Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 07. 12. 2024

Archiv diskuse Nehody do 07. 12. 2024

autor	příspěvek
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 04:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 8-2017	Mikulda - A nemusí tam hlásit informace do mikrofonu? Dost bych se divil. komu? uhlí? Když si někde v depu nebo někde na manipulační koleji potřebujete přehodit výhybku, jak to děláte, když nemáte v pracovní smlouvě přehazování výhybek? u nás v depu je dozorce - a hned 2 i s posunovačem
TMB	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 07:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 3-2013	A hlavně v tom Rakousku běžně hlásí, že se aussteigen links nebo rechts.
Adamek	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 08:23:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 10-2007	Practicus: " strojvedoucí cestující neinformuje, od toho je tam ten vlakvedoucí" Špatně: od 14.12. přechází povinnost informovat cestující na strojvedoucího. Dokonce s nimi nemusíte ani mluvit, pokud se stydíte - máte tam infosystém. No ale pokud jsou pro vás zákazníci debilové, co si zaslouží čumět na vjezdu bez jakékoli informace, možná byste měl taky přesedlat na uhlí. (Příspěvek byl editován uživatelem adamek.)
Asdf	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 08:26:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11366 Registrován: 5-2007	Practicus: sice jsem chlap, mám koule dvě, ale ani jedna z nich není křišťálová Povšimnú si, že ja som nikde nechcel aby ste odhadoval dokedy sa bude stáť. Toho slameného panáka ste si tam dosadil vo svätom hneve až Vy. uvidíme, jak se budete tvářit, když ráno jdouce do zaměstnání ještě v polospánku za celou cestu tohle uslyšíte 20x....... Neviem jak Vy, ale ja keby som to počul dvadsiaty krát, tak už nie som v polospánku ale v pomerne stresovom stave, čo sa to deje, pretože stáť niekde mimo 20x jednak nie je normálne, jednak by to znamenalo minimálne dobrú pol hodinu sekery. Príde Vám, že to je Vaša každodenná smena? pokud jste nesvéprávní, tak v tom vlaku nemáte co dělat, a přesně za takovéto utírání prdelí placen nejsem Tak to mám urobiť svojprávne, prejsť celú kravskú súpravu až dopredu a klopať na stanovište až dokiaľ sa neozve čo je vo veci alebo dokiaľ Vás z toho klopania nešvihne? já to v pracovní smlouvě nemám uvedeno, tak to dělat nebudu, nemám to zaplacený Ja mám za to, že obsluhu informačných systémov na vlaku v popise práce máte. Na kravskej súprave vlastne ani nemusíte kecať hubou do interkomu, ten informák by na to mal mať predpripravenú hlášku, ktorú stačí pustiť. Ale to by chcelo asi trochu iný prístup k práci, žeáno... aspoň vím, co vozím - tím pádem si naserte dvojnásobně komu? uhlí? Vy by ste sa ale fakt viac hodil k tomu uhliu.
Qěcy	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 08:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9183 Registrován: 9-2005	To bych tedy rád věděl, co musejí všechno mít ve smlouvě ti strojvedoucí, kteří si mimo depo házejí výhybky sami, nebo dokonce dobrovolně jedou na fekálku a čistí tam blitky v motoráku. A co takový practicus dělá pro mimoradnostech. Asi nic, protože to nemá doslova ve smlouvě. Zdalipsk třeba zabezpečí evakuaci cestujících bez hasičů. ♥UA
RadekŠ	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 09:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15017 Registrován: 4-2003	já to v pracovní smlouvě nemám uvedeno, tak to dělat nebudu, nemám to zaplacený To je komická vložka našeho furianta?? Arnošt Šťourač II. ? Vězte že pracovní smlouva jako dvoustranný právní akt Vám určuje druh práce (strojvedoucí v osobní dopravě). Ale to že budete přehazovat v depu YYY výhybku je náplň práce a tu Vám zaměstnavatel určuje jednostranným příkazem (katalog profesí, technologický postup, pracovní příkaz,...). PS: Já jsme teď pouštěl nějaký počítání na linuxovým serveru a tam jsou votočený lomítka v cestách. Asi jsme měl dle Vaší logiky přestat pracovat, protože votočený lomítka nemám v pracovní smlouvě. katalogu profesí atp.. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
ridic_vlaku	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 10:28:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 5-2019	aha, takže strojvedoucí nemá nic jinýho na práci, než neustále kvákat do kecafonu "Vážení cestující, vlak zastavil u návěstidla s návěstí stůj, kdy se návěstní znak změní, nemám tušení, sice jsem chlap, mám koule dvě, ale ani jedna z nich není křišťálová" A co má strojvedoucí tak neodkladného na práci, když už tak po několik minut stojí a rozjímá před červenou? :-) Teda od těch dob, co se nepoužívaj kluzný ložiska a není třeba dělat páru. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem ridic_vlaku.)
