| Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 04. 8. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Slovensko do 04. 8. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24831 Registrován: 3-2007 |
"Sorry, ale "babce", které je dnes 60 let, bylo v době rozšiřování internetu 35 let a v době nástupu prvních moderních smartphonů 42 let (tedy byla v ryze produktivním věku). Jestli se v tomhle věku někdo rozhodne, že už se nebude adaptovat na žádné změny, nebude rozvíjet žádné kompetence a doklepe to s tím, co se naučil na střední v roce 1985, tak je blázen. " Přesně Džem (jen je o pár let mladší). To je stav mysli - prostě tyhle typy ničemu a nikomu nedůvěřují, všechno je podvod a všichni jsou podvodníci a jen je chtějí okrást, tak "bojují" proti všem a proti všemu - čemukoli kromě toho, když od té společnosti mají něco dostat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 1-2009 |
Mladějov:ja dobre viem,ako to bolo s bytmi.V Praze som žil takmer 20 rokov,naša rodina má priateľov a známych v Prahe a všetci bývajú v panelákoch - sídliska Chodov,Lhotka alebo Zahradni Mesto.Byty získali hneď.Ale spomeniem ešte 1 kauzu kapitalizmu z obce,kde som žil asi 4 roky a podľa ktorej som si zvolil aj svoj nick tu na k-reporte.Velké Přílepy.Občania si kúpili domy a pozemky a nakoniec si ich museli znova kúpiť,viaceri z tej kauze skončili pod dohľadom psychiatrov a psychológov.Takže 2 mediálne známe kauzy Bakala a V.Přilepy ale mladějov si tu bude stále obhajovať tržné hospodárstvo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 6-2019 |
Sorry, ale "babce", které je dnes 60 let, bylo v době rozšiřování internetu 35 let a v době nástupu prvních moderních smartphonů 42 let (tedy byla v ryze produktivním věku). Jestli se v tomhle věku někdo rozhodne, že už se nebude adaptovat na žádné změny, nebude rozvíjet žádné kompetence a doklepe to s tím, co se naučil na střední v roce 1985, tak je blázen. Vy nebudete zrovna nejbystřejší. Oni se k tomu lidi jaksi nerozhodují dobrovolně, ale rozhoduje to za ně příroda. Ne každý je automaticky stejně chytrý v šedesáti jako ve dvaceti a ne každý má IQ nadprůměrné. Ono se velmi pohodlně žije s IQ 140, ale hodně blbě s 60. A právě po takových chcete, aby si navíc platili buď za data nebo nějaké pásmové navýšené ceny. Jen další cesta jak společnost úplně rozesrat. Jo a ty menšiny, které mají na Spiši třeba už polovinu v populaci - ty se vám na to vydefekují úplně. A můžete hádat proč.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11674 Registrován: 5-2007 |
Mladějov: Ono to skôr bolo tak, že SVS sa na TEŽke zavádzal preto, že to bola jediná trať, ktorá bola vybavená vozidlami, ktoré by zavedenie SVS vôbec nejak umožňovali. V Béčkach a Bdtčkach sa SVS robiť nedá...![]() |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2007 |
Na nákup jízdenky zcela jistě není třeba IQ 140. Ale je to dobrá výmluva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17874 Registrován: 5-2004 |
Tak nastesti benal jde u kazdy pumpy platit kartou nebo penezma |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6008 Registrován: 6-2019 |
