| Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 5. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 20. 5. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9455 Registrován: 6-2015 |
Taxe tím řiť.![]() |
|
Kid
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vidím, že když tepám do živého, že se snese vlna nevole. Jenže já se zastrašit nenechám, já nazývám věci pravými jmény a žádný šlendrián, který se tu bohužel po celá léta děje, nezametám pod koberec, jak byste si možná mnozí přáli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5690 Registrován: 4-2007 |
Kid: A jaký máš výsledky?![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2025 |
Já se s váma hádat nehodlám. Myslel jsem si, že nám jde všem o to, aby pražská MHD byla co nejlepší, respektive aby byla co nejpříjemnější a aby ji lidé využívali co nejvíc. A když se objeví nějaké chyby a jiné nedostatky, aby byly rychle napraveny a aby MHD sloužila ku prospěchu všem. Ale vidím, že některým z vás je to úplně jedno a mnozí tu ještě ten šlendrián obhajují. Je mi to líto, že na diskuzním fóru, které se věnuje veřejné dopravě v Praze, se najdou takoví lidé. To bych čekal spíš někde na fóru snobských majitelů drahých aut, kteří se MHD štítí a nikdy by s ní nejeli, protože je to přece pod jejich úroveň. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5691 Registrován: 4-2007 |
![]() ![]() Pecka, Kide (spíš Kydy) P.S. Jsem zvědavej, kdo mu na špek zase naskočí a začne mu něco dobrácky vysvětlovat, jak Ježíš Kristus ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017 |
Kydy Kida nebudu komentovat, jen sem si vzpoměl na jednoho tehdy nového kolegu, který hned od prvního dne všechno kritizoval, vše se dělá špatně atd. Tak ho náměstek ještě ve zkušební době jmenoval na neobsazené místo jako šéfa jednoho oddělení, at ukáže co umí, no neuměl nic, oddělení v totálním rozvratu, smlouvy se zákazníky skoro na žalobu, jeden měsíc a odešel sám místo hrozícího vyhazovu. Tož jen tak. |
|
Steve G
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mně teda k obrázku bohatě stačily ty jeho dopravní fantasmagorie typu tramvaj z Petřin na Šárku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 8-2020 |
Tak tohle fórum je stejně spíš na nadávání, než aby se něco reálně změnilo ![]() |
|
poznámka
|
|
|
Neregistrovaný host |
???? Ono tady diskutuje ZHMP, jeho rada, IPR, ROPID....? Nějak jsme si nevšiml. Naopak, těch pár (opravdu dva) diskutující, kteří něco reálně mohli alespoň trochu ovlivnit už jste dávno vyštvali. Mj. vy, Daarzyne67, desítkamia stovkami svých blábolů, kterými si nevidíte na špičku nosu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 4-2006 |
Naopak, těch pár (opravdu dva) diskutující, kteří něco reálně mohli alespoň trochu ovlivnit už jste dávno vyštvali. To myslíte koho? Nerejpu, ptám se. Mimochodem, zajímalo by mě, co je s Orkym. Dřív diskutoval hojně, a teď už jsem ho tu několik měsíců neviděl.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2016 |
V nejnovějším čísle časopisu Noviny Prahy 12 se objevil mini článek ohledně zachování linky 190 po otevření dvoreckého mostu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2011 |
Pechi: Podle mě by neměl být problém se zachováním linky 190, pokud bude nadále jezdit po Barrandovském mostě, to by snad ani neměl být problém z hlediska dotací, protože ta linka pojede úplně jinudy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 1-2015 |
Hlavně ta linka 190 je klíčová pro spojení lokality Na Beránku, kam tramvaj ani zdaleka nejezdí, ani nebude. Takže asi tak. Eurodotace jsou sice zlo, ale třeba v případě rekonstrukce Myslíkovy ulice to mělo efekt ten, že sem byla převedena jedna linka, čímž se ulevilo přetížené křižovatce Karlovo náměstí.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 1-2015 |
Mimochodem, zajímalo by mě, co je s Orkym. Dřív diskutoval hojně, a teď už jsem ho tu několik měsíců neviděl. Stejně by mě zajímalo, kde je Káem.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5694 Registrován: 4-2007 |
Káem je v Countryrádiu a tady ho to evidentně přestalo interesovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5695 Registrován: 4-2007 |