Agent	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 10:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12482 Registrován: 9-2002	RadekŠ: "Já jsme teď pouštěl nějaký počítání na linuxovým serveru a tam jsou votočený lomítka v cestách. " Linux používá normální lomítko: / Zkurvysoft (Windows) opačný lomítko: \ (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Výpravčíxy	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 10:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5324 Registrován: 11-2008	Sonic: "Mladějov: "No jestli s tím má problém, tak se má předem zeptat průvodčího. Nebo někoho pustit, zeptat se jiného cestujícího. Já nevím,.............. ........ To sice není případ té zmíněné známé, ale je třeba se vžít do psychologie normálních lidí, a jakou občas mohou mít zkušenost. Navíc někdy člověk průvodčího nevidí celou cestu - a alespoň z cestování osobáky kolem Prahy se často zdá, že čím je vlak prázdnější, tím je snad menší šance, že průvodčí přijde." Bohužel se najde i cestující s s "ing." před jménem a dalším titulem za jménem, co není schopen pochopit hlášení staničního rozhlasu ve znění: "Na třetí kolej od staniční budovy přijede ........" a nechápavě se vás ptá, kam ten vlak přijede.
ridic_vlaku	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 11:14:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 5-2019	Bohužel se najde i cestující s s "ing." před jménem Ano optimální titul jest Bc. To je z pohledu železničáře tak akorát.
Pavel_Večeřa	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 11:47:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 11-2012	Bc. je stále hodně. Chtěl jsem do Přerova do depa jako elektrikář a baba v kanclu řekla, že mě je tam škoda, ať si najdu prácu v kanclu. No, tak jsem šel o dům vedle a tam už je zajímalo pouze to, že se vyznám ve schématech... Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
numo	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 15:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2012	Practicus: "tady v brně na hlavním se stalo, že borec zastavil s ibalginem mezi věžama (mezi bývalými St.4 a St.5), a protože tam chvíli stál, tak lidi začali trhat nouzová otevření dveří a vyskakovali do kolejiště" Tak na take si tiez zivo spominam, na rovnakom mieste, v EC-cku, typ vagonu si uz nepamatam, ale nic nebolo treba trhat. Len co vlak zastal, cestujuci si otvoril dvere a jal sa vystupovat. Chvalabohu tam akurat bola aj vlakveduca, docvaklo jej ako prvej, a pouzila intenzitu hlasu, akej bola maximalne schopna - inak by chlapik vystupil rovno pod vlak, ktory po vedlajsej kolaji vzapeti presiel. Zatmenia mysli sa deju a zrejme stacilo nieco typu "pozriem von, som skoro doma, vlak zastavil, vystupujem". Niektori firovia v takom pripade skutocne hlasia a za mna je to v takomto pripade uzitocne.
mot	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 17:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 7-2017	Ono je taky otázkou, jak moc to je slyšet, resp. jak to lidi vnímají, když už se houfují k výstupu.
Persink163054	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 18:00:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2012	Jednoho dne v noci, vukol byla tma tmouci. Nas vlak prijizdi k Mlade Boleslavi a zastavujeme u vjezdu. Pani s panem sla ke dverim a chteli vystupovat, neresil jsem to do chvile nez pani sahla na nouzove otevreni dveri. Ja:co se chystate udelat? P:chci vystoupit. Ja:kam chcete vystoupit? P:no do Boleslavi, prece. Ja:Vy vidite za okny nejakou Boleslav? P:no, nevidim, ale to oni urcite vypnuli proud v cele Boleslavi. Ja:normalne si sednete a pockejte az budeme u nastupiste, protoze ted stojime na cervenou pred nadrazim, az to pujde, tak nas pusti. Nedavno v Cercanech: Pan se pta kde je vlak na Prahu. Ukazuju mu na reginu a dodatecne se ptam, kde hodla vystupovat. Upresnuje ze Tynec nad Sazavou, tak mu potvrzuji ze tam tato regionova skutecne jede. Nasledne prijde otazka: A mam do toho vlaku nastoupit?
mot	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 18:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 7-2017	K tomu poslednímu: byl vyhlášen nástup do soupravy? Ona taky mohla jet "až příště".
