Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 14. 4. 2025

Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 14. 4. 2025

dolů

autor	příspěvek
Hroch.R420	Pondělí, 07. dubna 2025 - 12:23:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 8-2011	Hroch vyřešíte pro sebe ten rozpor tím, že si řeknete, že jsem idiot a Vaše představa světa tím zůstane nadále konzistentní Já ti to napíšu podruhé,nikdy jsem nikde neřekl, že problémy mají idioti. Tak buď tý lásky našťouchanej a přestaň mi to vkládat do úst, s touhle konstrukcí jsi totiž přišel ty . Snažil jsem se ten případ popsat, jak nejlépe jsem uměl Ano a kdyby sis odpustil ten poslední odstavec s vysírkou, tak se dalo diskutovat. Teď se nediv,že se ti dostalo reakce na tvoje vyrypování. kde jsem udělal tu idiotskou chybu, kterou vy byste neudělali a proto by se vám to nestalo Kdybych řešil stejný případ, asi bych dopadl stejně jako ty . Ale protože jsem ho neřešil a u jiných případů problémy neměl, tak mám jen z nějaké solidarity pičovat a nadávat všem do zmrdů a budižkničemů? že si můžou polechtat svoje prebujelý ega Takže pokud nenadavám na systém, neurážim policajty, úředníky a spol. tak si lechtám přebujelý ego? Hroch bejval f2f docela fajn chlapík ale tady ve virtuálnu se poněkud divim. Když už mě chceš řešit osobně, tak já co tě znám, tak se ničemu nedivím, jseš víceméně stejný. Za klávesnici strašný tvrďák, ranař a mistr, naživo až tak ne .
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9822 Registrován: 12-2005	Ne lechtáš si tu ego spolu s Doktorem, Stanlim a Pajzákem svými pokusy o povýšenecký hraběcí rady mě a Risanovi. Nenam s tim problém kdyz vám to udělá dobře. Jinak k osobní linii. Nejsem za klávesnicí tvrďák. Jen nazývam věci pravými jmény. Jak to vidim tak to napišu i řeknu. A to dělam i v životě. Když se mi něco nelibí takto řeknu uplně stejně jako to napíšu. Když mě někdo sere tak je jedno jestli jsme ve virtuálu nebo v reálu. Prostě mu to dam najevo. Zeptej se třeba mych bejvalých kolegů. Šef byl vcelku poděs. Když vymyslel něco co se lidem nelibilotak jsem byl jedinej kdo mu to řek do očí. Všichni ostatni nadávali za rohem ale nepostavil se mu nikdy nikdo. Ja jsem s nim měl několik výstupů kdy jsme na sebe halekali. A kdyz uz to chces směřovat timhle sněrem tak ty taky v realu nejsi tak arogantní jako tady tak nevim co rešíš.
Pajzák	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9391 Registrován: 6-2015	Takže varování, že s neorigo štítkem tě dost možná vyhodí z STK (důvody krásně popsal Sběratel kuriozit), a že bys mohl zkusit nějakou oficiálnější cestu, je povýšenecká hraběcí rada? Tak pak si prosím nenech radit nikdy od nikoho, pokud to ovšem není rada, kterou nepotřebuješ, protože bys to tak stejně udělal. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.)
Risan	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 10-2007	Hroch.R420: Nemusíš mi to psát podruhé, na tu větu jsi se svým příspěvkem 1783 chytil sám. Asi víš proč. Kdybych řešil stejný případ, asi bych dopadl stejně jako ty . Já jsem to sem uvedl proto, protože Martinovu zkušenost můžeš zpochybňovat odkazem na to, že problémy na úřadech způsobuje jeho osobnost a způsob jednání (tak já co tě znám, tak se ničemu nedivím). Chtěl jsem tedy dát příklad, ve kterém dojde na zbytečné problémy, i když se ze všech sil člověk snaží nikoho nedráždit, neprovádí žádné zásahy do vozidla a jeho identifikačních znaků a přistupuje k úředníkům slušně, korektně, poprosí, poděkuje, neříká jim, co si o myslí, snaží se pochopit, co chtějí a udělat to. Takový příklad dává šanci každému vidět, že chyby systému nevznikají jen na straně občana. Kdo to vidět nechce a ještě se zlobí, že byl neadresnou větou "vyrypován", pravdě se sotva přiblíží. Ale protože jsem ho neřešil a u jiných případů problémy neměl, tak mám jen z nějaké solidarity pičovat a nadávat všem do zmrdů a budižkničemů? To je argumentační faul. Nikdo Tě nenutí, abys pičoval, Ty sám ses rozhodl, že tu budeš zpochybňovat názor druhých, který vychází z jejich odlišné zkušenosti. Přesně o tom to je. Čtou to tady spousty lidí a něco si o tom myslí, ale nenapíšou. Nikdo po nich nechce, aby ze solidarity s Martinem pičovali nebo se solidarity s Tebou chválili, tak to nedělají. Oni to pochopili.