Tak tak. Zrovna jsem objel půlku Balkánu za nějakých 8 tis. Kč, tedy ve třech zhruba 2,6 tisíce Kč na osobu. Výrazně levnější než jakákoliv železnice, pumpy naprosto všude, obsluha stejná (žádný e-shopy s nutností studia obsluhy a podmínek apod.) a rychlost násobně vyšší než po kolejích. Jen se musím usmát jak nedávno vyšel článek na vlaky.net o rodinném cestování železnicí po Evropě, v kontextu toho co nabízí a jak levná je silnice je opravdu dráha ve většině případu úplně mimo hru. A to nemluvím o dostupnosti ubytování, kde si autem dojedu kam chci a nemusím se handlovat s taxíky (diskuze přímo na webu vlaky.net bohužel dost drhne, ani na třetí pokus se mi nepovedlo ani přihlásil, ani registrovat a počtvrté to zkoušet nebudu, nicméně fakt je to zajímavé čtení). Na nákup jízdenky zcela jistě není třeba IQ 140. Ale je to dobrá výmluva. To jsem nepsal, evidentně máte poruchu funkčního čtení. A ten podsuv o "výmluvě" jako nevidím.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 10-2007 |
No takže jak? Důchodci a děti jezdí zdarma, většina dospělých si normálně koupí jízdenku online/předem, Vlček s babkou z Kežmarku pojedou autem a dráhy ušetří na paní za přepážkou. Já myslím, že to nakonec dobře dopadlo ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6009 Registrován: 6-2019 |
A vy máte nějak doloženo, že ta většina bude uzavírat přepravní smlouvu právě nástupem v neobsazeném tarifním bodě? Není ta většina například z větších měst, kde si tu jízdenku mohou koupit normálně u kasy a ne se vosírat nějakou aplikací? Samozřejmě to bude mmj. únik tržeb, podobně jako u mne (poté co mi revizorka (?)) vyhrožovala mastnou pokutou mi dala čas na dokoupení dokladu za kolo. Ovšem než jsem se v k tomu stihl v epce prokousat, zadat všechny vstupní údaje, pochopit, že už to nejde zpětně, ale jen z vymyšlené budoucí nástupní zastávky apod., už byla Jablonica a vystoupil jsem bez zaplacení). Takových případů bude, osli však hýkají blahem nad digitální diktaturou! Já se fakt těším kolik těch sociálně slabých s jízdenku v chytrém zařízení uvidím osobně. ![]()
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 10-2007 |
"Není ta většina například z větších měst, kde si tu jízdenku mohou koupit normálně u kasy a ne se vosírat nějakou aplikací? " Dnes už väčšina ľudí kupuje lístky online a len tretina na pokladniciach. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 12-2020 |
Z čehož vyplývá, že třetina lidí si to kupuje na pokladně (tam kde jsou), tam kde nejsou ani jinak nelze (0-0_S), takže diktatura a omezení práv cestujících Který zákon říká, že člověk aby mohl využít VHD, musí vlastnit chytrý telefon/kartu? Žádný. Takže dělení společnosti jak víno... Naprostý souhlas s Ahmadem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 6-2019 |
Představte si, že i u benzínových pump nikde žádnou aplikaci ani mobil nepotřebujete. Co si asi zvolí cestující, když bude mít na výběr?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10132 Registrován: 3-2007 |
"Představte si, že i u benzínových pump nikde žádnou aplikaci ani mobil nepotřebujete. Co si asi zvolí cestující, když bude mít na výběr?" "No takže jak? Důchodci a děti jezdí zdarma, většina dospělých si normálně koupí jízdenku online/předem, Vlček s babkou z Kežmarku pojedou autem a dráhy ušetří na paní za přepážkou. Já myslím, že to nakonec dobře dopadlo " Ne, Vlček pojede na kole. Ale i tak to udělalo služby ZSSK v regionálce ještě mizernějšími než byly. Ano, v dálkovce vzhledem ke složení cestujících nebude problém, v IDS s rozvinutými papírovími cestami by taky nebyl problém, ovšem IDS na Slovensku moc nemají... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6012 Registrován: 6-2019 |
