dobří rodáci, takoví vyhublí udření stařečkové a stařenky. Kolik jim bylo?!? Něco málo přes šedesát?!? A to kdo ví, zda vůbec. No a ne tak davno jsem volal nakonec rychlou babci s hulkama nordic fucking. Lezela na polnacce mezi vsema neb sebou svihla nejspis proto, ze jedna z hulek se samozasouvala a nesla zafixovat. A po zvednuti se ji motala hlava... No jasně. Hrdina Woelfchen, který si zase něco přibarvil . A to elektrokolo je docela zradny v tom, ze je to tezka krava a kdo neumi na normalnim kole ma slusnou sanci si rozbit hubu. Z mnoha duvodu. Uzjsemvidel zenskou co se na bezny ceste zastavila protoze se bala vyhnout a "padla i s elektrobicyklem do boku" do skarpy. Vono je fakt tezky... Elektrokolo nemáš, nejspíš si na něm nikdy nejel a rozdáváš moudra. Nic nového pod slunce, Džem hadr . Mch moje babka v 73 letech byla pesky na slezskym dome. Byla totiz zvykla chodit. Na nakup, na vlak, na autobus, na houby, pro drivi.... Dnes lidi jedou autem i na vsi pro mliko a par rohliku autem, protoze preci nebudou ztracet drahocenny cas chuzi. Kamarád se před pár lety se svou matkou, které tehdy bylo 89 let, vypravil do Santiaga de Compostela. Batoh nesl samozřejmě on, ona měla jen malý batůžek, ale jemu už bylo také skoro sedmdesát, denně ušli až 20 kilometrů a spali pod stanem. Tak co tu chceš zase machrovat?!?
Dj_la_défense	Pátek, 18. října 2024 - 12:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5075 Registrován: 4-2007	RadekŠ: "A kdyby tam měl jezdit přímý bus, tak kolik lidí by asi tak vozil a hlavně - kde byste nato všechno vzali řidiče, kterých se už teď nedostává?" No vozil by nula nula nic a ani nečekám, že by ten autobus měl být lepší, ale zákonitě nikdo nemůže čekat, že bych to chtěl dobrovolně absolvovat a nejet autem. Prostě proč.
Petr_vlček	Pátek, 18. října 2024 - 12:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17158 Registrován: 5-2004	"Ale to nebyla její svobodná volba, jí totiž nic jinýho nezbylo" Aha, tak proto když ji byl nabídnut odvoz autem ho odmítla protože se chtěla hejbat. To víš že přibarvil brame. A to si představ že to bylo kus nad Rokycanama 8. qětna a jak jsem ji viděl ležet z dálky jsem si říkal herdek co dělá Meresjev v americký okupační zóně?
RadekŠ	Pátek, 18. října 2024 - 13:10:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14789 Registrován: 4-2003	odvoz autem ho odmítla protože se chtěla hejbat A měla to tak velká většina jejích vrstevníků v daném typu lokality... asi sotva. Kromtoho že ježdění autem (nebo vlakem) a hejbání se spolu příliš nesouvisí a opět tady vytváříte falešné dilema. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pátek, 18. října 2024 - 14:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17160 Registrován: 5-2004	Nojo, to je fakt. K autu to je stejně daleko jako na nádraží. Pak je ale divný že se tu občas řeší že nádraží je daleko a je třeba autobusu co stojí každýmu přede dveřma...
Hajnej	Pátek, 18. října 2024 - 14:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31965 Registrován: 5-2002	Bram: Důchodci ve městech snad nebydleli?!? Najednou tedy už ne "důchodci, co se chtěli hýbat", ale jacíkoliv důchodci...? Dřív jich bylo ve městech míň a dožívali se důchodu v horší kondici a pak i nižšího věku, jak ostatně sám píšeš. Takže k vidění jich bylo míň, ne že ne. Strč si už konečně tyhle své agresivní reakce za klobouk Poděkování je agresivní reakce...? speciálně kvůli Tobě nebudu psát No možná bys i mohl - aspoň to nebude vypadat, že mě máš za debila, co si neumí koupit boty. Vono když se tu co chvíli do někoho vysíráš, tak jeden nikdy neví... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Pátek, 18. října 2024 - 16:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17165 Registrován: 5-2004	Hlavně jich bylo relativně míň protože bylo víc dětí a mladejch. Čeho bylo míň - tak to byli psi. A jejich hovna všude možně. Jako děti jsme si mohli hrát i v různých parčících na trávě kterou dnes pokrývá směs psích hoven a injekčních stříkaček.
mot	Pátek, 18. října 2024 - 18:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 7-2017	Zajímavé, jak kritici DBL hezky po bolševicku nařizují důchodcům, jak by měli žít. Ono to čučení z oken má mnohem menší psychické a zdravotní následky než čučení na TV.