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9823 Registrován: 12-2005	Pajzáku uskali ofiko cesty jsem tu dostatečně poslal. Novej stítek přijde stejnej shit jako ten původní. Takže za pár měsíců upadne. Pokud upadne doma na dvore tak ho můžu hako ten původni mit v dokladech schovanej. Pokud příště bude technik více komisni tak mě s tim vyhodí. Pokud udělam přesnou kopii štitku na hliník a přinejtuju ho tak co? Extra komisni technik mě s tim vyhodí. Takže at to vyrešim podle tvoji rady nebo podle svyho uvážení bude vysledek stejnej. Vlek nevude nozný legalně protahnout stk a co s nim teda? Sešrotovat? Co texhnik uvidi radši? Hlinikovej prinejtovanej štítek v presnym vizuálu originálu a nebo original štítek (slabouckou folii) v pouzdru u dokladů? Rady typu abych si pres kazdou stk koupil novej origo štitek neberu. Ted výrobce vleku existuhe za 4 - 8 - 12 ...let existovat nemusí. Co potom? Koupit nějaký doklady z jinyho vleku , přerazit čísla, přidělat štitek, značku a tvárit se že to je uplně ninej vlek? Jako opravdu mě zajima nějaký dobry a trvaly rešení. Ne nějaký docasny zaflikovani problému na chvilku. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Pajzák	Pondělí, 07. dubna 2025 - 13:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9392 Registrován: 6-2015	Já jsem ti taky neradil, aby sis nechal z PL poslat ten stejný zmetek, ale aby ti poradili jiné trvalejší řešení, případně rovnou zaslali kovový štítek. A taky jsem psal, aby sis na STK předtím zjistil, jakou náhradu štítku budou akceptovat, a to nejlépe písemně. Protože když budou mít v záznamech vyfocenou samolepku, a najednou tam bude kus kovu, tak je to praští do očí a budou chtít minimálně vysvětlení. A úplně vidím, jak ti odkývou, že sis to vyrobil sám doma na koleni, pokud tento postup nebudeš mít od nich posvěcený předem. Zato když budeš mít od výrobce poslaný štítek s průvodním dopisem (nebo aspoň dodacím listem), bude to pro technika známka, že jsi to řešil s výrobcem, a s nafocenou kopií dodáku by neměl být problém, aby to prošlo. Jestli jsi ovšem čekal radu, že v Teplicích je Pepa, co to bouchá na koleni, a chce za to jen kilo, tak chápu, že ti má rada přišla povýšenecká a hraběcí. Já holt takto punkově nefunguju, a docela se mi to osvědčuje. A ještě jedna povýšenecká hraběcí rada. Začni psát jako člověk. V tom tvém textu snad není slovo, které by si člověk nemusel domýšlet. A když k tomu sereš na interpunkci, čte a luští se to ještě hůř.
Hroch.R420	Pondělí, 07. dubna 2025 - 16:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 8-2011	svými pokusy o povýšenecký hraběcí rady mě a Risanovi. Já jsem někomu z vás něco radil? Ad Risan: začínám se v tvých kličkách a konstrukcích ztrácet. Když s tebou souhlasím a nebo nesouhlasím, oboje ti vadí. Já jsem to sem uvedl proto, protože Martinovu zkušenost můžeš zpochybňovat odkazem na to, že problémy na úřadech způsobuje jeho osobnost a způsob jednání (tak já co tě znám, tak se ničemu nedivím). Svůj příspěvek jsi psal daleko dřív, než já ten o Martinovi,takže ti to kulhá na obě nohy. Chtěl jsem tedy dát příklad, ve kterém dojde na zbytečné problémy, i když se ze všech sil člověk snaží nikoho nedráždit Ale vždyť tady nejsme ve při a dokonce ti to odkývu s tím, že bych dopadl stejně, tak co ještě chceš? že chyby systému nevznikají jen na straně občana To nikde nerozporuju a konstrukt ,že problémy mají jen idioti jsi sem přinesl ty . že tu budeš zpochybňovat názor druhých, Já přece nikde nezpochybňuju, že někdo měl na úřadě či STK problém. Ty jsi zase určitě neměl problém na nakladce v rafinérii v Rotterdamu,já ano . A mám tvrdit ,že pokud jsi neřešil stejný problém jako já, že to zpochybňuješ? Čtou to tady spousty lidí a něco si o tom myslí, ale nenapíšou Funguji na sociálních sítích, ale nechci ,aby na mě lidi reagovali. Tady je každá rada drahá. Ad Pajzák: připomíná mi to debatu s Džemem.
