Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 794, 797, 798 a 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 07. 11. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 07. 11. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 8-2008 ![]() |
709.702, Škoda 27E ev.č.698, 709.534 Komořany 1.6.2006 (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11736 Registrován: 6-2006 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14644 Registrován: 4-2003 ![]() |
Topírenská ze Sokolova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12927 Registrován: 5-2002 |
Jo jo. Moje turnusovka od 17.4.1990 do května 1991. Ale to vypadala rozhodně jinak... U mě pak čtrnáct dní 742.195 na první záloze Sokolov os.n. a pak přechod na 810.077 TS 91 s L.O. a Z.K.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2022 |
Lokomotivy 701.664 a 702.610 byly minulý měsíc k vidění u depa GW Train Regio ve Volarech. Ví někdo, kdo je provozuje? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2012 |
Dobrý den, měl bych dotaz k (nejenom) prasečímu kompresoru Atmos W115/80. Neexistuje k němu nějaká dokumentace pro údžbu, opravy? Něco jako dílenská příručka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 10-2005 ![]() |
Existuje ještě nějaké úzkokolejné prasátko?
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2021 ![]() |
Pokud vím, tak ano, ale čísla si teda nepamatuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2010 |
T29 014 Jindřichohradecká úzkokolejka
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 5-2002 ![]() |
Hornické muzeum Krásno, ale tam je jako exponát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2010 |
Ještě u našich východních sousedů jsme se svezli na Košické dětské železnici T29 002 Janka a T29 003 Danka. Krásný zážitek. Škoda že je to tak daleko.
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 10-2005 ![]() |
Herkules2016l: Hledal jsem na netu a dokonce změnilo barvu. Kdo ví, jestli ještě někdy vyjede, když je to u JHMD teď takové všelijaké. Každopádně je to unikát. Ajo, Košice vlastně. Tam to je na 1000mm. Honza_o: Díky, tohle neznám ![]()
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 1-2017 |
A v Milovicích je přerozchodovaná 701 od Lokotransu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 8-2008 ![]() |
V Košicích na té pionýrské železnici jsou by úzkorozchodný prasata hned čtyři.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2018 ![]() |
V Poprade majú dve U, 702.950 a 951. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 10-2005 ![]() |
Takže na 760mm je jedno prasátko a na 1000mm je jich celkem 6 (Košice a Poprad). To z muzea Krásno nepočítám, tam není jasný rozchod a navíc je neprovozní. Když jsme u těch unikátních prasátek, existují ještě nějaká v majetcích Dopravních podniků? Ostrava měla dvě a obě už nejsou. To druhé skončilo nedávno (max 2 roky). Dokonce mělo i blinkry, protože bylo přizpůsobeno do provozu na tramvajové síti. A občas do ulic dokonce jelo. Co jiné tramvajové provozy? Pražské metro má tuším také nějakou lokomotivu z uvedených řad v názvu tohoto tématu. Ale vyloženě prase to není.
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14647 Registrován: 4-2003 ![]() |
Na metru je ted čerstvě opraveno a provzní. |
380_002
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2024 |
Jestli vyjede, to nevím, každopádně už je nějakej pátek schovaný pod střechou v Kamenici s T47.011. (Příspěvek byl editován uživatelem 380_002.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 3-2013 ![]() |
TU 29.2xxx (KOŠICE) KAM ZMIZLA MAŠINKA TU 29.2001 ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 8-2008 ![]() |
310097 Pěkně zpracovaný životopis těch mašin z Košické dětské železnice, tedy kromě té 2002 - tam to asi bude složitější, páč současná TU29.2002 má na rámu vyraženo v.č. 3966, což by mělo odpovídat T211.0527. Tudíž u ní to bude nějaké složitější.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ale nejspíš je to jediné dochované na rozchodu 900 mm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2018 ![]() |
Ross: Tak mi napadá, tento web poznáte? https://www.uzkorozchodky.cz/databaze/databaze.php https://www.uzkorozchodky.cz/databaze/702/702.php https://www.uzkorozchodky.cz/databaze/701/701.php |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2017 ![]() |
Krumpolc Dnešná TU 29.2002 má agregát a nápravy z pôvodnej TU 29.2002, ostatok je T211.0527. A pôvodná čermeľská TU 29.2002 je vystavená v stanici Alpinka už ako normálnerozchodná s menom Miskolc, agregát (ak ho vôbec má) a nápravy asi budú z T 211.0527.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 5-2017 ![]() |
A tu je foto z roku 2020...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 5-2017 ![]() |
310097 TU 29.2001 nezmizla, je z nej akumulátorová 199 951-5. Rekonštrukcia č.3986 RD Vrútky, od 10.11.2000 do 07.2002.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 3-2013 ![]() |
![]() "310097 TU 29.2001 nezmizla, je z nej akumulátorová 199 951-5. Rekonštrukcia č.3986 RD Vrútky, od 10.11.2000 do 07.2002." TU 29.2001 * TEŽ CITUJEM: "TEŽ má okrem vozidiel na prepravu osôb aj motorové rušne potrebné na údržbu tratí, troleja, odstraňovanie snehu a podobne. Rušeň 701 951-6, predtým TU 29.2001 bol vyrobený pôvodne ako normálne rozchodný s číslom T 211.0035. Tri rušne, a to T 211.0071, T 211.0057 a T 211.0035 boli v dielňach Nymburk v roku 1962 prerobené na rozchod 1000 mm. Prvé dva stroje boli dodané na Košickú pioniersku železnicu, tretí, s číslom 0035 na TEŽ. Dostal číslo TU 29.001. Po výmene motora na TU 29.2001. Neskôr číslo 701 951-6 (102). V roku 2005 som ho už fotil ako akumulátorový rušeň s číslom 199 951-5 (103)." (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.) |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2017 ![]() |
310097 Nejako nerozumiem. V Košiciach predsa TU 29.001 - TU 29.2001 nebola, tá je od počiatku v Poprade.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 3-2013 ![]() |
![]() "310097 Nejako nerozumiem. V Košiciach predsa TU 29.001 - TU 29.2001 nebola, tá je od počiatku v Poprade." OKI, ďakujem za objasnenie - toto som nevedel. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2024 ![]() |
Prase na Mochov-zastávce ![]() |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 5-2017 ![]() |
310097 V pohode... ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11761 Registrován: 6-2006 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 3-2024 |
Stroj z ČKD v bývalé Vagónce Studénka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 9-2016 ![]() |
V sobotu 7.9.2024 proběhla v Dolní Lipce oslava ke 150.letům tratě od Hradce Králové. Veřejná premiéra vozu "Zetka" Z 1.11431 ve společnosti T211.0503 (aneb T211.1642).