Ne, Vlček pojede na kole. Pokud přežije noc ve Slovakii ve velkoprostoru. Nevíte, zda je tam v přes noc alespoň tlumené osvětlení? Východní divočina je pro cyklistiku jako stvořená (například nálevny skoro v každé vsi), nejhorší je přežít noc ve dvojce tam (půjčovny za 30 eur mě tedy neoslovují).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10134 Registrován: 3-2007 |
Tady opět opravím, nálevny připomínají zbytečné utrácení. Ale s kolama na SK je to opravdu naprd. Nechápu proč se nemůže na Slovakii vozit něco jako BDs (BDs je pořád hafo a snad i verze na 160 km/h by se mohla někde vyskytovat) a úschovu během přepravy tam nabízet... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24833 Registrován: 3-2007 |
PV má IN 100 a díky věku Slovensko dávno zadara Jinak Slovakie vždycky mívala 120, možná má dnes 140 km/h z několika důvodů (nechci to hledat), tudíž by klasické BDs nebyl problém a kdyby náhodou jo, tak lepší hytlák může vystavovat ZSSK, tam se služební vozy ještě "nosí". Kdyby se teda chtělo. Jinak zkušení šetřiví noční cestovatelé na sedačku nosívají černou pásku přes oči ![]() |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 10-2007 |
Tak samozřejmě, ideální by byl funkční IDS a v každém vlaku automat, ale obávám se, že ani to by zdejší novodobé disidenty neuspokojilo, protože by jim pro změnu vadilo, že nebere mince, nebo, že se k němu musí protlačit skrz jiné lidi, nebo něco podobného. Zkrátka svět musí být takový, jaký ho zažili v dobách svého dospívání, jakákoli změna je diktatura ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17875 Registrován: 5-2004 |
Ja tou slovakii parkrat jel dokud mela ten hytlak. Na jeti pres noc na sedacku, hlidani kola od ziliny na vychod a pak jeti zvedavej nejsem. Cili na vychod ted uz polskem. I cesta muze byt cil... A instalovat nakou jejich apku jenkvuli listku na kolo - no nejsem digidebilek. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24834 Registrován: 3-2007 |
Že tam nejedeš radši tím tvým tady pořád vychvalovaným a ve všem lepším levnějším autem, nedigidebílku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5867 Registrován: 4-2003 |
Když už máte potřebu ze sebe dělat hlupáka, tak při tom aspoň nelžete.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24836 Registrován: 3-2007 |
Jo, kdyby tak museli podobní chytrolíni postižení povodněmi vracet, co od "fialového hnusu", (ve skutečnosti z peněz nás všech) dostali ať už přímo nebo nepřímo navíc, tak to by bylo řevu! (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 6-2019 |
a ve všem lepším levnějším autem, Minulý týden jsem jel téměř bez přestávek (jen na záchod a kafe) z Balogu do Varů. Ne, že by to nešlo, ale o nějaký pohodě se moc nedá mluvit, nutnost soustředění mnoho hodin. Navíc ten den (půlden, dopoledne jsme utratili na úzkých, například oběd za zhruba litr českých a tak *) je v čudu, ve vlaku za den přečtu minimálně jednu knihu. Západní Slovensko ještě dám denními spoji, ale na východ už to chce přes noc. Nicméně chápu, že zrovna SK není vnímané jako nějaká cyklistická destinace. * V Brezně Double Red Cars Museum, doporučuji, pěkně opravená fabrika, restaurace, výhled na Brezno z baru na střeše a tak :-)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24837 Registrován: 3-2007 |
