| Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 4. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 4. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 12-2007 |
Tohle by byla samozřejmě paráda. Ještě by to chtělo 2. kolej Hradec-Jaroměř a TR200 kmh
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 7-2017 |
Apríl už byl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2016 |
742.347 mit den Mn 53576 (Adršpach - Trutnov hl.n.) unterwegs bei Janovice, 05.04.2025 742.347 mit den Mn 53768 (Trutnov hl.n. - Pilníkov) unterwegs im Bf Pilníkov, 05.04.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 8-2019 |
A myšlenka mít úsek pod dráty uprostřed ničeho (Turnov-Železný Brod) vychází z toho, že je potřeba nabíjet bateriové vlaky? Aby třeba takový bateriový panter zvládl dojet do Liberce a samozřejmě i zpět? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 7-2017 |
A také ze Dvora Králové n. L. do Železného Brodu a opačně . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2017 |
Dnes začala zkušební přeprava štěpky do EPO Trutnov. První vlak jede ze Sušice, momentálně odjel z Berouna. Další přepravy budou následovat z dalších stanic během dubna a května. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24123 Registrován: 3-2007 |
Dopravce? A jezdit to má jak často? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 7-2017 |
Lomnice Výpravčí zůstává, "releovka AŽD 71" s klíčovým průmyslem taktéž. Ruší se MK č. 5. (užitková délka pro nakládku cca 110 m) Zkracuje se MK č.3 z užitkové nakládkové délky cca 250 m. Od šturcu k rampě skladu včetně prostoru bývalé výhybky č.7 (cca 18 m) je to cca 200 m. Nebude také možná nakládka z rampy u skladiště v užitné délce cca 50 m. Dle dostupné dokumentace se tedy zkrátí na užitnou délku 121 m. (Odbočení z 1 SK na 3 MK až za nástupištěm 1 SK směr Libuň.) Zkracuje se délka nástupiště u 1 SK z 90 na 65 m a posouvá se do jiné polohy. U druhé staniční koleje zůstává délka nástupiště 90 m. Číslování výhybek bude změněno místo od Staré Paky od Libuně. Mají se zbourat dřevěné stěny verandy chránící dopravní kancelář v zimním období před únikem tepla, v letním období naopak unikem chladu. Prý je dostatek levné energie, tak se může v zimě více topit a na léto se zřídí klimatizace. Je prý třeba oteplovat ještě trochu více planetu. Místní pracují na tom, aby k tomuto nesmyslnému kroku nedošlo a jsou ochotni se o dřevěné stěny starat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 9-2004 |
Byť bylo lidí na místě spousty a nikdo zatím nepřispěl tak aspoň ode mě pro ilustraci převoz kunčických rajek na Pn 54691. Dnes se souprava dala z Předměřic do pohybu v cca 11:30. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2017 |
Dopravcem přepravy štěpky je SD a bude se točit jedna souprava, takže cca dvakrát do týdne. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24125 Registrován: 3-2007 |
Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 1-2010 |
Dnes na Českém ráji v Jičíně 743.207 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8087 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-liberecky-kraj-obce-s e-kvuli-nove-trati-z-prahy-do-liberce-obavaji-omezeni-rozvoje-a-h rozi-soudem-40516003 |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 7-2017 |
Se nedivím, bude to plašit dobytek... |
|
D–vo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 2-2004 |
Jel jsem s ním. Po koridoru si to štrádoval slušně. Na hl. n. jsme přiletěli s náskokem sedmi minut. A to jsme dvě minuty stáli za Libní a další dvě minuty před hl. n. v tunelu.
Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2017 |
Sp " Český ráj " na výjezdu z Jičína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2012 |
Dobrý den, máte někdo prosím fotky ústředního přístroje v Malé Skále? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2021 |
Bardotka - ústřední přístroj Malá Skála máš v mailu :-D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2018 |
Zdravím, mohu také prosím poprosit? Když jsem tam byl naposledy, stihl jsem si nafotit jen nádraží a okolí. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 8-2019 |
A SŽ tu s těmi dráty odnikud nikam myslí vážně? Respketive je to hotová věc? Já jen, jestli to ještě něco změní na rekonstrukci Malé Skály. Přeci jen dráty, pokud už budou myšleny vážně, přeci vlivem toho, že někde budou muset být umístěny stožáry vedení, změní zase ráz stanice. Nebo se vše bude zase složitě předělávat až se Malá Skála zrekonstruje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 3-2011 |
Dnes se to do Hněvčevse pěkně sjelo na výluku(nejen)odpoledne tam dorazil KDS 750 096 s podbiječkou, 751 036 s čističku,dále tam míří RN LINES. ![]() a to tam jela ještě nějaká 740.A na 026 další zajímavý dopravce a sice CTR s kulatinou z Opočna![]() do Hněvic |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 9-2006 |
Včera večer SD se štěpkou do EPO, dnesby měla jet prázdná zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Nějaká šance na cokoliv jiného než různé verze 810 v Jičíně toto út ,st ,čt? Moc děkuji ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 8-2019 |
Zahlédl jsem fotku, vyrovnávku biomasy z EPO z Hradce. Vlak vezla Belgičanka, za ní dva traktory 741.7. Cílová stanice prý Cheb. Nepřišlo mi, že ten vlak byl tak dlouhý, ted hádám, zvládají zajet až do Jaroměře a tam přepřah? Osobně mi přijde toto tahání traktorů přes celou republiku docela šílené. Jak to bude dál s uhlím. Bude jezdit, případně pod kým? |
|
Halbstadt
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 9-2006 |
"Zahlédl jsem fotku, vyrovnávku biomasy z EPO z Hradce. Vlak vezla Belgičanka, za ní dva traktory 741.7. Cílová stanice prý Cheb. Nepřišlo mi, že ten vlak byl tak dlouhý, ted hádám, zvládají zajet až do Jaroměře a tam přepřah? Osobně mi přijde toto tahání traktorů přes celou republiku docela šílené. Jak to bude dál s uhlím. Bude jezdit, případně pod kým?" Ano tramvaj jela až do Jaroměře mělo to necelých 1800t, z jaroměře v noci nadvakrát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 2-2010 |
Ad Radek: spíše za 810 na vlacích Nymburk - Jičín budete rádi. Ale ty už jezdí také už jen sporadicky, většinou když je nějaká 814 KO. Takže čekejte jen různé verze regionov, na Nymburk jezdí najbrt, zelenozlute středočeské duo. Na Hradec a Turnov jezdí převážně najbrt a zelenozlute trio královéhradecké, ale občas se může objevit i duo. Nějaký pracovní vlak s muvkou lze také zahlédnout, ale jinak je to vše. Náklady už pravidelně nejezdí. Možná by mohl jet písek Libun-Rumunsko a zpět, ale jisté to není a časy také nejsou dopředu dané.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 8-2019 |
Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 9-2011 |
Do Libuně prý jede 751.149 s prázdnými vozy do pískovny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2017 |
Ad Jacob: v Jičíně před osmou, tak šup na značky ![]()
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 12-2007 |