Pepan1981: Bohužel převedení jedné linky mimo Karlák má za negativní následek to, že ta 5 mine, jak Karlák, tak Palačák. Takže spodnímu Žižkovu to ubírá na přímém spojení na relativně atraktivní místo. Pokud by jezdila ve dvojici 2, tak bych Myslíkovou poslal 3. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 8-2020 |
Malatekd: S tím Barrandovským mostem by to asi bylo trochu švejkování, když stejně 190 neobslouží žádnou (významnou) zastávku navíc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6189 Registrován: 9-2003 |
DJLD: Káem ale byl v KántryrádJu davno předtím. Jo, asi ho přestalo bavit, že nikdo nechápal jeho proroctví.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2025 |
Je tedy na místě uvažovat o zrušení tramvajové tratě Kobylisy-Ďáblice, když už je dle některých přežitá? |
|
Pawel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 5-2002 |
Ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2025 |
Pawel: Aha, takže klasický Všichni jste blázni, jenom já jsem letadlo. ![]() |
|
Neregistrovaný host |
Člověk by vám i odpověděl, ale pokud používáte tento zbytečně agresivní tón, tak to nemá cenu. Co ubrat na aroganci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2025 |
A co kdybyste zalezl zpátky do nory a přestal otravovat? |
|
Neregistrovaný host |
Přesně o tom mluvím. Jste marnej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 4-2019 |
Zatím jediný, kdo tu otravuje, jste Vy. Na to, co předvádíte, se docela hodí termín "troll". Nedivte se, až odpovědi na Vaše příspěvky postupně vymizí - a nebude to známka souhlasu. Jenom všichni přijdou na to, že neuznáváte jiný názor než vlastní. Ale to už je spíš příznak určité diagnózy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2025 |
Vy berete všechno hrozně vážně a nepoznáte, kdy používám ironii, sarkasmy a legraci. To je pak těžké. Já jsem taková veselá kopa, říkají mi to i kolegové v práci, dělám si legraci ze všeho a ze všech. I ze svého šéfa a on je s tím v pohodě, protože už mě dlouho zná a ví, jaký jsem a že nejsem zlý člověk, naopak. Já mám lidi rád. A vás pdk si moc vážím, protože zde píšete velmi zajímavě a profesionálně. Vždy se od vás dozvím něco nového z dopravy, jste prostě člověk na svém místě. Na pana Někdy host jsem byl hrubý, protože je neregistrovaný a s anonymy já se zásadně nebavím. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 5-2002 |
Nepoznal jsem to ani já. Nebylo to dost absurdní, aby to nepotřebovalo smajlíky, které tam taky nebyly. Hranice mezi děláním legrace a projevem autisty, který přikládá věcem jiné váhy, než ostatní, a nechce si to ani připustit, je tu někdy tenká. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017 |
Kid: zvláštní nemáte rád anonymy a registrován ted v květnu mdo té doby jen anonym. Fakt zvláštní diagnoza. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5712 Registrován: 4-2007 |
Jen jestli von to Kidáček v práci nemá tak, že se mu všichni smějou, ne že se smějou tomu jakej to šoumen To kolikrát tihle duševně slabé kusy nejsou s to rozlišit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 4-2019 |
Zkuste si najít ve slovníku, co znamená anglické slovo "kid". Budete se řehtat jako houpací koně ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2025 |
"Kid: zvláštní nemáte rád anonymy a registrován ted v květnu mdo té doby jen anonym. Fakt zvláštní diagnoza." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2025 |
"Zkuste si najít ve slovníku, co znamená anglické slovo "kid". Budete se řehtat jako houpací koně ..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 4-2019 |
Doporučuji přečíst si ve slovníku ty další významy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2025 |
"Kid: "Slovo Kid znamená anglicky "dítě". Nevím, co je na tom k smíchu."Doporučuji přečíst si ve slovníku ty další významy." Ano, to zní docela vtipně. Ale moje přezdívka není anglický výraz. Je to parafráze na Kapitána Kida, jako kluk jsem ho mockrát četl a žil jsem tím a spolužáci mi tak začali říkat a už mi to zůstalo. Jen jsem vypustil toho kapitána a nechal jsem si jenom toho Kida. ![]() |
|
čítatel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2012 |
Nešel by, prosím, už nějak tento destruktor diskuze nejen v tomto vlákně, omezit? Pokud ne, pojďme, opravdu prosím, tohoto trolla vyhladovět a nikterak ho už skupinově nepřikrmovat .