Mladějov	Pátek, 18. října 2024 - 18:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22816 Registrován: 3-2007	Kdo konkrétně důchodcům něco nařizuje, můžete nám to zkopírovat? >čučení z oken má mnohem menší psychické a zdravotní následky než čučení na TV. No jako bonmot senilního Miloše Zemana by to možná bylo dobré. Jinak akorát, jak říká Bram, kec starýho dřívbylolípáka. Každý ať si žije, jak mu libo - kdo by tady moc rád něco zakazoval a přikazoval ve jménu něčeho? To tady čtu nejvíc od haly, Džema a ještě jednoho, dvou, tří jedinců, co sem furt tahaj politiku, svoje frustrace z režimu po roce 1989 a Dřív Bylo Líp.Včetně vás, vždycky si musíte kopnout. Ono je to, soudruzi, už 35 let pryč.. zaplaťpánbůh. P.S. Já nejsem z nějaýho Fialy nebo gaunera Babiše vůbec vodvázanej, ale adorovat soudruhy může fakt jen blbec, promiňte.
Pikehead	Pátek, 18. října 2024 - 21:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9730 Registrován: 3-2007	Tak v kondici jsou individuální výjimky. Otec byl loni na Rozsutci a bylo mu 74. (Celoživotně chodí po horách, žádný sport nedělá.) Babka sousedka, co mě jako malého hlídala (ročník cca. 1910), by to jistě nedala... Ale tyhle individuální zážitky nemají úplně vypovídající hodnotu. Psů na venkově je plusmínus stejně, přibyli asi ve městech, protože je to jednodušší a levnější. Za komančů nebyly (okrem iného) granule a kdo neměl přístup ke zkrmitelným zbytkům, musel čoklovi nakupovat ve výseku a vyvářet. Vzhledem k nutnosti jiných improvizačních a samozásobitelských činností na to ne každý měl čas a prachy...
Ohl	Pátek, 18. října 2024 - 21:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15984 Registrován: 12-2009	Mne fascinuje, když si ostravský chytrolín Mne fascinuje, kdy si pražský nadčlověk potřebuje kopat do jiných, protože z Prahy nejsou. Ono to nebylo myšleno osobně, ale jako příklad uvažování jiných. Ale když už jste si to na sebe vztáhl, bránit tomu nebudu. po roce 1989 a Dřív Bylo Líp Jsou firmy, které právě na DBL mají založenou značku. Společnost byla založena v roce 1979. V roce 2014, u příležitosti 35. výročí existence společnosti, byla ... vytvořena prémiová značka Bracia Koral – Zmrzlina jako dříve. odkaz
mot	Sobota, 19. října 2024 - 09:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 7-2017	Mlad: Dj:Pokud tvým rodičům, vadí, kde bydlí, můžou se odstěhovat. Jsou dva, těch co projedou okolo jsou tisíce, tak asi chtějí spíše tisíce lidí jet autem, to je prostě názor většiny[lol] A ne nějaké vynucování si, že tam holt před 50 lety byl klid... Byl, to byl na řadě místech. Asi jako kdyby si někdo stěžoval, že roste zástavba. No roste no. Možná by to chtělo sdělit nedotknutelné Praze 6. A to tam má elektrika nahradit dýzly. Každý ať si žije, jak mu libo - kdo by tady moc rád něco zakazoval a přikazoval ve jménu něčeho? Do kamene tesat. Akorát že svoboda jednoho končí tam, kde začíná svoboda druhého (když už máme hentů demokracii). A když to ten první nepochopí, tak holt přijdou zákazy, nařízení a sankce. Vy budete nejspíš inklinovat k anarchii, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Petr_vlček	Sobota, 19. října 2024 - 12:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17168 Registrován: 5-2004	DBL -- to je ten nemeckej dopravec co se nam pokousi pripominat doby minule spoluparodovanim bavorskych expresu ci ruznou NAD protoze tu nejsou lidi a jindy zas vozidla?
