Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 20. 3. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 20. 3. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Laminatka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2025 |
Neměňte furt to písmo, to se nedá číst ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2018 |
To je zbytečné. Ty jeho výlevy se nedají číst i když je písmo pořád stejné. |
D–vo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 2-2004 ![]() |
Před 20 lety
Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2010 |
Taky jsem se s Marfuškou kdysi svezl. Pekelný to stroj.
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 8-2006 ![]() |
Zdravím, chtěl jsem se zeptat - ví někdo, jak to nakonec dopadlo s tou plánovanou obsluhou vlečky ACHP Dobronín? Proběhla během února a plánuje se, případně, nějaké pokračování? (Příspěvek byl editován uživatelem PetaD.) |
Bw_Ig
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 7-2012 ![]() |
středa, čtvrtek, pátek. Další asi 8.března (?). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 12-2020 |
A jsou nějaké přibližné časy obsluhy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2023 |
Též by mě zajímaly nějaké časy obsluhy teď jak se vezlo z Dobronína na zastávku a zpět jsem díky tomu nezastihl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 4-2006 ![]() |
Mohli jste mít Marfušu, ale vy jste řekli NE! ![]() ![]() ![]()
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
D–vo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 2-2004 ![]() |
Spíš by mě zajímalo, jak jsou s ní spokojení Uhři? U nás by se naštěstí mohlo říci: „A jak se s tebou, Marfuško, rozloučili v tý Český republice?“ „No, byli rádi…“
Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
|
D–vo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 2-2004 ![]() |
Přemýšlým, že mám asi někde i video. Jdu hleda v archivech.
Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
|
D–vo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 2-2004 ![]() |
Našel jsem. Je to sice strašlivá kvalita QuickTime 320×240 px, ale 8mm kameru jsem tehdy s sebou nevzal. Z interiéru doporučuju si pustit hodně nahlas zvuk, je tam slyšet velmi hlasité vibrování čehosi, které si vybavuju do dneška, při vzpomínce na Marfušu. ![]() Luka nad Jihlavou ![]() Jihlava
Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 9-2010 ![]() |
No v Szentési už z nich mají poměrně dlouhý plot. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2012 |
Když je nyní výluka z MB dolů, v jakých časech teď rámcově jezdí Mn z/do Jihlavy? Přesněji řečeno dotaz zní, v jakém časovém okně se Mn 82741/82740 zhruba vyskytuje v Moravských Budějovicích. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 9-2008 ![]() |
Perník:Do 31.3.2025 mn vlaky z Jihlavy do M.B.pouze 1,3,5,s přijezdem mezi 5-6 hodinou ranní a většinou odjezdy z M.B. mezi 9-10 hodinou dopolední někdy i později.Tento týden se vozí Agrovýkup tak se jezdí mimořádně i 2,4.Od 1.4.2025 obsluha M.B.od Jihlavy pouze v 2,4 ve stejných časech jako ted v březnu a při obsluze Agrovýkuu budou nějaké vlaky dopněny mimořádnou obsluhou v 1,3,5. (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotak.)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 8-2012 |
Bardotak: díky! Jedna fotka uvedeného vlaku z 1. 11. 2024, ať má tento příspěvek nějaký smysl (742.447 + 742.426, Bohušice). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 8-2010 |
Dneska manipuláček 82740 z Budějovic 17,43hoh. dvojče 1400tun...
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 8-2010 |
Návštěva ve Znojmě
herkules2016l
|
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 11-2015 |
Před dávnými lety na stejné koleji stejný stroj stával s nedělním R 1518 do Prahy ![]() No je nostalgie ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 8-2010 |
micek. Taky si to dobře pamatuji... Rychlíky do Prahy a Rumburak k tomu. To byly časy.
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 12-2007 ![]() |
Fakt že jo ![]()
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 9-2008 ![]() |
perník:Můžu poprosit o fotku dvojčete 742 447+426 u Bohušic do mejlu 751106-6@seznam.cz v plném rozlišení?Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotak.)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2012 ![]() |
Herkules2016l, micek: 751.018 s Sp910 Znojmo - Rumburk u Jaroměřic nad Rokytnou 9. srpna 1989. |
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2012 ![]() |
perník: Není na té fotce u Bohušic ta vlaková spíše 742.425? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 8-2012 |
Mirek_2037: Budeme věřit sledovačce, nebo mám někde v zálohách lovit fotku z Okříšků, kde by mohlo být vidět číslo vlakové lokomotivy? https://sledovani.55p.cz/cargo_znojmo_2024/11-2024.html Edit: stejně moc vidět není, ale třeba se to pozná podle laku ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem perník.) (Příspěvek byl editován uživatelem perník.) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 5-2002 ![]() |
Spíš se to pozná podle čísla: 742.426-0. 425 měla kontrolku 2 a v roce 2021 se přistavovala k překopání na 742.7.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2012 ![]() |
perník: Máte pravdu. Číslo je špatně čitelné. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 8-2010 |
Dnes nám brázdí štreku Znojmo - Grešlové Mýto. 810 506-6...