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 19:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 8-2017	ridic_vlaku - A co má strojvedoucí tak neodkladného na práci, když už tak po několik minut stojí a rozjímá před červenou? :-) třeba sepisování rozkazu? už vidím, jak po zazvonění vysílačky řeknu dispečerovi/výpravčímu "hele, nemám na tebe čas, musím se vybavovat s materiálem" a položím mu to....... nebo si hraju s infosystémem, kterej se zrovna zasek..... (jako že se to stává) RadekŠ - Vězte že pracovní smlouva jako dvoustranný právní akt Vám určuje druh práce (strojvedoucí v osobní dopravě). Ale to že budete přehazovat v depu YYY výhybku je náplň práce a tu Vám zaměstnavatel určuje jednostranným příkazem (katalog profesí, technologický postup, pracovní příkaz,...). - už vidím ten výraz dozorce depa na jihu, když mu ty elektricky přestavovaný výměny začnu přestavovat ručně třeba golou (kliku nemám)
Hajnej	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 21:57:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32251 Registrován: 5-2002	ŘV: Teda od těch dob, co se nepoužívaj kluzný ložiska a není třeba dělat páru. Hele, nemá tu páru na starosti spíš topič...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Asdf	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 23:22:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11368 Registrován: 5-2007	Practicus: Keď už máte nick practicus, tak uvažujte prakticky. Brzdíte k červenej. Takže buď Vám už predtým volal výpravca/TD že tam budete vystávať jamu, alebo sa Vám to na tom mieste deje pravidelne, alebo proste len vidíte situáciu, že to ďalej nejde. Takže bezpečne a sústredene dovediete vlak do zastavenia, až budete mať nulovú rýchlosť, tak sa otočíte k informáku, vyberiete najvhodnejšiu hlášku a pustíte ju. Ak sa informák zasekol, tak nad ním nematurujete, pustíte interkom, obsah tej hlášky doň zahuhláte a máte hotovo. Je to doslova pár sekúnd, možno málo pár desiatok. Ak sa zaseklo oboje, to má ctená verejnosť holt smolu, tam niekde vidím medzu Vašej práce, ak kraj ušetril na sprievodcovi, mal si dodať funkčný vlak. No a potom v kľude idete volať výpravcu/TD kvôli rozkazu, prípadne čakáte kým zavolá, pretože ako správny fíra ste ho v okamihu, keď Vám volal do brzdenia, vytípol, a kým on znovu nájde ten Váš vlak na monitore PA a zmačkne tlačítko na vytočenie, prípadne kým číslo znovu namačká do trskafónu, už máte dávno odhlásené. Fakt to chce len trochu tej praktickosti.
Zlámalík	Pátek, 06. prosince 2024 - 00:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 4-2006	Practicusi, vy byste u soukromníka vydržel tak do prvního obratu na konečné a už byste letěl. Takhle neochotýho a arogantního týpka aby člověk pohledal. S prominutím, huba by vám upadla? Můžu vám dát příklad z mpjí oblíbené Anglie. V případě nějakého neplánovaného zastavení v polích se ozvalo například: "Vážení cestující, na trati se pracuje a náš vlak krátce zastaví z důvodu míjení s protijedoucím spojem, jakmile to bude možné, ihned pokračujeme." Hotovo. Tři sekundy a máte spokojený "substrát". Nejde o to, jestli křižujeme MOs12345 nebo Pn67890, důležité je, že cestující má pocit, že se někdo stará, aby se dostal, kam chtěl. To je vše. Za nás cestující předem děkuji. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pajzák	Pátek, 06. prosince 2024 - 07:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 6-2015	Pánové, než všechen ten hrách rozhážete, mohli byste mi trochu prodat? (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.)
M250.0	Pátek, 06. prosince 2024 - 08:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 8-2017	Tři sekundy a máte spokojený "substrát". A nebo taky nasraný, že ho zase někdo budí. Já myslím, že toho akustického smogu je všude až až. Autobusák taky nehlásí, že nejede, protože stojí na semaforu.
P_z	Pátek, 06. prosince 2024 - 08:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 7-2006	Z autobusu je vidět dopředu. Ve vlaku už mnohdy nejde ani otevřít okno...