Tak já reaguju na Petrovo stále opakované, že "příště radši autem". Že Slovakia jakožto prémiový vlak nemá možnost ÚBP pro cestující v lůžkách a lehátkách je chyba (a ostuda). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2087 Registrován: 1-2009 |
Nechápem,že nikoho z Vás nenapadlo cestovať z ČR do Košíc s bicyklom nočnými vlakmi Leo express...A o svoje kolo sa báť nemusíte,vo vlakoch je prítomná ochranka |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24838 Registrován: 3-2007 |
Tak Petr Vlčků má IN 100, na SK u ZSSK zadarmo a AŠM režijku (jak již tady mnohokrát uvedli..), tak logicky upřednostní ČD+ZSSK. A co umí Leoš umí Slovakia přece taky. Jinak to neřeší možnost vzít si jako cestující lůžka/lehátka bicykl ssebou (ne každý je kolenovrt a hodně lidí celou noc na sedačku cestovat nechce, zvláště ne ve velkoprostoru - a já je plně chápu). Jak to má Košičan? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 6-2019 |
Kosican na zítra kolo za 75 Kč (jen rezervace pro ty co mají roční kolo předplacené). To je pohoda, jen holt ne pro lidi ze severních, západních a jižních Čech, ti se na něj nedostanou. Když jsem kdysi studoval na severní Moravě, tak šlo poslat Excelsiorem přes noc v hytláku, já jel na sedačku a ráno na něm odjel rovnou na kolej či do školy.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17877 Registrován: 5-2004 |
Autem pojede naprostá většina místních v "produktivních letech". Víš že ani nevím že už to mám na Slovensku grátis? Se tam nějak nechystám. Akorát nedávno jsem byl s kolegou na kolách kousek za čárou vrátit dva pytle petek a plechovek co měly na sobě Z a k našemu překvapení je automat až asi na pět kousků sežral. A nechali jsme i něco peněz v hospodě znovu postavené po tornádě... On už LEO umí kola? I když teda to vyjde s tou Slovakií na sedačku nastejno, ba mám dojem že ekonomy na tom je možná hůř než ten Bpeer na Slovakii... Naposled jsem se vracel 2019 z Lubovně a pendolínem z Popradu, tam jsem jezdil již neexistujícím osobákem z Mostů do Čadce a osobákem dál (přes Žilinu do Trstený resp. Krásna), zpět vždy Polskem, posledním z Katowic do Wodzislawi, na kole malebnou vískou Uchylsko do Bohumína na první Ostravan. Bez opruzu s nějakými rezervacemi a platbou na místě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 9-2003 |
Mladějov: Bednárik je ředitelem ŽSR. A jinak teda koukám, že Vlček stále při starém, AŠM má stále problém Buridanova osla, neví, zda je socka, nebo zbohatlík, zda jezdit vlakem nebo autem, zda se tvářit jako snob nebo hájit sociálně slabší... a Přílepy adoruje režim, za nějž by byl pod zámkem v nějakém ústavu pro intelektuálně méně vybavené.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24840 Registrován: 3-2007 |
Áá, pardon, máš pravdu. Já si ho spojil s pokladníčkami zřejmě pod vlivem kamaráda, co dělá na Slovensku výpravčího (samozřejmě u ŽSR) a povídal mi o velkém propouštění pokladních. Každopádně je mi ten pán (z jeho českého působení) vcelku sympatický, škoda ho na Slovensku (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 6-2003 |
Ne už, ale už dávno: https://www.leoexpress.com/sk/nase-sluzby/preprava/bicykle A zadarmo máš to u ZSSK od 62 let, jenom třeba se obstarat průkaz : https://www.zssk.sk/bezplatna-preprava/seniori-nad-62-rokov/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 9-2003 |
ML: Nedělá náhodou výpravčího v Košicích? Já mám kamaráda výpravčího tam ale jak jezdíme na SK stále méně a méně, tak jsem ho už od Covidu neviděl.
