Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 2. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 2. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 3-2011 ![]() |
902 a 903 po Ferdinance jezdit nemohou, protože nemají žádné ETCS. 951-954 jezdit smí a jezdí, 954 má poruchu ETCS, tak už delší dobu čeká na opravu.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9911 Registrován: 5-2010 |
DM 248 082 ČDC dnes s loženým autovlakem do Rackwitz za světla, aktuálně odjel z Děčína A 383 071 Unido ještě ve středu jezdil po Dessau. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5396 Registrován: 4-2007 |
Děkuju za info![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "VlastaZ: "Paul_red_adair: "1216.227/228/229/230/231/238/240/249 - mají klíče a mohou 1216.210/226/233/234/235/236/239/250 - zatím nemohou řídící vozy ÖBB - žádný nemá nahrané klíče - musí to Taurus objíždět zatím. "Nastala nějaká změna? Koukal jsem, že 1216.237 (nebyla v seznamu), 1216.239 a 1216.250 už asi můžou. " Všechny 1216 ÖBB již mají nahrané klíče a mohou jezdit na ETCS L2 v ČR bez omezení. Řídící vozy ÖBB - nahrané klíče má celkem pět řídících vozů, což by mělo pokrýt turnus + zálohu, další klíče pro CZ se již nahrávat nemají. (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12767 Registrován: 9-2002 ![]() |
Tak to jsem si myslel, že to bude trvat dýl. ![]()
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 6-2015 |
![]() "Řídící vozy ÖBB - nahrané klíče má celkem pět řídících vozů, což by mělo pokrýt turnus + zálohu, další klíče pro CZ se již nahrávat nemají. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "Paul_red_adair: "Řídící vozy ÖBB - nahrané klíče má celkem pět řídících vozů, což by mělo pokrýt turnus + zálohu, další klíče pro CZ se již nahrávat nemají. "Takže do modrých řidičáků klíče Rakušáci nebudou nahrávat? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 3-2011 ![]() |
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 2-2007 |
1216 953 dnes v Ostravě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 8-2010 |
Selzthal, Wels Hbf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9917 Registrován: 5-2010 |
Vectron 193 022 RSL/ČD od úterý jezdí jen v bílém, přišel již o vánoční polep. |
Fajkus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2009 |
... bude mít jiný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9920 Registrován: 5-2010 |
Aktuálně veze reko bangle 743 214 ČD z Libně do Č.Budějek ,Tauruse 1216 952 ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 8-2017 |
1216 952 směr Linz (WERK) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9921 Registrován: 5-2010 |
Každopádně ta bangle nechala Tauruse v Budějkách a do Summerau jela sólo.Aktuálně veze od Summerau nějakou jednotku na Velim. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 12-2006 ![]() |
Co té 1216.952 je, že musí do Linze do dílen? |
Fajkus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2009 |
... údržba - obnova T2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8399 Registrován: 8-2006 |
Jezdí ještě vectron i na R17/Ex7? V minulosti tam jeden stroj jezdíval. Jak je to nyní? |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "Jezdí ještě vectron i na R17/Ex7? V minulosti tam jeden stroj jezdíval. Jak je to nyní?" Od nového GVD Vectron nejezdí. Jsou nasazeny 380 + 362.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8400 Registrován: 8-2006 |
Dík.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9922 Registrován: 5-2010 |
Jj dnes jsem ho (193 022) potkal v Rathenu a má již ten "klasický" modrobílý ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9923 Registrován: 5-2010 |