Bram	Pondělí, 21. října 2024 - 14:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16484 Registrován: 4-2003	Hajnej:No možná bys i mohl - aspoň to nebude vypadat, že mě máš za debila, co si neumí koupit boty. Už jsme to tu přeci nedávno za zcela ujeté reakce rychlíkové laminátky řešili a nezlob se na mne, běžně se v rámci diskuse používá ta forma, která se Ti tak nelíbí. A ten, se kterým se bavím, to nebere tak, že bych ho měl za debila. Stejně tak to neberu já, když se někdo takto baví se mnou, alespoň já z toho takový přístup vůbec necítím. Ale dobře, jelikož Ti to vadí, tak se na to pokusím nezapomínat, nemám chuť lidem dělat věci proti jejich srsti. Je ovšem možné, že na to občas zapomenu, tak to prosím ber tak, že nemám v úmyslu dělat speciálně z Tebe debila. Proč, proboha?!? A to, že se na něčem občas neshodneme, to je snad normální. Například na ETCS s benefity (aneb modrobílý svět) považuji a budu i nadále za nesmysl a bude holt muset přijít důkaz průserem, že tudy cesta při plánovaných i neplánovaných výlukách ETCS na konvenční síti opravdu nevede . Poděkování je agresivní reakce...? Zvolil jsi formu, ze které cítím, že i pouhý (a přitom zcela nesprávný) dojem, že Ti může někdo dávat tzv. nevyžádané dobré rady, Ti nedělá dobře. Tak jak s tím mám naložit?!? Vono když se tu co chvíli do někoho vysíráš, tak jeden nikdy neví... Tak zrovna Ty máš v tomto směru pěknou hroudu másla na hlavě, čili tento komentář působí na mne docela úsměvně . Najednou tedy už ne "důchodci, co se chtěli hýbat", ale jacíkoliv důchodci...? Ti na vesnici se hýbat museli i důchodu. Zejména tehdy, když mladí odešli za lepším do města . Dřív jich bylo ve městech míň a dožívali se důchodu v horší kondici a pak i nižšího věku, jak ostatně sám píšeš. Takže k vidění jich bylo míň, ne že ne. Dříve do důchodu chodili lidé zase v nižším věku, někdy o dost výrazně nižším, než v jakém se chodí dnes... mot:Zajímavé, jak kritici DBL hezky po bolševicku nařizují důchodcům, jak by měli žít. Ono to čučení z oken má mnohem menší psychické a zdravotní následky než čučení na TV. Mladějov už to okomentoval za mne, tak jen dodám, že tu důchodcům nikdo nic nenařizuje. Pouze jsem okomentoval možnosti, která dnešní doba dává. Nakonec i moje matka (78 let), která se nějak po zlomenině nohy na hřbitově před dvěma lety a následné operaci tehdy konečně mentálně vzpamatovala a chce zase žít. Proto se svezla se v motoráku, který jsem v sobotu řídil, se mnou do Dobříše a tam kroužila s kamarádkou po zámku a zahradě, pak obě zašly pak na oběd a jely se mnou pak zpět do Prahy. Na nohou měla máma turistické boty a v rukou hůlky na nordic walking. Lepší, než aby čuměla z okna a čekala na smrt . Petr vlček:DBL -- to je ten nemeckej dopravec co se nam pokousi pripominat doby minule spoluparodovanim bavorskych expresu ci ruznou NAD protoze tu nejsou lidi a jindy zas vozidla? [talker] Je tu pár troubů, kteří si myslí, že DBL je *ten nemeckej dopravec*. Ten dopravce má ale zkratku DLB a nikoliv DBL, protože jde o Die Länderbahn .
J.M.	Pondělí, 21. října 2024 - 14:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 12-2020	Dj la defénse: Pokud tvým rodičům, vadí, kde bydlí, můžou se odstěhovat. Jsou dva, těch co projedou okolo jsou tisíce Ono to vadí všem, kteří tam bydlí. Nikdo nechce mít nedýchatelné ovzduší a neustálý lomoz u domu. Takže dle vás se všichni mají odstěhovat a domy zbourat? A ztráta času tedy za víkend 3 hodiny, to je už docela dost. Souhlasím. Je to občas ztráta času. Ale není lepší ztratit nějaký čas a stihnout tedy méně věcí než zničit své zdraví nebo zdraví jiných a posléze třeba i tu planetu? A jen, i kdyby třetina lidí, jela místo auta VHD/MHD, tak ta doprava zkolabuje. Zkolabuje, ale jen na krátko. Pokud bude přiliv lidí do VHD trvalý, bude nutné ty spoje chtě nechtě posílit. Zatím na hlavních silnicích nastává kolaps právě díky autům, které ty silnice totálně zacpou i pro autobusy, které pak trčí v kolonách rovněž. Bram: Jenže dřina na poli či na hospodářství obecně člověka vyčerpávala a ti lidé umírali dříve. Hezky je to vidět na komparsistech například ve filmu Všichni dobří rodáci, takoví vyhublí udření stařečkové a stařenky. Kolik jim bylo?!? Něco málo přes šedesát?!? A to kdo ví, zda vůbec. A můžete mi vysvětlit, proč se můj děda dožil 85, když většinu života dřel na poli jako soukromý zemědělec?. Naopak ti chudí často přežili i své pány, protože ti si cpali břicha pečínkou (viz Trautenberg), zatímco holota jedla brambory a měla dost pohybu. Něco jiného je, že v 60 vypadali na 90 Elektrokolo nemáš, nejspíš si na něm nikdy nejel a rozdáváš moudra. Nic nového pod slunce, Džem hadr Džem už na elektrokole jel. Cca 90 km po Polsku a pán v lázních co kola udržoval se dost divil, když zjistil, že mám baterii nabitou na 95% a tvrdil, že jsme nikde nebyli. Tak jsem mu vysvětlil, že okolo Karviné je fakt kopců málo a stačí šlapat nohama.