Houmr	Pátek, 06. prosince 2024 - 08:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 9-2005	Autobusák taky nehlásí, že nejede, protože stojí na semaforu. To je právě ten zásadní rozdíl - zatímco v autobuse všichni cesující vidí tu kolonu, nebo např. "ambulantní" semafor. A ještě k tomu ví, že autobus s řidičem je autonomní jednotka a dveře jsou jen na jedné straně, otevírá je řidič, který je několik metrů vedle. Na rozdíl od něj cestující ve vlaku široko daleko kolem sebe nevidí důvod proč se stojí, často ani neví, kde stojí a nemá moc možností jak to sám zjistit. Dveře si cestující musí otevřít sám. Z předchozích let znám zejména mnoho žen, které mají z vlaku fóbii právě kvůli těm dveřím. Proto to hlášení je podle mne naprosto na místě a oproti zahraničí máme co dohánět. Myšlení Prakticuse přesně odpovídá stylu, o které vypráví Kawasaki "s krátkim měkim", v podání Jiřího Krampola. Nejvíce "cestující se zejména musí starat o to, aby nezůstal sám někde v poli, v odpojeném vagónu". Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Mouka	Pátek, 06. prosince 2024 - 09:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10091 Registrován: 1-2007	V dnešní době už je běžné poptávkové otevíraní dveří v autobuse i ve vlaku. Ty rozdíly se postupem času stírají.
Hajnej	Pátek, 06. prosince 2024 - 10:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32254 Registrován: 5-2002	M250: A nebo taky nasraný, že ho zase někdo budí. Já myslím, že toho akustického smogu je všude až až. Jo, jasně, ostatní neinformovaní cestující budou způsobně potichu, aby Tě náhodou neprobudili. Navíc bys zjevně neobstál v testu s žirafou a ledničkou, protože v diskutovaném případě stál ten vlak u posledního návěstidla před peróny uzlu, kde i kdyby ten vlak nekončil, vystupuje tak jako tak většina cestujících. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pátek, 06. prosince 2024 - 10:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15020 Registrován: 4-2003	třeba sepisování rozkazu? Kdy jste naposledy sepisoval rozkaz?? Kromě odpovědí typu dneska je hezky na otázku kolik je hodin... si nevidíte do rypáku. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Pátek, 06. prosince 2024 - 10:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15021 Registrován: 4-2003	přesně odpovídá stylu, o které vypráví Kawasaki "s krátkim měkim", v podání Jiřího Krampola. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 15:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 8-2017	Zlámalík - omyl, dělám jen to, za co jsem placen - taky byste byl neochotný, kdyby Vám někdo neustále přidával práci, ale čas na tu činnost a prachy za tu činnost žádný a nebo jen směšný a ještě Vás za to neustále buzeroval - protože pak nemáte čas na tak základní povinnosti, jako je třeba zajištění vozidla proti ujetí, či zkouška brzdy - to jsou ty činnosti, který nikdo z Vás nevidí, ale je to to nejdůležitější - jinak to dopadne, jak třeba Křižanov - Studenec, nebo Kadaň - panter jezdil sem a tam a proto ti soukromníci mají něustálý průsery, protože strojvedoucí je nucen věnovat se věcem nepodstatným a nezbývá mu tak čas věnovat se věcem důležitým či dokonce kriticky důležitým - to že ty průsery nevidíte, nebo nechcete vidět, je Váš problém vybavování se s materiálem není charakter práce strojvedoucího, od toho tam je vlakvedoucí, že jste si jej zrušili, to je opět Váš problém a u soukromníka bych neskončil, protože by ten vlak neměl kdo odvézt.... a paltil by flastr za neodjetý vlak - dnes je doba, kdy já jako zaměstnanec si můžu diktovat podmínky, protože za mě náhrada není - schválně by mě zajímal postup, když bych díky takovýmu šikanoznímu přístupu jednoho krásnýho dne zastavil uprostřed lesa, vypnul telefony, uzamkl stanoviště, klíče hodil do kopřiv a odešel........ protože jsem rozrušen a nejsem schopen výkonu další služby.....díky tomuto přístupu, který tady na mě zkoušíte
Mladějov	Pátek, 06. prosince 2024 - 15:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23152 Registrován: 3-2007	>dnes je doba, kdy já jako zaměstnanec si můžu diktovat podmínky, protože za mě náhrada není Myslíte? >schválně by mě zajímal postup, když bych díky takovýmu šikanoznímu přístupu jednoho krásnýho dne zastavil uprostřed lesa, vypnul telefony, uzamkl stanoviště, klíče hodil do kopřiv a odešel....... No coby, minimálně žaloba o náhradu vzniklých nákladů a další věci. Dál jak by to chtěl váš zaměstnavatel řešit. Mne vždycky fascinuje, jak jsou někteří jedinci (třeba vy) velmi naivně přesvědčeni (minimálně hubou), jak jsou beztrestní a nepostižitelní. A jak by škodili, kdyby se nebáli. Ale jinak jste hodně upřímnej. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
starý_Ivoš	Pátek, 06. prosince 2024 - 15:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 6-2018	Diktovat si můžeš co chceš, ale musí to taky někdo akceptovat. Ten zmiňovaný postup by byl takový, že bys dostal hodinovku, zaplatit náklady, pokud se ti to nelíbí, tak soud, pokud se budeš donekonečna odvolávat, tak nakonec bezdomovectví. Hochu, zapomněl ses v socialismu. Dnes jsi jen pán před hovny a hovno před pány. A třeba se poser.