NOBLE BRICKS
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 7-2017 |
Volné pokračování Mníšku: Po stopách úzkokolejky Mníšek n. H. - Smolník (Smolnícka Huta). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6015 Registrován: 6-2019 |
Chro, chro, chro![]() ![]() Navazující LŽ bude také? ![]()
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15032 Registrován: 6-2004 |
Krása... počet vložených fotek NAJEDNOU není omezen ? Super
https://www.youtube.com/user/FanyCz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16677 Registrován: 12-2007 |
Síce máme niekoľko moderných vozidiel a modernizovanú trať Bratislava - Rača - Žilina mimo ,prípadne Lučivná - Poprad ale to je málo. Však už se jede i o kus dál, Poprad - Vydrník, toho času celý úsek provozován jako jednokolejný s redukcí Os vlaků jen na 2h takt a i tak slušným přenášením sekery (mj. nespoléhejte, že vyjde přípoj okolo X:30 h v Popradu od Košic na TREŽ). Tak samozřejmě, ideální by byl funkční IDS a v každém vlaku automat, ale obávám se, že ani to by zdejší novodobé disidenty neuspokojilo, protože by jim pro změnu vadilo, že nebere mince, nebo, že se k němu musí protlačit skrz jiné lidi, nebo něco podobného. Naopak - toto bych považoval za slušný kompromis (a to i v situaci, pokud by neměl brát hotovost), mmch. viz i Maďarsko, kde jsem viděl taky nějaké info o tom, že od 9/2024 se okolo Budapešti jezdí výhradně s prodejem v předstihu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17880 Registrován: 5-2004 |
Já tohle u nás zahlíd v nějakým šukafonu novej automat, čtečka na inkartu+bankovní, díra na drobný i papírový. Ostatně v Polregiu jsem si loni kupoval v Katowicích lístek v automatu ve vlaku za papírový zlatý vracel drobný. Ono když se chce tak to jde. Když se nechce tak se vymejšlej kraviny ve stylu "my jsme supermoderní a zaostalci co nejste trvale onlajn si vgyližte prdel, jen nám to plaťte ale v daních". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17386 Registrován: 12-2009 |
Dnes, když se platí v obchodech kartou, mobilem, případně prstenem, je nejlepší bezhotovostní malý validátor. Složité velké bedny s hotovostí jsou stejně prudivé jako nucená apka, kterou třeba jednodenní turista fakt nemá potřebu před odjezdem jednoho, dvou vlaků, které chce použít, stahovat a ještě se registrovat atd. Samozřejmě, že denně dojíždějícím je to jedno. Na Slovensku, pokud se jim nechce dělat v celém vlaku něco na bezhotovostní odbavení, by mohli po vzoru Polska (průvodčí v prvním voze) udělat aspoň po jednom validátoru na každém konci jednotky. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10137 Registrován: 3-2007 |
"a Přílepy adoruje režim, za nějž by byl pod zámkem v nějakém ústavu pro intelektuálně méně vybavené." "Dnes, když se platí v obchodech kartou, mobilem, případně prstenem, je nejlepší bezhotovostní malý validátor." |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 7-2017 |
Navazující LŽ ve Smolníku bude právě teď. A do 50 obrázků se jistě vejdu. a něco z dolování ve Smolnické Hutě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 9-2003 |
Pike: Tak pokud jsem správně rozklíčoval, tak už opustil český otrokářský režim a spokojeně si chrochtá na Slovensku pod Pentou...
NOBLE BRICKS
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10139 Registrován: 3-2007 |
"Pike: Tak pokud jsem správně rozklíčoval, tak už opustil český otrokářský režim a spokojeně si chrochtá na Slovensku pod Pentou..." Tak ještě pochopit, že vlaky ujíždějící si v Žilině nebo Púchově jsou oba vlaky ZSSK a ne ODS a máme to komplet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9826 Registrován: 9-2011 |
A pokud ještě uzná, že dnešní výpadek sítě O2 v ČR je vinou HZDS... (Kdysi byl v Sorry kvíz, jedna otázka byla: "Co znamená HZDS?" První dvě možnosti si už nepamatuju, ale za c) bylo "Halušky zádadně dojídám sám" a za d) "Průser" ![]() ![]() )