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2024 |
Jedno Prasso - Brno dolní nádraží. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 5-2002 ![]() |
Proč tam vidím podobnost se sovětským DGKu? ![]()
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 10-2008 |
...em: ![]() ![]() ![]() Cesta třech ¨dvoukoláků¨ po obnově laku na vystavení (teda jen první dva, poslední je dělník) zpět do Zubrnic ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 10-2008 |
.... a ještě dotaz .... tuší někdo z patra předchozí číselné varianty těch dvou ??? Asi by se to samo dohledalo v papírech, ale nechce se mi hledat, tak kdyby náhodou ![]() |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4811 Registrován: 5-2002 ![]() |
T211.0622 (310) a T211.0033 (728) - dle dvou zdrojů, které se kupodivu se shodují. Ale znáte to, realita bývá kolikrát drsná a odlišná... Na rámy, natož do papírů, jsem jim nekoukal. Aspoň drobná útěcha je, že obě mašiny těm (původním) číslům vzhledově odpovídají (rámy i čumáky).
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 10-2008 |
Díky.... Zrovna nedávno jsme vedli debatu, že dle různých znaků vně i uvnitř ta 728 bude z nějaké té první serie ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 12-2007 |
V neděli provoz na trati Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov - Hevlín v čele s lokomotivou 701/703![]() ![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 3-2007 ![]() |
Sebou jaká T301? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 10-2008 |
Bdlm...: .... no jó, já tušil že se ozveš ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2021 |
![]() "Krumpolc Dnešná TU 29.2002 má agregát a nápravy z pôvodnej TU 29.2002, ostatok je T211.0527. A pôvodná čermeľská TU 29.2002 je vystavená v stanici Alpinka už ako normálnerozchodná s menom Miskolc, agregát (ak ho vôbec má) a nápravy asi budú z T 211.0527." Is it correct that the original TU 29.2002 (now on display as Miskolc) was built and delivered as 1000 mm gauge and T 29.002? It was not converted from an existing T211.0. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2021 |
Je pravda, že pôvodná TU 29.2002 (teraz vydaná ako Miskolc) bola postavená a dodaná ako 1000 mm rozchod a T 29.002? Nebol prerobený z existujúceho T211.0. Ospravedlňujem sa za nepreloženie môjho predchádzajúceho príspevku. Vie niekto aj číslo prasiatka v Michaľanoch? Je to vidieť na záberoch z dronu tu. https://youtu.be/4asXXR0D4Wo?t=177 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2013 |
Osobne by som to videl na T211.1726, ktorú cca v roku 2020 kúpil Slov-vagon z vlečky ELV Senec. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2019 |
Vie niekto aj číslo prasiatka v Michaľanoch? Je to vidieť na záberoch z dronu tu. https://youtu.be/4asXXR0D4Wo?t=177 Já na tom videu žádné prasátko nevidím. Jen 740.519, kterou tam už roky používají na posun, a Muvku. Kde tam je prasátko? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 11-2018 ![]() |
754061 Všimnite si prístrešok v ľavej časti obrazovky - stojí tam modrý kocúr. Jeden zo Zvolena. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2019 |
Dík. Fakt je tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2007 ![]() |
Původní TU 29.2002 byla z výroby normálněrozchodná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2006 ![]() |
![]() "Vie niekto aj číslo prasiatka v Michaľanoch? Je to vidieť na záberoch z dronu tu. https://youtu.be/4asXXR0D4Wo?t=177 Já na tom videu žádné prasátko nevidím. Jen 740.519, kterou tam už roky používají na posun, a Muvku. Kde tam je prasátko?" Je to T211.1726 ex Elektrovod Senec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2021 |
742.286 & T20305, děkujeme Ivosek, Měla číslo T211? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 5-2017 |
Prasátka na úzké v Košicích 20.10.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 5-2012 |
Další úzkorozchodné prasátko by mohlo být jednou ve Frýdlantě v Čechách. Pokud se ho teda místnímu spolku podaří opravit a změnit rozchod tak jak mají v plánu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 11-2018 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 9-2016 ![]() |
Spolek LŽK z.s. v sobotu 2.11.2024 pro přihlášené aktivní členy, své příznivce a podporovatele vypravil neveřejný vlak v sestavě T211.0503 + Zlb 2-35022 + Z 1.11431 na trase Rokytnice v Orl.h. - Letohrad - Hanušovice a zpět. Několik dokumentačních mobilovek v příloze.
Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 10-2012 ![]() |
Bastions: číslo na výrobním štítku (rámu) asi nemáš, když je to přes zeď?? Tohle je totiž trochu záhadný stroj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2018 ![]() |
Síce je to zo stanice, ale nemám, už za hranicami mojej techniky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 6-2007 ![]() |
T212.1588 stále čeká na lepší zítřky na vlečce huti Łabędy v Gliwicích |