Dj_la_défense	Pondělí, 21. října 2024 - 19:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 4-2007	J.M.: Čekám tři dny, s jakou nazelenalou agitkou příjdeš a ty začneš hrát na city, fakt nic víc? Slabota Už jen stručně se zastydlým šotoušem nemá cenu více ztrácet čas, takže: -Nikdo se nikam stěhovat nemusí, můžou si zvyknout, dokonce proti tomu můžou protestovat, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat. -Přijít z víkendu o tři hodiny, které můžu věnovat rodině nepřichází v úvahu, proto mám právě tu chatu, abych si tam mohl odjet dle své vůle odpočinout od městského života... Fakt kvůli tomu nebudu jezdit MHD, a ano, jsem takový necitlivý sobec, že na pindy o globálním oteplování věřím tak napůl a osud planety mám v p... Ale zkusím to navrhnout v práci, jak se budou tvářit na to, že bych se nikam nehonil a zkusil stihnout na jejich úkor méně věcí. -A doprava nezkolabuje nakrátko, zhroutila by se ve výsledku celá ekonomika, kde by se najednou vzalo asi tolik dopravních prostředků, jako autobusů, tolik řidičů do nich, tolik kapacity na železnici pro náklady, pro osobní vlaky, které by měly nahradit ty kvanta aut, či kamionů. To jen idealista a hlupák, jako jsi ty nevidí, co by to způsobilo a vzletné řeči o planetě si nech od cesty, to jsou jen prázdné fráze bez ekonomického pohledu. VHD by už nebyla schopna absorbovat další statisíce lidí z aut k tomu. Doba je postavená tak, že se každý někam musí přesouvat. To je vývoj-jestli dobrý nebo špatný, je nepodstatné, je to prostě tak a tak to bude. A tohle ti píše člověk, který když nemusí (čas, vzdálenost, přesuny) nejede autem sám po městě. Většinou jdu pěšky, nebo jedu metrem. Ano, do Čakovic, nebo do Modřan jezdím autem. Zítra pojedu sám autem ze servisu a ve středu, jako vždy pojedu na hokej s gólmanskou taškou a třemi hokejkami, mám se za to stydět a nebo to mám nějak "zvážit"? Ne, není nejmenší důvod... Prostě potřebuju a chci.
mot	Pondělí, 21. října 2024 - 19:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 7-2017	"Nastěnku CHCI za ženu..." .
J.M.	Pondělí, 21. října 2024 - 20:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 12-2020	Dj la defénse: Čekám tři dny, s jakou nazelenalou agitkou příjdeš a ty začneš hrát na city, fakt nic víc? No, jak vidno máte času dost, tudíž můžete klidně ztrácet čas jízdou ve VHD Příště můžete čekat klidně týden, já na internetu ani K-reportu opravdu zavislý nejsem můžou si zvyknout Stejně tak jako vy si můžete zvyknout na pomalejší cestu ve VHD zhroutila by se ve výsledku celá ekonomika Opravdu? Kdy se zhroutila ekonomika v historii, když neexitovala auta? Doba je postavená tak, že se každý někam musí přesouvat. To je vývoj-jestli dobrý nebo špatný, je nepodstatné, je to prostě tak a tak to bude. No v tom máte bohužel pravdu. V tom taky tkví ten zásadní problém. Jestli chceme přežít v nějaké alespoň trochu slušné životní úrovni, tak bychom opravdu měli přemýšlet jestli to je nebo není dobré, jinak to taky dobře dopadnout nemusí. Prostě potřebuju a chci. No vidíte a to je právě to zničující uvažování. Ona je dobrá svoboda, ale jak píše mot má to své hranice. Pokud nepřemýšlím, že taky třeba omezuji druhé, tak se snadno stane, že bude něco zakázané nebo silně zdaněné a Mladějov bude zase zuřit, že není svoboda
Dj_la_défense	Pondělí, 21. října 2024 - 20:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 4-2007	Teď to trvalo hodinku a přitom furt ten samej blábol. Choď si třeba pěšky, za ušetřený peníze můžeš koupit staroušum lepší adresu Jinak s ekonomikou to má dost společného, celá Evropa stojí na automotivu a stojí na něm proto, že lidi se chtějí vozit, chtějí aby se vozilo zboží. Mě by jen zajímalo, čím se lidi, jako ty, s takovejma nesmyslnejma úvahama živí, kolik mají dětí a podobně, protože tohle, co tu předvádíš je jen zelenej neobolševickej fanatismus, bez reálných znalostí problému a globálního pohledu na celou věc. P.S. Někdo, kdo není závislý na internetu, nebo nedej bože káčku, tady za necelé čtyři roky nevybleje v průměru 3,4 příspěvku denně. Evidentně máš potřebu se vyjadřovat naprosto ke všemu, ty rozumprde. Já mám pouhých 0,8
J.M.	Pondělí, 21. října 2024 - 20:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 12-2020	Choď si třeba pěšky, za ušetřený peníze můžeš koupit staroušum lepší adresu že jste sobec, to nemusíte dávat na odiv, to jsme už poznali Jinak s ekonomikou to má dost společného, celá Evropa stojí na automotivu Tak určitě. Bez výroby aut by život nebyl možný čím se lidi, jako ty, s takovejma nesmyslnejma úvahama živí, Nebojte, živím se poctivě co tu předvádíš je jen zelenej neobolševickej fanatismus, bez reálných znalostí problému a globálního pohledu na celou věc. Tak určitě. Když chce někdo slušně žít, bez nutnosti se dusit výfukovými plyny, tak je hned fanatik a bolševik Evidentně máš potřebu se vyjadřovat naprosto ke všemu, To určitě ne. Nicméně, to k čemu se vyjadřuji je na diskusním fóru celkem moje věc. Evidentně ale vidíte rudý hadr, když vám někdo řekne, že byste se mohl zamyslet. Bude lepší se vrátit k tématu Nový GVD, tohle opravdu nikam nevede.