Všichni jste volové. Servít
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24845 Registrován: 3-2007 |
"Já tohle u nás zahlíd v nějakým šukafonu novej automat, čtečka na inkartu+bankovní, díra na drobný i papírový. Ostatně v Polregiu jsem si loni kupoval v Katowicích lístek v automatu ve vlaku za papírový zlatý vracel drobný. " Hm, akorát že proti novým automatům jinde pičuješ taky (nebo jiní) a je to dost drahá sranda, speciálně ty, co berou hotovost a musí se plnit, vybírat.. Trend je třeba (tvým myšlenkovým souputníkem Ohlem velmi vychvalovaný) systém Ostrava nebo Brno: Pípneš si při nástupu a ono ti to všechno spočítá, stačí ti platební karta. Ve spolupráci s chytrým telefonem, který nosí většina normálních lidí a kde si můžeš jízdenky i sám kupovat a to kdykoli je to blbuvzdorný a sabotérům a zlodějům odolný systém, takže celkem chápu, že je snaha ho využít. I Praha přišla na to osadit všechny tramvaje a autobusy JEDNODUCHÝMI automaty spár nejpoužívanějšími jízdenkami, co vydají v podstatě jen potvrzení s časem platnosti (a tedy nepotřebě mít na jízdence složité a drahé ochranné prvky, řešit jejich výměny, padělání, gumování..) a je na to potřeba jen platební karta, mobil vůbec žádný. Automaty na mince či bankovky ve voze i na zastávkách pořád někdo záměrně poškozuje a snaží se z nich ty prachy dostat. Seniorům, pokud to nemají zadarmo, dál prodávat jízdenky u průvodčího/řidiče bez přirážky. Hlavně v tom pořád nehledat konec světa, proboha. Já si třeba v možnosti si kdykoli a kdekoli koupit online třeba místenku, jízdenku, vstupenku, zabookovat si hotel nebo nějaký vstup vyloženě chrochtám - a to vážně nejsem příznivcem "čumění do destičky" a mít ji na všechno včetně sledování potravin ve špajzu nebo lednici. O možnosti se třeba procházet po městech a zajímavých místech celého světa (google street wiew) nebo mít tak k dispozici zadarmo okamžitě mapy doslova celého světa ani nemluvě - neskutečnej luxus o kterým se Zikmundovi s Hanzelkou ani nesnilo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15610 Registrován: 4-2003 |
že i u benzínových pump nikde žádnou aplikaci ani mobil nepotřebujete. Nepotřebuju. Akorát na mě kolegové budou čekat před hospodou, než fyzicky čásníkovi zaplatím namísto Qerka. Třeba. Tak babka, které je 60 let a například nemá chytrý telefon Šedesátiletá ženská není ve většině případů žádná babka. Ta dělicí rovina vede úplně jinudy a tohleto stejně jako pohádka u chudém důchodci je přesně ukázkové falešné dilema. PS: Celý problém těchto debat, je v tom, že někteří lidí se ve dvaceti zasekli a ve věku 50+ či 60+ se už míjejí s většinovou společností.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 11-2009 |
Pípneš si při nástupu a ono ti to všechno spočítá, stačí ti platební karta. Až na to, že nemáte absolutně žádný důkaz, že jste si skutečně pípnul, až revizor bude tvrdit, že tam nic nevidí. Kdyby ten systém alespoň okamžitě na kartě udělal po každém pípnutí blokaci na jednu korunu s kódem transakce, ale ani to to neumí. Představte si, že i u benzínových pump nikde žádnou aplikaci ani mobil nepotřebujete. Co si asi zvolí cestující, když bude mít na výběr? To sice ne, ale už jsme se dostali do stavu, kdy abyste se mohl použít levnější PID elektronické jízdné, musíte mít chytrý telefon a upsat svoji duši jednomu ze dvou amerických megakorporátů, protože jiná možnost pořízení (např. ve webovém e-shopu Lítačky) než v appce není. Apliace FAIRTIQ je pak za mně absolutně nepřijatelná - odmítám provozovat něco takového, co permanentně loguje moji polohu s přesností na metry, vyžaduje přístup k mnoha senzorům v telefonu a tyhle údaje aktivně odesílá někam na servery ke zpracování. Chápu, že ta aplikace to potřebuje ke své funkci, ale pro mně je tohle za čárou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10646 Registrován: 1-2007 |