Stanley	Pondělí, 07. dubna 2025 - 17:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5997 Registrován: 2-2005	Risan: "Stanley: a tvrdíš tedy co? Zkus to prosím napsat ještě jednou, aby to pochopil i idiot." Co si myslim urednicich jsem psal o pár příspěvků vyse. A zároveň nevidím rovnitko mezi tvým "i já jsem měl problém a můžete ho mu taky" a martinovym "všichni jsou zmrdi", ktery uz na úřad se svým intelektem a setupem jako problem přichází. Stačí to tu jen číst a ten obrázek je křišťálově jasný. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 18:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9824 Registrován: 12-2005	Pajzáku Stanley tu dal sám odkaz na štítek kterej mi výrobce pošle. Tu samou nekvalitni samolepku co už mam. Jiny štitky nedělá. Ja si doma ba koleně asi eloxovanej hlinikovej štitek nevyrobim žeo. Budu muset poptat firmu ktera to dokáže kdyz ji to dodam ve vektorech a ideálně i s original nalepkou pro porovnáni vysledku. Nevim co je na tom punkovýho? Punk je to ted kdy štítek- samolepku ppdavam technikovi do ruky misto aby ho nasel pridělanej na konstrukci vozidla. A k textu. Ne nebudu zapinat komp kvůli káčku. Dotykova klábesnice na telefonu je malá píše se na tom blbe a podle toho to vypadá. Sorryjako. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Fero	Pondělí, 07. dubna 2025 - 18:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 3-2011	Cez štítok by šlo dať kus plexiskla, chytiť ho 2 šrubami a hotovo. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Pajzák	Pondělí, 07. dubna 2025 - 19:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9394 Registrován: 6-2015	To je fajn, že sis našel důvod, proč nic vlastně nejde. Tak si ten stav užívej, já si zas někdy rýpnu, až budu mít pocit, že se chováš extra tupě.
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 07. dubna 2025 - 20:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2014	Jako klábesnice se mi líbí.Po úpravě na klábosnici máme vtipné synonymum pro klávesnici. Taková blbost,no.
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 21:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9825 Registrován: 12-2005	Fero to taky nebude Pajzákem vyžadovanej originál. Pajzáku pokud bych to samy měl použit na tebe tak se urejpu. Ten důvod proč nic nejde jsi našel ty. Nabizís mi dlouhodobě nefunkčni řešení. Já našel funkční řešení ktery podle tebe nepujde.
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 07. dubna 2025 - 21:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 10-2014	A funkční polopunkový řešení? Nechat si podle originálu vyrobit arch samolepicích "originálů" a třá s půlročním předstihem před TK vylepit novej ? Za půl roku to spatinovatí,technik nebude muset mhouřit voko, případně se vystavovat rizikům spojeným s přijetím úplatku,ty nebudeš shánět kovotepce a nejtky a vše bude sluncem zalité,pohoda vlek...
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 21:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9826 Registrován: 12-2005	To bych mohl nepunkově nechat od vyrobce za patřicnej obulus poslat 10 originalů a ty pp xobu 40 let pred jizdou na stk nalepovat. Hm to mi teda neprijde jako dobrý řešení. To je jako opravovat pichlou pneumatiku tak, že jí pred každou jízdou dofouknu. Ano pojedu sice vzdy s nafouknutou gumou ale bude to permanentni voser tak mi přijde lepší jí zalepit.
Doktor	Pondělí, 07. dubna 2025 - 22:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5793 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Pokud by schůdný cesty selhaly tak by nastoupil vyšší kalibr." Ano? A co je to ten vyšší kalibr? Nějaká nová diskuzní skupina, kde by sis vyléval srdíčko? Martin_100: "to taky nebude Pajzákem vyžadovanej originál" Když se originální štítek překryje plexisklem, tak přestane být originálním štítkem? A v co se pod plexisklem promění? V jahodovou marmeládu? Martin_100: "Dotykova klábesnice na telefonu je malá píše se na tom blbe a podle toho to vypadá" Co je to za značku telefonu, že jeho dotyková klávesnice, pardon klábesnice, neobsahuje interpunkční znaménka a neumožňuje opravu textu? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 22:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9827 Registrován: 12-2005	Pres originál štítek neni žádny plexisklo pokud ho tam dam tak to je neoriginalni úprava. Pod plexisklem bude do roka nečitelnej pácmc se to zajebe bordelem a vlhkostí. Na ostatni nemá cenu reagovat.