k úsekové elektrizaci: https://zdopravy.cz/kritika-od-dopravcu-a-prumyslu-zabrala-elektr izace-trati-na-severu-uz-neni-tabu-241888/ Jako nápad hezký. Největší úskalí vidím v tom, že co chvíli žuchne strom nebo aspoň kohát. V ochranném pásmu dráhy by nesměl stát žádný strom, který by potenciálně mohl spadnout do TV. A takto to nikdo jistě neprokácí. Jinak největší přínos by byl, kdyby Hk-Jaroměř byla konečně 2kolejná trať na min 160kmh. Pak by se hned jízdní doba R14 mohla i se zastavením v HK zkrátit v úseku Pardubice-Jaroměř o 15 minut. Když bychom šli v tom aprílu ještě dál, plánovaná úprava tratě Jar-DKnL na V=100 a uvažovaná výhybna Kuks, kam by bylo přesunuto křižování z DKnL, by uspořilo dalších 5 minut. A když bychom šli v aprílu ještě dál, dovedu si třeba 2x denně představit za R19 navěšenou v úseku Brno-Pardubice druhou soupravu - BEMU - která by pokračovala z Pardubic jako R14. Vzniklo by spolehlivé spojení Brno-Liberec pro ty, co na této relaci neradi přestupují v Pardubicích.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 1-2010 |
V JC dnes tento stroj a dorazil před devátou, před osmou jela dvojice MUV. (Příspěvek byl editován uživatelem Sato.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5186 Registrován: 7-2017 |
V Turnově jsem se několikrát setkal se dvoudílnou "Reginou" jejíž jedno vozidlo bylo v "Najbrtu", druhé v původním žluto zeleném oblečku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2002 |
To je 814 162 + 914 194, pozůstatek dvou dopravních nehod. Tenhle motor jezdí v "libereckém" oběhu TS 894, tedy na všech tratích okolo MB.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 8-2019 |
Zítra snad budou mít fotografové z okolí Jičína vidět možná lehce zajímavou soupravu odklonového Mn do Staré Paky. Těžko říct, co za stroj se ho ujme, v neděli v Turnově byla 742.215 a 742.409? (ta 409 bez záruku, jestli to nebyla 742.422 nebo 742.424). Zátěž snad cisterna do Staré Paky a tři sypáky s uhlím do Nové Paky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33117 Registrován: 5-2002 |
Úpa: V ochranném pásmu dráhy by nesměl stát žádný strom, který by potenciálně mohl spadnout do TV. A takto to nikdo jistě neprokácí. Pokud strom svým pádem ohrožuje TV, pak skoro jistě padne i na trať, čili skácen by měl být tak jako tak. Jako příklad, jak by měla (jakákoliv) trať v tomto ohledu vypadat, může aktuálně docela dobře posloužit Kopidlnka.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 1-2010 |
Prvni varka pisku prave ted v Jicine |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 9-2008 |
R_1463Úpa Brno-Liberec někdo jezdí přes Pardubice? Regiojet to tam na nějaké spoje zahustil, ale stejně je to dlouhý. Hradec - Jaroměř se projektuje na 200, nikoliv pouze na 160 a křižování v Kuksu se fakt neplánuje, Dvůr a Turnov je v plánu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 12-2007 |
A kudy jinudy, když jedu vlakem? A nejde jen o Liberec, ale všechny stanice po cestě. Jezdím to tak 1x měsíčně a lidí mezi Pojizeřím/Podkrkonoším a Brnem jezdí dost. Ten Kuks je jistý?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2017 |
Doplním foto z dnešní obsluhy pískovny, třeba se někdo přidá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10067 Registrován: 5-2010 |
Tu loženou štěpku ze Sušice do EPO jsem fotil mezi Zahraďákem a Maleškama po prdeli, to byl ještě na postrku Bizon 753 605 SD-KD v čele byla Belgie 365 008 SD a v Nymburku se pak přepřahalo.Bizon šel dolů, jel domů do Března u Chomutova a Belgičance z Nymburka pak pomáhaly dvě 741.7 SD.Na světle modrých plošinách byly ložené innofreighty s logem Inno Wood.Zítra ráno to pojede z Chebu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 9-2011 |
751.149 odvezla ráno z Libuně do Chlumce další ložené vozy (9 vz) a chystá se jet Lv Chlumec - Libuň pro zbylých 9 vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 1-2010 |
Dnešní druhá várka písků před pár okamžiky v Jičíně. (Příspěvek byl editován uživatelem Sato.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5189 Registrován: 7-2017 |