.Občania si kúpili domy a pozemky a nakoniec si ich museli znova kúpiť,viaceri z tej kauze skončili pod dohľadom psychiatrov a psychológov.Takže 2 mediálne známe kauzy Bakala a V.Přilepy ale mladějov si tu bude stále obhajovať tržné hospodárstvo... To, že někdo stane obětí podvodu, je samozřejmě smutné, ale v žádném případě se nedá tvrdit, že za dob socialismu tady žádná kriminalita nebyla, lidi se neokrádali, nepodváděli, nevraždili, apod. |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 10-2007 |
"Celý problém těchto debat, je v tom, že někteří lidí se ve dvaceti zasekli a ve věku 50+ či 60+ se už míjejí s většinovou společností." Ti, kteří volí druhou strategii, se však obvykle vyznačují tím, že si myslí, že na systém vyzráli a že prokoukli něco, co ostatní ne. Takže i když investují více času, energie a někdy i peněz, tak vám stejně vysvětlí, že ve skutečnosti vy jste ten, kdo to celé nepochopil. No a nakonec se diví, že jim je najednou 60, neumí si koupit jízdenku nebo namarkovat nákup, a najednou už tam není nikdo, kdo by to za ně udělal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17884 Registrován: 5-2004 |
pred dvema lety jsem byl v kraji libereckem s predpokladem pouziti tamni vhd. Tak jsem stahnul apku, nainstaloval, zkusil aktivovat. Dovedel jsem se, ze na muj mejl to nejde protoze na nej je jiz registrovana. Totez u dalsich dvou mejlu vcetne cerstve zalozeneho. Jo, moh jsem si usetrit praci kdybych si predem precet na guglestoru na tu sracku recenze. Nasledovalo odinstalovani apky k hovnu a zarizeni odvozu od vlaku. No a vloni jsem pro zmenu potreboval listek v prase na mhd. Dva automaty v podbabe u tramvaje, u obou opakovane na kartu vyjel papirek ze se transakce nezdarila. Koupeno v temze automatu penezi na prvni dobrou. Kartou placeno za asi pul hodiny v krame... Slovaci aspon nemaji chytry telefony zdaneny 205 korunama mesicne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33689 Registrován: 5-2002 |
Ad: Ti, kteří volí druhou strategii, se však obvykle vyznačují tím, že si myslí, že na systém vyzráli a že prokoukli něco, co ostatní ne. Ano, jde o tzv. Volného paradox, který říká, že to nejsofistikovanější a nejzakonspirovanější spiknutí vždycky odhalí ten největší idiot...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 6-2004 |
Petr vlček: No a vloni jsem pro zmenu potreboval listek v prase na mhd. Dva automaty v podbabe u tramvaje, u obou opakovane na kartu vyjel papirek ze se transakce nezdarila. Aplikace lítačka, nikdy žádný problém. Není zač. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15611 Registrován: 4-2003 |
absolutně žádný důkaz, že jste si skutečně pípnul, až revizor bude tvrdit, že tam nic nevidí. Tak ho nebudu mít a pravdapodobností 0,5 % jednou za život zaplatím nespravedlivě pokutu. Proti tomu že třeba pučím díti auto ono mi ho odře či rovnou rozříská je tohle celé naprosto směšné. PS: Pokud takhle uvažujete, tak raději ani nevycházejte z domu. Co kdyby Vás trefil meteorit. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 11-2009 |
Aplikace lítačka, nikdy žádný problém. Není zač. Kdy se normalizovalo to, že na každou blbost je nutno mít separátní aplikaci? Když člověk přijede jednorárově do nějakého města, tak se dnes už fakt bere jako samozřejmost že si nainstaluje appku místního dopravního podniku, aby si koupil jízdenku? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 6-2004 |