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 15:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 8-2017	a nebo ještě lepší přístup - vypnout všechny bezpečnostní systémy a udělat z pravidelné jízdy, jízdu zkušební - schválně, jestli v Brně na hlavním se ty perony dají projet rychlostí 180km/h? - každej dopravce jistě rád uvidí na titulních stranách novin trosky svýho vlaku (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Mladějov	Pátek, 06. prosince 2024 - 15:43:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23153 Registrován: 3-2007	Ivoš: Naopak. Socialistická zákonnost byla na podobné výstřelky typu sabotáže velmi citlivá a mohli jste poměrně snadno dostat na základě šikovných § a aktivního prokurátora (státního zástupce) i nepodmíněný trest. Nemluvě o tom, když to řešili aktivní hoši od státní bezpečnosti. Edit, Practicus 1788: K tomu můžu dodat akorát upravené přísloví: Každý je svého štěstí strojvůdcem. Protože po tomhle vašem příspěvku s vámi diskuse natož rozumná diskuse ztrácí smysl. Vy si fakt myslíte, že se tím někomu pomstíte? Komu prosím vás? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bram	Pátek, 06. prosince 2024 - 16:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16581 Registrován: 4-2003	Practicus:a nebo ještě lepší přístup - vypnout všechny bezpečnostní systémy a udělat z pravidelné jízdy, jízdu zkušební - schválně, jestli v Brně na hlavním se ty perony dají projet rychlostí 180km/h? - každej dopravce jistě rád uvidí na titulních stranách novin trosky svýho vlaku Akorát, že se v tom zkušebním vlaku pak rozmlátíš i Ty, wole jeden pitomej . A když to náhodou přežiješ, tak si pak odsedíš dlouhá léta v chládku. Tam budeš mít pravidelnej režim, ale nebudeš zase muset pracovat a vůbec nebudeš přemýšlet nad tím, jestli to, co se po Tobě chce, máš v pracovní smlouvě . Jenže pak už Tě čeká jen bezdomovectví, protože veškerý majetek Ti bude zabaven pro účely úhrady škody, kterou jsi svým vědomým jednáním způsobil. To už nebude nedbalostní trestný čin, na ten to neuhraješ .
Mladějov	Pátek, 06. prosince 2024 - 16:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23154 Registrován: 3-2007	No jestli tyhle Praktikusovy názory někdo donese jeho nadřízeným, tak bude zase po jedné iluzi o nepostradatelnosti. Prohlašovat veřejně výroky o rozmlácení vlaku s cestujícími je hodně silné kafe a je otázka, proč takového člověka zaměstnávat, jestli to není úplně zbytečné riziko pro všechny.
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 16:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 8-2017	Bram - věř, že v ten moment to bude tomu člověku jedno, jestli dostane nějakej vyhazov z práce, kriminál, nebo jestli bude mrtvej - v ten moment jej bude zajímat jediné - kolik hajzlů, jako jsou tihle, vezme sebou lidi totiž na to neustálý navalování zbytečných povinností a neustálou buzeraci reagují různě - někteří zavčas zdrhnou, další začnou chlastat, nebo užívat jiný drogy, aby to zvládali, jiní doma tiše brečí, další jsou jak forest gump, ti mají svůj vlastní svět, a pak je tu skupina, která si nenechá srát na hlavu a chystá pomstu PS.: a největší prdel je, že já nemusím dělat vůbec nic, mě stačí z uctivé vzálenosti sledovat, jak se Vám to sere pod rukama, když vymýšlíte neustále nový a nový naprostý píčoviny - mimochodem, na mě si nikdo nic neveme, nic nevlastním a nemám ani nájemní smlouvu
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 16:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 8-2017	Mladějov - ne, já pouze říkám, co vás čeká - dřív nebo později se tohle skutečně stane, obzvlášť v dnešní době - za chlast tady bylo vyhozenejch lidí víc, než dost, za drogy už taky, častokrát ty lidi tady vydrží rok-dva a pak utíkaj - jó když Vy vyhrožujete mě, já budu vyhrožovat Vám PS.: vážně si myslíte, že jsem tak blbej, abych Vám dával info (ještě veřejně) o tom, že chci něco rozmlátit, aby mě to někdo překazil? až budu chtít provést sabotáž, či teroristický čin, tak Vy se to dovíte až ve večerních zprávách, rozhodně Vám echo dopředu dávat nebudu