Dj_la_défense	Pondělí, 21. října 2024 - 21:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 4-2007	Dobrý, tak se radši vrátíme ke GVD, já už se nad tebou pobavil dost.
Klavirista	Úterý, 22. října 2024 - 07:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 5-2009	A ztráta času tedy za víkend 3 hodiny, to je už docela dost. Za dva dny[lol] Tyhle kupecké počty nechápu, nebo Ty máš snad samořídící auto? V dnešní době má každý internet, tak si snad na cestu busem lze naplánovat nějakou smysluplnou činnost na smartphonu/noťasu, nějaké vyřizování, kterému se nevyhne nikdo z nás. Takže být o 3 hodiny déle na cestě neznamená ztratit 3 hodiny života, zatímco u řízení jde vždy o "propálený" čas. Proč si nepřiznat, že při rozhodování zda autem či VHD jde jednoduše a pouze o vlastní pohodlí. A obojí má své výhody i nevýhody: VHD je levnější a lze zavřít oči a relaxovat, ale celkově to obvykle déle trvá, auto může fungovat v režimu od baráku k baráku, kdykoli se mi zachce, ale zase je nutné věnovat se řízení.
Bram	Úterý, 22. října 2024 - 07:36:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16490 Registrován: 4-2003	Klavirista:Proč si nepřiznat, že při rozhodování zda autem či VHD jde jednoduše a pouze o vlastní pohodlí. A obojí má své výhody i nevýhody: VHD je levnější a lze zavřít oči a relaxovat, ale celkově to obvykle déle trvá, auto může fungovat v režimu od baráku k baráku, kdykoli se mi zachce, ale zase je nutné věnovat se řízení. Trochu bych to upřesnil, pracovat na počítači se dá jen ve vlaku a navíc ne zcela dobře se pracuje zejména v kupé vozech, tam je třeba mít počítač posazen na stehnech, což není úplně ono . Zavřít oči se dají ve vlaku a v linkovém meziměstském autobusu. V pražské MHD bych ale zavírání očí moc nedoporučoval, tam je lepší si číst tisk nebo využít internet v telefonu, což využívám a dost často tímto způsobem napíšu i maily . Problém je, že zdaleka ne každý tímto způsobem chce hromadnou dopravu využívat a spíš jí takto využívá mladší generace. Hm, já už asi ve svých šestačtyřiceti ta mladší generace asi nejsem .
Bram	Úterý, 22. října 2024 - 07:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16491 Registrován: 4-2003	J.M.:A můžete mi vysvětlit, proč se můj děda dožil 85, když většinu života dřel na poli jako soukromý zemědělec?[proud]. Naopak ti chudí často přežili i své pány, protože ti si cpali břicha pečínkou (viz Trautenberg[lol]), zatímco holota jedla brambory[lol] a měla dost pohybu. Něco jiného je, že v 60 vypadali na 90[wink] A můžeš mi vysvětlit svůj logický zkrat, kdy se mne ptáš na něco, co netuším, přičemž se mi tím pokoušíš vyvrátit, co jsem napsal a zároveň tím, když napíšeš, že něco jiného je, že v 60 vypadali na 90, akorát potvrzuješ přesně to, co jsem psal?!? Asi ne, ale od Džema a spol. zázraky v podobě alespoň občasných záblesků inteligence fakt nečekám .