Doktor	Pondělí, 07. dubna 2025 - 23:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Na ostatni nemá cenu reagovat." Pácmc máš vyčerpaný limit na klábesnici? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Martin_100	Pondělí, 07. dubna 2025 - 23:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 12-2005	Ne. Je to tím že na tvoje kokotiny nehodlam reagovat. Takhle jednoduchý to je.
Doktor	Pondělí, 07. dubna 2025 - 23:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5795 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Takhle jednoduchý to je." Jednoduchý člověk, jednoduché řešení. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pavel2	Úterý, 08. dubna 2025 - 01:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20391 Registrován: 8-2002	Ohledně toho samolepícího štítku... Mě se líbí dvě řešení - to s plexisklem a arch stejných štítků vylepovaných vždycky s předstihem před STK Samozřejmě že z hlediska provedení a trvanlivosti je ideál plechovej/hliníkovej štítek potisknutej sítotiskem. Ale je tu i riziko, že technik na STK prostě ví, že štítky na tutěch vlekách jsou samolepící a s plechovým tě vyhodí a řekne ti že sis ho nechal vyrobit jinde než ofiko u výrobce a tudíž že je to padělek. Je třeba mít na paměti, že se dnes všechno fotí a online přenáší a ani technik nechce mít problémy. tabulka P-rekordů \| S-analýza
RadekŠ	Úterý, 08. dubna 2025 - 08:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15346 Registrován: 4-2003	Ale je tu i riziko, že technik na STK prostě ví...Nechat si podle originálu vyrobit arch samolepicích "originálů" a třá s půlročním předstihem před TK vylepit novej ? Neuvěřitelná debata... to je fakt takovej problém ten štítek pořádně přilepit zařízením zvaným lepidlo a pak ho a 5 cm okolo přelakovat transparentním lakem?? Na dalších 20 let budete mít vystaráno. Pokud to toho teda někdo nebude píchat vidlema při přepravě hnoje. Pro je tady jako pro vlastníka čtvrstoletí starýho Agadosu tyhle potíže nebo třeba viklající se žárovky něco jako vysílání z Marsu, ale to je boj někoho jinýho. Jediný co dělám před STK, že technickým benzínem smeju vazelínu z vyraženýho výrobního čísla a ze štítku a po STK znovu na 4 roky nanesu. (krom toho že zkontroluji tlak v pneu a zda všechna světla i dnes svítí, ale to jsou věci co dělám pravidelně). Punk je to ted kdy štítek- samolepku podavam technikovi do ruky misto aby ho nasel pridělanej na konstrukci vozidla. Divím se, že Vás nevyhodili z STK. Protože pokud mě paměť neklame, tak ten štítek musí být nesnímatelným způsobem upevněn na vozidle. Ja si doma ba koleně asi eloxovanej hlinikovej štitek nevyrobim žeo. Budu muset poptat firmu ktera to dokáže kdyz ji to dodam ve vektorech Stačí jim mailem poslat fotku toho štítku a oni vyrobí hliníkovej a během pár dnů to máte na dobírku. Přinýtovat ho snad umí i průměrně inteligentní klokan. (Blbec ho přišroubuje, aby si zase zadělal na problém a mohl si stěžovat na dyzgriminaci a úřady). ----------------- Víte proč jsou jedni lidi úspěšní a ti drzí ne? Protože ti první si na cokoliv dělají přípravu. Kdyby si jí někdo udělal tak třeba neleze na úřad ve čvrtek kdy i pětiletá Jaruška ví že nemají úřední hodiny, atd. atd. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Martin_100	Úterý, 08. dubna 2025 - 09:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9829 Registrován: 12-2005	Vidís blbče radíš tu obě protichůdný varianty. Tak ktera je podle tebe správná? Bezbarvej lak na fólioby samolepce dyl nez rok nevydrží. Vypáli se a oloupe. To fakt neni na 20 let klid. Přinejtovanej hlinikovej štitek mi přijde jako nejtvanlivější rešení. Neni to statem vydavanej doklad. Nema to žádný ochranný prvky. Ve značkový sekci se v pravidelných vlnách strhne hádka o provedeni duplikatu značky. Jedni hromujou ze jedina statem vydana tabulka je spravná. Druha skupina zas podotyka ze jde o alfanumer kterej značka nese a je jedno jestli je vyrazenej na plechu ze státni zakazky nebo od poláka z garáže kdyz jsou dodrzeny rozměry a citelnost. A tady se tejden bavíme o šedym obdélničku s nějakýma udajema o hmotnostech a vyrobnim čislem. Nechci tisknou penize ano občanku. Jak řešíte prezouvani pneumatik? Na STK v vyfoti auto na Michelinech a přiště přijedete na Barumkách. V sysému jsou vyfoceny Micheliny. To je podle logiky některych z vás prece strasnej problém. Technik to pozná.....