Dnešní střípky z Elbtalu:Na vlaku ČDC s ucelenkou betonových pražců do německého Singenu kousek od švýcarských hranic, jel 386 011 Metransu. Na vlaku Lokorailu s Waltrama ze Sedlnice do Rostocku jel 186 351 Akiem a naopak od Německa do Sedlnice s bednama byla leštěnka 193 198 Railpoolu.Dnešní kotle z Rotterdamu do Kaučuku vezl do Děčína 193 955 ELL/Rail Force One. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9924 Registrován: 5-2010 |
Do Německa se nějak rozjezdil i Cargo Motion včera vezl 193 750 nejprve ráno pod MBM/SPL ložené Gigawoody do Německa a odpoledne se vracel pod SPL/CMO s cereálkama od Dresden do Kolína. A včera ráno jel od Dresden pod Locon Logistik/EPC s bečkama do Mostu 383 057 Unida. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 5-2010 |
V Bádu aktuálně Taurus 183 500 RailAdventure se zajímavou přepravou na Velim.Veze se Stadler Class 99001 GBRf (British Rail) a dva Traxxy HLE17 SNCB plus dva vozy SNCB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2020 |
![]() "Dnešní střípky z Elbtalu:Na vlaku ČDC s ucelenkou betonových pražců do německého Singenu kousek od švýcarských hranic, jel 386 011 Metransu. Na vlaku Lokorailu s Waltrama ze Sedlnice do Rostocku jel 186 351 Akiem a naopak od Německa do Sedlnice s bednama byla leštěnka 193 198 Railpoolu.Dnešní kotle z Rotterdamu do Kaučuku vezl do Děčína 193 955 ELL/Rail Force One." Tie Budamary sú prenajaté priamo skupinou. Dva kúsky Traxxov a dva Vectronov. Traxxy budú následne nahradené dvoma Dragonmi 2 od Akiemu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9926 Registrován: 5-2010 |
Ok, díky za doplnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9927 Registrován: 5-2010 |
Jinak u RJ měl dnes vlaky 1030/1035 Vectron 193 190 Railpool. |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 1-2005 ![]() |
Sobotný Český Brod
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 3-2015 |
193 568 už opět, ale změnila trasu z Krušnohorů rázem na Metropolitan. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 1-2020 |
193 221 sa prišiel v čerstvých farbách ukázať aj do Bratislavy, kam priviezol kontajnery z Terstu pre Lokorail do bratislavského prístavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9928 Registrován: 5-2010 |
A nebude to poslední u CT Trainu, co mám info od M.Š.tak přibude další se zajímavým číslem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 3-2011 ![]() |
Dnes večer naposledy na vlacích 521/520 nasazena 193.899, kdybyste ještě chtěl někdo zvěčnit.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2010 |
Nürnberg Rbf Linz Vbf West |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 11-2018 ![]() |
Všetky nové 193, ktoré budú jazdiť za ZSSK, budú pridelené pod Blavu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2020 |
Nie, pod Bratislavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 12-2006 ![]() |
A Vectroni ČD jsou všechny ve Vršovicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2024 |
pokud nemám mylné informace, tak ano
tabulka (snad) všech vyrobených Vectronů:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xpM62cEhEZUvAUT6PiPt5wzaQfhvBTL2iNwbeMk9eO8/edit?gid=1196102862#gid=1196102862 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 11-2018 ![]() |
Vďaka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23311 Registrován: 1-2006 ![]() |
Z UNL do ČB jede 5 kolo 388 ![]() Aktuel před Kralupama ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2010 |
Zaslechl jsem z více zdrojů, že nově (ale nevím přesně od kdy) Taurusy u nás nesmí jezdit na horní rychlostníky. Ví někdo podrobnosti? Tolik let se tak jezdí. To někdo něco přepočítal a najednou to nevyšlo? Nebo zrušil výjimku? A souvisí to s výhradním provozem ETCS? Třeba na railjetech mezi Brnem a Třebovou už musí být ten rozdíl v jízdních dobách celkem podstatný. Díky za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "Zaslechl jsem z více zdrojů, že nově (ale nevím přesně od kdy) Taurusy u nás nesmí jezdit na horní rychlostníky." (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2009 |