Paul2no: nevím, já na normalizaci nehraju. Pouze jsem nabídnul jednoduché, spolehlivé a funkční řešení. Mimochodem, aplikace lítačka, jak známo, platí pouze v Práglu a v jejím okolí, kam dosáhne, ne paušálně všude. Vaše zobecnění toho, co jsem o lítačce napsal, na nějakou "obecně platnou normu", je tedy dost slušný diskuzní faul. Když člověk přijede jednorárově do nějakého města, tak se dnes už fakt bere jako samozřejmost že si nainstaluje appku místního dopravního podniku, aby si koupil jízdenku? Kromě zmíněné Prahy, kde se vyskytuju často (a Vlček mimochodem taky), takže nainstalování takové appky dává smysl, tak pokud to jde, tak já to tak třeba dělám i při jednorázové nebo občasné návštěvě jiných měst. Vyhnu se tak podobným kratochvílím, jako popisuje PV a následným nářkům na K-reportu. Pokud vím, že appku po využití už nebudu znovu potřebovat, jednoduše ji z tlf odinstaluju. Easy. Samozřejmě i tak jsou města a místa po celém světě, kde to takto nejde a kde holt na místě bojujete s automaty, nejasnými nebo nečitelnými tarifními podmínkami, nefunkčnostmi přístrojů a tak podobně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17015 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:No a vloni jsem pro zmenu potreboval listek v prase na mhd. Dva automaty v podbabe u tramvaje, u obou opakovane na kartu vyjel papirek ze se transakce nezdarila. A teď si představ, že stále existuje sms jízdenka. Občas to využiju, protože je to nejrychlejší řešení problému doma zapomenuté peněženky, kde mám lítačku. Naklofám patřičnou sms, odešlu na patřičné číslo a za chvíli mám v telefonu celodenní jízdenku. Je to právě takové řešení pro důchodce, ale stále funkční . |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 10-2007 |
"Když člověk přijede jednorárově do nějakého města, tak se dnes už fakt bere jako samozřejmost že si nainstaluje appku místního dopravního podniku, aby si koupil jízdenku?" P.S. nejlepší by byla samozřejmě jedna aplikace platná pro veřejnou dopravu v celé zemi. Ale to už zas slyším ty řeči o velkém bratru apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 6-2019 |
Pouze jsem nabídnul jednoduché, spolehlivé a funkční řešení. Haha. Doporučuji Plzeňskou kartu. Loňská epka už nefungovala, nová vyžadovala voser nejen s registrací, ale i osobní fotkou (co s tím v Plzni dělají netuším...?), poté co jsem se vyfetil mi odpověděla, že tento formát ne jsem to všechno smazal a jel na výlet jinak a jinam. Ale jako propaganda dobrý. ![]()
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10140 Registrován: 3-2007 |
"Samozřejmě i tak jsou města a místa po celém světě, kde to takto nejde a kde holt na místě bojujete s automaty, nejasnými nebo nečitelnými tarifními podmínkami, nefunkčnostmi přístrojů a tak podobně." V Jindřichově Hradci jsem kvůli nejezdící NN potřeboval MHD na Bobelovku a radostně jsem zjistil, že to je vesnice, kde jízdenky prodává řidič (=problém vyřešen). Naproti tomu Olomouc vesnice není, radši jsem popojel vlakem a zbytek do centra pěšky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 6-2019 |
Když člověk přijede jednorárově do nějakého města, tak se dnes už fakt bere jako samozřejmost že si nainstaluje appku místního dopravního podniku, aby si koupil jízdenku? Pokud je řeč stále o Slovensku (doufám), tak rozhodně ne. A ti, kteří tam nemají prachy nazbyt sice možná chytrý mobily mají, ale rozhodně ne pro nákup jízdenek ZSSK. Ti si vychechtaný popojedou a vystoupí tam kde chtějí.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 6-2019 |
Což mi mimiochodem subjektivně přijde mnohem složitější než si nainstalovat jednu apku. Ještě jednodušší je prostě zaplatit průvodčímu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10141 Registrován: 3-2007 |
"Doporučuji Plzeňskou kartu. Loňská epka už nefungovala, nová vyžadovala voser nejen s registrací, ale i osobní fotkou (co s tím v Plzni dělají netuším...?)" Možná jedna z nevýhod toho, že se to patlá na koleně v každým kraji zvlášť. Ale kdo viděl apku MyTrentino nebo DolomitiBus, tak se ještě rád bude jebat s Plzeňskou kartou. Nakonec teda ani Scotty není úplně výhra... |