Stanley	Úterý, 08. dubna 2025 - 09:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 2-2005	Ano, pneumatika je identifikační znak vozidla... Kdyby neby internet, nikdo by to o Tobě nevěděl... Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Martin_100	Úterý, 08. dubna 2025 - 09:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9830 Registrován: 12-2005	Stítek je identifikátor vozidla a musi obsahovat jistý naležitosti. Jestli je prilepenej nejtovanej nebo přivařenej nikde zmiňovaný není. Stejně tak materiál. Neni nikde definovany jestli to je samolepka, hlinik nebo obycejnej plech.
Pajzák	Úterý, 08. dubna 2025 - 09:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9397 Registrován: 6-2015
Sběratel_kuriozit	Úterý, 08. dubna 2025 - 11:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 10-2014	Když výrobce uvádí na trh nové vozidlo,vozík atd.musi absolvovat schvalovací proces, kde se překvapivě zajímají i o identifikační znaky.Vše je celkem podrobně zaznamenáno písemně + fotografie a výkresová dokumentace.No a i ten štítek má své foto, nákres,dokonce i font použitého písma a materiálu.Tudíž to zmiňováno jest,a dohledatelné též.Viz dříve ve velkém technicaku zmíněná věta "číslo technické způsobilosti".
RadekŠ	Úterý, 08. dubna 2025 - 11:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15348 Registrován: 4-2003	Vypáli se a oloupe. Na Migu-21, když překročíte machovo číslo 2,05. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Úterý, 08. dubna 2025 - 18:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15352 Registrován: 4-2003	Jestli je prilepenej nejtovanej nebo přivařenej nikde zmiňovaný není. Jistě suteréne, až na to v že už v základních dokumentech EU je uvedený, že to určuje výrobce. A technik na STK má v PC samozřejmě informace kde a jak je na daném vozidle umístěn VIN a štítek. A normální člověk co nemá v makovici nasráno (sorry) si prostě jednou za X let objedná za směšný tři kilča novej štítek a na internetu o nich ani člověk neví asi stejně jako vymění rozbitou odrazku či utrženou zástěrku. A těch lidí jsou přitom nejspíš už miliony, protože nalepovací štítky jsou tady léta. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Martin_100	Úterý, 08. dubna 2025 - 18:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 12-2005	Jo a za 10 let vyrobce nemusi existovat a co potom? Odrazku taky poletech neseženes totožnou co tam byla. Vy tady neradíte vyřešeni problemu ale jen jeho flikování. Nehledě na to, že asi neni normalní si jednou za pár let kupovat šťitek za 3 kilča....
Sběratel_kuriozit	Úterý, 08. dubna 2025 - 18:50:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 10-2014	Tak já teď přemýšlím,jestli jen zkoušíš jak dlouho se dá diskutovat na téma upadlej štítek na vozíku,nebo to myslíš skutečně vážně... Někde na začátku tohoto nekonečného a popravdě už trochu nudného tématu jsem psal oficiální postup.Složitější,ale podle pokynů MD jak postupovat při znečitelnění, ztrátě identifikátoru vozidla.
Martin_100	Úterý, 08. dubna 2025 - 20:30:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9833 Registrován: 12-2005	Ne mě to nebaví. Existunou dva poatupy. Ty jsme tu probrali. Oba stoji za hovno. Někteří to pojali hako přiležitost pocvičit se ve vlastni důležitosti a nadřazenosti. Bylo jim některými taktbě naznačeno ze nejsou na výši. Ja jim to vpálil i netaktně. Ocividně je to i tak baví.
Pajzák	Úterý, 08. dubna 2025 - 20:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9398 Registrován: 6-2015	Sběrateli, tohle nemá smysl. A není to jen o tom, že pro jednoduchého člověka je tvoje řešení moc složité. Problém je i v tom, že při akceptování tvého postupu by dotyčný musel jednat se sviněmi, zmrdy, hajzly (určitě jsem něco vynechal) na STK a na úřadě. A toho není ve svém přesvědčení schopen, protože by si musel přiznat, že ty výše popsané bytosti k něčemu potřebuje.
Martin_100	Pátek, 11. dubna 2025 - 13:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9836 Registrován: 12-2005	Vcera jsem zkusil STK na vlastni pěst. Auto nový najeto prd. Tam nebyla sance na vysirání takže panáčci v zelenym radši ani nezkoušeli. Co mě na tom sere, že se to platí. Přitom je to zajem státu aby auto zkontroloval tak proc to plati občan? Dalši je, že jsem tim atravil v arealu dobrý 3 hosiny svýho života. Zase ve vlastni režii, nikdo mi ty 3 hodiny,nijak nekompenzuje. Takze to atojí cas a peníze, přitom tam člověk nejede ze svy,vůle ale stat nařídí ale ujmu kterou způsobil nekompenzuje.