J.M.	Úterý, 22. října 2024 - 07:57:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 12-2020	Mohu. Věk dožití není to samé co vzhled, to bys snad mohl chápat, ne? Něco k novému GVD by nebylo
Bram	Úterý, 22. října 2024 - 08:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16493 Registrován: 4-2003	J.M.:Mohu. Nemůžeš, jen protože jsi jako obvykle vůbec nic nepochopil . Věk dožití není to samé co vzhled, to bys snad mohl chápat, ne? Tak si uvědom, na co v mém příspěvku vůbec reaguješ:Jenže dřina na poli či na hospodářství obecně člověka vyčerpávala a ti lidé umírali dříve. To, že se lidé obecně dožívali kratšího věku, je pravda, ta dřina na poli či na hospodářství člověka opravdu vyčerpávala a nějakou světlou výjimkou v podobě svého předka těžko vyvrátíš to, co bylo evidováno a mnohokrát i statisticky zpracováno. Smrtelné úrazy byly běžné, neb na bezpečnost práce se skoro nehledělo. Dále byly smrtelné nemoci, které zastavil penicilin a nijak se nad tím nepozastavujeme. Máme příjem vitamínů a tělo prakticky nikoho v České republice není silně oslabeno těžkou dřinou (pracuje se osm a ne dvanáct či více hodin denně, vyjma zaměstnání, které mají směny, ale počet hodin za měsíc odpovídá běžnému zaměstnání s osmihodinovou pracovní dobou), takže běžné nachlazení není smrtelné, což i před sto lety běžně bylo. Hygiena se výrazně zlepšila, nikdo nechodí srát do kadiboudy na hnojiště a pokud není líný (a prase zároveň), tak se každý den večer vysprchuje. A copak asi znamená toto: Hezky je to vidět na komparsistech například ve filmu Všichni dobří rodáci, takoví vyhublí udření stařečkové a stařenky. Kolik jim bylo?!? Něco málo přes šedesát?!? A to kdo ví, zda vůbec.
RadekŠ	Úterý, 22. října 2024 - 08:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14795 Registrován: 4-2003	ekonomikou to má dost společného, celá Evropa stojí na automotivu To platí v našem regionu, ale dosti podstatná část evropských zemí na něm právě vůbec nestojí. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Dj_la_défense	Úterý, 22. října 2024 - 08:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5084 Registrován: 4-2007	Klavirista: To nejsou kupecké počty, je to pouze vyčíslení hodnoty mého času. Pominu-li stranou to, že o tom víkendu, se do té obce nedá ani dostat, tak nevím, jak smysluplně bych měl využít svůj volný čas stojíc v "příměstském" autobuse na dálnici A hlavně proč bych ho měl nějak využívat. To je můj volný čas, který chci trávit právě na té chatě s rodinou a nechci ho obětovávat ve prospěch pomalé, nepohodlné VHD. Na služebku pojedu klidně vlakem celej den, je mi to fuk, ale to mi kupodivu nikdo nechce zaplatit. Proč asi? A mě nevadí řídit, pro mě je to lepší, než stát frontu na socku na Čerňáku, mezi vágusema, s nejistotou jestli si vůbec na tý dálnici sednu (mě tohle hodně vadí) a jet prostě na jedné cestě o hodinu a půl dýl. Dvě metra, dva autobusy a pěšky k chatě není to, co by mě mělo nalákat a asi to tak bude mít každej, když jsem tim busem k chatě jel významnou cestu sám. Ve vsi není ani obchod, takže to není o nějaké pohodlnosti, ale prakticky o nutnosti.
Dj_la_défense	Úterý, 22. října 2024 - 08:51:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 4-2007	RadekŠ: To platí hlavně pro Němce a patrně i Francouze-tudíž se to týká celé Evropy
RadekŠ	Úterý, 22. října 2024 - 09:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14797 Registrován: 4-2003	patrně i Francouze-tudíž Podíl autoprůmyslu na HDP je léta ve Francii asi 1,5 % (a podobná čísla jsou i v Itálii, Británii), v Německu asi 7 % a dtto CZ, HU, AT a SK. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Dj_la_défense	Úterý, 22. října 2024 - 09:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 4-2007	RadekŠ: Uznávám, ty Frantíci už stojej za houby, myslel jsem, že maj taky kolem těch 7-9%.
mot	Úterý, 22. října 2024 - 10:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 7-2017	Zajímavé pohledy: Bram: Problém je, že zdaleka ne každý tímto způsobem chce hromadnou dopravu využívat a spíš jí takto využívá mladší generace. Dj: A mě nevadí řídit, pro mě je to lepší, než stát frontu na socku na Čerňáku, mezi vágusema, s nejistotou jestli si vůbec na tý dálnici sednu.
Mouka	Úterý, 22. října 2024 - 10:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9974 Registrován: 1-2007	ale počet hodin za měsíc odpovídá běžnému zaměstnání s osmihodinovou pracovní dobou Když nejsou lidi, tak to taky nemusí být úplně pravda.
Hajnej	Úterý, 22. října 2024 - 11:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31984 Registrován: 5-2002	M: Když nejsou lidi, tak to taky nemusí být úplně pravda. To ale úplně stejně nemusí být pravda ani při té osmihodinovce... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Úterý, 22. října 2024 - 11:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9975 Registrován: 1-2007	Hajnej: Jasně, ale nepotřeboval jsem rozporovat něco, co autor ani neřekl.