Zlámalík	Pátek, 06. prosince 2024 - 16:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 4-2006	Teda, ta trouba se slušně rozhicovala! Nebo ten? Practicusi, předpokládejte, že to tady čtou lidi, kteří znají vaši totožnost. A chovejte se prakticky. Já rozumím tomu, že vám přihazují práci a že se vám to nelíbí. Ale jedeme v tom všichni - když srovnám svoji činnost (nebo činnost firmy) před třeba deseti lety a teď, je to to samé. Kolikrát jsme brblali, že "tohle už ale rozhodně dělat nebudeme". Ale děláme, protože jde o prachy a živobytí nejen moje, ale i kolegů, nakonec i šéfa... Pokud to přesáhne nějakou míru, pak je legitimním krokem se zvednout a jít jinam, kde tyhle problémy nejsou (nebo kde to budu líp snášet). Do té doby ovšem loajálně plním úkoly a dbám na to, abych firmu i sebe reprezentoval - aby mi nikdo nemohl nic vytknout a abych sám mohl odejít s čistým štítem, bude-li zapotřebí odejít. To, co jste tady ale rozjel, vám tu změnu ovšem možná zařídí dřív, než byste čekal - a nedobrovolně. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 17:00:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 8-2017	Zlámalík - já jen upozornil na to, že se vyžaduje plnění naprostých kravin na úkor důležitých věcí, při kterých jde skutečně o život, dočkal jsem se akorát výhrůžek o vyhazovu - což podle zákona, když už jsme u toho, je ze strany zaměstnavatele zcela nepřípustné, a podle trestního zákona je to nepřípustné i od cestujících - přečtěte si ten trestní zákoník, přečtěte si ten zákoník práce, tam je to všechno popsaný, a že vedoucí pracovníci a krajští úředníci mají feudalistický manýry..... tak když pro ně zákony neplatí a defakto nutí svými rozhodnutími zaměstnance páchat trestné činy, často s fatálními následky, vyhrožují, tak proč by ten zákon měl platit i pro zaměstnance - tak když chtějí krev, tak to vezmeme zugrunt pořádně, aby teda byli spokojení, média měla 14 dní o čem psát, vy se budete divit...... a všichni budou spokojení - krev prolita, umyjeme necky, připravíme se na dlaší porážku......
DV.26	Pátek, 06. prosince 2024 - 17:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2021	OT: Dopravce na úzkokolejce u Bystřice porušoval bezpečnostní předpisy, padlo u soudu „Podle Hůrky vlaky například jezdily rychleji přes výhybky, než měly, porušovala se pravidla při posunu a zaměstnanci neměli ochranné pomůcky.“ „Porušování předpisů prý zjistil přímo na místě i z videí na Youtube.“
Petr_Šimral	Pátek, 06. prosince 2024 - 17:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13047 Registrován: 5-2002	Jestli Ti mohu Practicusi něco poradit, tak už prosím ANI SLOVO. Jsi opravdu hodně za čárou. Napsat veřejně něco takového můj strojvedoucí, tak ho okamžitě už nepustím na mašinu. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 18:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 8-2017	Petr_Šimral - já jen uvažuji dopředu navíc, Vy asi po zaměstnancích nechcete nic, co by neměli v pracovní smlouvě..... navíc, na úkor bezpečnosti provozu vyžadovat úkony, které nesouvisí s provozem třeba zajišťování nákladu na vozech, nakládání/vykládání vozů..... přesně tohle se v osobní dopravě po strojvedoucích chce (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
TMB	Pátek, 06. prosince 2024 - 19:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 3-2013	Jak zajišťuje strojvedoucí v osobní dopravě nakládání / vykládání vozů? Přesně takhle lze předchozí text chápat.
Pikehead	Pátek, 06. prosince 2024 - 19:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 3-2007	No na internetu je jedna taková zvláštní věc - pár lidí (na k-repu velmi nízké desítky) tu něco aktivně píše a mnohonásobky tohoto počtu to - prakticky beze stopy - jen čtou. Takže pokud si Practicus myslí, že si tu celou dobu povídal v klubovně s deseti týpkama, tak ve skutečnosti s deseti týpkama perlil na pódiu v narvaným ÚKDŽ. Asi to tu čtou i lidi z Majlontu, včetně lidí, kteří Practicuse jako svéráznou figurku znají. No a dál nastane přesně to, co tu naznačuje Petr Šimral - Practicus vyletí z osobky jako holubička ze skály. Pokud se za něj někdo po stranické i odborářské linii zaručí, možná bude někde pilotovat bangládu a sbírat po détrojkách zetky s kulatinou... A snad to tak bude pro všechny lepší, včetně jeho samotného.