Retrovozejky maj vozit turisty, ne Pražáky mezi IPP a KN.
23: Královka -> Právfak -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Za stejný vozokm víc užitku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2025 |
čítatel: Slibuji, že se polepším. |
|
Sliby - chyby
|
|
|
Neregistrovaný host |
Podle hesla "slibem nezarmoutíš"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2016 |
Vyšla aktualita na stránce Prahy 4, kde se píše o momentální výstavbě zastávky Dvorce u té tramvajové. Zarazila mě ta linka 124. Buď to bude chyba a mysleli 118 a nebo se opravdu 124 přetrasuje? A nebo jestli náhodou nemysleli 134. ![]() |
|
Zachy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2004 |
Dřív se v souvislosti s posílením Jeremenkovy po otevření Dvoreckého mostu mluvilo o lince 193, která by nic, kromě posílení, Jeremenkově nepřinesla. Takže pokud se povedlo vyjednat místo 193 přetrasování linky 124, tak jedině, jedině dobře. Kéž by. Jinak ten článek je, tak jako vždycky na P4, celý polovičatý... kromě linky 196 bude přes Dvorce zcela jistě z Barranďáku převedena i 197. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2008 |
No ona by 193 na Smíchov zajistila rychlejší spojení s mémě přestupy pro cesty z Prahy 5 na Ikemem, Ústavy AV, PORGem. do přilehlých sídlišť... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2025 |
Já bych si tam uměl představit i tu přetrasovanou 124. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5744 Registrován: 4-2007 |
Mě od doby useknutí 193 na Pražského povstání příjde ta oblast taková nedodělatná. Takže si zašotouším: 118 - Sídliště Spořilov-...-Smíchovské nádraží 124 - Želivského-...-Zelený pruh 134 - Dvorce-...-Podolská vodárna (vložené spoje Kavčí Hory - Poliklinika Budějovická) 188 - zrušena 193 - Šeberák-...-Pankrác-Jezerka-Horky-Nádraží Vršovice (vybudování odstavu u podchodu vršovického nádraží, obrat Vršovické nádraží podle znalosti místopisu by se muselo vyřešit hlavně parkování na rohu Mečislavovy a Bartoškovy ulice, jinde by snad nemusel být problém) 195 - Sídliště Letňany-...-Sídliště Malešice-Limuzská-Strašnická-Staré Strašnice-Jesenická-V Korytech-Michelská-Brumlovka-Budějovická-Na Strži-Dvorce-Lihovar-Smíchovské nádraží 196 - Smíchovské nádraží-...-Kačerov-Pod Jezerkou-Nádraží Vršovice (podchod), rozsah stejný jako dnes 199 - Želivského-...-Sídliště Malešice-Skalka-Zahradní město-Jesenická (int 2 minuty, vložené spoje Želivského-Sídliště Malešice ![]() |
|
Vdolek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2019 |
Uvěřím až tomu, co řekne organizátor dopravy, a ne MČ a její plátek, kde už dřív byla 193 na Smíchov za hotovou věc. Taky je potřeba říct, že to ovlivní uzavření Kačerova, kdy se nejspíš bude hýbat se vším. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2025 |
" ...podle znalosti místopisu by se muselo vyřešit hlavně parkování na rohu Mečislavovy a Bartoškovy ulice, jinde by snad nemusel být problém) " ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 4-2006 |