Ohl	Úterý, 22. října 2024 - 12:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16003 Registrován: 12-2009	Nepíše tu někdo i do diskuze na idnes pod článkem Po D1 jel rychlostí přes 200 kilometrů v hodině, hned přišel o řidičák "Kéž by ti policisté šli dělat něco užitečného, než za moje peníze řešili kraviny. Nechápu, jak se ti lidé mohou každý den na sebe podívat do zrcadla. Prostě a jednoduše, i kdyby měli přidávat kebab, tak by společnosti prospěli více. Zbytečné existence bez přidané hodnoty."
Mladějov	Úterý, 22. října 2024 - 15:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22848 Registrován: 3-2007	J.M.: "tak se snadno stane, že bude něco zakázané nebo silně zdaněné a Mladějov bude zase zuřit, že není svoboda" Vy jste fakt jednoduchej, to co jsem psal jste naprosto nepochopil a obracíte to naruby. Hlavně že si kopnete.
J.M.	Úterý, 22. října 2024 - 17:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 12-2020	Nikdo do vás rozhodně nekope. Je to jen sranda a vy to nechápete. Nevím co bych měl z toho, abych někoho urážel nebo do někoho kopal. Od toho jsou tu fakt jiní.
J.M.	Úterý, 22. října 2024 - 17:16:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 12-2020	Bram: To, že se lidé obecně dožívali kratšího věku, je pravda, ta dřina na poli či na hospodářství člověka opravdu vyčerpávala a nějakou světlou výjimkou v podobě svého předka těžko vyvrátíš to, co bylo evidováno a mnohokrát i statisticky zpracováno. Smrtelné úrazy byly běžné, neb na bezpečnost práce se skoro nehledělo. Dále byly smrtelné nemoci, které zastavil penicilin a nijak se nad tím nepozastavujeme. Máme příjem vitamínů a tělo prakticky nikoho v České republice není silně oslabeno těžkou dřinou (pracuje se osm a ne dvanáct či více hodin denně, vyjma zaměstnání, které mají směny, ale počet hodin za měsíc odpovídá běžnému zaměstnání s osmihodinovou pracovní dobou), takže běžné nachlazení není smrtelné, což i před sto lety běžně bylo A všiml jste si, že já jsem nezpochybňoval to, že se lidé dožívali dříve nižšího věku, ale to, že to byli ti udření? Máte to nějak statisticky podložené, že se dožívali méně ti udření, zatímco ti co se údajně flákali (signalisti STEGu) se dožívali delšího věku?
218	Úterý, 22. října 2024 - 21:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 5-2003	No,aspoň je tu zábava.. (Příspěvek byl editován uživatelem 218.) Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Někdo	Středa, 23. října 2024 - 09:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 2-2012	Nerad přerušuji zdejší jistě plodnou debatu. Ale napadlo mě, co bude příští rok jezdit Sp Český Ráj? 854 nemůže (ETCS), v návrhu je vozík a jednička; neudělá si jedna z rakovnických 847 výlet? Pokud ano, kdo to bude obsazovat? Nabízí se Praha, logicky, nebo rakovničtí? Z Prahy by se nabízela ještě 743.2, ale tomu moc neodpovídají ty pozmánky. PS: Bavili jste se tu o tom, jestli by "normální" člověk byl ochoten otočit jednodenní Slovensko - 2 roky zpátky jsem přesně tak vyrazil na jednodenní výlet přes Lupkovský tunel do Haliče, kde jsem nachodil 30 km (jsou tam opravdu zajímavá a zapomenutá místa). Když se to dozvěděla známá (které je dráha fakt putna), dostal jsem "přes držku", že jsem měl říct, a jela by taky.
RadekŠ	Středa, 23. října 2024 - 09:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14822 Registrován: 4-2003	Myslíte snad, že 743.2 nemůže táhnout (né sunout!!) 954 s vozíkem a jedničkou?? Totiž že souprava 743.2+3*054+954 v Praze bude turnusována a o víkendech 1542/3 nejezdí. Údajně je teda ještě ve hře varianta 854+...+954 přes Lysou. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Středa, 23. října 2024 - 10:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22860 Registrován: 3-2007	J.M.: " A všiml jste si, že já jsem nezpochybňoval to, že se lidé dožívali dříve nižšího věku, ale to, že to byli ti udření? Máte to nějak statisticky podložené, že se dožívali méně ti udření, zatímco ti co se údajně flákali se dožívali delšího věku?" Samozřejmě, že ti udření se dožívali V PRŮMĚRU kratšího věku než ti neudření -co se jako snažíte dokázat a proč? I celková délka dožití byla o hodně kratší, jistě si to umíte najít, ročník 1920 měl naději cca na 50 let života (!!!!), kdyby se udření lidé (zemědělci ale i třeba dělníci ve fabrikách, horníci - a že se těžilo kdeco) dožívali vysokého věku, tak by ten zbytek musel umírat ve třiceti. A tyhle statistiky jsou z rodných a úmrtních listů = statisticky naprosto průkazné a důvěryhodné, to není průzkum, proboha. Ono to bylo především horší hygienou, samozřejmě (ne) dostupností lékařské péče, její cenou, existovala řada smrtelných nemocí proti kterým se dnes očkuje - třeba tuberkulóza. A to nebyly skoro auta, provoz minimální a koně ekologičtí Samozřejmě ten průměr stlačuje např. vysoká dětská úmrtnost, ale přesto jste fakt tradičně mimo. Proč tak rád zaujímáte tyhle kontroverzní a neudržitelné postoje? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Paul2no	Středa, 23. října 2024 - 10:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 11-2009	Ono to bylo především horší hygienou, samozřejmě (ne) dostupností lékařské péče, její cenou, existovala řada smrtelných nemocí proti kterým se dnes očkuje - třeba tuberkulóza. A také v té době před 100 lety, kouřili všichni, všude a vždy. Celkově je dnes snaha o zdravější životní styl než kdy dříve.