Pajzák	Pátek, 06. prosince 2024 - 19:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8872 Registrován: 6-2015	Nepřeju nikomu nic zlého, ale umíš si představit, že v nejbližší době uděláš nějaký průser, a někdo si vzpomene na tyhle silácké kecy? A jak pak budeš přesvědčovat, že šlo jen o chybu, a ne o úmysl?
Agent	Pátek, 06. prosince 2024 - 19:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12492 Registrován: 9-2002	Practicusi, když tě to u tvýho stávajícího zaměstnavatele tolik sere, tak běž jezdit k někomu jinýmu. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Vasekpetr1	Pátek, 06. prosince 2024 - 19:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 8-2006	Pikehead: "...Asi to tu čtou i lidi z Majlontu, včetně lidí, kteří Practicuse jako svéráznou figurku znají. No a dál nastane přesně to, co tu naznačuje Petr Šimral - Practicus vyletí z osobky jako holubička ze skály..." Mám takého tucha, že s Majlontem má Praktik společného jen to, že odtud bere občas mašinu. Ovšem na Hlavním, to je něco jiného...
j.mandys	Pátek, 06. prosince 2024 - 23:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2021	Neví někdo co se stalo v Klášterci nad Ohří????
Practicus	Pátek, 06. prosince 2024 - 23:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 8-2017	no, tak půjdu dělat něco jinýho - ale až se něco stane, pak to bude "já Vám to říkal" - neposloucháte, vyhrožujete - pak se budete divit....."jak se to mohlo stát" - já se Vám jen budu chechtat, protože dotyční nedomýšlí důsledky svých činů Vy se budete divit, jak ten kolega, který na panteru věřil indikaci střadačové brzdy v poloze zabržděno - odpojil to od adély a panter se vydal vstříc vratům - být to někde na větším spádu, tak jej nechytnul a mohla to být 300t vážící neřízená střela a co se týče prodeje jízdních dokladů za hotové - čím víc lidí bude na toto téma prudit, tím dřív bude kraj donucen jednat podle zákona (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Nocni_spoje	Pátek, 06. prosince 2024 - 23:41:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 8-2017	Upřímně vy nemáte za „kniplem“ s cestujícíma co dělat a měl byste vážně zvažovat změnu než vás (snad brzy) nechají odejít…
Practicus	Sobota, 07. prosince 2024 - 00:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 8-2017	Nocni_spoje - už jsem to tu párkrát psal - to byste musel vyházet naprostou většinu lidí a to i s titulama Bc. a Ing. - já se jen o tom nebojím psát schválně, kdo si pamatuje tuhle událost? https://www.idnes.cz/brno/zpravy/opily-strojvedouci-soud-podminka .A190401_123636_brno-zpravy_krut prozradím malý tajemství - protože mu třískla VZ, tak ji vypnul a do Křenovic měl postaveno na 3 kolej (tedy do odbočky k baráku) - takže už to tu bylo, jsem to defakto jen připoměl...
Qěcy	Sobota, 07. prosince 2024 - 00:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9184 Registrován: 9-2005	Practicus: víte, kdo všechno onlajn vidí, v jakém režimu a zda vůbec pod ETCS jedete? ♥UA
Practicus	Sobota, 07. prosince 2024 - 03:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 8-2017	Qěcy - já to viděl akorát u výpravčích a pokud jedete pod etcs tak on tam má u čísla vlaku takovej zelenej čtvereček - ale co všechno se z toho dá zjistit, nemám tucha (jestli se to dá rozkliknout a tam jsou další informace), a když je problém, tak třeba zčervená.... nevim
Sonic	Sobota, 07. prosince 2024 - 07:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 11-2006	Practicus: Je to trojuhelníček orientovaný dle směru, a jeho barva indikuje v jakém režimu ETCS jste, tj. FS, OS, atd. + se dá zobrazit aktuální rychlost vlaku v km/h.
Adamek	Sobota, 07. prosince 2024 - 08:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 10-2007	Wow, začít tím, že odmítám cestujícím pustit hlášení o zpoždění vlaku, a skončit tím, že ten vlak s nima rozmetám v obloucích na hlaváku, to je slušný mentální výkon. Ale alespoň už vás ta práce dlouho otravovat nebude... (Příspěvek byl editován uživatelem adamek.)