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2021 |
Včerejší zkušební jízdy Effishunterů z CZLoka u depa v Havl.Brodě. 744.167 - Českomoravské železniční opravny s.r.o. 744.165 - GJW Praha 744.190 - Olomoucká dopravní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2017 |
Když jsou tu zveřejněny některé podoby osmnáctky, taky přidám jednu z roku 1992 ze Studence. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 8-2010 |
Pavel2079: pěkný snímek. Nemáte nějaké fotky těchto mašin z lokálky do Křižanova? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2017 |
Tyto mašinky jsem fotil na lokálce prakticky po celou dobu jejich provozu, takže nějaké obrázky (i když někdy nevalné kvality) mám. Např. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 8-2010 |
To je viadukt před Meziříčím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 8-2017 |
Na 10 km lokálky jsou tam tři a pokud pojedete proti kilometráži z Křižanova do VM, tak tento je ten první. Foto z výstavby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 5-2004 |
Tento viadukt, že? ![]() |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 2-2011 |
pavel2079: Díky za fotky, ta první je skvělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 8-2010 |
Hmm, klasika do Meziříčí...kdy tam tak přestala jezdit? Já pamatuju už jen 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2017 |
Darwa: úplně jsem neporozuměl Vašemu dotazu. Máte na mysli barče neboli místně nazývané ceckáče? Jinak i na lokálce se výjimečně něco děje, jako zrovna včera. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 4-2009 |
Kolika korunami jste přispěl na to aby ten vlak mohl jet? Odpovím si sám. Nula. Přes dvacet lidí se na to skládalo ze svých výplat a vy máte tu drzost to celý den sledovat autem zadarmo. Máte naprosto přesný info odkud kam a jak to pojede a ani náznak snahy na to přispět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 8-2010 |
Pavel2079: měl jsem na mysli, kdy do VM přestaly jezdit klasiky, tedy soupravy se složení mašina + vozy (včetně cecků). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2009 |
Nikdy tam nejezdily. Čistě osobní vlaky turnusově vedly vždy jen motorové vozy. 841, 814, 810, či dříve M131.1 a jejich dřevění předchůdci. Motorové lokomotivy vozily vlaky nákladní nebo smíšené, které zde jezdily až do devadesátých let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 8-2017 |
Darwa: Jednou za 5 let jezdil zvláštní vlak pro cvičence na spartakiádu o to byla jedna z mála příležitostí k využití celého nástupiště ve VM. V roce 1990 to jelo naposledy. Martin ben: Máte-li možnost, zeptejte se pana Janeby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 4-2009 |
Jako na co se jmenovaného mám ptát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 4-2009 |
A vůbec, já se ptám vás, nikoho jiného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2017 |
Darwa: ještě pro zajímavost posílám foto spartakiádního vlaku z roku 1985. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 8-2010 |
Pavel2079, Martin_ben: díky za fotky i vysvětlení. Nějaké ty smíšené a nákladní vlaky zdokumentované nemáte? |
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 4-2006 |
pavel2079: Když koukám na T478.2079, před lety jste zmiňoval, že máte zachycen celý její provozní život. Nechcete se podělit o nějaký menší průřez jejím životem a podobami? To by byla paráda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 8-2017 |
Darwa, Lokofanda: provoz na trati Křižanov - Studenec mám zdokumentován cca 80 let nazpět, z toho cca 40 let fotím sám, takže pokud bych tu měl všechno prezentovat (několik set fotek), tak z toho bude všechny bolet hlava. Stejné je to se "79", která se ovšem dožila pouze 35 let, takže těch fotek je o něco méně. Nerad bych to tu monotématicky přeplácal svými obrázky. Spíš si řekněte, co snesete![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2017 |
pavel2079: Jen pro přesnost a úplnost - nevzpomenete si, co to mohlo být na tom viaduktu za zvláštní vlak (váš příspěvek 276)? Protože v roce 1990 spartakiáda už asi ne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 8-2017 |
Jasně, v roce 1990 se to už spartakiáda nejmenovalo, ale v roce 1989 se to za komančů už chystalo. Už nevím, zda to bylo něco centrálního v Praze, ale nějaké lokální cvičení typu okresního proběhlo a kvůli tomu byly vypraveny z VM zvl. vlaky se sedmi ypsilony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 8-2010 |
Pavel2079: děkuju, mrknul jsem se. Máte někdo přehled, jak často dochází k nákladní obsluze Meziříčí? A kdy jela naposledy Oslavice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2017 |
Aktuálně tak jednou měsíčně nafta pro zbrojení a max. 1 vůz s uhlím. Oslavice falešně teď v neděli, před tím hodně dlouho ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2013 |
Darwa: Obsluha Oslavice, resp. tamní vlečky na Agro, proběhla naposledy v prosinci roku 2020. Od té doby z hlediska nákladu ani kolo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2013 |
16.3.2025 Oslavice ![]() 750.163+750.277 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 1-2004 ![]() |
Darwa: Pokud se dobře pamatuju, tak smíšený vlak jezdil v 80-kách ze Studence do Budišova někdy pozdě v noci, takže fotodokumentace asi moc nebude... Kdy dojezdil nevím. Jízdní řád by měl být v nějakém dobovém sešiťáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 8-2017 |
Omlouvám se za děsnou kvalitu, ale jistou vypovídací hodnotu obrázek má. Jedná se o poslední smíšený nákladní vlak z VM do Studence a zpět. Z VM odjížděl po skončení odpolední směny cca ve 22:30 31.5.1997 721 146 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 8-2010 |
Pánové, děkuji za poučení i vzpomínky na mou oblíbenou lokálku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8048 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/pribyslav-zeleznice-rekonstru kce-mosty.A250319_844634_jihlava-zpravy_epsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 11-2006 |
pavel2079, PetaZ: ad Oslavice - to byla příprava na nějaké další obsluhy? Je tam stále zabezpečení vlečky těmi hradlovými závěry? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 8-2017 |
Sonic: Ne, to byl fotovlak s falešnou obsluhou vlečky Agropodniku. Dál už vlak jet nemohl, protože trať není sjízdná. Nicméně jednou se jeden z těch brejlovců přece jen na staré nádraží dostal a bylo to 21.8.1999. Jinak ty hradlové závěry tam stále jsou. |