388 021, 017, 018, 019, 020. Praha-Malešice. 16.2.2025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 4-2020 |
Paul_red_adair: A bude se to nějak řešit? RailJety na spodní rychlostníky je slušnej fail ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "Paul_red_adair: A bude se to nějak řešit? RailJety na spodní rychlostníky je slušnej fail ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2010 |
Paul_red_adair: Díky za vysvětlení. Už to celé dává smysl. Taky se objevily informace, že Taurusy zpočátku vůbec nebudou moct jezdit pod čekým ETCS. A ono to nakonec dopadlo "jen takto", že pod ETCS jede, ale jen "běžným" (=pomalým) rychlostním profilem. Z běžné statistiky IDOSu plyne, že v úseku Brno-Č.Třebová nabere každý sudý railjet +2 až +3 min. To jsem zvědav, jak dlouho to bude trvat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 4-2020 |
Domis: Taky mě to překvapilo. Jsem zvědav, jestli se bude jednat jen o upgrade softwaru nebo kompletně nové OBU. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 9-2003 ![]() |
Vzhledem k tomu, že tam je ještě 2.3.0d, která má zákaz upgradů, tak asi na 99% nové OBU.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 3-2011 ![]() |
Informace o zákazu upgradů pochází odkud? Upgraduje se v rámci této verze stále zcela běžně.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "Paul_red_adair: Díky za vysvětlení. Už to celé dává smysl. Taky se objevily informace, že Taurusy zpočátku vůbec nebudou moct jezdit pod čekým ETCS. A ono to nakonec dopadlo "jen takto", že pod ETCS jede, ale jen "běžným" (=pomalým) rychlostním profilem." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 4-2020 |
Paul_red_adair: A jak to mají "české" 1216 v Bohumíně? Tam je jiná OBU nebo se bude řešit ten samý problém? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 8-2010 ![]() |
![]() "Paul_red_adair: A jak to mají "české" 1216 v Bohumíně? Tam je jiná OBU nebo se bude řešit ten samý problém? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 1-2020 |
Tak v konvoji z Allachu už druhý MT Vectron 383 442-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9934 Registrován: 5-2010 |
A dnes do Děčína pro vlak od CERu, plošiny na kolejnice Swietelsky relace Fischamend-Dresden, přijel diesel Vectron 247 902 RTS! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5976 Registrován: 9-2003 ![]() |
Matijak: Mám to přímo v emailu od pana Dvojsedláka z roku 2021. Sice už i CiP psal, že ten zákaz byl pak revokován ale k tomu nám už pan Dvojsedlák nic nenapsal.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 11-2007 |
Kolik letos plánuje koupit Metrans Větroňů? Na webu elektroarchiv.de jsou už vypsaný dvě mašiny: 383 441 a 442 a mají označení 91 74 7383 441. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2024 |
![]() "Na webu elektroarchiv.de jsou už vypsaný dvě mašiny: 383 441 a 442 a mají označení 91 74 7383 441. Díky"
tabulka (snad) všech vyrobených Vectronů:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xpM62cEhEZUvAUT6PiPt5wzaQfhvBTL2iNwbeMk9eO8/edit?gid=1196102862#gid=1196102862 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 5-2002 |
Letos deset. 383 441 - 450.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2024 |
Budou všechny v klasické šedé nebo nás čeká nějaké překvapení?
tabulka (snad) všech vyrobených Vectronů:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xpM62cEhEZUvAUT6PiPt5wzaQfhvBTL2iNwbeMk9eO8/edit?gid=1196102862#gid=1196102862 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2020 |
Pakety budú znova A17, alebo niečo iné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 5-2010 |
V Děčíně stojí třetí várka (úterý, středa a čtvrtek) plošinových vozů na kolejnice Swietelsky od Vectrona CERu.Cílovka je opět Dresden Friedrichstadt a do Děčína si pro to opět přijede Diesel Vectron 247 902 RTS. V okolí Dresden má byt nějaká velká výluka nebo na co to tam naváží?Ta opravdu velká má být až v létě. |