Dj_la_défense: Marná sláva, ta moje 188 ze Smíchova na ZM je holt sexy, co? Já to říkám pořád. Akorát bych ji prosil ukončit normálně na Strašnické, a netahat ji přes celé město. Jinak větší návrh pro celou oblast už bych konstruoval tak, aby jeho kostra mohla zůstat i po otevření D. Například asi nebudou potřeba dvě celotýdenní linky na Zelený pruh. Nebo mám pochyby i o 193 dublující D od FTN na Pankráckou pláň.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17634 Registrován: 5-2004 |
No ten Zelenej Pruh asi jedna linka těžko pobere. Nebo to má být tak, že lidi budou 2x přesedat? C-D-bus? Asi sotva, pojedou jako dnes C-bus. K tý 195 - kde bude mít půlhodinovou bezpečnostní přestávku? ![]() ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24378 Registrován: 3-2007 |
Kid: Theodor Bartošek, právník a politik vězněný za války a jmenuje se tak po něm ta ulice od roku 1961. Stačí použít strejdu Gůgla, milý mladý příteli ![]() |
|
Zachy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2004 |
"No ten Zelenej Pruh asi jedna linka těžko pobere. Nebo to má být tak, že lidi budou 2x přesedat? C-D-bus? Asi sotva, pojedou jako dnes C-bus. " Zelenej Pruh jedna linka pobere velmi snadno. Z Déčka to bude v docházkové vzdálenosti jak na Planinu, tak na Pruh. Případně můžou vypomoct vložené spoje Budějovická - Zelený Pruh v ranní špičce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17635 Registrován: 5-2004 |
No porad bude rychlejsi a pohodlnejsi jit na melky budejarne z C na bus nez prestoupit na servaci na D kde ta olbrachtova asi nebude uplne melka. Jista zmena nastane az bude Dpokracovat nekam na tu libus. A pak v daleke budoucnosti i za servac. Ted to bude provoz jedny stanice, cili neco jako zkusebni provoz a vzhledem k frekvenci typu "pujdem si to vyzkouset" asi i s ne extra atraktivnim intervalem. Vedle se resilo jestli je olbrachtova momentalne politicky korektni nazev - coz teda treba pokrok podle hospody o blok vedle? 😂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5746 Registrován: 4-2007 |
Petr Vlček: Třeba v Letňanech, nebo na Smícháči by to také jistě šlo. Mouser: Zelený pruh se 1 linkou ve všední den neodveze, už kvůli tomu učňáku. Metro nemetro, je to daleko. Jinak já jsem 188 škrtnul, tak nevím čím ti to zalichotilo. A konečná na Strašnický? Tak na to už pošla 196. Takže neoužitelné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 4-2006 |
Zelený pruh: Proto píšu dvě celotýdenní linky. Ve špičkách bych tam posilu nechal, ale mimo špičky to bude zbytečné. Jinak já jsem 188 škrtnul, tak nevím čím ti to zalichotilo. Asi tím, že ji máš pod číslem 195 ve stejné trase, kterou jsem tu navrhoval už několikrát. Ostatně i ty už ji navrhuješ podruhý, a minule jsi si taky ještě značil jako 188. Nemusíš se bát se mnou souhlasit. 196 nepošla na konec na Strašnický, ale na předimenzování celého úseku Michelská - Strašnická, kde byly 188+196 dvakrát víc, než kolik bylo potřeba.