Doktor	Pátek, 11. dubna 2025 - 14:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5797 Registrován: 4-2003	Martine_100, tak doufám, že jsi jim to tam všem netaktně vpálil jako nám tady. A pokud to nestačilo, že nastoupí vyšší kalibr. Nebo zase brečíš jenom na internetu? Martin_100: "3 hosiny svýho života" Martinův drn má 24 hosin. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Risan	Pátek, 11. dubna 2025 - 15:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 10-2007	Martine, že se nestydíš. Vždyť už Ti tolik dobrých lidí řeklo, že úředníci a technici STK obětavě vlastníma tělama brání tomu, abychom se všichni propadli do armagedonu, a Ty jim nechceš ani tu směšnou almužnu dát? Kdyby se s Tebou tady tak nemazali, mohli by Ti třeba rovnou říct hlubokou pravdu všech uvědomělých občanů, že kdo chce mít opici, musí mít na banány nebo jak to je.
Sběratel_kuriozit	Pátek, 11. dubna 2025 - 16:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 10-2014	Zájmem státu není ti zkontrolovat auto,zájmem státu je inkasovat.Vzhledem k počtu nehod způsobených technickou závadou je plošná kontrola zbytečná asi jako městská policie...
Martin_100	Pátek, 11. dubna 2025 - 20:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9837 Registrován: 12-2005	Sběrateli
Pajzák	Pátek, 11. dubna 2025 - 21:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9416 Registrován: 6-2015	Risane, narážku jsem i při své mrzké inteligenci pochopil. Jestli někomu vadí jednou za 2 roky zaplatit 2-3 tisíce za prohlídku, tak nechápu, proč platí třeba za odpady, vždyť zájmem obce přece je, aby nebyla dědina plná bordelu, tak by ho měla svážet zdarma. Proč platit za auto pojistku, když přece umím řídit? Něco pro anarchisty: https://hodoninsky.denik.cz/zpravy_region/policie-dubnany-kontrol a-auto-bez-technicke-povinne-ruceni-ridic.html
Sběratel_kuriozit	Pátek, 11. dubna 2025 - 22:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2014	Dovolím si reagovat.Za svoz odpadů platím, protože se zbavím bordelu, jehož likvidace něco stojí.Povruč platím,protože za mnou způsobený průser přispěji jen zlomek způsobené škody.Když nebourám, mám slevu. Současný systém STK & EM je prokazatelně živnou půdou pro korupční prostředí, interval který nelze přizpůsobit stavu vozidla, ročnímu proběhu a možnost, že o "technickou" přijdu před datem jejího uplynutí při kontrole kontroly mi přijde s platbou za odpad a povruč nesrovnatelný.
Pajzák	Pátek, 11. dubna 2025 - 22:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9417 Registrován: 6-2015	Za STK platím, protože mi současný systém tímto způsobem dovolí ho provozovat. Mně teda cena za STK přijde v porovnání s dalšími náklady na provoz auta celkem zanedbatelná. Ale umí si představit, že ve chvíli, kdyby by STK byla bezplatná, pojedou na ni lidé i s vozy, se kterými by si to dnes nedovolili. Několikrát do roka, co kdyby...
Martin_100	Pátek, 11. dubna 2025 - 22:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9838 Registrován: 12-2005	Ale stk platime dvakrát. Jednou poplatkem podruhy několika hodinama svýho času. To auto jezdi s platnou stk stejně jako bez ní. Takze platime za něco co stat vyzaduje ale nepřináši nam to vůbec nic. Povinna je jednou za rok revize komína. Tu zaplatim ale krom "zbytečnýho" papíru dostanu jako bonus, že kominík ten komin při kontrole vyčistí. Na STK dostanu jenom ten zbytečnej papír.