S4991023	Sobota, 07. prosince 2024 - 09:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5840 Registrován: 9-2003	Agent: A ty si myslíš, že by ho někdo po těchhle hysterických výlevech vzal? U nás by rozhodně nemohl dělat ani legendárního "pískovce". Jak mému dávnému známému tramvajákovi, který udělal podobný výstup policajtovi, řídícímu křižovatku poté, co měl pocit, že čeká příliš dlouho, řekl posléze dopravní psycholog: "Vás bych nenechal ani pěšky roznášet pizzu". NOBLE BRICKS
683	Sobota, 07. prosince 2024 - 09:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2022	Practicus: Neboj, i ten tvůj nápad s rušičkou GSM je uschován. Vrší se ti to.
Hroch.R420	Sobota, 07. prosince 2024 - 12:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 8-2011	až se něco stane, pak to bude "já Vám to říkal " To je nějaká forma stihomamu? Všichni jdou proti mě, ale já si to.s vámi vyřídím. Plno útočníků v dějinách zabíjelo, protože si něco chtěli vyřizovat se společností...
Qěcy	Sobota, 07. prosince 2024 - 13:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9185 Registrován: 9-2005	Practicus: "Qěcy - já to viděl akorát u výpravčích a pokud jedete pod etcs tak on tam má u čísla vlaku takovej zelenej čtvereček - ale co všechno se z toho dá zjistit, nemám tucha (jestli se to dá rozkliknout a tam jsou další informace), a když je problém, tak třeba zčervená.... nevim" Ježdění s vypnutým ETCS není tak nenápadný, jako s vypnutým LVZ. ♥UA
Practicus	Sobota, 07. prosince 2024 - 14:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 8-2017	Vy jste vážně magoři........ PS.: asi nikdy nepracovali s veřejností - protože takovýto návrhy jako hlášení veřejnosti a pod. můžou navrhovat a nařizovat lidi, naprosto neznalí a zcela najivní př.: stojím na zastávce, nejdou zavřít dveře - současnost: dojdu ke dveřím, resetuju, zavřu, dojdu zpět na stanoviště, odjíždím - časová náročnost cca 5min. (záleží jak daleko ty dveře jsou, a z jakýho důvodu se zasekly) váš návrh s hlášením: vyhlásím teda poruchu vozidla, 1/4 lidí spokojená, 1/4 lidí těm je to jedno, ti to nevnímají. Ale ten zbytek, ta 1/2 mě po cestě k těm porouchaným dveřím zastaví a budou se ptát na náhradní dopravu, a že spěchají, budou chtít zajišťovat přípoje a prostě mě zatěžovat svými osobními problémy, a já, protože se musím chovat slušně, jim na to budu všem odpovídat, vyhledávat spojení, telefonovat, takže k těm dvěřím dostanu tak za 30 min. Totéž se bude dít po cestě zpátky i když v menším měřítku. Protože už na té zastávce stojím dlouho, tak mě bude volat výpravčí, jeden dispečer, druhý dispečer a to všechno dohromady. Jak dlouho myslíte, že tam budu stát? - To je tak na hodinu Ale jestli chcete, já Vám to milerád tak zařídím, že kvůli prkotině na hodinu zablokuju celou trať - přece jen jsem placen od hodiny a ne od kilometru. A vzhledem k tomu, že za jednu směnu poskáču i 8 mašin, tak nastane rozvrat grafikonu v půlce republiky, protože ty kolegy nebude mít kdo vystřídat (někdo je na hodinách, jinej zas veze jiný vlaky), opravdu to chcete? Pro ty, co mi tady vyhrožují, jak se mi to všechno sčítá a vyhazov a pod. - pokud tady jezdí elitní strojvedoucí stylem "on má 80, jenom jeho vozy mají 100" a dosud nebyl vyhozen, nebo strojvedoucí, který řeší závadu na dveřích druhé jednotky tím, že ji odpojí a dál pokračuje sólo, přitom zadní jednotku nechá ve stanici aji s lidma a nevyhodili ho... Vážně chcete, aby mě takovíto strojvedoucí nahradili? přemýšlejte.....
Boris	Sobota, 07. prosince 2024 - 14:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 6-2002	Já si upřímně myslím, že největší průsery přicházejí od těch, kteří o nich předem nemluví, ale tím se Practicuse ani v nejmenším nezastávám, ani se nebudu vyjadřovat k tomu, v čem s ním souhlasím, a v čem ne, protože vím, že tady nemůžu mít nikdy pravdu.