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 8-2017 |
A co takhle 118 SN - ... - SSpoř - U Lípy - Jesenická - CZM - Skalka - SMal - SLet? ZM máme napojené a ta druhá linka může být klidně 124. Možná by se muselo trochu hnout s obrubníkem na křižovatce Na Chodovci X Ke Spořilovu, ale místo tam na to je. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6645 Registrován: 5-2002 |
Ted to bude provoz jedny stanice, cili neco jako zkusebni provoz a vzhledem k frekvenci typu "pujdem si to vyzkouset" asi i s ne extra atraktivnim intervalem. To skoro zní, jako byste si představoval, že to Déčko někdo zprovozní nejprve v trase Pankrác-Olbrachtova?! Nebo jaká jedna stanice a zkušební provoz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 5-2025 |
Metro D je plánováno až k depu Písnice. A první zprovozněný úsek by měl být tuším Pankrác - Nové Dvory. Další etapy jsou (pořadí teď neřeším): Nové Dvory - Depo Písnice, Pankrác - Náměstí Míru, Náměstí Míru - Náměstí Republiky. ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24395 Registrován: 3-2007 |
" Ted to bude provoz jedny stanice, cili neco jako zkusebni provoz a vzhledem k frekvenci typu "pujdem si to vyzkouset" asi i s ne extra atraktivnim intervalem. To skoro zní, jako byste si představoval, že to Déčko někdo zprovozní nejprve v trase Pankrác-Olbrachtova?! Nebo jaká jedna stanice a zkušební provoz?" No prostě v páně Vlčkově vidění světa je všechno nové na hovno.¨ A kdyby náhodou nebylo, tak si to přiohne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17636 Registrován: 5-2004 |
Cili zustane ta jedna stanice leta bez provozu? Pak je to celkem zbytna debata a aktualni bude za 5+ let. Nebo uz je doresen zhotovitel? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24399 Registrován: 3-2007 |
Ano, zůstane bez provozu, jako mít metro o dvou zastávkách sice měli v Berlíně, ale.. Pak je to celkem zbytna debata a aktualni bude za 5+ let. To já si myslím taky a proto se do podobných debat obvykle nezapojuju, ale jiné to nezřízeně baví. Každopádně si rozhodně nemyslím, že by D nebo jiné metro bylo na houby je proto, že někdy to nepospíchajícímu pohodlnějšímu důchodci připadá lepší do toho metra nelézt. Nakonec soudruzi velmi tvrdě rušili linky souběžné s metrem - zrovna ta Pankrác je toho krásným důkazem. Např. Chotkovou zatáčkou jezdila jen 22 k Hradu,na Hrádču nic atd. Ono jsou to stavby pro x generací, stejně jako dálnice a železniční koridory. Nehledě na to, že je mi milejší, když se třeba pražské peníze sypou do liniové infrastruktury jako metro, než aby se nestavělo skoro nic a peníze se projebávaly v projektech ala Krnáčová - lavičky s wifi pro bezdomovce, jedna bratru za mega. Mmch jsem byl v pondělí na DOD - tunelama z Ryšánky na Pankrác, velmi zajímavé,to si příště nenech ujít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10265 Registrován: 5-2002 |
Ano, zůstane bez provozu, jako mít metro o dvou zastávkách sice měli v Berlíně, ale.. - ale za Dolínka se plánovalo z nouze (asi věděl) to metro o 2 zastávkách a také bez strojvůdce na vyzkoušení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17637 Registrován: 5-2004 |
"ale za Dolínka se plánovalo z nouze (asi věděl) to metro o 2 zastávkách a také bez strojvůdce na vyzkoušení" O tom jsem právě taky čet. Že už to neplatí jsem netušil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 3-2011 |
Nebojte se, on ten úsek o dvou zastávkách někdo určitě před nějakými volbami zprovozní ![]() |