Doktor	Pátek, 11. dubna 2025 - 23:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 4-2003	Risane, když máte potřebu legitimizovat Martinovy výlevy, nevytahujte při tom slaměného panáka. Automaticky tím shazujete relevanci sdělení. Risan: "říct hlubokou pravdu všech uvědomělých občanů, že kdo chce mít opici, musí mít na banány" Pokud si dobře vzpomínám, tak v tomto duchu (o opici a banánech) jste se ale vyjadřoval při debatě, že stát/obce nejsou od toho, aby občanům zabezpečovaly parkovací místa u jejich bydliště. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Doktor	Pátek, 11. dubna 2025 - 23:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5799 Registrován: 4-2003	Sběratel_kuriozit: "Zájmem státu není ti zkontrolovat auto,zájmem státu je inkasovat." To, co zaplatím na STK, je příjem státu? Sběratel_kuriozit: "Vzhledem k počtu nehod způsobených technickou závadou je plošná kontrola zbytečná" Vzhledem k neexistenci srovnávacího vzorku je toto tvrzení liché. Úplně stejně mohu vyslovit hypotézu, že marginální počet nehod způsobených technickou závadou je právě díky existenci systému technických kontrol. Avšak tuto hypotézu nemohu ani verifikovat, ani vyvrátit. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Doktor	Pátek, 11. dubna 2025 - 23:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Povinna je jednou za rok revize komína. Tu zaplatim ale krom "zbytečnýho" papíru dostanu jako bonus, že kominík ten komin při kontrole vyčistí." Úplně stejně to máš, když dáš auto na provedení STK do autoservisu, kde dostaneš jako bonus servis vozu. Tobě ty analogie fakt nejdou. Jinak revize komína není povinná jednou za rok. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Martin_100	Sobota, 12. dubna 2025 - 00:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9839 Registrován: 12-2005	Pochop ty troubo. Když dás auto do servisu tak ti na něm provedou nějakou udržbu nebo opravy. Za to zaplatiš a dostaneš auto v lepšim stavu nez kdyz jsi ho tam odvez. Na stk jedes s autem ve stejnym stavu jako z ni odjízdíš, jen penězenku más zbytečně hubenější. No kdyz bude te hnik fakt hodnej tak ti sešteluje světla ale to bejvá malokdy. Jinak revize komina je povinná jednou za rok.
Doktor	Sobota, 12. dubna 2025 - 01:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Pochop ty troubo." A ty pochop, že čištění komínu není součást kontroly komínu. Tedy pokud ti kominík komín vyčistí a následně provede kontrolu, tak je to stejné, jako když dáš vůz do autoservisu, kde ti na něm provedou údržbu, a následně na něm nechají udělat (ME+)TK. Martin_100: "Jinak revize komina je povinná jednou za rok." A kde se v tebou vloženém textu píše o revizích? Nějak to nevidím. Text je o kontrole, revize je něco jiného. Takže znovu – revize komínu není povinná jednou za rok. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pavel2	Sobota, 12. dubna 2025 - 06:59:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20401 Registrován: 8-2002	m_100: Je vidět, že máš hovno co dělat, když tě to trollení tady/tapetování kravinama tak baví Už by ses na to mohl vykašlat. Tady nevyhraješ. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Sobota, 12. dubna 2025 - 07:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9840 Registrován: 12-2005	Domtore kdyz dás auto do servisu a ten následně provede STK tak zaplatíš za servisbi úkony co provedou a k tomu zaplatíš provedeni samotny stk. Servis ti v ceně stk fakt nebude dělat žádny opravy. Dokonce i ten čas stravenej s absolvováním stk si napočíta a o to víc platíš. Naopak když přistavíš auto na STK tak zaplatís poplatek ale auto se žádný opravy či údržby nedočká. A ten kominík ti tennkomín kazdej rok vyčistí , naslesně prohlidne a vystavi papir, že je vš3chno v cajku. Oproti STK máš ke "zbytečnýmu" papiru vyčištěnwj komin, čili v lepším stave nez pred kontromou. U stk máš autu ve stejnym sta u jako pred kontrolou. Teda pokud ti ba něm naopak technik nic nezničí. P2 mam svy práce dost. Bohužel trollové tady jesou na plno. A jesli umís aspon trochu číst tak ti nejspís bude jasný, že tady trollí úplně jiný lidi než já.
Doktor	Sobota, 12. dubna 2025 - 09:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 4-2003	Martin_100: "A ten kominík ti tennkomín kazdej rok vyčistí , naslesně prohlidne a vystavi papir, že je vš3chno v cajku." Pochop ty troubo, že čištění komínu je úkon odlišný od kontroly, stejně jako údržba auta v servisu před TK, a kominík si ho nechá zaplatit. Nic na tom nemění fakt, že čištění a kontrolu provede při jedné návštěvě a vystaví jednu fakturu. Nevím, jestli je tvůj kominík takový lidumil, že si nechá zaplatit jen kontrolu a komín vyčistí zadarmo, no pohledem do ceníků zjistíš, že samotná kontrola komínu je levnější než balíček čištění a kontrola. Proč asi? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Martin_100	Sobota, 12. dubna 2025 - 16:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9841 Registrován: 12-2005	Čištěni komína se doporučuje min8málně 3x do roka. DOPORUČUJE. Kontrola je POVINNÁ jednou do roka. Bez čistění kominík nic nezkontroluje žeo. Takže v ceně kontroly más i čištění. Na stk nemáš v ceně vůbec nic co by pro auto bylo přinosem. Tim bych to asi uzavřel.