Mouka	Středa, 23. října 2024 - 10:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 1-2007	Paul2no: Však se podívej na obrázky Josefa Lady. V hospodě mají všichni chlapi fajfku.
749.258-0	Středa, 23. října 2024 - 10:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 8-2017	Představa, že dneska někdo kouří třeba v letadle je fakt děsivá a je dobře, že je to snad nenávratně pryč a to četně hospod IV.cenové.
Hajnej	Středa, 23. října 2024 - 11:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31998 Registrován: 5-2002	ML: třeba tuberkulóza... ...na kterou se běžně umíralo v pětadvaceti. Samozřejmě ten průměr stlačuje např. vysoká dětská úmrtnost Přesně tak, stačí se trochu projít třeba po Olšanech - je tam fůra hrobů, kde je rozdíl mezi hvězdičkou a křížkem v jednotkách let, někdy i pouhých měsíců. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Středa, 23. října 2024 - 11:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 3-2007	RadekŠ: "patrně i Francouze-tudíž Podíl autoprůmyslu na HDP je léta ve Francii asi 1,5 % (a podobná čísla jsou i v Itálii, Británii), v Německu asi 7 % a dtto CZ, HU, AT a SK." Dotaz k tomuto - 7% na HDP je autoprůmysl v širším slova smyslu (tj. včetně veškerých dodavatelů komponent), nebo jen firmy, ze kterých vyjede hotové auto? Mouka: "Paul2no: Však se podívej na obrázky Josefa Lady. V hospodě mají všichni chlapi fajfku." No taky v té hospodě sedí všichni u piva. Ale z toho nejde až tolik vyvozovat. V "ladovských" dobách bylo kouření asi poměrně drahé a určitě to nebyl ekvivalent vykouření 20 cigaret denně, spíš odměna pro sváteční chvíli. Skutečně masové vyhulování nastalo u nás až po WW2, podobně jako skokový růst spotřeby cukru...
Mladějov	Středa, 23. října 2024 - 11:30:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22863 Registrován: 3-2007	Jo v letadle.. V letadlech ČSA byla na vnitrostátních letech levá řada sedadel kuřácká a pravá nekuřácká, za první republiky skutečně kouřili všichni od šestnácti nebo taky třinácti, přes padesátá léta až do osmdesátek - viz dobové filmy, od Oldřicha Nového po Druhý tah pěšcem (1984). A ti co ne, tak to museli dýchat, včetně kanceláří, porad, hospod.. >"ladovských" dobách bylo kouření asi poměrně drahé a určitě to nebyl ekvivalent vykouření 20 cigaret denně Možná jo, možná ne. Kuřáci si cigára balili a kupovali různé levné druhy tabáku (Taras Bulba), pěstovali tabák na zahrádce a ti co měli jen byt/podnájem v květináčích a míchali to, samozřejmě všechno bez filtru.
Bram	Středa, 23. října 2024 - 12:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16498 Registrován: 4-2003	Hajnej:Přesně tak, stačí se trochu projít třeba po Olšanech - je tam fůra hrobů, kde je rozdíl mezi hvězdičkou a křížkem v jednotkách let, někdy i pouhých měsíců. Přesně tak . ...na kterou se běžně umíralo v pětadvaceti. Mnohdy i dříve, nejmladší sestra mojí babičky umřela na tuberkulózu v osmi letech, bylo to někdy okolo roku 1930, čímž bych chtěl podtrhnout výše uvedené o dětské úmrtnosti. Jak to asi u nich doma vypadalo, když dva dospělí spolu s osmi dětmi bydleli v jedné místnosti, druhou malou místností byla kuchyňka, přičemž na WC a k umyvadlu s vodou se chodilo přes pavlač činžovního domu, který byl v pražské Libni. Tak žila pražská nižší vrstva (nikoliv úplná chudina, ta žila jinde a v něčem jiném) za monarchie i v době prvorepublikové...