Ti co jezdí vlakem (a není jich málo) Brno - Liberec/Trutnov (Podkrkonoší, Krkonoše, Jizerské hory, Horní Pojizeří, Český ráj) jezdí především s přestupem Pardubice směr Hradec Králové, Jaroměř, Stará Paka/Trutnov, Železný Brod, Turnov, Liberec. Študáci se vrací ze škol oběma směry převážně ve čtvrtek (jak od Brna, Olomouce i opačně z Liberce) zbytek v pátek společně s víkendovými turisty a skautskými skupinami. Zpět študáci najíždějí do míst škol v neděli podvečer, společně s víkendovými turisty (lufťáky) a vracejícími se víkendovými skauty. Někteří študáci jezdí až v pondělí. Turisté s týdenním ubytování přijíždějí v průběhu soboty, odjíždějí také v většinou v sobotu. Pak jezdí speciální návštěvníci na pobyty pondělí až pátek. Ti využívají uvolněné ubytovací kapacity po (lufťácích a víkenďácích) zpravidla za levnější peníz. K nim patří i školní skupiny na pobyty (školy) v přírodě a podobně. Daleko menši množina jednotlivců, jezdí od Brna směr Liberec trochu komplikovaněji s přestupy Kolín, Ml. Boleslav, Turnov. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2017 |
742.215 Lv před chvilkou z Jičína zpět do Turnova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 8-2019 |
V Pace přistály hned tři cisterny s naftou. Zřejmě železné zásoby věštící, že do Paky obsluha jen tak nepojede, a to ani v rámci mimořádného odklonu. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 7-2017 |
Tak maňase jsem nezachytil, ale přes Bělohrad se dnes prohnala MUVka, sólo 810 a teď tohle čeká na X se Sp1816 a snad hned pofrčí k Pakám: |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 7-2017 |
A taky dnes místo Lišek spatřena 843 a teď ke Chlumci na Sp1820 Regína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 9-2003 |
No a v Nové Pace jsou ty tři sypáci s uhlím. Nemůže ten počet tří vozů souviset s nějakými těmi poplatky navíc, které se od tří vozů výše neplatí?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 8-2019 |
Ano, 744.161-1 včera převážela sypáky do Košťálova. Kdyby někdo tušil, v kolik a jestli se dneska vydá směrem Paka, byl bych rád ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 8-2019 |
Donesla se mi informace, že má předpoklad v 9:08 z Košťálova přes Paku, Ostroměř do Jičína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 8-2019 |
Předpoklad se nenaplnil a dřív jak v 10:00 v Pace nebude. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 7-2017 |
Tak Hrochostroj se sypáky právě projel Bělohradem, na postrku navíc Kocour. Kterým směrem z Ostroměře kdo ví.... (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 8-2019 |
Postrk nastupoval pro mne docela nelogicky v Pace, hádám aby pomohl brzdit? Logičtější by pro mne byl na úseku z Košťálova do Paky, kde bylo potřeba podpořit 744.161 na čele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně je už pár vozů se štěrkem na výluku připraveno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 12-2022 |
Japen Jestli jste poblíž,tak ty vozy v Jičíně za chvilku dobere ten kocour a pofrčí se to celé odstavit do Libuně ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 12-2007 |
A cílovka Lomnice nad Popelkou prosím?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 12-2022 |
Zas tolik toho nevím ,ale je to možný....Ale proč potom ta okružní jízda ?? Ono se v okolí výlukuje ostošest,tak kdo ví ,kam to pojede.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2010 |
Souprava dorazila do Jicina |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 7-2017 |
12. - 15.4. (přes víkend!) psána výluka Jičín - Libuň. Přes Lomnici to nejde a přes Turnov taky ne. Tak zbývá cesta přes Ostroměř. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 1-2010 |
Přidám ještě odjezd soupravy z Jičína po doplnění čtyř vozů - výluka o víkendu je asi především z důvodu opravy přejezdu v Husově ulici v Jičíně, což bude co se týká automobilové dopravy velmi nepřijemné. |