Hroch.R420	Sobota, 12. dubna 2025 - 17:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 8-2011	Tak nám M100 svým příspěvkem o STK potvrdil ,že auto může projít STK i bez úplatku a známosti, což tady on a jeho melody boys dlouhodobě zpochybňují. Můžeme tedy spekulovat ,v jakém skutečném stavu mají své vozy všichni ti "volejáseumimvosvýautopostaratsám",,když ti neustále jedou kolovrátek o zlých STK.
Doktor	Sobota, 12. dubna 2025 - 19:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5806 Registrován: 4-2003	Martin_100: "Tim bych to asi uzavřel." Závěrem je, že ani přes dvojí vysvětlení nejsi schopen pochopit obsah jednoduchého sdělení. Martin_100: "Čištěni komína se doporučuje min8málně 3x do roka. DOPORUČUJE." Frekvence čištění komínů se nedoporučuje, ale nařizuje. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Martin_100	Sobota, 12. dubna 2025 - 21:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9842 Registrován: 12-2005	Přemo nový auto s 88 tkm projít musí i kdyby trakare padaly. 20 letý proste vzdycky vyhodí. A jo staram se o fábii sám a je furt jak nová. Bez koroze bez vůlí. Za mnou byla dvojkova ovec. Krasná. A neprošla. Predemnou byla nehezka fabie co startovala na treti pokus pokaždý po dlouhym tocení starteru. Řidic v monterkach tykal si tam se všema technikama, srdecně se zdravili a.... prošla.
Hroch.R420	Sobota, 12. dubna 2025 - 21:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 8-2011	Řidic v monterkach tykal si tam se všema technikama, srdecně se zdravili a.... A když jsem na tohle poukazoval,že je to špatně, tak jsem.se zase dozvěděl, že je to prostě potřeba lidem pomoct. Na jednu stranu láteření, že jsou technici zmrdi a na druhou stranu ,když pomůžou....
Pavel2	Sobota, 12. dubna 2025 - 22:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20403 Registrován: 8-2002	Mám dotaz, pro mě je to novinka: Proč se na STK musí z plecháčů sundavat plastový puklice? Asi je to povinný od 01.01.2025. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Sobota, 12. dubna 2025 - 23:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9844 Registrován: 12-2005	To je platny už několik let. Technik musi vidět na uchyceni kola coz pres puklice nedá. Už v roce 2018 kdyz jsme kupovali vlek tak prodavajiciho vyhodili z stk protože nesundal puklice. Jelikož je na místě neměl čim demontovat tak sme vlek dostali s technickou na měsíc a museli na opakovacku vez pulkic. Sundavani od ty doby po mě chtěli vzdycky na všem. Takže žadná novinka. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Emil Švec	Neděle, 13. dubna 2025 - 06:27:18
Neregistrovaný host	https://www.garaz.cz/clanek/zajimavosti-absurdita-stk-poklice-dol u-ale-je-jedno-ze-vam-to-nebrzdi-21008174 Je to schválené s účinností od května 2012 dle směrnice EU. Mimochodem začátek článku lze v českých reáliích aplikovat na cokoliv, jak znáte Věnců s Milanem, dostanete papír na cokoliv
Sey	Neděle, 13. dubna 2025 - 10:50:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 5-2013	To ovšem je článek vytočený až do absurdit .
-OndraS	Pondělí, 14. dubna 2025 - 13:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 3-2023	Jednak musí vidět uchycení kola (zkrátka jestli nechybí matka nebo šroub) a také by měl na disku přečíst jeho typ a rozměry. Mimochodem se to týká i liťaků, takže doporučuji být připraven na sundání okrasných středových krytek. A to dokonce i těch, které kryjí jenom střed a matky / šrouby jsou vidět (třeba na Calibře jsou zakryty i šrouby a ta krytka je na torx). V tom středu je totiž většinou právě ten nálitek s údaji. No samozřejmě se to nedělá, ale už to po mě jednou (a zcela poprávu) chtěli. Správně by ho technik měl chtít vidět (stačí jeden disk, pokud je na celém autě stejný rozměr kol). A vtip je v tom, že pokud to na TK sundat neumíte a kryje to i matky / šrouby, tak máte smůlu i z toho titulu, že v povinné vybavě musí být vše pro vyměnu kola - pokud samozřejmě auto má rezervu. No a když už je řeč o TK. Také mě to tam dnes zaválo se svým perspektivním youngtimerem. No a co se stalo? Nic, prošli jsme v pořádku a bez závad. Laskavostí technika, když viděl starší netypický vůz, jsem mohl i na linku a vidět auto zespod líp než domácím plazením po zemi a také vidět test brzd.